奔驰glc300柏林之声价格_2023奔驰glc300l新款是柏林之声吗

1.奔驰GLC里最值得入手的高功率动感型，以及目前的行情

2.功能配置优化，性价比仍低，新款奔驰GLC轿跑购车指南

3.价格下调配置缩水，2022款奔驰GLC正式上市，怎么选？

4.奔驰GLC300L2022款没有

5.GLC300动感2022为什么不能加装柏林

6.GLC 2022改款 改了什么地方

对于?奔驰GLC的后备箱空间以及后排空间，相比于同级别的宝马X3乃至奥迪Q5L都不在话下。

而且X3的座椅偏硬，奥迪的后排靠背角度以及坐垫长度，这些统统不如奔驰GLC。反过来说，奔驰在座椅柔软程度、靠背角度以及坐垫的长度都是最优秀的，加上比较安静的车内环境、柏林之声音响以及这个前后多连杆独立悬挂，让我在乘坐的时候，如果我说奔驰GLC的后排乘坐体验差评的话，相信很多GLC车主会骂我…

然后聊聊GLC给我的驾驶体验，其实聊奔驰GLC的驾驶体验用四个字就能概括了，平淡无味！

当然这样说的话，我怕车主会骂我，所以我们还是分几个角度客观的聊一下。先说说舒适模式下也就是普通的D挡模式下，别看这台是258匹的2.0T高功率引擎，这个油门的响应整体来说十分的慵懒，就是那种给油不走的感觉。或许你要说，这是一台定位于家用的奔驰GLC，如果你这样想的话，那这就不是槽点，毕竟后排乘坐的家人，开车最重要的是稳。

但是你在运动增强的模式下，应该油门响应灵敏点了吧！不好意思，运动增强模式下，我也并没有感觉油门有多灵敏，提速有多暴躁。

不过有一说一喔，大家都知道宝马埃孚8AT匹配2.0T的机子低速有明显的顿挫，但是在奔驰9AT上这个就好很多！如果说油门的调教偏保守的话，那这个刹车的调教绝对是好评，刹车线性而且刹车力度适中；然后就是这个转向，毕竟定位于家用，从这个层面上来说，那就无可厚非了，如此轻盈的转向，无论在舒适模式还是运动增强模式下，女士开这款GLC都不会费劲的转向，电子味特别浓，路感回馈基本上都给你隔绝掉了的转向，是好是坏你们来评价。然后再聊聊这个1.9吨重量的奔驰GLC，可能是铝换钢的缘故，它的车身底盘让我感觉车子还是比较沉的，有一种莫名的厚重感，说到这里不知道奔驰GLC的车主会不会骂我。

总结：如果你是急性子的开车方式，不管你需不需要家用，GLC都不适合你，因为GLC是个属于慵懒的车型！不过它的卖点在于大空间、后排乘坐舒适度、静谧性等都是这台GLC的优势所在，对于这个四十多万的SUV级别里面，真的可以称得上家用奶爸专车。另外奔驰相较于宝马更加优秀的服务态度，这里可以从5系和E级上明显看出，宝马现在是飘了！可能你们还要问了，GLC后续品质如何？目前据我所知，我们奔驰GLC的车主群就有过各种异响问题，比如刹车异响、中控异响等等！

当然我们也发布了这款奔驰GLC试驾的，有兴趣可以直接观看！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLC里最值得入手的高功率动感型，以及目前的行情

太平洋汽车网奔驰上面的音响是哈曼卡顿品牌，汽车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中枯燥感而设置的收放音装置，以前使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机、cd放音机和数码音响。

奔驰上面的音响是哈曼卡顿品牌，汽车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中枯燥感而设置的收放音装置，以前使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机、cd放音机和数码音响。以奔驰glc为例，其车身的长宽高分别是：4764mm、1898mm、1642mm，轴距为23mm，离地最小间隙为180mm，车身重量为2315kg。奔驰glc用的是2.0l涡轮增压发动机，最大马力是258ps，最大功率是190kw，最大扭矩是370nm，其搭载9挡手自一体变速箱。

奔驰GLC级是奔驰旗下的一款高端轿车，新车相较现款普通版车型变化不大，主要是引入了AMG风格的前后保险杠。

奔驰GLC全系原厂音响为曼哈顿音响，官方数据为8-9个喇叭，网友口碑反映只有四个喇叭，有几个喇叭是的装饰，不过全系可选装柏林之声音响（≥12喇叭）。当然选装的柏林之声是在智乐套装里面的，价格8000元人民币，包含柏林之声音响（Burmester）6700元和一套氛围照明系统1300元。

功能配置优化，性价比仍低，新款奔驰GLC轿跑购车指南

虽然?奔驰GLC与宝马X3是两种风格完全不一样的车型，但是很多想买奔驰GLC的用户，多多少少都会看一眼宝马X3。今天我们也不是来聊这两款车型该如何去选择，今天我们只说如果你想买奔驰GLC，我更推荐你买GLC300L的动感型！

当下的奔驰GLC已经变为21款的全新车型。当然有2.0T低功率的也就是1匹马力的车型，还有2.0T高功率也就是258匹马力的车型。今天我们主要推荐2.0T高功率的动感型，以及聊聊目前这款车型的市场行情价到底是多少！

以下实拍都是源自我们奔驰车主群的某位车友的热心支持！他11月初买的，这款21款的GLC300L动感型！

相较于20款来说，21款的高功率车型全系标配了13喇叭的柏林之声音响，也许你会说21款的GLC300L动感型相较于之前的20款来说指导价上确实也变了，那么你可以看看选装一个柏林之声音响要花多少钱以及21款和20款之间差价又是多少钱，你比一下就明白了！

接下来分享一下奔驰车主群的这位车友的真实价格，对于这款2021款?GLC?300?L?4MATIC?动感型，官方指导价45.48万，这位车主买的时候优惠了2.35万，换句话说优惠完之后的裸车价为43.13万，购置税3.8万，保险1.1万，另外还有6800元加装的精品费（贴膜脚垫隐藏式记录仪这些），2000元的上牌费，总价落地在48.8万！切记买车落地总价不能把利息含在里面，为什么呢？因为有些人金额多，导致利息多；反之金额少的，利息也就少。这样的利息金额有一种不确定因素，所以不能利息放在车价里面！

当然后续也会出版，毕竟很多细节只有才能更加直观地显现出来！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格下调配置缩水，2022款奔驰GLC正式上市，怎么选？

在奔驰品牌的SUV家族中，GLC无疑是最受欢迎的那一个，该车的定位适中，实力均衡，自推出以后便成为了销量榜前几名的常客。与此同时，奔驰品牌也针对GLC推出了一系列衍生车型，比如说奔驰GLC轿跑SUV，作为Coupe车型，该车外观方面演绎出更强的运动感，不过从市场表现来看，它并未达到奔驰品牌的预期。

近期，2023款奔驰GLC轿跑SUV正式上市，新车共推出3款配置，售价区间47.20~56.67万元。作为年度改款，新车主要针对配置方面进行优化升级，整车没有明显变化，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

奔驰GLC轿跑SUV在外观设计方面与国产GLC十分相似，猛地一看几乎无法分辨出它们的身份。其中该车前脸部分依旧用星空中网+贯穿式单辐条的组合设计，中间部位匹配奔驰的大尺寸标识，看上去较为凶悍。两侧前大灯组造型设计趋于常规，外圈匹配折线状灯带，标配自动头灯，大灯高度可调等功能。与此同时，新车前包围用了运动化的风格样式，并且进行熏黑处理，整体搭配起来很是精致。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4731×1898/1890×1606/1608 mm，轴距为2873mm。新款车型车身侧面拥有溜背式的造型，车顶线条经过B柱之后快速下滑，拥有了较为紧凑的尾部，不过对于后排乘客的头部空间有所影响。

奔驰GLC轿跑SUV车尾部分的设计趋近于一个平面，视觉方面没有太大起伏，其中两侧尾灯组内置环状LED灯带，造型简约时尚。后包围相对扁平，底部具备双边共双出排气以及扩散器，气势上并没有太过嚣张。

内饰设计

奔驰GLC轿跑SUV内饰部分并未进行调整，整体依旧为奔驰品牌经典的家族式造型，其中该车用传统指针式+液晶屏组合的仪表盘，中控台中间部位匹配悬浮式的触控液晶屏，不过中控屏尺寸仅为10.25英寸，相对于宽大的座舱而言，屏幕尺寸偏小，在如今10万级产品都拥有大屏幕的时代背景之下，该车确实很难做到让人满意。此外，新车主驾驶正前方的方向盘用常规的三幅式设计，两侧加入内凹造型，盘幅粗细程度适中，握感还算充实。

新车车内座椅分别用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅造型依旧是老样子，椅背加入缝线装饰，内部填充物柔软，乘坐舒适性尚可，不过整体包裹性不强。

后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度一般，坐姿相对平直，同时地台中间位置明显隆起，中间乘客的乘坐体验略差。此外，溜背式的车顶造型也进一步影响了后排乘客的头部空间。

动力系统

奔驰GLC轿跑SUV动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，但分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为258马力和1马力，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱，同时匹配全时四驱系统。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款，2023款奔驰GLC轿跑SUV主要针对配置方面进行调整，其中新车的中高配版本功能方面增加感应后备厢和手机无线充电等，价格相比2022款车型上调0.02~0.35万元不等。新车本次依旧推出3款配置，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款260 4MATIC轿跑SUV

推荐指数：★★

配置点评：基础功能完善?

指导价格47.20万元，提供自动驻车，自动泊车入位，360度全景影像，前后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，电动天窗，运动外观套件，电动后备厢，无钥匙启动，远程启动，方向盘电动四向调节，方向盘换挡/记忆，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，10.25英寸触控液晶屏，高德地图，语音识别控制，车联网，4G网络，OTA升级，行李厢12V电源接口，手机APP远程控制，自动头灯，车内环境氛围灯，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，自动空调，后排出风口，温度分区控制等功能，基础配置表现较为全面。

2023款300 4MATIC轿跑SUV

推荐指数：★★★

配置点评：动力提升，功能更加全面，性价比高?

指导价格53.10万元，该配置搭载2.0T高功率版本发动机，最大功率提升至258马力，官方百公里加速成绩达到6.7秒，性能表现更加出色，同时功能方面增加并线，车道偏离预警，车道保持，车道居中保持，感应后备厢，全车无钥匙进入，车侧固定踏板，手机无线充电等，提升幅度可观，性价比较高。

2023款300 4MATIC轿跑SUV豪华版

推荐指数：★

配置点评：提升相对有限?

指导价格56.67万元，功能方面仅增加全速自适应巡航，抬头数字显示，真皮座椅，柏林之声扬声器，几何多光束灯光，转向头灯等，提升相对有限，性价比略低。

车叔总结

总的来看，2023款奔驰GLC轿跑SUV本次重点针对配置进行提升，其中中高配版本增加手机无线充电，感应后备厢等功能，但是售价提升0.35万元。同时让车叔感到不能理解的是，配置未发生调整的入门级车型也有着小幅增价。作为一款进口车型，奔驰GLC轿跑SUV相比同级产品本就售价偏高，本次再进行提价，让自身性价比进一步降低。值得注意的是，国产版本奔驰GLC 起售价格为40.63万元，相比奔驰GLC轿跑SUV，购入门槛低了6万元以上，两款车型在造型设计，功能配置和动力等方面几乎没有太大差别，消费者会作何选择不言而喻。

此外，奔驰GLC L在今年1-9月份的累计销量已经突破11万台，所占品牌销量份额以及市场排名均有明显提升，两款车型完全不属于一个量级。因此，车叔对于奔驰GLC轿跑SUV的最终看法是：售价偏高，市场影响力弱，不值得推荐。?

本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奔驰GLC300L2022款没有

众所周知，在国内SUV领域，紧凑型SUV的竞争非常激烈，而对于豪华品牌来说，中型SUV更是他们的必争之地，比如奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，几乎占据了绝大多数的市场份额。近日，全新2022款奔驰GLC正式上市，新车共有4款车型，售价区间39.98万-47.53万元。作为年度改款车型，新车在外官、内饰方面均与现款车型保持一致，而主要在车型、配置和价格上进行了调整，新车除了入门版价格上调2000元，其他车型价格均有不同程度下调，其中次顶配车型GLC 300 L 4MATIC 豪华型降幅高达2.25万元，不过也相应取消了多项配置，而且取消了现款顶配AMG-Line版车型。

外观

外观方面，2022款奔驰GLC车型与现款车型保持一致。作为回顾，我们一起来看一看。新车前脸用家族式设计语言，车头线条精致，造型圆润，中网用用繁星式设计，搭配奔驰品牌LOGO，非常有档次感。两侧大灯造型独特，用几何多光束LED大灯，点亮后辨识度很强。下包围部分的设计，充满运动气息。整个前脸呈现出豪华SUV该有的气场。

车身侧面，2022款奔驰GLC用平滑流畅的双腰线设计，勾勒出豪华感和力量感。车窗、侧裙等多处加入镀铬饰条，搭配下方动感的五幅花瓣式轮毂，进一步增加了车身的精致感。后视镜的功能也非常齐全，日常使用十分便利。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为23m，整个车身非常有气势。

车尾部分，2022款奔驰GLC与前脸相呼应，线条圆润，简洁时尚。醒目的尾灯设计风格非常独特，内部结构精巧，点亮后视觉冲击力很强。下包围部分，层次感很强，银色镀铬饰条和熏黑饰板相结合，搭配下方双边共两出的排气布局，看起来也是非常精致且充满运动属性。

内饰

内饰方面，2022款奔驰GLC没有用最新的家族内饰，奔驰时下最新的大尺寸连屏缺席，这一点恐怕要让不少网友有所失望，但是新车依然传递出一种大气的格调。整体布局规整，低调的配色加上木纹饰板以及银色金属饰条，透露出咄咄逼人的高级感。中控区域用12.3英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸悬浮式中控屏，科技感这块不用多说。三幅式多功能方向盘用皮质包裹，虽然造型传统，但是功能和操作比较顺手，而且标配了方向盘换挡。

座椅方面，2022款奔驰GLC用仿皮座椅，支撑性和包裹性表现不错，但是透气性可能不佳。功能上，全系标配主副座椅多向电动调节、腿托调节、腰部支撑、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮，除了入门版，其他版本还支持驾驶位电动座椅记忆功能。不过，遗憾的是像座椅功能全系版本都缺席。

空间方面，2022款奔驰GLC的整体表现还是比较符合这一级别水准，满足日常家用是没啥问题的。不过，后排座椅地板中央的凸起较高，对于中间乘客不太友好，长时间乘坐可能不太舒服。储物空间方面表现也不错，后排座椅放倒后也能扩展出更大的空间，长途出行放几个行李箱应该不成问题。

动力

动力方面，2022款奔驰GLC将搭载高低功率两种版本的2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版本最大功率为145KW，最大扭矩为320N·m；高功率版本最大功率为190KW，最大扭矩为370N·m,传动系统部分匹配的均是9挡手自一体变速箱，官方百公里加速分别为8.4秒、6.9秒。此外，新车全系配备全时四驱系统。

车型分析

整体来看，2022款奔驰GLC最大的变化就是在车型和配置上的调整，新款车型除最低配GLC 260 L 4MATIC 动感型以外均减少了部分配置，与此同时，老款车型中的AMG-Line车型也被取消。

2022款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

指导售价：39.98万

推荐指数：★★★★

推荐理由：入门版本，配置不低

作为入门版本车型，260 L 4MATIC 动感型的配置还算不错，而且根据以往终端表现来看，入门版本也是用户比较喜爱的版本，而且新车也是全系没有减配的车型，不过售价比现款车型增加了0.2万。具体配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、缺气保用轮胎、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡、分段式电动天窗、电动后备箱/位置记忆、遥控钥匙、无钥匙启动、远程启动、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、道路呼叫救援、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制、车联网、LED日间行车灯、自动头灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、后雨刷、雨量感应雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制等。

2022款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

指导售价：42.92万

推荐指数：★★★

推荐理由：配置小幅升级，性价比不高

260 L 4MATIC 豪华型在入门版的基础上增加近3万元，动力上都是用低功率版本2.0T发动机，配置增加有19英寸轮毂、运动外观套件、全车无钥匙进入、方向盘记忆、驾驶位电动座椅记忆、卫星导航系统、导航路况信息显示、64色车内环境氛围灯、外后视镜记忆/加热、后排独立空调等，另外，跟现款车型相比价格下调0.06万，不该该版本取消后备箱感应开启功能，增加高德定制导航。整体来说，这个版本升级不明显，性价比不算很高。

2022款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

指导售价：44.73万

推荐指数：★★★★

推荐理由：动力升级，性价比较高

300 L 4MATIC 动感型与上一个版本相比，动力提升明显，换装了高功率2.0T发动机。其他增加的配置有并线、车道偏离预警、车道保持、固定车侧脚踏板等，安全性配置增加。此外，新车与现款车型相比价格下调0.75万，但是取消柏林之声音响和后备箱感应开启功能，增加高德定制导航。这个版本的整体性价比会更高一些，值得考虑。

2022款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型

指导售价：47.53万

推荐指数：★★★

推荐理由：配置最高，但售价最高

全系最高配车型，300 L 4MATIC 豪华型价格较上一个版本继续增加2.8万元，增加的配置有20英寸轮毂、360度全景影像、全速自适应巡航等，并且具有更多可选装资格。虽然与现款车型相比价格下调2.25万，但是该版本也是取消柏林之声音响、后备箱感应开启功能、实景导航、记录仪、几何多光束大灯，增加高德定制导航、领航限距、品牌LOGO投影照明。

小结：总的来说，2022款奔驰GLC在千呼万唤中上市，虽然大部分车型价格做到下调，降低准入门槛，但是配置上也缩水了，尤其向深受用户喜爱的柏林之声竟然也取消了，这多少让人有点摸不着头脑。在中型豪华SUV市场，奔驰GLC确实有着不错的市场表现，长期位列前三甲，不知道此次新车上市后能不能满足消费者的需求呢？我们看看其表现再说。

本文来自易车号作者车世界周刊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

GLC300动感2022为什么不能加装柏林

有。

日前，从梅赛德斯-奔驰获悉，2022款奔驰GLC正式上市，新车定位中型SUV，售价区间为39.98-47.53万元。奔驰GLC推出共计4款配置车型，2.0TGLC260L4MATIC动感型（指导价39.98万元），2.0TGLC260L4MATIC豪华型（指导价42.98万元），2.0TGLC300L4MATIC动感型（指导价44.73万元），2.0TGLC300L4MATIC豪华型（指导价47.53万元），相比老款车型来讲，新车取消了顶配GLC300L4MATICAMG-Line版本，其余版本在价格方面有小幅调整，入门级版本起售价格上涨2000元。

新车取消了GLC300L四驱AMG-Line版本，其余版本则在配置上进行了调整。其中入门级GLC260L整体配置并未变化，但价格上涨2000元。其余版本取消了感应后尾门、柏林之声13扬声器系统。而GLC300L四驱豪华型增加了全速自适应巡航，却取消了感应后尾门、内置行车记录仪、几何多光束大灯、自适应远近光、转向头灯等等。

GLC 2022改款 改了什么地方

可以装。

奔驰2022款选装GLC300L小柏林之声音响全车共13个喇叭1台功放，总输出功率为590瓦，相比原车的普通喇叭不仅在扬声器数量、功率上更强，是奔驰GLC更出色的音响系统。

柏林之声小柏林的功放总功率达590W，它可以智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的完美均衡和声音还原效果。高音清亮，低音浑厚，柔和而充满质感的音效体验，这也是为什么这么多车友们痴迷于柏林之声。

外观上来看，22款奔驰GLC与现款相比没有变化，前脸用的是家族化设计，线条比较圆润，中网内部用的是繁星式设计，看上去还是依旧豪华大气。车侧与车尾的线条依旧8简单圆润，尾灯的辨识度也很高。

其他地方

内饰方面，新还是保持了奔驰一如既往地高水准，兼顾了档次感和时尚感。特别是车内大木纹饰板的覆盖，加上大量镀铬饰条的装饰，更是营造了十足的豪华感。

具体细节变化，新车取消了GLC 300L四驱AMGLine版本，其他版本是针对配置上进行了调整。新车除了入门版车型GLC 260L上涨了2000元，期3款配置均有－定程度的价格下调，包括取消了感应后尾门、柏林之声13扬声器系统。

GLC300L四驱豪华型则增加了全速自适应巡航，却取消了感应后尾门、内置行车记录仪、几何多光束大灯、自适应远近光、转向头灯等等。

动力部分2022款奔驰GLC将搭载两种调的2.0T涡轮增压发动机，其中GLC 260 L车型的最大功率为145kW ,峰值扭矩为320NM , GLC300L车型的最大功率为190kW ,峰值扭矩为370NM ,匹配9速自动变速箱。