1.Jeep大指挥官这个车怎么样?让窦先生深入解析一下吧

广汽菲克jeep_广州菲克jeep报价4x4

但凡提及SUV,大家便与充足空间、强大动力性能及通过能力直接关联,但更多的反馈是相较于轿车的高油耗。如何解决真正安全感及成本付出之间的平衡?如何能够拥有一辆高端专业SUV,同时不妥协于油耗?而指导价24.98万元的广汽菲克Jeep自由光2.4L专业版便是这样一台SUV。目前正值春暖花开的出游季,自由光无疑将提供更完美的出行体验。

4x4=17?

是的,这是Jeep对四驱的新定义。所谓专业四驱,并不只是单纯指代四驱能力,Jeep在意识层面也做出了诠释。在车主尚未意识到的17种情况下,车辆将会自动切换至四驱状态,从而加强行驶稳定性,保证安全,防患于未然。

4x4=17,是说有17种情况自由光会自行切换四驱模式。比如当雨刮器速率达到中挡(路面湿滑情况)、当车外温度低于2(路面可能存在结冰情况)、当坡度传感器检测到坡度较大(前轮载荷降低情况)、当车辆猛烈加速、当车辆紧急变道车身出现明显横摆、当车辆连续转弯车轮出现明显转向不足、当弯路起伏前后轮转速差超过10%、当车辆行驶到颠簸道路时等等情况出现,自由光的四驱系统便会自动切换至四驱模式并动态控制前、后桥扭矩分配,以提升车辆的通过性和操控稳定性。

同时,自由光的四驱系统调校并不是一味去提升扭矩分配的响应速度和电子制动的强度,那样做的确可以增强车辆在极端越野路况下的通过性能,但却并不会对日常驾驶产生正面作用,反而可能会把油耗放大,因而自由光用了平衡都市使用与越野能力的调校方法。考虑到车型定位,这样的做法对一般消费者来说都有益无害.

4x4=2?

自由光搭载了业界首创后轴智能分离技术,真正达到了:四驱安全,两驱省油。在两驱模式下,中央传动轴和后差速器伞型齿轮处于静止状态,最大限度地减少动力损耗,降低油耗,中央传动轴后桥差速器减速齿轮完全静止,可降低3%-4%油耗,相当于0.3L/百公里。而相较于同价位其他车型的四驱系统,自由光的四驱系统前两根半轴用的空心轴,使之更加轻量化,这样的目的也是为了有助于省油。而后半轴在满足强度要求的前提下,用实心设计,并尽量做到轻量化,在保证安全性的同时,减少了油耗。

2.4L+9AT的黄金动力总成

自由光的2.4L MultiAir2发动机最大功率175马力,峰值扭矩227.5牛米,在数据方面属于正常水平,涡轮发动机在加速时虽然有爆发感,但在日常驾驶中,经常面对的是拥堵情况的跟车及红灯过后的起步,这时就会有突兀感了,且频繁的前仰后合极易造成不适,但自由光这台发动机的动力输出更平顺,驾驶感更顺滑。

具备宽广的9.81倍传动比区间的9速手自一体变速箱最显著的优势仍然是平顺,日常驾驶几乎感觉不到换挡。而且从齿比数据看,第六挡开始便已经是超速挡了,所以并不用非要把它挂到第九挡才省油。值得一提的是,9速手自一体变速箱是自由光全系的标配,显得非常厚道。

Selec-Terrain路况模式自选技术是自由光的核心技术之一,拥有同级最多的四大驾驶模式可选:自动、沙/泥、运动及雪地模式。大部分情况只需将模式放在自动,自由光便会帮你处理一切繁杂事物。

自由光也许在配置水平方面并不能算是最完善,但在四驱能力与通过性的表现上,以及日常城市道路驾驶的表现更胜一筹,如果周末组织自驾游的话,专业的四驱能力又让人非常安心,低油耗更是消除了你出行的最后一层顾虑。

Jeep大指挥官这个车怎么样?让窦先生深入解析一下吧

指挥员工信部综合油耗为8.4-8.8(L/100km),而道路实际油耗约为10-11个油。

配置方面,2.0T四驱版价格介于27.98万元的2.0T两驱版和29.18万元的2.0T两驱版之间。因此,与2.0T两驱乐享版相比,新车增加了ActiveDrive智能四驱系统、道路模式自主选择系统、陡坡缓降功能、自动大灯感应系统、电加热外后视镜、自动雨刷、前门隔音玻璃、自动防眩目内后视镜、纳帕真皮座椅、大副电动座椅(8向调节/4向电动腰部支撑)、大副座椅后排电动调节功能、前排座椅加热功能。后备箱固定网袋、7英寸彩色液晶仪表、实时主动降噪功能、8.4英寸中控液晶屏(Uconnect智能车控系统)、前雷达、倒车影像等。进一步提升了车内的舒适感受。动力部分,Jeep大指挥官的2.0T四驱版将继续搭载目前车型代号为GME-T4的2.0T涡轮增压发动机,目前还搭载了阿尔法·罗密欧的Giulia和斯泰尔维奥车型,最大功率195kW(265PS),峰值扭矩400N·m,传动系统匹配9速自动手动变速箱和4x4全路面系统。

百万购车补贴

文章的开头,豆豆先生要说一件喜事,那就是曾经梦寐以求的车家号终于开通了,这篇文章也成为了窦先生的第一篇文章,这篇大指挥官的文章是豆豆先生在汽车之家车家号上的处女作,感谢汽车之家提供这么好的一个平台,可以分享生活中的点滴。

文章之前自我介绍一下,豆豆先生,姓窦,是一个热爱汽车、热爱摄影、热爱旅游、热爱文字的有为青年(自称是有梦想、有追求、有品味、有格调的新四有青年),平时喜欢拍拍照,写点文字、试驾一下汽车、做一些美食等方面,生活算是很充实吧,因为这是第一篇文章,所以简单介绍下,后期我会发布更多的文章来和大家分享我的有车生活,和我的摄影作品,也希望网友们关注我的车家号,大家一起交流,共同进步。

首篇文章,我想介绍一下Jeep大指挥官这个车,在介绍大指挥官之前,先介绍下Jeep这个品牌,Jeep这个品牌起源于1941年,美国军方因为二战的需要,需要一款车代替骡马运输,在军方的帮助下,生产了一批威利斯这个车,网友们如果经常看二战**的话会经常看到这个车,这批威利斯车随着美军征战全世界,有个将军曾评价威利斯,它像忠诚,像骡子一样的强壮,盟军总司令,后来的总统艾森豪威尔说,Jeep,飞机和登.陆.艇是我们赢得战争胜利的三大武.器。战争结束后Jeep又生产了民用的版本,直到现在一直在生产中。

Jeep车属于美国三大汽车制造商的克莱斯勒公司,美国克莱斯勒公司曾经和戴姆勒公司合并过,在北京生产Jeep车,叫北京吉普,后来克莱斯勒公司被菲亚特收购与菲亚特组成了菲亚特克莱斯勒集团,为世界七大车企之一,菲亚特早期国内与广汽合作,成立合资公司广汽菲克,生产Jeep和菲亚特等车,国产的Jeep有自由光、自由侠、大指挥官和指南者,进口的车有大切诺基和牧马人。

下面说下看车的情况

看车的时间:2020年7月份

要看的车:广汽菲克Jeep大指挥官(据说大指挥官是中国特.供车)

怎么去的:开着我刚买的福特福睿斯

拍照的设备:我的华为手机(华为畅享10plus)这款手机还是不错的

看车的地点:临沂罗庄的一个Jeep?4S店

看的车型:大指挥官四驱精英版

这次改款的大指挥官,取消了原来指挥官的说法,全部称为大指挥官,2.0T领先版的为5座车型,其余全部为7座,增加了大指挥官Phev车型,也就是大指挥官的混合动力版,大指挥官的PHEV车型不在本次的讨论范围内,因此只介绍燃油版

大指挥官全新上市的车型一共7个车型,全部为2.0T的排量,价格从23.98万元-36.98万元

发动机为2.0T?L4?DOHC直喷发动机,变速器为9速手自一体变速器

Jeep车的外观尺寸为:长宽高分别为:4873mm*1892mm*1738mm,轴距为2800mm

整备质量为1.8吨,高配车型为1.9吨?油箱的容积为70L,加油需要加95的汽油。

综合工况为8.1L,估计跑起来的话应该不止这个数。

前车灯用全LED远近光反射式大灯,带有大灯自动感应系统和大灯延时关闭功能(之前的时候大灯延时关闭功能叫做伴我回家功能,记得法系车是比较早搭载这项技术的),

大灯上方为LED日间行车灯灯带。现在很多的车都用了LED日间行车灯了。

在看车的时候我发现,作为美系车的Jeep车有很大家族化的特征在里面,刚才介绍了标志性的七孔进气格栅,第二个家族化的特征就是T型轮眉,据说T型轮眉的主要功能是能适应各种型号的轮胎,便于车主改装自己的轮胎,一般市面上的车轮眉大部分是圆形的轮胎,车主自己更换轮胎或者改装的潜力不大。

轮胎全部用了标号为235/55?R19的轮胎。这点和日系车和其它车型明显不同,我见过很多车型,配置不同配备的轮胎的规格不同,甚至轮胎的牌子也不一样,Jeep?大指挥官的轮胎全部用一个型号的轮胎,消费者不用为不同的轮胎配置而买单。

前脸中最大方,最有家族化标识的就是这个七孔进气格栅了,所有的Jeep车都有这个家族化的标识。

除了后视镜外,保险杠上增加了一个转向灯,由于前脸部分增加了镀铬的设计,所以看起来是很豪华的,前面所有的进气格栅都用了蜂窝状的进气格栅。

后尾部的双排气管很有运动气息在里面,我看的这款车是大指挥官四驱精英版,后面明显着带4*4的标识,要知道Jeep是最早用4X4这个功能的。

后备箱的开启角度很大,后尾门用了电动尾门和尾门高度记忆功能;在放一些大的物体的时候是很有优势的

黑色的内饰还是很漂亮的,尤其是在这种硬汉越野的身上。唯一美中不足的是中控的显示屏很小,和现在主流车的大屏相比确实不占优势,为了方便驾驶员的操作,方向盘用了多功能的设计,可以通过方向盘上的快捷键实现对仪表盘、蓝牙电话、音量大小等功能的快捷操作。

主驾驶的电动座椅用了8向的电动调节以及电动腰靠设计,整体黑色的内饰氛围较好,值得一提的是副驾驶座位侧面有一个老板键,可以调节副驾驶座位。

安卓功能的仪表,很多的配置如收音机、多媒体、空调、座椅加热、车载蓝牙电话都可以再这个触摸屏上面调节,麻雀虽小五脏俱全。

看车的总结

大指挥官这个车虽然是中国特供车,但是一直在迎合国人的爱好,

一是配置比较高,各种电子装备、配置都很全面,

二是Jeep车的造车历史摆在哪里,玩越野车,Jeep是行家、

三是2.0T的车动力是很充沛的。

四、车型的配置较多,可选择的配置较多。

缺点方面

1、较高的价格一直是制约Jeep销售的瓶颈,特别是新车上市后价格优惠较少。

2、2.0T的动力加上1.8吨的重量,如果满载的情况下油耗不会太低,再加上加95的油,预计后期的维护会高点。。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。