指南者汽车之家报价_指南者汽车报价及图片

1.Jeep指南者怎么样？值得买吗？

2.很喜欢吉普指南者Compass，这款车都有什么优点？

3.指南者2021款5座落地价是多少钱？指南者成交价

4.“JeeP指南者”这款车怎么样？什么价位？

最近有网友在后台留言，问玩车弟20万预算想买台越野车，其中斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德和jeep指南者该怎么选。玩车弟觉得，这三款当中性价比最高的是三菱欧蓝德。别看它的销量不及同级别的主流日系SUV，但要论越野，尤其是四驱性能，它堪称同级最强。今天，我们就来好好聊聊这款车。

首先是外观上，三菱欧蓝德用的家族式设计风格名叫dynamic?shield，用镀铬饰条组成的X线条，进气格栅上半部分同样用了宽大的镀铬饰条装饰，下半部分则用了熏黑设计，造成了反差的视觉效果。大灯的内部结构也进行了重新设计，力量感更强。

车的侧身用的流线型设计，腰线上的设计使这辆车看起来更加修长。车身尺寸为4705*1810*1710mm，轴距为2670mm。这让它比很多竞争对手都要有优势，驾驶感和舒适度也都相应提升。除了四驱版本，欧蓝德还人性化地提供了7座设计，照顾到了二胎家庭用户。

内饰相对来说比较低调，和老款差不多，这点也许是欧蓝德被黑的最多的地方。我们重点说说它的动力和四驱。三菱欧蓝德之所以能在如今竞争激烈的市场中混的顺风顺水和它的三大件有着至关重要的关系，新款欧蓝德搭载三菱独创的MIVEC发动机，分别为2.0L自然吸气发动机和2.4L自然吸气发动机。通过新设计的连续可变气门正时升程系统，可降低能量损失。传动方面为CVT模拟6挡变速箱，最大马力为166和192，峰值扭矩201和235牛米。

回到开头的话题，玩车弟为什么觉得20万的越野车欧蓝德最强。就拿这三款代表斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德和jeep指南者来说，中低配车型里，三菱欧蓝德与斯巴鲁森林人的四驱不相上下，使用的都是中央多片离合器式限滑差速器，前后桥都为开放式差速器，靠电子刹车实现轮间限滑。只不过森林人的四驱公路操控性可能会更好，而搭配了9AT变速箱的Jeep指南者多出一个扭矩放大功能，几乎可以吊打前两者。但到了顶配级别，三菱欧蓝德则成了同级最强者，因为顶配欧蓝德在前轴加入了多片离合器式限滑差速器，可以让两个前轮之间的动力分配更加精准。

而定价15.98-22.58万的三菱欧蓝德，经销商给出的价格为14.48万-21.08万，顶配优惠1.5万，也让它的性价比有着明显优势。

如果是你，20万级别的越野车，你会选择哪一款呢？欢迎走过路过的朋友留下您专业的点评。您的关注、指教与赞赏，都是支持小编儿不断进步的动力！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Jeep指南者怎么样？值得买吗？

目前，指南者2021款的官方指导价为139800元-209800元，指南者2021款220TDCT豪华版的官方指导价为179800元，目前襄阳市的最低报价为169800元，比官方指导价优惠了10000元，购置税和车船税等必要花费16827元，再加上商业保险7002元，最终的全款落地价为193629元。

指南者车头呈现出硬派的设计风格，仅靠视觉效果，大概就能“俘获”部分男性消费者，配合镀铬饰条，让整体的质感更加出众。

指南者2021款220TDCT豪华版内饰呈现出青春的设计风格，搭配银色金属饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。该车标配了主动刹车/主动安全系统、并线、前排侧气囊等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，指南者配备了1.3TL4发动机，发动机最大功率为127kw，峰值扭矩为270牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，指南者的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

很喜欢吉普指南者Compass，这款车都有什么优点？

Jeep指南者作为一款紧凑型SUV。搭载2.0L/2.4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ，是值得购买的。

JEEP指南者前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV——大切诺基的前脸设计。显得更具有城市感和张力，熏黑18寸十辐轮毂，在细节处增添了力量感；熏黑处理的行李架及后保险杠饰条，在兼顾视觉美感的同时，更显得非常实用。

JEEP指南者车身内部多处被精细镀铬装饰件以及高档软材质所包裹，在新型中央扶手、前门内衬板及表面均使用软垫衬托，工艺水准及材料质感“随手可及”。全新的家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作。

在噪音和振动方面，指南者的整体表现体现出美国厂商的造车功底，控制得非常好。无论怎样“蹂躏”油门踏板，发动机的振动就是不会传递到车内，发动机噪音只有在加速的时候才能听到，只要是收油状态，哪怕转速有3000转，也难以听到明显的噪音。

扩展资料

选购汽车应考虑的要素：

1、安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。?

2、价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。?

3、油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。?

4、车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。?

5、售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。

百度百科-JEEP指南者

指南者2021款5座落地价是多少钱？指南者成交价

指南者是JEEP家族中最年轻的紧凑型SUV，这款车将引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV的细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任，吉普指南针于2007年9月正式登陆中国市场。那么这款车都有什么优点？

作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，JEEP指南针的售价为15-22万元。该车将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起，车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。目前这款车在市面上的主要竞争对手为本田皓影、别克昂科拉、福特锐际等。

EEP指南者的车型在SUV中属于非常经典的存在，这款车前脸用大切诺基式的设计，车身线条也充满力量感，内饰方面也同样比较优秀，充满质感。该车搭载1.4L和2.0L两款发动机，整体的动力性能表现还是不错的，尤其是四驱版本，这也是JEEP车型的核心竞争力和看家本领。

Jeep指南者首次应用专属大切诺基的“美国大峡谷”内饰，当浅棕色与车内周身缜密的缝线、精致的镀铬装饰完美结合时，指南者汽车尽展进口品质。而6.5英寸真彩触摸显示屏，集倒车影像、蓝牙、导航的集成与一体，给城市驾驶或自驾出游都带来更多的便捷和安心。后备箱门上的9喇叭Boston Acoustic扬声器，都已成为都市年轻人郊游聚会的必备音响利器。

指南者车身硬朗的线条与大灯的圆润形成对比，很有视觉冲击力，中间部分则用了亮色处理，丰富了车头线条的同时，也使整个车头的视觉效果更加立体。指南者配备了全球领先的双VVT发动机，搭配同级罕有的6挡手自一体CVT无级变速箱，完美协调， 表现出色。既保证强大的动力输出，更兼具最佳燃油经济性（综合路况下，百公里耗油仅8.7升）。双VVT发动机可根据自身的工作状况，实时进行调节进气门和排气门的工作时间，发动机的动力输出强劲无比，燃油经济性表现卓越。自动变速箱用了fill-for-life终身免维护自动变速箱油，有效降低了维修成本和使用成本。

但是JEEP指南者目前的品牌力表现并不是很强，消费者对于JEEP车型基本都停留在牧马人身上，同时JEEP除了牧马人以外，其他车型的保值率非常低，这使得指南者在同级车型中的竞争力下降。

“JeeP指南者”这款车怎么样？什么价位？

紧凑型SUV的市场表现一直不错，因为许多家用车消费者首选的就是这个级别的车型。作为Jeep旗下车型中的重要角色，指南者2021款220T自动四驱精英版是一些消费者所关注的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱吧。

功能配置方面，指南者配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了自动驻车、无钥匙启动系统、定速巡航等十四项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，我们以指南者2021款220T自动四驱精英版为例，该车型的官方指导价为188800元，据了解，目前大连最高优惠幅度为15000元左右，所以这款车的终端价格为173800元。如果按照全款购买来计算，购置税15381元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为198089元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是52140元，月供金额为3692元。

总的来说，指南者的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

入门级SUV———指南者。2.4升的发动机、4.4米的车长、可电子锁止的四驱系统，当然还有24.99万元的起售价格都让我们看到了这款车出众的竞争力。指南者的驾驶室在同级别SUV中既算不上时尚也不够精致，虽然是款全新的车型，但仍旧延续了JEEP家族方正的仪表台风格。绿色的夜光时速表是克莱斯勒的钟爱色调，从大切诺基，到300C都延续了这种冷寂的色彩，在液晶仪表已经大放异彩的今天，这种仪表显然有些落伍了。梯形的中央控制台虽然已有进化，但在操作时仍缺乏熟悉感，全手动的空调系统除了可靠就再也想不出其它的优点了，唯有镀铬的挡把和坐椅加热功能让我感到了些许的温馨。　不过JEEP的长项还是对空间的利用。正常状态下指南者可以轻松容纳5名乘客，并提供436升的后备厢空间。如果是将后座可完全放平或4/6折叠，后备厢还将提供更为灵活的储物变化。指南者配备的2.4升汽油发动机与我之前驾驶的任何一款JEEP都不一样，这台双可变气门正时发动机经过优化后除了更加安静，动力的输出也更适合城市使用。　虽然有170匹的马力可以挥霍，但指南者的自重也达到了1.6吨，所以实际驾驶时只能用四平八稳来形容。其实本来这种车的优势也不是竞速，好在厂家为我们安排了更为复杂的OFFROAD路况体验，虽然难度不大，但也绝对不是一般家用轿车敢涉足的。在坑洼的道路上驾驶时，指南者的车体表现很结实，这得益于其使用了大量的高强度钢材。即便是在搓板路上，车身也没有松散的感觉。不过偏舒适的悬挂设定也对通过极限造成了一些影响，比如在驶过连续驼峰坡时，只要速度稍快耳边就会传来叮叮咚咚的磕底声。开辆指南者上路是件很轻松的事，开阔的视野、舒服的坐姿，还有美国车宽大的皮坐椅都足以打动任何一个想买辆SUV代步的消费者。坐进指南者简约的驾驶室里，不会受到那些复杂的日本电器的影响，心无旁骛地只想专心驾驶。自动变速箱挡把旁就是一个金属按钮，可以将车辆手动锁止在全时四驱状态，千万不要小瞧这个功能，在一些极端路况下它能让车辆拥有更强大的驱动性能，帮你脱离困境。倒是CVT的变速器更适合城市驾驶，这种无级变速箱可以更精确地控制传动比，同时令换挡过程更平顺。在自动模式下CVT变速箱可以比传统的4速自变箱节省燃油6%-8%，在手动模式下Auto Stick还可以将齿轮划分成六个模拟挡位，以满足不同车主的驾驶需要。

价格：23.99-28.99万