河南出台新能源汽车财政补助政策_河南补贴新能源

1.河南省购车补贴政策是什么？

2.河南省新能源汽车补贴方案出台没有，具体怎么不贴和实施

河南安阳新能源车补贴政策于2022年5月1日出台；目前的政策状态是：已生效；执行时间为：22年4月1日-22年6月30日；具体内容以下：

1000万元作为汽车促消费补贴资金，市与区按4：6分担。购买新能源汽车5万元以下每辆车补贴金额为2000元，5-10万元每辆车补贴金额为4000元，10万元以上每辆车补贴金额为6000元。

限制条件为：

凡在安阳市市辖区内注册登记的限额以上汽车销售企业(4S店、直营店)购置新乘用车的消费者均可参与补贴活动。

河南省购车补贴政策是什么？

[汽车之家?新闻]?日前，我们从河南省安阳市网站处了解到，其出台汽车消费补贴政策促进汽车消费回暖，具体如下：

为贯彻落实市“六稳”“六保”若干政策措施要求，提升汽车消费意愿，拉动汽车消费增长，经市研究决定，从2020年8月6日至年底，对在安阳市购买新车（含新能源汽车）的消费者给予补贴。

为保障汽车消费惠民政策落到实处，我市出台了《安阳市汽车消费补贴政策实施细则》，明确了补贴对象、补贴标准和补贴资金申领程序，明确了、消费者和售车企业的权利义务，确保汽车消费补贴政策依法有序实施。

市财政补贴对象是，对在安阳市辖区（文峰区、北关区、殷都区、龙安区）内注册登记的限额以上汽车销售企业购置新车的消费者给予补贴。有下列情况之一的不列入本次补贴范围：1.党政机关、企事业单位购买的新车;2.排放标准低于“国六”的车辆；3.购买摩托车、三轮车、四轮低速电动汽车、农用车的。

这次汽车消费补贴标准分三个档次。对购买“国六”排放标准机动车的车主，车价6万元（含）以下每辆车给予600元补贴，6万元以上10万元以下（含）每辆车给予1000元补贴，10万元以上每辆车给予2000元补贴。购买新能源汽车的，一律按每辆车给予2000元补贴。

凡是在市辖区登记注册的限额以上汽车销售企业，按照自愿的原则，和市商务局签订《2020安阳市汽车消费补贴合作约定书》后，即作为汽车消费补贴合作企业，享受相关政策。同时，为便于消费者了解汽车补贴政策，合作企业要在汽车展厅显著位置张贴《2020安阳市汽车消费补贴合作企业》标识，让消费者知晓购车补贴标准和补贴程序。

为方便消费者领取补贴资金，商务部门对领取补贴资金程序实行了最简。消费者购置新车后，只要在售车企业填写《补贴资金申领表》，并提交购车和个人原件、复印件后，由售车企业直接兑付财政补贴资金。让消费者享受到购车、领取补贴资金“一站式”服务，实现惠民政策真正惠民。

对参与汽车消费补贴合作的汽车销售企业，市商务局会同市财政局，按照每月结算一次的方式，及时将资金拨付汽车销售企业。

据悉，林州市、安阳县、滑县和内黄县也根据全市汽车消费补贴政策制定了本县辖区促进汽车消费的具体措施。本次市财政将按照不超过1000万元，林州市、安阳县、滑县和内黄县财政分别不超过500万元，拿出共计3000万元的补贴资金，支持汽车消费。各地按照消费者购买顺序，实行先到先得，补完为止。

据测算，这次汽车消费补贴政策将促进汽车销售2-3万辆，撬动汽车消费约30亿元。对激活我市汽车销售回暖，拉动社会消费品零售总额增长，将起到积极的促进作用。（消息来源：安阳市网站；编译/汽车之家?周易）

河南省新能源汽车补贴方案出台没有，具体怎么不贴和实施

　　8月17日，郑州市发布《关于促进汽车消费若干措施的通知》，从完善新能源汽车相关支持政策、实施汽车消费专项奖励、加快淘汰报废老旧柴油货车、营造汽车消费环境4个方面，提出12条措施促进郑州市汽车消费。

一、为什么要促进汽车消费?

汽车行业产业链条长，对社会经济的带动作用大，在当前疫情形势不确定，经济运行尚在低位徘徊的情况下，稳定和扩大汽车消费是促进经济平稳运行的有效措施。

汽车及零部件也是郑州市的主导产业，出台促进汽车消费的综合性政策，是落实中央指示、国家决策部署的举措，也是促进郑州市汽车产业的现实需要。

二、促进汽车消费具体措施

《通知》从完善新能源汽车相关支持政策、实施汽车消费专项奖励、加快淘汰报废老旧柴油货车、营造汽车消费环境四个方面，提出12条措施促进郑州市汽车消费。

根据《通知》，郑州将推进燃油出租车置换纯电动车，完成3000辆纯电动出租车替代目标。市交通局已经开展相应工作。

同时，鼓励郑州市整车生产企业研发适合本地市场需要的新能源出租车、网约车和物流车，对生产企业2020—2021年在郑州市销售、上牌的新能源巡游出租车、网约出租车和物流车给予奖励，奖励标准按照原有基础上顺延一年的标准执行。

郑州将实施汽车消费专项奖励。《通知》提出，支持整车企业让利于民，2020年6月1日至12月　　31日，在本市销售、并进行机动车注册登记的整车产品(含燃油车、新能源车等)，在整车企业优惠的基础上，市财政配套5000元/辆优惠资金支持汽车消费。

主要是鼓励汽车消费，原有的全部新能源汽车使用环节补贴政策不变，进一步通过企业扩大对消费者的优惠力度，具体办法责任单位制订细则落实。同时，鼓励销售企业加大促销力度，落实《郑州市关于促消费增活力稳增长的若干举措》。

郑州还将加快淘汰报废老旧柴油货车。加快淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车，完成省定目标任务。

在营造汽车消费环境方面，《通知》提到5条措施：

一是便利购车登记，在车辆购置登记、审核、缴税、上牌等环节推行便利化办理;

二是实行“暂住登记凭条”制度，放宽小型机动车注册登记户籍限制;

三是创新汽车销售模式，推进线上线下关联销售;

四是新启动豫V号牌号段，带动新车消费;

五是加大金融服务支持力度。

补贴方案出台后，将会吸引更多的市民关注和购买新能源汽车。

新能源汽车补贴方案出台；要求特大城市两年卖一万辆

记者昨日从财政部获悉，报经院批准同意，2013年至2015年将继续开展新能源汽车推广应用工作。财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委日前联合下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称《通知》）。明确了财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策。据《通知》，今后消费者购买纯电动乘用车最多可以获补6万元。

新政策鼓励车企去做技术研发

《通知》提出，乘用车以纯电续驶里程（R）为标准，插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50每车补贴3.5万元，纯电动乘用车80≤R＜150每车3.5万元、150≤R＜250每车5万元、R≥250每车6万元。

记者从东风电动车辆股份有限公司获悉，即将于明年初上市的两座E30和四座E30l，续航里程数大于100公里。按照之前的补贴政策，这两款车每台可获补贴4万元，而按新版的补贴政策，每台车仅能获补3.5万元。另外，记者了解到，目前只有比亚迪E6能够拿到最高6万元的补贴。

"这其实是鼓励车企去做技术研发。"比亚迪相关负责人介绍，根据新的补贴政策，武汉消费者只要购买E6就能在原价基础上立减6万元。"原来是直接补给消费者，消费者购买了新能源车提交相关文件才能享受补贴，现在直接补给企业，对消费者方便很多。"东风和比亚迪相关负责人均表达了类似观点。

新增公车新能源车不少于30%

《通知》提出，2013年-2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。

在推广购新能源车方面，《通知》提出，机关、公共机构等领域车辆购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。

比亚迪相关负责人介绍，按照补贴政策，比亚迪纯电动大巴K9可享受50万/台的补贴，而其原价为260万/台，相当于打了8折，"这还不算地方的补贴。"

《通知》还要求，2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降10%和20%；纯电动公交车、插电式混合动力（含增程式）公交车标准维持不变。知名评论人士梁成翔认为，此规定其实也是在让企业慢慢摆脱对补贴的依赖，形成良性互动，避免产生补贴"依赖症"。

■亮点

　多项举措削弱地方保护

　值得一提的是，此次公布的新能源车补贴政策亮点多多，其中多项措施指向遏制"地方保护"。

《通知》要求，推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%，并且要求不得设置或变相设置障碍限制购外地品牌车辆。

此前，《节能与新能源汽车示范推广管理暂行办法》要求示范推广单位必须取招标方式，择优购节能与新能源汽车。《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》也规定，在私人购买新能源汽车试点政策中，要求地方不得对补助车辆实施品牌、车型、产地、经销商等限制。

不过现实中，地方规定购买本地产新能源车给予额外补贴的例子比比皆是，杭州、深圳等均出台过类似的规定。

另外，在补贴发放程序上也有变化。按之前的政策，补贴是先拨给车辆销售地，再补给车企，也就是说车企在武汉卖车，需向武汉申报。"实际的操作过程中，车企面临补贴申报流程会有所顾虑，而且也会让当地更愿意照顾本地企业。"梁成翔评价说。而此次《通知》规定，补贴拨给车企所在城市的。补贴的重点从销售环节转向了产品研发环节，也进一步削弱了地方保护。