1.东风本田车思铭是自主中国车还是合资车?

2.启辰d50改日产车标警察管吗

广汽本田理念s1车标_广汽本田理念s12012款

广本理念算是合资自主品牌。上代为本田三厢飞度，后更名思迪，在更换了前脸和尾部造型后，又另外设计了一个地球状的车标，诞生了理念这个品牌，并入广州本田网络销售。理念S1以1.3车型6.98万元的价格起步，直至最高配的1.5L五速自动为9.98万元，2450mm的短轴距虽说空间的利用还不错，但终归是一款A0级别的产品。外观设计上，理念基本延续了当年的思迪，大灯造型没变，尾灯与老款相似，不过格栅变成了宽条镀铬，把一款看似年轻活泼的车型变得呆板了许多。配置方面，理念的可选车型较多，1.3L手动和自动各一款，1.5L为两款手动，一款自动，5AT的变速箱技术不算太陈旧，在小型车中完全够用。低配车型用175/65 R14的“小脚”，钢圈轮毂，凸显廉价。高配车型用185/65 R15，对于A0级轿车来说还算尚可。高低配的区别还主要在于真皮座椅和方向盘、电动天窗、前雾灯、遮阳板化妆镜等等。虽说整车没有特别突出的卖点，但是极低的油耗是理念S1自思迪延续下来的特点。

东风本田车思铭是自主中国车还是合资车?

你说的是东风本田的·思铭？还是广汽本田的·理念S1？

这两款都不算新车，是本田将老款思域、老款三厢飞度生产线转让给中方，分别挂东风和广汽的自主品牌Logo生产的换标车而已。拉低价位、抢占市场，但车后生产厂家仍然标合资厂的名称。

图1——东风本田·思铭，原老款本田·思域

图2——广汽本田·理念S1，原老款本田三厢·飞度（思迪）

启辰d50改日产车标警察管吗

东本思铭是东风乘用车根据本田老款思域的平台技术研发的车型，你看思铭的车标就知道不是本田家族成员了。

类似的“套壳”案例还有：广汽理念S1（老三厢飞度平台技术）、东风启辰（老骐达平台技术）、一汽奔腾（马六平台技术）

总结一下，就是国内汽车企业通过合资生产国外品牌汽车吸收/收购了对方的一些技术而“自主研发”的品牌。受众群我认为是那些渴望合资品牌车但由于各种原因未能如愿，退而求其次的消费者。

这种擅自更改车标的行为是违法的，一经查获将受到处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第16条第1项及《福建省实施办法》第74条第2项规定，擅自改变已登记的机动车特征，将被处以罚款1500元。