1994年奔驰190e_1994年奔驰s320
1.车架号的举例
2.汽车挡风玻璃下的车架号能显示哪些车辆信息？
3.宝马M3具体型号怎么分的
4.宝马M3的历代型号
5.奔驰车的S级，C级等分别代表什么意思
它规定所有车型的底盘代号都以字母加三位数字来表示，其中C代表双门车，R代表跑车，T代表旅行车，W代表轿车，X代表越野车。
A系列 W168 W169B系列 W245
C系列 1982年C级前身190E W201 1994第一代C级W202 T202 2001第二代W203 T203 2007年第三代W204
CL系列 W126 W140 W215 C216
CLK系列 W208 W209
CLS系列 C219
E系列 1947年第一代170 1961年第二代W110 1968年第三代W114 W115 16年第四代W123 T123
1985年第五代W124 T124 1995年第六代W210 T210 2002年第七代W211 T211 小改款W212
G系列 W460 461 W463
GL系列 X164
ML系列 W163 W164R系列 W251
S系列 1954年第一代奔驰220 1959年第二代奔驰220SE 1961年第三代W111 11年第四代W116，首次正式命名“S级”19年第五代W126 1991年第六代W140 1998年第七代W220 2005年第八代W221
迈巴赫 W240
车架号的举例
本田宗一郎于1946年创建本田技研工业公司（即本田汽车公司），并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。 “H”是 “本田”汽车和 “本田”摩托车的图形商标，是 “本田”日文拼音 “HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母 “HM”是 “HONDA MOTOR”的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着 “飞跃的本田的技术和本田公司前途无量。” “人和车，车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向；动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格；设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标；靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格，吸引更多顾客是本田公司的宗旨。 “H”商标，这个世界著名商标，是本田公司立业之本，是本田公司成功之魂。 1960年， “H”商标首次在S500跑车上使用， “H”商标伴随本田赛车，在1965年墨西哥举办的世界F1汽车大赛上一举夺冠，并在第二年的F2汽车大赛上取得胜利；更令本田辉煌的是在1967年取得了11冠军。 1969年，本田公司为突出鹰的形象，而使用了纵长的 “H”商标。1980年，为了体现本田公司的年轻、技术先进和设计新颖的特点，决定使用形似三弦音箱的 “H”商标，该商标把技术创新、团结向上、经营有力、紧张感和轻松感体现得淋漓尽致。
本田（Honda）,1993:挑战精神是本田在当今世界车坛驰骋的推动力量。透过高科技，本田每年都推出新品，引导未来汽车发展的趋势和消费，其非凡的精神为轿车赋予了崭新的定义。根据国际汽车界预测。世界将流行微型车。这里展示的是四部未来将准备入市的微型慨念车，体现出人类渴望改善交通工具，追求自我实现、保护环境的强烈愿望：一人驾驶，方向盘中置的EP—X,1.0升3缸，长3.7米,配备齐全的房车FS—X,3.5升V6缸，长4.9米,轿跑车EV—X,配有电子地图的迷你车 F—R,本田（Honda）,1993,Civic CRX/del Sol;有本田NSX 跑车发动机技术的CRX，虽然只有1.6升四缸，但却能输出160匹马力，最高时速达211公里/小时，高速行驶下具有极好的贴地感和平稳性，它那奇特的金属活动顶可收进尾箱，既可以作敝篷又可作车顶，表现出日本汽车公司出奇制胜的设计能力。
本田（Honda）,1993,Civic Feri:又一款装载本田DOHC VTEC发动机（SiR,VTIi,Eti）的二能配备房车-----------法里奥。 本田（Honda）,1993,Vigor:本田的Acura 在美国推出的豪华经济车，其排气量为2.5升，马力可达190匹，为世界流行的房车款式。
本田（Honda）,1993 Integra:本田的Acura在美国推出的毫华经济车。VTEC发动机、排气量在1.8升，马力可达170匹，体态优美，车灯象奥迪的慨念车车灯，照射力强而大。比较符合美国人口味。 本田（Honda），1994,Prelude:本田的Acura在美国推出的两门轿跑车。VTEC发动机，排气量在2.2升，马力达200。由于是跑车，车体流线型较好，车头扁而低，车灯与保险杠融为一体，最有趣的是尾部的设计，车尾从两侧开始与车后盖形成一光滑弧面，煞是好看，比奔驰190E2.6还要夸张。目前，该车的金属基和陶瓷复合材料发动机正在研究中。
本田（Honda）,1994,Accord:最新本田“雅歌”。排量在1.6至2.2升的中档房车历来是世界汽车市场竞争的焦点，使这一档的车款精品辈出，如：三菱·Galant,标志·405，大众·Passat,马自达 ·626，日产，蓝鸟，·Vectra等都是各领风骚的好车，但雅歌却独树一帜，在美国这个世界最大的汽车市场上，能连续5次击败所有的对手，以每年 35万辆的销售额独领冠军的殊荣。她保留 了本田的一贯风格：动感、豪华、流畅，车内配备完备，油耗较低，价廉物美，是一部耐人寻味的良驹。另外，本田还推出1994年最新二款车：Ascot 和Domani。与雅歌一样，楚楚动人。
本田（Honda），1994，Legend:本田推出的最豪华房车。配备了一台3.2升24气门SOHC V6发动机马力190匹，发动机安置为纵置式，以取得最理想的60：40车身重量分配，四轮双叉骨式悬持系统，令车身架构坚稳程度达到最高水平。考虑细心、周到的安全设施，令车主放心、踏实，车箱内的每一细节，与您融会贯通（二级配备）。本田“里程”的诞生，确实是本田公司的一座里程碑
汽车挡风玻璃下的车架号能显示哪些车辆信息？
不同国家或汽车生产厂家，其VIN含义有细微的不同。下面举几个例子具体说明： 福特
第一位：生产国别代码
第二位：生产或归口部门代码
第三位：车型类别代码
第四位：乘员安全保护装置代码
第五位：车型系列代码
第六～七位：车身类型代码
第八位：发动机型号代码
第九位：VIN检验数代码
第十位：车型年款代码
第十一位：总装工厂代码
第十二位：出厂顺序号代码 宝马
第一位：生产国别代码
第二位：生产厂家代码
第三位：车型及种类代码
第四～六位：车型代码
第七位：发动机型号代码
第八位：乘员安全保护装置代码
第九位：VIN检验数代码
第十位：车型年款代码
第十一位：总装工厂代码
第十二位：出厂顺序号代码
德国汽车公司轿车VIN
奔驰
第一位：生产国别代码
第二～三位：生产厂家代码
第四位：车身及底盘系列代码
第五位：发动机类型代码
第六～七位：车型代码
第八位：乘员安全保护装置代码
第九位：VIN检验数代码
第十位：车型年款代码
第十一位：总装工厂代码
第十二位：出厂顺序号代码
德国奔驰汽车公司1996年VIN车架号 详解
17位车架号：WDBGP57B6PB127810
例如:W D B G P 5 7 B 6 P B 1 2 7 8 1 0 (17位车架号) 说明:① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ 11 12 13 14 15 16 17 (说明17位车架号)
第①位 生产国别代码 W—德国
第②、③位 生产厂家代码 DB—戴姆勒·奔驰
第④位 车身及底盘系列代码 A—123( 1983～1985 )系列 B—107 系列 C—126 系列 D—201 系列 E—204 系列 F—129 系列 G—140 系列 H—202(C)系列
第⑤位 发动机类型代码 A—汽油发动机 B—柴油发动机 D—汽油发动机(4WD)
第⑥、⑦位 车型代码20—300SD 四门轿车3 .0L 柴油涡轮增压发动机 22—190D 四门轿车2 .2L 柴油发动机(～1985) 22—C220 四门轿车( 1986～1994 )
24—190E 四门轿车2 .3L(～1986) 24—300SE 四门轿车3 .0L 25—300SDL 四门轿车3 .0L 柴油涡轮增压发动机 25—300SEL 四门轿车3 .0L 26—190D 四门轿车2 .5L 柴油发动机(1985～1989) 26—260E 四门轿车2 .6L(1987～1990) 26—300E 四门轿车2 .6L(1986～1993) 28—190D四门轿车2 .5L 柴油涡轮增压发动机(1987) 28—C280 四门轿车(1988～1994 ) 28—300D 四门轿车涡轮增压( 不包括1990～1992 ) 28—190E 四门轿车2 .3L(1986～1993) 28—300D 四门轿车2 .8L 28—300E 四门轿车25L 29—190E 四门轿车2 .6L(1987～1993) 30—300E 四门轿车3 .0L(1987～1993) 32—320SE 四门轿车3 .2L( 1993) 32—380SE 四门轿车3 .8L( 1981～1985 ) 32—E320 四门轿车3 .2L(1994) 32—S320 四门轿车3 .2L( 1994) 32—300SE 四门轿车3 .2L( 1992～1993 ) 33—300D 四门轿车3 .0L 增压柴油机 33—380SEL 四门轿车3 .8L( 1981～1985 ) 34—190E 四门轿车3 .2L 16 气门(1986～1991) 34—400E 四门轿车4 .2L 34—E420 四门轿车4 .2L(1994 ) 34—300SD 四门轿车3 .5L 柴油涡轮增压发动机 34—350SD 四门轿车3 .5L 柴油涡轮增压发动机 35—420SEL 四门轿车4 .2L( 1986～1991 ) 35—190E 四门轿车2 .5L～2 .6L(1988 ) 35—350SDL 四门轿车3 .5L 柴油涡轮增压发动机 36—500E 四门轿车5 .0L 36—E500 四门轿车5 .0L(1994 ) 36—190E 四门轿车2 .5～2 .6L(1989～1990) 37—500SEL 四门轿车5 .0L( 1981～1985 ) 39—560SEL 四门轿车5 .6L( 1986～1991 ) 42—400SE 四门轿车4 .2L( 1992) 42—S420 四门轿车4 .2L( 1994) 43—380SEC 双门跑车3 .8L( 1982～1985 ) 43—400SEL 四门轿车4 .2L( 1993) 45—380SL 双门跑车3 .8L( 1983～1985 )
45—560SEC 双门跑车5 .6L(1986～1991 ) 45—380SEL 双门单排敞篷汽车3 .8L 48—560SL 双门单排敞篷汽车3 .8L 49—560SEC 双门跑车5 .0L(1982～1985 ) 49—500SEC 双门跑车5 .0L(1986～1993 ) 50—300CE 双门跑车3 .0L( 1988～1989 ) 51—300CE 双门跑车3 .0L( 1990～1992 ) 51—500SEL 双门跑车5 .0L(1992～1993 ) 51—S500 四门轿车5 .0L( 1994) 52—300CE 双门跑车3 .2L( 1993) 52—E320 双门跑车3 .2L(1994) 53—300CD 单排双门跑车涡轮增压发动机 57—600SEL 四门轿车5 .0L(1992～1993 ) 57—S600 四门轿车5 .0L( 1994) 61—300SL 双门跑车3 .0L 61—300SL 双门单排座敞篷车3 .0L 66—500SL 双门单排座敞篷车5 .0L 66—500SL 双门跑车5 .0L(1990～1992) 66—300CE 双门跑车3 .2L( 1993) 66—ES320 双门跑车3 .2L( 1994) 67—500SL 双门跑车5 .0L( 1993) 67—500SL 双门单排座敞篷车5 .0L 70—S500 双门单排座敞篷车5 .0L(1994) 70—500SEC 双门跑车5 .0L( 1993) 76—600SL 双门跑车5 .0L( 1993) 76—S600SEC 双门跑车5 .0L(1986～1993) 76—600SL 双门单排座敞篷车5 .0L 90—300TE 四门旅行车3 .0L( 1988～1992 ) 92—300TE 四门旅行车3 .2L( 1992) 93—300TD 四门旅行车3 .0L 涡轮增压发动机 134—350 四门轿车3 .5L 涡轮增压柴油机(1994 )
第⑧位 乘员安全保护装置代码 A—三点式安全带 B—三点式安全带及防撞安全气囊 C—三点式安全带及急情况收缩装置 D—座椅式安全带及驾驶员防撞安全气囊 E—座椅式安全带及驾驶员、前排乘员防撞安全气囊
第⑨位 VIN 检验数代码 第⑩位 车型年款代码
D—1983 E— F—1985
G—1986 H—1987 J—1988 K—1989 L—1990 M—1991 N—1992 P—1993 R—1994 S—1995 T—1996
第11 位 总装工厂代码 第12 ～17 位 出厂顺序号代码
说 明 Benz 轿车有30 多种型号, 200 多种变型, 应由VIN 编码原则了解其型号, 其系列为W201、W124、W126、R129。 W201 系列小轿车( 紧凑型) 排量为1995mL( 四缸) 、2496mL( 五缸)、2596mL(直列六缸)。 W124 系列中级轿车排量为2293mL(四缸)、25mL(直列六缸) 。 W126 系列高级轿车排量为2960mL(直列六缸)、4195mL(V-8) 、43mL( V-8 )、5546mL(V-8 )、6L(V12) R129 系列是跑车, 排量43mL(V8) W124、W126 系列是按排量确定的。如230 排量为2293mL , 560 排量为5546mL。除数字以外, 根据结构不同, 数字后 面还外加字母以示区别, 如S—高级、E—汽油喷射发动机、SL—运动轻型、SLR—运动轻型赛车、T—旅行车、L—加长轴 距、G—越野车、C—跑车、D—柴油机等。又如: 190E:排量为19mL , 装汽油喷射式发动机; 500SE:高级轿车, 排量为43mL , 装汽油喷射式发动机; 500SEL: 高级轿车, 同以上一样, 但轴距加长, 车全长5135mm, 而500SE 为4995mm; 500SL: 高级轻型轿车, 双门跑车, 一般敞篷车长4390mm; 500SEC: 高级跑车汽油喷射式发动机, 排量为43mL; 230TE:旅行轿车, 汽油喷射式发动机, 排量为2293mL; 240D: 中级轿车, 柴油机, 排量为2399mL。
Benz 轿车同为一个型号生产的年代不同, 规格表示会有较大的不同。1994 年以前用的是1946 年命名的方法。 Mercedes-Benz 公司自1994 年开始简化轿车型号的命名方法, 将轿车分为: “C”表示小型(紧凑型) , 不是以前“跑车”车型的含义。 “E”表示中级轿车, 不是以前“汽油喷射”的含义。由于Benz 汽车都是汽油喷射式发动机, 故原来的“E”已没有意义, “E”表示中级的含义。 “S”表示大型豪华轿车, 与原来含义相同。 现行命名方法除以上区别外, 就是以前将外文字母放在排量数字后面,现则放在前面, 所以3 .2L 排量的S 级轿车原 为320SE , 现则为S320 , 其发动机排量为3 .2L。 W202 系列的1 .8L 小型轿车, 其型号现为C180。柴油机轿车的“D”字改为“Diesel”且放在数字的后面, 例如: 300Diesel。 C 级轿车有六种, 按其系列型号分为: C180 :四缸1 .8L , 16 气门汽油机, 功率90kW, 扭矩170N·m/ 4200r/ min。 C200 :四缸2 .0L , 16 气门汽油机, 功率100kW, 扭矩190N·m/ 4200r/ min。 C220 :四缸2 .2L , 16 气门汽油机, 功率110kW, 扭矩210N·m/ 4000r/ min。 C280 :四缸2 .8L , 24 气门汽油机, 功率142kW, 扭矩2700N·m/ 37500r/ min。 C220Diesel :四缸2 .2L , 16 气门柴油机功率70kW, 扭矩149N·m/ 3600r/ min。 C250Diesel :五缸2 .5L , 20 气门柴油机功率80kW, 扭矩170N·m/ 3800r/ min。 丰田
第一位：生产国别代码
第二位：生产厂家代码
第三位：车型类别代码
第四位：发动机型号代码
第五位：车型代码
第六位：车型与型号代码
第七位：系列/级别代码
第八位：车身类型代码
第九位：VIN检验数代码
第十位：车型年款代码
第十一位：总装工厂代码
第十二位：出厂顺序号代码
宝马M3具体型号怎么分的
车架号犹如人的指纹，如果车架号的钢板损坏，车主千万不可自行切割带车架号的钢板。必须保存车辆的受损模样，直接把车开到车管科进行认证，证明带车架号的钢板确实损坏了，然后，车管科会根据实际情况来处理。为什么不能让车主自行切割带车架号的那块钢板呢？如果允许车主自行这么做，就会有一个漏洞，盗车团伙有可能把事故车的车架号钢板切割下来，安装到赃车上，以往的路检中，经常碰到类似的案例，有人借口因为车架号钢板受损，所以自行切割下来贴在车身上，但最后这些车中有90%以上证明是赃车。1～3位（WMI）：制造厂、品牌和类型； 世界制造厂识别代号（ WMI）第一个字符:是标明一个地理区域的字母数字，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。第二个字符:是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。在美国，汽车工程师协会（SAE）负责分配国家代码。第三个字符:是标明某个特定的制造厂的字母或数字，由各国的授权机构负责分配。当制造厂的年产量少于500辆的时候，世界制造厂识别代码的 第三个字符就是9。美国的WMI前两位区段为1A－10，4A－40，5A－50：中国的WMI前两位区段为LA－LO，它规定了所有在中国境内生产的汽车产品的WMI编号必须在该区段内。以下就是国内常见汽车制造厂家的WMI编号：LSV上海大众LFV一汽大众LDC东风雪铁龙LEN北京吉普LHG广州本田LHB北汽福田LKD哈飞汽车LS5长安汽车LSG上海通用4．4 VIN校验位★ 2）4～8位：车辆特征；轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型；MPV：种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；客车：型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。★ 3）第9位：校验位，按标准通过加权计算得到。★ 4）第10位：车型年份（一般标识为车辆的出厂年份，是识别车辆的重要标识）★ 5）第11位：车辆装配厂；★ 6）12～17位：顺序号。不同国家或汽车生产厂家，其VIN含义有细微的不同。下面举几个例子福特第一位：生产国别代码第二位：生产或归口部门代码第三位：车型类别代码第四位：乘员安全保护装置代码第五位：车型系列代码第六～七位：车身类型代码第八位：发动机型号代码第九位：VIN检验数代码第十位：车型年款代码第十一位：总装工厂代码第十二位：出厂顺序号代码宝马第一位：生产国别代码第二位：生产厂家代码第三位：车型及种类代码第四～六位：车型代码第七位：发动机型号代码第八位：乘员安全保护装置代码第九位：VIN检验数代码第十位：车型年款代码第十一位：总装工厂代码第十二位：出厂顺序号代码德国汽车公司轿车VIN奔驰第一位：生产国别代码第二～三位：生产厂家代码第四位：车身及底盘系列代码第五位：发动机类型代码第六～七位：车型代码第八位：乘员安全保护装置代码第九位：VIN检验数代码第十位：车型年款代码第十一位：总装工厂代码第十二位：出厂顺序号代码德国奔驰汽车公司1996年VIN车架号17位车架号：WDBGP57B6PB127810例如:W D B G P 5 7 B 6 P B 1 2 7 8 1 0 (17位车架号)
第①位 生产国别代码
W—德国第②、③位 生产厂家代码
DB—戴姆勒·奔驰第④位 车身及底盘系列代码
A—123( 1983～1985 )系列
B—107 系列 C—126 系列
D—201 系列 E—204 系列
F—129 系列 G—140 系列
H—202(C)系列第⑤位 发动机类型代码
A—汽油发动机
B—柴油发动机
D—汽油发动机(4WD)第⑥、⑦位 车型代码 20—300SD 四门轿车3 .0L 柴油涡轮增压发动机
22—190D 四门轿车2 .2L 柴油发动机(～1985)
22—C220 四门轿车( 1986～1994 )24—190E 四门轿车2 .3L(～1986)
24—300SE 四门轿车3 .0L
25—300SDL 四门轿车3 .0L 柴油涡轮增压发动机
25—300SEL 四门轿车3 .0L
26—190D 四门轿车2 .5L 柴油发动机(1985～1989)
26—260E 四门轿车2 .6L(1987～1990)
26—300E 四门轿车2 .6L(1986～1993)
28—190D四门轿车2 .5L 柴油涡轮增压发动机(1987) 28—C280 四门轿车(1988～1994 )
28—300D 四门轿车涡轮增压( 不包括1990～1992 )
28—190E 四门轿车2 .3L(1986～1993)
28—300D 四门轿车2 .8L
28—300E 四门轿车25L
29—190E 四门轿车2 .6L(1987～1993)
30—300E 四门轿车3 .0L(1987～1993)
32—320SE 四门轿车3 .2L( 1993)
32—380SE 四门轿车3 .8L( 1981～1985 )
32—E320 四门轿车3 .2L(1994)
32—S320 四门轿车3 .2L( 1994)
32—300SE 四门轿车3 .2L( 1992～1993 )
33—300D 四门轿车3 .0L 增压柴油机
33—380SEL 四门轿车3 .8L( 1981～1985 )
34—190E 四门轿车3 .2L 16 气门(1986～1991)
34—400E 四门轿车4 .2L
34—E420 四门轿车4 .2L(1994 )
34—300SD 四门轿车3 .5L 柴油涡轮增压发动机
34—350SD 四门轿车3 .5L 柴油涡轮增压发动机
35—420SEL 四门轿车4 .2L( 1986～1991 )
35—190E 四门轿车2 .5L～2 .6L(1988 )
35—350SDL 四门轿车3 .5L 柴油涡轮增压发动机
36—500E 四门轿车5 .0L
36—E500 四门轿车5 .0L(1994 )
36—190E 四门轿车2 .5～2 .6L(1989～1990)
37—500SEL 四门轿车5 .0L( 1981～1985 )
39—560SEL 四门轿车5 .6L( 1986～1991 )
42—400SE 四门轿车4 .2L( 1992)
42—S420 四门轿车4 .2L( 1994)
43—380SEC 双门跑车3 .8L( 1982～1985 )
43—400SEL 四门轿车4 .2L( 1993)
45—380SL 双门跑车3 .8L( 1983～1985 )45—560SEC 双门跑车5 .6L(1986～1991 )
45—380SEL 双门单排敞篷汽车3 .8L
48—560SL 双门单排敞篷汽车3 .8L
49—560SEC 双门跑车5 .0L(1982～1985 )
49—500SEC 双门跑车5 .0L(1986～1993 )
50—300CE 双门跑车3 .0L( 1988～1989 )
51—300CE 双门跑车3 .0L( 1990～1992 )
51—500SEL 双门跑车5 .0L(1992～1993 )
51—S500 四门轿车5 .0L( 1994)
52—300CE 双门跑车3 .2L( 1993)
52—E320 双门跑车3 .2L(1994)
53—300CD 单排双门跑车涡轮增压发动机
57—600SEL 四门轿车5 .0L(1992～1993 )
57—S600 四门轿车5 .0L( 1994)
61—300SL 双门跑车3 .0L
61—300SL 双门单排座敞篷车3 .0L
66—500SL 双门单排座敞篷车5 .0L
66—500SL 双门跑车5 .0L(1990～1992)
66—300CE 双门跑车3 .2L( 1993)
66—ES320 双门跑车3 .2L( 1994)
67—500SL 双门跑车5 .0L( 1993)
67—500SL 双门单排座敞篷车5 .0L
70—S500 双门单排座敞篷车5 .0L(1994)
70—500SEC 双门跑车5 .0L( 1993)
76—600SL 双门跑车5 .0L( 1993)
76—S600SEC 双门跑车5 .0L(1986～1993)
76—600SL 双门单排座敞篷车5 .0L
90—300TE 四门旅行车3 .0L( 1988～1992 )
92—300TE 四门旅行车3 .2L( 1992)
93—300TD 四门旅行车3 .0L 涡轮增压发动机
134—350 四门轿车3 .5L 涡轮增压柴油机(1994 )第⑧位 乘员安全保护装置代码
A—三点式安全带
B—三点式安全带及防撞安全气囊
C—三点式安全带及急情况收缩装置
D—座椅式安全带及驾驶员防撞安全气囊
E—座椅式安全带及驾驶员、前排乘员防撞安全气囊第⑨位 VIN 检验数代码
第⑩位 车型年款代码D—1983 E— F—1985G—1986 H—1987 J—1988
K—1989 L—1990 M—1991
N—1992 P—1993 R—1994
S—1995 T—1996第11 位 总装工厂代码
第12 ～17 位 出厂顺序号代码说 明
Benz 轿车有30 多种型号, 200 多种变型, 应由VIN 编码原则了解其型号, 其系列为W201、W124、W126、R129。
W201 系列小轿车( 紧凑型) 排量为1995mL( 四缸) 、2496mL( 五缸)、2596mL(直列六缸)。
W124 系列中级轿车排量为2293mL(四缸)、25mL(直列六缸) 。
W126 系列高级轿车排量为2960mL(直列六缸)、4195mL(V-8) 、43mL( V-8 )、5546mL(V-8 )、6L(V12)
R129 系列是跑车, 排量43mL(V8)
W124、W126 系列是按排量确定的。如230 排量为2293mL , 560 排量为5546mL。除数字以外, 根据结构不同, 数字后
面还外加字母以示区别, 如S—高级、E—汽油喷射发动机、SL—运动轻型、SLR—运动轻型赛车、T—旅行车、L—加长轴
距、G—越野车、C—跑车、D—柴油机等。又如:
190E:排量为19mL , 装汽油喷射式发动机;
500SE:高级轿车, 排量为43mL , 装汽油喷射式发动机;
500SEL: 高级轿车, 同以上一样, 但轴距加长, 车全长5135mm, 而500SE 为4995mm;
500SL: 高级轻型轿车, 双门跑车, 一般敞篷车长4390mm;
500SEC: 高级跑车汽油喷射式发动机, 排量为43mL;
230TE:旅行轿车, 汽油喷射式发动机, 排量为2293mL;
240D: 中级轿车, 柴油机, 排量为2399mL。Benz 轿车同为一个型号生产的年代不同, 规格表示会有较大的不同。1994 年以前用的是1946 年命名的方法。
Mercedes-Benz 公司自1994 年开始简化轿车型号的命名方法, 将轿车分为:
“C”表示小型(紧凑型) , 不是以前“跑车”车型的含义。
“E”表示中级轿车, 不是以前“汽油喷射”的含义。由于Benz 汽车都是汽油喷射式发动机, 故原来的“E”已没有意义,
“E”表示中级的含义。
“S”表示大型豪华轿车, 与原来含义相同。
现行命名方法除以上区别外, 就是以前将外文字母放在排量数字后面,现则放在前面, 所以3 .2L 排量的S 级轿车原
为320SE , 现则为S320 , 其发动机排量为3 .2L。
W202 系列的1 .8L 小型轿车, 其型号现为C180。柴油机轿车的“D”字改为“Diesel”且放在数字的后面, 例如:
300Diesel。
C 级轿车有六种, 按其系列型号分为:
C180 :四缸1 .8L , 16 气门汽油机, 功率90kW, 扭矩170N·m/ 4200r/ min。
C200 :四缸2 .0L , 16 气门汽油机, 功率100kW, 扭矩190N·m/ 4200r/ min。
C220 :四缸2 .2L , 16 气门汽油机, 功率110kW, 扭矩210N·m/ 4000r/ min。
C280 :四缸2 .8L , 24 气门汽油机, 功率142kW, 扭矩2700N·m/ 37500r/ min。
C220Diesel :四缸2 .2L , 16 气门柴油机功率70kW, 扭矩149N·m/ 3600r/ min。
C250Diesel :五缸2 .5L , 20 气门柴油机功率80kW, 扭矩170N·m/ 3800r/ min。丰田第一位：生产国别代码第二位：生产厂家代码第三位：车型类别代码第四位：发动机型号代码第五位：车型代码第六位：车型与型号代码第七位：系列/级别代码第八位：车身类型代码第九位：VIN检验数代码第十位：车型年款代码第十一位：总装工厂代码第十二位：出厂顺序号代码
宝马M3的历代型号
第一代 M3 E30（1986年至1992年）
M3于1986年正式推向市场，它基于厂方编号E30的普通版本3系改进而来，因此称为E30 M3。迟到4年的E30 M3大获成功，作为宝马M系列中的一个细分车型，第一代M3在E30 3系的基础上加装车尾扰流板，增加尾窗的下垂长度，使得风阻系数更低。 在日常使用中，这款具有运动风格并使用了2.3升四缸发动机的跑车同样获得了车迷的青眯，最大输出195马力的动力，10.5：1的高压缩比，再加上行程很短的五速手动变箱，使M3的0-96km/h达到6.5秒，最高时速达到225km/h，这远远超过了其竞争对手奔驰190E。 此后，经过多次改进，发动机排量由2.3升增加到2.5升，发动机功率也从143kw增加到175kw，配置上也增加了16英寸BBS轮毂，桶型运动座椅，电动天窗，真皮内饰等配置。同时，第一代M3的敞篷版也在1988年投产，直至1992年，E30 M3总共销售了约19000辆。虽然宝马一直坚持自己的NA路线，但多数的M3仍旧被用来改装，经过涡轮增压器压榨出的强大动力，改装后的M3在性能方面并不输给一部Porsche 911 Turbo。
第二代 M3 E36（1994年至2000年）
1991年，厂方编号E36的宝马3系问世。两年后的1993年，同样编号E36的M3车型推出。虽然此前的M3一直以纯粹的驾控感作为卖点，但第二代的E36 M3在乘坐舒适上进行了提升。 车身长度从上一代的4346mm增加至4433mm，而轴距也从原来的2565mm加长到2700mm，意味着E36 M3的内部空间更为宽敞。 第二代E36 M3搭载了一台用VANOS技术的3.0升直列六缸双顶置凸轮轴24气门发动机，286马力的最大功率，最高速度达到250km/h。1994年又推出了这一代M3的敞篷版跑车。 1995年，M3进行了小改款，首次使用了六速手动变速箱和一个排量为3.2升新款发动机，由于在进排气凸轮轴上用双VANOS系统，使得发动机的功率提高到321马力，并且多次在“年度发动机”的评选中获得最佳荣誉。在其生产的六年时间里，宝马公司总共生产了71000辆M3跑车。同时，这代M3有了四门版本，于1995年推出。
第三代 M3 E46（2000年至2006年）经典！！
到了1999年，E36的3系停产，被编号E46的新款3系所替代。次年，E46的M3车型正式上市。2000年的E46 M3继续沿用排气量为3.2升的S54直列6缸汽油引擎，这款由M GmbH设计的自然吸气发动机在活塞运动速率方面已经与F1赛车上的发动机相当接近。其最高功率为252kW@7900rpm，最大扭矩为37.2kgm@4900rpm。改进后的SMG 6速顺序式变速器可以选择方向盘拨片换档。E46 M3可以在5.2秒内完成0-100km/h加速，最高车速被锁定在257km/h。 恐怖的M3 GTR车型于2001年推出，39cc排量的V8引擎用90°夹角设计，拥有261kw和37.2 kgm的动力输出。令M3 GTR足以抗衡Porsche 911 GT2及Ferrari 550 Barchetta这样的超跑。 2001年，宝马公司推出了M3的敞篷版跑车。2003年M3 CSL车型的动力系统与前款车型相比并无变化，但由于它用了智能化的轻质结构，因此M3 CSL的车身重量相比标准版本的M3减轻了110kg。 M3 CSL其0-100km/h加速成绩达到了4.9秒，而特殊的轮胎和经过改进的悬挂系统也使得M3 CSL具备了非常运动化的操控特性。并且M3 CSL还用了碳纤维的前后扰流板，重新设计了发动机的进气口
第四代 M3 E92（2007年9月上市）
宝马为第四代M3高性能车设定的销售目标是超过10万辆。在每一代M3的整个生命周期内，宝马都能成功的提高销量。 在1986年推出的第一代M3宝马共销售了1.8万辆，1992-1999年生产的二代M3销量达到7.2万辆。而第三代M3销量超过了9万辆。第四代M3将在今年九月上市，起价为67900欧元。该车搭载一台新的4.0升V8引擎，功率为420马力。新一代M3动力比老款车提升17%但车重降低了7%。而制动能量再生系统也使油耗降低了8%。 宝马称新一代M3只有20%的部件是和3系轿跑车共享。这包括车身外壳，车门，行李箱盖，车窗和前后照明系统。客户可以定制的部件包括铝制引擎盖，碳纤维强化塑料车顶盒铝制悬挂。根据宝马内部测试结果表明，新一代宝马M3的0-100km/h加速时间仅为4.8秒，比上一代快了0.4秒。 据悉，新一代宝马M3将于明年在全球各地陆续上市销售，并且未来还会有轿车版、旅行版以及硬顶敞篷版的M3推出。我们相信，换上了4.0升V8发动机的E92 M3，会继续捍卫自己的神话地位！
[德系新车]2010年8月31日，宝马中国在“BMW M雷霆燃情夜”上隆重发布专为中国市场推出的BMW M3 25周年限量珍藏版车型，售价人民币125万元。该款车型在中国大陆仅发售30台。随着这款限量珍藏版车型的上市，宝马公司将会启动“BMW M体验日”，此次活动将在全国四个城市进行。
“BMW M体验日”：驾驶的比拼与的碰撞
随着这款限量珍藏版车型的上市，宝马公司将会启动“BMW M体验日”，此次活动将在全国四个城市进行。
成都站：10月30日-31日
北京站：11月6日-7日
广州站：11月20日-21日
上海站：12月4日-5日
上海总决赛：12月8日
活动期间，中国市场上M家族的全线产品将集体进军成都、北京、广州，上海四大赛车场，与驾驭高手们强强联合，上演一场异彩纷呈的赛车竞技运动。将有来自全国的500多位选手参赛，比赛内容包括与M相关的知识答题和驾驶技能测试两个环节。每一站比赛将甄选出10名选手赴上海参加将于12月8日举行的总决赛。总决赛的前10名优胜者将于明年3月亲赴德国纽博格林赛道参加BMW驾驶培训，最终的总冠军得主将获得一辆BMW M3双门轿跑车一年不限里程的使用权。
奔驰车的S级，C级等分别代表什么意思
第一代宝马M3 E30，与普通版本的M3有着相当大的区别，虽然外观相似，M3拥有更强的车身刚性，轮距车体宽度也一并加宽，全车覆盖扰流板。
第二代宝马M3 E36，引擎方面，引入直列六缸3.2L的S52B30引擎，能输出286匹的最大马力，后期排量增加至3.2L，最大马力321匹。
第三代宝马M3 E46，其最高功率为252kW@7900rpm，最大扭矩为37.2kgm@4900rpm。改进后的SMG 6速顺序式变速器可以选择方向盘拨片换档。E46 M3可以在5.2秒内完成0-100km/h加速。
第四代宝马M3 E92，用高转速的V8引擎，减少两个缸后排量变成4.0，最大马力提升到420匹。变速箱弃用传统的SMG，转而用7速的双离合DCT，使其更稳定也更高效。
扩展资料
新一代宝马M3和M4顺应时代地搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率317kW（431马力），峰值扭矩为550牛米。
全新的直六发动机用双层封闭式曲轴箱设计，每三气缸一个涡轮，每个涡轮为单涡流；同时，这款发动机具有VALVETRONIC电子气门控制系统和Double-VANOS双凸轴可变气门正时系统这两大宝马的招牌技术。
参考资料：
S系是豪华车(D级) 。
C系是中型车(B级)。
豪华轿车的典范——S级?
自从50多年前的第一代S级诞生起，S级就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。12年甚至拿到了欧洲年度车的荣誉，要知道这个奖项一般都是给家用车的。上代S级（W220，1998-2005）在7年中销售了48万多辆，是有史以来销量最大的豪华轿车。今天，W221已经推出，新车在很多方面为豪华轿车树立了新标准。比如那个中央控制按钮，虽然看上去和I-Drive相似，但用起来却比I-Drive好用的多，操作相当简便。W220就是豪华轿车中舒适性最好的，而新的W221的舒适性当然是更进一步，但是ABC系统依然需要选装（在中国是标配）。在驾驶性能方面，操控灵活性不是S级的强项，但可靠的行驶性能、出色的应急能力还是让驾驶S级变的轻松了。但要指望拿他去高速攻弯，那ESP会立刻来干预的。毕竟安全舒适才是这一级别所追求的。动力性S级向来是领先的，S350、S500、S600的发动机都运转平顺有力，在同级车中堪称样板，而且S350还很省油。运转平顺性较差的S430将被S450替代，不知道是否改进了。所有的V6和V8都和7档自动变速器配合，表现相当出色。而S600由于扭距过大，只好和5档自动变速器配合，但表现依旧出色。作为家族的旗舰，S级在与7系和LS430的竞争中，S级又一次率先换代，走在了前面，为7系和A8树立了新的榜样。?
190E的继任者——C级?
对于绝大多数人而言，奔驰C级的名气并不大。的确，作为一款高档中级轿车，一直是老二——尽管A4的销量追不上他，但是他的销量要追上这个级别的霸主——3系更加困难。不过只要一提到190E，相信不少人都会精神振奋。80年代的190E是奔驰最具活力的车型，最基本的190E1.8可以以180公里的时速身不动膀不摇的巡航，而著名的190E2.3就跟不用说了。当年的190E以他惊人的运动性向世界宣告了奔驰也能提供一流的驾驶乐趣。但是190E的继任者，1994年推出的C级并没有那么成功，第一代C级7年中卖了160万辆，还不错，但这款车很乏味。2000年，奔驰推出了新C级，齿条式转向机等装备似乎在告诉人们他要挑战3系的宝座，但事实并没奔驰想象的那么好。新C级在和除了3系以外的车的竞争中都表现出色，但在3系面前却抬不起头。尽管C级有出色的舒适性、安全性、工艺质量和空间，但操控性一般，驾驶乐趣更是乏味，和3系不能比。C级是款中规中距的奔驰车。
声明：本站所有文章资源内容，如无特殊说明或标注，均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系本站删除。
