比亚迪f3轿车的价格_比亚迪f3r报价表及相应配置

1.比亚迪f3r二手车价格

2.威志V2、比亚迪F3R哪个更好？

比亚迪F3R手动挡搭载的是比亚迪自主研制的1.5L BYD473QB全铝发动机。

比亚迪F3R自动挡搭载三菱4G18发动机。

F3R手动挡搭载的是比亚迪自主研制的1.5L BYD473QB全铝发动机，该发动机具有79kw的大功率在同级别里位居前茅，最大扭矩达144N·m也是同级别车中的佼佼者，

其独创的低转速高输出性能让其成为同排量中最省油的发动机，百公里最低油耗仅为4.7L，动力与节油兼顾。在油价不断叫嚣疯长的现今，F3R也能让你轻松应对。

扩展资料：

配置

引进日本BT发动机生产技术,动力更强劲,；全铝16气门发动机，质量更轻更节油；系车型排放全面提升至欧IV标准,更环保；同排量最省油的发动机，百公里油耗最低4.7L；与大众、通用用相同供应商,品质更优良：1.电池升级为江森、风帆牌蓄电池 2.门玻璃升降器电机升级为德昌玻璃升降器电机。

百度百科—比亚迪F3R

比亚迪f3r二手车价格

我建议你选F3R，因为车内空间更大，动力较强，油耗也不算高，配置更加实用，乘坐舒适性更好，外形也很漂亮，操控性较高，比较适合家用，是款好车

我建议如果是两厢车型：你可以去看看刚上市的骏捷FRV，动力够用，空间宽敞，配制较好，外观也很漂亮，性价比极高

威志V2、比亚迪F3R哪个更好？

1.性价比高一直是对比亚迪的评价。作为比亚迪首款A级两厢车，比亚迪F3R(|)自上市以来获得了消费者的广泛认可。最近有个朋友在二手车市场看到比亚迪f3r。目前买一辆二手比亚迪f3r值得吗？让我们看看小编。

2.比亚迪f3r二手车价格

3.00-1010，比亚迪f3r在售二手车卡加载时间为010 010。比亚迪F3R 2011款1.5L精英型2010年8月8万公里比亚迪F3R 2011款1.5L舒适型2012年9月7万公里1.18万比亚迪F3R 2009款金钻版1.5L精英型2010年4月5万公里9510。

4.不建议个人购买。虽然目前比亚迪f3r的二手车价格相对便宜，但比亚迪f3最新的裸车价格也不过在3.99-5.08万之间。比亚迪f3r的二手车相比新车并没有太大的价格优势。其次，用车时间长，后期的保养也是一笔不小的开支，进一步增加了用车成本。

5.比亚迪f3r可以买二手车吗？

6.以2011款1.5L精英型比亚迪F3R为例。搭载1.5L4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。最大马力107PS，最大扭矩144nm，最大速度170km/h，车身长宽高432517051490mm，车身轴距2600 mm。

7.以上是关于比亚迪f3r中二手车价格，比亚迪f3r是否可以买二手车，比亚迪f3r中参数配置的回答。希望对你有帮助。

百万购车补贴

比亚迪F3R指导价：5.39～6.99万 天津一汽威志V2指导价：4.69～5.59万 威志V2整车圆滑紧致，外观不像同级别车型那般夸张，但仍顺应如今的趋势融入了一些流行的设计元素，这也是因为天津一汽自主设计团队中，欧洲设计师的加入。整车流畅的弧线，短前悬、短后悬的设计为当前主流的车身设计理念，让全身尺寸有限的车辆拥有更大的乘坐空间，威志V2的外观显得很大气，内部乘坐更有超越数字的宽大感觉。　　相比威志V2，比亚迪F3R更显中庸。比亚迪F3R镀铬前大灯配合镀铬横向前格栅，再加上富有力量感的引擎盖，显得优雅与成熟稳重；流线型高腰线，显得丰满圆润；整车外形比例协调，确保行车稳定。在空间上，追求最大的车内空间，同时尽可能减少机器占用空间。　　内饰：　　天津一汽和比亚迪作为自主品牌的优秀代表，终究没有让国人失望，可以看出它们在内饰整体做工和细节设计上，还是比较用心的，整体水平处于上游，而威志V2更是在细节上体现了天津一汽体贴的用心程度。　　威志V2内饰整体风格简洁明快，中控台线条比较平直，按键的布局也比较清晰，日常的功能一览无余；炮筒式的仪表盘还算有些吸引力。另一个亮点是：威志V2手套箱上部的分层式储物格，实用性有所提升。　　相比来看，内饰造型上，F3R完全模仿了花冠，不过令人欣慰的是这“模仿”其中也包括花冠的做工。新的银色饰板替代了恶俗的桃木装饰，让整个内饰看起来更加清爽。但与时尚动感的威志V2的内饰比起来，F3R确实乏善可陈。　　动力和操控：　　两款车试驾下来，个人认为威志V2更灵巧。在动力方面，威志V2搭载同夏利N5一样的1.3L自然吸气发动机，最大功率67kW/6000rpm，最大扭矩120N·m/4400rpm，参数表现中规中矩。但非常值得一提的是威志V2的操控。它用了全新一代国际战略平台的前后四轮独立悬挂系统：前麦弗逊式独立悬架系统，前后配有稳定杆，威志V2是小车当中唯一真正具有副车架的车型。在驾驶过程中，其澎湃动力着重体现1-3档起步、怠速、加速上，动力十分强劲有力，而4、5档则相对平顺稳定。对于一款1.3L排量的经济轿车，威志V2的动力性能与其车身稳定性相得益彰，作为驾乘者都能领略其动力与舒适度的平衡点。　　比亚迪F3R搭配的是最新科技的BYD473QB全铝发动机，该款发动机用最新的轻量化大压缩比的精巧设计，外形紧凑，动力更强，油耗更低，工作噪声非常小。在试驾的过程中，F3R起步轻快流畅，发动机与变速箱的匹配十分顺畅。点火启动后，提速快捷有力，档位清晰，电子油门反应灵敏。F3R的底盘调校比较到位，也比较适合在城市路况下行驶。整体感觉悬挂属于柔中带刚型，舒适但不松散，既能沉着应对各种路面坑缝，又能有效抑制转向时的车身侧倾，与大部分日系车的调校类似，但与威志V2的灵动比起来，就稍显老态。　　虽然V2比F3R便宜4000多元，但便宜的终归没有贵的好，V2的做工相对F3R来说粗糙不少，本人推荐F3R，若LZ经济条件较好，也可买更好的车，BYD还算是国产车中较好的了