长安汽车悦翔改装_老款长安悦翔改装案例

1.长安汽车v7悦翔如何

2.怎么安装长安悦翔汽车导航？

3.长安悦翔用的是什么发动机？

4.长安悦翔的车怎么样？

5.19款长安悦翔侧门音响外面带眼的护罩怎么拆

今天跟大家分享一下我的用车经验，分享这个的目的就是为了跟大家讲一下我们车上的一些什么样的功能买车的时候就很有必要去选的，不然的话以后用车真的很烦，想用的时候没有，不像常说的有些功能不用也能习惯，只要用过一次再回到自己的车上没得用就会很不习惯，碍手碍脚的感觉，心里有个石头搁着很不舒服，就会萌生各种改装的想法。

我自己买过3辆车，第一辆是国产的那个长安悦翔，已经卖掉了。那个车是有多功能方向盘的，另外一部就是现在的丰田威驰，它没有多功能方向盘这个功能，后面的那个别克英朗也有这个多功能方向盘，这个方向盘我主要用到的是拨打电话跟开音乐的功能，其余的什么定速巡航啊乱七八糟的我一律都没怎么用，这个多功能方向盘用着是挺顺手的，但是也没觉得如果没有这个功能的话会有哪些不一样。

后面到我现在用的这个威驰的时候，我每次开车的时候想要切换歌曲不能在方向盘上面操作，每次都要伸手到中控上面去按，如果频繁的切换歌曲就要不停的伸手或者是直接把手搭在中控上，太不方便了。主要是就不方便，并不是说用不了，但是就是很烦，手申来申去也影响驾驶，所以说方向盘宁可没有别的功能，但是切换歌曲的功能还得有。

第二个就是这个中控的屏幕，哪怕是买车的时候原车没有，也要加装一个上去，这个目的就是为了手机能连接上屏幕来看导航地图，很多时候手机靠一个手机支架就会很别扭，路一抖手机还会掉下来，支架毕竟不是很牢固的，我试过很多款手机支架都不理想，要么不好看，要么不牢固，有中控屏幕只要连接手机就可以了，就可以解决这个问题了。

这两个功能买车的时候如果没有那装都要装上去不然的话一旦用过一次被人的，就恨不得把自己的车给换个新的，很难受的。

长安汽车v7悦翔如何

悦翔1、外形，就国产车来说，还算是比较动感，而且看上去有点像马三，本来就是同一家公司生产的嘛，相似很正常。

2、装配，在有合资厂背景的前提下，一般的装配工艺都还可以，毕竟装合资车有得学。

3、动力，1.5的发动机应对这样一部小车绰绰有余，毕竟这种价位的车都是以家用为主。

4、配置，配置来说，轮毂轮胎相对来说小了一点，而且后轮还是鼓刹，同基本上同价位的竞争对手都配了碟刹，这方面来说，悦翔稍微小气了一点。

5，质量，质量方面的问题很难说，有说好的，有说不好的，当然这很正常，奔驰宝马都会坏，何况这5、6万元的小车呢？而对于来自各方面的托和黑的言论，具体怎么看只能靠你自己的实际生活中的感受了。有机会最好试驾一下，自己感受。

6、从销量来说，悦翔还是不错的，既然那么多人认可它，那么它也应该有自己独到的地方。 新车用了16气门电子控制多点燃油喷射发动机，最大动力输出72千瓦，峰值扭矩为137N·m，最高车速为170公里/小时，传动系统方面配备了5速手动变速箱。

悦翔前面为麦弗逊式后面为半独立悬架扭力梁式。

悦翔用德国大陆公司最新版本的ABS希望你能满意!

怎么安装长安悦翔汽车导航？

长安悦翔V7是一款紧凑型车，价格也就6到8万左右。然而，就是这样一款入门级车的价格，却有着丰富的配置，比如透镜近光灯、多功能和电动可调后视镜等等。总的来说，它的性价比已经很不错了。长安V7悦翔是推荐车型：1.从内外设计、用料和驾驶性能来看，悦翔V7已经具备了与同级别合资车竞争的能力。动力系统的匹配和驾驶品质甚至可以媲美合资车。自动变速器换挡平顺线性，不会像普通国产车那样有明显的顿挫感。长安的进步是明显的，也是令人惊讶的。2.看看这个级别的竞争对手，包括比亚迪萨里、吉利新帝豪轿车、艾瑞泽3等等。3.与他们相比，悦翔V7没有什么噱头的高科技配置和技术。它在各方面都取稳扎稳打的策略，走实用路线，尽量让大家满意。我是悦翔V7的车主，照片为证。外观年轻时尚，内饰精致，钣金缝隙还可以，制作工艺相当精致。开这车就够了，时尚大气，比较适合不用工作太久的年轻人。

长安悦翔用的是什么发动机？

我们拆下自己车上的CD机，不会拆的话，到晚上看看自己品牌的cd机的拆解过程，一般都是有几个内饰板扣着螺丝，把内饰板翘下来就能看见螺丝了。

用T20把cd机上的四颗螺丝拿下来，当心这个过程中小心螺丝掉落进车里，其实真的掉落下去了也无所谓，四颗螺丝，有三个也行，螺丝只是起一个固定作用。

螺丝拆掉以后，轻轻的把cd机拿出来，后面有两个插头，掰开卡子，把线束和cd机分离开来。

在安装导航机以前，我们应该先安装导航的gps天线，从汽车的副驾驶位置，把天线放到表台的内部，然后把GPS天线立着放，站到表台的最右侧。立着放是因为这种情况下信号最好。

拿来导航，安装原来的插线方式，和导航对接，对接完以后，应该把长的线拿胶带固定一下，这个可以防止在行车的时候，线束和车碰撞发出声音。

然后按照原来的方式，再把螺丝拧上去，内饰板扣上去，就可以了。

长安悦翔的车怎么样？

长安悦翔使用的发动机是长安自主研发的产品。下面是长安悦翔的介绍:动力方面，悦翔搭载G系列1.5L全铝发动机，最大功率72KW，最大扭矩137N，3500转即可实现。可以说悦翔是一款低速大扭矩的发动机。部分 悬挂 悦翔用了前麦弗逊后扭力梁

长安悦翔用的是什么发动机？

长安悦翔使用的发动机是长安自主研发的产品。下面是长安悦翔的介绍:动力方面，悦翔搭载G系列1.5L全铝发动机，最大功率72KW，最大扭矩137N，3500转即可实现。可以说悦翔是一款低速大扭矩的发动机。部分悬挂悦翔用了前麦弗逊后扭力梁的半独立结构，这也是家轿中常见的设计。这样设计的好处是可以在运动性和舒适性之间找到平衡。配置方面:悦翔的内饰用了上浅下深的家族式设计，中央加入了带有碳纤维花纹的银色装饰条，为内饰增添了时尚感。中控台的功能区很明显，音响控制区是最核心的部分。按键经过打磨，这在车辆内饰中很少见。按键按上去感觉有点软，但是按键设计的比较大，操作起来相对方便。三个空调节旋钮也很大，位置比较高，操作方便。

长安悦翔一加速就熄火是什么原因

1s后自动启停熄火启动，属于无效怠速启停，会浪费电池电量，带来一些磨损，但问题不是很大，不用太担心。

对车有什么影响

对电池的影响

东华大学有一篇论文《车辆12V启停系统若干关键技术研究》。

电池的荷电状态就是白话文里的“电量”，会因为汽车频繁的启停而持续下降，导致电池深度放电，就好像熬夜会透支身体一样。

放电深度与循环寿命次数呈指数关系，一次深放电循环对电池寿命的影响大于多次浅放电循环。

所以无效怠速启停次数多的时候，对电池寿命的影响比较大。

但是我们不要太担心。刚才，论文计算了一辆1.4L的车辆在启动过程中的耗电量。

因此，每次汽车启动时，电池的放电深度约为0.5%。

所以偶尔一两次，对车不会有太大影响。十次也就5%吧？

会造成轻微磨损。

除了可能影响电池的寿命，在无效怠速启停的过程中，虽然发动机是热启动的，但还是会造成轻微的磨损。

《公路与汽车运输》杂志上有一篇论文，在《汽车发动机起动预润滑技术研究综述》中有提及。

热启动是指发动机停机散热时间不长，内部温度较高时的启动。

此时，油的流动性虽好，但由于运动部件摩擦副表面温度较高，油的粘度和粘附性较差。

油容易流失，不能附着在运动部件的摩擦副表面，机械磨损不容忽视。

就是，做饭很好吃不是吗？刚做好就端过来，“哇”的一声满嘴。如果是豆腐呢？天气很热，不是吗？

当然，与冷启动相比，热启动的磨损更小，减少了75%左右。偶尔，一两次错误的触发并不重要。

尤菲

另外，无效的怠速启停也会造成汽油的浪费。

这主要是因为在启动的过程中，为了克服发动机内部零件之间的阻力，它从不动来动去。要想顺利起步，就要充实喷油，也就是充实烧钱。

吉林大学有一篇论文《城市道路运行工况下启停系统适应性研究》，里面有记录数据。

一般汽油机汽车每次热启动相当于怠速5s左右的油耗。你看，1s就是输。

每次怠速启停，停5s以上，再启动，就可以把钱拿回来，就可以开始省油了。当然，偶尔一次，也不会是什么大问题。

吉林大学也有一篇论文，“基于多模态信息的怠速启停系统控制策略研究”中也有一个数据。

一款1.6L车型启动一次，平均油耗3.22mL，也就是几十滴油的量。1000mL等于1L，不算多。

不用太过担心

已经有保护措施了。

怠速启停次数太多，确实对车有影响。我们不担心，因为工程师也知道，对吧？在设计启停系统的时候，他会增加一些保护措施。

比如刚才提到的东华大学的论文《车辆12V启停系统若干关键技术的研究》上面说。

为了保护蓄电池，起停系统被设计成当它检测到蓄电池的充电状态低于某个校准值时触发起停禁止功能，因此它是不必要的。

这时候电池就不用再放电了，发电机开始给整车供电，白话叫“充电”。

在启停控制系统的标定上，工程师也花了不少心思。

吉林大学有一篇论文《汽车启停系统建模、仿真与验证研究》。光听这个名字就知道他们有多认真了。

其中提到:为了防止车辆在拥堵情况下频繁启/停，启停系统有延时时间设置，车辆会停一段时间后才会发出停止请求。

例如，为了防止人们受伤，鞭炮通常有相对较长的引线。如果它们跑了，会发出嘟嘟声，但不会直接打到一点钟方向。会有一个幕间休息。

即使真的有频繁启停的拥堵路段，工程师也给了一个开关，手动关闭自动启停。

以后的启停功能会更智能。

而且自动启停功能也在升级完善中，更智能、更科学的启停系统也在研究中。

刚才提到的论文“基于多模态信息的怠速起停系统控制策略研究”，上面也提到了。

基于大数据、综合考虑交通控制信号的多模式信息启停控制方法。

与传统启停系统相比，高峰时段燃油经济性提高23.17%，高峰时段提高8.79%。

高峰时段无效怠速启停平均下降93.59%，高峰时段无效怠速启停平均下降74.17%。

比如未来的智能自动启停将是全自动变频空调制和恒频空调制比，根据情况自动调整工况。还有一种说法:一晚只需要一度电。

偶尔熄火1s就启动，对车影响很小

一般来说熄火1s就会启动，确实对车有一定影响。但是偶尔一次，一两次，影响真的很小。电池消耗的电几分钟就补充完了，浪费2、3毛钱的油费。

而且，工程师们也在尽力避免这种情况。当遇到拥堵路段时，也可以手动关闭启停系统。

我为什么一上车就关自动启停

当然也有很多人一上车就关掉自动启停，不管是不是拥堵。为什么？

自动启停就是:“好，可以省油。”你存了多少钱？你要我们计算吗？

他们都说:“自动启停也伤电池。”我就当你受伤了。一块电池能用多久？换一个电池要多少钱？我可以自己改吗？

关键词:自动启动和停止

每天给你一段汽车实用干货，包括文字、音频、。选你喜欢的版本就好。《备胎说车》等你来玩。 长安悦翔用的是什么发动机？ @2019

19款长安悦翔侧门音响外面带眼的护罩怎么拆

个人推荐长安悦翔（如果你能等的话，只能订车，等待周期较长，一般要1个月以上）虽然此车有些小毛病（试问哪个牌子的国产车没有小毛病？），长安是军工企业，做工和车的质量还是比江淮啊比亚迪啊吉利啊等等好。性价比超高。55900，58900，60900三款。在同级别车中，空间比较大，后备箱宽大，后排座椅可放倒，配置丰富。德国马牌的ABS+EBD，博世7.9电喷，发动机液压悬置。这款车的实际油耗在6-7升之间。（我开过悦翔，因为有了前副车架和发动机液压悬置，所以感觉减震比较好。该车有福特技术，塑钢进气支管和MTP滚流燃烧技术，所以提速也不错）建议你去4S店去看看样车，然后决定。中肯的说一句，如果你想提现车的话，就别买悦翔了，同悦也不推荐，因为它的后排空间小了，考虑下东南的V3菱悦。

先拆掉门内衬，拆掉以后就可以看到音响了，然后松了螺丝拆下来就好了。自己想拆开音箱网罩更换高音单元的方向或换单元如果音箱网罩是打螺丝的，可以直接用螺丝拧松如果是防尘网在找不到螺丝位，该怎么办呢，通常，防尘网罩拆装更方便，利用专业的钩子，钩住网罩中间往上提就行装回去的时候先卡住一边，再拉住钩子插入另一边就行了。

19款长安悦翔侧门音响外面带眼的护罩的拆除

即使没有专业钩子的话，把音箱倒过来，用手按住往下压，也可以轻松把网罩拆下来，装的时候反过来就可以了在装饰罩的里面靠近边上有螺丝拧住的，拿螺丝刀取下螺丝可以拆开里面可能有胶水，撬开会损坏，后面把螺丝拧开把胶去掉再向外面挤。

由于长安在悦翔的定价方面，把性价比放在首位，配置方面自然稍逊于同级车，音响系统相当一般。所以很多悦翔车主都有强烈的音响改装升级需求，但大多数车主对音响不太了解，不太清楚究竟怎么个改法今天我们就针对悦翔的音响，推荐给大家一个性价比极高的改装案例。