1.梅赛德斯-AMG GLE 53轿跑SUV上市 售102.88万元

2.实拍全新奔驰GLA:外观、内饰更年轻豪华,全系配备1.3T四缸引擎

3.依旧优雅 全新一代奔驰GLC轿跑SUV首发亮相

4.优雅豪华与跨界运动完美结合,试驾奔驰GLC轿跑SUV

5.全球首发亮相!雅痞风格十足的奔驰GLC轿跑SUV来了!

6.全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV实拍,整车的造型很动感

7.全新奔驰GLE轿跑SUV来了 它和奥迪Q8/宝马X6放一块你会选谁?

奔驰suv溜背车型有哪些_奔驰有一款溜背式是哪一款

在7月公布的豪华车销量排名中,奔驰依旧占据着榜首位置,而在奔驰的SUV序列中GLC绝对是最走量的车型,其销量实实在在的将众多合资、自主品牌甩在身后。的确,在消费升级的背景下,豪华车品牌之间的竞争异常激烈。在中国汽车市场进入大规模换车潮之时,换购或增购一辆更豪华的SUV成为许多中产阶级消费者共同的想法。因此,即有着商务实用性又兼具豪华运动感的奔驰GLC面向的受众层面更宽泛,所以在销量表现方面能取得优异成绩也就不足为奇了。

不过,此次小编试驾的是更加年轻化的进口版奔驰GLC?260?4MATIC轿跑SUV,乍一看这辆2020款GLC轿跑SUV与国产加长版GLC在外观上还是比较接近的。两车在不少细节设计方面十分相似,贯穿车头奔驰大标的镀铬比国产版要更加精细,中间同样做了镂空处理。星辉式进气格栅塑造出繁星璀璨的视觉效果,围绕着展翼车标形成弧形的内凹样式。

车头大灯是变化最为显著的区域,鹰眼已经从前脸上消失,取而代之的是更加时尚的弧边样式处理。这款轿跑SUV在下方进气格栅位置,设置了复杂的扰流前唇面板,多分层结构可以真正帮助车辆做到下压力的提高。

车身侧面来看,大溜背的车顶线条,让原本就十分流畅的车身线条更增加了一份优雅与运动。

尾灯在保持相同样式的情况下,改善了腔内灯带的布局,圆角矩形以不同的大小环环紧扣,营造出更加前卫时尚的气息。

底部左右两侧排气口使用了方口设计,两个排气口中间增加了扰流板,不仅能体现出运动感,而且对高速行驶下的尾部乱流也能起到梳理作用。

车内设计和国产的GLC是一样的设计风格,用了大量钢琴烤漆和镀铬装饰条的装点,体现出一种金属朋克的味道,光滑靓丽的漆面与精致的镀铬让车型的豪华度在同级中难觅对手。

12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸屏足够吸睛,触摸屏操作反应快,使用方便,突出的一点还不容易落下指纹。而多功能方向盘则增加了感应触摸板,让驾驶者手不用离开方向盘即可控制数字仪表盘和中央触摸屏的显示信息及相应功能。

另外,COMMAND系统中提供的触摸面板,现在则更换为了带磨砂阻力的面板。这不单单解决了旧款车型太容易留下指纹和污渍的问题,同样也让整个触摸操作变得更具反馈感。

座椅和别的奔驰车型一样,皮质座椅的包裹性做得非常好,对腰部的支撑也特别到位。2020款GLC轿跑SUV的轴距长度为2873mm,虽然没有国产加长版乘坐空间没有那么宽裕,但对于身高187cm的小编而言腿部还有一拳的距离。只是轿跑SUV大溜背的设计为了外观线条的美观度,对后排乘客的头部空间还是会造成一定的“牺牲”。

动力方面,这台260版本的试驾车使用的是低功率版的2.0T涡轮增压发动机,最大马力1匹,最大扭矩320牛米,搭配现在奔驰的9AT变速箱。

底盘方面,用了前后多连杆独立悬架,在驾驶的过程中能够感觉到,悬架的调教相对国产GLC车型,要更加偏重操控性和运动性能,国产GLC的底盘悬架算得上较运动了,而进口版GLC还要更上一层楼。行驶中的路感可以清晰地传递到车内,车身的支撑十分到位,尤其是高速上变道或者并线车身姿态始终保持的很稳定。

至于车内静谧表现,奔驰车在这方面基本属于免检产品,即便是SUV你也不会感觉到明显的风噪,而发动机噪音和路噪就更不用担心了。

总结:豪华感一直是奔驰最为显眼的标签,但也不要忽视了在运动化与年轻化表现上奔驰同样一直带给我们惊喜。进口版奔驰GLC?260?4MATIC轿跑SUV外观时尚“美颜”,内饰高档豪华,动力充沛底盘出色,加上不错的市场优惠幅度,这款GLC轿跑SUV对年轻消费者还是有着不错的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

梅赛德斯-AMG GLE 53轿跑SUV上市 售102.88万元

随着汽车市场不断发展,越来越多的轿跑SUV车型亮相,而最出名的莫过于宝马X6、奥迪Q8和奔驰GLE了。作为轿跑SUV的后入者,奔驰GLE才刚上市5年,但宝马X6已经上市12年之久。日前笔者得到消息,奔驰再推出四款GLE轿跑SUV,售价区间为78.88-91.78万元,高配车型搭载了直列六缸2.5T发动机,最大马力可达367匹,动力澎湃、提速迅猛,接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面,新车的造型动感十足,延续了家族式设计语言,与现款车型差距不大。前脸部分依旧是大尺寸点阵式中网,内部横置一根镀铬饰条,中央嵌入大尺寸奔驰三叉星车标,营造出豪车的档次感。两旁的LED大灯造型动感,内部嵌入L型灯带,点亮后辨识度超高。此外,新车的前包围造型也分外动感,锋利的风刀营造出浓厚的战斗气息,深受年轻消费者喜爱。

来到侧面,新车的腰线笔直锋利,从灯眉一直延伸至车尾,凸显车身“上窄下宽”的运动造型。新车用溜背式设计,虽然牺牲了一部分后排头部空间,但换来的却是浓厚的运动风。此外,新车还配备了20寸密幅式铝合金轮圈,搭配动感的轮眉和黑色侧裙,同样强调运动气息。

新车尾部用小鸭尾设计,微微翘起的造型动感十足,下方配备双出式排气,并使用镀铬包裹,营造出不错的时尚感。同时,后包围使用大面积黑色饰板覆盖,与黑色侧裙相得益彰,若轮眉也换成黑色,那就更漂亮了!

内饰方面,新车延续家族式设计语言,与现款GLE基本相同。车内配备双联屏,两块12.3英寸的液晶屏动感十足,搭配车内的氛围灯,营造出浓厚的科技感。同时,双联屏两旁的空调出风口也非常漂亮,搭配中控台中央的四个小型空调出风口,设计感十足。此外,中控台下方还配备一排钢琴式物理按键,更显科技感。

动力方面,新车全系配备4MATIC全时四驱系统,低配车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力258匹,峰值扭矩370牛米,匹配9AT变速箱,零百加速时间7.4秒;高配车型搭载2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统,最大马力可达367匹,峰值扭矩为500牛米,电机可额外增加250牛米扭矩和22匹马力,提速更加迅猛,同样匹配9AT变速箱,零百加速时间快至5.9秒!

总结:随着人们消费水平的提高和汽车市场不断升级,越来越多的轿跑SUV登台亮相。在BBA三剑客中,宝马在2008年率先推出了X6,虽然在当时不被看好,但现在已经颇受欢迎,而奥迪和奔驰也紧跟其后,推出了Q8、GLE轿跑SUV。如今,随着奔驰GLE轿跑SUV新车上市,BBA三剑客的轿跑SUV已经全面焕新,又将迎来新一轮的竞争,究竟谁才能笑到最后呢?让我们共同拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍全新奔驰GLA:外观、内饰更年轻豪华,全系配备1.3T四缸引擎

日前,我们从梅赛德斯-AMG官方获悉,AMG?GLE?53?4MATIC+轿跑SUV已上市,售价102.88万元。新车将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其最大输出功率为435马力,峰值扭矩为520牛·米,并配备48V轻混系统。

此次上市的AMG?GLE?53?4MATIC+轿跑SUV,外观部分依然是AMG家族式设计语言,前脸部分用AMG车型标志性的Panamericana直瀑式前进气格栅,再搭配上内部尺寸巨大的奔驰三叉星LOGO,使新车外观霸气十足。侧面部分,AMG?GLE?53轿跑SUV用溜背式设计,视觉感受十分优雅动感。车尾部分,新车后备厢盖用了较为上翘的小鸭尾造型,搭配上造型犀利的后尾灯,以及双边四出排气布局,和下部小型扩散器,使新车尾部具有极强的运动感。

内饰部分,新车同样用奔驰品牌家族式设计语言,标配贯穿式的12.3英寸全液晶仪表和中控屏的双联屏设计,并搭载最新的MBUX操作系统。此外,车内细节部分,新车用大面积碳纤维材质进行装饰,配备AMG平底运动风格方向盘,以及黑红配色加红色缝线的运动风格座椅,使车内有极强的运动氛围。

动力部分,AMG?GLE?53?4MATIC+轿跑SUV车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,并配备48V轻混系统,其最大输出功率为435马力,峰值扭矩为520牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,并配备?4MATIC+四驱系统,此外新车还配备了多种驾驶模式可调和可调节的空气悬挂系统。AMG?GLE?53?4MATIC+轿跑SUV车型0-100公里/小时加速时间仅为5.5秒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

依旧优雅 全新一代奔驰GLC轿跑SUV首发亮相

2020粤港澳大湾区车展全新一代奔驰GLA近日正式在国内亮相,作为奔驰家族最入门级的SUV车型,这款定位紧凑型的换代SUV的表现如何呢?

全新奔驰GLA外观设计延续了部分家族式的设计语言,整体来看还是偏向沉稳豪华的设计风格。这款实拍车型是GLA?200,前脸中网是不规则多边形设计,中间是单幅镀铬式的横条,下方包围左右贯穿,两侧配备了圆形的LED雾灯。

前大灯外部轮廓造型是比较凌厉的,LED日间行车灯并没有用家族式的“倒三角”造型,点亮之后还挺有辨识度的。

侧面来看,全新奔驰GLA车身侧面并没有太多线条勾勒,比较简洁,用了略带溜背式的车顶造型。国产之后的北京奔驰GLA的车身尺寸为4417/1834/1610mm,轴距2729mm,相比海外版有细微调整。

这台全新GLA展车配备了18寸的双五幅轮毂,造型还是挺运动的。前后轮胎尺寸均为235/55?R18,是一款定位高端SUV的轮胎。

全新奔驰GLA的尾部设计相比现款变化挺大的,尾灯造型有点神似大哥GLE和GLS,奔驰家族的新式SUV尾灯的造型似乎都是这种双环式的设计,下方包围处用镀铬面板将排气口连接,其实这只是装饰,实际上这台车的排气用的是单边单出的布局。

打开车门再来看全新奔驰GLA的内饰,如果你对奔驰这个品牌比较熟悉的话,对这套内饰也一定不会陌生。全新GLA内饰的整体设计风格和奔驰A级、GLB比较相似。

三幅式的多功能方向盘和其他奔驰最新车型一样,功能按键挺多的,而且还加入了触控式的设计,和物理按键/滚轮相搭配,体验也挺好的。前方两块12.5寸相连的大屏幕相信大家都不陌生了,空调出风口用了和家族其他车型相似的设计语言。

全新奔驰GLA的门板和座椅都用了大面积的皮革材质覆盖,这种米色的皮革和前后两款天窗将整个内饰营造出了一种特殊的高级感。后排配备了两个出风口、两个储物格以及两个USB电源接口,至于后排空间,以笔者的实际体验来看相比上一代车型有了不小进步,但还没达到宝马X1那么夸张的地步。

GLA的后排座椅支持4/2/4比例放倒,增强了空间的灵活实用性,完全放倒第二排座椅之后,后备厢接近完全平整,家用完全没问题。

这台奔驰GLA?200展车搭载的是高功率1.3T直列四缸发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛米,此外GLA?180车型低功率1.3T直列四缸发动机,最大功率136马力,峰值扭矩200牛米,两款车型都匹配7挡双离合变速箱。

车瘾笔记作为家族入门级紧凑型SUV,全新奔驰GLA是你的菜吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优雅豪华与跨界运动完美结合,试驾奔驰GLC轿跑SUV

日前,全新奔驰GLC轿跑车型的首发亮相。新车是全新GLC的轿跑版本,作为换代车型,外观用了全新的设计,动力方面提供有燃油版与插电式混动版可选。但是否会国产依然是个谜。

外观方面,新车前脸部分和全新的GLC SUV如出一辙,前大灯与前格栅连为一体,同时搭配了点阵式星辉中网,整体的造型时尚且动感。此外,新车的前包围还用了三分式的设计,贯穿式的散热开口搭配两侧的通风口装饰,让新车展现出了一定的运动气息,但从前脸你很难区分它们的区别。

车身侧面,新车用了溜背样式的轿跑SUV车身,顺滑且圆润的车顶与车尾后备厢部分相结合,形成浑然一体的视觉效果。这样的造型也让新车的风阻系数更低,降到了只有0.29cd。再配合前后微突出的轮眉以及全新样式的轮圈,进一步展现出了新车的个性化属性。外形尺寸上,新车相比现款车型长了32mm,总长度达到4763mm,轴距增加了15mm,达到2888mm。当然,如果国产的话相信会更长更大。

车辆尾部也是和GLC SUV区别的一个主要方面,新车在后备厢上延伸出了鸭尾式的后扰流板,尾灯组用狭长的设计,尾灯光源也进行了重新设计,点亮后颇具辨识度。除此之外,新车的后包围样式将更加运动化,并会搭配双边共两出布局的排气,相比GLC SUV版本的话,轿跑版的运动属性将更加强烈。

内饰方面,新车将延续全新GLC SUV的设计理念,全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控中央还搭配有微向驾驶员一侧倾斜并用纵向布局的多媒体触控屏,整个中控台的设计变得更加简洁,带来了不错的豪华氛围。内饰上奔驰依旧走在BBA的前列,这一点毋庸置疑。此外,得益于外形尺寸的增加,新车内部的空间也有所增加,后备厢标准状态下的容积增加了45升,总容积为545升。

动力方面,新车除配备带有48V轻混系统的纯燃油版车型外,还将推出三款插电式混合动力版本,其中两款2.0T汽油发动机,一款2.0T柴油发动机,插混车型均配备容量为24.8kWh的动力电池组。传动系统方面,将全系配备9速手自一体变速箱及四驱系统。另外,新车还可选装空气悬架、360°全景摄像头以及透明底盘等功能。未来,新车仍然会推出AMG 43与AMG 63型号。

总结:

目前全新的GLC SUV还没有正式上市,但目前铺天盖地的新闻以及网友的反馈已经证明,新一代车型无论定价几何都将成为爆款,毕竟X3和Q5L已经不够抗打了。那么GLC轿跑能否顺利实现国产,成为又一个细分市场中的佼佼者呢,让我们共同期待吧。

本文来自易车号作者人民车市,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

全球首发亮相!雅痞风格十足的奔驰GLC轿跑SUV来了!

近年来随着年轻用户在汽车市场的占有率飞速上涨,他们对于汽车的需求不再是简单的代步工具,而更是展现个性、表达态度的工具。

因此近年来各个车企针对年轻消费者需求推出了不少个性化车型,其中Coupe轿跑的关注度尤为突出,不论是国产、合资还是豪华品牌,从轿车到SUV大批Coupe车型应运而生。今天我们将通过试驾体验这台奔驰GLC?轿跑SUV,看看这台优雅的豪华轿跑SUV实力如何!

高颜值跨界造型,优雅与运动完美融合

每逢试驾Coupe车型,心中总会有所期待,毕竟如今市场当中也出现了不少强行Coupe“翻车”的案例,特别是轿跑SUV造型设计相当考验设计师的功底。我们这次试驾的这台GLC?轿跑SUV延续了普通版GLC的前脸布局,通过满天星样式的进气格栅配合单横幅式的镀铬饰条让车头更为扁平,整体效果更为协调。

试驾车配备的全LED前大灯组用双层式内构布局,一圈LED日间行车灯将整个灯组环绕起来,点亮时具备十足的辨识度。底部包围的造型也颇具攻击性,内部蜂窝状的纹路配合风刀一样的细节刻画是不是有点AMG的感觉。

车身侧面能够看到这台GLC?轿跑SUV最具特点的设计元素,溜背造型富有力量感,从B柱延续到车尾的流畅过渡在腰线的配合下格外协调。车身尺寸方面,GLC?轿跑SUV的长宽高分别为4731/1890/1606mm,轴距为2873mm,属于标准的中型SUV身材。

GLC?轿跑SUV的车尾延续了前脸精致时尚的设计,细长的尾灯组、上翘的小鸭尾、底部扰流板以及双边共两出的排气布局给人十足的运动感。尾灯用了LED光源设计,复杂的灯带造型点亮效果出众,大尺寸的点亮面积也能够带来足够的警示效果。

豪华依旧,同级难寻对手

虽然如今奔驰不少车型已经换上双联屏的中控布局,但GLC?轿跑SUV的这套内饰依旧深得我心。中控台区域用大面积的木纹饰板以及银色拉丝金属饰板装饰,配合各种精致的金属质感按键所营造出的豪华氛围,依旧是奔驰的“杀手锏”。

三幅式多功能方向盘用了最新的设计,左右两块巨大的操作面板集成了各种功能按键,并且上方2个触摸板能够像鼠标一样直接操作液晶仪表盘以及中控屏幕,操作起来更加直观便利。

10.25英寸的中控液晶大屏效果足够惊艳,出色的分辨率以及精美的界面设计看着就很显档次。车机系统也与时俱进的集成了车联网功能,实用性没有问题,驾驶员除了能够触屏控制外,在中控地台还设计了一块大面积的触控交互面板,以便于行车中盲操作。

在我们这台试驾车上还配备了Burmester柏林之声音响系统,全车共计13个扬声器能够带来歌剧院般的声场体验。音响单元精致的装饰面板看着就是一种视觉享受,也进一步提升了车厢豪华感。

空间一向都是轿跑车型的“硬伤”,不过来到中型SUV这个级别,即使溜背造型压缩了后排头部空间,但充足的腿部余量坐起来也不会感到不适。并且我们这台试驾车还配备有后排空调出风口、三个独立头枕、后排扶手、天窗等功能,长途出行也毫无压力。

2.0T动力爆258马力,动态表现值得肯定

既然赋予轿跑之名,那这台GLC?轿跑SUV的动态表现肯定是真实车主们最关心的地方。我们试驾的这台GLC?300?4MATIC?轿跑SUV搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机,拥有258马力的最大功率,匹配的是9挡手自一体变速箱。底盘方面用了前后多连杆式独立悬架,并且用了全时四驱的动力布局。

一上手就能感受到这台GLC?轿跑SUV强劲的动力储备,并且在不同模式下整套动力系统的输出调校差异相当明显。在舒适模式下它就像一台普通的家用车,沉稳平顺的提速给人不慌不忙的感觉。而一旦将驾驶模式调至运动后,它激进的一面就展现出来,油门响应会变得更为灵敏,变速箱的换挡动作以及响应时间也会更加迅速。

方向盘的转向手感偏为轻柔,日常驾驶相当轻松。同时GLC?轿跑SUV也没有因为轻巧的转向力度而牺牲该有的运动性能,方向盘的指向性以及反馈速度依旧保持着一台运动取向车型该有的水准,在激烈驾驶的状态下也能给到驾驶员足够的信心。

整个底盘的响应能给人很不错的运动感,名副其实的轿跑SUV,即使车辆重心不算低但在高速过弯的时候也不会出现太大的侧倾。但提升运动性必将牺牲几分舒适感,GLC?轿跑SUV在过减速带时候的部分振动会直接传递到车厢内,后排乘客感受尤为明显,略微影响了舒适性,毕竟鱼与熊掌不可兼得。

最后:轿跑SUV顾名思义就是将轿跑的运动与SUV的实用相结合,奔驰GLC?轿跑SUV出众的动态表现以及高档豪华的车厢氛围让它成为轿跑SUV市场当中标杆级的产品,你又是否会喜欢上这台个性十足的奔驰轿跑SUV呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV实拍,整车的造型很动感

凭借着动感优雅的造型,轿跑SUV车型一直是SUV车型中的运动美男子,受到不少追求个性时尚消费者的拥趸。而对于众多汽车品牌来说,这一细分市场也不容忽视,奔驰也不例外。随着此前发布全新GLC车型后,作为衍生车型轿跑SUV也同步亮相,根据目前信息显示新车在动力上将拥有燃油版与插混版车型,无疑未来还将会推出AMG版车型。

外观方面,作为衍生车型,新车前脸与普通版车型基本保持一致,满天星式中网内部镶嵌三叉星辉品牌LOGO,都展现出奔驰最新的运动美学设计理念。两侧开眼角式大灯将配备DIGITAL LIGHT(数字大灯)功能,下包围用AMG运动套件,整体展现出较强的攻击性。值得注意的是和GLC标准版的两种前脸风格不同,GLC轿跑将只推出一种前脸风格,也就是前包围用AMG运动套件。

车身侧面,新车用了经典的溜背造型设计,有着非常优美的车顶线条,整个外观看起来比现款略大,并且整体看起来更加低矮,而这样的设计让全新GLC轿跑的风阻系数达到了0.27Cd,有着更好的空气动力学效果。在细节之处像是车窗框架等处的镀铬装饰配合轮眉以及侧裙处的高亮黑色装饰,使新车质感得到加强。此外,新车还将配备20英寸AMG风格密辐式轮圈,前轮尺寸255/45 R20,后轮尺寸285/40 R20,这双大脚的配备让它看上去更具运动性。

新车同样用了最新的设计风格,贯穿式尾灯与溜背造型车尾相结合在一起看上去十分和谐。虽然尾部整体看上去并没有现款圆润,但层次感比现款更加丰富,后备厢上的小鸭尾、下包围镀铬装饰提升了尾部的运动质感。尾灯虽然没有用时下流行的贯穿式尾灯,但是狭长的熏黑灯带配合上运动的外观看上去别具一格,十分具有辨识度。尺寸方面,新车相比现款车型长了 32mm,达到了 4763mm,轴距则增加了 15mm,达到了 2888mm。

作为衍生车型,内饰方面基本没啥悬念,延续奔驰最新内饰设计风格,配备全液晶仪表、略微向驾驶员倾斜的中控屏及全新样式的三辐式方向盘都有配备,包括12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示,11.9英寸中控屏内置最新的MBUX系统,整个内饰可谓是在豪华和科技感上得到平衡。

动力方面,与全新GLC一样,全新GLC轿跑搭载2.0T+48V轻混系统,最大功率259马力,最大扭矩400牛·米,匹配9速手自一体变速箱以及4MATIC全时四驱系统。另外全新奔驰GLC轿跑SUV预计也会推出插电式混合动力车型,与全新奔驰GLC一样,配备100千瓦电动机,电驱扭矩可达440牛·米,搭配31.2千瓦时动力电池和60千瓦快充,WLTP工况续航100公里以上。

在国内汽车消费市场中,相比普通版GLC,全新奔驰GLC轿跑SUV在产品定位上更偏小众,受众体量并不算大,由于依然会用进口的方式在国内销售,因此定价也比普通版更高,它更适合那些愿意为个性化买单的年轻消费者。基于产品定位和售价来看,奔驰GLC轿跑SUV的竞争对手主要指向宝马X4和奥迪Q5L Sportback这两款同样来自“BBA”阵营的轿跑SUV。而随着全新一代奔驰GLC轿跑SUV即将在海外首发,新车预计在今年年内能与中国消费者见面。不知道你会买这么一台雅痞风格十足的奔驰GLC轿跑车吗?

本文来自易车号作者车视风云,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

全新奔驰GLE轿跑SUV来了 它和奥迪Q8/宝马X6放一块你会选谁?

近日,网上曝光了一组全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的实拍图,它是一款高性能轿跑SUV车型,整车的造型很动感,竞争对手是全新宝马X6M,这款车目前还未在国内上市。全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的外观用了全新的设计,内饰的质感也很强。

全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的前脸用了家族化的很有性能感的设计,它用了AMG家族化的Panamericana(泛美)进气格栅的设计,上面用了直瀑式的镀铬条的装饰,显得性能感十足。新车的大灯用了双对勾风格的设计,轮廓也很饱满。全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的前脸的下半身用了很有性能感的设计,它的空气导流槽用了连体风格,造型很家族化,上面还用了和车身同色的装饰条点缀,装饰条的顶端用了黑色的描边处理,显得性能感十足,空气导流槽上还有两片黑色的风刀的装饰。新车的底部中间的位置是一个梯形的格栅,它整体用了亮黑色的包围,底部用了铲形设计,增强了运动效果。

全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的侧面用了大溜背式的设计,它的后挡风玻璃的前倾幅度非常大,整个车顶呈一个弧形的造型设计,视觉效果很动感。新车的侧面用的是很动感的车身设计,轮毂的性能感十足。车的尾部的整体视觉效果很动感,有一个鸭尾式的后扰流板,新车的尾灯用了接近三角形造型的设计。它的底部用了很有性能感的黑色包围,最底沿是亮黑色的扩散器,排气用了双边共四出设计,尾喉用了四边形的造型。

全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的内饰的性能感也很强,它用了AMG家族化的三幅式的平底方向盘,上面用了大量的镀铬的涂装。全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的中控大屏和液晶仪表用了连体式的设计,上面无遮挡,风格很年轻化。新车的中控台上用了碳纤维的面板装饰,它的空调出风口用了四边形的设计,前侧的地台用了扶手设计,很显质感。在动力方面,全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机,它的最大输出功率为612马力,峰值扭矩为850牛·米,配备9速手自一体变速箱和AMG Performance 4MATIC+全时四驱系统,百公里加速时间为3.8秒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

[汽车之家?新车上市]?9月11日,全新奔驰GLE轿跑SUV正式上市,共推出4款车型,售价区间为78.88-91.78万元。这款车基于现款奔驰GLE打造,在前脸造型、内饰设计上都与奔驰GLE有较强的一致性。值得注意的是,随着全新奔驰GLE轿跑SUV的上市,其所搭载的全新2.5T直列六缸发动机也首次与消费者见面,该发动机动力参数与2020款奔驰GLE上搭载的3.0T发动机完全一致。新车具体信息如下:

更多精彩,尽在汽车之家频道

★新车特点

☆外观:动感十足

在车型尺寸上,全新奔驰GLE轿跑SUV整车长、宽分别为4955/2018mm,轴距为2935mm,比上一代奔驰GLE轿跑SUV轴距长20mm,但比现款奔驰GLE短了60mm,这就是偏向运动性的代价。

从前脸造型上看,全新奔驰GLE轿跑SUV设计与现款奔驰GLE基本一致。新车搭载满天星式前进气格栅,用内凹设计,中间填充以大尺寸的奔驰三叉星标和粗壮的横向辐条。进气格栅下方前包围造型夸张,侵略性较强,但通风口处于封死状态。

从侧面造型看,奔驰GLE轿跑SUV与普通奔驰GLE最大的不同就是其溜背造型,车身线条在车尾处陡然下降,看上去更为时尚。新车线条设计颇为简洁,以直线为主。在车尾部分,奔驰GLE轿跑SUV的尾灯灯组相比于普通奔驰GLE尺寸略小,看上去更加凌厉,再加上尾部小尺寸扰流板,让整车运动感十足。

☆内饰:科技感与格调融合

从内饰上看,奔驰GLE轿跑SUV与现款奔驰GLE基本一致,车内搭载了一体式设计的双12.3英寸大屏。左侧的空调出风口尺寸夸张,右侧为与左侧对称也布置了相同尺寸的饰板,这让车内大屏看上去更为和谐,不显突兀。空调控制区域设计颇为狭长,用钢琴键式按钮,十分有格调。

在后备厢空间上,全新奔驰GLE轿跑SUV后备箱的标准容积为655L,其后排座椅支持40:20:40按比例放倒,放倒后的后备厢容积可增加至1790L。通过空气悬架可降低最多50mm车身尾部高度,更方便搬运重物。

☆动力:首次搭载2.5T直列六缸发动机

在动力方面,全新奔驰GLE?350?4MATIC轿跑SUV车型装配2.0T四缸发动机,最大功率为258马力,峰值扭矩为370N·m,匹配9速G-TRONIC自动变速箱,搭载奔驰经典的4MATIC四驱系统,可实现50:50的前后动力恒定分配。

全新奔驰GLE?450?4MATIC轿跑SUV车型搭载2.5T直列六缸发动机,最大功率为367马力,峰值扭矩为500N·m,搭配48V轻混系统,其电机可短时输出额外的250N·m的扭矩和22马力的功率。此外,该车型配备全时四驱系统,可在前后轴之间以0-100%的可变比例按需分配扭矩。据悉,此2.5T直列六缸发动机在动力参数上与奔驰GLE上搭载的3.0T六缸发动机完全一致,厂家表示这款发动机运用了电子增压器,改善了此前低速时的涡轮迟滞现象。

★车型背景

『第一代奔驰GLE轿跑SUV』

早在2008年,宝马便推出了宝马X6,开创了轿跑SUV的先河。但彼时的市场对于轿跑SUV这个新鲜事物的接受程度还不明朗,所以鲜有企业愿意跟进。但随着SUV市场竞争愈发激烈,车企开拓全新细分市场的需求越来越大,终于在2015年,奔驰也推出了首款轿跑SUV——奔驰GLE轿跑SUV。

在奔驰GLE轿跑SUV推出后,奔驰在一定程度上强化了自身品牌的时尚、运动基因,同时也满足了不同消费者的个性化需求,覆盖了更多SUV细分市场,可谓一举多得。相关数据显示,2019年,处于产品生命周期暮年的第一代奔驰GLE轿跑SUV尚且在中国市场获得了3222辆销量,拥有全新设计语言、翻天覆地的内饰变化,以及更大的内部空间的全新奔驰GEL轿跑SUV将拥有更美好的市场前景。

★竞品车型:

『宝马X6』

『奥迪Q8』

综合价格、定位、级别以及关注度来看,除了老对手宝马X6外,奥迪Q8也将成为全新奔驰GLE轿跑SUV的劲敌。从上市时间看,奥迪Q8(中国市场上市时间)及第三代宝马X6均早于全新奔驰GLE?轿跑SUV,后者能否后来居上将是未来一段时间内BBA全方面竞争中的一大看点。

★编辑点评:

随着全新奔驰GLE轿跑SUV的上市,BBA在华轿跑SUV上的竞争激烈程度将再上一个台阶。从市场表现上看,奥迪Q8在2020年1-7月取得了4651辆终端销量;宝马X6则卖出了1919辆。全新奔驰GLE轿跑SUV能否后来居上超过两位对手,从而笑到最后?这一切还需等待市场的裁决。(文/汽车之家?陈灿)