汽车钻机_汽车钻机图片

1.1600钻机离合器不分离

2.动力头钻机的主要组成

3.整体装载式钻机

钻井设备主要指的是钻机。现代石油钻机是一套联合的工作机组，由动力机、传动箱、绞车、天车、游动滑车、大钩、水龙头、转盘、钻井泵以及钻井液净化设备等组成，还有井架、底座等结构，以及电力、液压和空气动力等设备。当前，我国乃至世界广泛使用的是旋转钻井法，其相应的钻井设备称为转盘旋转钻机，见图4-1。

一、钻机的组成

根据钻井工艺各工序的不同要求，一套钻机必须具备下列系统和设备。

（一）起升系统

起升系统主要包括主绞车、绞车（或猫头）、刹车（水刹车、电磁刹车等）、游动系统（包括钢丝绳、天车、游动滑车和大钩）以及悬挂游动系统的井架等。另外还有起下钻具操作使用的工具及设备（吊环、吊卡、卡瓦、大钳、立根移运机构等）。绞车是该系统的核心部件。

图4-1　典型旋转钻井设备

①—转盘；②—防喷器组（二）旋转系统

钻机的旋转系统主要由转盘、水龙头、方钻杆、钻杆、钻铤、配合接头、钻头等组成，转盘驱动方钻杆、钻杆、钻头破碎岩石，钻出井眼，所以转盘是该系统的核心设备。另外，丛式井或定向井还需配备井下动力钻具，这就构成了旋转钻进系统。

（三）循环系统

钻井液循环系统设备主要由钻井泵、振动筛、除砂器、除泥器、离心机、钻井液罐、钻井液枪、钻井液搅拌器、混合漏斗等组成，钻井泵是该系统的核心设备。

（四）动力系统

动力系统为钻机提供动力。不同的钻机配备的动力设备不一样。机械钻机主要以柴油机为动力设备，电动钻机主要以电动机为动力设备。目前国内外主要以柴油机和柴油发电机作为钻机动力源。

（五）传动系统

传动系统的主要任务是把动力设备的机械能传递和分配给绞车、钻井泵和转盘等工作机。传动系统在传递和分配动力的同时具有减速、并车、倒车等特种功能。石油钻机的传动方式有机械传动（包括万向轴、减速箱、离合器、链传动和三角带传动等）、机械—涡轮传动（液力传动）、电传动、液压传动。

（六）控制系统

为了使钻机各个系统协调工作，钻机上配有气控制、液压控制、机械控制和电控制等各种控制设备，以及集中控制台和显示仪表等。

（七）底座系统

钻机底座是钻机组成重要部分，包括钻台底座、机房底座和钻井泵底座等。车装钻机的底座就是汽车或拖拉机的底盘。钻机底座主要用来安装钻井设备，以及方便钻井设备的移运等。

（八）系统

成套钻机除具有上述的主要设备外，还必须配备供气设备、井口防喷设备、钻鼠洞设备、发电设备及起重设备，在寒冷地区钻井时还应配备保温设备，以保证钻机能安全、可靠运行。

二、钻机类型

（一）按钻井深度划分

（1）浅井钻机：指钻井深度不大于2500m的钻机，主要有用于钻地质调查井的钻机、岩心钻机、水井钻机、地震及炮眼钻机等；

（2）中深井钻机：指钻井深度在2500～4500m之间的钻机；

（3）深井钻机：指钻井深度在4500～6000m之间的钻机；

（4）超深井钻机：指钻井深度超过6000～9000m之间的钻机；

（5）特超深井钻机：指的是钻井深度超过9000m的钻机。

上述的中深井钻机、深井钻机、超深井钻机主要用于钻生产井、注水井及勘探井等深井。

（二）按驱动设备类型划分

（1）机械驱动钻机：包括柴油机直接驱动或柴油机—液力驱动的钻机，以及用三角胶带、链条、齿轮等主传动副进行统一、分组或单独驱动的钻机。

（2）电驱动钻机：包括交流电驱动钻机、直流电驱动钻机等。目前主要用AC-AC交流电驱动，AC-SCR-DC可控硅整流直流电驱动及AC-DC-AC交流变频电驱动。

（3）液压钻机：通过液压动力和传动方式驱动的钻机。

三、钻机标准

石油钻机标准主要包括钻机参数标准、钻机最大井深标准、钻机等级标准及钻机型号标准。

（一）钻机参数标准

（1）名义钻深范围：钻机在规定的钻井用绳下，使用规定的钻柱时钻机的经济钻井深度范围。

（2）最大钩载：钻机在规定的最多绳数下进行作业时，大钩上所允许的最大载荷。

（3）钻井绳数：用于正常钻进、起下钻柱时的游动系统（属上述起升系统）有效绳数。

（4）游动系统最多绳数：钻机配备的天车、游车轮系所能提供的最多有效绳数。

（二）钻机等级标准

我国对石油钻机等级规定了九个级别，即ZJ10/585，ZJ15/900，ZJ20/1350，ZJ40/2250，ZJ50/3150，ZJ70/4500，ZJ90/6750，ZJ120/9000。

其中“ZJ”为钻机汉语拼音字头；10、15、20、40、50、70、90、120为最大钻井深度（单位为m）的1/100；585、900、1350、2250、3150、4500、5850、6750、9000为钻机最大钩载（单位为kN）。

（三）石油钻机型号标准

下面举例说明钻机型号标准：

ZJ15/900DBZ-2，表示交流变频自走式车载钻机，最大钻深1500m，最大钩载900kN，第三代产品；

ZJ40/2250L，表示链条为主驱动原型模块式机械钻机，最大钻深4000m，最大钩载2250kN；

ZJ50/3150DB-1，表示模块式交流变频电驱动钻机，最大钻深5000m，最大钩载3150kN，第二代产品；

ZJ70/4500DZ：表示模块式DC-SCR-DC驱动的可控硅整流电驱动钻机，最大钻深7000m，最大钩载4500kN。

四、钻井绞车

钻井绞车不仅是起升系统设备，而且也是整个钻机的核心部件，是钻机三大工作机之一。

（一）钻井绞车应具备的功能

根据钻井工艺的特点，所配备的绞车应具有以下功能：

（1）具有足够大的功率。有提升最重钻柱和解卡能力，在最低转速下钢丝绳能产生足够大的拉力，保证游动系统安全可靠。

（2）各提升部件具有足够的强度和刚度。滚筒、滚筒轴、轴承以及各机构、易损件具有足够长的寿命。

（3）绞车滚筒具有足够的尺寸和容绳量，保证缠绳状态良好以延长钢丝绳寿命。

（4）能适应起重量的变化，具有足够的起升挡数，以提高功率利用率，节约起升时间。

（5）具有灵敏而可靠的刹车机构及强有力的刹车，能准确调节钻压、均匀送进钻具，在下钻过程中能随意控制下放速度以及能在较省力的状态下将最重钻柱载荷刹住。

（6）具有一个或两个猫头——紧扣猫头和卸扣猫头，以满足用大钳紧扣和卸扣及其他起重的需要，有时还应配有死猫头。

（7）具有稳定的支架和底座；整个绞车不应超重、超宽、超长、超高，以免给运输带来困难；传动部分应有严密的保护罩，易损件要拆卸、更换方便。

（8）用集中控制，使控制手柄、刹把、指重表等集中在司钻控制台上，便于司钻的操作。

（二）绞车的结构类型

绞车种类繁多，有多种分类方法，如按轴数分，有单轴、双轴、三轴及多轴绞车；按滚筒数目分，有单滚筒和双滚筒绞车；按提升速度分，有二速、三速、四速、六速、八速绞车。常用的是三轴绞车。

五、钻井泵

钻井泵是钻井液循环系统中的关键设备，现场习惯称为泥浆泵，一般用于在高压下向井底输送高黏度、高密度和含砂量较高的钻井液（同时也是井底动力钻具的动力液），以便冷却钻头和携带岩屑等。

（一）钻井泵的分类

钻井泵的种类较多，石油矿场上常用的是三缸单作用卧式往复泵，这种泵活塞在液缸中往复一次吸入或排出液体。

我国用于石油和天然气钻井的国产钻井泵已逐步系列标准化，如3NB××1000，3NB××1300，3NB××1600等。其中NB表示“钻井泵”、NB前面的数字表示泵的液缸数，无数字则为双缸泵；NB的下标表示设计序号，后面的数据表示泵的额定输入功率（单位为hp）。

（二）钻井泵的基本参数

钻井泵工作能力的大小可以用其基本参数来表示，分别是流量、压头、功率、效率、冲次和泵压。

1．流量

流量是指在单位时间内泵通过排出管输出的液体量。流量通常以体积单位表示，又称为体积流量，其单位为L/s或m3/s。钻井泵中的流量又分为平均流量和瞬时流量，现场上所说的流量一般是指平均流量。石油矿场上又习惯把流量称作排量。

2．压头

压头指的是单位质量的液体经泵压所增加的能量，也称为扬程。

3．功率和效率

功率是指泵在单位时间内所做的功。一般把在单位时间内发动机传到泵轴上的能量称作输入功率或主轴功率。把在单位时间内液体经过泵后增加的能量称作泵的有效功率。功率的单位为“kW”。泵的效率是指有效功率与输入功率之比。

4．冲次

泵的冲次是指在单位时间内活塞的往复次数，单位为“次/min”。

5．泵压

泵压是指泵排出口处的液体压力，单位为“MPa”。

1600钻机离合器不分离

反循环指的通常是排削方法。就是把孔底产生渣削从钻杆内部向上排除，使用的工具通常是泥石泵。载体是通常是泥浆。就是利用水把钻头钻出的碎末泥渣沙石等物从钻杆抽出去。使得钻进持续产生。达到所需钻进深度或其他目的，

动力头钻机的主要组成

你好，您是想问1600钻机离合器不分离是什么原因吗？1600钻机离合器不分离的原因是：

1、踏板自由行程过大

2、分离杠杆头端面不在同一平面内

3、从动盘钢片严重变形；或离合器花键槽铆钉全部切断。1600钻机离合器是安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。

整体装载式钻机

动力头钻机在国内外有多种型号，钻进能力也各不相同，但钻机均以模块化设计。其组成基本一致，图4-1为钻机的全貌图，主要组成 有以下几个部分。

1.动力单元

动力单元包括动力机，三联变量斜盘式柱塞泵（或两联泵），主泵用于主卷扬机、取心卷扬机、回 转及动力头快速升降。副泵用于驱动泥浆泵和履带 行走液压马达。辅泵用于给进、起塔等其他运 作。动力单元的动力源多用柴油机，柴油机为 适用于高原地区的工程机械用涡轮增压、水冷却 柴油机。

2.卷扬机

钻机均配备主卷扬机和取心卷扬机，两个卷扬 机固定在一个机座上。机座前端有钻塔转动轴的支 承座，后端是起塔液压缸支座。主卷扬机用于提升 或下降钻具，取心卷扬机用于提取岩心管。

图4-1 履带自行底盘动力头钻机

3.动力头

动力头是钻机的重要部件之一，由液压马达、变速器、减速器和液压卡盘等件组成。动力头也称移动式回转器，它由液压马达（双点变量或定量）的动力传给变速器再经减速 器传给主轴。液压卡盘的功用是：夹紧机上钻杆，向钻杆传递扭矩和轴向力，实现钻具的 回转运动和给进、提升等动作。

4.给进机构及桅杆

岩心钻机的给进机构均为液压缸给进机构。给进机构常用单液压缸或液压缸-链条倍速给进机构。桅杆分为两节，下段固定给进液压缸、双层滑架液压缸和孔口夹持器，上段 固定天车和钻斜孔时钻杆扶正机构，上、下两段桅杆用螺栓固定。

5.操作台

钻机操作台面板上有各种监控仪表，台面上安有各种液压阀的控制手柄，液压阀安装在机架上。

6.泥浆泵

泥浆泵提供高压冲洗液，用来冷却钻头、向地表携带岩屑、护壁等。

7.钻机底盘

钻机装载有多种形式，为适应装载、搬迁和在施工现场移孔位的需要，多用车装化。车装化即将钻机各部件均装在汽车上、履带自行底盘或拖车上使用，此外还有滑橇式底盘。

液压岩心钻机在国内外有多种型号，钻进能力也各不相同，但钻机均以模块化设计。其组成基本一致，图1-1为钻机的全貌图，主要组成部分为：

1.动力单元

图1-2为动力单元。动力单元包括动力机，三联变量斜盘式柱塞泵 （或两联泵），主泵用于主卷扬机、取心卷扬机、回转及动力头快速升降。副泵用于驱动泥浆泵和履带行走液压马达。辅泵用于给进、起塔等其他动作。动力单元的动力源多用柴油机，柴油机为适用于高原地区的工程机械用涡轮增压、水冷却柴油机。

2.卷扬机

钻机均配备主卷扬机和取心卷扬机，两个卷扬机固定在一个机座上 （图1-3）。机座前端有钻塔转动轴的支承座，后端是起塔液压缸支座。主卷扬机用于提升或下降钻具，取心卷扬机用于打捞岩心管。

图1-1 液压岩心钻机

图1-2 动力单元

图1-3 卷扬机

3.动力头

动力头是钻机的重要部件之一，也称移动式回转器，它由液压马达 （双点变量或定量）的动力传给变速器再经减速器传给主轴 （图1-4）。液压卡盘的功用是：夹紧机上钻杆，向钻杆传递转矩和轴向力，实现钻具的回转运动和给进、提升等动作。动力头由液压马达、变速器、减速器和液压卡盘等件组成。

4.给进机构及桅杆

岩心钻机的给进机构均为液压缸给进机构。给进机构常用单液压缸或液压缸-链条倍速给进机构。桅杆 （图1-5）分两节，下段固定给进液压缸、双层滑架液压缸和孔口夹持器，上段固定天车和钻斜孔时钻杆扶正机构，上、下两段桅杆用螺栓固定。

5.操作台

钻机操作台如图1-6所示。

钻机操作台面板上有各种监控仪表，台面上安有各种液压阀的控制手柄，液压阀安装在机架上。

6.泥浆泵

泥浆泵 （图1-7）提供高压泥浆，用来向地表携带岩屑、护壁并冷却钻头。

图1-4 动力头

图1-5 桅杆

图1-6 钻机操作台

图1-7 泥浆泵

7.钻机底盘

钻机装载有多种形式，为适应装载、搬迁和在施工现场转移孔位的需要，多用车装化。车装化即将钻机各部件均装在汽车上、履带自行底盘 （图1-8）或拖车上 （图1-1）使用，此外还有滑橇式底盘。

图1-8 履带自行底盘

图1-9 钻机主机

图1-10 动力装置