1.法拉利FF和F12有什么区别

2.原来法拉利也可以有性价比!成都锦和二手车市场带你看F12

3.吉手绘法力无边 手绘法拉利 F12 berLinetta (2013)

4.法拉利F12tdf实车街拍 外观很有运动气质

5.法拉利F12berlinetta实车 大气修长的造型

6.法拉利f12参数配置

法拉利12_法拉利12cilindri

法拉利F12tdf实车,外观的设计很有精致的性能范,前脸用蜂窝式的中网造型设计,侧面用流畅大气的车身线条,黑色的轮毂造型很运动。尾部用硬朗的风格,四出的排气管很有性能范。内饰中控以及座椅的材质非常有质感。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

法拉利FF和F12有什么区别

性能超强堪称法拉利创厂以来最为完美的V12动力车款。

法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12动力车款,原装配备米其林Pilot Super Sport。车头设计将与FF系出同门,经由在风洞中精雕细琢的车身造型,创造出风阻仅0.299的c/d值,车身尺寸为4618×1942×1273mm,用以20种复合材质制造的铝合金车体框架,并藉由镭射焊接技术,让车体误差值接近完美,车体大量运用碳纤维材质组件,以完美达到兼顾轻量化与车身强度的要求,也让车重成功压低至仅1525kg的程度,而藉由求中置发动机的配置,也达到了前46:后54完美配重。

这款全新法拉利12缸跑车从静止加速到100km/h只需3.1秒,而0-200km/h仅需8.5秒。0~300km/h需21秒。F12berlinetta在Fiorano赛道创造了法拉利目前所有公路版跑车中的最佳成绩,单圈时间仅为1分23秒。灵敏的转向、更小的方向盘角度和更优异的转弯性能确保该车最高的性能标准和最佳的驾乘体验,同时制动距离也大幅缩短。

原来法拉利也可以有性价比!成都锦和二手车市场带你看F12

一、车型尺寸不同

1、法拉利FF:车型尺寸为4.907米×1.953米×1.379米。

2、法拉利F12:车型尺寸为4618mm×1943mm×1273mm。

二、驱动方式不同

1、法拉利FF:驱动方式为四驱。

2、法拉利F12:驱动方式为后轮驱动。

三、特点不同

1、法拉利FF:用镀铬装饰的“U”型大嘴,还有“L”型犀利深邃的头灯等。同时在法拉利FF的身上还有其他精妙设计,像车侧设有凸出的发动机进气口罩,尾部的扰流器等这些细节点缀成法拉利FF的与众不同。

2、法拉利F12:搭配其它多项法拉科技,让这款新车不仅传承法拉利家族不灭的赛车精神,也具有灵活剽悍的强劲实力。

百度百科-法拉利FF

百度百科-法拉利F12 Berlinetta

吉手绘法力无边 手绘法拉利 F12 berLinetta (2013)

法拉利,这个来自意大利马拉内罗的烈马,自诞生起就是世界跑车品牌的巅峰之作。同时,他也维持着高昂的售价和距离感。哪怕在现在这个全世界消费升级,汽车降价的浪潮中,法拉利依旧在对手中也算很贵的那种。拿488打个比方,新车300多万的标准售价,再加上无折扣的选配,可能裸车价都得接近400万,可是他的老对手兰博基尼的Huracan虽然也是300多万起售,但是优惠的选配额还有部分的现车优惠等等,让它的裸车价基本就在350左右徘徊。

就是这个怎么看都没有性价比的品牌,今天,成都锦和二手车市场为大家找到了这一款车,算是法拉利家族中可能唯一称得上有些许性价比的车型了!它就是法拉利F12?Berlinetta?2013款?6.3L?标准型!

Berlinetta是意大利人称呼运动型硬顶两门跑车的专用词,因此在法拉利的车系阵营里,Berlinetta很早就作为后缀出现。1950年代,法拉利举世闻名的250系列就推出过好几款以Berlinetta为后缀的车款,而最后一款带有Berlinetta后缀的车款便是1994年诞生的F355?Berlinetta,即硬顶版本的F355跑车。

到了后来的F360时代,这个称号又人间蒸发,硬顶F360改为F360?Modena。时隔18年后,我们在日内瓦车展再次见到Berlinetta,而这次的亮相不再和F355时代那样小打小闹,法拉利推出的这款F12?Berlinetta是上个世代的家族旗舰超跑,它只为速度而生。

F12?Berlinetta可以说是全新设计的一款车型,没有一点与599相同的地方。前脸长长的车灯让你想起了法拉利458和法拉利FF。而尾部则用显眼的V型样式,排气管改为了拉风的双边双出样式。和458还是有很明显的不同。

F12的造型在很大程度上是为了空气动力学而考究。可主动关闭的刹车盘通风口能有效降低风阻。法拉利表示F12?Berlinetta比老款车型增强了76%的下压力,风阻系数进一步下降到0.299!要知道超级跑车的风阻系数并不比一般轿车低,但超级跑车的横截面可比一般的轿车小多了。

F12用与法拉利FF相同的6.3L?V12发动机,不过F12的调校要劲爆得多,这款搭载在F12上的6.3?V12发动机最大马力达到惊人的741匹马力并可以输出690牛米!这个参数在很长一段时间维持着最强法拉利的称号。因为这个参数超越包括599?GTB,599?GTO,以及599xx赛车和599xx?Evoluzione。

F12作为法拉利家族中GT取向的超级跑车,没有悬念的配备了法拉利最先进的底盘设备,包括E-Diff,ESP?Premium,F1-Trac以及高性能的ABS系统。碳陶瓷刹车盘也是标配,还有法拉利亲自调校过的自适应电磁悬挂系统。在实际的驾驶过程中是能感受到它比起458舒适的多。

说到为什么这台车有性价比呢?因为2014年11月上牌,行驶了3万公里的F12berlinetta?2013款?6.3L?标准型,新车含税价虽然高达576万,但是目前成都锦和二手车市场估值在228万左右!这个要知道这个价格对于法拉利来说是不算高的,在超豪华车消费税推行之后,法拉利的价格更是水涨船高,导致二手的价格也有了涨价空间,反映到产品上,就是法拉利458的二手价格曾经一段时间居高不下,而且到现在为止一辆车况极佳458也要到180万。

这就是为什么这台法拉利可以称作性价比之选的原因,不仅仅性能强劲,还有到现在都依旧前卫的外观,再加上整体比458这类车高一个级别的体态!

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法拉利F12tdf实车街拍 外观很有运动气质

大家好,我是爱画汽车的吉吉哥,期期间画了几幅汽车,我会陆续分享给大家,今天带来的是一辆法拉利2013款的F12?berLinetta,众所周知,法拉利大家再熟悉不过了,今天这辆F12在当年算是动力强劲、性能最佳的公路跑车了,6262mL排量的V12发动机能爆发出545kW的最高功率和690Nm的最大扭矩,配合F1双离合变速器的F12?berlinetta?0-100km/h仅需3.1s,0-200km/h仅用时8.5s。

来自网络

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F12?berlinetta的“F”就是Ferrari,当然如果你理解成“Fast”也没错;“12”代表着法拉利经典的V12发动机,也是2012年发布的意思,还有巧合的是它的车身与底盘用了12种不同的合金,有些还是在汽车行业中首次使用;berlinetta在意大利语里是指“双门跑车”。

来自网络

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法拉利对速度的追求不仅仅局限在对发动机功率近乎极限的设计,在跑车的设计与细节上,法拉利也毫无疑问做到极致。通过F12berlinetta,我们可以感受到这匹跃马百年来屹立速度之巅的傲人实力与精益求精的创新精神。

来自网络

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绘画过程分享:?工具:?马克笔、彩铅?纸张:?荷兰白卡390mmx540mm

完成图?

绘画过程

这个尺子是裁缝做衣服用的尺子,我画车挺合适?

这个尺子是裁缝做衣服用的尺子,我画车挺合适?

还要配合云尺。直尺等工具

还要配合云尺。直尺等工具

马克笔绘画看自己的绘画习惯来定,我是先画深色。

马克笔绘画看自己的绘画习惯来定,我是先画深色。

中网不算复杂,简单的几条镀铬条

中网不算复杂,简单的几条镀铬条

一辆车分区域的画,例如中网、轮毂、驾驶室、车身侧面等

一辆车分区域的画,例如中网、轮毂、驾驶室、车身侧面等

重色画完延伸至相邻的区域

重色画完延伸至相邻的区域

画好的部分用透明有机板做成品保护

画好的部分用透明有机板做成品保护

步骤都是一样的,再画第二辆

步骤都是一样的,再画第二辆

区域最后相交,做最后的整体调整。

区域最后相交,做最后的整体调整。

高光、加深、提亮等

高光、加深、提亮等

因为...所以...最后车牌照是P上的。?感谢欣赏

因为...所以...最后车牌照是P上的。?感谢欣赏

法拉利F12berlinetta实车 大气修长的造型

法拉利F12tdf实车街拍,前脸用宽扁的蜂窝式黑色格栅设计搭配硬朗狭长的前大灯造型。侧面用修长又很有立体感的车身设计,侧面的造型大气又很有运动感。尾部用简洁的造型,尾部下方是黑色的运动套件设计。

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法拉利f12参数配置

法拉利F12berlinetta实车,外观的涂装非常抢眼,前脸用黑色的中网格栅造型,侧面用硬朗的线条,很有修长的运动感。尾部用圆形的尾灯以及简洁硬朗的造型。内饰中控的设计非常有运动感。

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大家好。先来解释一下法拉利f12的参数配置。很多人还不知道法拉利f12的参数。现在让我们来看看!

法拉利f12的轴距有多长?

法拉利f12是法拉利的前置引擎超跑,轴距为2,720mm,长宽高分别为4,618mm、1,942mm和1,273mm。法拉利f12用6.3升v12自然吸气发动机。法拉利f12的6.3升v12自然吸气发动机最大功率545kw,最大扭矩690 Nm。这台发动机可以在6000转和8250转时输出最大扭矩。这款发动机用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上改进的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。相比动力换挡中的手动挡,只有一个离合器和一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档,另一组离合器用来控制偶数档。法拉利f12前悬架用双横臂独立悬架,后悬架用多连杆式独立悬架。双臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个臂组成,中间有连杆。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。