汽车发动机的作用和基本组成_汽车发动机的作用

1.汽车由哪几部分组成?各自有何功用?

2.汽车发动机的作用是什么 发动机的分类

3.简单叙述发动机的主要作用

4.汽车发动机有哪些作用？为何它能被称为是汽车的心脏？

汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。发动机产生的动力，通过离合器、变速器、万向传动轴和差速器传给驱动车轮，驱动汽车行驶。

一、发动机

发动机汽车多用往复活塞式发动机，按其使用燃料的不同可分为汽 ?油发动机和柴油发动机两类。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后 通过底盘的传动系统驱动车轮使汽车行驶。

二、底盘

底盘底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统4大部 ?分组成，其作用是接受发动机的动力，使汽车产生运动，缓和地面 对车身的冲击，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。

三、车身

车身车身安装在底盘的车架上，用来安置驾驶人、乘客或货物。车身的式样取决于汽车的用途，轿车、客车的车身一般是整体结构, 货车的车身包括驾驶室和货厢两部分。

四、电气设备

电气设备电气设备由电源和用电设备两部分组成。电源包括蓄电池、发电机及其调节器。用电设备包括发动机的启动系统和汽车的 照明、信号、仪表及其传感器，以及报警装置、空调、音响电 控装置、自动检测装置等，在汽油发动机中还有发动机的点火系统。

汽车由哪几部分组成?各自有何功用?

发动机是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。了解了排量，再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样，想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

参考资料：

汽车发动机的作用是什么 发动机的分类

汽车由发动机、底盘、车身、轮胎四大部分组成。

1、发动机作用：汽车的动力装置，能够把其它形式的能转化为机械能。

2、底盘作用：底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

3、车身作用：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

4、轮胎作用：轮胎直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。

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汽车发动机技术特点：

1、发动机气门驱动机构用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增动机功率。

3、用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

百度百科-发动机

百度百科-汽车

简单叙述发动机的主要作用

汽车发动机种类及分类\x0d\1、按活塞运动方式分类\x0d\活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。前者活塞在汽缸内作往复直线运动，后者活塞在汽缸内作旋转运动。\x0d\\x0d\2、按照进气系统分类\x0d\内燃机按照进气系统是否用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制蔽档派进气(增压式)发动机。若进气是在接近大气状态下进行的，则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机；若利用增压器将进气压力增高，进气密度增大，则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。\x0d\\x0d\3、按照气缸排列方式分类\x0d\内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式、双列式和三列式。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的。双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机，若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。三列式把气缸排成三列，成为W型发动机。\x0d\\x0d\4、按照气缸数目分类\x0d\内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸蠢液、六缸、八缸、宏贺十二缸、十六缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多用四缸、六缸、八缸发动机。\x0d\\x0d\5、按照冷却方式分类\x0d\内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。\x0d\\x0d\6、按照行程分类\x0d\内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机。把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机；而把曲轴转一圈(360°)，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。\x0d\\x0d\7、按照所用燃料分类\x0d\内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好

汽车发动机有哪些作用？为何它能被称为是汽车的心脏？

发动机是汽车行动所需动力的源头，也是驱动汽车的源动力所在。

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

回顾发动机产生和发展的历史，它经历了蒸汽机、外燃机和内燃机三个发展阶段。

外燃机

外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

内燃机

明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。

不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。

燃气轮机

此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。

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一般汽车发动机的常见参数及解释

排量

首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。

缸数

了解了排量，再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样，想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

参考资料：

汽车发动机有哪些作用？为何它能被称为是汽车的心脏？

作为汽车的引擎，发动机可以说是承载了整个汽车的动力输出。关于它的作用，有朋友说它是油箱和变速器的连接器，也有朋友说它是汽车动力的输出源，这些说法固然不错，但是，发动机的学问可远不止这些。

定期更换机油及滤芯

发动机为整个汽车的动力源，是汽车的心脏，要想让汽车的使用寿命更长，心脏的保养就显得尤其重要了，发动机是汽车的心脏，保养好我们的发动机就是延长汽车的使用寿命，虽然4S店会经常通知车主们定期去做保养，要延长发动机的使用寿命，但是我们还是要重申一下保养发动机的重要性，车子在一定的行驶里程之后，机滤在工作中过滤机油中的脏污和金属碎屑。

时间长了滤纸部分会堵塞造成机油循环流通不畅，影响发动机正常运作，同时引擎在工作时严苛的工作环境(高温、高压)加剧了机油的氧化，机油已没有刚更换时那样具有良好润滑、保护摩擦的作用，随着车子行驶里程的增加，机油里面已经混入部分杂质，加速了曲轴与轴瓦的磨损，所以使用过久的机油不及时更换，容易在发动机内部产生积炭、油泥，因此我们需要定期更换机油及滤芯来养护引擎，延长引擎的使用寿命，始终保持引擎最佳状态。

使用合格的冷却液

汽车发动机及周边部件的塑料化汽车发动机工作温度高，需要接触燃油、冷却液等复杂的化学物质，因此以往的发动机及其周边部件大多用金属制件，汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害，因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

避免发动机进水

汽车发动机养护雨后行车，空气滤清器很容易进水，特别是在经过积水的路面时，一旦进水，有可能引发严重的机械事故，汽车雨后行车，如果碰到低洼路面积水，千万不要开车硬冲。因为一旦发动机吸入积水，燃烧室内被水充满，高速旋转的曲轴连杆机构硬往上冲，而水不可压缩，巨大的惯性力往往会把连杆顶坏，汽车发动机养护高温的气缸体突然遇到冷水也容易造成缸体开裂，电喷发动机的电控部分如果渗进水还会形成短路，造成元器件甚至电脑损坏。所以在积水路面，需要万分注意，避免发动机进水，造成引擎损坏。

一台燃油汽车至关重要的部件——发动机，一定要保护好爱车的心脏！