1.马自达3怎么样？

2.2007年的马自达3怎么样

3.马自达车型测评

4.马自达3昂克赛拉怎么样

马自达3质量怎么样?_马自达3汽车怎么样质量好不好

看完咖哥之前写的文章，你一定知道咖哥经常讲过的一个常见词汇，那就是"颜值即正义"，在如今多元化的时代下，任何东西都在追求颜值，当然汽车也不例外，一款车是否好看已经成为了很多人买车的重要决定性因素之一！

10-15万元这个价格区间是各个品牌家用车的"战场"，今天咖哥就给大家介绍一款这一类别的车型。2019年9月份上市的长安马自达紧凑型轿车：全新马自达3昂克赛拉（以下简称全新马自达3），其搭载1.5L/2.0L两种动力，官方指导售价为11.59-16.89万元，那么这款车型现在产品力如何？又值不值得大家去购买呢？接下来咖哥就和大家一起分析一波。

外观及内饰亮点解析

全新马自达3在造型方面与海外版车型保持一致，用了魂动2.0设计理念，融入了马自达新的家族式设计元素，中网用了马自达标志性的盾型造型，并用高光与哑光结合的设计，中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头，搭配造型犀利的前大灯组，前脸造型看上去更具视觉冲击力。

马自达招牌的水晶魂动红车漆得以保留，咖哥觉得这个颜色也算是马自达车身上的一个特有标签，阳光照射下会给人一种晶莹剔透的感觉。

搭配上两侧狭长造型的锐利LED前大灯组，使得前脸看起来更加犀利。车身侧面整体造型同样富有动感，车身侧面并没有用过于突出的腰线，整体显得较为平滑。

车身尺寸上长宽高分别为4662/17/1445mm，轴距为2726mm，尺寸整体比老款车型也有所增加。

车尾可以说是新车最大的一个变化点，首先是把车辆号码牌位置下移让视觉中心聚焦到品牌LOGO上，其次运用内凹的造型设计营造出光影效果，让尾部造型看起来更运动。

此外，用了双边共两出的排气口，全LED光源的尾灯组进行了重新设计，内部结构用了圆环造型，夜晚点亮后，还是拥有不错的视觉效果及辨识度。

全新马自达3的内饰中控区域还是比较有设计感，用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置，具有不错的层次感与整体感，中控台布局偏向于驾驶员一侧，操作起来更为便捷，还搭载了一块不显大的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。

用的三辐式的方向盘运动感十足，仪表盘依旧为三圆盘样式，不过取消了外扩饰件，两侧是机械式表盘，中间为液晶表盘，显示效果细腻，整体白色的背光也给人感觉也很清爽。

全新标配一块8.8英寸中控液晶屏，内部集成了马自达第二代悦联系统，界面仍旧用列表形式，同时也兼容苹果CarPlay和百度CarLife手机互联系统。

多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置，用起来还算顺手。

此外，顶配车型还提供包括自适应巡航、车道偏离警示、车道保持、自适应远光灯、盲点监测、倒车预警等在内的多项标配或选装的主动安全及驾驶配置。

除了两款低配车型用织物座椅外，其余车型均用真皮座椅，乘坐舒适度更突出了支撑和包裹性。

遗憾的是后排的腿部空间不够宽大，视觉层面也会给人带来一定的压抑感，更适合城市代步时2人乘坐，少了一些乘坐舒适性。

后备厢整体比较规整，地台很平整，后排座椅也支持4/6比例放倒，能够满足日常家庭短途出行的需求，但行李厢开口的离地高度较高，搬运大件行李的时候可能会更费力一些。

动力及驾驶操控表现如何？

动力部分，全新马自达3继续搭载了升级过后的1.5L及2.0L创驰蓝天G系列发动机，满足国六排放标准。其中1.5L发动机最大功率为86kW（117Ps），最大扭矩为148N·m，2.0L发动机最大功率为116kW（158Ps）,最大扭矩为202N·m，传动系统，匹配6速手动及6速手自一体变速箱，并配备电子手刹及自动驻车功能。

底盘结构用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立后悬架的组合。

在驾驶感受上咖哥重点说下2.0L动力的表现，起步后整个操控还是展现出了马自达车型一如既往的精准与默契，加速和刹车力度会随着踏板深度均匀线性的释放，而这台2.0L推动这台一吨多重的紧凑型轿车自然是足够了，但是在动力充沛性上还是稍弱一些，需要经常降挡拉高转速才能获得预期的动力输出，这也许是自然吸气发动机的特性。

转向和底盘的表现同样也没让人失望，方向盘转向阻尼并不算特别轻盈，但能给人以比较好的回馈力度，随着速度增加或者转向角度加大，整个方向盘的力度都有着细腻变化。底盘柔韧性上是有所提升的，在经过一些起伏与颠簸路面时，无须担心副驾和后排的乘客会产生太多不适，但对路面细小振动还稍有些敏感。此外，悬架过滤多余振动的表现也值得肯定，经过减速带等起伏路段时也没有多余的颤动。

而上一代马自达3最为人诟病的便是较差的隔音表现，而在全新马自达3身上有所提高，高速行驶时风噪和路噪都被优化到了一个合理的水平，明显的声音源主要还是来自发动机和排气系统。

此外，整车GVC（加速度矢量控制系统）技术的加持下，让全新马自达3在弯道路段有着明显的运动优势，轮胎抓地力表现出色，通过微幅限制发动机扭矩的输出，GVC系统会达到控制车辆重心，减少驾驶者在弯道中修正方向盘的次数与幅度，改善乘坐的舒适性、车辆的稳定性等诸多效果。

咖哥点评

全新马自达3昂克赛拉总结起来：它是款驾驶起来很纯粹的车，更偏向运动、设计层面吸引眼球、燃油经济性高，但它的短板也很清晰，车内噪音还是大、后排乘坐空间小、价格相比同级别更高。对于考虑这款车的年轻消费者而言，如果你真的喜欢想买来家用，就要认清它的优劣，它运动大于家用，其最大的卖点还是它的设计和颜值，更适合那些不是随大流的购车人群！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达3怎么样？

买马自达星骋三厢车还是蛮好，主要还是省油：1、马自达3星骋1.6三厢平均油耗为9.29L\/100km；2、等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛用。如法国和德国就把90Km\/h和120Km\/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标；3、我国也用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

2007年的马自达3怎么样

马自达3不错。

该车定位紧凑型车，它的车身尺寸为4515×1745×1465mm，轴距2640mm。这款车全系搭载了一台1.6L发动机，最大功率79kw/6000rpm；传动方面，该车有5挡手动、4挡手自一体可选。马自达3的竞争对手有卡罗拉、轩逸以及科鲁兹。

注意：

Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。

Mazda3在日本又称为“axela”，有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。Mazda3是一款很不错的运动性轿车，很受年轻人欢迎，特别是爱好汽车改装的消费者。

从Mazda6开始，马自达的品牌形象焕然一新，个性、速度和进取精神取代了过去马自达 给人的平庸印象。尽管Mazda3用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的运动感倒是让Mazda3的风格自成一家。

马自达车型测评

2007年的马自达3是日本汽车厂商马自达推出的一款小型轿车，它与其他同类车型一样，用了许多技术革新，以满足消费者的不同需求，提供了良好的操控性能和更好的燃油经济性。2007年的马自达3具有许多优点，下面我们一一分析。

1、性能优良

2007年的马自达3的发动机更加高效，输出功率更强。它用2.0升四缸发动机，最大功率达到150马力，扭矩达到180牛米。它用可变气门正时机构，可以有效提高发动机性能，使汽车在低转速时仍然可以输出良好的动力。此外，马自达3还用了双VVT-i可变气门正时机构，有效提高了燃油经济性和汽车动力。

2、操控性能出众

2007年的马自达3用高强度宽车身，确保了其高操控性能。它的底盘设计十分出色，具有灵敏的操纵性和良好的刚度，使汽车在行驶过程中更加稳定，也更容易操纵。此外，它还用了更大的车轮，以及更大的制动器，使它更容易控制，同时也提高了制动效率。

3、外观时尚大气

2007年的马自达3的外观十分大气时尚，设计先进，具有流线型的车身线条，令人一眼就能认出是马自达车型。它用了更大的车头，给人一种更加强劲的感觉，而且用的LED灯具有更高的亮度，在夜间行驶时更安全。

4、内饰精致

2007年的马自达3的内饰精致大气，用了高级材料，使车内看上去更加舒适，同时让车主拥有更好的驾驶体验。它用了加热座椅，让车主在冬天时也能享受温暖的感觉，而且还配备了多功能方向盘，让车主更容易操控汽车。

5、安全性能出众

2007年的马自达3的安全性能出众，它用了高级的安全配置，包括前后胎压监测系统，车距控制系统，车辆动态稳定控制系统，以及自动紧急制动系统等，能够有效保护车主的安全。

总的来说，2007年的马自达3具有出色的性能，也具有良好的操控性能，外观时尚大气，内饰精致，而且安全性能出众，是一款非常出色的小型轿车。

马自达3昂克赛拉怎么样

马自达车型怎么样

马自达车型怎么样

一、2009款马自达3怎么样？

马自达3 Star Sedan口碑、优势、劣势、油耗、车型口碑比同级高1分0.63%。 优点：悬架调节舒适；隔音效果好；时尚动感；稳重大气；底盘不错。缺点：噪音问题；舒适性差；空间紧凑；空间不舒服；视野不足。

二、马自达3怎么样啊！

马自达3的综合优势：一流的操控性能，更好的底盘。缺点：油耗比较高，尤其是市区。尾箱太小了，出去旅游或者回家的话，很多东西装不下。

三、马3这车怎么样？

1.对于一款诉求动力和操控的小型车来说，油耗属于0类中低水平，动力很不错，开起来感觉简单粗暴。值得一提的是，这款车与沃尔沃S40、福克斯同属C1平台，稳定性和安全性自然不用多说。

2.6感觉动力差很多，6还有很多其他牌子可以选择，性价比相比较没那么好。缺点是后备箱很小，马自达的东西不够厚实，在日系车里感受不到关门的声音。

3.新马自达6上市在即，老款马自达6基本确定不会停产继续降价，这样等于马自达3的价格空间也将被挤压，不过这大概是事那将在明年发生。马自达3最近的销量虽然不高但是还算稳定，应该不会有太大的下降。

四、马自达3怎样？

马三不错，车身硬朗，省油，过弯性能好。真的很后悔在乐风、风帆、马山中选择了乐风而不是马山。

马自达产地哪个国家的

马自达品牌在日本和中国生产。马自达品牌是一家日本汽车制造商。公司的全称是马自达公司。

马自达CX-5的车身尺寸数据是什么？车身尺寸数据长度为4555毫米，车身尺寸数据宽度为1842毫米，车身尺寸数据高度为1685毫米，车身尺寸轴距为2700毫米。

该车为五门五座SUV车型。油箱容积为56升，整车定位紧凑型SUV，厂家长安马自达，匹配2.0升和2.5升自然吸气发动机。

马自达CX-30的车身，尺寸数据是什么？车身尺寸数据长4395毫米，车身尺寸数据宽度17毫米，车身尺寸数据高度1545毫米，车身尺寸轴距2653毫米，车身尺寸前轮距1564毫米，车身尺寸后轮距1563 mm，车辆为五门五座SUV车型。

马自达3昂克赛拉很不错，这款车实用性强、油门的响应性高、方向盘准确性高。

马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。

该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G2.0L”。

2022年8月16日，长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版上市。即日起，新车已全面到店并在全国范围内接受预订。

汽车定位：

创驰蓝天花开之年提升品牌竞争力在北京车展媒体发布会上，马自达专务执行董事稻本信秀表示：“马自达将2014年定义为‘创驰蓝天花开之年’。

旨在通过齐聚中国市场的三款创驰蓝天国产车型，进一步提升品牌竞争力，不断拓展销售。马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念，致力于通过汽车产品为消费者带来更为丰富多彩的美好人生，构筑起历久而弥新的情感纽带。”