1.开瑞k50为什么没人买

开瑞小货车质量怎么样_开瑞汽车柴油版最低价

直接打电话到你附近市区的较大的奇瑞4S店问问就最好，我也是这样找了好几家终于在邻市找到一家4S店有订的，交车要等半个月还要加一千块钱…价格还真的有点贵了，我这边包牌价是5万6千多…没算国家补贴，就算节能补贴3000；下乡补贴10%，扣完了也就7000多点，就是说总价还要5万左右，这个价格可以有很多选择了…

希望它真的有好的表现不要让我们这些白老鼠失望啦~

开瑞k50为什么没人买

开瑞优优柴油版搭载的是国内首款微车柴油发动机——ACTECO1.0D柴油发动机，得益于博世高压共轨中冷增压技术的应用，其节油性能表现出色，一举刷新微客油耗记录。工信部公布的百公里综合路况油耗仅为5.5L—5.6L，与同排量汽油车型相比，开瑞优优柴油版省油30%，以一年5万公里计算，每年为用户节省10000元油费。开瑞优优柴油版不仅省油，而且动力表现同样出色。虽然排量仅为1.0L，但最大扭矩高达125N?m，足以匹敌众多1.5L排量的汽油车型。

据悉，开瑞优优柴油版凭借低油耗、强动力的优点，已经入选“节能产品 惠民工程”节能汽车推广目录，现在购置就可以享受3000元的国家节能补贴。

开瑞是比亚迪集团旗下的一个知名品牌，潜心七座，打造出更好用、更靠谱、更具有高性价比的大容量可用车系的知名品牌。开瑞k50发售后销量曾一路飙升，进到2018年后_果没有人买，销量大幅下降。1-2月销量累积3718辆，还比不上宝骏汽车730月销量的四分之一。那开瑞k50为何没有人买，在其中的原因是什么？

开瑞k50市场价4.49万-5.6八万，价钱可以说十分便宜，按原理来讲应当能够产生价格的优势。这一价格同等级敌人早已不是很多了，可是有一个敌人不可忽视，那便是五菱宏光。做为好车等级的五菱宏光，1-2月销量累积207辆，这一品牌影响力和销量是开瑞k50难以实现的，可能也是不太可能达到的。此外配置过少造成许多客户感慨后悔莫及购买了开瑞k50。

上边有提及开瑞k50的市场价，新手入门版价钱极低，可是配置非常少，一般的安全性配置和舒适度配置也没有，比如esp，坐椅调整也没有，乃至连基本上的主辅主驾汽车安全气囊全是选配的，这就不太有效了。配置上的落伍造成开瑞k50_有其他优点。这一价格的开瑞k50仍然选用223的布置方式，这一方式对高端商务车而言是产品卖点，对开瑞k50而言便是槽点，还比不上232的具体。

品牌推广上，开瑞也是做的比较差，不用说那酷似福特的logo，销售市场宣传策划基本上潜心在商用汽车上，新能源客车基本上难以兼具到。此外在代理商和汽车4S店的数目上，开瑞也还不够，可查询的全国各地汽车4S店只有150间，在市场销售和售后维修服务上面无法达到一切正常要求。

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