1.喜提爱车宝马3系2021款 320Li M运动套装

宝马320li运动版怎么样_宝马320li运动怎么样

#选车理由 选车无纠结，公司年底抵税 3系5系轮着开，好好感受所谓的操控。

#最满意 外观内饰 顺眼，没有惊喜，但胜在熟悉 ，之前开3系，对这款5系上手很快，没有陌生感。 以下对比3系个人使用感受 320li是2017年提的，18款li运动版 3系坐姿很低（提车半年才适应），油门前半段有点空行程，现在冷车1-2-3换挡有点顿挫 5系坐姿偏正常，两个车都没腰托，不舒服，530油门灵敏度比3系轻， 灵敏。

#最不满意 最不满意: 后排无遮阳帘， 后备箱储物空间差（应该说整车）。

#空间 比3系带一点，够用，储物空间太少 后备箱比上代3系规划的差。

#外观 前脸有新鲜感，屁股感觉不怎么样。

#内饰 内饰改的还行吧，至少有全液晶仪表盘，虽然没有实质内容。

#动力 比上代320li，油门感受灵敏 ，驾驶比较温柔，不好深入体会。

#操控 一如既往的好，当然没有开过好车， 比3系开着都很轻巧。

#舒适性 舒适性好评吧，差不多价位的，应该都差不多。

#油耗 感觉正常油耗，我们这路况好，综合9个油 ，高速还是非常省的。

喜提爱车宝马3系2021款 320Li M运动套装

2022款宝马320Li M运动套装和改款的主要区别如下：

1. 外观设计：2022款宝马320Li M运动套装与改款均用了宝马全新设计语言，前脸设计更加锋利，大灯组和进气格栅也更加细长。M运动套装相比改款车型，前保险杠、后扰流板以及侧面悬挂件都更加运动化，并且还配备了两侧M标识。

2. 运动套装：2022款宝马320Li M运动套装相对于改款车型，在外观上更加运动化，并且增加了黑色车顶以及一系列专属运动套装标志，内饰装饰面板也更换为M专属配色。

3. 动力系统：2022款宝马320Li M运动套装和改款车型仍使用了高效的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米，但是透过后续个人定制的程序，M运动套装的动力响应和驾驶感受会更为运动化。

除了上述区别外，M运动套装还配备了更加运动化的底盘调教，行驶性能等方面还推出了很多优化配置，因此，如果您对车辆外观和运动性能有较高要求的话，可以更多的考虑M运动套装车型，如果更多地考虑舒适性和实用性，可以选择改款车型。

今天和大家谈谈我获得爱车?宝马3系2021款?320Li?M运动套装的感觉，这让我体验到了什么才叫生活。

这辆宝马3系我只用了29万左右就买到手了，平时用车主要是上班，购物。当初买车的时候就只考虑品牌了，所以没有去看其他车，最后还是选了宝马3系，这运动风格的造型是我喜欢的，配置够用就好，没有太高要求！

就因为喜欢宝马3系这车所以才选的这车，品牌很有吸引力的，辨识度高，开着出门太有面子了，而且价位也能接受，这就是年轻人的菜。低调大气上档次，我看好的就是宝马3系这运动风格的造型，虽然也有人说前脸难看啊，后尾不够运动怎样的，这个也是各花入各眼了，自己喜欢就好了。

好性能的车操控一般都是很好的，宝马3系驾驶系统很高，因为车身比较大，灵活性一般吧，高速上没有发飘的问题，速度过快的话过弯角度有点大。发动机三大件还是比较好的，比我试驾的其他品牌的车都有感觉，起步很快，中间加速和冲击感都很强，低速换挡的时候有点顿挫感，虽然不太明显，高速上就顺畅多了。

简单来说，就是认可宝马3系这车的性价比，动力还是非常棒的，加速和超车都比较过瘾，另外一个方面就是外观很帅气，这车的辨识度很高。

不太满意的地方呢，也就是后备箱吧，相当来说有点小了，出行装行李箱等大件有点不太方便。目前油耗方面还是可以的，市区表现还算可以，综合油耗也就9个左右吧，等首保过后应该还有降低空间，现在只能说一般般了。既然喜欢就要也喜欢它的缺点，所以总体来说我还是很喜欢这辆宝马3系的。

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