名爵6xpower尾翼_名爵mg6汽车尾翼大全

1.改装车是男人的热爱，名爵MG6改装分享

2.2020广州车展：实拍上汽名爵MG6数字曼巴限量版 车漆太销魂

3.MG6 XPOWER官图首次曝光 造型动感/搭载2.0T发动机

4.聊一聊爱车名爵6的车身配置和魅力外观！

5.mg6Pro尾翼怎么拆

6.热爱就是答案，名爵6助力我圆了我的轿跑梦

7.广州车展探馆：第三代MG6数字曼巴限量版亮相

8.小绿名爵提车记，在此浅谈名爵6的提车经历

易车讯 日前，我们从MG官方获悉，MG Live！活动将于5月29日举办，就在活动上MG6 XPOWER将正式上市，它是MG围绕“个性运动改装”推出的XPOWER家族首款量产车型，新车最大马力305Ps，峰值扭矩480N·m，百公里加速仅需6秒。

MG6 XPOWER是基于名爵6插混版车型进行打造的，因此在外观方面，MG6 XPOWER大体上沿袭了名爵6插混版的造型。不过它也针对MG6 XPOWER TCR的运动特点进行了优化，同时又在细节方面融入了XPOWER元素，整体的视觉效果更为个性大胆。

大灯的造型设计比较锐利，用了LED作为灯源，内部的造型使用了黑化的处理，并且大灯在眼角部分进行压低的设计，看上去更加的凶猛。MG6 XPOWER的车身用运动扰流设计，整体造型更加低趴，拥有强烈的运动气息，给人一种蓄势待发的冲击感。后视镜表面使用了碳纤维装饰，同时翼子板处还设置了XPOWER的字样标识，表明它的真实身份。

轮圈方面，MG6 XPOWER用了赛用级X锻造轮毂，能够拥有更低的簧下质量。表面还进行高亮黑的喷漆处理，视觉效果很动感。内部的刹车盘尺寸要较普通版的MG6来得更大，并且还搭配上了赛用级6活塞XPOWER卡钳，使得它能够拥有100-0km/h仅为33米的好成绩。

轮胎方面，MG6 XPOWER用了赛用级的米其林高性能半热熔花纹轮胎，尺寸为245/40 R18。这款轮胎能够带来极致的抓地表现力和精准的转向控制力，作为一款主打运动的车型，MG6 XPOWER对于车身进行了宽体的处理，同时修长流畅的腰线从车头延伸至车尾，具备蓄势待发的姿态，充分展露MG XPOWER家族的运动气质。

车尾部门的造型大体上也延续了名爵6插混版的设计，并且还进行了XPOWER的处理，增加了碳纤维尾翼、底部扰流设计以及双边共四出的镀铬排气，除了性能方面的提升，也加强了整体的视觉效果。

另外根据官方介绍，MG6 XPOWER的尾翼用了热压罐干碳工艺一体成型工艺，在极速状态下可提供最大84kg的气动下压力，能够增加行驶过程中的稳定性。

MG XPOWER的尾灯用了熏黑处理，内部的三条灯带造型就如同猛兽的爪牙一般，同时在灯腔内部还设计了专属“X”造型，辨识度极高，也彰显MG XPOWER的赛道基因。

进入车内，可以看到MG6 XPOWER的整体内饰风格同样和名爵6插混版车型保持一致，但是在内饰的用料上，它加入了麂皮材质，并且在细节的缝线上使用了绿色的处理，这种撞色的设计在运动车型上较为普遍，能够提升整体的视觉张力，更具有运动车型的。

三辐式方向盘用了平底式的设计，两侧区域使用ALCANTARA材料包覆，能够为驾驶者带来良好的运动抓握。另外MG6 XPOWER配备了换挡拨片和超级运动模式按键，进一步增加了驾驶的乐趣。

MG6 XPOWER配备12.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果比较细腻，能够查看各类行车信息，并提供多种驾驶主题。

10.1英寸的中控大屏向驾驶者一侧进行了倾斜，内部搭载了斑马智行Venus系统，具备智能语音助手、智慧导航、智慧加油、智慧停车、超级车队实时位置共享、智能外设连接以及OTA迭代升级等功能。

在主动安全方面，MG6 XPOWER配备了MG PILOT 2.0系统，可以实现L2.5级的自动驾驶，系统具备ACC全速段自适应巡航、SuperTJA超级交通拥堵功能、IHC远近光自动切换功能、SAS智能车速系统等功能，能够保障驾驶者的用车安全。

在动力方面，MG6 XPOWER搭载了上汽蓝芯1.5T发动机和电动机的组合，最大马力305Ps，峰值扭矩480N·m，百公里加速仅需6秒。传动方面匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱。

在底盘悬架方面，MG6 XPOWER用了和名爵6插混版一样的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合，同时对其进行了全新设计和调试，使其刚性与耐久性大大提升，能够承受赛道的高强度驾驶。

改装车是男人的热爱，名爵MG6改装分享

易车讯 今日，2021上海车展易车前方报道团队拍摄到了上汽名爵MG6 X POWER展车，其将亮相上海车展。

新车是名爵MG6 PHEV的特别版车型，基于现款车型打造。其外观方面更加强调运动风格，赛车绿涂装、熏黑轮圈、米其林PS CUP 2轮胎、大尺寸尾翼、四出排气等极其吸引眼球。

动力方面，新车将由1.5T四缸发动机及电动机组成插电式混合动力系统，最大功率或为305马力，系统综合扭矩480牛·米。11.1千瓦时的电池容量，可支持车辆纯电行驶70公里。

在赛车领域中，名爵还提供MG6 X POWER TCR赛车。该特别版车型预计从中得到了设计灵感，并在外观及配置方面进行了调整。

2020广州车展：实拍上汽名爵MG6数字曼巴限量版 车漆太销魂

我相信很多男孩子跟我一样，打小就有一个赛车梦，期盼有一天能够驾驶自己的爱车，驰骋赛道，一骑绝尘，赢得冠军，但是长大后的现实告诉我，那是少数人，虽然不能驰骋赛道，但是改装自己的爱车，跑跑赛道还是可以的！

我这款小6自从跟着我以后，我就开始了自己的改装之路。

紫色的车身，绿色的卡钳，还是有点不搭配，所以从海边回来以后就准备把这个紫色给换了。

备案成功我的蒂芙尼蓝色，小清新，整车只有一个贴画，大家可以猜猜看是啥，后面揭晓谜底，镀铬条贴成黑色的，内秀而不张扬！

卡钳轮毂这两样说真的，如果买正品是AP，布兰博，或者BBS之类的话那就太贵了，便宜的千万别买，一分价钱一分货，买个国产正品的大厂生产的有质量保证就没问题了，例如我这个雅泛迪旋压轮毂，赛富的4活塞卡钳，国产当中算是很不错的了，配上的三合一锻造防盗螺丝，简直完美！

当时资金不够充足只能上个TEL的短簧，不过使用了大半年，质量杠杠的，也没有漏油的问题，车身降低的同时也没有阻碍通过性，日常驾驶毫无压力。?（与轮毂搭配的BLOX?12.9级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色，运动感十足。）

叶子板灯直接更换，带MG的logo标志，常亮蓝色，转向**流水，夜晚效果完美！

前铲风刀，霸气凶悍，一股冲动想上车踩油门！

在来到车辆尾部，一条修长的尾翼，让原本爆满的屁股更加！

中国梦，我的梦，这就是我的贴画。

打开车门，一眼就看到了这个碳纤维的方向盘，加上意大利进口的翻毛皮，后面还有加长镂空的换挡拨片，驾驶的欲望满满。

黑色中网更加协调，太爱了！

改装是我的热爱，我也相信是大多数男生的热爱，男孩子的第一个梦想绝对不是买房子，而是买一辆自己心爱的车，在这也祝愿大家都能如愿提走自己最爱的车，谢谢！

MG6 XPOWER官图首次曝光 造型动感/搭载2.0T发动机

在10月20日开幕的广州车展上，上汽名爵正式推出了?MG6数字曼巴限量版，上市售价区间为12.68-17.58万元，带来了三款燃油动力，两款插混动力。新车在造型上使用了更加个性化的涂装，营造出更具赛车版的视觉效果。

外观方面，MG6数字曼巴限量版针对车头做出了全新的调整，取消了点阵式格栅，改为黑色直瀑式格栅，突出运动氛围的同时，也增加了车头的质感。全新的MG徽标更大并与进气格栅融为一体，显出了车辆的身份感。

两侧大灯组则与进气格栅连为一体，中间则是由哑光材质黑色饰板包裹，进一步提升车头的运动感。两侧雾灯组的设计使用了蜂窝网状的饰板覆盖，使整个车头整体感得到了提升。

车身侧面，MG6数字曼巴限量版则使用一面绿色、一面灰色的双色漆面涂装，体现了更为新颖的个性化设计理念，黑色运动时轮毂搭配了红色刹车卡钳，大幅提升了侧面的运动氛围，使车辆增加了不少战斗气息。

车辆尾部，新车设计了一块宽大的尾翼，并延续了车头的双色拼接理念。尾灯组的造型灯带宽大，内部构造也更为复杂，显示出科技感。

新车用双边共双出的排气，在黑色护板上使用了亮银色圆形包裹，进一步提升了排气给车尾带来的不俗的运动感。而黑色护板的扩散器设计，也使得整车看上去更具跑车感。

内饰方面，MG6数字曼巴限量版则基本上延续了普通版车型的设计，使用了对称式中控台布局，匹配全液晶仪表、大尺寸中控屏，保证了车内的科技感。同时黑色大尺寸方向盘、一体式赛车式运动座椅、偏暗色系的拉丝饰板等等，都与运动的内饰氛围相辅相成。

红色的一键启动按钮基本是赛车标配，而限量版车型则把这一项更为个性化的设计引入，再搭配换挡拨片，让人进入车内就有跃跃欲试，想启动点火的冲动。

新车前后排空间基本延续了普通版车型，并未针对性的做出太多调整，在满足家用的同时，还能提供不俗的视觉效果。

配置方面，MG6数字曼巴特别版搭载一套斑马车联网系统，提供一套BOSE音响系统、360度全景影像、语音唤醒、自动驻车、驾驶模式选择、L2级别自动驾驶系统等，都会如约出现在新车配置单之上。

动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大扭矩250Nm，传动方面匹配7速双离合变速箱。如果未来MG6数字曼巴限量版能够推出2.0T版本，或许能使消费者更为激动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

聊一聊爱车名爵6的车身配置和魅力外观！

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的MG6 XPOWER官图，该车基于MG6打造，针对外观运动套件和内饰等进行了调整，具有极强的运动感，同时还搭载了动力强劲的2.0T发动机，主打高性能车市场。

外观方面，MG6 XPOWER在MG6的基础上进行了大范围的改动，颜色用了其独有的绿黑配色，非常引人注目。前脸用了黑色的直瀑式进气格栅，熏黑的格栅内部和外边框，富有极强的运动感。

引擎盖上还增加了两个进气口，有效强化了动力系统是散热功能。下包围增加了黑色的碳纤维前唇，让整个车辆显得更为低趴。

尾部的造型较为夸张，搭载了超大的碳纤维尾翼，和夸张的熏黑尾部扩散器，排气口改为了双边共四出的样式，并且还配有低位刹车灯。

内饰方面，整体设计上，与普通版本车型并无区别，但是内饰的覆盖材料方面，包括中控台面板、座椅以及方向盘处，全部换成了Alcantara材质，不论是视觉效果还是手感均非常出色。

座椅方面，前排座椅换装了一体式运动座椅，在座椅中央位置还印有XPOWER的英文字母。座椅材料使用了中央Alcantara材质，四周则用了真皮。

多功能方向盘的大小适中，控制按键的左侧为液晶仪表盘控制区域，右侧为中控屏控制区域，而巡航控制区则被放在了方向盘后方的控制拨杆上。

MG6 XPOWER还提供“X”家族独特定制。运动座椅、侧裙端口、中央扶手等全车多处出现的专属LOGO，彰显着MG XPOWER家族的独特和运动。

尤其在门槛饰条处，MG6 XPOWER为每一位车主提供独一无二的限量版编号，更凸显出车主的尊贵身份。

动力方面，MG6 XPOWER配备了2.0T涡轮增压发动机，搭载7速双离合变速箱，并带有Preload可调差速锁和换挡拨片，拥有最大功率320马力，峰值扭矩460牛·米的强劲动力，百公里加速成绩接近4秒。

mg6Pro尾翼怎么拆

1924年3月在英国诞生?了一个汽车品牌名爵MG，以生产敞篷跑出而闻名，但是命运坎坷，逐渐没落，直到2007年4月被上汽收购成为了名爵MG的新主人。

2009年12月第一代名爵MG6出现凭借当时出众的外观,也迎来了一大批的客户.以当时潮流的外观占领了一部分市场知道现在在路上还可以经常见到第一代MG6。

直到2017年11月第二代MG6的出现?一眼吸引了我?溜背的造型，伦敦眼的日行灯，满天星的中网充满了年轻的活力和运动感，于是在2018年6月我定下人生中的第一台车第二代MG6?。

第二代MG6相比与第一代更受年轻人喜欢，当初在便民车展逛了很多，走着走着就突然一眼看到第二代MG6了解了配置和价格，超高的性价比，主要是动力好?足以胜出同价位的车型。

拿回来第一件事情先加了尾翼和前铲?然后换了短簧让车身高度更低?所谓百改降为先不是没有道理的?车身一降低显得特别运动?但是带来的问题就是底盘有点低了很容易蹭到。

到18年底终于下定决心要换轮毂，之前考虑了很多想着如果换轮毂不加大尺寸就没意思，但是怕加大了就被交警叔叔拦下来，所以建议大家还是买18寸轮毂的版本就不用担心被交警叔叔拦下来了，我犹豫再三还是选择了18寸轮毂前轮8.5J后轮9.5J可以刚好齐平车身看起来很舒服更运动。

更换了黑中网贴黑了镀铬条白色为主黑色衬托不得不说19款黑骑士套件真的喜欢。

Trophy黑标怎么能少呢？名爵6的灵魂。

设计完美的伦敦眼日行灯配上红色的恶魔眼?无论白天还是夜晚效果都特别棒。

双出的排气配上碳纤维的双出后唇让小6战斗气息十足。

弄完外观后自然不会空闲了?eddy冬菇头进气上车，更换完之后明显提升了低扭也让油门的响应变快了，变速箱顿挫减轻，高转进气明显提升发动机声音变得低沉原厂内置泄压阀配上冬菇头也有很好的泄压声踩到2000转松油门就会明显听到泄压声。

跑得快的小6自然也要配上好的刹车，大四足以应对各种紧急情况。下面附上装上轮胎的照片。

刚开完刹车盘有一股浓浓的焦味，换了刹车的小6配上改装轮毂是不是特别的运动，特别的饱满。

在内饰方面方向盘包了一个alcantara的翻毛皮，出风口加了红色的垫圈，翻毛皮的避光垫，因为我改了音响所以隔音必不能少，做完隔音的名爵6特别的安静?建议大家有条件可以做一下真的提升一个等级。

附上一张名爵6音响改装?功放低音炮的照片全部进口的器材满满的金钱味道。

一眨眼第二代名爵陪伴我已经两年了，第三代名爵6的出现让我看到了国产汽车的进步，熏黑的刀锋轮毂，自带的双出排气，标配的大尾翼，无一不展现着名爵6的个性与运动。在19款和第三代名爵6车上可以选装的运动阀门排气深受年轻人的喜爱，可以不用在自己加装排气，而且原装运动排气合法上路，可以避免被交警叔叔拦下还原的问题。

在内饰方面第三代名爵6方向盘拥有了一键超级运动模式，并且会把涡轮压力，进气温度等等一些显示在中控屏上，电子档把，内饰的配色以及一体的运动座椅。

第三代名爵6用了湿式双离合有效解决了换挡顿挫，原厂运动的外观，大尾翼，熏黑的刀锋轮毂，战斗的熏黑中网，赛道绿的配色，让我们见证了名爵这些年的进步，做为第二代的车主无比羡慕第三代的车型，相信等第三代名爵6的出现会掀起一波热潮。

热爱就是答案，名爵6助力我圆了我的轿跑梦

可以在高温下使劲掰下来。

汽车尾翼拆除方法：1、如果你是3m胶粘，可以在高温下使劲掰下来，或用开水软化，使胶软化，这样容易去除，用少量汽油可以去除多余的胶渣。2、尾翼一般用3M胶固定，两侧螺丝固定，拆的话先看有没有螺丝固定，先把螺丝拆了，剩下3M固定用刮板拆就可以了。3、还有的是你可以直接扒下来，不过这样会造成车身的损坏，最好是去找专业人士来拆除为好。

广州车展探馆：第三代MG6数字曼巴限量版亮相

作为90后的年轻人，每个人都希望自己年轻时拥有一段畅快的人生，不怕折腾，就怕不是心中所爱。作为一名资深跑车粉选车的时候特地把所有的跑车都看了个遍，但无奈的是囊中羞涩，无奈转向国产车，当时一眼就被这新款的MG6所吸引了，配置丝毫没有因为是国产车型而缩水，拥有驾驶的年轻人来说当然没办法拒绝。

新款的MG6魂动设计体现的更加完美，流线型的车身，更加运动的线条，这也就是我为什么会选择它的主要原因了。

在十万元左右这个价位的家用车当中，MG6是一个非常偏执的车型。它好看的颜值相信看过一眼就能给人留下非常深刻的印象。

珠光白的车漆在阳光下的质感很棒，虽然大家都说国产的车漆挺薄的，估计你可能没有看过MG6吧，这个颜色，这个光泽，一切都在诠释着美学。

MG6的前脸依旧用的是家族式的设计，不过在细节上进行了一系列的升级使得前脸看上去辨识度更高，配合上这个大鹏展翅的造型，简直完美。

从后面看过去也是有给人眼前一亮的感觉，虽说这车的价格并不贵只有10多万的价格，但是该给到的一样都没少。

黑色的轮毂搭配上红色的刹车卡钳，更是提升了车子不少的运动感。

后尾灯的设计还是非常的时尚动感的。

我选择的配置是Trophy的版本，这也是MG6中的性能版。

超级喜欢这个大尾翼的设计，也是让我省下了不少改装的费用。

我这款车的内饰用了黑红双拼色的设计，这样的内饰风格还是很讨年轻人喜欢的。

真皮的多功能方向盘，打起方向来非常的轻盈，指向也是很精准，多功能的按键操作起来也是非常的简单。

中控10.1英寸的大屏分辨率非常的不错，功能也是非常的强大。

值得一提的是MG6这车还配备了手机无线充电的功能，这个功能虽说不是那么的实用，但是还是很不错的。

车子在配置上还是相当的丰富的，电子的挡杆，电子手刹，自动驻车，当然怎么少得了声浪的阀门开关，按下这个按键我就是整条街上最靓的仔。

门板上做了非常多的软包以及红色的缝线设计，看着就给人一种很有档次的感觉。

车窗也都是带有一键升降的功能，后视镜也是电动折叠的。

MG6这款车开着给我的驾驶感受还是非常的不错的，虽然只是一台10多万的国产轿跑，但是觉得是可以拿得出手的，去哪也都能为我遮风挡雨，知足！?照片拍的不是很多，就先这样吧，后续再慢慢上图，大家看完一定要顶奥~

小绿名爵提车记，在此浅谈名爵6的提车经历

在本次广州车展探馆期间，我们在场外拍摄到了第三代MG6数字曼巴限量版实车。据悉，该车基于名爵第三代MG6打造而成，并用了大量个性化车身涂装与外观套件，战斗力十足。动力方面，该车搭载最大功率为124千瓦的1.5T发动机。

第三代MG6数字曼巴限量版基于民用版车型改装而来，车身颜色用黑色/绿色拼接，配以经过黑化处理的大尺寸直瀑式进气格栅，尽显运动风范。此外，该车还用了大量运动套件、分段式腰线设计，以及夸张的运动尾翼与双边双出尾排，深得年轻消费者青睐。同时，还将赠送限量的数字曼巴徽标。

第三代MG6数字曼巴限量版内饰设计用了“T”字型结构，整体布局略向驾驶者倾斜，为驾驶者提供更加优秀的体验。三辐式平底多功能方向盘本身运动气息就颇为浓厚，上汽还在底部加入了镀铬装饰，进一步提升战斗气息。

第三代?MG6数字曼巴限量版依旧搭载1.5TGI直喷涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩250牛·米，与之匹配的是7速DCT双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前言:各位老铁们，本人小白一个。我看网上那么多人说新MG6水军那么多，感觉特别不服。所以特别开贴记录一下我与MG6的生活，如果我说错了什么的话，你们尽管来喷我吧！

绿色确实很骚气?我特别喜欢?，销售顾问还帮我系上四个红色的蝴蝶结，很贴心?！

本人今年34了，是一个机械专业的理工男，对车子的动力要求较高，很早心里就有一颗澎湃的内心。特别想有一辆自己的车。很早的时候就开始看车了。最开始看上了GS4，后来帝豪GS出来了，马上我就被那运动款的外形深深的吸引，结果一看动力参数有点弱，然后呢就又看上了10代思域，1.0T不在考虑范围之内，买1.5T的话，奈何囊中羞涩，结果在努力赚钱的时候，一道闪亮的绿色深深吸引了我。没错！就是三代名爵6！我澎湃的内心马上被她勾了起来。?此处省略1000字。。。

整车的外形非常帅气?也是我喜欢的风格?，前中网和侧面的造型也很新颖?，溜背的外观很漂亮

7月21日下午去4S看车，试驾的时候真TM爽，打开超级运动模式?，加上排气声浪的咆哮声?绝对让人血脉喷张?。车速起来的时候方向一点也不飘，开快了方向略沉，慢着开方向就很轻。果断22日订车，毕竟价格比思域便宜?而且配置比思域高了很多?，在我看来?除了品牌力没有本田强以外，?各个方面都吊打思域?。

这里就是整个车的心脏?发动机功率高达181匹马力?，扭矩285牛，加速超车完全没有问题。

卖车的说这个是电控涡轮?，这款发动机提速不错?，虽然有一点涡轮迟滞，?但是还是可以接受的?。

之所以选这款车?主要是看在他动力非常强劲?而且发动机舱的做工感觉比思域的要好?，后排空间也比思域要大?。另外?原车配置了18寸的铝合金轮毂?而且还有熏黑和红色卡钳?，超大的尾翼和排气声浪是原车自带的，?不需要后续改装，?既省钱又防止被警察叔叔开单。

超大尺寸的尾翼很漂亮，?销售顾问告诉我?时速超过100的时候?这个唯一可以提供大约100公斤的下压力?不知道是真是?，其实最主要的好处就是不必担心因为改装车而影响年检的问题?。

我就是看上了这车的外形还有动力参数，本来想买手动的，但是开起来是真的嫌麻烦啊，再说漂亮的中控台以及和宝马车一样的电子档，还有手机的无线充电，还有360°环视以及原车自带的AR实景和行车记录仪，配置方面绝对是武装到了牙齿?，手动挡车型这些都不带?。另外感觉顶配和次顶配?外观内饰完全是一模一样的?，最后提的次顶配?。等了15天，车终于来了。

车辆的侧面造型还是很漂亮的?，溜背的设计不仅外形好看?高速的时候还能降低风阻?。

我这澎湃的小心脏，砰砰砰的。?首付50%，三年无息！?然后去办车手续，，花了1天时间才从车管所里办完牌照。每次都丢三落四的少文件，光领照片就排2回队[流泪]

在此我不是水军

上完牌照之后才发现，次顶配和顶配的差距可是不小啊。首先就没有座椅加热！还有自动驾驶。其实自动驾驶我倒是不在乎?但是在东北地区座椅加热，还是很有必要的?，建议厂家能改进一下?。

和宝马车一样的电子档杆?，外观绝对高端大气上档次?，?而且操作起来很方便，只需要两个手指就能搞定?。?另外我还在某宝买了配套的橡胶衬垫?，配上**的内饰?我感觉很漂亮

内饰的**我非常喜欢?很有运动风格?，其实选车的时候还有红色内饰，?但还是感觉**好看。

中控面板设计的还是非常简洁?，配合**的撞色饰条和沉稳的黑色使得整车的内饰在庄重之余又不失一丝跳跃的运动气息?，而且方向盘下面的红色按钮也是车辆的一大卖点?。

Trophy版的标志很漂亮?，我想自己把它改成黑色的应该效果会更好

轮胎是普利司通泰然者?，225宽18寸熏黑轮毂?，原厂的红色卡钳也很漂亮?这下不用自己改了?。

车尾部的两个排气筒非常有特点?，仔细一看?每个排气筒里都有两根出气管?，全车后面一共四个排气管?确实很惊人?。

尾箱的开口很大?可以放很多大件东西?如果把座椅放平的话?完全就是一张小床?。

晚上出去跑了一下滴滴，车上坐满4个大汉起步无压力1-2档踩一下2000转换挡，这车绝对不肉，而且换挡非常平顺?，并不像网上水军说的顿挫感严重?。做后排的兄弟说了，后排空间不错！?跑了一下二环路，灯光没得说，我开近光别人还以为我开的是远光了。?这车开灯光的最好把灯位置调到最低，不然太照眼睛了。?夜间走市区可以调到自动大灯，走没灯的地方还是调成手动模式吧，自己把灯开开放心。自动感应大灯的话说不准过一个路灯底下就自动关了。。。明天付上贴好膜的小6。准备在贴个黑顶，看起来会不会更有杀伤力！?睡觉了，明天去4S贴车膜和领礼品。?4S还差我个电烤箱没给我呢！

车子的后排空间很大，完全可以满足日常家用的需求?，腿部空间堪比b级车?。