长安汽车奔奔estar价格_长安奔奔e-star报价

1.奔奔e-star为什么销量这么差？

2.长安奔奔estar国民版对比比亚迪e1

3.EⅤESTAR一8是什么牌子电瓶车?

4.迷你电车过户还保电瓶吗

重庆发货。奔奔estar国民版是在长安重庆基地生。

近日长安奔奔E-Star国民版正式上市，售价为2.98万-3.98万。作为一款定价如此亲民的微型新能源车，凭借长安汽车不错的产品力，一定会有不错的销量表现。

上市之后厂家针对301续航版本，还推出了置换补贴1000元和金融贴息1000元二选一的优惠政策。

长安奔奔电动汽车是重庆长安汽车股份有限生产制造的。在重庆生产的，是原长安铃木一厂在生产代工。

新奔奔是长安旗下一款个性鲜明的小车，目前由长安铃木生产。小车很适合人口不多的家庭使用。重庆长安汽车股份有限公司属于中国第四大汽车企业。

奔奔e-star为什么销量这么差？

跟个人的操作习惯和开暖气有很大关系的，实际使用起来肯定会有折损。2020年12月30，长安新能源奔奔E-Star国民版开启预售，新车预售价为2.98万元起，最高续航里程301公里。

早在2020年4月13日，长安新能源奔奔E-Star就已经上市了。新车共推出两款车型，补贴后售价区间为6.98-7.48万元，即奔奔E-Star心动版6.98万元，奔奔E-Star心悦版7.48万元，官方公布数据续航301km。

产品谱系：

中国长安具有完善的产品谱系。经过多年的发展，中国长安已形成覆盖微车、轿车、客车、校车、重卡、专用车等宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。

其中，长安汽车、哈飞汽车、江铃汽车、江滨活塞、建安车桥、山川减振、湖南天雁（江雁）均荣获“中国驰名商标”称号，“长安”品牌价值达到人民币401亿元（2014年）。

此外，公司还拥有青山变速器、东安动力、东安三菱、建安车桥、宁江山川减振器等众多汽车零部件自主品牌。

长安奔奔estar国民版对比比亚迪e1

首先，奔奔E-Star国民版与老款的差价几乎超一半的缩水，消费者是不是会认为长安汽车挣得有点多了，无形中把长安汽车列入“坑”人车企，后续无法取得长久的信任。

其次，新款大幅降价就会有“偷工减料”的嫌疑，长安汽车不管有没有去做，都会打上“不良”的标签。

第三，老款都没销量，“破罐子破摔”也没机会了，但奔奔E-Star国民版推出就无退路可言，自己把自己的路走向死胡同。

根据官方公布的数据，奔奔E-Star国民版最高301公里续航，售价2.98万元（限量）起。注意这2.98万元是有限量的，具体多少并没有公布。

还有这最高续航310公里，里边的水分就更大了，看明白的网友表示，要销量没销量，要品牌没品牌，长安新能源这是在刷存在感啦。

奔奔EV 2021年1-4月销量1.44万辆，月均0.36万辆。

宏光MINI EV 2021年1-4月销量12.59万辆，月均3.15万辆，并继续延续2020年的增长趋势。

宏光MINI EV 2020年9-12月份的销量分别为2.02万辆、2.38万辆、2.82万辆、3.21万辆。

从去年宏光MINI EV创造奇迹开始，坊间就各种探讨：为什么？一个最常被提及的原因是：便宜！起价不到3万，价。然而现在同样有着价的奔奔E-Star国民版，为何未能复制这个奇迹？关键是，这背后又说明了啥？

传统视角：奔奔E-Star国民版对宏光MINI EV俨然是“降维打击”

传统视角，我们比车的时候常常会比对尺寸、技术、装备、配置等等。遵循这个视角，奔奔E-Star国民版相对于MINI EV俨然就是“降维打击”。

尺寸、轴距、轮距这些数据自不必说了。对比一下轮胎吧：一个是175/60R15，一个是145/70R12——仅凭这一项，奔奔E-Star国民版在宏光MINI EV面前，简直就是“大块头”。

EⅤESTAR一8是什么牌子电瓶车?

4月13日，长安新能源E系列第二款车型奔奔E星正式上市。新车共推出两款车型，补贴后的售价区间为69.8-74.8万元。奔E-Star标配10.25寸液晶双屏、胎压监测、电子手刹等配置。动力方面，奔奔E星搭载最大功率55kW的电机和三元锂电池，NEDC续航里程301km。

同时，奔奔E星还向消费者提供首付9999元、36易贷、3年内6万公里、4.4折保值无忧服务、电池终身保修等服务的金融政策。

相比之前的长安新能源奔奔EV，奔奔E-Star的外观设计更加年轻时尚。左右两侧的大面积封闭网和虎鲨瞳孔式金钻大灯，辨识度极高，杀气十足。带LED光源的LED大灯组和LED日间行车灯是该级别车型中不多见的配置。此外，前保险杠底部的贯穿式设计给新车带来了不错的视觉冲击。

尾部方面，奔奔E星的整体设计与奔奔EV相似，都用了大量的横线来勾勒。这样的设计让新车尾部很有层次感。尾灯的设计也很精致，内部加入了LED光源，大大提高了夜间行驶的能见度。

新车尺寸方面，奔奔E-Star的长宽高分别为3770×1650×1570mm，轴距为2410mm。其中，新车的车身长度和轴距都优于竞品的A0级车身尺寸。要知道国内很多A0级车都是用2座或者4座布局，而奔奔E星是真正的5门5座车型。新车第二排座椅也支持4/6放倒。放倒后，奔奔E星可以有一个530L的领先后备箱空空间。

内饰设计可以说是新车的最大亮点。奔E-Star用了中控台大尺寸显示屏与液晶仪表相连的设计，全系标配双10.25寸液晶屏。高配车型还配备了全真彩液晶屏。此外，新车还用了双色搭配的内饰，中控台、门板等地方加入了绿色装饰条，以凸显其新能源车的身份。

说到配置，奔奔E星的表现也可圈可点。除了上面提到的双屏和LED大灯，奔奔E-Star还配备了主/副驾驶安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、上坡、遥控启动、多功能方向盘等。整体配置水平应付市内交通工具使用绰绰有余。

动力方面，奔奔E-Star搭载了最大功率55kW，最大扭矩170n·m的永磁同步电机，0-50km/h加速仅需4.7s，该车还配备了高性能电池，可为该车带来301km的NEDC续航里程。新车支持DC充电和交流充电双充电模式。在DC快充下，新车从30%充到80%只需要30分钟，0%-100%交流慢充需要11.5小时。

欧拉·R1

在纯电动微型车细分市场，欧拉R1可以说是负责销售的。可爱的外观空的高利用率和351km的续航里程是欧拉R1成功的关键因素。另外，得益于一些KOL的宣传和帮助，大家逐渐发现了欧拉R1的改装潜力。如今，你很难在路上看到一辆“纯素车”欧拉R1。

比亚迪e1

车身加入了比亚迪相对成熟的三电技术，点缀了DiLink10.1寸8芯自适应旋转悬浮垫。比亚迪e1的实力不容小觑。305km的续航里程与奔奔E星处于同一水平，但比亚迪e1最低售价仅为5.99万元。较低的入门门槛注定了比亚迪e1拥有更广泛的受众。尤其是对于那些刚毕业，经济基础不好的年轻人来说，比亚迪e1真的很有吸引力。

运行零T03

虽然还没有正式上市，但是从预售价和尺寸来看，零跑T03确实会是奔奔E星的直接竞争对手。与上面介绍的传统车企的新能源车不同，零跑T03有更多新鲜的造车思路。L2级智能驾驶是这一级别的车中极为罕见的配置。此外，403km的续航里程也意味着一骑绝尘。到底零跑T03和奔奔E星谁的性价比高？那就要等到前者真正上市了。

本E星是一个全方位的综合型选手。无论是外观设计、尺寸还是配置，奔奔E-Star在该级别中都处于较高水平，同时也满足了喜欢彰显个性、将车辆用于日常交通的年轻一代消费者的需求。新车续航能力和空之间具体表现如何？我们拿到试驾后，会用最专业的方式展示给你。

百万购车补贴

迷你电车过户还保电瓶吗

ESTAR一8是长安新能源奔奔。

长安汽车旗下的奔奔estar国民版，4万的售价，最大功率是55，续航可以达到300km。

这款车有四种充电方案，迷你电瓶是骆驼牌。

还保。

新能源汽车动力电池等核心部件的质保期限为不低于8年或12万公里，整车质保期限为不低于2年或5万公里，以先到者为准。不过，各大主机厂一般会适当延长质保期限，比如动力电池等核心部件延长至8年或15万公里，甚至终身质保；整车质保期限为3年或6万公里，当然也有质保终身的。

迷你电车分类

1、五菱宏光mini EV，售价：2.88万-4.36万

第一个肯定是看宏光mini ev了作为低价微型电动车的****，抓住市场准确需求，推出了mini ev系列小车，人气度非常高。

2、长安奔奔Estar国民版 售价：2.98万-3.98万

长安奔奔上市多年，现在将其动力改为了电动，整车造型基本没变，也是经历了市场的检验，各方面都非常不错。这辆小车推出其实就是针对mini而来，价位也是2.98万和3.98万。