东风标致2013年3008报价及图片及报价_2013款东风标致308最新报价

1.纠结于2013款经典福克斯和2013款标致308

外形：这个是萝卜情爱各有所爱，每个人审美观不同，不多说了。

油耗动力：10W级别的家用车，我觉得1.6是比较合适的，再大的排量性价比不高，所以只说1.6排量。

2013款308的发动机刚刚升级，油耗比2012款降低一些，基本和朗动是一个级别的。但是朗动车轻，所以应该还是朗动稍好一些。

动力方面，韩国车一向的优势就是低转速时扭矩比较好，加上车比较轻，所以车子显得比较轻快。但是跑高速的话，这基本就不算什么优势了。发动机参数方面参考价值不大，即使没有虚标，也必须跑到很高转速时才能发挥出来，而日常使用中这样的机会几乎为0。

变速箱这是308相对朗动最大的短板。尤其是自动挡，308的4速确实是没任何竞争力，完败。手动挡的话，朗动的6速对于高速降低油耗也有一定好处。至于手感什么的，就需要你去4S店试驾体会了。

配置基本是半斤八两。按照你自己的需求来选，并不是越多越好，只要用的到的，不要被忽悠了。

纠结于2013款经典福克斯和2013款标致308

标致308的尺寸是：长度4558mm、宽度1805mm、高度1505mm。

标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机，配备215/55 R16 的米其林轮胎。

2013款东风标致308外观：新车与现款相同，长宽高为4558/1805/1505mm，轴距2612mm，车身尺寸未作出任何的调整。

2013款东风标致308搭载一台型号为NFP的1.6L CVVT发动机，该发动机最大输出功率86kW，峰值扭矩为150Nm。传动部分，2013款东风标致308仍匹配5速手动与4速自动变速器。

扩展资料

标致在中国的发展

1985年9月26日：广州标致汽车公司（简称GPAC）成立。

1987年：雪铁龙与第二汽车制造厂（即后来的东风汽车公司）进行接触，第二汽车制造厂是中国第二大卡车制造厂家。

1989年：中国有关部门批准雪铁龙与第二汽车制造厂的合作项目。1990年12月：与第二汽车制造厂签定成立合资公司的合同。

1992年5月18日：神龙汽车有限公司（简称DCAC）正式成立，这是雪铁龙汽车公司与东风汽车公司的合资公司。

19年3月：标致公司把其股份转让给广州标致公司。

2002年10月25日：标致－雪铁龙集团与东风汽车公司在北京正式签署了加强第二阶段合作的协议，DCAC公司更名为DPCA（东风标致雪铁龙汽车公司），合资公司的资本增加了10亿元，使双方的股份完全一致（每方占有32%），总资产达到70亿元人民币。

2004年11月18日：中国批准向原持股银行购买股份，标致雪铁龙集团和东风汽车公司持有的神龙汽车公司股份各占50%。

2006年3月：标致雪铁龙（中国）汽车贸易有限公司成立，该公司由标致雪铁龙集团100%控股。

百度百科-标致308

百度百科-标致 （法国标致雪铁龙集团旗下汽车品牌）

308就是个笑话，他就是307的拉皮，根本不是法国标致308,207，C2也一样是206的拉皮，雪铁龙世嘉跟308一样，都是用307平台的拉皮车，所以你还不如买307，还便宜，法国人太高傲了，在汽车全球消费大国，还拿这些过时的东西糊弄人，呵呵，你不觉得他在走广州标致的老路？福克斯，操控好，底盘扎实，外观也经典，1.8的动力很足不过油耗是大一点，但是还是在能接受的范围之内，至于小毛病么，308福克斯都算稍微多的