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汽车调查报告

中国汽车市场经历了三波消费高峰,三波高峰主要是城市汽车消费需求形成。第一波高峰以先富起来的人群为主体,他们大多数是老板消费群,同时、集团购买拉动了第一波汽车消费高峰。第二波高峰以企业高层为消费主体,也就是所谓的金领、白领消费阶层。在这个阶段,购买量占市场销量比例开始下降,但仍然是市场第一大消费群体;私人购买呈快速上升趋势,这个阶段持续时间比第一阶段要长。第三波高峰是普通消费者的购买越来越多。普通消费者的购买能量相当巨大,形成了2002年、2003年的“井喷”行情,这次“井喷”主要是大城市汽车消费需求造成的。

在经历了三波高峰之后,中国汽车市场下一波汽车消费需求的高峰在哪里?我们愿意与大家共同探讨这个问题。经过分析与实地调查,下一波高峰将会出现在二、市场,特别是百强县市及百强县市所依托的二级城市,这一波需求形成的高峰持续时间将会更长。另外,针对最近一段时间有些企业认为明年是汽车调整年谈谈个人看法,与大家共同探讨。

百强县市经济实力雄厚

目前,百强县市分布在全国的16个省市,以长三角和珠三角地区居多,浙江30个,山东22个,江苏17个,广东8个,河北7个,福建4个,这六个省共有88个百强县市。

2005年,百强县的人口只占全部县域人口的7.7%,行政区域面积占1.3%,实现的地区生产总值占全部县域的1/4强,人均GDP为3.4万元,人均地方财政一般预算收入1719元,农村居民人均纯收入6495元,城镇在岗职工人均工资0元,人均城乡居民储蓄存款余额18336元,人均社会消费品零售总额8749元,每百户居民汽车拥有量13.9辆。

2006年巡展走过的30个百强县市,经济实力高于全国百强县市平均水平。2005年,30个百强县市GDP占全国的6%,平均经济增长率高达17.88%,平均农村居民人均纯收入7171元,平均GDP总值364.34亿元,城镇居民人均可支配收入达到15351元。

快速发展的经济,雄厚的经济实力,为汽车消费奠定了基础。

汽车消费更加理性

百强县市男性消费者更关注汽车、关注百强县市汽车巡展,他们在问券调查者中所占比例超过2/3,达到69%,与“井喷”前北京的比例较接近。消费者年龄集中度较高,18~40岁的消费者对汽车需求最大,18~35岁的消费者约占71%。

消费者所处的企业性质大多数是私营企业,占总数的26.43%,但对其他行业一项的选择高达19.4%,说明行业分布范围很广泛,各行各业对汽车都有较高需求。百强县市与大城市职业结构有很大区别,“其他”选项占到第一位,其中从事外贸的超过50%。

百强县市消费者中,普通员工对汽车消费的需求占有最大比例,达到34.85%,中级管理人员占21.08%,说明百强县市汽车消费仍然处在第二波高峰中,第三波消费高峰正在来临,两者的重合度非常高,没有明显的分界线。

从所受教育程度看,被调查消费者中,本科学历占20%,高中以下占到29.61%。与大城市相比,百强县市消费者的平均学历水平相差较大。个人月收入水平方面,1001~4000元的集中度最高,达到77.05%,与北京等大城市的水平相差不大。家庭年收入中,排在第一位的是3万~5万元,达到29.93%,但3万~10万元的集中度很高,达到67.94%。这说明大规模家庭汽车消费具备了良好基础。

网络、电视、车展、报纸、杂志的传播影响力远高于其他手段。百强县市汽车巡展为消费者提供了广泛的汽车信息,高达42.38%的消费者参观巡展的目的是了解新车型,同时也有39.51%的消费者是抱着对比、了解车型、进而购买的目的。

消费者购买汽车主要目的是作为上下班的交通工具,达到34.64%,这说明百强县市汽车消费者的观念已经转型。从购车目的的分布上也可以看出,百强县市汽车消费兼顾商务的同时,更加偏重于家庭的需要。

购买汽车的资金来源主要是家庭或个人积蓄,占到75.9%,这个比例高于大城市。这种不同可以通过付款方式进一步体现,百强县市消费者超过2/3选择全款购车,与大城市消费者的观念不同。

百强县市与大城市汽车消费观念最大的不同体现在对车辆的理解上。多年来,大城市消费者对汽车价格的选择排在第一位,而在百强县市消费者中只排在第三位,占37.43%。 43.81%的消费者把性能放在第一位,重视性能是消费更趋理性的一种表现。

百强县市消费者对汽车的需求巨大。75.46%的消费者打算两年内购买汽车, 29.13%的消费者准备在半年至一年内购买,说明大规模家庭汽车消费高峰即将来临,今后几年仍然是一个市场增长的关键时期。

百强县市汽车消费较单一,多样性不高,轿车占有绝对地位,达到67.8%。在厢数的选择上,两厢与三厢的选择比例较接近,分别为44%和48%,说明对油价上涨的考虑越来越多,但传统的“轿”观念仍然有较大市场。

国产自主品牌得到百强县市消费者的认知度较高,有41.87%的消费者选择自主品牌车型。大多数消费者表示,对自主品牌比较了解或一般了解,应该说自主品牌开局非常好,但仍然要在品牌宣传上下功夫。

百强县市大规模汽车消费已经具备了良好的条件。47%的消费者已经拥有C类驾照。在这些人群中,72%的人没有购买汽车。在28%已经买车的消费者中,也有相当一部分希望购买第二辆或者更换车型。

百强县市消费者不仅关注汽车,同时也关注汽车用品。不过,年消费金额大部分在1万元以下。消费者对车载影音、内饰用品更加关注,这说明他们对汽车内饰有着较强的个性化需求。消费金额不高,说明汽车改装等汽车文化并不盛行。超过50%的消费者在4S店中购买汽车用品,这说明汽车服务对消费者的吸引力越来越大。

高达74%的百强县市消费者不考虑购买二手车,这出乎我们的意料。因为这几年二手车市场发展很快,这个结果与我们的传统判断不相符合,下一步要好好研究这个问题。

抢占先机 抢占市场

面对这块巨大的蛋糕,汽车企业需要加大开拓二、市场的力度,抢占先机,抢占市场。

产品性能不是企业的核心竞争力,品牌才是各个企业的最高目标。在今后的宣传中,要逐步过渡到提升品牌形象上,进一步形成品牌联想:品牌代表优异性能。国产自主品牌在百强县市具有很高的认知度,需要把这种认知转化成认同。加大二、市场4S店的建设力度是提升认同的一种有效措施。

重视售前、售中、售后服务是各个企业需要大力关注的另一个方面。汽车企业开拓二、市场不应打价格战,因为价格并不是他们最看重的因素。为了保持车辆的优越性能,维修保养是至关重要的。汽车企业可以考虑把打价格战的费用用在提高服务上,服务的提高对消费者的影响是全面的,也是长久的,能够树立品牌的正面形象。

二、市场汽车消费需求巨大,持续时间将更长。无锡以年均GDP增长13%计算,达到2005年北京的水平还需要8年时间;宜兴以年均增长13%计算,达到2005年北京的一半还需要18年时间。

通过三年的跟踪调查,我们已经看到二、市场汽车需求的巨大空间。百强县市汽车消费基数正在增大,汽车消费需求增长在20%~30%,明年仍然会如此。

二、市场汽车消费巨大的需求将有力地推动整体汽车消费的增长。目前,我国正处在建设社会主义新农村、加快小城镇建设时期。从中央经济工作会议精神来看,宏观调控是为了和谐发展,宏观调控不是要调节增长速度,而是要保证高速增长的质量。

明年汽车市场有一些不确定因素。比如,燃油税、大城市环保力度加大等,但二、市场以小排量车,或者1.6L以下排量车为主,因此,燃油对其压力并不很大,环保力度也不如大城市严厉,很多大城市二手车被置换到二、市场去了。

从国际汽车市场的发展来看,美国、日本基本上处于不增长或负增长状态,欧洲今年增长率也不会超过2%,但俄罗斯、印度及南美洲的汽车消费从低端开始增长,与我国二、市场的汽车消费特征相似。

二、市场汽车消费基数正在由小变大,明年宏观汽车消费机遇大于挑战,有的时候,汽车市场的挑战可能正是汽车市场的机遇。

希望对你有帮助!

台湾卖摩托改装件的地方叫什么

汽车快修加盟店排名

随着人们生活水平不断提升,越来越多的家庭拥有了自己的汽车,有车就需要维修,现下做汽车快修就是一个非常有前景的行业,今天就给大家说一说汽车快修加盟店排名。

一、波仕卡汽车快修

加盟费用:10-20万

波仕卡并不是单一的快修店,他的商业模式是6店合一,1店有6项目,即汽车换油店、汽车快修店、汽车美容店等六个项目,拥有独家磁浮挂壁润滑油,其特点为省油抗磨损,致力解决车主养车难问题。

二、车爵士汽车维修

加盟费用:10-20万

车爵士汽车维修成立于上世纪90年代,是一家综合型的汽车服务门店,其主要业务为汽车美容、汽车装饰、汽车快修等,战略发展定位为高端个性的发展方向。

三、漆号店汽车维修

加盟费用:10-20万

漆号店是上海忠盟汽车服务有限公司旗下品牌,拥有国内先进的快修技术和运营机制,设备进口化,专注于汽车快修版块。

四、起成汽车维修

加盟费用:10-20万

起成汽车快修属于西安超级马力汽车快修技术开发有限公司,拥有十多年的汽车快修技术,是快修行业的佼佼者之一,其特色服务是汽车凹陷修复。

五、车奇士汽车维修

加盟费用:10-20万

车奇士成立于2006年,是中国汽车快修行业的先行者之一,拥有百余家门店,在快修快保、钣金喷漆上拥有一定知名度。

六、比比卡汽车维修

加盟费用:10-20万

比比卡是一家以美容养护为主的汽车综合服务连锁品牌,品牌原自于美国,拥有成熟的汽车快修技术。

七、赛浪汽车维修

加盟费用:10-20万

赛浪是中国领先的创新型汽车快修服务公司,隶属于北京百援汽车服务连锁有限公司。拥有自己独特的“车漆快修服务体系”与“美式8-108手工精致洗车”。

八、卡诺嘉汽车维修

加盟费用:10-20万

卡诺嘉一站式汽车养护源于欧洲,立足于欧洲汽车服务品质基础上,重磅推出“欧式养护”全新的服务理念与模式。

九、百事特汽车维修

加盟费用:10-20万

百事特成立于2006年,旗下业务有汽车美容、汽车改装、汽车用品等业务。

十、沃德姆汽车维修

加盟费用:10-20万

沃德姆汽车快修由杭州快猫汽车科技有限公司建立,专注于漆面修复业务。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车维修加盟连锁品牌

汽车快修保养品牌如下:

1、力驰多汽车保养连锁。

力驰多汽车养护连锁成立于1993年,专注汽车保养二十八年,立志打造最有口碑的汽车养护连锁加盟品牌,是“中国特许连锁百强”品牌,全国300余家店。

力驰多弘扬“诚信为本、服务至上”的品牌理念,做汽车后市场最有价值、最受车主信赖的品牌。品牌使命:构建品牌价值链上的利益共同体,让客户放心、让员工开心、让合作伙伴省心。

2、天猫养车。

天猫养车是阿里巴巴旗下一体化、专业的汽车养护平台,业务范畴涵盖:线上机油、轮胎等零配件、汽车用品的售卖,同时也包含线上线下一体化的安装服务,以及连锁化的汽车养护门店。

3、途虎养车。

“汽车养护电商平台”,主营轮胎、机油、汽车保养、汽车美容、车品等,为客户提供:线上预约+线下安装的养车方式。

4、京车会。

京车会是京东旗下专业的汽车养护服务门店,和“京东自有品牌产品专卖店”。项目诞生于2018年年初,是在京东汽车用品线下安装服务门店基础上的升级版门店。

5、小拇指汽车服务连锁。

小拇指汽车维修中心为杭州小拇指汽车维修科技股份有限公司创办,是汽车后市场知名汽车维修连锁企业,小拇指连续三年荣获“中国服务业优秀加盟特许品牌”,连续三年荣获“品牌中国金谱奖”。

6、百顺养车。

是一家专注汽车保养15年的连锁经营品牌,2020年在全国拥有大约200家汽车保养连锁店。

7、兔师傅保养。

兔师傅是北京兔师傅汽车科技有限公司旗下产品品牌,专注于汽车保养服务。

8、德尔福汽车养护。

德尔福集团在国外满载盛誉的情况下进入中国市场,早期也在中国专业领域建立了广泛的知名度,而随着中国汽车服务行业朝着规模化、品牌化、专业化方向发展,德尔福也致力于通过发展汽车服务连锁开拓自身的零配件专卖体系。

9、冠军养护专家。

是美国一个汽车连锁品牌来的,2015年进入中国汽车后市场。

10、普菲特换油。

普菲特汽车养护连锁一站式服务、保姆式建店,通过特许加盟模式向全国的加盟商提供经营、管理、品牌服务体系。

全国最大的汽修连锁店

随着经济的发展,我国正在发生天翻地覆的变化,曾今被认作富贵象征的小轿车,早已成为家家户户都将配备的代步工具。

有车就需要保养、美容,解决“面子”问题,所以便有了汽车美容市场,随着国内汽车保有量的增多,汽车美容市场的前景更是受到不少投资者的注意,那么要做加盟的话,国内汽车美容十大连锁品牌有哪些?下面就来盘点一下。

1、小拇指

杭州小拇指汽车维修技术有限公司,是汽车美容服务十大品牌,并是浙江省著名商标,这是第一家提出油漆终身保修的汽车维修公司。

2、波仕卡

波仕卡专业换油养护中心,集自主研发生产、实体加盟为一体,以打造“品牌化、连锁化、专业化、标准化”的汽车后市场新标杆为己任。波仕卡致力以创新科技解决现代车主“养车难”问题,其独家机油产品以“省油抗磨损”特点广受车主好评。

3、驰耐普

北京驰耐普汽车技术发展有限公司是汽车美容服务十大品牌,于18年在美国成立。它被誉为汽车的“保养神”和“汽车美容保养专家”。

4、新焦点

新焦点于1989年在台湾成立,是一家提供汽车装饰,清洁和美容,快速维修和快速保养以及汽车的综合服务提供商。

5、车爵仕

车爵士源于美国,长期致力于汽车美容,装饰,保养,快速维修技术以及高端产品的开发和应用。雷克萨斯是中国巡回展览系列活动的提供商。

6、美鹰

青岛美鹰汽车服务连锁公司,始于19年,汽车用品行业联合会副会长单位,中国较早从事汽车美容、汽车烤漆的专业加盟连锁机构。

7、洗车人家

洗车人家是国内汽车服务创业帮扶示范平台,多年品牌运营经验,集汽车美容、汽车清洗、汽车养护、汽车快修等于一体的汽车服务连锁机构。

8、特福莱

特福莱开创于19年,是一家来源美国的汽车美容服务品牌,现已发展成为覆盖皮革护理,汽车的连锁服务专家。

9、爱义行

北京爱宜兴汽车服务有限公司,是汽车美容服务十大品牌,始于1995年,是北京市著名商标,汽车服务链企业,集汽修,汽车美容,汽车事业于一体的综合性汽车。店,汽车保险服务企业

10、靓车会

靓车会是一家专业的汽车美容服务连锁机构,具备高品质的产品及专业的施工队伍。以提供会员专业的汽车美容服务为主体业务,以会员车辆更漂亮、更靓丽、更安全为公司经营理念。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

江苏省有哪些电动车生产厂家

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TEL:05-5345009FAX:05-5378708

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云林县虎尾镇中溪里中兴路84号

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嘉义县民雄乡西安村西安路35-3号

TEL:05-2063525FAX:05-2064402

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汽车尾气处理技术是什么?

1,苏州利凯士得电动车有限公司

苏州利凯士得电动车有限公司是一家成立于2012年的股份制高科技公司,主要从事新能源集成运用及绿色环保电动车辆研发和制造。

2,江苏道锐新能源车业有限公司

江苏道锐新能源车业有限公司于2015年10月22日在扬州市江都区市场监督管理局登记成立。法定代表人周健,公司经营范围包括电动车制造、加工、销售(以上项目不含汽车产业目录管理的产品)等。

3,无锡锡牛电动科技有限公司

无锡锡牛电动科技有限公司于2014年09月04日在无锡市锡山区市场监督管理局登记成立。法定代表人张梓静,公司经营范围包括新能源电动车的研发;电动观光车及配件、新能源电动自行车等。

扩展资料

苏州利凯士得电动车有限公司主营产品为各类纯电动车辆:电动观光车、电动巡逻车(电动警车)、电动搬运车、电动校车和包括移动岗亭、流动警务室、电动小巴、电动货车、电动送餐车、电动环卫车、电动老爷车等在内的各种电动改装车为主;以及新能源电动代步车、电动出租车、电动多功能车

苏州利凯士得电动车有限公司主要客户有:百年名校-陕西师范大学、革命圣地--红色延安老区、旅游胜地-大理古城、天津师范大学、东方好莱坞--横店城、山水文园房地产、中国一重工、柳州特种汽车等。

百度百科-无锡锡牛电动科技有限公司

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关于销售个人季度工作总结怎么写

目前汽车尾气处理技术是什么?提出这个问题本身就是个含混不清的糊涂问题,汽车本身是个复杂的庞大系统工程。简单地说从其动力方式划分就有汽油发动机的汽油车和柴油发动机的柴油车。其燃油产生的尾气有极大的不同。汽油发动机汽油车燃油产生的尾气是CO,(一氧化碳)HC(碳氢化合物)和NOχ(氮氧化合物);而柴油车燃油产生的主要是烟炭粒子。前者是缺氧燃烧,后者是富氧燃烧。治理的内容和方式是完全不同的。就前者汽油车发动机工作燃油产生的尾气,国际上按发动机燃油工作产生的不同部位不同名目对应尾气研制的治理装置已经有300余件种。而对柴油发动机汽车燃油产生的烟炭粒子治理装置世界上至今仅有一件种由美国人研制的“烟炭粒子捕集器”。治理效果很高,可以说是当今世界上最好的技术装置。可惜它的滤芯使用近纳米级的堇青石制作的,结构复杂,壁薄仅有0.4-06mm,透气性很好,类尾气——汽车灾难的产物

目前,全世界的汽车保有量已超过6亿辆,全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长,预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆,哈市机动车保有量达二十三万余辆,并以每年10%的数量增加。

在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患,交通拥堵成为家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成,汽车尾气更是害人不浅。

尾气里都有啥

科学分析发现,汽车尾气中有上百种不同化合物,当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍,并且汽车在不断消耗着地球的。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油的无底洞。目前,汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1/3。

尾气害人不浅

汽车在大量消耗的同时,其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以,即使有微量一氧化碳的吸入,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛,重者脑细胞将受到永久性损伤;氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应,患上眼病、喉炎,尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质,它是一种高散度的颗粒,可在空气中悬浮几昼夜,被人体吸入后不能排出,积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

数据触目惊心

据哈市环保局张昆林介绍,从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中,可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0.1毫克/立方米增加到2.3毫克/立方米,年均值由2000年的0.024毫克/立方米增加到2001年的0.049毫克/立方米。不难看出汽车,尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。

汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染,2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20.1%,而车辆密集区域的噪声比例远大于此。

清洁汽油遇阻

使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措。今年2月,我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知,现今一月有余,哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家。据省环保局相关人士介绍,国家强制执行标准规定,必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂。此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上。

清洁汽油环保效果好,为何在我省的推广不开,据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲,该公司拥有九百多家加油站,使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元,司机对涨价后的清洁汽油不买账。

“锁”住尾气不容缓

环保和节能,是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。在环保意识高涨的今天,控制废气污染应提到了相当重要的位置。

在空气污染中,汽车尾气对环境的危害是巨大的。据相关专家介绍,治理汽车尾气必须取的措施有:强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措,使汽车尾气排放得到一定程度的控制。

据了解,我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平。有关部门表示,确保汽车尾气排放控制在规定范围内,必须取强制手段。

户外锻炼离汽车远点 锻炼时间不要太晚

每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事,但如果时间或地点没选好,恐怕换来的不是健康而是疾病了,因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。

北京大学环境医学研究所的潘小川指出,空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁,而这些有毒气体70%出自汽车尾气。据医学界研究分析,汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘,使肺功能下降,严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带,正好是青少年的呼吸带,因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油,可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机,其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此,第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染,形成烟雾污染现象,称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂,它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议,户外运动尽量远离交通干线。因此,为了你的健康,在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚,因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城,此时公路上的污染是白天的数倍。

“汽车尾气” 已成为大气污染的罪魁

大气污染,被称为社会一大公害。越是交通发达的国家,由汽车尾气排放的污染物越严重,已成为污染大气的罪魁,激起了社会公愤。

近几年来,我国汽车产业迅速发展,社会保有量在1400万辆以上。汽车主要集中在城市,成为城市的大气污染物的主要来源。一些城市地区出现的光化学烟雾,重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物,通过阳光紫外线作用,形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜,引起发炎,严重的引起哮喘,头疼、肺气肿等疾病,甚至使视力和中枢神经等受到损害。

据各地监测分析,汽车尾气排放量已占大气污染源85%左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15%,一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60%至70%,最大浓度时大气污染超过国家二级标准1至3倍。上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56%以上:氮氟化合物占20%以上:四川机动车每年排放一氧化碳142万吨、其他有害物超过60万吨,80%的一氧化碳和90%的氮氢化合物等,均来自机动车排放。这表明,治理大气污染,治理汽车尾气是重中之重。

根据现代科技水平和国外的一些做法,用气体燃料,推进“清洁”生产,是目前降低汽车尾气污染较为理想的办法。由于气体燃料含硫、氮等杂质少,燃烧完全,可以显著减少汽车污染物徘放,受到世界各国欢迎。据有关资料显示,目前世界上燃气汽车用液化气消费量一年已达500万吨以上,燃气汽车达到520万辆。日本90%的城市出租车已改用液化气作燃料。

近两年来,我国燃气汽车发展迅速,到19年,全国有800多辆燃气汽车,而目前已增加到4500多辆,建立的天然气和液化石油气站也由最初的10多座发展到68座。为进一步推动燃气汽车发展;我国成立了由科技部、国家计委、公安部等有关部门组成的全国燃气汽车工作协调领导小组,并确定北京、上海,重庆、海口、西安、哈尔滨、乌鲁木齐、深圳和四川绵阳等9个城市为“燃气汽车推广应用试验示范城市”。种种迹象表明,我国燃气汽车发展已进入一个新的阶段。

发展中的燃气汽车被称为环保汽车、绿色汽车,受到各地的高度重视,研制、改装、推广、应用力度愈益加大、近年来,北京市出台19项防冶大气污染的紧急措施,重点控制煤烟、气车和扬尘污染,在公交车、出租车大力推广燃气汽车,并加紧建设燃气站。上海市已加大投入,今年新建加气站台70座;在已改装3000多辆出租车燃气装置的基础上,加快改装、推广步伐,将在4年内使全市4万多辆出租车实现燃料气化。成都市已治理汽车尾气污染达标5000多辆。从今年起,成都,绵阳、德阳作为四川3个汽车燃料气化示范市,公交革,出租车、环卫车必须在2年内改装成天然气汽车。广州,昆明、贵阳、西安、哈尔滨等一大批城市,都在加大汽车尾气治理,大力推广使用燃气汽车。

铅污染“祸首”个个暗埋杀机 深圳七成青少年血铅超标

深圳市教育局、中华医学会深圳分会和国际人体微量元素研究会近日对深圳市部分中小学、幼儿园学生联合开展为期半月的“万人血铅检测行动”检测结果显示:深圳市三分之二青少年血铅水平超标。专家指出,汽车尾气和含铅玩具的铅污染越来越严重,是危害青少年身心健康的“祸首”。

据了解,此次检测对象为深圳市直属幼儿园全体幼儿,罗湖、龙岗两区各6所中学、5所小学学生。中国微量元素铅研究会专家指出,儿童吸入过量的铅造成铅中毒,其症状主要表现是多动、反应迟钝、行为功能改变、模拟学习困难、运动失调、易冲动、空间综合能力下降、侵袭性增加、贫血等。要预防铅中毒,大方面讲就要改善我们的环境,重视环保,个人预防上要重视家中卫生,做到开窗通风,尽量避免让青少年接触含铅玩具。

哪来那么多铅毒

日益严重的环境铅污染是造成儿童铅中毒的根本原因。铅毒来自于不可避免的工业废气,含铅汽油,汽车尾气,燃煤、钢铁冶金、化学工厂排放的废气、废水,含铅容器、玩具,家庭装饰材料?油漆、涂料?,香烟烟雾,化妆品?口红、爽身粉?,金属餐具,食品的污染?如爆米花、皮蛋等。似于透气不透水的宜兴紫砂壶壁。只透油气混合汽,不透烟炭粒子。每只2000美元,价格昂贵,且清理困难,要用专业工厂的特制工具与专业人员清理,清理价格也不菲。工作时间短,满负荷8小时就会积满烟炭粒子,堵塞孔道,无法工作。只有实施更换清理,才能再安装工作。它会加大使用成本。所以,至今无法推广。说到汽油车尾气治理好与坏,首先要看到它是否能达到不同时期实施的,不同级别的规定治理标准。如昔日国家规定的93标准,就是而今的国I标准,即整车排放污染物的40-50%;作为国II标准对应的是欧I标准,即是整车排放污染物的50-60%;作为国III标准对应的是欧II标准,规定的是整车排放污染物的60-70%;而今北京与上海执行的国IV标准对应的是欧III标准,规定为整车排放污染物的70-80%;而今美国与欧洲正在执行的欧IV标准,即整车排放污染物的80-90%;日本汽车上安装的我国民营企业受台商委托研制汽车尾气回燃罐,加日本人的涡流发动机与国际标准三元催化器达到欧V标准,规定为90-95%;而国外研制的300余件种各有对应部位特定名目污染物治理对象的汽油车尾气治理装置绝大多数的整车排放污染物效率最高为5%,绝大多数都在3%以下;300件种装置中有7件种装置的治理效果可达整车排放污染物的10%以上。被称之为最传统,最经典,治理效果最高,完全教科书式的装置。它们是1,最早研制的活性炭罐,治理效果从合格品到优质品为整车排放污染物的15-20%;而美国福特汽车公司研制87年装车活性炭罐的治理效果是25%,2,曲轴箱强制通风计量阀,即PCV阀,其整车排放污染物的治理效果为35-40%;3,及为PCV阀研制配套设计的机外新鲜空气呼吸补偿器,即通风吸气装置。其整车排放污染物的治理效果为10-15%;这2,3两装置是被设计铸造在发动机内,发挥的是合计治理效率:45-55%;4,是排气循环在燃烧装置,整车排放污染物的10%;这四件套装置对尾气的治理方式是把未然或在发动机内燃烧过后却燃烧未尽排放进排气歧管中、尚未最后衍生转化为尾气,其中夹杂着未然与燃烧未尽的油气混合汽返身输入气缸作二次再燃烧,使之燃烧干净,最大限度的达到对尾废气的治理目的。这是一种最干净最有效的治理方式;剩下5,二次供氧装置,治理效率为整车排放污染物的10%;6,热反应器,它与二次供氧装置配套发挥作用,二者治理效率合计为15%;7,三元催化器,我指的是国际标准三元催化器,它被称之为当代最高科技的代表。治理效率为10-15%;它们之中没有任何一种单一装置的治理效率能够达到上述欧I至欧IV标准,更不用说欧V标准。都需配合使用才能达到任何一种国际规定标准。而我国民营企业受台商委托研制成果的汽车尾气回燃罐是一个系列化装置,它们是分别将上述前四种早先设计铸造在发动机内的、各具回燃功能的装置,从发动机内移植到发动机外,取内病外治的方式改造变形达到只保留其功能效果,而不见其原型的地步,再逐一设计进经过他们改造的类福特汽车87年装车活性炭罐中,研制成回燃罐,特别是经过他们设计的安装进活性炭罐内顶底上下两套油气水脱离分解装置,及利用他们设计的安装在活性炭罐顶部的定量定时控制阀箱这一与活性炭罐完全不同的装置,定量定时控制输入气缸回燃处理的尾废气,达到最佳的治理效果。它能把多年来国外设计的三种系列排气循环在燃烧装置都共同存在的,一旦将尾废气输入汽缸燃烧就会造成的“缸温骤降,熄火,复燃困难”问题大部解决。整车排放污染物的治理效率已达70-80%;最后,当他们把他们自己研制的“航天助燃抗爆添加剂”渗入粒状活性炭粒,72小时体积扩大6-8倍,治理效果达到整车排放污染物的85-90%,即欧IV标准。用它与国际标准三元催化器配合,治理效果可达欧V排放标准。它是治理效果最高的治理装置,已经得到美国RAB欧洲RVA环保认证及第四届中国国际专利与名牌博览会金奖的最高治理专利装置与技术。

宜兴一运钞车与货车相撞致2死4伤,运钞车出事故后如何处理?

关于销售个人季度工作总结怎么写5篇

如果公司以小规模发展速度,公司的人力、物力、财力实务不雄厚情况下,公司必须经营销售专一产品,方会尽快见到效果。下面是我为大家整理的关于销售个人季度工作总结怎么写,希望能够帮助到大家!

关于销售个人季度工作总结怎么写篇1

__年的第一季度转眼间已经结束,在此对一季度的各项工作的完成情况一个总结。

一:门店的销售业绩完成

进入__年以来,二月、三月的雨水比往年明显偏多,导致门店的业绩没有达到预期目标。门店一季度的指标是完成40万,实际只完成34.6万,明显低于指标,在接下来的几个季度中,要通过各方面的努力去提升门店的总体业绩,以此弥补一季度指标的差额。

二:门店标准化的执行

服务标准:一季度门店员工没有发生太大变化。三月份开始招了一名新员工,自己在新员工入职的前三天,每天都会进行服务标准的培训。正式入职之后自己每周进行一次的服务标准检视,以此促进新员工服务标准的使用到位。在调查机构的暗访当中,门店的关联推荐一直不是很到位,针对这一点,自己规定,员工每日把关联推荐的案例记录在管理者交接本内,一方面让自己了解员工在服务过程中关联推荐的使用情况,另一方面让员工养成关联推荐的意识。通过各方面的努力,一季度三个月的调查机构的检视结果,逐渐趋于稳定。

卫生标准:门店的基础卫生工作一直不是很理想,在门店人员增加为四名员工时,重新规定了卫生区域和卫生的清洁周期,目前阶段门店的基础卫生有了明显进步。自己会把卫生标准放到和服务标准同样重要的位置,不断的总结和改进,把门店的基础卫生工作落实到位。

三:门店人员招聘

去年宜兴地区一直面临人员招聘不足的情况。进入__年以来,通过网络招聘和门店招聘相结合的方式,招聘压力明显降低,特别是网络招聘这一块,总结了过去的招聘经验,加大了网络招聘信息的刷新频率,基本上每天都会有应聘者打电话过来咨询招聘情况。其中52#店的新员工就是从网络招聘的渠道招到。虽然在三月底39#店出现人员紧缺现象,主要原因还是因为员工

突然离职,加上门店没有储备足够的员工,才导致人员急缺现象,目前招聘情况已经到位。通过一季度网络招聘的良好情况,让自己对未来的招聘情况充满了信心。

四:半年度盘点

三月初,门店进行了半年度大盘点,此次半年度盘点可能是门店最后一次大盘点。因为准备工作做的比较充分,门店的盘点还是比较顺利的,基本上在当天晚上十点半的时候结束了盘点工作,盘点结束后,利用半小时的时间对本次盘点进行了总结,并对后期的日盘点工作中的一些注意事项进行了强调。通过盘点后的复盘情况,本次大盘点出错的并不多,盘点亏损结果出来,门店平时的商品管理还是比较合理,在控制范围之内,无需进行赔款。后期主要目标是实施日盘点的新政策,合理安排盘点时间和盘点类别,保证日盘点的工作顺利推行。

五:员工大会的召开

进入__年以来自己每月会召开两次员工大会,一次是宜兴三家门店统一召开,一次是52#店单独召开:

三家门店员工大会:自己会在每月的月底前安排三家门店的员工大会,对三家门店的各方面的综合表现进行一个总结;对月例会内容以及OA的重要事项进行传达;对下个月的工作当中的一些注意事项和关注点做一个提醒。自己在时间充足的情况下会对大家进行一些培训工作。例如在三月分的员工大会上,自己通过对万方管理课程的学习和理解,对大家进行了员工心态的培训。自己会在以后每次的员工大会上尽量做到利用时间对大家进行一些培训工作。

52#店员工大会:52#店的开会主要是在每次的调查机构下来以后,开会的重点是调查机构整改的实施。虽然从二月份开始取消了整改的上交,自己还是会针对每次的调查机构,和大家一起总结,并针对不足点取新的一些措施,在接下来的工作中重点实施;开会的另一个重点就是针对52#店的各方面工作进行总结,门店整体上哪些做的到位,哪些还没有到位,接下来该如何去做,每位员工的表现如何,接下来的期望的表现是什么,好的

进行表扬,不好的在接下来的工作当中进行改进。通过门店单独的会议,可以对门店的进行总结,促进了门店的工作良好的开展。

六:万方管理学院课程的学习

在一季度自己共进行了10课时的学习,学习的内容自己一方面尽可能的运用到工作中,同时自己在工作空闲时间,会和员工进行分享。以此达到自己和员工的共同进步,履行管理者的培训职能。同时自己在员工大会上也鼓励管理组多进行管理学院课程的学习,同时做好管理者的培训职能,把自身的经验不断传授给员工,让员工进步,让门店进步。

以上是对__年一季度工作的一个总结,以下是对__年二季度工作的一个

一:销售业绩

根据年初制定的,52#店二季度的指标为37万,自己会努力带领大家争取超额完成指标。为此,工作重点是在5月份的黄金周做好商品的备货,及人员的安排,争取在黄金周销售业绩有所突破,以此促进二季度整体业绩的上升。

二:标准化

服务标准仍然是门店的重中之重,目前已经初步保持稳定,接下来的目标是在稳定的基础上有所提升,在服务上达到一个更高的标准,把15#店当作学习的目标和努力的方向。

二季度相对也是一个淡季,门店的卫生工作要高标准的落实到位,目标是提升每位员工做卫生的效率,同时严格进行检查。

三:人员的培养

目前38#店的章玲玲开始了储备干部的课程学习,自己也是指导老师。自己要切实肩负起指导老师的责任,做到每次课程之后有沟通,并对其在工作中的表现以及所学内容的实践进行关注,及时进行指导。目标是通过一个周期课程的结束,章玲玲各方面都有明星提升,可以具备带店的各项技能及责任心。

四:万方商贸学院课程的学习

在二季度完成15课时的课程学习,每月把学习到的实用知识,在工作中进行实践,同时做好和员工的分享,以此巩固自身的理解,同时起到培训员工的目的。

以上是自己二季度工作的,自己会努力实施,确保在二季度结束进行总结的时候,每项都能收到成果。

关于销售个人季度工作总结怎么写篇2

在这第三季度的时间里,是我人生中的又一次重大转折,从一名刚毕业的学生转变成一位销售业务人员,回望这第三季度的成绩,自己感觉学到的东西不少,但给公司带来的效益却很少。总结之前得与失,为以后的工作做好打算,为明天的胜利做好铺垫。

首先,我很庆幸,我能够在全国知名的驰田改装企业这个大平台上从事销售工作,让我对自己的产品有着足够的信心,同时也让我在面对客户时,无形中多了一份自信和自豪。再加上公司对销售人员的强有力的支持,让我知道,选择驰田公司是正确的,我愿意把自己的人生理想和公司连接在一起。虽然我对驰田公司来说,只是一名普通的销售业务员,但是驰田公司对我来说却是我人生中的一次新的启航,承载着我的希望和梦想。

其次,在驰田公司实际从事销售工作只有3个月的时间,在这短短的三个月中,也让我深刻地认识到了自己的不足,无论是从个人的知识构架上,还是从与客户的沟通交流上,以及自己的工作习惯上,需要我学习的东西太多太多,让我突然之间感到应接不暇。虽然我也知道冰冻三尺非一日之寒,这是一个需要逐渐积累和不断学习的过程,可是,这些知识明显地影响了我和客户之间的交流,特别是面对专业的知识问题,我不知该如何解释时,失去了一次和客户之间建立信任感的机会,这让我很苦恼。我迫切的希望能够改变这种状况。在处理问题的的时候,我也感觉到自己的经验不足,特别是碰到非客户原因的问题时,不能够很好的解决,我希望自己能够做得更好。

但是,在我感到困惑的同时,我看到的更多的仍然是希望,因为知识可以学习,经验可以积累。而驰田公司搞销售的前辈为我们打下了良好的基础,给客户留下了很好的口碑,而且在我所接触的客户当中,没有客户对驰田公司的产品质量提出过异议,这才是我们不可多得的宝贵财富。另外,我所负责的十堰小循环区域,也存在着很大的发展空间,像重汽、陕汽、欧曼、特商等很多有待深开发的客户;特别是东风小循环轻量化,车型更新较快,能够很快适合部分区域市场,这让我感到兴奋。小循环的客户现有的也十分有限,挖掘出来的空间还只是很小的一部分,还有一些深藏不漏的小循环企业还有待开发;陕汽、重汽、欧曼更是一片空白,这些都让我对自己的市场充满着希望。并为自己的工作定下了如下几个努力方向:

1、专业知识的学习:

我坚信,一个出色的销售业务人员,只有拥有过硬的专业知识,才能够帮助客户解决问题,才能让客户刮目相看,并在彼此之间建立起信任,只有这样,才能培养起客户的忠诚度。在改装知识方面,我不能仅仅只停留在起初的培训学习阶段,我希望自己在业务中不断的升华自己,做到与时俱进。在行业相关知识方面,我会加强和客户交流,不断地向客户学习,了解客户的需求,在学习的过程中注重经验的积累。

2、与客户沟通和交流:

有了一定的专业知识,为我和客户的沟通架起了一座很好的桥梁。然而,这还远远不够,很多事情的进展,并不是想像中的顺利,这时如何解决价格、信誉度等一系列的问题需要的是全方位的沟通和了解,如何与客户之间建立起更深层次的关系,把握好客户的动向,需要我用一颗双赢、并注重长远发展的心态来对待,这些需要我在实践中不断地思考、学习和总结,碰到问题时及时向同事和领导请教。

3、良好的工作习惯:

做到事事有条理,对于工作中碰到的问题,做到心中有数,清楚明白;在工作中认认真真,积极主动,避免出现因为一时的疏忽而造成的不必要麻烦;把客户的事情在最短的时间内解决。加强与现有重要客户的进一步沟通,在维护好现有客户的基础上,不断地去开发新的客户,对于新项目的进展,做到心中有数。

4、对自己的看法:

我一直以工作和生活在这样的一个团体而感到幸福,幸福的同时也有些遗憾。不管出于什么原因或者说是目的,今天能走到一起真的是一种很大的缘分(尤其是我),但因为个人的利益,总是会发生一些矛盾,这是不能避免的,励志,但应该思考的是,怎么把矛盾愉快的解决掉。常言说:“大事化小”。为什么我们总是把“小事变大”呢?其实很多时间是缺少沟通,希望以后能多沟通。

关于销售个人季度工作总结怎么写篇3

__年的第一季度已经过去了,这三个月我通过努力地付出与工作,也有了一点收获,我感觉有必要对今年销售工作的开局做一下总结。为了更好地吸取经验教训总结,提高自己,然后做的更好,自己有信心也有决心在金融危机中把下季度的工作做的更好。下面我对本季度的工作简单地总结一下。

我是去年11月份到公司工作的,12月份的时候组建了综合事业部。在没有负责这个部门的工作之前,我管了一个月的商务部。来公司上班之前,在家里休息了一年多之久。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教公司领导和其他有经验的同事和经理。一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略,取得了良好的效果。通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对盐城市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的分析客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,指导同事和客户进行良好的沟通,所以经过三个月的努力,也取得了一定的成绩,对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,但是本职的工作做得不好,感觉自己还停留在一个销售人员的位置上,对销售人员的培训,指导力度不够,影响了综合事业部的整体销售业绩。

部门工作总结

在将近五个月的时间中,经过综合事业部全体同事共同的努力,使我们综合事业部的业绩渐渐被公司所认识,同时也取得了宝贵的销售经验。这是我认为我们做的比较好的方面,但在其他方面在工作中我们做法还是存在很大的问题。

下面是综合事业部第一季度的销售情况:

1月总业绩:166700

2月总业绩:241800

3月总业绩:252300

从上面的销售业绩上看,我们的工作做的是不好的,可以说是销售做的十分的失败。在盐城市场上,虽然__行业公司众多,但我公司一直处于垄断地位!那为什么我们的业绩和开展市场有这么大的压力?客观上的一些因素虽然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的问题,主要表现在:

1)销售工作最基本的客户访问量太少。综合事业部是去年12月月开始工作的,在开始工作倒现在有记载的客户访问记录有313个,加上没有记录的概括为46个,三个月的时间,总体计算销售人员一个月拜访的客户量平均为9个。从上面的数字上看我们基本的客户拜访工作没有做好。

2)沟通不够深入。销售人员在与客户沟通的过程中,不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户,了解客户的真正想法和意图;对客户提出的某项建议不能做出迅速的反应。在传达产品信息时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受的什么程度,

3)工作没有一个明确的目标和详细的。销售人员没有养成一个写工作总结和的习惯,销售工作处于放任自流的状态,从而引发销售工作没有一个统一的管理,工作时间没有合理的分配,工作局面混乱等各种不良的后果。

4)市场的开拓能力不够,业绩增长小,个别销售同事的工作责任心和工作性不强,业务能力还有待提高。

关于销售个人季度工作总结怎么写篇4

又是一年结束时,这一年我们汽车销量都得到了很大提升,在我们总经理英明带领下达成今年的销售业绩目标,完成了20__年的任务。现在简单总结:

一、找准销售客户

现在买车的人很多,有巨大的市场,但是要把汽车销售出去,还需要我们共同努力,首先就要把客户找准,我们选择的目标人群必须是需要车的人群,比如像学生群体就不是我们销售的主要群体,很多学生虽然有销售欲望却没有销售能力,我们销售的对象是必须要有购买能力的人,只有这样的人才能够成为我们真正的客户,也是我们需要关注的客户,我们重点销售的对象是一些有身份有经济实力的人,比如一些企业老板,成功人士,公司高管之类的,这些是我们的消费群体,在选择这些客户的时候要想办法获得他们的****让他们对我们的产品感兴趣,让他们有购买欲望,这也是我们销售人员需要做的,的办法就是把他们邀约到我们的汽车城来参观挑选,让他们对我们的产品有一个详细的了解,直接在线上达成协议的很少,对于很多人来说购买一辆车不是一件小事,必须要慎重考虑,要看到具体的车才能下定决心,当然在消费者来选车的时候不光光是一个人往往是多个人一起来,这时要找准谁是主要的决策人,只有让决策人同意才能够达成交易。所以很多时候需要的不只是能力,还要有智慧。

二、扩大宣传渠道

再香的桂花也需要清风的吹拂才能让十里之内的人知道它的花香,好酒也怕巷子深,当今各色汽车充斥时常,已经把整个时常完全笼罩,想要让我们的汽车更加有实力,出来车子本身的质量还要做好宣传工作,在我们销售人员我们的销售手段和公司的广告比起来还是有一定差距的,但是我经常会把自己的消息通过微朋友圈发个其他所客户,不管是潜在客户还是合作客户都是我宣传的对象,这不但能够给我造势,更能给我提供更多的客户,客户看我更新的内容也都非常想了解我们产品的信息,只要他想买就一定有需求,有需求就一定会购买我们要做的就是要让他们在最短的时间购买,这也是我们工作的意义。

三、做好售后服务

作为销售我们同样也需要关注售后服务,虽然我们不是做售后的,但是我在工作中经常遇到合作客户对车子的售后有所不满需要我的帮助,如果我不搭理也是可以的,但是这样做并不合适,因为这样会对我们销售有很大的影响,每一个客户都有一个圈子,都有很大一部分人会受到其影响如果不去完成客户的希望只会让客户失望,从而让我们的工作不好做,但是能够经常帮助客户这能够让我们的客户帮助我们宣传,从而得到更多的客户。

经过了一年忙碌紧张的工作,我也从中总结出了很多道理,对待客户一定要好,要前后一致,让客户放心安心而不是让客户担心。在以后的工作中我会继续努力,更上一层楼。

关于销售个人季度工作总结怎么写篇5

这个对我来说全新的领域里,我感到自己在产品知识的欠缺和对这个行业的规则的陌生.于是我从对的产品开始了解,现将我这一年来的实习工作总结如下:

在销售过程中我的感悟是所有的销售都是相通的,只是销售的产品不同而已,所以我们在掌握产品知识的以后,如何让自己的销售技巧提高。我觉得在几天的实习中我总结出如下几条:

1、精神状态的准备。

在销售的过程中,如果销售人员有一个好的精神状态,就会给顾客一种积极的、有活力的、上进的氛围,那么这种积极的上进的情绪总会影响到客户,从而,让顾客感到自己得到一种情绪感染,那么才能顾客在我们的门店里多留些时间,总能他挑选一款合适的衣服。精神状态的表现还从我们的仪容仪表表现出来,具备一定礼仪知识的销售人员,才能让顾客感觉到品牌的价值,因为在看一个品牌的时候,我们的销售人员就是直接体现我们品牌形象的,所以销售人员素质的提升,也是品牌提升的一个重要的标志。精神状态好的好的销售人员,成交的机率大很多。

2、身体的准备,

如果我们有一个好的身体,我们才能保持旺盛的精力,才能更好的工作。这段时间,在卖场里的站立服务,让我感觉到很疲惫,所以我才更能体会到有一个好的身体,才能让我们更好的全力以赴的工作。所以强健的体魄还是一个有活力有朝气的团队所必备的。

3、专业知识的准备。

在接待顾客的时候,由于我对产品的知识的不熟悉,在顾客要一件中号的毛衣的时候,我不能把中号的衣服拿给顾客,因为我不知道中号是几号,在我手忙脚乱的时候,店长把中号的衣服拿给顾客,销售结束后,店长告诉我毛衣32号是小号,34号是中号,36号是大号就是这么一点小小的产品知识,体现的就是你是一个新手,你不懂,顾客就不会和你购买。因为你不能把适合他的产品提供给他。所以产品知识在销售中是很关键的。

4、对顾客的准备。

当我们了解了相关的产品知识的时候,就是我们掌握销售的第一部,让自己的销售业绩提升还需要我们对顾客的性格,穿衣风格等的了解,只有我们对顾客掌握的越多,我们就能更能把握顾客的心理,和顾客建立一种和谐的关系,创造一种轻松休闲的购物环境,善于倾听顾客的每一句话,然后分析顾客是否有购买的意向,推荐适合他的衣服。

在实习中店长的一次销售,让我感觉到对顾客了解才是轻松销售的关键,一位顾客在试穿一件衣服后,店长为顾客把穿在身上的衣服整理好来,让顾客感觉到他很受尊重,一种亲切的感觉,让顾客对店长产生好感,这就是先作好人,才能做好销售的的销售技巧。然后店长对穿在顾客身上的衣服做出了一个很中肯的评价,然后将这件衣服如何搭配告诉顾客,如果这样穿出来,这件衣服所体现的感觉是什么样的效果告诉顾客,然后顾客同样感觉很合适,然后给顾客一个购买的理由,于是顾客毫不犹豫的就把这件皮衣购买了。

销售看起来是如此的轻松,其实在这里运用了很多销售技巧。所以销售是有方法有技巧的,只要用心去做,我们的销售业绩一定会有所提高的。两个月的店堂生活,让我学到了很多东西,充实了自己;专卖店的工作人员流失量很大。但是我发现最优秀的专卖店都具有5个最基本的坚实支柱,在5个环环相扣的领域里为顾客创造了价值。提供解决方案。比如,作为店长,只是保证销售的服装质量良好是不够的。你必须雇佣能够帮助顾客找到合身,得体衣服的销售人员,他们需具备丰富的专业知识,并提供专业知识;如雇佣专业的裁缝随时候命,为顾客提供送货服务,并且乐于接受特殊的订单。当然,必须让导购通过每期的培训;确定培训目标。

如,a.服务技能培训。b.商品知识与管理培训。c.店务作业技能培训。d.思想观念培训。这样,导购综合素质才有提高,销售业绩或服务水平才有更大的提升,更能利于培养团队精神。真正尊重顾客。要有积极的工作态度,商品整齐,摆放合理,有商品标价单。明码实价。和顾客建立情感联系。给顾客接近,喜欢和信任的感觉。

熟记接近顾客的一些基本技巧:“三米原则”就是说在顾客距离自己还有三米远的时候就可以和顾客打招呼,微笑,目光接触。主动与顾客打招呼。导购员也应注意:a.顾客的表情和反应,察言观色。b.提问要谨慎,切忌涉及到个人隐私。c.与顾客交流的距离,不宜过近也不宜过远。

长安逸动自动启停怎么用

9月8日,江苏省宜兴市一辆运钞车和一超重型半挂车大货车相碰,运钞车被撞后纸币洒落一地,事故导致2死4伤(远眺新闻报道先前报道)。8日下午,一名经过案发道路的货运司机告知远眺电视记者,事故产生在一座立交桥下,这里路面忽然变小,平常他驾车经过此处时都是提早降速。

该起事故共导致两人身亡4人负伤,伤员已立即送往医院救护。

押运工作中是一项危险系数非常高的工作中,工作中环节中,免不了碰到各类紧急,应对这种紧急,押运员该如何处理,文中我就简易给我们介绍一下:

一、押运交通出行事故解决

《中华人民共和国道路交通安全法》中对“交通出行事故”的界定,是车子在城市道路上因过失或是出现意外导致的人 身死伤或是经济损失的事情。在其中“路面”就是指道路、市政道路和虽在企业所管范畴但容许社会发展机动车辆行驶的地区,包含城市广场、公共停车场等用以群众行驶的场地。押运交通出行事故便是事故的一方行为主体是押运车子而造成的交通出行事故。《中华人民共和国道路交通安全法》要求,依据人身安全事故或经济损失的水平和金额,能够分成轻度交通出行事故、一般交通出行事故、重特大交通出行事故和超大交通出行事故。

当交通出行事故产生后,被告方因为遭受意想不到的信念刺激性,应对碰坏的车子、倒下的伤员,通常手足无措。是立刻救治伤员或是最先竭尽全力维护所押财物?如要救治伤员,事故当场如何维护好?这一系列难题都需要势在必行去处理。作为押运工作人员需要应对繁杂的事故当场,做出准确的分辨。

(一)押运车子造成交通出行事故时,押运工作人员务必分辨事故的缘故,是一般的交通出行事故,或是人为因素有意导致的交通出行事故。针对后面一种,押运工作人员务必 维持高宽比当心,避免违纪行为人趁机偷盗、争夺所押物件。

(二)押运车子造成交通出行事故时,押运驾驶人员应该马上泊车,断定事故轻 重,各自取有效的解决对策。

1.产生轻度交通出行事故和一般交通出行事故时,押运工作人员一定要恪守当场, 维护所押物件和个人财产的安全性,在维护好担保物前提条件下,维护好事故当场,并向交警队表明状况,竭尽全力达到先海关放行后处理工艺的建议。

2.产生重特大交通出行事故和超大交通出行事故的,押运工作人员应职责分工相互配合,如 有伤亡事故,应该马上阻拦往日车子,尽早将受伤者送到大医院救治或向120 寻求帮助,因救治负伤工作人员变化当场的,应标出部位;与此同时,此外的押运工作人员应高宽比当心,守卫好押运物件,马上向企业、交警队汇报事故状况,寻找援助。

3.如看热闹工作人员较多或当场纪律无法操纵,而交警队又未赶来时,押运工作人员应竭尽全力值岗,避免产生哄抢等紧急;与此同时,应寻找人民群众援助事故负伤工作人员,维护好守护总体目标的安全性,马上向110报警及向本企业汇报。

(三)因救治伤员、资产或其它缘故务必修改当场时,要搞好显著标识,需注意对道路上存留的撒落物及细微印痕的维护,搞好施工现场维护。

二、押运火灾事故解决

据调查,在我国二十世纪70年代火灾年均值损害不上2.五亿元,二十世纪八十年代火灾年均值损害不上3.两亿元。进到二十世纪90年代,尤其是 1 9 9 三年至今,火灾导致的立即经济损失升高到年平均十几亿人民币,年平均身亡2000多的人。实践经验证明,伴随着时代和’ 经济发展的发展趋势,消防安全的必要性愈来愈突显。消防安全包含了双层含义:一是搞好防止火灾的各项任务,避免火灾产生;二是一旦产生火灾,就理应及 时、合理地开展灭火,降低火灾的危 害。

(一)押运火灾事故特性

押运火灾事故就是指押运车子和押运财物产生火灾造成的事故。押运火灾事故具备下列特性:

1.着火快、点燃猛。车子用汽、柴油机或别的汽态化学物质作然料,他们都容易挥发、着火点低、易燃爆;燃料、硫化橡胶 管、车胎以及他车里家装材料等均为 易燃物,火灾载荷大,易导致强烈 点燃;车辆在行驶中,制氧充裕,易产生“风助火威”。

2.易产生发生爆炸点燃。车子着火后,常伴随燃料箱、燃料管等器皿、管道发生爆炸裂开,产生池火灾或是飞溅火 灾,扩张火灾总面积。

3.消防疏散艰难,易中毒了。车身的硫化橡胶、塑胶搭建以及所述物件,在焚烧环节中,非常容易造成有害有危害浓烟。如汽车车门被撞击压挤形变,打开艰难, 非常容易给工作人员安全疏散产生难度系数,导致死伤。

4.汽车发动机位置易着火。发动机位置燃料、电和明火、热原相对性集中化,特别是在在行车中途,设备故障率较高,起火频率大。

5.损害大。因为押运车子的所属财物为现钱和贵重的物品,一旦产生火灾事故,损害比较严重。

(二)防止车子火灾的8项准则

1.车里严禁放置易燃物。如把火机等易燃物件放到车里,会因为外部高烧而扩张或爆燃造成火灾。

2.泊车时避免排汽管有机废气立即与落叶或与树技触碰。在干落叶或野草上行驶时防止汽车发动机及排气管被这种化学物质粘住而造成火灾。

3.严禁安装原厂配备以外的其它家用电器。应用短路容量之外的家用电器时因为负载过大,整车线束非常容易短路故障而导致火灾。

4.更新改造CD机时不能随意改装整车线束。加装配流水线时,容积不一样的布线中间会造成热能而造成火灾。

5.严禁应用要求电灯泡之外的别的电灯泡。为了更好地使灯更亮而应用超出短路容量的电灯泡布线负载过大而有可能造成 火灾(务必应用要求的正宗配 件)。

6.严禁汽车发动机运行情况下到车里歇息。如长期踩加速踏板,消声器会超温,路面的树技、麦草灯易燃物品很有可能会遇热点燃而造成火灾。

7.按时对发动机盖开展查验。发动机盖被汽车机油环境污染是务必定期维护的事宜。汽车机油残余物和沾到汽车机油的纸或落叶也会造成 火灾的产生,所 以要常常维护保养发动机盖的清理。平时查验或按时维护保养时要消除汽车发动机舱里的脏东西。

8.抽烟后要确定烟蒂是不是彻底灭掉。如在烟没有彻底灭掉的情况下,长期存放在车里,也是有将会会造成火灾。

(三)押运火灾事故解决的要点

1.运钞车在执行任务时着火,应该马上泊车,立即灭火,快速用一切合理方法开展灭火。如火势蔓延,应该马上泊车警报,与此同时全力以赴开展抢 救;如火情早已无法控制,押运工作人员又处 在无依无靠的情形下,应该马上向上级领导 汇报,与此同时转到应急火灾程序处理。 产生火灾时要尽可能救治物资供应,较大 限 度地降低火灾导致的亏损并拔打电话警报,与企业建立联系。

2.立即将所押资产和物件迁移 到安全地带,全力以赴维护好所押物件,必须是立即向公安机关警报,要求保卫,保证员工和库款的安全性。

3.救火后,押运员应分配工作人员守留并维护当场,承担照相调查取证,归档,帮助公安边防工作人员开展事故调研,并统计分析被损耗和破坏的消防器材。

现代宜兴的自动启停功能设置在中控台块上方的按钮上,用机械按钮。需要关机的时候,直接按按钮就可以了。使用自动启停和自动停车中高端车型将配备自动启停和自动驻车,无需踩刹车踏板,可以缓解脚部疲劳,提高车辆燃油经...

长安逸动自动启停怎么用

现代宜兴的自动启停功能设置在中控台块上方的按钮上,用机械按钮。需要关机的时候,直接按按钮就可以了。

使用自动启停和自动停车

中高端车型将配备自动启停和自动驻车,无需踩刹车踏板,可以缓解脚部疲劳,提高车辆燃油经济性。

①自动启停将关闭发动机。除非同时配备自动驻车功能,否则在此过程中必须始终踩刹车。松开制动踏板,发动机将立即起动。

②自动驻车只是为了帮助车主踩刹车,在此期间发动机不会熄火。当你再次踩下油门踏板时,松开刹车,汽车将随之向前行驶。

现代易线自动启停技巧

①自动启停功能的关闭不是永久性的。车主每次开车都需要关掉。当然,他也可以在专业机构刷代码关机。

②堵车时,可以关闭此功能。缓慢的起步会让你被困在拥挤的道路上。

③坡道起步时关闭自动启停功能,起步响应慢,可能导致溜车,造成危险。

现代E线自动启停不起作用的可能原因:

①当电池电量低于60%时,自动启停功能不起作用。

②车内或车外温度过低。

③冷却液水温低于70℃,发动机未达到标准工作温度。

④ 方向盘 位置偏离中心30°以上。

长安逸动中控异响怎么解决 长安逸动中控台响的原因:

(1)塑料模具偏移或安装有位移,凸起引起相互摩擦和挤压松动的声音。找到噪音的位置确认摩擦点,垫上橡胶刚好挡住,有很好的缓冲效果。

(2)如果没有就找点汽车的内胎做就可以,如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。

中控台异常噪音的解决方案;

(1)先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足,

(2)重新安装音响时,没有拧紧螺丝,挡板之间的空缝隙可以用一些硅胶塞住或者与出风口调节装置连接的塑料管是否因冷热变化而破裂,与CD播放机两侧两个出风口连接的出气管,位于CD播放机两侧内部,也是异常噪音源最大的疑似对象。

(3)从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。

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