1.7座四驱SUV别只看汉兰达,这3款外观硬气、内饰豪华,自驾才过瘾

2.四驱7座的不同定义 盘点三款30万级别SUV车型

3.大七座硬通货,别克昂科旗、大众途昂以及丰田汉兰达,怎么选?

4.性价比高的7座SUV推荐

5.落地价40万以内,7座4驱SUV,有哪些好的推荐?

6.30万预算买四驱7座中型SUV,福特/丰田/大众你选谁?

7.30万以内颜值最高的7座SUV,既个性又实用,这几款车不容错过!

七座四驱suv车型_七座四驱suv汽车推荐

现如今家家户户都有属于自己的家用车,如今汽车市场产品变得越来越丰富、每辆汽车都有属于自身的特点。此状况对于买车的朋友们来说绝对是非常好的事情,自己拥有20万的预算想要购买一辆7座SUV,这并不是一件特别困难的事情。但是一定要根据个人的需求选择合适的车型,今天小编就和大家分享几款7座SUV。

一、雪佛兰探界者。

20万预算选择一辆7座SUV雪佛兰探界者就是一个非常不错的选择,这款中型SUV搭载2.0T涡轮增压发动机、9AT手自一体变速箱、四轮独立悬挂。这款中型SUV最大的特点就是外观设计年轻时尚、发动机动力充沛、7座乘坐空间表现良好,此车搭配四驱系统能够满足自己驾驶一些路况不好的地方。周末带上自己的家人一起去旅行,一定会给自己带来不一样的驾驶体验。雪佛兰探界者车款中心SUV还有一大特点就是性价比极高,现如今7座版本只需要17~18万即可。

二、三菱欧蓝德。

三菱欧蓝德是一款即将换代的中型SUV,20万预算也能够购买到此车的7座版本。相信大家对三菱欧蓝德这款汽车一定有所了解,自从这款汽车上市以来一直深受很多人都喜欢,核心三大件稳定可靠、程度空间表现非常不错、拥有强悍的四驱系统,动力强劲也是10款SUV的最大亮点之一,这款车作为一辆家用车是一个非常不错的选择。

除了以上两款车型,其实还有很多选择的余地。自主品牌生产的吉利星越L也是一个很不错的选择,这款汽车最大的亮点就是让车主花费更少价格享受更高品质,搭载沃尔沃汽车同发动机,驾驶起来一定会给自己带来不一样的惊喜,

7座四驱SUV别只看汉兰达,这3款外观硬气、内饰豪华,自驾才过瘾

临近年末,我猜已经有不少人开始提前准备回家过年了,辛苦工作一年后,买辆既有7座大空间,又配备四驱有良好通过性的大块头SUV回家过年,既有面子,也能够带给自己和家人舒适的驾乘体验。今天我就找来了4款30万元预算,配备7座和四驱的大块头合资SUV,它们在同级别车型中都有着不错的产品力,它们都是谁?一起来看看吧~

指导价:22.98万-30.98万元

车型亮点:21英寸双联屏、SYNC+智行信息系统、丹麦B&O音响系统

长安福特锐界作为合资7座SUV的代表车型,在市场中有着不错的口碑,近日,新款锐界刚刚上市,并且更名为锐界PLUS。作为中期改款车型,它在外观和内饰都做出了不小的改变。其中锐界PLUS的前进气格栅变为大尺寸六边形结构,并且两侧的进气口也用了新的“J”字形结构,整车视觉上更具气势感。此外,锐界PLUS还提供运动感更强的ST-Line车型可选。

锐界PLUS的车内变化更是重点,其搭载了全新21英寸双联屏设计的全液晶仪表和中控屏,并配备SYNC+智行信息系统、福特车路协同系统和福特Co-Pilot360TM智行驾驶系统,使得车内智能化程度和科技气息全面提升。此外,锐界PLUS还配备了丹麦国宝级B&O音响系统,可为驾驶员和乘客带来全新的听觉体验。

锐界PLUS动力上继续搭载2.0T发动机。最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并提供适时四驱系统可选。

推荐车型:2021款PLUS?EcoBoost?245四驱ST-Line?7座,指导价29.98万元,该款车型为次顶配车型,并配备了ST-Line运动外观套件,在配置上的表现较为不错,如驾驶系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动/感应后备厢、前排座椅电调/加热、B&O?12喇叭音响系统,前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、自动空调等都有配备,满足日常使用不成问题。

指导价:23.98万-32.58万元

车型亮点:口碑好保值率高、Toyota?Safety?Sense智行安全系统

丰田汉兰达作为合资7座SUV市场中的“常胜将军”,无论是口碑还是保值率都有着十分突出的表现。虽然汉兰达已经很长时间没有改款了,目前在售的除了百万纪念版车型还是2018款车型。但是这并不意味着他落伍了,现在来看,用“Keen?Look”设计语言的外观还是十分养眼的,无论是大尺寸梯形前格栅,还是宽大魁梧的车身,都具有足够的视觉冲击力。

汉兰达车内的造型设计有较好的层次感,中控台功能分区合理,即使盲操作也十分方便。并且,内饰还用大面积软性搪塑材质包覆,并增加缝线装饰,提升了车内的精致感。此外,车内还配备了10.1英寸中控屏,支持百度CarLife等功能,满足了当下消费者的使用需求。

汉兰达动力上搭载2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱,并提供适时四驱可选。

推荐车型:2018款2.0T四驱豪华版7座,指导价29.98万元,该款车型配置较为丰富,如车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、无钥匙启动、前排无钥匙进入、前排座椅电调/加热、自适应远近光、自动空调等都有配备,能够满足日常使用。

指导价:29.99万-45.99万元

车型亮点:优惠幅度大、超大车身尺寸、丹麦Dynaudio音响系统

途昂已经在国内上市几年了,但是现在看来,它远超同级别车型的超大车身尺寸,以及方正硬派的车身造型,还是具有很强的视觉效果。无论是贯穿式的前进气格栅,还是大尺寸矩形LED前大灯组,都在彰显着其霸气的属性。

途昂的车内虽然依然是大众家族式设计,但是宽敞的乘坐空间以及宽阔的造型设计都在彰显着它的与众不同。并且,途昂车内还用带缝线的软质搪塑材料进行包覆,再加上细节处的镀铬和黑色钢琴漆材质点缀,品质感绝对到位。此外,车内还配备了全液晶仪表和8英寸中控屏,科技属性大幅提升。

途昂动力上提供2.0T和2.5T两种组合可选,其中2.0T低功率版发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米;2.0T高功率版发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米;2.5T?V6发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛·米,传动系统均匹配7速双离合变速箱。此外,部分车型还提供全时四驱系统可选。

推荐车型:2020款改款380TSI四驱豪华版,指导价35.99万元,该款车型配置较为丰富,如5种驾驶模式切换、自动泊车、可开启全景天窗、电动后备厢、前排座椅电调/加热、后排座椅加热等都有配备,满足日常使用不成问题。此外,目前销售终端还有约5.8万余元的优惠,使其极具性价比。

指导价:27.99万-37.99万元

车型亮点:优惠幅度大、全新一代eConnect互联技术、Bose?Centerpoint声响系统

昂科旗整体造型十分宽大,让人一眼就能看出来它的美系属性。其中前脸的别克家族式展翼型前进气格栅,以及两侧展翼型分体式LED前大灯组,又使其极具时尚气息,豪华的体现出了美式豪华的感觉。

昂科旗车内造型层次感十分突出,由多组曲线和曲面勾勒,再加上大面积真皮材质和软质搪塑材质的包裹,使车内的豪华感十分到位。昂科旗车内还配备了8英寸中控屏,并搭载别克全新一代eConnect互联技术,具备车联网、OTA升级、CarPlay等功能,智能化程度能够满足时下消费者的需求。此外,昂科旗还搭载了Bose?Centerpoint声响系统、ANC主动降噪科技、别克QuietTuning?静音科技,使得车内的NVH和听觉体验有效提升。

昂科旗动力上搭载2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,部分车型还提供适时四驱系统可选。

推荐车型:2020款28T四驱旗舰型,指导价34.99万元,该款车型在配置上足够丰富,如膝部气囊、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、后桥限滑差速器、电动/感应后备厢、方向盘加热、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、14喇叭BOSE音响、LED矩阵式前大灯、自适应前大灯等都有配备,满足日常使用不成问题。

7座SUV车型的热度在国内市场始终不减,选择一台大块头7座SUV车型不光能够满足日常出行的多种需求,还能满足面子上的需求。此次推荐的这四款车型,它们不光有着7座布局和宽大的内部空间,还都有四驱车型可选择,这使得它们能够适应多种使用场景,通过性更加出色。再加上它们丰富的配置和舒适的驾乘感受,今年回家过年选择它们,绝对能在方方面面满足你。心动不如行动,赶快去4S店亲自感受它们吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四驱7座的不同定义 盘点三款30万级别SUV车型

对于家庭美满、事业有成的消费者而言,拥有一台7座四驱SUV车型,或许才算是终极梦想,它并不一定要足够豪华、高端,但至少可以满足全家人自驾出行的期盼。眼看春季到来,还有五一小长将如期而至,如果你已经开始谋划起带上家人外出游玩,那么下面这3款合资SUV的7座四驱版本,想必应该是不容错过的选择。

大众途昂

厂商指导价:29.99-50.59万元

途昂属于上汽大众旗下的旗舰型SUV,车身长宽高尺寸达到5039/1989/1773mm,轴距为2980mm,显而易见定位于中大型SUV,全系车型用七座布局,大空间、高舒适性属于其卖点之一。

因此途昂在外观上用不少硬朗的设计元素,令整车气势感更为强大,并且全系标配LED大灯、无钥匙进入/一键启动功能,配置水平相当丰富。

内饰方面,途昂用典型的大众家族式布局,不过针对细节部分有所升级,全系车型搭载全液晶仪表盘,中控屏周边的物理按键升级为触控式操作。此外,途昂针对中控区两侧增添了对主/副驾乘客腿部提供支撑的皮质软垫,对于细节照顾得更加到位。

动力系统方面,途昂搭载2.0T和2.5T?V6涡轮增压发动机,其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本,最大功率分别为186Ps/220Ps,峰值扭矩320Nm/350Nm。2.5T?V6发动机最大功率299Ps,峰值扭矩500Nm,全系车型匹配7速双离合变速器。

别克昂科旗

厂商指导价:29.99-37.99万元

昂科旗属于别克旗下入市不久的中大型SUV,尽管如此关注度依然不低。相比较前面一款途昂,昂科旗显然内外风格更加都市时尚,全新的设计风格令其足以引起年轻目光的关注。

外观方面,昂科旗前脸用了别克家族最新的设计语言,以飞翼式中网搭配层次感出众的线条设计,而两侧大灯组为分体式设计,上方“L型”灯条为日间行车灯,下方灯组为Matrix矩阵式LED远/近光灯,可实现26个独立照明分区,灯光可自动避开对向来车和行人,夜间用车将更为安全。

内饰方面,昂科旗用别克家族最新的环抱一体式座舱设计,辅以真皮、钢琴烤漆、亮色镀铬等材质,整体视觉效果既时尚又足够豪华。此外,昂科旗还引入按键式换挡机构,有助于为中控台下方腾出更加富裕的储物空间。

乘坐方面,昂科旗提供2+3+2的七座布局,第三排座椅支持一键电动放倒/抬起功能,第二排座椅支持一键电动放倒功能。另有Avenir版本提供2+2+2的六座布局,第二排座椅单独提供座椅加热/通风/功能。

动力部分,昂科旗搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW、峰值扭矩为350Nm,依靠特有的Tripower可变气门管理技术,发动机可在不同工况下实现“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种模式运转,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

Jeep大指挥官

厂商指导价:27.98-40.98万元

大指挥官的外观设计相当深入人心,保留了Jeep家族式的设计特征与味道,比如精致的七孔格栅令其辨识度极高,分体式大灯为全LED光源配置,可谓诚意满满,而侧面造型则较为方正,无形之中增添了其外观的霸气氛围。

而大指挥官的内饰设计则较为沉稳,以对称式设计配合考究的选材用料,令车内处处都透着一种商务豪华感。配置方面同样丰富,电动座椅、第二排的老板键、全景天窗等配置保证了用车体验,而2+3+2的座椅布局令其日常使用将更为灵活。

动力方面,大指挥官搭载2.0T发动机,并分为高低功率两个版本,高功率版本为195kW/400Nm,低功率版本为172kW/350Nm,匹配9速手自一体变速箱,提供两驱和四驱版本可供选择。

车型总结:

上述这3款合资SUV车型来自我们熟悉的汽车品牌,无论知名度或是车型本身的实力,都不比7座SUV的大热门丰田汉兰达逊色,再加上各地还有不同的终端优惠政策,相信适时入手一台再带上家人自驾外出,才算是不辜负春季美景的正确做法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大七座硬通货,别克昂科旗、大众途昂以及丰田汉兰达,怎么选?

普通的消费者在选车时,往往比较盲目,容易让销售带着走,就比如想要一台30万级别的四驱7座SUV,大家同样是四驱,可是有着相当大的差距,这时就要仔细研究,今天编辑就来盘点一下三款30万级别同为四驱7座,但四驱系统有相当大差别的车型,它们分别是福特锐界、JEEP大指挥官和三菱帕杰罗。

细心的你会发现,三款车的排列也是有规律的,首先就是福特锐界,这款车基本就是全公路属性,四驱系统完全是为了雨雪天气所准备,其次是JEEP大指挥官,能够主动切换四驱的模式,有一定的脱困能力,但也是以公路驾驶为主,最后是三菱帕杰罗,凭借着自己的超选四驱系统,在越野圈大名鼎鼎,但是帕杰罗并不是全公路属性,三款车型各有千秋,四驱系统方面文章最后会有详细解读。

三款车在外观方面也有着不同,福特锐界一眼看去就是城市化的属性,整体圆圆鼓鼓的,中网还用了黑化处理,下包围有一定的前铲造型,属于运动化的趋势,而JEEP大指挥官在三者中属于过度的形象,因为JEEP本身就有一种阳刚的感觉,七孔式进气格栅是家族化的标志,可以说是JEEP的家族化设计赋予了大指挥官这样偏硬派的外观,最后是三菱帕杰罗,现在看来帕杰罗就像是一个中年老大哥,外观没什么惊艳之处,前包围完全是为了增加接近角所考虑,下部比较倾斜,也没有什么套件,就是朴素大哥的感觉。

车身侧面造型上,锐界的车头讲究的是流线型,A柱比较倾斜,帕杰罗的A柱最为竖直,也是为了在越野是能够有足够宽阔的视野,尾部三款车型的比较相似,都是为了第三排空间所考虑,D柱比较竖直,用以增加第三排乘客的头部空间。

车尾部分,锐界黑化最为明显,黑色的后备箱饰板加上黑色的后包围,看起来就是为了运动而生,下方的矩形双边双出排气比较另类,也有点意思。大指挥官的尾灯有一种深邃的感觉,内部光源一圈套一圈,加上上部的镀铬饰条,像是一个锁紧眉毛的肌肉男,在紧盯着后方。而帕杰罗最有特点的就是背了个“书包”,备胎的存在让这台车更具有野性,也解放了后备箱的空间。

内饰方面,锐界的12.8英寸纵置中控屏是换代之后的亮点,原本的SYNC?3?系统有些水土不服,福特换用了与百度联合打造的SYNC+智行信息系统,这一点本土化的改造,似乎更加贴合日常的使用。

JEEP大指挥官的内饰看起来就没有福特激进,造型比较传统,"T"字区两侧的出风口占据了视觉重心,同时挡把有些偏向副驾驶一侧,地台区域的空间利用率不是太高。

到了帕杰罗,你似乎觉得走错了片场,太长时间没经过了换代,内饰已经有些“老龄化”,这也是帕杰罗最大的槽点,只希望三菱能够尽快将帕杰罗换代升级,并且保留它的四驱系统,编辑觉得一定会大火一把。

三款车型中,锐界的第三排座椅的乘坐感受最舒适,坐垫的填充会厚一些,同时第三排座椅的离地间隙最高,坐个一个小时也不会有疲劳感,大指挥官的坐垫偏薄,坐垫会稍短,乘坐不太舒适,但在空间上比较不错,而帕杰罗的第三排就当是赠品就可以了,可以不用,但你必须给我。

锐界的四驱结构比较常规,中间为多片离合器式中央差速器,后桥为开放式差速器,四轮带有电子制动。日常行驶时动力只分配给前轴,如果深踩油门加速,或者前轮出现打滑时,动力自动向后分配,四驱系统完全由电脑控制,驾驶者不能主动控制,这样的设计基本只能应付一些烂路或者雨雪天气。

大指挥官的四驱系统为“Active?Drive?I”适时四驱,前轴与后轴之间配有多片离合器式差速器,这套系统可实现电动自动控制,由电脑侦测打滑自动控制扭矩分配,并且带有四种模式可供选择,毕竟是JEEP品牌的车型,在四驱能力上会有一定的优势,但也只是基于适时四驱打造的系统,偶尔野一把可以,千万不要过头。

这个挡把就是帕杰罗的精髓,搭载第二代超选四驱系统,提供4种工作模式:2H(高速两轮驱动)、4H(高速四轮驱动)、4HLc(中央差速器锁止的高速四轮驱动)、4LLc(中央差速器锁止的低速四轮驱动),两驱和四驱的实时切换可以在时速100km/h以下完成,并且帕杰罗带有后差速器锁,越野能力在越野圈中也是有一定的地位。

动力方面,福特锐界继续搭载2.0T发动机,最大功率达245马力(180千瓦),峰值扭矩为390牛·米,搭配8速手自一体变速箱。

动力方面,大指挥官搭载GME-T4?2.0T发动机,提供两种不同动力调校,最大功率分别为234马力和265马力,峰值扭矩分别为350牛·米和400牛·米。传动方面,匹配埃孚9速自动变速箱。

动力方面,三菱帕杰罗搭载3.0升V6发动机,最大功率174马力,峰值扭矩255牛·米。传动方面匹配5速手自一体变速箱。

总结:

30万,你能有相当多的选择,排除外观因素,如果你是纯城市驾驶,那么锐界是你的首选,如果你有一些自驾以及应付烂路的需求,那么大指挥官会更加适合你,如果你想说你要越野,去玩车,帕杰罗同样能够带你去你想去的远方。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

性价比高的7座SUV推荐

当人步入中年,上有老下有小,事业小有成就,买车的时候就不会太任性,而是会“兼容并包”,尽量照顾到更多的用车场景,同时还会要求有一定的品质感,既能带着家人四处走走,开出去也要有里有面,这个时候,一台中大型SUV,最好是拥有七座和具备四驱功能等,就会成为很多用户购车时的硬性指标。至于购车预算,30万上下是比较普遍的。

不过,一般来讲,这个级别的SUV由于较高的生产和研发成本,往往处于品牌车系的顶端位置,因此导致品牌实力不够硬或定位不够高的车企对此忘而却步,所以,目前30万上下的中大型七座SUV,“走量”车型基本上都是出自比较强势的合资品牌之手,诸如别克昂科旗、?大众途昂以及丰田汉兰达就是这当中的佼佼者。那么问题就来了,如果用户要选购一款中大型SUV时,这三款车型,谁更值得选呢?

“大”才是硬道理

选择中大型SUV的用户,图的就是大空间,车内7个座椅都要尽量提供最舒适的状态,这个硬指标如果打折扣,那么就会在很大程度上影响消费者的决策。所以,这个不只是以大为美那么简单,而是要真正的“大”才是硬道理。

在这三款车当中,途昂是“大哥”级,长宽高、轴距、轮距等,都是最大的,比昂科旗大一圈,比汉兰达大两圈。而且参数可不是摆设,实际的空间方面,途昂的确是最大的,那怕是第三排,乘坐舒适性也没啥问题;昂科旗次之,空间表现中规中矩,而汉兰达车身尺寸最小,不过丰田的设计功底了得,空间方面与昂科旗不相上下,不过问题是汉兰达第三排座椅比较单薄,乘坐舒适性比较一般。

“憨”才让人更踏实

昂科旗、途昂以及汉兰达都是名副其实的大块头,但是由于设计风格的不同,三辆车呈现出来的“面相”也差距较大。昂科旗沉稳大气,用了很多美系车惯用的镀铬装饰条,突出华丽和精致氛围。途昂方头方脑,设计语言简单,线条勾勒直接,巨大的身段、巨大的前脸、巨大的头灯……处处诠释着“量大”,相当霸气。而汉兰达给人的感觉是在极力营造威猛的感觉,但是由于车身尺寸不够大(在这个级别),力量感不强,不好唬住人,整体中规中矩,而且也没有太多的装饰,一副朴实无华的样子。

可以说,从外观看来,途昂就是大,大得霸气,大得憨气,大得让人觉得踏实;昂科旗虽然也是走的沉稳风格,但是相比途昂则要显得秀气很多,细节方面比较精致;而汉兰达除车身尺寸不济之外,细节方面相比途昂和昂科旗也略显一般。比如,大灯方面,在30万这个价位,昂科旗和途昂都配备了全LED灯源,而汉兰达还是全卤素灯,实在有些说不过去;同时,昂科旗和途昂都配备后排隐私玻璃,而汉兰达则还是普通玻璃,保护隐私只能靠后期贴膜了。另外,连轮毂方面,汉兰达也比较随意,且不说尺寸,昂科旗用的是多辐式电镀轮毂,途昂也是五辐式雪花切面轮毂,样式都比汉兰达的好看很多。

“质”应是内饰必备水准

正常来说,30万的车,内饰部分不管布局怎么样,在用料、工艺等方面不应该让人有所挑剔,简单来讲就是得有一定的质感。这方面,昂科旗走的依旧是精致豪华风,而途昂则是居家实用风,但是两者的内饰都比较有质感,视觉感受也比较高级。而汉兰达在用料、工艺也问题不大,软性材料和皮质包覆的面积也很大,但是看上去高级感实在不强。

至于配置方面,昂科旗和途昂表现不相上下,而汉兰达是出了名的配置差,尤其是科技配置和人性化配置方面。比如,后排座椅加热功能、后排座椅电动放倒、后排隐私玻璃、后排电动遮阳帘等等,在昂科旗和途昂上都出现了,相比汉兰达对于后排乘客的照顾更加到位。但是要说车内功能方便上手更是大众品牌的强项,比如昂科旗上一些功能按键被触控按键或屏幕所替代,甚至双闪灯都做成了触控操作,其实这是不利于驾驶员行车过程盲操作的。

动力性能半斤八两

动力总成方面,三款车的主打车型都是2.0T发动机车型,其中,昂科旗和汉兰达只有一款2.0T发动机,而途昂所搭载的2.0T却有高低两种功率,用户选择性更多;不仅如此,途昂还有2.5T?V6发动机可选,这对于要求动力的用户而言更加有吸引力。

另外,对于中大型城市SUV来讲,尽管并不会用来去越野,但是这么大的车身,是需要一个不错的四驱性能的,在这方面,昂科旗和汉兰达都是配备的适时四驱系统,这当然也是城市SUV常见的四驱系统,越野性能一般,但是对于行车稳定性有一定的帮助;但是途昂却是配备了全时四驱功能,这不仅在应付一些较差的路况时提升行驶稳定性,更具备一定的越野性能,也更能满足一些用户去野外撒欢儿的想法。

写在最后:

要说起来,无论是昂科旗、途昂还是汉兰达,都是中大型七座SUV中佼佼者,也是预算30万左右的用户比较优先考虑的几款车型,整体实力都不弱,但是,综合考虑之下,在用户最关注的乘坐空间、乘坐舒适性、内饰质感以及动力和四驱方面,途昂是最全能的选手;昂科旗略输一筹,汉兰达表现最差,尤其是在空间和配置方面,与途昂不可相提并论。因此,对于预算30万左右选择这几款SUV的用户,途昂是最上之选,昂科旗其次;当然,实在喜欢丰田,汉兰达也不错。

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(运营人员:凌萧风)

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落地价40万以内,7座4驱SUV,有哪些好的推荐?

以往大家大多数都看不上七座的SUV太拥堵,第三排坐椅基本上都如何使用过,但是伴随着家中总数的增加,七座SUV逐渐变成了许多人的买车优选,那_接下来大家就一起来看看七座的SUV排名榜前十名,瞧一瞧这高性价比的七座SUV强烈推荐有什么车,留意排行不相上下。

1、捷途X70

指导价:6.99-12.09万

花一点钱买更好车,坚信这一定是大多数家里的买车心愿,但是确实会完成吗?捷途X70有可能,可能很多人没有读过说捷途这一知名品牌,实际上捷途是奇瑞控股集团旗下的新子知名品牌。外型层面,捷途X70选用了我国设计风格,例如六边形格珊造型来自徽派建筑特有的“廊檐佼佼者”。

除开标配车系外,别的车系都选用了ESP车体平稳系统软件、无匙进入/一键启动、电子驻车、后雷达探测、倒车后视等配置,一样坐椅给予了6座车型或7座车型,驱动力搭载了1.5T涡轮增压器汽车发动机,至大功率为147大马力,传动系统匹配5速手动式或8速手自一体变速器。

2、byd唐

指导价:12.9-16.99万

byd唐选用了大家族最新DragonFace“龙脸”设计方案,搭载造型出众的车灯,总体造型十分时尚潮流。做为比亚迪汽车大家族的旗舰级SUV,唐的车内饰也绝不能模棱两可,12.3英寸全液晶显示屏数据仪表盘再再加上12.5.5英寸1080P智能化翻转飘浮中控屏都巨大提高级别。

全系列标准配置胎压监测装置、前座侧气襄、无匙进入/一键启动、前后左右倒车雷达、倒车后视等配置。驱动力搭载了2.0T汽车发动机,至大功率为205大马力,传动系统匹配6速手自一体变速器。

3、传祺GS8

指导价:16.38-25.9八万

一样做为旗舰级SUV车系,传祺GS8外型充足霸气侧漏,总体造型粗犷,前脸好几条横着不锈钢饰条配搭C型LED日行灯基本上融为了更好地一个总体,此外GS8还带来了四驱版,适时四驱系统软件可以提升日常安全驾驶稳定性和泥泞不堪道路的利用性,但是做为大城市SUV,别期望能应对高韧性的越野车道路。

全系列标准配置无匙进入/一键启动、全景天窗、前后左右雷达探测、倒车后视、全自动双区中央空调等配置。驱动力搭载了2.0T涡轮增压器汽车发动机,汽车发动机输出功率为201马力,传动系统匹配6速手自一体变速器。

4、荣威汽车RX8

指导价:16.88-25.1八万

荣威汽车RX8选用了大家族韵律设计方案,前脸飘浮展翼格珊颇具支撑力,总体造型十分有气魄。全系列标准配置胎压监测装置、前座侧气襄、无匙进入/一键启动、转向后雷达探测、倒车后视、后排座单独中央空调、后视镜加热等配置。驱动力搭载2.0T涡轮增压器汽车发动机,至大功率为224大马力,传动系统匹配6速手自一体变速器。

5、斯柯达柯迪亚克

指导价:18.98-26.99万

柯迪亚克主推家庭用好用设计风格,外型尽管_有很大闪光点,可是充足好看,车体用了很多边角线框,粗犷之外还带来了一份萌呆。全系列标准配置胎压监测装置、全景图自动天窗、巡航定速、转向后雷达探测、后视镜加热等配置,缺陷是标配车系性价比高较低。驱动力搭载了多少输出功率2.0T型号规格为EA888的汽车发动机,至大功率为220大马力,传动系统匹配7速双离合器变速器。

6、日产奇骏

指导价:18.88-27.1三万

新款奇骏选用了日产全新家族化前脸,V型不锈钢饰条配搭全新升级造型车灯,视觉冲击十分时还是精美。本次换代最首要的改变是配置层面的升_,依据不一样配置车系提高了一部分安全性配置和舒适度配置。动力装置则持续老款车系,给予了2.0L与2.5L二种驱动力可选,传动系统均匹配cvt无级变速箱,此外2.5L车型还选用了适时四驱系统软件。

7、汉兰达

指导价:23.98-33.0八万

对比同价钱范围的竞争者,丰田汉兰达外型基本上_有很大优点,但是凭着自身良好的信誉和稳定性,丰田汉兰达销售量基本上辗压敌人。丰田汉兰达一共有三款车系,分别是精锐、奢华和高贵版,三者的前杠造型都不一样,关键差别是前进气口造型。豪华型和高贵版都选用了全景天窗、车顶架、皮层汽车方向盘、前后左右雷达探测及其倒车后视等配置,而精锐版配置稍显简易。动力装置层面,丰田汉兰达搭载了2.0T涡轮增压器汽车发动机,至大功率为220大马力,传动系统均匹配6速手自一体变速器。

8、大众途昂

指导价:30.89-51.89万

尽管外观设计依然十分大家,可是实干的设计风格或是可以打动许多顾客,进气口与两边全LED大灯相接,进一步拉宽横着视觉冲击,发动机盖突起的筋线突显硬汉子实质。全系列标准配置前座侧气襄、无匙进入/一键启动、电动尾门、后雷达探测、倒车后视、第三排坐椅、后排座单独中央空调、启停系统等配置。动力装置,途昂给予了2.0T多少输出功率汽车发动机与2.5TV6汽车发动机,传动系统均匹配7速双离合器变速器,此外2.0T大功率版本号和2.5T车系都选用了全时四驱系统软件。

9、volvoXC90

指导价:64.38-86.68万

做为奢华SUV,volvoXC90非常好展现了该拥有霸气侧漏气场,与此同时外型有承继了北欧风设计方案的简约,雷神之锤LED大灯及其维京战斧后尾灯依然十分高辨识度。全系列标准配置胎压监测装置、座椅头顶部气帘、前座侧气襄、腿部气襄、无匙进入/一键启动、电动尾门、前后左右倒车雷达、倒车后视等配置,安全性配置和舒适度配置都比较丰富。驱动力搭载2.0T多少输出功率涡轮增压器汽车发动机,传动系统均匹配8速手自一体变速器。

10、凌志雷克萨斯GX

指导价:84.80-94.68万

凌志雷克萨斯GX选用了凌志雷克萨斯全新设计构思,充斥着明显视觉效果体会的纺锤式前进气口,搭载锋利的灯光效果造型,总体造型十分炫酷。全系列标准配置胎压监测装置、座椅侧气襄及其头顶部气襄、无匙进入/一键启动、硬软多少可调式的空气悬架、前后左右倒车雷达、全景摄像头等配置,一应俱全。驱动力搭载4.0LV6自吸发动机,至大功率为275大马力,传动系统匹配5速手自一体变速器。

百万购车补贴

30万预算买四驱7座中型SUV,福特/丰田/大众你选谁?

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触 汽车 ,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

符合条件的你既然都已经看过了,为啥不把车型说出来大家也更好给你出主意吧,不过还好这个价位里面的选择不多,下面我就挑几款最值得买的给你分析一波吧:

1.凯迪拉克XT6

这是唯一一款在你预算里面的豪华品牌四驱七座车。先来说说这款车的优点:大,确实大!5056MM的车身长度加上2863MM的轴距,无论是外观还是车内空间都挺大的。但是通用的车内使用空间设计一直是个问题,凯雷德那么大的车,车内使用空间都偏小。而凯迪拉克XT6的更是在满员的情况下,后备箱显得很小,不过一般7座车还是很难座满的;动力还不错,2.0T的发动机用在了凯迪拉克旗下很多车型上,而XT6的百公里加速8.8秒,家用来说是完全够用了;还有就是凯迪拉克的隔音不错,双层玻璃加主动降噪很爽;并且换上了9AT之后,加速线性和稳定性都比以前有很多提升。

其它的外观啊、大灯、BOSE音响这些就见仁见智了。

再来说一下缺点:最大的缺点就是XT6基本上就是XT5的拉长版,发动机、底盘、悬架都是一模一样的,多花小10万的钱,得到的其实就是更大的空间和外观,还有一个更高的级别,其实里子和XT5差不多,这个如果你能接受,我觉得XT6是个不错的选择。

2.福特 探险者

当然,这个价位争霸,怎么少得了探险者这一员大将呢?而且它刚刚国产,价格也是压了一些下来,就是优惠还比较小。不过40万能买到的版本也不错了,2.3T发动机调教很好,最大马力276匹,最大扭矩425N·M,匹配10AT变速箱,百公里加速7.8秒,堪称这一价位最强四缸发动机四驱7座SUV。而且轴距超过3米,空间堪称无敌!

短时间内倒是看不出有啥明显的缺点,大概就是车子太大,转弯半径大,还有优惠少了吧,还有油耗高~(不过这种车,油耗都不低!)

3.大众途昂

40万的预算可以买到2.0T旗舰版的大众途昂,这个车就一个字:大大大!接近3米的轴距和同样是5米多的车身长度,加上方方正正的设计,看到途昂实车的时候真的感觉非常大。但是除了大,它的优点似乎就不怎么明显了。诺大的发动机舱就放一台2.0T发动机,甚至网上戏称发动机舱还可以再坐一个人,就可以看出网上对它的评价其实不高。

但是说实话,如果只是在城市家用的话,2.0T的途昂也是够用的,不必对它要求太高,毕竟车无完车,但是跟XT6比起来,我还是觉得XT6要更合适一些。毕竟凯迪拉克的这个品牌还是豪华品牌,用料、底盘各方面肯定是吊打大众的。

4.丰田 汉兰达

当然,这个价位丰田汉兰达顶配肯定也是在考虑的范畴的,作为中型SUV的标杆,还是有和凯迪拉克XT6大众途昂一战的资本。更高的保值率、更好的稳定性、更合理的空间设计是它的优势。汉兰达算是一个比价中庸怎么都不会出错的选择吧,毕竟如果觉得买错了,再卖掉也不会亏太多钱。

4.

5.别克 昂科旗

说到四驱7座SUV,别克昂科旗自然也是在讨论的范围内,而且它的价格更便宜,30万的裸车价就能买到旗舰型,可以节约几万块。配置也很丰富,我就不多了,你肯定也是看过的。就说这款车跟上面几款比起来的优缺点吧:优点就是价格更便宜,配置更丰富,用料也厚道,还带一把差速锁。缺点就是油耗高、第三排空间小、内饰异味大、保值率低,所以如果你比较在意性价比的话,这车倒是可以首要考虑的。

如果这五款车排个顺序的话,我个人的建议是这样的:

凯迪拉克XT6 探险者 途昂=汉兰达 昂科旗

就先回答到这里吧,希望我的回答可以帮到你~

40万以内7座,性价比最高的,综合性能最好的是途昂380,麋鹿测试、百公里提速(2.0t车型)、百公里刹车、空间成绩都是第一名,吊打50万以下所有7座车,途昂也是唯一第三排能舒舒服服坐人的,唯一的真四驱(全时四驱),转向在7座车里指向最精准,舒适性配置方面同等价位配置最高,网上说的烧机油、离合器顿挫、底盘松散真没发现,缺点是座椅和悬挂偏硬,品牌力稍差。

性价比第二的是福特探险者,外形帅气,动力足,变速箱稳定,纵置发动机,铝悬架,说白了就是林肯飞行家换个壳子,用料很有诚意,缺点就是跟外部尺寸比,内部空间太小,第三排鸡肋,转向指向模糊,悬挂偏软,高速过弯危险,跑高速四驱响应慢,墓碑屏很多人不喜欢,国产上市时间短,品控没有度过稳定期。品牌力和大众差不多。

第三是汉兰达,最大的优点就是稳定,发动机,变速箱,油水电不需要任何担心,保值率第一,还有座椅和悬挂很舒服,缺点是车架太软,停到斜坡上后备箱都关不上,四驱基本就当个笑话听听就好,还有配置太差。品牌力方面也是老百姓品牌。

xt6唯一突出的地方就是滑轮组测试,是唯一40万以下承载式7座suv单轮附着能通过的车型,限滑能力不错,其他10秒的百公里加速,43米的百公里刹车,麋鹿测试基本都是同级最差,惨不忍睹,品牌也比较尴尬,不上不下,xt5拉皮,价位虚高,属于没钱又想装大款的人最爱。

在这个价位大家可以买到中大型的SUV,我来给大家推荐一些性价比高的车型。

1.理想one

这款车就一个配置,全系定价33.8万元,只有个别车漆需要多花一点钱去选装,其余配置全车标配。这款车可以说是在这个价位最具性价比的车,我也是最推荐这款车。这款车属于新能源车,可以上绿牌享受新能源车的政策优惠,而且各大城市对于新能源车也有免除限行的政策。车辆是增程式的驱动方式,车辆可以充电使用电量单独驱动,也可以使用汽油,但是发动机使用汽油是为车辆发电并没有单独驱动车辆,这样可以避免纯电车的那种里程焦虑症,而且车辆续航可以达到1000公里左右,这样的续航已经超过大部分的燃油车了。

车辆的外观也很惊艳人,贯穿的灯组横穿中网,使车辆极具 科技 感,熏黑的中网,突出了车辆的大气,也让车辆富有运动感。

车辆最为经验的还是它的内饰,这辆车用四块中控大屏填满了中控的位置,这四块屏幕各司其职,最惹人爱的是那个副驾驶的屏幕,以后开车出门副驾驶的小仙女再也不用觉得坐车枯燥了,在车辆在中控的设计就是散发出 科技 感。

车辆的座椅配置也很丰富,前排搭配搭配通风、、加热,第二排搭配了加热、这样的配置一般只在豪华车上有所配备。车辆的第二排空间也很充足,乘客可以任意切换自己觉得舒适的座椅,而且车辆的第三排空间也很充足,不是我们所说的三排,而且座椅的舒适度也很高。

总结:这款车非常适合家庭使用,在配置和空间上都是同价位车的佼佼者,作为国产车的新势力理想one非常的成功。这款车可以适应很多场景的需求也摆脱了新能源车充电难的问题,如果家中就两个人它可以让你们的生活小资,如果家中有小孩它的空间可以让你轻松的在里面活动,如果要出游充足的空间可以让你放很多物资,L2级别的驾驶让你轻松驾驶。

2.福特探险者

如果你买车大部分都是城市驾驶只是闲暇时去自驾,而且路况并不极端。那你的选择就直接选择福特的探险者,40万落地可以买2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座/6座

这款车就是定位城市SUV,承载式车身,让车辆在乘坐时更加的注重舒适性,2.3T加10AT的动力总成,让车辆零百仅需7.8秒,这个动力水平完虐剩下的三款车,日常驾驶时动力非常的富裕,可以满足你对速度的追求。

车辆的内饰也是这几款车中最优秀的,两块电子大屏衬托出 科技 感,屏幕功能也非常的全,各种软件应有尽有,让你在驾驶时绝对不会觉得枯燥。车辆搭载了L2级别的驾驶,让你在城市驾驶它的时候也轻松自如,长途旅行之时也不用长时间的让神经紧绷,给驾驶者一个轻松的旅途。车辆搭载着适时四驱和地形选择系统,给车辆不错的通过性,在自驾游时有更好的通过性。

车辆的座椅舒适性也能很不错,前排带有通风加热的功能,在驾驶时舒适性有很不错,第二排还有加热的功能,2-2-2的布局让车内的空间更加充足,车辆配备着bo的音响让乘坐时耳朵也有充足的享受。

总结:探险者是一款具有一定能力越野的SUV,他兼顾了城市驾驶和复杂路况,而且配置非常的丰富,如果没有无人区驾驶的需求,这款车满足了你日常驾驶的需要。

3.丰田普拉多

这个价位最值得买的硬派越野车那肯定是丰田的普拉多,40万可以买到14年或者15年4.0L的普拉多,买这个车越野或者长途穿越4.0L是最好的选择,因为动力强给你的驾驶体验和脱困能力是非常棒的。

车辆使用着非承载式的车身,就是我们俗称的带大梁,而且这一代的普拉多还是用着全时四驱,不是后期减配的分时四驱,车辆还是用着托森的中央差速器,这样避免了过热的可能性,可靠性也超过了电控的多片离合的中央差速器,如果你问我这个车的配置高吗,我会说和10万块的车差不多,那为什么它还这么的贵,因为它的越野能力和车辆整体的可靠性是无与伦比的,几百万的越野车都有可能达不到它这样,出去穿越和越野不就是在体验大自然的美好风光,同时你体验完了还要安全的回到家,这款车就是专门做这个的。

总结:普拉多的功能很简单就是越野穿越用的车,豪华给不了,舒适也给不了,它带给你的是安全和可靠性,你无论何时都可以相信它。

今天的推荐就到这了,如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号“逸车道”。

1.凯迪拉克XT6

2.丰田汉兰达

3.大众途昂

40万预算的落地价,四驱大7座SUV合资品牌的车还真不少,萝卜青菜,各有所爱,而且每个厂商的特点也不一样,看自己买车的需求,下面推荐以下几款车型。

1.凯迪拉克XT6

凯迪拉克的车型优惠幅度较大,40万以内也有7座的四驱车型,为什么推荐它呢?!可以说同价位大空间的四驱大7座SUV都没有XT6做的好,只是近年来被大家调侃成“洗浴王”而忽略了它是一台既有面子又有里子的车。标志性盾牌型的家族进气格栅很有辨识度犀利的大灯和日行灯,豪华感十足,而内部空间宽大舒适,很有美系车特点。搭载2.0T涡轮增压发动机,可以输出237匹马力,峰值扭矩350牛·米,唯一美中不足的就是9AT的加速性略微滞后些,没有发挥出发动机的动力。

2.丰田汉兰达

要大7座四驱SUV总是绕不开这款车,毕竟它是标杆产品,丰田的的稳定可靠性一直是卖点,其次汉兰达空间可以,粗壮的腰线很有力量感,2.0T涡轮增压发动机,配备6速手自一体变速箱,可以输出220匹马力,350牛·米的峰值扭矩,整体表现均衡是汉兰达的特点,再加上故障率低,所以汉兰达在市场上表现一直火热。

3.哈弗H9

如果偶尔出去撒个欢,走非铺装路面,那一款硬派SUV是不错的选择,作为哈弗目前旗舰型SUV,哈弗H9有着不错的穿越能力,当然在非承载式车身的加持下,也可以做些极限越野,2.0T的涡轮增压发动机,配备8速手自一体变速箱,可以输出224匹马力,峰值扭矩385牛·米,顶配车型还配备了中央差速锁后桥差速,大大增强的越野能力。

买车完全是看个人需求和喜好。如果喜欢舒适度好,且有品牌要求,那凯迪拉克真是划算;如果想不出错,正常自己开,汉兰达绝对省心;偶尔要出去撒野,哈弗H9是一个实在的选择,当然帕杰罗劲畅也可以。如果就是喜欢德系,那大众途昂也可以考虑。希望可以帮到你!

哈弗H92.0T,柴油版180马力,420牛米,汽油版252马力,355牛米,车长4950-5050米,都有七座版,是中大型SUV,而且带大梁和低速四驱,绝大多数地区都能去,遇到烂路,泥泞,雪路,沟沟坎坎,上山下河,都能搞定。

理想one

凯迪拉克XT6建议你去看看确实不错,就是内饰做工粗糙了一些,动力还可以,还算是豪华品牌

帕杰罗V

一家人评了半天 还是被喷的最多的卖的好 就像说CC很好 但是我选择迈腾一样

30万以内颜值最高的7座SUV,既个性又实用,这几款车不容错过!

随着国内二胎政策的开放,家庭人口数的增多,大空间的车型优点越来越明显,同时够具备一定四驱功能适应多种路况的中型SUV也成为了自驾者的首选方案。最近咖哥身边就有这样一位朋友,预算30万,在用车上比较注重动力和操控感,且还要具备四驱功能来兼顾自己未来的长途旅行,问咖哥有没有可以推荐的合资带四驱7座的中型SUV。

咖哥觉得对于一般家用车来说,除了可以选择我们俗称的"奶爸车"之外,一些大空间的7座SUV也是个不错的选择,而且还要选择耐用、保值高等特点的车型。那么,今天咖哥就给大家介绍三款售价在30万左右7座带四驱的中型SUV,那么这三款车在各方面的表现怎么样?接下来咖哥就带大家一起分析一波,近期想买车的小伙伴们,不妨往可以好好看看。

第一款:长安福特锐界

推荐车型:2020款EcoBoost?245四驱ST-Line?7座

官方指导售价:29.98万元

推荐理由:长安福特锐界硬朗的外观给人以硬派的感觉,在配置和空间上表现可圈可点,内饰上配备了12.8英寸的大屏幕,尺寸也不小,能够满足年轻对科技配置上的需求。指导售价为31.98万元的四驱尊锐型Plus?7座为次顶配车型,传统系统匹配的是8挡自动变速箱,在其它配置上相差不大,从性价比和实用性方面来讲,指导售价为29.98万元的四驱ST-Line版本更值得入手,而且匹配的8挡手自一体变速箱,还是能够保障日常的驾驶乐趣。

车型简介:福特锐界用福特家族最新的设计语言,ST-Line车型用熏黑蜂窝六边形进气格栅,锐利的LED前大灯组使得前脸更显稳重,贯穿车头、车门把手和后尾灯的硬朗腰线提升其运动的气息。

此外,门把手、后备厢盖拉手等多处还用了镀铬设计,进一步增强视觉质感,尺寸上长宽高依旧是4878/1925/1770mm,轴距为2850mm。

尾部用了大面积亮黑色饰板、双边双出排气管也使得它更加时尚。内饰整体一纯黑配色银色装饰点缀,再加上中控台与门板处用了更多的软质工艺,使内饰质感及运动感大幅提升,并配备了一块12.8英寸纵置中控大屏,内置了SYNC+智行信息系统,集成大部分常用功能,简化中控台的物理按键。

配置上,包括车道保持系统、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、电动后备箱、方向盘换挡、车联网、PM2.5过滤装置等一应俱全。动力方面搭载一台2.0T发动机,最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩为390N·m,传动系统,匹配8挡手自一体变速箱。

第二款:广汽丰田汉兰达

推荐车型:2018款2.0T四驱豪华版7座?国VI

官方指导售价:29.98万元

推荐理由:现款汉兰达最大的优点想必就是"全面"二字了,大气的外观、宽敞的空间、良好的乘坐舒适性以及均衡的动力表现,都让它成为了中型SUV当中的标杆。而全新一代换代汉兰达还要将近1-2年的引入周期,对于看重可靠性和居家使用的消费者来说,购买现款汉兰达是完全没有问题。推荐这款车型与售价30.48万元的四驱骑士版相比,基本配置和动力基本一样,就是在灯光配置上有所区别,价格上便宜了5000元,同样的配置,当然要选择价格更低一点的车型了。目前该车暂无优惠,但凭借汉兰达多年以来在国内取得的口碑和在市场上的影响力,为它买单甚至加价提车的人并不在少数,如果想要一款保值率高、口碑好且实用性强的中型SUV,汉兰达一定是首选。

2018款汉兰达经过一次比较大的外观变动,虽然梯形大嘴更显凶猛,但整个车子的调性还是以稳重大方为主,远光灯全为卤素光源,大灯组有L形日行灯勾勒,具有一定的辨识度。

车身侧面用了比较连贯和流畅的腰线设计,尺寸上长宽高分别为:4890/1925/1715mm,轴距为2790mm。

相比于前脸部分,尾部造型只是在细节部分稍作调整,原本略带有透明感的配色变成了上红下白的配色,刹车灯也使用了LED光源。车尾下方用了隐藏式排气布局,排气口位于后保险杠下方。

内饰造型同样是中规中矩,缺少了全液晶仪表与大量触控按键的中控台似乎不那么有科技感,但实用性整体来说还是很强的。仪表盘还是用了经典的双圆盘与4.2英寸液晶屏组合设计,高配车型中控区域配了一块10英寸触控液晶大屏,内置了高德导航系统,其它中低配车型屏幕尺寸为6.1英寸。配置上,2018款2.0T四驱7座豪华版配置完善,像膝部气囊、车道偏离预警系统、主动安全系统、中央差速器锁止功能、陡坡缓降等功能都有配备。动力上该车型搭载一台2.0T发动机,最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩为350N·m,传动系统,匹配6挡手自一体变速箱。底盘结构依然为前麦弗逊式及后E形多连杆式独立悬架的组合。

第三款:上汽大众途观L

推荐车型:2019款?380TSI?自动四驱智动豪华版7座?国VI

官方指导售价:28.28万元

推荐理由:途观L七座版相比五座版本,配置加量却不加价,两款七座车型的售价之间也相差不到3万元,咖哥推荐的这款车型与自动四驱R-Line旗舰版车型相比虽然在配置上少了一些诸如疲劳驾驶提醒、安全系统等功能,但足够满足日常驾驶使用,且价格也更便宜。目前该车在部分地区有将近3万元的优惠,整车在动力方面的表现也还不错,如果你预算不是很充裕,又需要一台中型七座SUV,途观L七座版还是很值得推荐的。

途观L七座版根据现款380TSI车型打造,整体外观依旧为大众的经典造型设计,三条横向镀铬饰条把整个中网完美的包裹,两侧方正的矩形大灯也用了LED光源。

侧面线条凌厉动感,窗口周围围绕了一圈镀铬饰条,看上去更加精致,在车身尺寸上,途观L七座版普通版长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm。

相比起车头,尾部的处理上更加注重立体感的营造,包括后门顶部的扰流板、倒梯形的牌照框区域和后保险杠的U型处理,横置的LED尾灯点亮以后效果醒目。

内饰依然保持了家族式的设计布局,运用横向直线线条,并用了偏向驾驶员一侧的布局设计,让硬朗的内饰风格,也增添了一丝人性化氛围,提供8英寸的多媒体触控大屏,内部搭载了MIB系统,车科技感并不落伍。

配置方面,2019款380TSI自动四驱智动豪华7座版配备胎压报警、定速巡航、自动泊车入位、感应后备厢等功能都有配备,此外支持CarLife和CarPlay功能也进一步丰富了整车的实用性和性。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW(220Ps),最大扭矩为350N·m,传动系统,匹配7速双离合变速箱,并带有全时四驱系统。底盘结构为前麦弗逊式后扭力梁式独立悬架的组合。

好了,看完以上咖哥给大家介绍的3款中型SUV,大家最想入手哪一台呢?欢迎大家给咖哥留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

对于很多刚成家的年轻人来说,仿佛购买一台7座SUV就代表着”油腻“生活的开始,彻底告别了潇洒拉风,从此就走上了每天三点一线,除了上下班就是伺候全家老小的幸福(悲催)生活。再加上7座SUV车型普遍偏贵,所以很多年轻人对于七座是抗拒的,就算再香也没有购买的欲望。

但凡事都没有绝对,在7座SUV产品中,不乏一些设计年轻运动,既可以满足家用,同时还能让你看起来不那么油腻。今天,范儿就为大家推荐几款30万以内,颜值超高的SUV车型,看看哪款是你的菜!

1*

福特-锐界

作为汉兰达多年的老对手,?福特锐界在外观上与汉兰达用的是不同的风格,整体更加偏向年轻运动化。目前,福特锐界的官方指导价格为22.98-38.98万元,由于是新款车型,目前福特锐界最高优惠1.8万元,2020款?EcoBoost?245?两驱铂锐型?7座版车型落地可控制在30万以内。

2020款车型虽然在外观上基本维持了之前的造型,但在细节方面进行了一些调整,尤其是ST-Line车型,用全黑中网设计,加上运动套件的加持,让整车看起来年轻不少。并且,新款锐界把车身的所有镀铬装饰都换成了黑色,看起来更加协调。

内饰方面,最引人瞩目的就是这款竖版触摸屏了,尺寸为12.8英寸,就像在车内安装了一个大pad。除此之外,为了突出该车的年轻运动气息,还加入了红色缝线以及碳纤维风格饰板。

尺寸方面,福特锐界的长宽高分别为4878*1925*1734mm,轴距为2850mm。使得福特锐界在实用性也足够令人满意,乘坐空间足以媲美汉兰达,虽然第三排座椅偏小,但偶尔应急坐人也不会感到过分拥挤。

动力方面,福特锐界搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率249Ps,峰值扭矩390N·m,匹配8挡自动变速箱,实测0-100km/h加速在8秒左右。而且这台发动机还不“挑食”,只需加92#号汽油即可。

2*

雪佛兰-开拓者

雪佛兰开拓者其实早在20年前就小规模进入到中国,但当时是以硬派SUV的身份销售。时隔多年,雪佛兰开拓者换了一个全新的面貌再次进入人们的视野,7座中大型城市SUV是它的全新定位。

雪佛兰开拓者的官方指导价格为22.99-32.99万元,目前最高优惠3.5万元。2020款?650T?7座版车型优惠后价格为24.49万元,落地可以控制在30万以内。

开拓者的外观延续了雪佛兰的家族化设计语言,造型非常犀利,尤其是前脸看起来十分凶狠,有几分性能车的感觉。雪佛兰开拓车分为普通版、Redline和RS三个版本,后两者外观更加个性,并且RS版车型用了黑武士风格,更加符合年轻人审美。

内饰方面,雪佛兰开拓者用了较为美式的设计风格,整体内饰看起来非常粗狂,没有太过繁琐的设计。四辐方向盘尺寸巨大有着浓浓的复古味道,并且很多美式皮卡都用相同的设计。同时,为了凸显年轻时尚气息,空调出风控用了红色装饰,搭配悬浮式中控屏以及红色缝线,看起来非常运动。

雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999*1963*1727mm,轴距为2863mm。开拓者的空间达到了该级别车型应有的水平,虽然后排腿部空间并不出众,但座椅前后调节幅度较大,日常使用起来比较灵活。

动力方面,雪佛兰开拓者搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237Ps,峰值扭矩350N·m,匹配9挡自动变速箱,实测0-100km/h加速为9.6秒左右,虽然动力参数比较亮眼,但加速性能并不是很优秀。

3*

别克-昂科旗

昂科旗作为别克汽车旗下的旗舰SUV,傲人的尺寸和七座布局,让它自带空间驾乘Buff,并且在颜值上也足够吸引人。目前,别克昂科旗的官方指导价格为27.99-37.99万元,最高优惠5万元,就算选择7座四驱版入门车型,落地也才30万左右,性价比极高。

别克旗下的车型在大多数人心中比较偏向成熟稳重风格,但别克全新的家族化设计语言放在这台昂科旗上,显得十分优雅,但又透露出一些时尚气息。前脸用熏黑中网,中间由一条镀铬装饰贯穿,配合两侧细长的LED日行灯,是整车看起来非常精致。

其实别克品牌旗下的汽车,尤其是旗舰车型,你从来不用担心豪华感,昂科旗更是如从。该车内饰用了双色拼接设计,使整车内饰看起来既温馨又优雅,伸手触及之处均用了软性材质包裹,做工用料都很好,但缺少了一些年轻气息和科技感。

尺寸方面,别克昂科旗的长宽高分别为4981*1953*1727mm,轴距为2863mm。昂科旗的空间表现在同级别车型中并不突出,第二排如果照顾第三排乘客的话,那么会略显拥挤,并且在七座状态下后备箱并没有太多放行李的空间。

别克昂科旗搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237Ps,峰值扭矩为350N·m,匹配9挡自动变速箱,实测0-100km/h加速为8.6秒左右。对于这样一台“大块头”来说,动力表现还算比较轻盈。

范儿态度:如今7座SUV选择越来越多,纯粹注重家庭的印象也在逐渐改变,30万以内已经可以选到既兼顾个性又符合家用的车型。今天范儿为大家推荐的这三款车型均有着不同的个性,锐界综合表现要好一些;雪佛兰开拓者外观造型最有个性,不过动力偏弱;别克昂科旗更加稳重,并且舒适性更好。如果您既要照顾家庭又有一颗年轻的心,那么不妨考虑这三款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。