比亚迪f0总质量是多少_比亚迪f0整备质量

1.如何知道比亚迪f0是什么年份，什么配置。

2.比亚迪f0和长安奔奔哪个好

3.比亚迪f02010款能跑多少万公里

车型 1.0L 手动 铉酷型 2012款 1.0L 手动 悦酷型 2012款 1.0L 手动 尚酷型 2012款 尚酷版铉酷型 2011款 尚酷版悦酷型 2011款 尚酷版尚酷型 2011款 保修政策 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 排量（升） 1.0L 1.0L 1.0L 1L 1L 1L 变速器型式 5档 手动 5档 手动 5档 手动 5档 手动 5档 手动 5档 手动 基本性能 综合工况油耗　　　　5.8L/100km 5.8L/100km 5.8L/100km 网友油耗 7.1L/100km 7.5L/100km 7.2L/100km 6.9L/100km 6.8L/100km 7.1L/100km 最小转弯半径 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 乘员人数（含司机） 5 5 5 5 5 5 整备质量 870kg 870kg 870kg 870kg 870kg 870kg 满载质量　　　　1245kg 1245kg 1245kg 最高车速 151km/h 151km/h 151km/h 151km/h 151km/h 151km/h 车身结构 车门数 5 5 5 5 5 5 车身型式 两厢 两厢 两厢 两厢 两厢 两厢 天窗型式　　　　- - - 外部尺寸 长 3460mm 3460mm 3460mm 3460mm 3460mm 3460mm 宽 1618mm 1618mm 1618mm 1618mm 1618mm 1618mm 高 1465mm 1465mm 1465mm 1465mm 1465mm 1465mm 轴距 2340mm 2340mm 2340mm 2340mm 2340mm 2340mm 前轮距 1420mm 1420mm 1420mm 1420mm 1420mm 1420mm 后轮距 1410mm 1410mm 1410mm 1410mm 1410mm 1410mm 最小离地间隙　　　　140mm 140mm 140mm 内部尺寸 行李箱容积 140L 140L 140L 140L 140L 140L 行李箱打开方式 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 燃油&发动机 燃油箱容积 30L 30L 30L 30L 30L 30L 燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 发动机型号 BYD371QA全铝合金发动机 BYD371QA全铝合金发动机 BYD371QA全铝合金发动机 BYD371QA BYD371QA BYD371QA 排量 1000mL 1000mL 1000mL 1000mL 1000mL 1000mL 最大功率—功率值 50kW 50kW 50kW 50kW 50kW 50kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 90Nm 90Nm 90Nm 90Nm 90Nm 90Nm 最大扭矩—转速 4000-4500r/min(rpm) 4000-4500r/min(rpm) 4000-4500r/min(rpm) 4000-4500r/min(rpm) 4000-4500r/min(rpm) 4000-4500r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 3 3 3 3 3 3 每缸气门数 4 4 4 4 4 4 压缩比　　　　10.5:1 10.5:1 10.5:1 缸体材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 环保标准　　　　国4 国4 国4 底盘操控 转向助力 ● 液压 液压 液压 电子液压 电子液压 变速箱类型 手动 手动 手动 手动 手动 手动 档位个数 5 5 5 5 5 5 前制动类型 盘式 盘式 盘式 通风盘 通风盘 通风盘 后制动类型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 手刹类型　　　　机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架,含副车架 麦弗逊式独立悬架,含副车架 麦弗逊式独立悬架,含副车架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 轮毂材料 钢 钢 铝合金 钢 钢 铝合金 前轮胎规格 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 后轮胎规格 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 备胎类型　　　　全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 车身颜色 德兰黑,天山白,冰岛蓝,法兰红 德兰黑,天山白,冰岛蓝,法兰红 德兰黑,天山白,冰岛蓝,法兰红 德兰黑,天山白,冰岛蓝,法兰红 德兰黑,天山白,冰岛蓝,法兰红 德兰黑,天山白,冰岛蓝,法兰红 车顶行李箱架 - - ●　　　　车窗 前电动窗 前电动窗 前电动窗 前电动窗 前电动窗 前电动窗 后风窗加热功能 - - ●　　　　后雨刷器 - - ●　　　　前照灯类型 卤素 卤素 卤素 卤素 卤素 卤素 前雾灯 - - ● - - - 侧转向灯　　　　车身侧面 车身侧面 车身侧面 高位(第三)制动灯 ● ● ● ● ● ● 车内氛围灯　　　　- - - 内饰 方向盘表面材料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 转速表　　　　- ● ● 座椅材质 织物 织物 织物 织物 织物 织物 座椅功能　　　　- - - 座椅加热　　　　- - - 驾驶座座椅调节方式　　　　手动 手动 手动 驾驶座座椅调节方向　　　　4 4 4 副驾驶座椅调节方式　　　　手动 手动 手动 副驾驶座椅调节方向　　　　4 4 4 后座中央扶手　　　　- - - 方向盘上下调节 ● ● ● ● ● ● 座椅通风　　　　- - - 电动座椅记忆　　　　- - - 影音空调 CD　　　　　　　　1碟CD 扬声器数量　　　　2 2 2 空调 ● ● ● ● ● ● 空调控制方式 手动 手动 手动 手动 手动 手动 外接音源接口 AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 人机交互系统　　　　- - - 空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● ● ● 便利功能 中控门锁 ● ● ● ● ● ● 无钥匙启动系统 ● ● ● - - - 遥控钥匙 ● ● ● ● ● ● 并线　　　　- - - 安全配置 自动制动差速器系统(ABD)　　　　- - - 刹车防抱死(ABS) - ● ● - ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) - ● ● - ● ● 差速锁　　　　- - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)　　　　- - - 电子防盗系统 ● ● ●　　　　发动机防盗系统 ● ● ● - - - 驾驶位安全气囊 - - ● - - ● 副驾驶位安全气囊 - - ● - - ● 后排安全带 ● ● ● ● ● ● 儿童锁 ● ● ● ● ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● ● ● ● ● 可溃缩转向柱 ● ● ● ● ● ● 膝部气囊　　　　- - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ● ● 车内中控锁　　　　● ● ● 自动驻车　　　　- - -

如何知道比亚迪f0是什么年份，什么配置。

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。

奥拓和比亚迪F0都是小型城市代步车型，以下是它们的主要特点和比较：

奥拓：

- 奥拓是铃木汽车旗下的经典车型，拥有较长的市场历史。

- 外观紧凑、简洁，适合城市驾驶和停车。

- 经济实惠，燃油经济性较好，适合日常通勤和短途出行。

- 提供不同排量的汽油发动机可选，根据个人需求选择合适的动力配置。

比亚迪F0：

- 比亚迪F0是比亚迪汽车旗下的小型车型，定位为简洁、经济的城市代步车。

- 外观年轻时尚，造型可爱。

- 经济实惠，燃油经济性较好，适合日常通勤和城市驾驶。

- 提供1.0升三缸汽油发动机，动力表现较为平顺。

奥拓和比亚迪F0的主要参数对比如下：

奥拓：

- 发动机：1.0升至1.2升汽油发动机

- 最大功率：50马力至68马力

- 最大扭矩：90牛·米至88牛·米

- 变速器：手动变速器或自动变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 油耗：约4.9升/100公里至5.3升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（3545mm×1490mm×1600mm）

- 座位数：4座

比亚迪F0：

- 发动机：1.0升三缸汽油发动机

- 最大功率：70马力

- 最大扭矩：91牛·米

- 变速器：手动变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 油耗：约4.5升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（3596mm×1630mm×1460mm）

- 座位数：4座

个人建议

在选择奥拓和比亚迪F0时，可以考虑以下几个因素：

1. 预算：根据自己的经济能力和所愿意投入的预算来选择。奥拓和比亚迪F0都是经济实惠的车型，可以根据预算选择。

2. 动力需求：如果您对动力要求较高，可以选择奥拓，它提供不同排量的发动机可选；如果对动力要求适中，比亚迪F0的1.0升发动机可能更适合。

3. 外观和设计：根据个人喜好选择外观和设计风格。奥拓的外观相对传统，比亚迪F0则更年轻时尚。

4. 车内空间：如果您对乘坐空间有较高要求，奥拓相对来说空间较大一些。

本人最后提车奥拓，动力方面奥拓的动力虽说在数据上只大了3马力，但在这么小的车上开起来奥拓的动力显得突出很多，在路上轻轻松松超车，在开启空调的情况下，也不受多大影响，但F0打开空调动力明显有点不足。

最终的选择应该综合考虑个人需求、预算和偏好。建议您到当地的汽车经销商处进行实际试驾，并咨询关于配置、售后服务等方面的信息，以便做出更明智的购买决策。

比亚迪f0和长安奔奔哪个好

比亚迪F0的年份为2013年，排量为1.0L，排放达到国4标准，百公里油耗仅4.2L，安全配置上，F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。

比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，外形紧凑圆润，流美灵动。U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计。动力方面，搭载了比亚迪自主研发的三元锂电池组（总容量为32kWh，能量密度160Wh/kg），其搭载的永磁同步电机最大功率45千瓦，峰值扭矩110牛·米，0-50公里加速时间5.9秒，综合路况下续航里程为305公里，充电12分钟可行驶100公里，基本能满足日常代步使用。

扩展资料：

比亚迪F0的缺点：

车内噪音大，F0用的正时链条好处是免维护，节约使用成本，但是最大的缺点就是噪音大，加上F0发动机是3缸结构，没有4缸的平稳，所以噪音不可避免，F0在消音上也有不足。

实用型车型没有助力转向，这一配置的缺少使得F0没有将性价比做到位；车身的油漆很薄，也许是为了节约成本，F0的漆面凹凸不平，并且油漆很薄，影响了车身的美观；F0的后窗不能升降，F0的后窗用的是负压式设计，跟别克GL8等商务车一样。

百度百科-比亚迪F0

比亚迪f02010款能跑多少万公里

家用入门级这个中国消费潜力最大的市场，掐指算算能够拿出手的只有QQ和奔奔两款像样的车型。如这个级别又迎来了一位颇有实力的搅局者，“打造中国最便宜的小车吸引眼球”，比亚迪F0从襁褓中就是一款备受关注和争议的焦点。在9月2日，他也最终将搭乘消费税降低的顺风车正式上市。

这次的对比我们安排在了奔奔和F0之间，也许你要问为什么没有带上奇瑞QQ和长城精灵呢？通过价格、排量、尺寸对比，长城精灵固然优秀，但是过高的价格和排量使他在向更高级别看齐。奇瑞QQ排量价格尺寸合适，但是我想满大街的QQ和上市以5年之久的老车型，确实不应该再和小辈们在过多纠缠。长安奔奔款式新，价格合理，当然更适合和比亚迪F0这个新生代切磋切磋。

外观F0可圈可点，奔奔稳重经典

微车的外观可谓是吸引大众消费眼光的第一步也是最重要的一步。比亚迪F0在外形方面做得还是可圈可点，憨态可掬前脸，突出饱满的后保险杠屁股，熏黑的花生型前大灯绝对是一个胖嘟嘟小胖子。

相比之下之下，长安奔奔就是显得经典稳重得多，如果说F0还有点2厢车的影子的话，奔奔可以说完全就是一辆单厢车，硬朗的腰线，炯炯有神的大灯，虽然不如比亚迪F0更加抢人眼球，但是有点模仿欧系奔驰A级的经典造型，往往更加耐看。而且几乎完全模仿丰田AYGO的比亚迪F0，多少给人有些担忧，同时也缺乏自我创造性。

F0仪表可人做工精致，奔奔空间宽敞

车主看见最多的是车辆外观吗？答案是否定的，内饰的造型，电器的操作性，座椅的舒适度，车内的空间才是和车主最息息相关的。

说到内饰方面比亚迪F0在仪表盘上可是下足了血本，这也可能是为什么低端的舒适版本不配备转速表的原因。坐入比亚迪F0的车内，新颖蓝白自发光仪表盘给人耳目一新的感觉，从左上方伸出得转速表有点俏皮，称得上巨大的仪表和明显的位置角度不仅易于观察，还相当吸引年轻人冲动的欲望。中控台部分设计比较简洁，上面是音响控制面板，下面纵向排开的是空调旋钮，整体做工精致，没有明显的缝隙和毛边。较多的塑料件也是成本所约，由于较窄的车宽FO不得不将空调旋钮竖向排放，增加前排的腿部空间。三辐式方向盘手感粗细合适，做工也足够细致。圆形360°的空调出风口看上相当精致可爱。

同样奔奔和稳重的外观一样，中规中矩的内饰布局，实用和舒适性还是无可挑剔。中期改款的奔奔也换了新的仪表，颜色竟然和F0大同小异，只是造型上还是没有F0那么夸张。但是足以让大多数年轻人产生惊喜的感受，而且奔奔还有运动款可以选择，全黑的内饰配上银色面板，跑味十足。

车身

比亚迪F0 1.0 尊贵型 奔奔 1.3 F2

长度(mm)：3460 3525

宽度(mm)：1618 1650

高度(mm)：1465 1550

轴距(mm)：2340 2365

车重(Kg)：870 1000

通过车身数据我们发现奔奔的长宽高轴距均高过比亚迪F0，通过实际的测量也且证实了这点，由于奔奔有着更高的车身和单厢车的造型，让奔奔有着更高的视野，充沛的横向空间、纵向空间和腿部空间。但是单厢的造型不可避免的就是A柱的视线问题，好在奔奔较高的坐姿缓解了A柱过粗的问题。

F0低配性价比低，奔奔更实用

首先我们先来看一下比亚迪F0的4款车型，其中实用型、舒适型、豪华型和尊贵型，价格分别为3.69万、3.99万、4.39和4.69万元。通过观察我们可以发现比亚迪的实用型完全是个?头，低廉的价格换来的是比自行车多不出几项的配置，没有转速表、安全气囊、车门中控锁、ABS、制动力分配EBD、电动车窗、铝合金轮圈、前雾灯、后雨刷、卡带音响……不是我吹毛求疵安全气囊、ABS这些安全设备增加不了多少钱，但是却是一个成功企业应该对消费者负起的责任。

车型名称：

奔奔 1.3舒适型 比亚迪F01.0舒适型

官方报价：

3.89万 3.99万

驾驶座安全气囊：● -

遥控钥匙：- ●

座椅高低调节：● -

后排座椅按比例放倒：● -

前电动车窗：- ●

所以为了公平起见我们挑出价格最为相近的2款配置款车型。其中比亚迪F0舒适型比奔奔舒适性价格高出1000块钱，配置上奔奔有主驾安全气囊，座椅高低调节，6：4可放到后座。比亚迪F0有遥控钥匙，CD音响和前电动车窗。看起来F0的配置略高其实不然，多出的1000块完全可以在汽配城安装遥控钥匙电动车窗，反观奔奔多出的这些设备不仅实用而且不能后来加装，所以我们一致认为这一回合奔奔胜！车型名称：

比亚迪F01.0尊贵型 奔奔 1.3 F2

官方报价：4.69万 4.69万

ABS防抱死：● -

制动力分配(EBD/CBC)：● -

泊车： ●

单碟CD：● ●

后电动车窗： ●

再来看比亚迪F0尊贵型和奔奔F2运动版，他们价格相同都增加了双气囊，配置上奔奔多出了泊车，后电窗。 比亚迪F0的配置增加了ABS，EBD。无论是按照这些配置价值来算，还是按照配置的重要性，这一回合比亚迪F0毫无异议的获胜！

F0发动机平顺性差，奔奔成绩优异

虽然价格相同，但是奔奔的1.3升四缸发动机无论从功率上还是技术上都要优于比亚迪的1.0三缸发动机。况且四缸发动机由于缸数对称，在运转的平顺性和震动的控制上都先天优于比亚迪F0的三缸机器。155的离地间隙也使奔奔的道路适应性更强，终归这个级别卖得最多的还是道路环境较差的二级城市。而比亚迪F0的通风盘式前刹车听起来不错但愿效果也不错吧。

车型名称：

比亚迪F0 1.0 尊贵型 奔奔 1.3 手动豪华型

最小离地间隙(mm)：120 155

排量(L)：1 1.3

最大功率(kW)：50/6000 63/6000

最大扭矩(N·m)：90/4000-4500 110/3500-4500

前制动器类型：通风盘式 盘式

后制动器类型：鼓式 鼓式

总结：

坦白的说现在自主品牌微型车的价格“门槛”已经降低到了前所未有的高度。低廉的价格我本不应要求太多，但是没有压力就没有进步的道理我想大家都懂，模仿是可以的，减配也是应该的，但是厂家要自问是否能做到更好一些？比亚迪F0卖相很好，但是除了一个抄袭来的漂亮外观，各方面都不很突出。奔奔性价比很高，有着足够的动力，宽敞的空间，经典的外形，但是能不能在配置和做工上更进一步？ 自主品牌的路还很宽，只要努力走才能走的更远！（图文/车天下评测小组：柴华）

比亚迪f02010款能跑60万公里。比亚迪f02010款在车况良好的情况下，可以继续使用，比亚迪F0属于微型车辆，正常没有报废期限，机动车辆使用到60万公里，车辆管理所会引导进行报废，并不做强制报废，车主可自行选择，汽车的寿命一般在60W公里左右，现在没有里程概念，均为时间寿命，超过10年将由于金属疲劳和结构问题，故原有15年的强制性报废规定。

比亚迪f02010款的介绍

车辆用的是前置前驱的驱动方式，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为拖拽臂附扭力梁，车辆用的转向助力方式为电子液压助力，使用的是承载式的车身，车辆是属于微型车。

车型车身尺寸数据长度3460毫米，车身尺寸数据宽度1618毫米，车身尺寸高度1465毫米，车身尺寸轴距2340毫米，车身尺寸前轮距1420毫米，车身尺寸后轮距1410毫米，车辆最小离地间隙140毫米，车辆是五门五座的两厢车，油箱容积为30升，行李厢容积为140升。