1.河南科技大学的知名校友

2.纯电动汽车一公里用多少度电?

郑州日产汽车自动化办公系统_郑州日产汽车维修技术信息公开网站

问题一:灯具的电子整流器安装套什么定额? 含在灯具安装里

问题二:日光灯镇流器更换在英特软件中套什么定额 中国定额网

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问题三:高低压钠灯安装镇流器是否另外套定额子目 你是什么意思?说清楚一点

问题四:镇流式双管荧光灯套什么定额?镇流式是什么? 套定额你可以不用管什么镇流式,就是说镇流式与双管荧光灯套定额没有关系。

镇流式,其实是双管荧光灯中安装了一个镇流器罢了,镇流器是安装在荧光灯上的一种电源变换器,其主要功能是节能或者是延长荧光灯的使用寿命。

套定额呢主要是考虑双管荧光灯的吊装方式,是吊管式、吊链式、吸顶式等等。

问题五:市政工程路灯套定额的问题 接线端子套压铜接线端子,熔断器、电容器、镇流器都是灯具带的 给了主材价格就可以,不用套安装。

问题六:园林的埋地投光灯套什么定额 光因照明-工业-LED投光灯

1.用LED电光源综合技术,根据LED半导体发光的特点,巧妙的电路设计及独特的照明几何外观省电可达80%以上,真正达到了高效节能;

2.超长的使用寿命,达到30000小时以上,在各种特殊环境中,如低温,高温条件下均可良好使用;

3.它解决了半导体电光源在照明领域中功率低下,亮度不足的难题,显示出卓越的超高亮度特性;

4.不需要镇流器,无起动困难问题,完善的过流,过压,短路,温度,浪涌保护,其照明的光学性能比传统金卤灯更亮、更完美。

工厂车间(高温、高湿、电网高压、有腐蚀性气体挥发、易燃易爆等特殊环境除外)地铁、工厂办公场所、工厂仓储室等、体育馆、码头、园艺、建筑物、广告牌

问题七:工厂无极灯套什么定额 福建源光生产的无极灯产品,已经在大型照明工程中经过6年以上的实际应用检验,验证其具有高光效、低光衰、高可靠免维护的优势(如京福高速公路上使用的无极灯至今有6年的时间,福州发车站候车室的无极灯也有六年以上的使用,目前使用情况依然良好)。

而其他公司生产的无极灯,使用的年限大都在三年内,而且损坏率也很高。这关键是他们的电子镇流器安装和灯具不配套,他们一般都是将电子部分直接安装在灯具的电器箱里。由于散热条件不好,直接影响电子元件的寿命。我公司是国内外唯一一家,将电器箱和电子镇流器设计为一体的公司,这样可大大提高了产品的使用寿命。

源光公司无极灯产品已经在国内外各个领域的重点照明工程中得到应用,有着丰富的重点工程成功应用案例和非常良好的口碑。如水立方、鸟巢周围的路灯照明;为迎接上海世博会而修建的过江隧道、外滩隧道的无极灯照明,都是 *** 指定福建源光品牌;宇通客车、上海大众、上海通用、郑州日产、南京依维柯等汽车行业;以及贵州烟厂、云南红塔山、青岛烟厂、江苏一剪梅等烟草行业也都直接指定使用我公司生产的无极灯。除此之外源光无极灯还应用于张承高速公路隧道,福州鼓山、马尾隧道,福银高速公路隧道,福建龙长高速公路隧道,福建泉三高速公路隧道,福建浦南高速公路隧道,云南云岭高速山王庙、扬武隧道,云南罗富高速公路机电工程隧道,山东济莱高速公路隧道,云南平锁高速公路隧道,省道石马岬隧道改造工程,广东深汕高速隧道改造工程,福泉高速雷打石隧道改造工程,福泉高速飞鸾领隧道改造工程,山西晋侯高速公路等。

问题八:环形荧光灯套什么定额用英语怎么说 环形荧光灯套什么定额_有道翻译

翻译结果:

Norm of annular fluorescent lamp set of what

问题九:单管荧光灯怎么加应急电池 接线图 如果是玻璃管的,只能外置加防爆应急装置,如果是PC壳的防单管防爆灯,可以在灯体内部直拉加装应急装置。加一个应急线路板和一个蓄电池就行了,根据应急的时间长短来配不能容量的应急电池。不过像这种灯具,最好直接去购应急的的灯,别自己加装了,自己如果没有很好的技术,容易出问题的。另建议用LED的应急灯去代替这种荧光应急灯,一是寿命更长,减少维修的麻烦,二是稳定性更好;三是防水、防尘、防爆功能更好。我这有一款这样的一体式LED应急灯,这款灯就是专门代替单管、双管和三管荧光灯的,可供你参考下。

问题十:您有《浙江省安装工程预算定额》2010电子版吗? 浙江省安装工程预算定额(2010版)

交底资料

总 说 明

一、编制原则

二、编制依据

三、适用范围及作用

四、10版定额的基本内容

五、关于水平和垂直运输

总 说 明

一、编制原则

(1)社会平均水平原则 ;

(2)科学、实用、操作简便原则 ;

(3)时效性原则 。

总 说 明

二、编制依据

1、浙江省住房和城乡建设厅、浙江省发展和改革委员会、浙江省财政厅[2009]165号文《关于组织修订的通知》和《浙江省建设工程计价依据(2003版)修订工作方案》 ;

2、《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2008);

总 说 明

3、《建设工程劳动定额-安装工程》

(LD/T74.1-4-2008)

4、《浙江省建筑工程节能预算定额》

5、《浙江省施工机械台班费用定额》(2010版)

6、《浙江省建筑安装材料基期价格》(2010版)

总 说 明

7、现行建筑设计标准图集,国家及本省发布的现行设计规范、施工验收规范和质量评定标准,建设工程安全操作规程以及新材料、新工艺、新技术、新结构等先进技术资料;

8、院及省 *** (含省 *** 有关主管部门)印发的有关文件以及科技试验、技术测定和有关统计资料。

总 说 明

三、适用范围及作用

1、适用范围:本省行政区域范围内新建、扩建、改建项目中的安装工程。

2、作用:是完成规定计量单位分项工程计价所需的人工、材料、施工机械台班的消耗量标准,是统一本省安装工程预算工程量计算规则、项目划分、计量单位的依据;是指导设计概算、施工图预算、投标报价的编制以及工程合同价约定、竣工结算办理、工程计价纠纷调解处理、工程造价鉴定等的依据。全部使用国有资金或国有资金投资为主的工程建设项目,编制招标控制价应执行本定额。(定额人工费+机械费作为计算费用的基数)

总 说 明

四、10版定额的基本内容

《浙江省安装工程预算定额》(2010版)

共分13册14982 个子目

第一册 机械设备安装工程;

第二册 热力设备安装工程;

第三册 静置设备与工艺金属结构制作安装工程;

第四册 电气设备安装工程;

第五册 建筑智能化系统设备安装工程;

第六册 自动化控制仪表工程;

总 说 明

第七册 通风空调工程;

第八册 工业管道工程;

第九册 消防设备安装工程;

第十册 给排水、暖、燃气工程;

第十一册 通信设备及线路安装工程(待编)

第十二册 刷油、防腐蚀、绝热工程;

第十三册 措施项目工程。

总 说 明

五、关于水平和垂直运输

1、设备

2、材料

第一册 机械设备安装工程

三、本册定额的主要变动情况

1、第九章泵安装定额中增加1-801“小型潜水排污泵”定额:分固定自藕式和移动式两个子目。

2、第十五章冷水机组安装定额中增加1-1457“混凝土减震台座”安装定额:分0.2m3以内、0.5 m3以内、1 m3以内三个子目。

3、增加设备的未计价含量。

第一册 机械设备安装工程

四、使用本定额应注意的问题

(四)风机分类界限划分。

(七)零星小型金属结构件:

单件≤50kg 或≤100kg 执行 第一册相关子目;

单件>100kg 执行 第三册相关子目。

(九)拆除不再利用的废旧设备,其拆除费用不能按册说明第二条规定”按相应安装定额的50%计算“执行,费用双方自定。

(十)冷冻机房系统调试费,不能执行制冷站工程的系......>>

河南科技大学的知名校友

一、鹤壁汽车工程职业学院教务处联系电话和**** 鹤壁汽车工程职业学院教务处联系电话为0392-3221029,该校联系地址为河南省鹤壁市职业教育园区鹤壁汽车工程职业学院教务处、邮编为458030。

二、鹤壁汽车工程职业学院简介

鹤壁汽车工程职业学院是河南省唯一一所汽车工程类普通高等院校,由中国汽车工程学会主办、市人民公助、市经投集团和天海集团共同承办。位于市职业教育园区,毗邻高铁东站,地理位置优越,交通便利。

学院遵循“异想天开出奇招,脚踏实地创未来”的办学理念,坚持以“立德树人”为根本任务,面向全省,服务全国,紧紧围绕汽车产业对高素质技能型专门人才的需求,目前设有普通大专、五年制大专、成人大专、中专等学历层次及短期培训业务。学院先后被评为“河南省级文明单位”“河南省职业教育特色院校”“改革开放40年·河南省优秀民办高校”“河南省安全维稳工作先进单位”“河南省民办教育系统诚信办学先进单位”“河南省先进基层党校”“河南省高校校园文化建设优秀单位”“全市花园式单位”“五一劳动奖状”等多项荣誉称号。

学院目前一期占地面积320亩,在校生规模5537人,年平均就业率在%以上。现有教职工234人,其中副高以上职称43人,博士4人,硕士研究生71人,省教育厅学术技术带头人3人,获得黄炎培职业教育杰出教师奖1人。现设有五系三院两部,即汽车工程系、机械工程系、电子工程系、经济管理系、新能源汽车系、继续教育学院、双创学院、健康与养老学院及基础教学部、思想政治理论教学部等,开设了汽车类、电子类、机械类、经济类、管理类等40多个专业和方向。

学院办学机制灵活,具有行业背景、企业依托、民办公助、决策高效等特色和优势,实践了教育部和省市提出的主导、行业指导、企业办学的要求,把行业、企业的优势与的优势相加,既形成了学院长远发展的基础,又符合目前国家倡导的混合所有制办学模式,为学院广泛开展合作和快速良好发展提供了有力条件。

学院办学特色鲜明,实行“一体三合四双”的特色办学模式。“一体”即校企一体化,校企联合成立校企一体化委员会,“三合”即整合、工学结合和产教融合,“四双”即学生双身份、教师双师型、教学双任务、基地双功能;学院“立足汽车行业、服务汽车产业、培养汽车人才、打造汽车品牌”,汽车专业全省开设最全最多,其中汽车线束、汽车车灯专业全国唯一,形成了极具特色的汽车专业群。学院获批2个市级工程技术中心(鹤壁市汽车轻量化工程技术研究中心、鹤壁市新能源汽车技术工程技术研究中心)和1个市级重点实验室(鹤壁市新能源汽车动力系统重点实验室),有力地促进应用技术研发转化,服务地方新兴产业转型升级能力显著提升。同时拥有78个校内实训中心和实习场所,42个学生顶岗实习基地,建立了包括中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会、天海集团、航盛电子、郑州宇通、京东集团、上汽集团、海能达、吉利汽车、奇瑞汽车、郑州日产等在内的关联汽车行业的企业人才需求网络,为学生提供了畅通的就业创业渠道。

学院与国内外高校、企业建立了良好的合作基础,开放办学硕果累累。先后与吉林大学、 浙江大学 现代制造工程研究所、武汉华中数控、辽宁丰田技师学院、河南大学、河南工业大学、河南科技大学等高校开展了多种形式的合作办学;与华东师范大学、 西南交通大学 等高校合作举办本科层次学历教育;积极探索国际合作,与德国柏林斯泰恩拜斯大学合作共建中德机器人与人工智能学院,与中高国际教育科技集团、北京产教融合科学研究院和德国全球工业4.0研究院共建中德产教融合智造工匠学院;与澳门科技大学、新加坡理工学院等高校建立合作交流关系;与京东共建京东电子商务实训基地,与中国网库联合设立中国网库鹤壁电商学院,与武汉厚溥教育集团联合设立IT学院。

学院服务地方产业有力,始终牢固树立“服务鹤壁,服务鹤壁产业集聚区和重点企业”思想,对准企业人才需求设置专业,对准培养目标制订培养方案,对准企业岗位设置专业课程,对准岗位标准整合课程内容,做到专业设置与企业需求的“零距离”、实践教学与就业岗位的“零距离”,为企业培养急需人才。

学院高度重视双创工作,建立了“汽车服务、众创空间、电子商务和3D打印”四大创客空间,呈现出“一系一空间”、各具特色的良好局面,积极服务地方产业发展。为进一步加快创业孵化,提高孵化成效,学院与企业联合创办双创学院,围绕汽车、文化、食品、新型科技和健康五大产业发展方向,将双创教育延伸拉长,注重学生双创能力的培养和双创实效的实现,实行产、学、研相结合和实践、实训、实战一体化的创新创业教育模式,培养双创人才、培训小微企业老板和培育双创企业,努力实现带动就业能力新提升。

学院的快速发展离不开上级领导的关怀和支持,国家、省、市各级领导多次到学院调研指导工作。尤其是市委书记马富国就学院创本工作作出重要批示:“大力发展高等教育已是刻不容缓,应举全市之力加以促进、推动。鹤壁汽车工程学院的升本工程已经纳入市委、市的重要议事日程,关键是集中人力、物力、财力,建立长效机制,强力跟进实际问题。” 郭浩主持召开办公会,专题研究汽车学院创本工作,并给予大力支持。学院创本工作经市委市研究已经列入全市重大项目。结合《国家职业教育改革实施方案》文件精神,学院相继开展职教改革大讨论、“美鹤人才智库”平台建设、产业学院建设、“学分银行”建设等各项创本工作。

当前,学院正全力推进创建职业大学各项工作,力争尽快实现创本目标,进而将学院建设成为一所在全国汽车行业和同类院校中有一定影响的现代化、特色化、国际化应用型汽车工程本科院校。

纯电动汽车一公里用多少度电?

孟庆虎,82届自动化系。国际电子电气工程师学会(IEEE)院士,中国自动化学会智能控制和自动化专业委员会委员,863机器人专家组海外专家,香港中文大学教授。

胡祖六,曾就读于拖拉机专业7813班,1982年毕业,曾任国际货币基金组织(特区)管员,先后供职于亚太局、财政事务局和研究局。现任瑞士日内瓦世界经济论坛首席经济学家与研究负责人, 兼任清华大学中国经济中心主任。1998年,第一个正式提出人民币不贬值的政策建议。

王小强,曾就读于拖拉机专业7302班,16年毕业,曾任国家经济体制改革委员会中国经济体制研究所常务副所长、研究员,现任香港理工大学中国商业中心研究员,粤海金融投资公司董事长顾问。

卢福财,1983年洛阳工学院毕业。现任江西财经大学工商管理学院院长、教授、博士生导师。财政部跨世纪学科带头人,享受江西省特殊津贴,中国工业经济研究与开发促进会理事,中国企业管理研究会理事、江西省青年社会科学工作者协会副会长兼秘书长。

崔世杰,新加坡21世纪教育科技集团董事长、新加坡南洋教育学院院长、新加坡华人华侨创业论坛。

张清杰,现任武汉理工大学校长,教授、博士生导师,材料复合新技术国家重点实验室主任,国家“3”项目首席科学家,科技部“十一五”太阳能热发电技术总体专家组成员,国家自然科学基金委员会无机非金属材料学科“十一五”发展战略咨询专家组成员。

艾伟,1982年7月毕业于洛阳工学院机械专业。机械部第十设计院副院长、总工程师、教授级高级工程师,河南省机械工程学会常务理事,中国轴承工业协会规划委员会主任,洛阳市“十佳百星”,洛阳市优秀***员,享受津贴专家。

姜湘南,中国管理科学研究院学术委员会特约研究员,1985年毕业于洛阳工学院。长期从事汽车行业市场分析与预测工作,还应约与一些天津证券公司合作,专门从事汽车上市的基本面分析,发掘了天津汽车和汽车等黑马,有多篇论文获奖。

兰才有,九三学社社员,中国农业机械化科学研究院研究员,硕士生导师。1982年初毕业于机械制造工艺与设备专业。现任中国农机院排灌机械研究所副所长、节水灌溉工程装备中心副主任,兼任中国农机工业协会排灌机械分会会长、中国农机学会排灌机械分会副理事长等职。

樊云昌,曾就读于热处理专业6205班,1967年毕业,教授,石家庄铁道学院材料科学与工程研究所副所长,河北省七、八、九届人大代表。他主持的国家“七五”煤炭掘机“”FND-90型煤矿设备的科技攻关项目,填补了国内空白,获科技进步二等奖。

姜汝祥,1993-19年在国家计委宏观经济研究院工作,19-1999年在摩托罗拉公司任战略规划经理,2000年初受邀到美国哥伦比亚大学商学院企业咨询公司从事《跨国公司竞争力》项目研究,2000年9月出任专门为企业提供核心竞争力及战略培训咨询服务的锡恩知识管理机构CEO。

程旺全,曾任美国摩檫学会年度主任委员,现任美国通用汽车公司技术中心高级研究员届硕士研究生发明预测轴承疲劳寿命的程氏定理。

杨院生,中国科学院金属材料研究所高温金属研究室主任、研究员、博士生导师届硕士研究生。

李贺军,81届锻压工艺及设备专业。现任西北工业大学材料学院院长,兼任超高温复合材料国防科技重点实验室副主任,陕西省碳/碳复合材料工程技术研究中心主任。并且内主持了国防跨行业重点预研项目、国防基础科研重点项目、国家自然科学基金、国家杰出青年基金、863项目等30余项课题。

梁波,1986毕业于洛阳工学院。现任洛阳轴研科技股份有限公司党委书记。

马懿,洛阳农业机械学院机械制造一系82年毕业生。现任河南省郑州市委副书记、。

党政界:

邱石元,洛阳农机学院农机系拖拉机设计与制造专业毕业。现任广西壮族自治区党委常委、秘书长,兼自治区党委办公厅主任、自治区直属机关工委书记。

焦刚,曾就读于拖拉机7711班,1981年毕业。现任农业部农业机械试验鉴定总站站长、党委书记、中国农机机械试验中心主任、中小拖拉机质量监督检查中心主任,国家进出口商检局农业机械认可实验室主任。

李建业,81年毕业于洛阳工学院,现为国家旅游局副局长。

郭胜利,曾就读于拖拉机专业7508班,现任中信汽车公司副总经理、中信中原汽车有限公司总经理、郑州轻型制造厂厂长、党委书记、郑州日产汽车有限公司董事长、总经理、党委书记、郑州市计委副主任。

李超,曾就读于机械制造专业7810班,1982年毕业,现任院发改委副主任。

冯宛平,河南省人民发展研究中心研究室主任。

初军威,现任青海省海东地委常委、常务,曾任共青团青海。

王敬林,现任洛阳市,分管市安全监督管理局、煤炭局。联系省煤矿安监豫西分局。

刘长春,曾就读于77级机制专业,现任河南省人大常委会农村工作委员会主任。

工商界:

崔起鸿,曾就读于机制6207班,1967年毕业,任中国一拖(集团)公司总调度长、第一拖拉机股份有限公司常务副总经理。

高续纯,曾就读于轴承专业7402班,17年毕业,现任西北轴承集团有限责任公司董事长兼总经理。

王纪年,1985年企业管理干部专修科毕业,曾任许昌继电器厂厂长,现任许昌继电器公司董事长兼总经理。

张郑婴,洛阳农业机械学院轴承设计与制造专业毕业,13年3月参加工作。 2007年2月起政协哈尔滨市委员会副。

李碧,国家有突出贡献并享受院特殊津贴的专家;现任安玻监事会、安玻公司董事、副总经理。

王占渠,98年参加工作,现任河南第二劳教所第一大队大队长;全国政法英模。

王志标,81届金属材料集热处理专业,现任中国航空北京精密机械研究所(303研究所)所长兼党委书记。

吴红云,86届畜牧兽医专业,现任郑州后羿企业集团董事长兼总裁、河南动保协会副会长、郑州市企业家协会常务理事等职务,河南科技大学客座教授。

贾长松,2000年毕业于农学专业,北京长松文化传播有限责任公司董事长,全国MINI-MBA教育特约讲师和全国CHRP(人力管理师)认证培训班授课讲师。

丁伯峰,现任安徽味之源生物科技有限公司董事长兼总经理。

石峰,机电93级毕业生。现任深圳王子新材料股份有限公司总经理。

黄存发,液压96级毕业生。现任深圳海轶德机电有限公司董事长。

刘文超,机制专业90级毕业生。现任优耐德电梯有限公司总裁。

医学界:

杨晓鹤,现任俄克拉荷马大学医学中心病理系教授。

董瑞瑞,2004年参加大学生志愿服务河南省贫困县,被授予2005年度“中国青年志愿服务金奖奖章”。

杨延辉,2005年参加大学生志愿服务全国西部,被评为“河南省十大杰出青年志愿者”称号,并被授予“中国青年志愿服务银奖奖章”。

赵勇刚,河南科技大学第一附属医院同济医学院博士、河南科技大学第一附属医院院长,党委副书记、洛阳市神经外科学会副主任委员、洛阳市人大代表、河南省优秀专家,洛阳市劳动模范。

王明晓,中国煤炭总医院院长、党委副书记。曾多次被评为省市先进工作者、劳动模范、五一劳动奖章获得者、全国医院优秀院长、煤炭部部级专业技术拔尖人才,享受院特殊津贴。

高雁卿 ,2004年3月任安阳市人民。

潘景轩,1998-2006年在美国德州大学MD Anderson癌症中心(MD Anderson Cancer Center)从事抗癌药物方面的科研工作,2006年6月通过中山大学百才工程引进回国,任教授,博士生导师,博士后。

张志方,在美国洛杉矶“希望城”医学研究所做博士后研究。广东省“南粤优秀教师”,中山大学基础医学院生理学教研室主任。

滑炎卿,现任上海华东医院放射科主任医师,行政副主任,复旦大学影像医学专业研究生导师。兼任《中华放射学》等杂志编委、副主任。

刘超 ,国际肝胆胰学会和国际移植学会委员,2002年被世界肝脏病学会和欧洲肝脏病学会分别授予“最佳青年研究员”称号。

张社卿 ,在第二军医大学附属长海医院神经内科。主要从事脑血管病、神经系统遗传病的研究。

赵东长 ,主要从事血液学及干细胞生物学的基础与临床研究,在美国做博士后工作。

张莉 ,现任海南省东方市。

许伟洲 ,漯河市第一人民医院副院长,教授,主任医师,《中国误诊学杂志》主编。

赵元珍,就职于解放军150获外科工作至担任科主任。兼全军普外科营养学组委员、济南军区普外科委员会委员。

其他:

张溥杰,九零后文史作家,知名博主,著有《民国轶事:风云人物的别样人生》。

李晓峰,即sky。2005、2006连续两届WCG(电子竞技世界总决赛)魔兽项目冠军,被称为魔兽“人皇”,中国电子竞技领域的旗帜性人物。

纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。

至于每100公里会产生多少钱的耗电费用,需要根据所选的充电方式来算,具体的耗电费用明细如下:公共充电桩,以白天高峰时段的费用标准为例,大部分公共充电桩的充电费用为1.2-1.5/度电,已知电动汽车每100公里的耗电量为14-18度电,那么每100公里的耗电费用就是16.8-27元。