江淮汽车SUV报价_江淮suv全部车型价格

1.6.28万元-8.98万元，江淮嘉悦X4正式上市，首推精英型

2.8万多起售，车长4米7的大五座SUV，江淮嘉悦X7上市

3.9万不到也能买“德味”中型SUV？江淮嘉悦X7了解一下

4.2020春季云车展：江淮嘉悦X7亮相，十万级大众品质SUV

5.江淮全新SUV嘉悦X7，外观个性前卫，动力同级领先

6.开启江淮SUV 3.0时代！江淮大众首款共线SUV嘉悦X7售价8.98万起

说起江淮乘用车3.0时代，我们就不得不提起江淮嘉悦A5这款轿车，因为该款车型也是在江淮乘用车3.0时代的新车型，而今天的主角与嘉悦A5有着密切的关系。此前，嘉悦A5在去年的11月正式上市，全新面貌之下带来了不少的竞争力，上市40天销量就破万，3.0时代的竞争力开始凸显，这样的成绩也为嘉悦X7带来些许期望。

4月20日，江淮乘用车3.0时代的首款SUV车型——嘉悦X7正式上市，新车上市活动现场在江淮国家级技术中心EMC试验室举行。新车指导价为8.98万-11.98万元，共提供了4款配置车型，并且还提供了包括优享价在内的7项惠民政策，优享价相比官方指导价有7000元现金的优惠。动力上，新车搭载1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩则为251牛·米，传动方面匹配了6速手动和湿式双离合变速箱。关于新车方面的消息，不如跟随教授脚步来看看吧。

设计与嘉悦A5保持很高的一致性，可以说目前比较时尚的元素都有了。在设计方面有几个亮点可以拿出来细说，前脸方面，新车用直瀑式镀铬条装饰，虽然与起亚合资品牌、玛莎拉蒂豪华品牌有些相似，但设计方面是共同的，这设计手法在嘉悦X7上依然有着比较好的视觉效果。

分体式大灯的设计方式也被用，这种设计手法在营造凌厉的视觉效果上很有裨益，所以被车企广泛使用。侧面的设计就比较中规中规，不过胜在整体比例比较协调，还是比较耐看的。

车身尺寸为4776/1900/1760mm，轴距2750mm，很好诠释了7座空间5座车的理念。

尾部方面，新车贯穿式尾灯是亮点，虽然有点烂大街的设计手法，但是不可否认最终的效果还是被消费者所接受的。外观方面的观点就因人而异了，教授就不过多描述了。这样的设计让新车脱颖而出，至少在设计上就能吸引到消费者，对比江淮以前的车型来说已经有足够的进步。江淮也慢慢的形成自己一套比较鲜明的家族式风格，对于整体品牌往后的车型有着更深远的影响作用。

让教授比较奇怪的是，为何嘉悦X7不与嘉悦A5同样用大尺寸中控屏内饰设计风格，这样一来也可以在成本方面进行有效的节约，二来也可以形成家族式的设计风格。不过，嘉悦X7的内饰设计也不赖，中控屏整体设计风格比较简洁，我们可以看到双大屏的设计，并且化繁而简，没有什么太多的实体按键。

新车全系匹配电子换挡，较为精致的换挡杆也算是一个小亮点吧，配合空调区域的黑色钢琴漆面板，整体内饰氛围更加精致。并且车型还搭载燕飞利仕品牌音响，给到驾乘人员更加不一样的视听感受。

12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控显示屏出现在新车上，其中，该中控屏植入了J-Link智聆车联系统，其中更有科大讯飞车载语音3.5系统，有在线音乐、手机APP远程控制等丰富功能，更多的满足时下消费者的用车需求。在细节方面上，换挡区域下方进行了掏空式的设计，除了营造出一定的储物空间之外，另外还配备了12V以及USB接口，实用性更为突出，在女王座驾上作出最好诠释。

配置方面，新车除了配备光面积达0.84㎡的全景天窗之外，在安全性系统方面还全系配备了14项全功能的车身电子稳定系统和TESS爆胎应急安全系统，而AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统则出现在高配车型上。

动力方面，新车则是搭载了1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩则为251牛·米，传动方面6速手动/6速湿式双离合变速箱。型号为HFC4GC1.6E的1.5T发动机汇集了正时链条、缸内直喷等技术，并且还能引入48+轻混系统，这在M4车型已经实现了。该1.5T发动机见证了“拿来主义”到逆向研发的蜕变，对江淮的发展有着里程碑的影响意义。值得一提的是，新车与江淮大众共线生产，底盘更是由江淮大众底盘专家调校，行驶质感值得期待。

对于大部分预算比较有限的消费者来说，不妨就选择自动挡入门版，起售价不到10万。在这个配置车型中，你可以拥有远近一体式LED大灯、3.5寸单色仪表、定速巡航、自动驻车、自动分区空调、倒车影像(动态轨迹)、12.3寸触控大屏等基础性配置。

对于对配置方面有要求的消费者来说，教授比较热衷推荐以下版本。增加了1万的预算，你便可以增加全景天窗、自动头灯、大灯延时关闭、前排侧气囊、J-link智聆车联网、相关的智能语音和远程控制等多项功能，用车更为便利。

有过一段时间，江淮汽车的新车整体竞争力并不佳，但江淮乘用车3.0时代下的新车，包括嘉悦A5、嘉悦X7却极具竞争力。在这个价格领域中，嘉悦X7自然要面对哈弗H6、荣威RX5这样的老牌国民SUV，又要面对长安欧尚X7等新兴国民SUV，竞争压力可想而知。但在江淮乘用车3.0时代的嘉悦X7，新车有了不同程度优化，新车市场表现值得期待。

与嘉悦A5一样的是，嘉悦X7的优势同样在于江淮大众共线生产背后的技术背书，因此新车能够更加系统地应用大众的质量管理工具、符合大众的质量标准、符合德国的VDA质量管理体系，进一步提升车企的硬实力。

简单来说，在江淮乘用车3.0时代的嘉悦X7，新车在设计、网联、空间、安全方面有了更加优质的变化。与嘉悦A5一样的是，嘉悦X7与大众共线生产，更有江淮大众底盘专家调校等，德味十足，整体硬实力不可小觑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6.28万元-8.98万元，江淮嘉悦X4正式上市，首推精英型

如今的汽车市场购车主力已经属于年轻一代消费者了，所以车企都在发力年轻化和更高的品质化，更多的车企都开始发展自己的新的品牌塑造以及产品战略升级。在刚刚开幕的2020北京车展上，传统造车企业江淮汽车发布了全新的乘用车品牌：思皓。

同时还正式上市了该品牌旗下的首款SUV车型：?思皓X8，新车共推出8款车型，售价区间为8.98-13.58万元，提到思皓品牌可能很多人还不太了解，它是江淮汽车与大众汽车成立合资公司之后发布的一个全新品牌，之前用在旗下纯电车型上面，此次思皓X8的发布，也将预示着该品牌将覆盖燃油车型。那么这款起售不到9万元的新车有什么亮点？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

思皓X8这款车其实就是由嘉悦X8改名而来，并悬挂思皓车标，之前在成都车展上，该车就完成了第一次亮相，新车主打二胎家庭刚需的大6座，同时有5座和7座车型可选，也是江淮3.0时代推出的第三款SUV车型。

虽然车名改了，但思皓X8的前脸并没有任何变化，大尺寸的中网、分体式头灯和夸张的造型都是它标志性的设计元素，前脸内部用了大尺寸的六边形直瀑式竖向格栅设计，精致感十足，并搭配两侧用的分体式大灯组，还是带来了不错的辨识度。

车身侧面，D柱用了溜背的设计，线条流畅，再搭配悬浮式车顶，看起来有一种跨界SUV的感觉。车身尺寸上，其长宽高分别为4815/1870/1758mm，轴距为2830mm。

尾部用了贯穿式LED尾灯组设计，下方用了双边共两出的排气布局，后包围整体造型也和前包围相互辉映，使得整个车尾还是变得更加运动。

来到内饰，整体以黑色为主色调，配有红色饰条点缀，中控台用大量皮革包裹，边缘用双缝线处理，质感不错，并配备了12.3英寸悬浮式中控触摸大屏（除入门版车型外）、多功能方向盘和一键启动等配置的加入，为车内带来了不错的科技质感。

新车依旧使用传统的机械指针式仪表盘，并搭配了三辐式的多功能方向盘，方向盘中央也使用了思皓的品牌LOGO，按键也很丰富，集成了多媒体、语音、定速巡航等实用功能。

12.3英寸悬浮式中控触摸大屏搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统，运用科大讯飞车载语音3.5，掌握多场景免唤醒和上下文交互等技术，自由进行车控、导航和多媒体控制等语音指令操作，还是非常便捷。

另外，新车还用了造型别致的电子挡杆，咖哥觉得还算是比较迎合当今的潮流设计，操作起来更加轻便，还可以有效节省中控台空间。

皮质座椅的设计感和档次感看起来都不错，配图为一款6座版车型，它用2+2+2座椅布局，第二排用的是两个独立座椅。

在第二排空间表现也能够满足正常身材乘客拥有一个不错的舒适度，虽然腿部空间稍显紧凑，但是想要偶尔应急使用也是没有问题的。

第二排座椅带有中央扶手，不过整车的座椅填充物偏硬，舒适性比较一般，而车内横向空间有限，因此第二排的中央通道相对过窄，对于上下乘客还是有所不太方便。

6座版后两排座椅也支持全平放倒，全部放倒后能够营造出容积2153L的行李厢空间，即便用户拥有搬家的需求，也是可以轻松满足的。

智能配置上，顶配车型搭载ADAS驾驶系统，能够根据设定的速度，保持在车道内自动巡航驾驶，并实时识别前方碰撞危险，抢先紧急制动等功能。

动力方面，思皓X8全系车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为300N·m，传动系统，与之匹配6速手动和6速双离合变速箱。底盘悬架用前麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架的组合。

作为一款起售不到9万元的中型SUV，思皓X8在外形设计上下的功夫确实不小，用大胆和夸张来形容也不过分，对于年轻消费者来说咖哥觉得这个外观也更加符合当今潮流，在配置上，对于主打家用的思皓X8来说，即使低配车型的配置水平，也能够满足大多数家庭的用车场景，诸如：ESP车身稳定控制、主副驾驶座安全气囊这些安全配置都没有缺席，并且后排空调出风口、10.25中控触摸大屏、车载蓝牙等功能也出现在了低配车型身上，这些都提升了该车日常使用便利性，对比同价位车型来说性价比还是比较高的。

哪一款值得购买呢？如果你就想买手动挡车型，买车只是为了日常的代步使用，咖哥觉得选择最低配手动舒适版6座是完全够用的，而如果你想要升级为同款配置的自动挡车型的话，只需增加7000元即可，购买指导售价为9.68万元的DCT舒适版6座更值得推荐。至于两款高配车型，1.5T旗舰智联版配备了L2级智能驾驶系统（车道偏离预警、车道保持、并线等）、LED远近光一体大灯、360度全景影像、座椅加热、自动空调、64色车内氛围灯等能够凸显整车的高级感，配置的提升，性价比就相对不是那么高了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8万多起售，车长4米7的大五座SUV，江淮嘉悦X7上市

6月27日，江淮汽车又一款小型SUV江淮嘉悦X4正式上市，按照配置水平的差异，此次上市的新车共分为6个配置，售价区间6.28万元-8.98万元。除了全新的设计语言，这款车全系搭载1.5T发动机，与之匹配6挡手动或CVT变速箱。作为江淮乘用车迈入3.0阶段的重要产品，新车将与瑞风车系的S2、S3组成小型SUV产品矩阵。

犀利又年轻，开启塑造品牌之路

说实话，前几年江淮在乘用车领域的设计上并没有一款能让人记住的产品，整体的设计思路让人回忆起了早年间的韩系车——旗下车型众多，单看每款都汇集了当下流行了所有设计元素，但看整体缺乏统一的设计风格。长此以往，带来的直接后果就是产品缺乏辨识度，且难以在消费者心中塑造出完整的品牌形象。不过，自嘉悦A5、X7等车型推出伊始，我们看到了很大的改变，在嘉悦X4上这套全新设计语言同样得以延续。

车头部分，大量横向的的线条和中网增强了横向的视觉效果，分体式大灯不仅是近几年来的流行趋势，也让整个车头看上去整体感更强。来到侧面，最为显著的视觉特征是是两条非对称的腰线。从效果图上看，这样的设计让车侧显得格外饱满，动感。但受制于S4车型的技术平台，这种特立独行的设计在实车上还是显得有些凌乱。

尺寸方面，江淮嘉悦X4的长宽高达到了4410/1800/1660毫米，轴距则达到了2620毫米。与同级别的吉利缤越和长安CS35相比，在车身长度及轴距上具有一定优势。此外，嘉悦X4原厂配备了215/50?R17规格的轮胎，五辐的双色刀锋轮毂看起来比较动感，也符合该车整体年轻化的定位。

车尾贯穿式的灯组与车头形成了很好的呼应，不规则的拐角设计不仅让尾部造型不再单调，同时在夜晚点亮后也更富辨识度。为了保持车尾造型的一体感，江淮嘉悦X4用了隐藏式排气的设计，并将尾门开关藏在了保险杠上沿。

内饰设计常规，车载系统有亮点

内饰方面，江淮嘉悦X4提供突出动感的红黑和纯黑两种配色，于此同时，中控台、门板上用了大量的镀铬装饰，根据官方公布的资料，嘉悦X4在内饰选材上大量运用皮革软触包袱和缝线处理，相比以往车型在质感方面提升显著。新车的空调面板用了触控面式设计。在科技配置方面，中高配车型用了液晶仪表+中控屏幕的双10.25英寸屏幕。

值得一提的是，江淮嘉悦X4搭载的这套名为J-Link智聆车联网3.5版本互联系统不仅增加了手机APP远程控制及由科大讯飞提供的智能语音控制系统，另外在系统上还创新的配备了移动车载功能，并配有丰富的网络曲库。舒适性配置及空间方面，江淮嘉悦X4标配了天窗和后排出风口，以保证后排乘客的舒适性和开阳感。

全系配备1.5T发动机，底盘由大众调校

动力方面，江淮嘉悦X4全系配备了代号为HFC4GB2.4E的1.5T发动机，最大功率或为150马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。底盘方面，新车用了同级中较为主流的前麦弗逊、后扭力梁的悬挂结构。据官方公布的资料，来自大众和麦格纳的技术专家深度参与了该车的底盘调校。此外，高配车型上也搭载了包括ACC自适应巡航、主动刹车、防碰撞预警在内的一系列ADAS驾驶系统。

配置清单

■手动自由型

指导价：6.28万元

基础配置：1.5T+6MT、17英寸轮毂、主副驾安全气囊、胎压显示、ISOFIX安全座椅接口、ABS、EBD制动力分配、EBA刹车、牵引力控制、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡、车顶行李架、多功能方向盘、机械仪表、织物座椅、前排座椅手动调节、后排座椅比例翻折、蓝牙连接、USB接口、卤素大灯、日间行车灯、电动车窗、后视镜电动调节、防炫目后视镜、手动空调、后排空调出风口

推荐指数：?

■手动精英型/CVT精英型

指导价6.98万元/7.88万元

增加配置：天窗、皮革座椅、倒车影像、后视镜加热、10.25英寸中控屏幕

推荐指数：?

■手动超越型

指导价：7.38万元

增加配置：无钥匙进入/启动、真皮方向盘、车载导航、远程道路救援、语音控制、车联网、全车一键升降玻璃、自动空调、可选装双色车身、6扬声器音响

推荐指数：?

■CVT超越型

指导价：8.48万元

增加配置：CVT变速箱、远程启动、自适应巡航、运动模式、前方倒车雷达、主动刹车、液晶仪表

推荐指数：

■CVT梦想型

指导价：8.98万元

增加配置：前排侧气囊、360度全景影像、全景天窗、主驾座椅电动调节、座椅加热、后排杯架+扶手箱、自动大灯、LED大灯、后视镜自动折叠·

推荐指数：?

购买建议：

对于全系搭载1.5T发动机，中高配车型互联及驾驶配置丰富的江淮嘉悦来说，6.28到8.98万元的售价区间可谓颇具诚意，从车型配置分布来看，两个主销车型均提供了手动及CVT版本供消费者选择，在如今的车型中相当少见。对于此类小型SUV买家而言，通常对价格敏感度较高，因此我们此次着重推荐的是精英型车款，这个配置包括了倒车影像、带有基础功能的触屏车机、天窗等配置，安全和舒适配置满足日常使用毫无压力，但只比入门车型贵了7000元，吸引力相当明显。当然，购车预算较充裕的消费者也可以考虑CVT超越型，8.48万的价格包括了自适应巡航、主动刹车等全套驾驶系统，性价比优势相当明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9万不到也能买“德味”中型SUV？江淮嘉悦X7了解一下

随着SUV市场占有率的提高，也成了自主品牌的兵家必争之地。从最初以哈弗H6、博越为代表的紧凑型SUV市场，战火已经烧到了更大尺寸的SUV市场。最近，江淮汽车旗下一款全新“大五座”SUV上市，实际起售价8.28万元，看点不少。

江淮这款全新SUV名为嘉悦X7，是江淮3.0时代的第二款产品。从造型设计看，用了江淮最新的设计风格，与先期上市的嘉悦A5类似，前格栅的设计很有辨识度。后尾灯用了流行的贯穿式设计。内饰也中规中矩，符合大多数人的审美。

作为一款“大号”的SUV，嘉悦X7的尺寸中等，车长为4.7米级别，轴距为2750mm，但其车宽达到了1.9米，这个优势不小。而且横向对比的话，嘉悦X7的整体尺寸比瑞虎8、哈弗H7等竞品车型都要更大。

另外，嘉悦X7全系仅提供五座，主打“大五座”的概念。这其实是更务实的选择。很多同级SUV还提供六座和七座，但第三排座椅基本没法正常坐人。还不如扎扎实实做大五座的空间，后备箱空间也会更实用。

嘉悦X7全系配备一台1.5T直喷发动机，这台发动机最大功率128kW，最大扭矩251Nm/1500-4500rpm，参数表现不错，而且实际驾驶的动力也可圈可点。与之匹配的是6MT手动挡，以及江淮自主研发的6速湿式双离合变速器。

嘉悦X7的全系售价是8.28-11.28万，这个价位跟很多标准的紧凑型SUV差不多，甚至比起哈弗H6、博越PRO等主流紧凑型SUV的整体价位更低，性价比不错。同样的价格，你能买到更大的尺寸。而且在配置方面，嘉悦X7即使是最低配车型，也配备了235/60?R18规格的轮胎、12.3英寸大屏、倒车影像、LED大灯、自动空调、定速巡航。

到了高配车型，你能看到燕飞利仕音响、车道保持和主动刹车系统、电动尾门、全液晶仪表等配置。安全性和舒适性上了一个台阶。值得一提的是，嘉悦X7全系标配江淮看家的TESS爆胎应急安全装置，可以保证在爆胎后车辆不会失控，能平稳控制。

总的来看，江淮嘉悦X7的性价比不错，产品各方面也很均衡。建议消费者重点考虑高配车型，如果预算充足的话，买11.28万元的顶配车型就对了，配置上不会留有遗憾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020春季云车展：江淮嘉悦X7亮相，十万级大众品质SUV

回想在去年的成都车展上，江淮发布嘉悦A5并宣布进入了3.0时代。如今大半年过去，随着嘉悦A5在细分市场上站稳脚跟，也撑起了江淮品牌销量的“半边天”，基于此，3.0时代的第二款产品、也是首款SUV产品——嘉悦X7如期而至。

定位中型SUV的它在刚过去的4月已经上市，建议零售价：8.98-11.98万元，尽管在上市之后才能够亲身体验显得有些遗憾，但带着最终的市场售价去考量它，擎哥却发现了更多的闪光点。

就第一印象而言，嘉悦X7非常的大。远远看过去你就能发现他的魁梧，只可惜这份视觉冲击力在和中很难去展现。不过想想它4776mm*1900mm*1760mm的三围尺寸，以及2750mm的轴距，再去和同级别车型简单对比下，这份霸气应该可以被还原。

与此同时，设计上的突破也提高了嘉悦X7的外观质量和辨识度的质量。新车前脸用直瀑式镀铬进气口格栅，分层设计，内凹，简洁层次，锐利典雅。配备时下流行的分体式前照灯，腰带LED日间行车灯集成了行车流水转向灯，内含科技感非常锐利。

侧身侧面主要用平直的线条传递出力量感，配合18英寸轮毂呈现出更为高级的视觉感受。

尾部造型简洁大气，后尾灯用了横向贯穿式设计，灯组还用了熏黑处理，下包围造型较为简洁，整体看上去比较“敦实”，不过尾排与反光板紧凑的设计增添了些许灵动感，双边双出的尾排也很好的协调了车位的视觉重心。

嘉悦X7的车内明显就没有外观那么出挑，整体用了较为常见的"T"字形布局，车内米色车顶、黑色内饰，辅以银色饰板的搭配，给予了一定的居家风格，也有一定的科技感。

顶配车型用了12.3英寸全液晶仪表盘，总共有三种主题，分别是蓝、黄、红，挡位切换进"S"运动挡时，则默认为红色主题，左侧可选择胎压等多种信息，中间为时速表，右侧可显示地图信息。

中控区域全系标配了一块12.3英寸悬浮式触控大屏，内部集成了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制于一体，且具备车载、高德地图等车机软件。空调按键是钢琴漆面的触控面板，美观但是略有反光且容易收集指纹和灰尘。而挡位下方进行了掏空，形成了一块不小的空间，用来放置手包也绰绰有余，内部设置了USB接口和12V电源。

对于一台起售不到9万的SUV来说，这些标配还是很良心了。另外，嘉悦X7还用了CN95级的空气滤芯，在这个特殊时期保证了车内乘员的健康安全，也算是企业人性化的体现。

不过在擎哥看来配置上还是有一个BUG——即使高配车型，副驾也并不具备电动调节座椅功能，显得不太讨好。

江淮和大众的那些“小秘密”大家已经了然于胸，对于嘉悦X7来说大众品质也是一大卖点。据厂家工作人员介绍，嘉悦X7完全按照德国VDA6.1和VDA6.3质量管理体系审核及产品生产过程质量能力评定，可以说是达到了大众量产的水平，而对于一场试驾来说，驾乘体验就是对其品质最直观的感受。

先说说底盘，对于整个江淮集团而言，在底盘这块的技术积累起步较早，早在1990年，江淮汽车便自主研发7m系列客车专用底盘，加上后期的收购整合，江淮客车底盘在技术匹配、研发设计、市场等多方面积累了不少的经验。不过在乘用车领域江淮还是处于起步阶段，所以普通消费者对江淮在这块的技术积累并没有太多了解。

嘉悦X7所搭载的第三代底盘，是基于第二代迭代优化升级而来的，并且还找了英国米拉(MIRA)和万都等底盘专业公司进行调校，配合上大众的制造基因，即使是麦弗逊+双连杆这个normal的组合，也呈现出了德味的高级感。

在城市道路中，悬架和底盘对路面上一些细小的振动过滤的很彻底，基本不会传递到座椅上，在经过减速带时，也能干净利落的处理掉振动，回弹不是很明显，总体来说有韧性、不松散，偏向家用的调教符合其产品定位。

在动力上这台1.5TGDI四缸涡轮增压发动机，最大功率128kW（174Ps），最大扭矩为251N·m，与之匹配6速DCT湿式双离合变速箱。在实际驾驶中虽然嘉悦X7体型不算小，但开起来并没有笨重的感觉，动力响应快速，在前、中段油门踏板的加速都是比较迅猛的。无论是转向的手感还是油门阻尼，或是电子挡杆操作起来都十分轻盈，很好上手。

6DCT双离合变速箱，其传动效率达到了94%，在动力性以及经济性上还是得到了不错的保障。变速箱在动力衔接上表现的也并无突兀，需要急加速时仍能给予很大的信心，也不会产生加速顿挫感。至于120km后的加速有无衰减？答案是：有，但是擎哥认为无伤大雅。因为嘉悦X7已经做到了中低速的灵动，也保证了驾乘体验的品质感，对于起步价不到9万元的他来说，已经做好了自己的本分。

写在最后：在市场竞争日益激烈的今天，厂家为了抓住消费者的心可谓使出了浑身解数，外形、配置、动力，能加码的地方都在的加。但其实对于消费者而言，无论选择什么产品，价格都是第一考量因素。江淮嘉悦X7售价区间为8.28-11.28万元，在同级SUV产品中，价格优势极大，相信这会是它“后来居上”出奇制胜的法宝。在结合大众的背书与贴近年轻消费者的外观，嘉悦X7的市场前景还是值得期待的。

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江淮全新SUV嘉悦X7，外观个性前卫，动力同级领先

新车江淮汽车嘉悦X7将亮相2020春季云车展。

嘉悦X7于今日正式上市，厂商售价8.98万-11.98万元，共推出4种车型。

新车定位为紧凑性SUV，轴距2750mm，匹配1.5TGDI+6DCT动力组合，搭载最新一代汽车安全系统和J-Link智聆车联网系统，致力于舒适、安全、智能的驾乘体验。新车上市后，还将参与2020春季云车展。下面跟着车评社来品一品这款新车。

在外观上，嘉悦X7在前脸和尾部做了很大的调整。带有折角的六边形直瀑式的进气格栅，前脸轮廓更加立体，张力十足，很符合现在的审美标准。而前脸底部是一个哑光黑色的包围，上面用进气格栅网格的设计。而一体式鹰眼LED大灯造型，用了楔形设计，看上去非常时尚。其中，大灯的轮廓线与格栅、引擎盖棱线和进气口元素相呼应。

车身的侧面线条细腻，布局和谐，简洁大方。而尾部贯穿式尾灯，在视觉上有着拉宽拉大的效果。

在尺寸方面，作为紧凑型SUV，嘉悦X7长宽高为4776*1900*1760mm，同时，拥有2750mm轴距，因此，提供超大驾乘空间；面积达0.84平方米的全景天窗让车内更显通透。其中，新车后备厢容积最大可拓展至1358L，还用了感应电动尾门设计，开启高度可以自由设置。

进入车内，江淮嘉悦秉承"简单而华丽，奢华而精致"的设计理念。内部以黑色和米色为主色调，看上去很简洁大气。内部用大量软触和包覆材质，座椅用法式双缝线，使得内饰的质感得到提升。

在智能配置上，嘉悦X7的中控屏和仪表盘均用了12.3英寸液晶屏。中控大屏集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制于一体，内置车载、高德地图、酷我音乐、咪咕等车机软件。液晶仪表屏全数字化显示，可根据个人喜好自由切换三种主题模式，还能够显示导航路径。

新车还搭载了电子排挡杆、INFINITY燕飞利仕高品质音响系统、自动双温区空调、高填充皮质运动座椅和主驾6向电动调节等功能配置，进一步提升了驾乘舒适便利体验。

动力方面，嘉悦X7用1.5TGDI+6DCT动力组合，百公里油耗为8.6L。1.5TGDI发动机集涡轮增压、缸内直喷和DVVT气门正时技术于一体，能够提供128kW的最大功率和251N·m的最大扭矩；此外，集成中冷器技术有助于进一步压缩增压气体，使动力响应迅速，油门反馈及时。与发动机匹配的6DCT湿式双离合变速箱传动效率可达94%。

在安全配置上，嘉悦X7用笼式车身结构，高强度钢比例高达74%，满足C-NCAP五星安全标准；同时，全系标配14项全功能车身电子稳定系统和TESS爆胎应急安全系统，高配车型还配备AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统。此外，新车还搭载了360度全景影像和全景行车记录仪。值得一提的是，嘉悦X7满足CN95车规级空气过滤效果，用环保的内饰材料。

推荐车型：嘉悦X7?2020款?1.5TGDI自动梦想型，厂商售价11.98万元（在春季云车展中还将有优惠），配备电动后备箱、感应后备箱、无钥匙进入功能、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、自动防眩目、360度全景影像等功能，更值得入手。

写在后面：嘉悦X7作为江淮乘用车3.0时代首款SUV，外观设计动感时尚，内部配置高端舒适，它与江淮大众的车型共线生产，是一款具有大众品质的车型。同时，作为全能智驱SUV,它还具有7座空间5座车等特点，在十万级SUV市场里是一款高性价的车型。

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开启江淮SUV 3.0时代！江淮大众首款共线SUV嘉悦X7售价8.98万起

随着国产车在市场上卖得越来越好，各大自主品牌对车型更新换代也加快了步伐。江淮汽车在4月20日推出了乘用车3.0时代的首款SUV——嘉悦X7，官方指导价为8.98-11.98万元，定位为中型SUV，一起来看看。

外观方面，新车延续了嘉悦A5的设计风格，内凹的垂瀑式进气格栅十分立体，运用大量镀铬材质的装饰，看起来非常有质感；两侧的大灯组用了时下流行的分体式设计，上方为带状LED日行灯集成流水式转向灯，下方为远近一体式LED自动大灯，整个前脸十分精致、时尚。

车身侧面比较简洁，双腰线设计增加了层次感，线条非常流畅自然，一条犀利的腰线向上扬起，增加了时尚动感的气息；双五辐式轮毂更凸显了运动感，拥有一辆中型SUV该有的气场。

车尾造型饱满圆润，用了贯穿式尾灯设计，拉伸了车尾的横向视觉宽度，提升了辨识度；底部的排气用了双边共四出的排气布局，增加了车尾的运动气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4776mm*1900mm*1760mm，轴距为2750mm；作为一款中型SUV，这个尺寸充分保证了车内宽敞的乘坐空间，比同级别的瑞虎8、传祺GS5都有明显优势。

内饰方面，新车布局以时尚简洁为主，中控台配备了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏，以及航空式电子档杆设计，进一步增强了科技感；大面积软性材质的覆盖和镀铬装饰的点缀，使车内的质感进一步提升。

另外，中控屏集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制，内置车载、高德地图、酷我音乐、咪咕等车机软件。

配置方面，新车全系标配了14项安全功能，如车身稳定系统、爆胎应急安全系统，高配车型还配备了自动紧急刹车、车道偏离预警、360°全景影像等。

动力方面，嘉悦X7搭载的是1.5TGDI四缸发动机，最大功率128kW，最大马力174Ps，最大扭矩251N·m，匹配的是6速湿式双离合变速箱。这台变速器注重的是平顺性与节油性，而动力传递效率也高达94％，官方百公里油耗8.6L。

悬架方面，嘉悦X7用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，兼顾了舒适与运动。

综合来看，江淮嘉悦X7这款国产中型SUV，不管是颜值、空间还是配置及动力性能，可以说都做到了相当出色，尤其是充沛的动力在这个级别的国产车中达到了绝对的领先水平，将自身的不俗实力得到充分体现。大家是怎么看待这款车的呢？

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当SUV逐渐成为家庭用车的主力军，江淮乘用车3.0时代的力作——嘉悦X7能满足你的要求吗？

4月20日，江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7正式上市，新车共推出4款车型，价格区间在8.98-11.98万元之间；上市同时，嘉悦X7还推出7000元现金优惠、5年20万超长质保、终生免费流量等优质好礼。

嘉悦X7作为江淮汽车与江淮大众共线生产的全新SUV，全面应用德国VDA质量管理体系，拥有大众全球化的品质标准。新车在设计上用了全新的设计语言，前脸造型是直瀑式六边形格栅，看起来十分凶悍；分体式前灯组看起来很有辨识度，上面是狭长犀利的“鹰眼”大灯，含有日间行车灯及转向灯，下方则是远近光一体的LED自动大灯。搭配隆起的引擎盖，前脸动感大气的形象跃然而生。

嘉悦X7车身侧面线条流畅自然，一条从A柱上扬至尾灯的腰线设计，带来硬朗动感的特征；而环车窗的镀铬饰条、银色行李架设计，则为其增添了优雅的时尚范儿。搭配底部五辐双色轮毂配有235/60?R18轮胎，更显运动性。车身长宽高分别为4776/1900/1760mm，轴距为2750mm。

车尾的设计饱满圆润，横置的线条造型营造了极佳的层次感，其贯穿式的LED尾灯不仅拉升了车尾的视觉宽度，更让其有了鲜明的视觉特点；下方的双边双出的排气筒造型更是增添了车尾的运动感。

在内饰上，嘉悦X7用了简洁的设计风格，环抱式的结构以驾驶员为中心布局，也营造出山峦起伏的层次感，悬浮式的中控与全液晶仪表，给车内增添了满满的科技范儿，而暗色调的内饰搭配、软质材料的包裹、双缝线的精致工艺、航空式电子挡杆的配备，无不体现嘉悦X7内饰的质感与品位。

在配置上，嘉悦X7不仅搭载了电子挡把、自动驻车、一键启动、无钥匙进入、全景天窗、12.3寸液晶仪表、12.3寸液晶中控、三幅式多功能方向盘、全景行车记录仪、感应电动尾门、双温区自动空调等智能科技，还匹配了AEB自动紧急刹车、TESS爆胎应急安全系统、LDWS车道偏离预警系统、内后视镜自动防眩目、360°全景影像（包含静态盲区监测、低速/高速转向联动功能）等先进应用系统。值得一提的是，嘉悦X7还配有领先同级的车内空气净化系统，装备了CN95车规级空调滤芯系统，可以实现过滤空气、消毒杀菌的功效，使车内更加舒适与安全。

在智能科技方面，新车还配有新一代J-Link智聆车联网系统，使用科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统，可以语音控制车内的大部分应用设置，还能连接车内的无线网络，在线欣赏海量与音乐。另外，由于移动电视和移动功能的加入，使车内驾乘人员有了更多方式。

作为一款大空间SUV，嘉悦X7不仅有同级罕有的2750mm超长轴距，还可将后排座椅放倒形成一个几乎完全平整的承载空间，最大容积可扩充到1358L；还有规格达0.84m?的全景天窗，空间表现优秀。

在动力上，嘉悦X7搭载1.5T涡轮增压发动机，拥有缸内直喷、双独立可变气门正时系统等先进技术，是获得“中国心”十佳发动机称号的“明星”角色。在传动系统上，与发动机相匹配的是6速双离合变速箱，这样的黄金动力组合，可产生128kW的最大功率和251N·m的峰值扭矩。

结语：

嘉悦X7作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV车型，它有靓丽的外观设计、足够“诚意”的内饰配置、还有“中国心”十佳发动机来为其提供足够的动力，称得上是一款品、相俱佳的自主品牌SUV。从售价来看，?8.98万元起的售价也足够吸引消费者的“注意”，再加上这是一台江淮汽车与江淮大众共线生产的车型，品质也有很高的保障！至于这款车型最终市场表现如何，我们拭目以待！

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