瑞虎3新款和老款的区别在哪_瑞虎3新款和老款的区别在哪里

1.国四国五怎么识别图标新款瑞虎3跟老款哪个空间大

2.15年瑞虎3发动机功率是多少

我的老款的瑞虎3，内行人看来区别还是大的。保养时试驾过新款的。我的现在开了50360公里了。两年了。目前用起来到是不错，没有出现过什么故障，不过看了新款的后就后悔自己的，发现新款的比我现在的多了好多实用的功能。

我的虽然有6+1CD，加热坐前排坐椅和后视镜，实时油耗等，但发动机盖没有加隔音板等，USB的MP3等。

外观表面区别：

1、车头栅格，老的是一格，新的是三个栅格；

2、后面标识方面，老是就的是排量，新款除2。0的以外，排量前加了发动牌子的标识，并用镀铬突出标识。

3、排气管老款的难看，不是不锈钢的，新款的是不锈钢，很圆滑漂亮；

内饰方面：

1、老款是综灰的深色的，新款浅**的，类似米**的；

2、方向盘中间和档位栏顶等，老款没有镀铬，新款渡铬很亮；

3、老款没有USB的MP3插口，新款的有，在中控右边。很实用；

4、座位靠枕老款是实心的，新款是空心的，就是中间有洞，象高档车一样；

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最新款瑞虎3厂商指导价是5.99至7.99万：

1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱；

2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验，可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑。在此基础上，奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化，重新优化后，瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色，5MT百公里综合油耗仅6.7L，这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平；

3、而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L。值得一提的，瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型；

4、瑞虎3的悬架用了前麦弗逊独立悬架+后双连杆式独立悬架的布置型式。相比包括合资品牌在内的大多同类车型所用的后扭力梁悬架；

5、瑞虎3的四轮独立悬架结构无论是在操控性，还是舒适性方面都具有明显优势，并且这套悬架还根据中国的道路特点，由著名的英国莲花公司进行了精心调教，加之瑞虎3领先同类车型的190mm最小离地间隙，其面对复杂路况时也有着更强的通过性能。

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15年瑞虎3发动机功率是多少

玻璃右上角的环保标识就可以区分，也可以通过生产日期2011年以后的一般是国4标准2017年以后的是国5。新款瑞虎3跟老款尺寸没有发生变化。

新款瑞虎3最主要的变化前台的整体造型比原来看更运动化。同时仪表盘比原来的也比原来的好看很多，配置也增加，8寸显示屏、倒车影像、ESP、定速巡航、胎压监测等能看的出来的配置，座椅也换成皮布混搭的。

15年瑞虎3发动机功率是126马力。奇瑞新瑞虎3搭载1.6L自然吸气发动机，共推出6款车型，其最大的改变在于用了全新的内饰设计。新款依旧搭载1.6 L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为126马力，峰值扭矩为160牛·米。

奇瑞瑞虎3用的是SQRE4G16，奇瑞第二代发动机DVVT，用了VVT技术，VVT技术的强项是提升低速扭矩并且降低燃料消耗值，与之相配的是5MT与7CVT变速器，完全满足日常驾驶需要。与其匹配的是5挡手动变速箱。

瑞虎3动力操控

瑞虎3延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的1.6L DVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。这套动力系统已经经历了市场的充分检验，可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑。

在此基础上，奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化，重新优化后，瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色，5MT百公里综合油耗仅6.7L，这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平，而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L。

以上内容参考：百度百科-瑞虎3