1.首款国产车型 全新林肯冒险家24.68万起售

2.林肯又一款“猛将”,2.0T爆出245匹马力,油耗7.5L,24.68万起

3.最新消息!林肯线上又降价,最高综合优惠8万

4.长安林肯冒险家到店,外观很优雅,标配主动降噪,2.0T动力充沛!

5.还值得买吗?林肯MKZ将于年底停产

林肯汽车最新消息价格_林肯汽车最新消息

最近几年,国内汽车市场的竞争变得越来越激烈,在豪华汽车市场也是如此,虽然国内的豪华汽车市场依旧由德系三大豪华品牌主导,但是除了BBA之外,其它的二线豪华汽车品牌也在不断发力,最有代表性的就是凯迪拉克和沃尔沃,这两个品牌的市场占比正在逐渐提升。在豪华汽车当中,大部分品牌都已经实现了国产,但也有一直保持进口身份的品牌,比如雷克萨斯和林肯就是如此。

雷克萨斯官方曾多次表示不会进行国产,而且雷克萨斯也不需要国产,因为进口身份已经成了雷克萨斯的一大卖点,并且哪怕是以进口的方式销售,雷克萨斯在国内也有着比较不错的销量。但同样保持进口身份的林肯就没有那么好的处境了,林肯在国内的年销量仅有5万辆左右,因此国产化就成了林肯的救命稻草。

关于林肯国产的消息已经传了很多年了,并且在去年就曾出现过申报信息,最近,林肯终于确认了国产的进度,首款国产新车将在2020年3月正式上市,目前新车已经正式进行申报,外观和内饰造型也得到了确认。

林肯首款国产的SUV名为冒险家,新车延续了海外版车型的外观设计风格,新车的车头部分延续了林肯家族式的设计语言,大尺寸的中网配上大量的镀铬装饰,显得比较大气时尚,车头两侧的灯组造型也有着比较强烈的视觉冲击感,尾部方面则是保留了林肯标志性的贯穿式尾灯,车尾造型比较饱满,尾灯的辨识度很高。

林肯冒险家的内饰也用了林肯最新的家族式设计风格,中控部分的造型和林肯MKC有了比较大的差别,新车用了悬浮式的中控造型,并且进一步加大了中控屏幕的尺寸,内饰的布局相比起MKC而言更加简约,豪华感也有了明显的提升。

林肯新车基于福特锐际的平台打造,因此车身尺寸和锐际也比较接近,冒险家的车身长度在4米6左右,轴距为2711mm,比起现款的MKC,新车的尺寸和轴距都有所增加。林肯冒险家定位为紧凑型SUV,主要竞争车型为宝马X1和凯迪拉克XT4。

从目前的消息来看,林肯冒险家将会搭载2.0T发动机和8AT变速箱,并且全系都是2.0T高功率的发动机,最大马力为248匹,标配四驱系统,动力方面的配备也和福特锐际相同。相比宝马X1和奥迪Q3等车型而言,冒险家在动力方面会有较大的优势。

林肯MKC的起售价为27.98万,而凯迪拉克XT4的起售价为25.万,因此林肯冒险家在国产后的价格应该会与XT4相当,如果新车想要有比较出色的竞争力,那么售价还是比较关键的,如果在25万左右起售,那么竞争力会比较不错,毕竟MKC优惠后的价格也降到了25万左右。新车将会在2020年3月正式上市,目前林肯官方公布了新车的预售价,预售价为24.8万到35万,因此最终售价可能为23.98万到34.98万。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首款国产车型 全新林肯冒险家24.68万起售

□大河汽车

林肯是美国汽车制造商福特旗下豪华车品牌,受市场及战略影响,未来林肯品牌将专注于美国和中国市场,同时将轿车产品线完全停掉。

外媒最新报道,福特公司副总裁兼北美地区总裁库玛·加尔霍特拉(Kumar?Galhotra)在接受访时表示,福特“目前没有将林肯带到欧洲。林肯目前的重点是在美国发展,并继续在中国发展。”

库玛·加尔霍特拉表示,林肯在全球销量增长最快的市场为中国,虽然中国消费者对轿车车型较为偏爱,但林肯目前没有新轿车研发。据了解,林肯停掉轿车产品线,未来将更加专注于打造跨界车和SUV车型。

林肯轿车车型——林肯大陆和MKZ两款轿车都将停产。林肯官方宣布,林肯MKZ车型今年将会在墨西哥的埃莫西约工厂正式停产,该工厂将会为生产新的福特车型做准备。

同时,在2020年底之前,林肯将停产旗下中大型轿车林肯大陆,该车停产的主要原因是全尺寸高级轿车市场在美国的销量持续下降。

这两款林肯轿车都有在华上市销售,随着车型的停产,意味着林肯在华产品线也没有了轿车车型。

此外,随着林肯在华实现国产,并迎来销量增长,未来林肯品牌的战略重心也逐渐向中国市场偏移。

自推出国产?冒险家、飞行家两款车型后,林肯在华销量创新高,在刚过去的9月份,林肯品牌销量超7300辆,同比增长75%,也是林肯入华以来的最佳成绩。与英菲尼迪、讴歌等豪华品牌相比,林肯的国产化暂时来看是初有成效的。在林肯中国区总裁毛京波看来,林肯的策略是坚守品牌价值,以及美式豪华和服务为差异化的竞争手段。

今年3月长安林肯冒险家上市,成为林肯品牌的首款国产车型。新车定位紧凑型SUV,是林肯MKC的继任者,售价24.68万-34.58万元,全系搭载2.0T发动机,最大输出245马力/最大扭矩390牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,提供前驱和四驱车型。冒险家以较低的市场定位,以及价格、配置、动力等优势获得较好的市场表现。冒险家车型在6月销量为3000台,8月份升至3600台,而在9月份为超4000台。

7月份,国产林肯飞行家上市,该车定位中大型SUV,全系搭载3.0升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速箱动力总成,官方指导价为50.98-75.98万元,该车主要与奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等。官方最新数据显示,飞行家9月销量超1400台。

林肯品牌自2015年开始进入中国市场,随后连续三年经历销量快速增长,年销达到5万辆高峰。而在2018-2019年,在整体车市下滑和中美贸易摩擦等因素下,林肯自身产品的更新换代也处于停滞状态,从而导致在中国的销量出现下滑。2020年,林肯国产车型正式上市,国产车型销量占比的提升,使得品牌迎来了止跌回升。

根据规划,林肯三年内投产三款国产车型,2021年也会有新车推出,目前中型SUV航海家已在国产车型目录中。

毛京波在媒体访中指出,目前以价换量等竞争手段对豪华车已不再适用,如果继续以牺牲品牌价值为代价追求销量,在未来将会遇到更大的挑战和困难,“豪华品牌应该坚持价值营销,而不是一味追求销量。即便是在最困难的情况下,也绝对不能以价换量,绝对不能搞批发和压库。林肯的策略是坚守品牌价值、美式豪华和服务的“差异化”竞争方式。

不过,林肯目前在华的发展步伐尚不稳固,品牌知名度、美誉度与头部豪华品牌尚有较大差距,后续发展依旧存在不确定性。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯又一款“猛将”,2.0T爆出245匹马力,油耗7.5L,24.68万起

新车上市3月12日晚,全新林肯冒险家正式上市,这款新车也是林肯的首款国产版车型,共推出5款车型,全部搭载2.0T涡轮增压发动机,售价区间为24.68万-34.58万,详细售价请见下表:

●新车亮点:

林肯的首款国产版车型;

外形沿用海外版林肯Corsair的设计,档次感十足;

标配全LED大灯与12.8英寸悬浮式大屏,科技感很强;

配置、舒适、动力都很突出,同级别优势明显。

●新车介绍:

外观方面,林肯冒险家基本延续了海外版Corsair的设计思路,有点像小号的飞行家。细节上,银色中网格栅配合两侧透镜大灯组,看起来精致、豪华。

从侧面看,贯穿式腰线设计配合悬浮式车身,拉长了侧面的横向视觉效果。车身尺寸方面,冒险家的长、宽、高分别为4615/1887/1630(mm),轴距为2711mm,尺寸比MKC略大一些,主要以奥迪Q3、宝马X1、凯迪拉克XT4等为竞争对手。

冒险家的尾部用林肯标志性的贯穿式尾灯,无论是视觉效果还是辨识度都很不错。另外,?冒险家配备了双边双出的尾排,对提升运动气质有很大帮助。

内饰方面,冒险家配备了悬浮式中控屏、纯液晶仪表盘,充分凸显科技感。另外,新车还用了按键式换挡机构、电子手刹等潮流配置,这也使得车内的储物空间有一定幅度的提升。

配置方面,冒险家全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响等,高配车型则将搭载7色LED氛围灯、带有功能的24向电动调节Sannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶等,整体配置在同级别里还是很有优势的。

动力方面,冒险家搭载的是一台Ecoboost?2.0T涡轮增压发动机,其最大功率180kW/5500rpm,峰值扭矩390N·m/2500-3500rpm,与发动机匹配的是横置8AT变速箱,两款高配车型还配备适时四驱系统。另外,据悉混动版车型也已经出现在工信部申报目录中,未来也将以国产身份引入国内。

●编辑点评:

作为林肯的首款国产车型,冒险家肩上的胆子还是很重的,但它的整体表现还是不错的,尤其是在内饰设计与配置上,整体竞争力不容小觑。毋庸置疑,冒险家未来必将会成为林肯最走量的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最新消息!林肯线上又降价,最高综合优惠8万

一般来说,只要提及豪华汽车品牌,人们往往会往想到德系的保时捷、奔驰、宝马、奥迪;或者日系的雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪。而随着国人用车理念的转变,买车越来越注重气派,人们开始想到了天生就很气派的美式SUV,像是凯雷德、领航员L就成为了很多商务人士的专属座驾。今天要说的是一款比较亲民的美式SUV,林肯冒险家。它有着比同级别更加气派的外观,还搭载了一台能爆发出245匹马力的2.0T发动机,油耗却低至7.5L。林肯又一款“猛将”,2.0T爆出245匹马力,油耗7.5L,24.68万起

林肯冒险家加入了星辉齐盾式的圆润格栅和亮银色菱形交错的中网,分体式的前大灯由柳叶状LED大灯和下方长条状大灯组成,再加上贯穿式的运动化前包围,具有很强的视觉冲击力。车身饱满圆润,通过大量锋利的线条勾勒出美式SUV该有的肌肉感和力量感;半悬浮式的车顶、后排隐私玻璃、后排数字密码锁极具商务气息。双色搭配的十辐式轮圈加入了225mm的宽胎,提升了整车的运动气息。车尾层次感鲜明,贯穿式的LED尾灯将车尾分成上下两部分,上半部分是巨大的后扰流板和黑色的隐私玻璃,下半部分是亮银色后扰流板和双边双出的排气,运动气息也更加浓郁

作为一款美式紧凑型SUV,林肯冒险家的长宽高达到了4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,比林肯MKC更加气派,比同级别的奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3还要气派,而行李箱容积也有594L-1373L

内饰加入了大面积黑色真皮材质和木纹装饰面板的交替铺陈,并辅以镀铬元素、亮黑色钢琴烤漆面板工艺面板的点缀,大大提升了整车的豪华感和精致感。5个宽大、柔软的沙发座椅都配备了头枕,前排座椅还带有座椅加热/通风功能,时时刻刻都能感受到美式豪华SUV带来的这种舒适感。在科技感方面,它也毫不含糊,配备了12.3英寸的彩色全液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏,并搭载了符合中国市场的专属SYNC+智能互联系统,画质清晰,操作流畅,功能也更加全面。此外,它还配额比例双层隔音玻璃,有着更好的静谧性

动力方面,林肯冒险家搭载了一台2.0T高功率发动机,最大输出功率245马力,峰值扭矩390牛·米。传动匹配了8AT变速箱,悬架用了主流的麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,并支持5种驾驶模式和CCD自适应悬架,不仅能为驾驶者带来足够的驾驶乐趣,还保障了后排乘客的乘坐舒适度,高速性质质感丝毫不逊色于德系车,最关键的是它在高速路上的油耗低至7.5L左右

点评:综合来看,林肯冒险家是一款极具美式本土气息的豪华SUV。分体式的前大灯以及众多的林肯汽车家族式的设计元素,让我们领略到了它的豪华之处,而车内在豪华感、舒适感和科技感方面也丝毫不逊色于时下主流的SUV车型。强劲的动力更是该车的一大特色。虽然品牌溢价不如BBA,而它性价比却更高,低至24.8万的价格,相对来说也更加有诚意,甚至比凯迪拉克XT4还低。出色的产品力和超低的性价比,为它带来了丰厚的销量,上市短短3个月时间,该车月销量就突破5000+,成为了以及极具竞争力的美式豪车!

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长安林肯冒险家到店,外观很优雅,标配主动降噪,2.0T动力充沛!

私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭,车轮上的生活质量也是大幅提高,但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性,下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——林肯旗下的航海家(进口)。

林肯历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的航海家(进口)在安全配置方面相当完善,配备了车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、膝部气囊、刹车(EBA/BAS/BA等),能够更好的保护驾乘人员安全。同时,航海家(进口)还提供了上坡、自动驻车等驾驶配置,进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然航海家(进口)在动力上的表现同样值得肯定。

航海家(进口)将动力充沛的2.0T 224马力 L4发动机和先进的8挡手自一体变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:8.4L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

为更好帮助大家优惠买车,汽车之家购车嘉年华正式上线啦!据悉, 林肯已携钜惠亮相,并且航海家(进口)最高综合优惠8万。

此外,林肯旗下的其他安全配置丰富的车型在上海也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

飞行家(进口),售价62.88万元起,了解优惠详情 飞行家新能源,售价81.88万元起,了解优惠详情 领航员,售价109.8万元起,了解优惠详情 冒险家,最高综合优惠1万,了解优惠详情 林肯MKZ,最高综合优惠5.5万,了解优惠详情 林肯大陆,最高综合优惠6万,了解优惠详情

除此之外,更有探店拍赢好礼、到店领汽车之家超值会员卡等系列惊喜,感兴趣的小伙伴点击购车嘉年华了解详情。结伴打卡4S店,好礼就等你来抢!

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还值得买吗?林肯MKZ将于年底停产

“长安林肯汽车的进步是有目共睹的。”

一款豪华SUV车型想要在当下的市场中取得突破性的成绩并不容易。BBA三家汽车厂商的品牌力确实比较强,但是林肯汽车去年的一个“动作”从现在来看是成功的,长安林肯?冒险家和飞行家进入市场之后均交出了一份满意的答卷。整体上来看,豪华紧凑型SUV这个细分的市场竞争尤为激烈,宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA的认识度很高,不过现阶段市场中确实出现了一款“黑马”车型,并不是凯迪拉克XT4,而是“后起之秀”林肯冒险家。林肯汽车在国产冒险家之后,并没有进行“简配”,这是最大的诚意。

一款刹得住、开得稳、很安全、上档次的豪华紧凑型SUV车型才能具备在当下豪华SUV车型市场中竞争的硬实力,这点我们很早就说过。为什么说,当下林肯冒险家是一款黑马车型呢?确实目前林肯冒险家的成绩是“超预期”的。林肯冒险家这次除了保持了“核心”竞争力——安全之外,对于正常的NVH做了很大的调整,如果说关上门鸦雀无声略显夸张,确实高速120码、甚至在城市中行车都不会听到过多的杂音,整体的静音表现堪称完美。汽车的售价区间为24.68-34.58万元。

林肯冒险家的外观上延续了家族式的设计理念,首先引入眼帘的就是精致的进气格栅,周边的线条描述得很流畅,星辉式的中网有着较高的辨识度,中间悬挂的车标提升了高级感,汽车的前大灯组设计的很圆润,晶钻式自适应LED矩阵大灯能够让灯光的效果达到最佳,平直的LED日间行车灯点亮之后和前大灯组相呼应。

前脸的下方同样设计得很有想法,两侧的线条勾勒的比较夸张,增加了一定的立体感,中间的进气口呈现出梯形的样式,镂空样式的黑色中网彰显出了档次感,同时前保险杠处理得很扎实,汽车的前脸看上去很优雅。

林肯冒险家的侧面车身设计的不是很张扬,悬浮式的车顶是个亮点,汽车的B/C/D柱均用了黑色的涂装,车窗的周边点缀了镀铬饰条强调质感。一根平直的腰线从A柱附近延伸处理,A柱装饰了车身铭牌提升高级感。车门底部的线条处理得比较平滑,19寸亮面铝合金轮毂强调了稳重感。

汽车的尾部样式设计的很稳重,辨识度最高的是贯穿式的尾灯组,这是林肯汽车的“传承”,虽然现在很多汽车都用了这种尾灯组,但是林肯汽车的尾灯组辨识度很高,悬浮式尾翼上的高位刹车灯和尾部的辨识灯带都处理得很修长,整体点亮之后的辨识度是很高的,整体看来,林肯冒险家的外观上豪华而又不失精致。

坐进车内,有一种别样的豪华感,大尺寸显示屏设计在了中控台的正中间,多功能方向盘用皮质材料包裹的,触感上是很不错的,按键式换挡杆的阻尼很不错,整个物理按键区域是滑梯式的样式,同时汽车的部分细节处装饰了亮黑色的饰板以及木纹饰板强调了高级感,汽车的内饰上处理得很细腻。

林肯冒险家配备的Co-Pilot360TM?Plus高级智能助驾系统,可以让汽车的智能化以及安全性提升了一个档次,此外林肯迎宾感应系统、HUD抬头显示系统、膝部气囊、全速自适应巡航、自动泊车入位、主动降噪、全体感尊享座椅等都有配备。

汽车的动力上提供的是2.0T发动机,同时匹配的8挡手自一体变速箱在换挡上很流畅,整体动力上的表现是很充沛的,汽车还提供了5种驾驶模式,能够应付不同的路况,过弯稳如宝马X1,CCD自适应悬挂、AWD智能可分离式四驱系统让汽车更加的全能,比奥迪Q3耐开。

写在最后:整体上来看,林肯冒险家确实是一款综合实力平均并且有多处亮点的车型,竞争力是很强的。现在看来长安林肯已经“圆满”地完成了既定的成绩,而且未来林肯冒险家还是能够保持一定的竞争力的,成功地实现了入门即豪华的说法,如果说林肯冒险家已经成为了豪华紧凑型SUV车型市场中的“标杆”车型,也并不夸张。“长安林肯汽车的进步是有目共睹的。”

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林肯领航员在国内的地位还是很高的,超大的车身,舒适的空间,精雕细琢的每一个细节都让人津津乐道,但旗下的轿车却没有带来很好的销量,与此同时林肯也与Rivian合作,逐渐停产了旗下的轿车。

据官方消息,旗下的MKZ轿车也将于今年年底正式停产,MKZ停产后,林肯会推出一款名为“Zephyr”纯电轿车产品,后轮驱动,2021年推出,已经被看作是MKZ的继任者。

从中国市场的来看,林肯销量确实挺一般,而它的旗舰轿车林肯大陆也于去年停产。虽然目前没有关于新车的技术信息,但Rivian表示,未来将推出180千瓦时电池组,续航里程约660公里,那么这个技术会放在林肯哪款车上?我们期待后续最新消息吧!

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