1.求老赛欧的PDF说明书!

2.赛欧三厢的轮胎气压在夏天和冬天多少合适?

3.雪佛兰赛欧10款1.2的车载音响,怎么调时间,怎么设收音机频道,有说明书吗,可以追加悬赏

4.刚买了个赛欧 开车时转速一般在多少

5.雪佛兰赛欧汽车的换油周期是多少公里啊

赛欧汽车使用说明书_赛欧3说明书下载

雪佛兰赛欧加玻璃水:打开引擎盖,找到白色管子(红色圈起部位),将玻璃水缓缓注入管内。

玻璃水的添加是非常重要的,中间很重要的环节就是玻璃水与水的比例搭配,若玻璃水添加太多,不仅浪费而且清晰度也不好,若水添加的太多清洗又不干净,为了更好的保持清晰的玻璃,添加的比例适宜为好,添加时打开发动机机舱玻璃水容器,将调配好玻璃水的添加进去即可。

加玻璃水注意事项:第一步要稀释。一般买回来的玻璃水均需要稀释使用,需按照说明书上的指示操作即可。注意玻璃水容量。汽车的玻璃水容量大约是1.5L左右,因此选择稀释玻璃水的容器用1.25L到1.5L的就可以了。不要加太满。自己添加玻璃水的时候,要注意不要加过满,如果容器口有一些泡沫,不需担心,并不影响使用。玻璃水也有冬夏之分。一般来说,在南方地区使用增加了除虫胶成分的玻璃水即可。如果爱车需要在北方过冬,则需要使用防冻型玻璃水。

求老赛欧的PDF说明书!

13款赛欧三厢车型的油箱容积是370升,两厢车型的油箱容积是248升,该车型已经停售。

油箱容积是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力,油箱容积决定了行驶里程,对于两辆发动机完全相同的汽车来说,油箱越大跑得越远。每个车型的油箱容积是不同的,同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同,因为没有国家标准的。不过一般的汽车厂家都遵循一个规律,那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右,不会少于500公里的。

一般司机知道自己驾驶的车辆的油箱能装多少油,不外乎从两个方面,一是车辆使用说明书标定的油箱容积,二是实际加油经验。许多司机都有这样经验,说明书上的油箱容量比实际加油量要小。据汽车专家介绍,之所以存在这样的误差,是因为汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积,而从安全界度到油箱口还有一定的空间,这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀,而不至于溢出油箱的安全空间。(图/文/摄: 吴彬彬) @2019

赛欧三厢的轮胎气压在夏天和冬天多少合适?

我以前一直开赛欧,有什么问题可以提出来让大家帮你一下,电子版的不好找了,我以前车上到带了一本,但一直也没用过。开的多了,修的多了就记住了。

给你一个老赛欧的保养方法,希望能帮到你:

车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。

购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识,希望能给您提供一些帮助。

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

雪佛兰赛欧10款1.2的车载音响,怎么调时间,怎么设收音机频道,有说明书吗,可以追加悬赏

赛欧三厢的轮胎胎压是夏天2.5公斤冬天2.6公斤。

1、标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。

2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

3、如果车厂没有特殊规定,在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。

上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

刚买了个赛欧 开车时转速一般在多少

设定时钟

请依照这些指示设定时钟。

1 使用MULTI-CONTROL在初始设定选单中选择CLOCK SET。

请参阅本页上调整初始设定。

2 按MULTI-CONTROL显示设定模式。

# 要返回前一显示画面,请按DISP/BACK/SCRL。

3 按MULTI-CONTROL选择所需设定之时钟显示部分。

每次按下MULTI-CONTROL时,即选择时钟显示的某一个部分。

小时-分钟

选择某部分的时钟显示画面时,所选部分闪烁。

4 转动MULTI-CONTROL正确设定时钟。

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先锋DEH-2150UB车载 83-105页 中文繁体说明书

雪佛兰赛欧汽车的换油周期是多少公里啊

这个问题有好多答案的。我推荐个2468换档法:当发动机的转速超过最优性能转速之后,就应当加档了赛欧1.2的最大扭矩转速是4400转,最大功率转速是6000转,到4400转加档已经很不现实,6000转更甭说了。我的理解最优性能转速指的是经济转速。赛欧在时速90-100公里区间内行驶最经济,对应的发动机转速是2400-2600转,也就是说,赛欧1.2适宜的换挡转速在2600转左右。再次请大家注意,赛欧1.2发动机转速为2600转的时候,一到五档对应的时速正好对应20、40、60、80、100公里,再次从逻辑上印证了2468换挡法。

关于赛欧说明书中“尽量使发动机在各个档位上以较低转速运行”的提法,以及厂家设定的自动挡的换挡时机常常被车友们拿出来参照。很多驾驶员喜欢低速高档行车,无非就是不顾一切的让车在高功率状态下运行以达到节油的目的,但车的功率提高了之后,动力或说扭矩肯定会降低,对高速发动机而言更是如此。

举个例子分析下,人用长短两根撬棍分别去撬石头,用长撬棍棍动作幅度大功率小但省力,用短撬棍动作幅度小但费劲困难;现在转换一下,把人比作发动机,长撬棍比作低速档,短撬棍比作高速档。OK,就是说,低转速行车换挡“省油”的代价就是发动机负荷增加。 再举个激进的例子:二档也可以起步,为什么我们平时起步都不用二档呢?这样难道不是更加省油吗?我们都知道,首先,二档起步会加剧发动机磨损(其实就是发动机负荷增加的结果);其次,二档起步动力不足,提速缓慢,达到某个特定速度可能要多花一倍时间。

也许我们可以不在乎发动机减低的那几万公里寿命,那增加的一点点积碳和维护费用,但是由此带来的问题肯定不止这么多,哪怕已经行驶了几万公里没有出现问题,也很可能存在隐患。燃油燃烧的效率也会降低,这样何以达到节油的目的?节油的方法那么多,非要选择这种代价较大的方法有必要吗?

实际上,我用2468换挡法,油耗真高不到那里去。我现在每个月行驶大约1000公里,油费一般600,基本上在市区行驶。我用2468法开了一年半,觉得还算省油了,综合油耗7.5,你在低速时可以适当降低换档转速,一档1800-2000,二档2000-2200,三档以上2300-2500,纯属个人意见,希望对你有帮助。当然,也可以按驾校教的1800转就换档,不过哪是大众普桑的开法,是低转速发动机的换档法,赛欧用这种方法换档会增加积碳,损伤发动机。

首先看你的车选用的是哪种机油以及用车环境的好坏,矿物油的话5000-7000公里更换或者半年更换,,半合成7000-10000公里更换或者一年更换,全合成10000到15000更换或者一年更换,更换里程和更换时间以先到为准。

机油性能衰减也是一个递减的过程,并不是使用达到规定公里数或者时间后就直接衰减到0,再一个汽车厂家在制定机油换油周期的时候考虑到用车环境的不同,从而制定最保守的换油周期,意思就是汽车使用说明书上制定的机油换油周期是按照该车在所在销售区域最恶劣的使用环境下而的出的。

所以一般情况下车主有很大的余量空间,对于4s店来说,车主按说明书进行保养甚至缩短保养周期能让4s店有更多的业务及利润。所以说,汽车发动机何时换机油,还是根据自身的用车环境来,不需要随大流。