2012奔驰slk200_2012奔驰slk200敞篷报价

1.奔驰SLK200的详细资料

2.奔驰SLK200怎样啊？！

3.人老心不老！再年轻一把，奔驰SLK 200那经典的银色

4.奔驰SLK200 怎么打开发动机盖

您好，他们外观几乎没甚么区别，最明显的就是尾标了，其次就是轮毂，200的低配与350轮毂样式不同，尺寸也不同，200豪华型与350轮毂是一样的，就是轮胎尺寸不同，SLK200时尚型的轮胎尺寸是225/45R17，200豪华型的尺寸是225/40R18,350的尺寸是245/35R18的。

上图是200时尚型的轮毂，下图是200豪华型和350的轮毂。

奔驰SLK200的详细资料

新SLK的屋顶打开和关闭非常快。进入车内或打开它只需要22秒。上一代SLK被认为是世界上最安全的敞篷车之一，新一代SLK继承了这一特点，做得更好。新车在欧洲市场的售价为44764欧元。

新SLK提供了非常丰富的发动机可靠性，输出功率从120千瓦到265千瓦不等。其中，全新SLK350搭载全新V6发动机，其最大功率较上一代提升约25%(200kW)，从静止状态加速至100km/h仅需5.6秒，在同排量发动机中动力性能名列前茅，发动机浑厚的声音呈现出鲜明的运动特征。而且为了满足那些热爱性能的驾驶者，奔驰在这一级别的跑车中率先推出了8缸发动机，为这一领域树立了新的标准。“最具特色的是，新SLK还率先应用了目前最先进的AIRSCARF头枕加热系统，确保用户在寒冷天气下也能舒适地在路上飞行。

创新是奔驰设计师所持有的理念，省略现代装备，以实用为潮流。SLK的大名是“轻重量级”和德国库尔茨短，意思是这款车的设计也融合了SLK的三大特点，纯粹的敞篷车线条，继承了大SL流畅的车身线条，短的前后悬挂和独特的楔形车身，展现了SL的特点。

从欣赏的角度来看，融合了奔驰诸多特点的SLK，既有成功创新的整体理念，又强调了传统奔驰的风味。SKL是面向未来设计的杰作，其内外的卓越表现也为未来的奔驰设计项目开创了一个新时代。

在外观上，新SLK也比上一代增加了更多的运动元素。与众不同的车头车尾，以及车身的楔形轮廓，无一不透露着运动气息。经过优化的电动折叠硬顶可以在22秒内将SLK从跑车变成轿跑车。梅赛德斯-奔驰中国有限公司的王艳**生动地介绍道:新一代SLK更有魅力，更强壮，更运动。“前三角形氙气大灯

看过slk之后，毫不夸张的说，外形的吸引力绝对超过目前国内看到的任何一款奔驰车型，就连价格高很多的sl级，在震撼性上也会被新slk比下去。

性能的提升和许多新装置的使用，显示了奔驰对它的期待。

我怀疑奔驰在1996年推出第一代slk仅仅是因为工程师设计的奇妙的折叠硬顶。在第一代slk的记忆中，除了折叠式硬顶，真的没有其他独特的卖点。4缸发动机，适中的底盘，平淡无奇的内饰，都是一般的作品，连转向柱都不可调，真的不像奔驰。奔驰当年推出slk应该是很仓促的。目的大概只是为了让折叠硬顶第一时间面世，成为行业第一，其他方面来不及做全面的准备。

所以我们可以看到奔驰在新slk的研发上投入了更多的心思，或者说这些心思一直都是奔驰花在研发一款新车上的，但是slk当年确实很着急，该做的功课都拖到今天。新款slk是奔驰2004年的一款大制作。发动机、车架、电子技术、外观内饰甚至折叠硬顶机构都是全新的设计和改变。其中的一些不仅对于奔驰来说是全新的，对于行业来说也是全新的再一次，这让这款新slk比上一代有了更多的卖点和话题，相信它更能经得起时间的考验。

1.全新的动力总成大大提升了动力性能。

全新slk有三种动力配置，120kW直列4缸发动机，200kWv6发动机，265kWv8发动机。顶配slk55amg配合奔驰原装7速自动变速箱，0-100km/h加速仅需4.9秒！即使是功率最低的4缸发动机也不容小觑。由于采用机械增压，最大扭矩惊人，达到240nm(同排量非增压汽油机最大扭矩只有170nm左右)。所以即使在这种小排量(1.8L以下)发动机的驱动下，slk依然能让人感受到推背的快感。配合5速touchshift手自一体变速箱，最高时速可达230km/h。

6速手动变速器

厂家的数据显示，7速前自动变速箱的slk350从0加速到100km/h仅需5.5秒，比6速前手动变速箱的车型快0.1秒。60到120km/h加速，6速手动变速箱需要8.7秒，7速自动变速箱只需要5.1秒！可见奔驰新研发的7速自动变速箱有多优秀。

2.悬挂强调运动风格，又不牺牲舒适性。

新一代slk的前悬挂由双叉臂式改为麦弗逊支柱式，采用3连杆结构，相信可以在发动机舱内腾出更多空间。另外slk的转向性能也很运动，主要是齿轮齿条式的设计，而不是之前的圆球式设计。此外，工厂表示，新的3连杆麦弗逊支柱类型，加上几个额外的连杆，可以更有效地消除道路振动，另一方面，可以提供直接的控制响应。可见，在设计新一代slk时，还是要在保持舒适性一致的同时，提高slk的运动性。因为设计师认为slk的买家是想操控乐趣，同时对奔驰一贯的舒适性更感兴趣。

百万购车补贴

奔驰SLK200怎样啊？！

最高车速 226

0-100加速时间 8.3

100-0制动距离 36.6

百公里经济油耗 6.7

车身

长度(mm) 4082

宽度(mm) 1777

高度(mm) 1297

车重(Kg) 1405

轴距(mm) 2430

前轮距(mm) 1530

后轮距(mm) 1541

最小离地间隙(mm)

车身结构 硬顶敞篷车

车门数(个) 2

油箱容积(L) 70

行李箱容积(L) 208

排量(L) 1.8

工作方式 机械增压

气缸排列型式 L

汽缸数(个) 4

每缸气门数(个) 4

压缩比 9.3

气门结构 DOHC

缸径 82

冲程 85

马力(hp) 163

最大功率(kW) 120

最大功率转速(rpm) 5500

最大扭矩(N·m) 240

最大扭矩转速(rpm) 3000

发动机特有技术

燃油 汽油

燃油标号 97号

供油方式 多点电喷

缸体材料 铝

缸盖材料 铝

环保标准 欧IV

机油容量(L)

变速箱

名称 5速Touchshift自动

挡位个数 5

变速箱类型 AT

底盘转向

驱动方式 前置后驱

前悬挂类型 双横臂式独立悬架

后悬挂类型 多连杆独立悬架

助力类型 机械式液压动力

车轮制动

前制动器类型 通风碟

后制动器类型 碟式

前轮胎规格 205/55R16

后轮胎规格 205/55R16

前轮辋规格 7JX16

后轮辋规格 7JX16

人老心不老！再年轻一把，奔驰SLK 200那经典的银色

奔驰SLK200的动力性只能说是一般，200的标号并不代表采用了2.0升的引擎，而是一款装有机械增压的1.8升的机械增压发动机，发动机的动力性甚至超过了2.0升的引擎。内饰的做工很能彰显奔驰车的品味。这是一款小型的休闲跑车，车内的装饰也充分考虑了这一点，打孔真皮座椅，颈部暖风，多功能方向盘，6碟CD等装备，让你在驾车的同时尽情享受舒适与便捷。

奔驰SLK200 怎么打开发动机盖

心里一直想收一辆两门小跑，其实一旦瞄准这个段位的，自然可比较的那几款车就出来了，也依旧是老生常谈的问题。 按照我心里的排行吧，TT，Z4，SLK=这算是最优选第一个梯队。野马，86，BRZ，MINI 2.0T，老科迈罗=第二个梯队。老A5 coupe,老进口C coupe=第三梯队。也通过朋友和车商看了好多车，车况参差不齐，有的是公里数问题，有的是价格问题等等等等吧。直到遇见了这辆SLK200，打动我的还是车况吧。经典的银色也是当年这辆车的宣传色。基本上没有犹豫就拿下啦。

第一次见到她的样子。萌萌哒，我不知道各位怎么看，这一代的奔驰设计语言是我最喜欢的。[嘻嘻]

原厂素车的样子，就是觉得经典。

更换为我的牌照。

更换过程就不再发了，17升18，选了奔驰原厂风的一组亮黑轮毂。还算协调吧，也不至于太SUV。

排气加了组阀门，想听声了开开，想安静了关上。（屁屁是最性感的部分）[可爱]

换了套脚垫，13年的车，内饰保持成这样是相当不错了。很满意。

卡钳红色处理，贴了下反光标。阿弥陀佛，远看还不算山寨。

排排坐，食果果！！！ 灯厂的车就是“刺眼”

这个角度最漂亮

敞开棚也许是最大的优势了。

3.0机械增压的F-TYPE骚的不行！声浪太炸.......

因为车本上颜色是“灰色”，也不想再换照了。就在几个灰色里面选，反正我是先把什么磨砂啊 渐变啊给排除了，希望贴出来还是有漆面效果。最后选了“高亮纳多灰”，部分细节进行“高亮黑处理”。施工中.......

最后检查及收边处理......该店的手艺还是相当讲究的。

开棚测试，看裁剪边是否影响顶棚的开启与闭合。

贴完已是晚上，在地下车库随拍了几张。灯光有点怪，里和肉眼效果相差较大，膜的颜色还是相当不错的。

后屁屁，车标更换高亮，后扰流板做了高亮黑处理。还是最喜欢屁股部分。

侧面颜值，后45度

侧面颜值，前45度

第二天去了宜家，这张照片好中意！

贴膜过了3天没问题。和小伙伴一起洗车车。

天气不错，一会敞篷跑一跑！

版主，钥匙认证来啦！ 非常开心进入到SLK大家庭，也给各位问好啦！下面一段话作为文章的结尾吧。 车辆的改装其实是每个人在表达你对“美”的一种认知。它不分高低贵贱贫富。他的音响是花几百万买的，听着高雅的交响乐，我用我十五块钱的耳塞，听着摇滚乐。我们之间获得的愉悦是一样的。所以不要咨询别人你的车怎么改好，怎么换好，坚持你的坚持，你传递出来的才是属于你的“声音”！ （最后有郑州SLK小伙伴可以拉我入伙呀）

按照说明书用开关开启

车子一般在使用过程中基本都会附带有说明书，在使用前一定要详细阅读使用说明书进行使用，一般在方向盘的左下角，也就是驾驶员左膝盖的左上角向上，找到一个拉手，拉一下(这是第一个开关)，然后到车前，找到车标处，用手慢慢由下向上摸到一个按钮（第二个开关，刚才拉开的是第一个开关）向上抬一下，就可以打开了如下图箭头标记处：

其次注意在实际使用车前盖过程中一定要按照使用所明书进行开启/关闭，在机盖打开以后一定要记住等到机盖完全关闭锁住以后才可以行车，否则机盖锁不好在实际行车过程中容易产生道路交通事故。