保时捷macan2020发动机_保时捷macan2024款发动机

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新保时捷Macan的最新消息，受到中国、美国、欧洲等全球主流市场对于纯电动车的政策推广，以及愈发严苛的排放法规限制，保时捷正在考虑，到2024年后，全新Macan取消燃油版车型，仅保留纯电版车型销售的可能。

根据此前保时捷官方公布的消息，我们知道全新Macan燃油版车型将会在今年内发布，而基于PPE平台（Premium Platform Electric）打造的全新Macan纯电版车型将会在2023年上市。

目前已经确定的是，在2021-2023年这段过渡期里，全新Macan的燃油版和纯电版车型将会共同销售，不过最近保时捷高层像外界表示，因为排放法规等全球主流市场对燃油车型的限制，全新Macan也许会在2024年仅保留纯电版车型。

另外，值得一提的是，未来全新Macan纯电版车型推出时，也许保时捷会为它冠以全新的名字，可能不会继续使用“Macan”车名。

面对局势明朗的电动化时代浪潮，作为大众汽车集团的一员，保时捷也将全面投入电动化的怀抱，未来的纯电动转型产品不仅包含Macan，还包括经典跑车911等该品牌旗下的众多车型。

虽然大家一直以为保时捷最畅销的车型应该是911，实际上Macan这款跨界车才是目前保时捷的王牌，因为SUV车型更受欢迎。

根据保时捷官方的消息，明年这款热销车型将推出纯电动版，2022年正式交付消费者，同时燃油版将继续销售至少四年时间，到2024年管理层将决定是否停止推出燃油版。也就是说Macan有可能在2024年变成纯电动车型。

当然，这个时间表是很灵活的，具体要看到时候各版本的销售情况而定，如果纯电动版销量不好，或者电池技术和充电时间没有明显改善，那么保时捷肯定不会停掉燃油版，毕竟这是公司最赚钱的一款车，不可能自己砍掉摇钱树。

Macan有多重要，我们也可以看一组数字，2019年保时捷在美国市场的SUV销量是跑车的两倍，Macan一款车卖了22667辆，相当于去年所有保时捷跑车销量的总和。

去年保时捷Macan刚进行了改款，2021年也就是明年EV版会首次亮相，2022年正式销售，EV版会超越燃油版成为保时捷粉丝的新宠吗？目前看这要打个问号了，毕竟Taycan的续航能力摆在那里，情况不是太乐观。

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