1.五菱荣光小卡用的什么发动机?

2.五菱荣光新卡怎么样?5万级别拉货王,你值得拥有

3.五菱荣光小卡怎么样?经济省油还皮实耐用值得考虑

4.五菱荣光新卡和长安跨越王相比哪个好

5.五菱荣光小卡有多少款

五菱荣光双排微卡_五菱荣光双排微卡货车

车货总重不超过3000kg不会被罚款。五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg,车身整体不超过2110kg,法规要求超重不超过1000kg,不进行罚款应该都不会被罚款的。

五菱荣光小卡延续五菱荣光的经典外观设计,车身比例协调,线条流畅;既美观大方,又有效降低了风阻;刹车灯、雾灯、倒车灯组合设计。五菱荣光小卡用立体欧式大视野外后视镜,后视野面积更大。五菱荣光小卡在货厢板用反光标识,夜间行车更安全。

内饰设计延续了五菱特有的“T”形设计主题,大微客轿车式内饰设计,圆润的断面、曲线等圆形设计元素与大面,直线的特征完美结合,整车显得大方与硬朗。五菱荣光小卡用电子式仪表,带转速表;前排座椅角度可调,前后滑动最大行程达130mm。脚部休息踏板,方便客户长时间驾驶;五菱荣光双排座后排乘坐空间宽敞舒适,车顶内扶手,乘坐更安全;后排座椅下方无遮挡设计,方便放置各种物品。

五菱荣光小卡安全源自大微客五菱荣光,在沿用荣光的优秀设计基础上,借助CAE模拟仿真技术和虚拟三维数模对乘员舱前部吸能结构、乘员舱设计、车身结构进行优化、改进。其乘员舱前部吸能结构比传统微车,在碰撞中吸能更有效,减少对乘员伤害

扩展资料:

违规装载处罚条例

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条相关规定:

公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。

货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。

有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

参考资料:

百度百科-五菱荣光小卡

百度百科-超载

五菱荣光小卡用的什么发动机?

五菱荣光1.2国五双排小卡发动机型号:LAQ,排量(mL):1206,进气形式:自然吸气,气缸排列形式:L,气缸数(个):4,每缸气门数(个):4,压缩比:9.8,配气机构:DOHC。

五菱荣光小卡仅提供1.2L一种排量,共2款车型在售;另外它可分为单排和双排两类车型。今天我们的实拍车型为五菱荣光小卡1.2L双排基本型(以下简称五菱荣光小卡),它在石家庄地区的售价为3.88万元(因地区差异,各地指导价格略有不同),近期购车可优惠1000元。

扩展资料

关于五菱荣光小卡的外观设计方面,作为一款国产双排座微卡汽车,这款五菱荣光小卡看上去非常的朴实干练也并不时尚。不过在这款国产双排座微卡汽车五菱荣光小卡的轴距方面还是有竞争优势的。此外,这款国产双排座微卡汽车五菱荣光小卡在车身侧面设计的的也还非常的简单且协调。

五菱荣光小卡是一辆工作用车,我们也没必要再对它的舒适性配置有过多苛刻的要求。实用、耐造才是大多数用户所看重的。另外,既然第二排有让人来乘坐的空间,就应当配备上安全带,毕竟行车中最重要就是人们的安全性了,这点不容马虎。

五菱荣光新卡怎么样?5万级别拉货王,你值得拥有

LAQ,排量(mL):1206,进气形式:自然吸气,气缸排列形式:L,气缸数(个):4,每缸气门数(个):4,压缩比:9.8,配气机构:DOHC。五菱荣光小卡仅提供1.2L一种排量,共2款车型在售。

关于五菱荣光小卡的外观设计方面:

作为一款国产双排座微卡汽车,这款五菱荣光小卡看上去非常的朴实干练也并不时尚。不过在这款国产双排座微卡汽车五菱荣光小卡的轴距方面还是有竞争优势的。此外,这款国产双排座微卡汽车五菱荣光小卡在车身侧面设计的的也还非常的简单且协调。

五菱荣光小卡怎么样?经济省油还皮实耐用值得考虑

在MPV车领域,五菱品牌可以说是实力强者,推出的众多MPV车型都十分热销,也被大家称为“国民神车”,其实在货车领域五菱的市场份额也非常大。近几年五菱还推出了荣光新卡,再次增强了这个方面的竞争能力。而且随着地摊经济的发展,大家对于微经济开始重新重视起来,对于微卡的车型需求也逐渐的加大,5万左右的荣光新卡也成为了很多创业车主们的选择,并被亲切的称为创业路上的神器和好帮手,那么?五菱荣光新卡有哪些突出的表现呢?众多提车用户给出了很高的评价。

作为小型货车,五菱荣光新卡的外观和内饰也许不是重点内容,不过车主们反馈在这两个方面可以看出荣光新卡的用心,外观上是走的大气稳重风格,前脸部分对中网进行了熏黑体现,车身线条上并没有取过于复杂的设计,简简单单的直线勾勒,看起来比较舒服,而且也很大气简约。内饰上五菱荣光新卡取的同样是简约风格设计,以棕色为主要的配色,看起来比较质朴,全系标配织物座椅,软硬程度比较适中,长时间乘坐也不会过于劳累,主驾驶座椅支持四向手动调节,后排的座椅空间也很宽裕,另外也有很多的储物空间,零碎物品可以有地方放置,车内不会显得杂乱,而且有收音功能,拉货闲余时间可以收听,车主们整体上的反馈都是很不错,比较实用。

五菱荣光新卡在空间上也是亮点之一,5220mm/1760mm/1900mm的长宽高,搭配3350mm的轴距,为空间布局提供了很好的基础。五菱荣光新卡提供有单排和双排两种版本,货箱尺寸也有不同,长度分3150mm和2450mm,宽度和高度分别是1630mm和360mm,可供拉取一定体积的货物,满载质量大概在2300kg,如果利用合理甚至可以拉取更多,真的是拉货好帮手。

其实不光是五菱微卡空间足,在MPV系列五菱的表现也是在与时俱进,最新的五菱宏光PLUS?提供多种动力、多种座椅布局方式。在后备箱容积上,最大程度可达4102L,MPV车型也可以有如此的空间表现,真的很惊喜了。

动力上,五菱荣光新卡有两种发动机选择,充分考虑到拉货对动力的需求,所以在这方面的表现也是比较强劲的,分别是1.5L和?1.8L,前者额定功率在79kw,最大扭矩可达145N.m,后者额定功率在98kw,最大扭矩可达182N.m,标配的5挡手动变速箱,所以综合油耗表现也很不错,百公里分别在7.3和7.6L左右,车主们反馈好开还省油,真的是很经济实用。

总体上来看,众多提车用户对于五菱荣光新卡的评价很高,尤其是在空间和动力上表现很突出,很好的满足了拉货使用需求,五菱荣光新卡指导价为4.58-5.68万元,堪称5万级别拉货王。对于创业者来说,拥有这样一款经济实用还好开的工具真的是可以助力很多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱荣光新卡和长安跨越王相比哪个好

最近“地摊经济”这四个字真的是大街小巷都在说,你摆地摊了吗?你咋还不摆地摊?这样的话题也是为人津津乐道。“地摊经济”的浪潮来了,就要有“船”才可航行?,这船当然是一辆能拉货能摆摊的实用车啦,作为支持地摊经济的我,特别推荐一款地摊、拉货、赚钱都在行的神车,它就是五菱荣光小卡!

这辆车真的是在地摊经济时代最实用的车之一了,上汽通用五菱一直秉承人民需要什么,五菱就造什么的信念,先后造出五菱宏光,宏光PLUS等性价比高,能装又皮实,还省油的神车,这款五菱荣光小卡同样是诠释了五菱的理念。五菱荣光小卡定位在微卡,指导价格在3.56-4.88w,这么便宜的价格,却有超级高的性价比,绝对的开车拉货,停车摆地摊的赚钱利器,让我们来更详细的了解它。

从外观上,五菱荣光小卡,当然是一辆微型小卡车,很像是五菱宏光卡车版本,非常简单的设计,非常朴实的外在,有种老实人的感觉,完全没有为了外观而增加的复杂装饰,但作为这个价格的拉货车地摊车,这反而是个大优点,明显的皮实,耐用,质量杠杠的!

侧面看五菱荣光小卡,明显的就是大大容量的空间,这也是五菱荣光小卡的核心竞争力,单排版本尺寸长宽高4535/1595/1870mm,双排版本是4615/1595/1875mm,轴距都是3050mm,但是货箱尺寸上单排版达到2710/1520/320mm,双排版本因为有后排的原因,货箱尺寸是2080/1520/320mm,这两种版本在同等级中拉货量真的是非常牛了!可以试想用五菱荣光小卡去做地摊车,赚起钱效率有多高,真的实用。

再看动力,五菱荣光小卡继承了五菱经典的中置后驱,配备两种发动机,分别是1.2L和1.5L,手动变速箱是5档的,最大马力是76Ps/99Ps,动力够用,拉正常的货完全不成问题,而且经济省油,这一点上真是很令人满意,作为地摊拉货车,这也是降低了经营的成本,变相的多盈利了。

最后是内饰,五菱荣光小卡作为经济拉货车,实话来讲内饰其实就是简单实用,没有复杂的的东西,内部也是塑料材质居多,作为创业地摊车,朴实无华也是一种很好的特质,车内的收音机、AUX外接音源,点烟器接口,也都是最实用最靠谱的功能配置,车内给人感觉就像外观,就是个实在人开的实在车!

地摊经济的时代,五菱荣光小卡,无论是内在外在,空间与质量,甚至动力省油上,都是契合创业者们的实际情况的,开上它,赶紧去“奔富”吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱荣光小卡有多少款

微卡的选择谈不到哪种更好,选择应该以核载质量决定。

五菱荣耀新卡和长安跨界王虽然都是微卡,但是没有可比性,车身结构的不同用途之间差距很大。让我们简单地比较一下,看看不同之处:

荣光新卡车身尺寸为5220*1760*1990,车身结构为承载式,即无大梁。这种结构只适合拉和扔货物。车型分为单排和双排,但车身长度与集装箱长度的差异相同:

双排2.45米核载质量仅为600公斤左右单排3.15米核载质量为810~851公斤

虽然硬拉可以拉得更多,但不仅对车辆本身不好,而且总是因超载而受到处罚。虽然荣光新卡有1.5L和1.8L两种排量相对较大的发动机,但这款车作为工具车有些“动力过剩”,有些浪费。除非是个体户或者农民,这样更划算。五座版还能照顾一些家庭。作为物流运输车辆的新荣耀卡,更是雪上加霜。

横跨长安王,车身尺寸为5495*1780*2005,车身结构用大梁非承重,前后硬桥的承载能力会强很多。只有一个版本的正文大小来区分单行和两行,容器长度为:

双排2.55米核载质量为1.49吨单排3.4米核载质量为1.765吨

集装箱和吨位还是比较匹配的。这种车更适合用于短途货运或小件运输,更适合作为跨王的“货车”。但是发动机只有1.5L汽油动力,拉货会比较困难,油耗也不会很低。如果你想节省燃料,你必须考虑柴油微载体。虽然小康DK15的质量没有东安发动机那么扎实,但是正常保养也没有太大的麻烦。

百万购车补贴

五菱汽车以其实用性和耐用性吸引了很多人的关注和支持,尤其是面包车型在路上或者网络上非常常见。

今天说的不是神一样的微面车型,而是五菱旗下的微卡车型。五菱荣耀小型车,这是一款小众车型,很多消费者不太了解,但是买车拉货的朋友肯定都知道。

五菱荣耀小型车市场售价在3.56万-4.88万之间,有单排和双排车型。

就一个拉杆箱而言,外观真的不是需要关注的对象。后视镜用大视野的欧式立体设计,后方视野更大。

内饰也很实用,内饰布局简洁大方,中控按键位置合理,操作方便,但是塑料感强,不过这种定位和价位的车型大多都是这样的。

五菱荣耀小型车单排车身尺寸:4535×1595×1870mm,轴距:3050mm。

五菱荣耀小型车双排车型车身尺寸:4615×1595×1875mm,轴距:3050mm。

集装箱尺寸(单排):2710×1520×325mm,载重量:714kg;

集装箱尺寸(双排):2080×1520×325mm,载重量:485kg。

集装箱高度方面,荣光微卡只有325mm,低于同级别车型。这样的设计也让用户更容易装卸货物。

五菱荣耀卡带搭载1.2L自然吸气发动机,最大马力76匹,峰值扭矩112牛·米,1.5L自然吸气发动机最大马力99匹,峰值扭矩135牛·米,均符合国六排放标准。传动系统匹配五速手动变速箱,动力比之前的车型弱一些。

五菱荣耀小货车传动轴用两段式设计,中间部分用高精度齿轮支撑,提高了车辆的传动效率,降低了传动轴的噪音和振动。

综上所述,五菱荣耀小型车灵活方便,运输货物还是不错的选择。

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