宝马3系曜夜版炭黑_宝马3系炭黑曜夜版

2024-07-07 13:19:18

1.宝马3系炭黑色

2.宝马3系长轴运动曜夜

3.申精标轴曜夜黑武士提车一个月感受！高清大图

4.宝马三系的金属边框可以改炭黑吗

5.我的宝马325Li曜夜版新车作业，人生绕不过一台3系

宝马3系曜夜版炭黑_宝马3系炭黑曜夜版

前两天发的提车的照片获得精选很开心，没想到广大网友很想看关于销售**姐的片子。但是这个**姐是在此之前已经约好的了。拍摄时间就在3月2日，帖子刚发出来下午就去拍摄了。车现在跑了300来公里全是在来回拍摄的路途[偷笑]。不过经过现在300公里的日常驾驶，325I给我的驾驶体验蛮多惊喜，在市区虽然没跑多快。都要归功于短轴尾巴跟随性，我个人感觉确实要比长轴要好些。等公里数再多点我会写一个关于车辆驾驶及使用感受的详细贴。?在这里呢我也回答一下各位之前在帖子里留言和私我的小伙伴们。?1、如果你在考虑长轴和短轴的后排使用空间，或者但凡有点犹豫。那么绝对是上长轴是你的不二之选。当然这期间又有小伙伴说差价在那里呢，我的建议还是忍忍上了。为了自己别后悔。?2、钥匙扣的话是我买了3样东西搭配一起的，可以搜“刀锋铝合金钥匙壳”“翻毛皮车钥匙带”，找一找都会有?3、价格的话海南算是属于全国中等偏高一点点的价格，我不建议用我的价格做参考。

宝马325i炭黑曜夜版提车欣赏

**姐说先补一下口红

从化妆镜里拍又是另种调调的感觉

个人比较喜欢这?

**姐轻点，我刚洗车[偷笑]

各位兄弟姐妹大哥们，看了我来来回回跑那么多次，为了出图的份上。?留下你们的赞和留言。?下一期就是你们期待的销售**姐篇了?还有一件比较重要的事说三遍?召集海南3系车友?召集海南3系车友?召集海南3系车友

宝马3系炭黑色

人生既然绕不开一台3系，那么为什么要绕开呢？[微笑]?快到而立之年了，想要一辆自己和老婆都满意的车，很难。看过凯达拉克XT5，看过奥迪Q5L，老婆都不甚满意，唯独苏州博览中心车展，转角遇到了新三系，从此神魂颠倒[偷笑]?买车经历还是比较坎坷的，虽然心动，但是去年在折腾二套房的事，不敢先动车的事，折腾了三四个月，一直到11月1号房子网签完付了首付才开始去4S店看车，11月11号订的车，12月20号车到店。

当天看到的正面

优美的屁股

看到车子，是心动感觉，那一刻，我知道，我的蓝天白云梦，醒了！?12月24号，平安夜，带着老婆战战兢兢地开着大黑回家了，掩不住喜悦的心，一路都在砰砰直跳[偷笑]

第一天回家，角落先藏着

还怕你跑了

后来找到小伙伴了

雾灯是单边的

对我这种穷DS来说，新三系已经是目前的天花板了，车定位就是家用车，面子里子都有了，完美。

先看看大鹏展翅

对角面瞅瞅

侧面欣赏一下，有没有心动的感觉？

带着老婆出来放放风

因为车子是年底买的，所以牌照准备上20年的，不知道为啥，反正大家都建议上20年的，那就等到了元旦之后[调皮]?2020年1月4号，从早上5点，排到了下午3点，才轮到我上牌，下午5点左右才上完，也是没想到过的，顺便留个纪念

上牌结束，和师傅同框留念吧[嘻嘻]

平时不怎么拍车子，照片不多，也没有时间跟论坛里其他大神一样给爱车来个艺术照，就简单拍拍细节吧，大家随意浏览一下

大家都说粗壮我觉得还好

中控

档位

灯光控制

驾驶侧门控制

氛围灯

仪表盘

carplay听音乐

发动机舱

固特异轮胎和黑轮毂

阳光下泛深蓝色

车屁股

插着U盘还能看小**

前排空间

后排空间

这4个月以来，开的不多，基本市区跑上下班，三千多公里，平均油耗7个多吧。

2000多的时候还6.8呢

不知道为啥，会车的时候，我明明开的近光灯，对面总是拿远光灯闪我，是因为大灯太亮了吗？然后我也拿远光灯闪对面几下，他们就直接开远光灯了，我也是挺无奈的。?总体来说，宝马就是宝马，油门和刹车都相当灵活，买了，不可能后悔的，动力够了，空间足了。3系，就是为我们年轻人准备的，既然绕不开，那就迎上去，拥抱蓝天白云。

老规矩，钥匙镇楼

老婆亲手缝的平安符压轴

最后，希望每个有梦想的人都能像我一样慢慢实现，每个宝马车主都能平安顺遂。愿疫情早点结束，我们一起迎接春暖花开！[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

宝马3系长轴运动曜夜

宝马三系炭黑补漆差距大吗？

没问题，宝马厂家要求很高。每辆车都有固定比例的颜色，混合喷漆不会有色差。你可以放心，我希望我能帮助你。

宝马喷黑漆后会有色差吗？

宝马涂黑后会有色差。

一般宝马涂成黑色后不会有色差。

不管喷在哪里，绝对有色差，只有相对色差就够了。

这是因为油漆的质量太差了。如果用抛光蜡处理会更好。

在4S店画画没有色差。

不急？高低功率宝马3系已经到店了！黑色是你的最爱吗？

作者:光明

？在2019年11月22日举行的广州车展上，宝马正式宣布320/330双轴距车型上市。标配320i的价格降到了30万元以内，而配置和性能更强的330Li价格超过了40万元。虽然这两个3系的价格相当鲜明，但还是有很多感兴趣的骑手，因为他们的购车取向完全不同。

上市后，宝马铁西工厂于2020年1月开始生产320/330双轴距车型。现在，2月初，320LiM运动套装已经到了车行，提前订车的车主已经穿上了330iM运动夜行服。让我们来看看真车和真车的区别。

白矿320Li？运动套装

这是一款320LiM运动套装车型，厂家指导价31.89万元。即使是入门级版本的320Li车型，TA依然配备了M运动套装，矿物白色涂装车身较大，与M运动套装运动感十足，整体外观与325LiM运动套装没有太大区别。

(贵州遵义宝源宝马4S店)

前脸连接“肾-肾”进气格栅，“大开眼界”的随动转向LED大灯更加运动，而智能减阻进气格栅也不缺席。车身侧面采用双腰线设计，相当简洁利落，相信大家都很熟悉。

尾灯依然是3D悬浮式LED尾灯。红色和黑色的尾灯现在越来越漂亮了。320Li的尾标验证了真身。不看尾标，普通人很难从外观看出是320还是325。

还是那个熟悉的18寸铝合金车轮，但是320Li轮胎搭载的是汉台的维恩托斯Stevo，是汉台制造的高端轮胎，舒适性和耐磨性都相当不错，不比固特异普利司通差。

外观没有让人失望，和325Li一模一样。内饰呢？还是不行！30款入门车型标配15项高价值配置，包括12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.25英寸可触摸中央显示屏、泊车辅助系统(含后视摄像头、自动泊车及循迹倒车功能)、第七代宝马iDrive操作系统、宝马智能个人助理、无线AppleCarPlay等技术配置。

舒适性配置也是缺席的，比如电动天窗(长轴距车型标配全景天窗)、前排座椅电动调节(带记忆功能的驾驶员座椅)、中国独有的前后舒适座椅、高级三区自动空调节(含PM2.5滤芯)都有。

动力方面，B482.0T发动机为全系3系标配，其中入门级320Li车型将搭载2.0T低功率发动机(B48B20D)，最大净功率115kW，最大扭矩250N·m，传动系统采用ZF8速自动手动变速箱，320Li工信部百公里综合油耗仅为6.1L，百公里加速时间为9.1s(标准轴

320Li是一款纯家用的中型车。大空房，高配置，定价适中，今年销售业绩应该不错。

丁满蓝330i？m运动睡衣

聊完至尊家居的320车型，我们再来看看店内的全运动风格的330i车型。...

外观上与325i隐晦M运动套装、亮黑色肾形进气格栅、隐晦轮组一模一样，但最不一样的是动力始终在。

(江苏苏州包华宝马4S店)

虽然新的2.0T四缸涡轮增压发动机是3系的标配。但作为新3系的顶配车型，330车型的大功率发动机可以达到同级别中最好的动力性能，最大输出功率190kW，峰值扭矩400N·m，6.2s即可从0加速到100km/h(搭载xDrive的330Li为5.9s)。

值得一提的是，这款330i曜石M运动套装运气还不错，随机抵达了米其林PS4高性能轮胎，前:225/45/R18，后:255/40/R18，以运动和安静著称。接下来的330i配备了一套普利司通泰然轮胎，更加注重燃油经济性和舒适性。

30款在325车型众多标准配置的基础上，为用户带来了全彩抬头显示系统、主动巡航控制系统(标准轴距车型为带刹车功能的巡航控制系统)、手机无线充电、宝马行车记录仪、车载无线WiFi、免费通行等全新高价值配置。

目前这款BertiManglan330i已经是名车拥有。撕掉车膜等车主过来取，真的是令人羡慕。

炭黑330i黑曜石M运动套装

车主昵称:路易斯·卢

LuizLu是宝马新3系车手的老朋友。这款炭黑330i很早之前就决定了，也就是11月22日发布价格当天下单，1月18日提货。目前，他是第一个搭载330i的车主。

黑色330i隐晦M运动套装有着强烈的“黑武士”气质。对于追求极致运动感的3系车主来说，炭黑是最好的选择。

写在最后:

宝马3系低、中、高功率车型全部到货。从320-325-330，可以满足不同车主的选择。如果说有什么缺点的话，那就是首款MPerformance3系列的M340i在未来还是有延迟的，但目前来看，330i黑曜石之夜似乎是宝马3系中唯一一款动力和操控性能都很均衡的车型。那么，另外3个系列可以称为小5系列。

新宝马3系你会选择哪种颜色？

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本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

宝马3系320i排气口的炭黑是什么？

你好。汽油燃烧形成积碳。常态

2006款宝马3系黑色是什么漆？

它是黑色金属漆。不知道你想做什么，润色一下油漆？找一个可以用电脑配色补漆的地方就行。

宝马3系4s喷漆有色差吗？

这款宝马系列的车如果在四S店喷漆会有些色差。你可以参考一下。

百万购车补贴

申精标轴曜夜黑武士提车一个月感受！高清大图

新款宝马3系330M运动套装和普通M运动套装有什么区别？

新款宝马3系330i/LiM和325i/LiM均搭载了M运动隐晦版套装(后者需要选择)。与普通的M-sports套装相比，undermingEdition在进气格栅架、进气格栅饰件、窗框饰件、后视镜盖、自由形式排气管、M扰流板等诸多配件表面都有黑色高光，更具运动感、性能感和战斗感。

3系lim运动套装和3系gt姚夜班怎么选？

320LIM和运动黑曜石版只需要哈曼卡顿音响和HUD平视显示器。顺便说一句，运动隐晦版也有几个外后视镜，自动防止眩光。其他都一样。

虽然320li的外观不如黑曜石版，但320沉稳、老练、优雅。这取决于你的个人预算。黑曜石版看起来时尚大气稳定，空比320略小，但也是不错的选择。

浅谈宝马3系长轴黑曜石碳黑车举升的操作。

提车已经快一个月了，买车的体验很坎坷，但最终还是去了第三部门兜兜风。

我的前任小营高速在四年半的时候遭遇连环撞车，从大学最后一个学期一直陪伴到我的第一份工作。幸运的是，我没事。

得知要报废后，我打算接下一个岗位，那就是8月份的宁波车展。我去看车，问第三部门说没有优惠只能加装修放弃。最后决定买A445运动款，无奈之下只好在浙江各地找车。换了40个运动，跑了三家4s店，存了两笔。中间等了将近两个月。要么是车的国标错了，要么是我无限期拖延。最后，我决定退还押金。然后去看了捷豹和奔驰，通过游戏直接过关。没有理由[嘻嘻]，于是带着好奇去3系论坛逛了逛，看看现在的市场。嘿，在我等车的两个月里有折扣。我果断去4s店试驾。嗯，真的很甜~当时我心里就已经预定了一辆车，虽然不是音乐发烧友，但是不放点音乐也不知道怎么开车。一定是深夜了。之前车要贴黑战士的片子，炭黑不只是砸到我胳膊。然后我在论坛拿了一个杭州兄弟的价格，去了表哥的4s店，落地36.7，给了我5个保养和车膜垫。然后我开始等公共汽车等了很长时间...苦难真的是苦难。整整一个月，我每天刷论坛，不停地看每一篇帖子。11月7日，我们将下线。11月18日，我们将去商店检查汽车并支付抵押保险。20号，我们会去取车。

第一眼

撕个膜洗个澡~

9公里

我为双十一买了一个水晶按钮和旋钮。提车后，先换启动按钮旋钮。拆了有点疼，以后再换[嘻嘻]

回家的第一天

小尾巴和迎宾灯

一记耳光

老品牌尚欣奇

最美的日落总有一天会到来。

崇拜

网络名人焦度哈哈

小心脏

开了20天1600公里，低速顿挫和刹车点头还是挺明显的，门真的很难，但是由于我的颜值低，这些都是小事，我又帅又完，但是！炭黑太容易变脏。不愧是洗车黑。我有点强迫症。我迫不及待地想每天洗车。我把车开了20天，洗了五六次。[嘘]新车上马，做了一辆卡车。短短20天，内外有几处小疤痕，让我很不舒服。

这件事发生在取车后的第二天。目测前保险杠玻璃脏了，挡住了摄像头的视线，问题不严重。

玩笑

最后，在密钥认证下~

买2020款宝马3系隐晦夜版还是19款宝马5系525Li，3系裸车36万多，5系37万多。

有业务需求+经常坐在后排的人买5系，自己开车的时候一般选择3系。

525Li的低功率2.0T发动机真的是不灵了...

如果我等待即将到来的330i标准轴版本。

这是最强的3系宝马330iM运动夜行服赛道体验。

周一早上，开着新宝马3系打赛道外真的是一件开心的事。尤其是这个3系的身份不一样。宝马330iM运动夜行服:2.0T发动机带出190kW和400n·M的惊人数据，后驱布局保持可玩性，标准轴距让车身比例和前后重量比达到最佳，更不用说全车非常动感的黑色M运动套装。让我们来看看这个被粉丝们推崇的“最强3系”的表现如何。

网友们经常拿奔驰C300运动版和宝马330i做比较，宝马330I也是一款标配轴距的前后驱车，搭载2.0T四缸大功率发动机。从以上参数对比可以看出，两款发动机的动力输出参数非常接近，而宝马330i上的B48TU发动机扭矩输出更强，燃油经济性更好。

要谈这个B48TU引擎在新3系上的升级，可能需要单独开稿。这里简单介绍几个要点。发动机的进化无非是两个方向，一个是高效率，一个是轻量化。在效率提升方面，这款发动机采用了350Bar高压燃油喷射系统、第四代Valvetronic电子气门技术和分段式热管理系统，其中电子节气门可以从0.2毫米无级变化到9.9毫米，精确控制发动机进气。在轻量化方面，与上一款相比，这款发动机的整体重量减轻了8kg，其中曲轴减轻了1kg，进一步优化了运行惯量。

分段热管理系统可以显著提高发动机的热效率，使工作温度更快，有助于节省燃油，使我们能够更早地享受空调节后的暖风。事实上，在这次试驾中，我们直接在寒冷状态下起步，然后驶进赛道。

新的3系列机箱有两个主要特点。一是大量使用铝合金材料，减轻车辆簧下重量，提高操纵灵敏度。其次，配备了全新的HRS液压回弹限制器。这种新型减震器的气缸分为两部分。气缸的第一部分负责正常回弹，当回弹幅度超过17毫米时，会进入变半径气缸，形成更强的减震和阻尼，吸收颠簸路面传递的振动，抑制车辆加速时举升的现象。

其实在日常驾驶中很难感受到325和330的动力差异，但来到赛道就不一样了。在北京金港赛道跑了10圈之后，我必须承认我还是在保守驾驶。这款车的极限超出了我对宝马3系的预期。与325i相比，宝马330i的55kW和100Nm都超过了325i，在线性加速上表现得淋漓尽致。在北京金港赛道的400米直道上，尾部速度可以达到150km/h以上，同时不得不称赞宝马全新的3系热管理系统。连续10圈激烈驾驶后，制动系统依然稳定，发动机油温无异常。

8速运动自动手动变速箱的口碑一直不错，能给用户带来不一样的驾驶体验:ECO模式支持静音滑行，SPORTPLUS模式下油门完全加速，每次升档速度指示都接近红线。有了换挡拨片，就可以享受手动变速箱车型的直接动力传递，即使使用D挡，也完全不用担心变速箱拖后腿。拐出弯的时候，脚油已经准备好了合适的档位，对初级赛道选手非常友好。

HRS减震器的作用非常明显。即使U型弯中的水平G值让我的身体在座椅上滑动，车身依然没有明显的侧倾。这个时候，你需要一个强大的方向盘来保持驾驶信心和身体姿态，但我不禁怀念上一代车型上提供的可调侧翼的M运动座椅。

转向系统的阻尼没有预想的那么冷静，这也是新一代宝马3系的特点之一，一定程度上增加了操控的敏捷性。同时，精准的指向性依然值得称道。以这次赛道体验为例，转弯干净利落，转弯前方方向清晰明了，车真的跟心走。

回到上面的问题:多出来的5万元值得吗？我觉得如果你只爱宝马独特的驾驶体验，那么宝马325i/Li就足够满足需求了，更何况我见过很多骑手在325i的基础上改装，他们也能获得不错的性能参数。为什么选择330i？适合对性能和操控有较高追求的玩家。他们心中的终极座驾一定是M系列。由于预算或使用需求，这款宝马330iM运动夜行服是理想与理性的最佳平衡。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

百万购车补贴

宝马三系的金属边框可以改炭黑吗

1.选车?当时买车锁定30-40这个价位，因为个人比较喜欢轿车，对SUV无感，所以能考虑范围不多，基本上就在34C里面选，C级虽然价格便宜但是动力太弱鸡也面临换代所以最先pass，主要是从刚刚中期改款的A4L和刚换代的新3系里面选，考虑到个人基本上不用后排，所以对空间没有太高要求，最后从A4L的45TFS顶配和325i标轴曜夜里选择，试驾后还是选择了325，两者价格比较A4L贵1、2万，因为虽然顶配A4L的驾驶感受确实更好吗，但是就内饰感觉和我之前十几万的408比起来并没有太多优势，没有任何接近40W的车的氛围，新3系这方面好很多，另外三代EA888?双离合的组合，总感觉不如宝马的B48?ZF8AT来的靠谱。?2.动力?如果你之前开的车比3系要差，325的动力完全够了，反正我提车之后唯一的感觉就是这车稍微一踩就超速了，开车很憋屈得很轻的踩油门，不知道330的动力在市区开会有多难受，不是我不想开快啊，限速不允许，随便加点油就80、90了，市区限速最高也就80。高速上了一次，开到130很轻松，而且车内没有太快的感觉。说325动力不够的不知道买车的目的是什么？?3.外观?新3系外观，特别是标轴版本，几乎可以说是无可挑剔，炭黑车身配合曜夜的全黑套件再加上848M轮毂兼职是绝配！不信看，看了再说帅不帅！钣金车漆：油漆有点薄，还不如之前的408，没有任何剐蹭车上也会有莫名其妙的轻微划痕。老司机，无所谓了。?尾灯非常帅，最新版本尾灯是常亮的，日间行车灯稍微小气了一点，大灯晚上只亮一个，有一个是装饰比较扯?4.性价比?我这标轴曜夜车因为加了不少选装，落地37了，同价位可以买到A6L的低配，A4L高攻顶配，单从性价比来说确实不算太高，但是抵不住喜欢啊~我的选装里最推荐ACC，只需要4000块钱，超级好用，性价比爆棚，强烈推荐。我是7月份出21款前就预订的，所以价格相对合适，现在听说价格又涨了，总的来说，我觉得这车还是值得买的！买车捆绑了终身常规保养，然后我双十一去BMW天猫旗舰店买了3年原厂延保，这6年基本上用车无忧了！?下面上今天新鲜出炉的黑武士高清大图

正面45度-永远经典

侧后方视角

某宝买的橙色轮毂贴，感觉起到了点缀作用，纯黑还是略单调?花1800选装的848M轮毂，和黑武士挺搭的

标轴侧面完美！

正面照

包的Alcantara方向盘套

刷了隐藏后330仪表盘

中控屏，尺寸合适，显示清楚，唯一缺点没有AC实体按键

铝质多边形饰板

油耗比较惊喜

傻猫压轴

以上内容全部原创?相机：Cannon?6D?Mark?II?镜头：Cannon?24-70?F2.8?II?USM