长安汽车价格cx7_长安汽车价格cx7报价

太平洋汽车网长安cx7汽车蓝牙按键在中控屏主界面的手机互联里，配置有蓝牙的原因是为了在正常行驶中使用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，传输数据，通过蓝牙连接在汽车音响里播放手机音乐，给驾驶员提供便利的同时可以保证驾驶员专心驾驶，降低交通肇事隐患。

在前不久，森海赛尔在上海公布了一部新款蓝牙耳机，不但搭载了大量时下流行的新技术，在价格上相比森海赛尔的其他产品也平易近人了许多，笔者也是第一时间入手了这款型号名为CX7.00BT的新型蓝牙耳机。

打开网易新闻查看精彩在正式介绍CX7.00BT之前不得不先提一下森海塞尔这个品牌悠久的历史，这家享誉盛名的声学公司创立与1945年的德国，不但是世界公认的耳机先驱，同时也是发烧友所津津乐道耳机四天王之一。

打开网易新闻查看精彩森海塞尔这些年即出过价值价值几十万的"大奥"奥菲斯这种传说级别的高级耳机，也出过IE80这种价格不贵却口碑极好的平民耳机，这样技术成熟的品牌所推出的蓝牙运动耳机，相必也会保持一贯的高质量。

只看森海塞尔CX7.00BT的外包装久能感觉到这家耳机大厂十分严肃与稳重的感觉，以黑色为主色调的包装显得毫不做作，背面详细的耳机特点与数据彰显德国人的严谨和一丝不苟。包装内部的产品使用指南，产品说明书和安全认证一丝不苟叠在一起安放在耳机的正下方。

打开网易新闻查看精彩CX7.00BT附赠了一条USB充电线，不但可以在电脑或者手机充电器上很方便的给蓝牙耳机内置的锂电池充电，也可以直接连接手机电脑等设备将CX7.00BT当成一条有线耳机来使用。包装内还额外搭配的3对硅胶材质耳机套，如果用户觉得附带默认的耳机套大小形状不合还可以自行替换，找到适合自己的尺寸。

打开网易新闻查看精彩初此之外CX7.00BT还自带一个材质与手感都不错的收纳袋，这对于经常带耳机出门通勤、健身的朋友来说是一个非常贴心的细节。CX7.00BT耳机本体虽然不能折叠，但是整体的强度和韧性很高，耳机橡胶材质的部分就算用力弯折也不会发生断裂，想必平时日常使用不需要太在意耐用性。

打开网易新闻查看精彩接下来看看CX7.00BT本体如何？CX7.00BT的设计风格总体来说是非常大气且富有科技感的黑色磨砂材质工程塑料，亮蓝色金属质感点缀细节，加上银色拉丝面板LOGO使CX7.00BT整体百搭各种风格，售价便宜但完全没有廉价感，耳机分模部分也没有中低端耳机常见的毛边与瑕疵，只看做工细节与质感就能将世面大部分同价位的蓝牙耳机远远甩开。

打开网易新闻查看精彩CX7.00BT左侧机身所集成了音量播放控制键，电源键与蓝牙指示灯这一类常用的控制按键，平时日常生活中可以很方便的伸手进行控制。当然在一般蓝牙无线耳机非常传统的盲点设计在CX7.00BT上也得到了保留，当夜晚或者无法低头查看耳机的情况下通过触摸盲点可以非常方便的区分耳机的左右方向。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

----CX-7是马自达在2008年左右推出的一款中型SUV，基本上算是马自达的上一代产品了，发动机变速器所使用的技术，和老马三的技术都是一脉相承没什么区别。在车型设计和造车技术日新月异的今天来看，算是一个比较老的车型了。

----这个车以前是以进口的方式在国内销售的，因为关税的原因，价格是比较贵的，销量也只能算是小众。后来在2014年，马自达淘汰了这个车型，本打算拆掉这个生产线的，但是和马自达有合作关系的一汽说，你反正也不要了，还不如卖给我算了，我有的是钱。这样，马自达和钱又没仇，就把这套本来要扔掉的生产线卖给一汽了，这个车就国产了。

----国产以后，因为车型已经很老旧了，定价又很高，所以卖得非常差劲，到今年的4月份开始，全国月销量几十台的样子，基本上算是死掉了。然后一汽也不想要这个车了，但是还有些库存压在工厂和经销商的库存里，于是就又玩了个大降价，低配降4万，高配降7.4万！惊掉人的大牙！这种疯狂降价，其实也没有带来什么销量的决定性增长，只是让降价前买车的客户痛苦不堪。同时，这个车在二手车市场上的保值率直接就进去地下室了，手里有这车的人可以说是欲哭无泪了。

----CX-5这个车，和CX-7不是一个渠道的，是马自达最新的第六代产品群的首发车型，在长安马自达的渠道生产销售，这个车有马自达最新的魂动车型设计和创驰蓝天技术，各方面性能在同级别里基本上都是最好的，而且有非常省油的特点，所以在各大汽车网站里的排名一直很高，客户满意度打分也很高。

----从13年8月上市到现在，CX-5累计的销量已经有20万台以上，今年6月这个车又做了中期改款，原来款型噪音较大、行驶起来有些颠的毛病也得到根治，但是马自达操控非常好的优点则得到完全的继承。

----总的来说，CX-7是个没什么人要的淘汰车型，买了它恐怕会有的你郁闷。CX-5则是最新科技的先进车型。如果在这两个车里选一个，那绝对要选CX-5的！