宝马三系一般能优惠几个点_2013款宝马3系现金优惠

1.宝马3系大概多少一辆？可以分期付款吗？

2.宝马3系西安现金优惠最多4万，享0首付分期，提车送全车高温杀菌

3.买宝马的人都看看，3系、5系优惠5万起，7系最高降41万！

4.堪比猪肉降价！4款大降价的豪华汽车，最高优惠超10万

5.A4L综合优惠近8万元，豪华中级轿车的竞争要不要这么“残酷”

6.疫情后降价潮：探店六大豪华品牌，30万级B级车最大降幅近7万？

7.22万买捷豹，23万买宝马？豪华品牌中级车降价排行榜出炉！

夏季历来是用车的高峰期，好车相伴能让酷热天儿里的出行多一份清凉，其实夏季也是买车的一个好时机，不少商家也会在传统的销量淡季里面推出更多优惠举措。今天就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——宝马旗下的宝马3系。

首先来看口碑表现，宝马3系凭借着内饰好,加速强劲,座椅舒适等优点，以4.46的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分，宝马3系将动力充沛的2.0T?184马力?L4发动机和先进的8挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使宝马3系的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。宝马3系整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4829*1827*1463mm，结合2961mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之宝马3系在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且宝马3系即将重磅出击汽车之家倾力打造的818百城车展，届时将有互动红包雨、818专属折扣、现金补贴等惊喜福利！对宝马3系感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系大概多少一辆？可以分期付款吗？

在豪华B级车市场中，始终进行着“殊死搏斗”，宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L成为了大部分消费者绕不开的选择，但几个月前全新3系的出现打破了这一局面，更运动、更豪华、更实用成为新车的标签，也迅速将竞争对手斩于马下。今天车市探店小分队便来到宝马4S店为您带来宝马3系的终端优惠线索。

宝马前端装配了许多传感雷达及摄像头，但大部分功能均为选装配置，官方提供两套选装包分别为：驾驶辅助系统8200元（车道偏离预警、变道盲区预警及自动限速提醒）、专业型驾驶辅助系统14200元（车道保持功能、解放双手低速跟车功能）以上均需要您进行单独加装。

舒适和豪华成为了新3系的代名词，而它妥协的操控感虽然是遗憾，但在很多消费者看来似乎没那么重要。全新的设计使得新3系成为历年来最好看的宝马车型，2961mm的长轴距版车型不仅看起来像5系，内部空间也足以媲美5系。

我们以宝马3系的2020款?325i?M运动套装举例，官方指导价为31.39万元，现在店内现金优惠四万元，但需要在店内办理上牌验车服务费用约为4000元，各配置车型的常卖颜色（蓝色、红色、白色）基本均有现车，特殊颜色及需要选装的车型可能需要订车。

因为宝马3系分为标轴和长轴两个版本车型，所以我们为此进行了分别了解，通过与店内销售人员沟通，我们了解到，抛开低配弱动力的入门版320i车型，作为325系列标轴版入门配置车型，除了动力有所提升外，325i?M运动套装在拥有320i?运动套装上所搭配的配置同时，新增有主动安全系统、定速巡航、运动外观套件、车联网系统、11色车内环境氛围灯等配置，两者之间差价2万元。而325i?M运动曜夜套装在配置上要比325i?M运动套装多出360度全景影像、方向盘换挡、内外后视镜自动防眩目、哈曼卡顿音响等配置，应该说这些配置能够在细节上提升行车安全性和行车品质，而两者之间存在1.6万元差价，所以相比来看，325i?M运动套装更为合适。

长轴车型：与长轴的325Li?首发版相比，325Li?M运动套装在配置上要多出主动安全系统、定速巡航、运动外观套件、车联网系统等配置，两者价格间相差2.3万元。诸如主动安全系统、定速巡航以及车联网系统之类配置，在日常行车中还是很有必要的，因此，2.3万元的差价还是比较值当的。

购车费用：31-33万元左右（以全款购车进行计算，其中购车费用包含首年保险和购置税）

养车年度费用：13000元左右（养车年度费用包含20000km行驶里程平均保养费用和燃油费用，其中燃油价格以北京地区95号汽油价格进行计算）

保险：12000-14000元左右（以首年全险进行计算）

通过我们细致的计算可以发现，在预算35万元左右的前提下我们便可以将宝马3系收入囊中，并且每年的养车费用基本都控制在1.3万元左右，对于一个豪华品牌的运动车型而言可谓是相当划算了，全新的宝马3系也更加的实用，并有着更运动的造型，更前卫的配置，这样的价位在同级车型中实力相当可观。

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宝马3系西安现金优惠最多4万，享0首付分期，提车送全车高温杀菌

华晨宝马从最低配置的318i领先型到最贵的325i豪华型共计五款车型，价格从30万出头，到44万。另外还有一款限量版的music版本，37万左右。进口三系共九个车型价格在三十八万到120万之间。参考价格来自汽车之家 分期是可以的。一般情况下要求首付百分之三十。具体计算方法各个经销商算法不同，金融机构也不同，需要你实地考察。希望对你有帮助。

买宝马的人都看看，3系、5系优惠5万起，7系最高降41万！

探店今日，我们从西安地区华晨宝马经销商处“云探店”了解到，2020款宝马3系?国6车型目前店内现车充足，全系现金优惠2.5万-4万，提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

2020款华晨宝马3系官方指导价为29.39-40.99万元，是一款定位于中型尺寸的轿车车型。宝马3系是国内市场比较畅销的一款豪华品牌中型轿车，换代后的产品进一步提升了产品力，时尚的外观和出色的操控更是让车型受到年轻消费者的喜爱。

外观方面，3系采用了宝马最新家族式设计语言，整体造型时尚大气。车辆分为标准轴距和加长轴距的版本，长宽高尺寸为4719*1827*1459mm和4829*1827*1463，轴距分别为2851mm和2961mm。

配置方面，3系标配了18寸铝合金轮圈、电子驻车、胎压显示、零胎压继续行驶、前后倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、一键启动、主动闭合式进气格栅、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、前排电动座椅、主驾驶座椅记忆、10.25英寸中控可触摸屏幕、LED灯组、电动折叠后视镜、雨量感应式雨刷、自动分区空调、PM2.5过滤装置等配置，整体标配水平较高，属于一线豪华品牌中型轿车的应有水平。

动力方面，3系搭载了2.0T高、中、低版本功率的涡轮增压汽油发动机，2.0T低功率320版本最大输出156马力、250牛·米，2.0T中功率325版本最大输出184马力、300牛·米，2.0T高功率330版本最大输出258马力、400牛·米，均匹配8速手自一体变速箱，车辆标配前置后驱的驱动方式，xDrive的版本将提供适时四驱系统。

在本地经销商处得知，华晨宝马3系全系享受多种灵活的金融政策，根据客户资质不同提供了最低0首付、长至60期的金融方案，分期购车的车价享更多优惠，购车需要在店面购买保险，购买10000元的装潢礼包。宝马还为客户提供了增值服务，16888元的礼包可享受“双保无忧”、装潢、3年延保、6年小保养等多项服务。近期购车的客户还将享受到全车高温杀菌的服务。

3系拥有着比较充裕的空间和配置水平，换代后的产品进一步提升了整体产品力，在内饰设计、乘坐感受上有了较为明显的改变，进一步加大了自己在同级别车型中的竞争力。配置丰富、操控出色、动力充沛是3系的优点，缺点是在性价比等方面有待提升。

推荐车型：2020款?325Li?M运动套装

车型售价：34.69万元

终端优惠价格：31.69万元

推荐理由：作为一款中型轿车，325版本184马力、300牛·米的功率输出足够车主的通勤需求，长轴版本也将3系的空间进一步提升。配置方面，M运动套装版本拥有比第一个级别的型号多出了主动安全系统、定速巡航、运动外观套件、导航路况显示、车联网等配置，进一步提升了车型实用性，并且M运动套装也让外观更加年轻时尚化，所以我为大家推荐2020款?325Li?M运动套装版本。

最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

堪比猪肉降价！4款大降价的豪华汽车，最高优惠超10万

对于那些手头拮据，但是又梦想要买一台豪华车的用户而言，如果某个心仪已久的豪华汽车品牌出现了很高的优惠，那他们一定会奋不顾身地去选择入手。没办法，这就是豪华品牌的魅力，也是身处凡间的我们所无法避开的面子需求。

眼下正处于10月黄金买车季，大多数人也都有了想要购买一台豪华车来迎接春节的打算，那有没有哪家豪华品牌旗下车型是优惠很大的呢？今天我们就来看看以前不怎么降价，但现在却优惠很高而且是全系主销车型大幅降价的宝马，看看在它们之中是否能找到你心仪的那盘"菜"。

宝马3系（国产）

指导价：29.39-40.99万元

最高优惠幅度：4.92万元

底盘代号G20的?宝马3系如今上市也已经将近两年时间了，虽然很多人都说这代三系不够运动变得更加舒适了，但这依然无法阻挡消费者对它的购买热情。毕竟，前几代的宝马3系真有点神化了。看到现款宝马3系，外观内饰的变化是肉眼可见的，有人觉得更前卫精致了，也有人爱上了它舒服的大沙发，总之，3系的销量依旧是不愁的，更何况它在终端还拥有了不错的优惠。

看到售价情况，我从福州某经销商处获悉，宝马3系目前最高可享4.92万元现金优惠，相当于打了8.8折，优惠着实不小。对于一台售价在29.39-40.99万元的豪华中型车来说，优惠后的3系最低配车型售价来到了25万区间，这自然就很吸引人了。虽然最高优惠4.92万的车型是顶配的330Li?M运动曜夜套装版，但宝马3系降价却是一个不争事实，因此它的亲民也让很多年轻人离购入梦想之车又近了一步。

宝马5系（国产）

指导价：42.69-54.99万元

最高优惠幅度：6.4万元

宝马5系作为社会精英人士、中坚力量的首选车型之一，有着很好的口碑和不错的关注度，曾经"坐奔驰、开宝马"的佳句也是在民间被广为流传。可以说，富有激情的成功男人通常都会想要拥有一台5系，因为它既可兼顾运动又能顾家商用，算是精英阶层首选的中大型行政轿车典范了。如今，中期改款的5系也才刚刚在北京车展上上市，新车售价42.69-60.39万元区间。而新款一来，老款就面临清库存，所以喜欢它的朋友不妨趁机入手老款。

具体来看，2020款的宝马5系有着高颜值的外观内饰设计，空间表现相比3系也是要大舒适不少，动力上全系提供2.0T高低功率两款发动机，匹配ZF的8速手自一体变速箱，应付家用是没有问题的。此外，在价格上2020款5系也是优惠感人，我从昆明某经销商处获悉，老款宝马5系目前最高可享6.40万元现金优惠，相当于打了8.8折。即便是最低配的525Li车型，其优惠也是有5.2万左右，裸车37万多即可入手。对于那些想抄底买车的用户而言，现在就是入手5系的最好时机，别再错过。

宝马7系（进口）

指导价：82.8-242.8万元

最高优惠幅度：41.72万元

第三款优惠大车型也是今天介绍的宝马车中降价最高的车，就是来自宝马家族的旗舰车型宝马7系了。作为一台旗舰级行政轿车，现款7系换装了和X7一样的家族式大嘴，虽然很多人说现款7系不耐看了，没有了以前的那股精干气息，但我却想说，再怎么不济它也还是台旗舰级轿车，人家也还是要点面子的。所以冲着它宝马旗舰车的地位，我们稍微留点情面。

动力上，现款7系拥有2.0T、3.0T、4.0T、6.6T四种动力可选，分别对应730Li、740Li、750Li、760Li等车型。购买建议的话，730Li我就不建议大家买了，毕竟是最低级的7系，很容易让人觉得是为了够面子、应付场合而强上这一版本。不过，在价格上目前7系的优惠力度也很大，据悉宝，马7系目前最高可享41.72万元现金优惠，相当于打了8.3折。而拥有此优惠的版本也不出所料，正是拥有6.6T?V12动力的760Li车型。不得不说，最顶配的旗舰车就是豪横啊，一降就是40多万，一台奥迪A6L的价钱。最后，如果大家要买730Li车型，也是有10万左右优惠的，可以考虑一下。

宝马X1（国产）

指导价：27.88-33.98万元

最高优惠幅度：9.1万元

宝马X1自从几年前国产上市后，在市场上反馈就一直不错。凭借越级的尺寸和越级的空间表现，X1在家用SUV市场收获了不少的粉丝。虽然X1使用的三缸发动机经常被外界所吐槽，但这丝毫不影响宝马X1的销量。毕竟，宝马车标+巨大车内空间+较低价格就已经很能够打动消费者了，更别说它现在还有着更大的优惠力度。

我从沈阳某经销商处获悉，宝马X1目前最高可享9.10万元现金优惠，相当于打了6.7折，优惠的确感人。要知道，X1这个优惠还是全系车型都可享受，也就是说指导价27.98万的宝马X1现在仅需18.88万元就可入手，真心很吸引人了。通常20万我们一般都是考虑合资紧凑型SUV，如今宝马也能够入手，可见当下市场竞争之激烈。不足的话，宝马X1普遍被反应座椅不舒服、隔音不好、起步肉、起步不平顺等问题，想购买的朋友要注意。

宝马X3（国产）

指导价：38.98-47.98万元

最高优惠幅度：6.24万元

宝马X3如今也是一款被国产了的车型，华晨宝马对它进行了原汁原味的引进，倒也算是尊重国内消费者和这款车型。外观内饰没什么好说的，依旧是宝马家族式设计，优势在于宝马X3既有X5的操控又有5系的空间，所以综合而言这是一台兼顾家用性能和运动取向的公路型SUV。此外，X3因为国产版车型售价不便宜而导致其销量一般，如今X3的优惠也不小，因此吸引了很多人的关注。

从价格上来看，老款宝马X3目前最高可享6.24万元现金优惠，相当于打了8.7折。不过需要注意的是，最低配的2020款?xDrive25i?豪华套装和xDrive25i?M运动套装目前只有3.7万元优惠，需要上到顶配的2020款?xDrive30i?领先型?M运动套装才有6.24万的优惠，这点对于持币待购的用户来说可要搞清楚了。不足的话，宝马X3存在座椅不舒服、悬架减震不舒适、胎噪大等问题，想买的车主也需要注意。

宝马X5（进口）

指导价：69.99-84.99万元

最高优惠幅度：4.49万元

宝马X5和7系一样都是纯进口的车型，由于自身定位较高加上是纯进口，所以宝马X5的售价也是来到了69.99-84.99万元区间。不过即便如此，国人对于宝马X5的购买热情依旧是十分高涨，这也得益于X5良好的车型口碑和出色的产品实力。说实话，X5算是中大型豪华SUV里销量最稳定的一款车了，不管是平行进口还是国内经销商渠道的版本，X5基本都是被秒的车型，有着和霸道、陆巡同样抢手程度的它也因此受到了世人的认可与追捧。

所以严格来说，宝马X5其实是不愁卖的，这也就导致了它终端并不算大的优惠价格。不过X5也不是一分钱优惠没有，据我从济南某经销商处获悉，宝马X5目前最高可享4.49万元现金优惠，相当于打了9.4折，优惠也还是有一些的。对于那些手握七八十万，非得在X5\GLE\Q7之中挑选一台车的消费者而言，我个人觉得宝马X5是最值得入手的那台车，想买的朋友可以直接下单。

写在最后：不同于奔驰在价格上的"抠门"，宝马目前这些主力车型在国内所展现出的价格态度还是十分友好的，基本上主销车款都有4-10万的优惠，对于那些想买宝马但又犹豫不决的消费者来说，今天这些降价信息希望能帮到大家。另外大家可别忘了，7系可是最高降价41万哦，有钱的大老板们不妨关注一下。

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A4L综合优惠近8万元，豪华中级轿车的竞争要不要这么“残酷”

众所周知，国内受非洲猪瘟的影响，猪肉在今年可谓是疯狂涨价，从之前的20多块到巅峰40多，价格甚至超过了牛肉。于是大家都在盼着猪肉什么时候降价？作为一个合格务实的汽车媒体人，小编想说猪肉什么时候能降到正常价格还不知道，但是这些豪华汽车降价却近在眼前。今天就为大家盘点4款疯狂降价的豪华汽车，买它们比猪肉香多了。

宝马3系

优惠幅度：4万

作为30万级轿车的标杆，开上宝马3系一直是很多年轻人的梦想。全新一代的宝马3系比上一代要更加时尚大气，不管是在外观还是内饰都有着明显的优化，豪华感、精致感都提升了不少。国内新3系推出标轴和长轴两个版本，虽然新一代的3系向舒适靠拢，但3系的运动驾控感仍是领先同级的。新车起售价29.39万起，目前市场终端有着2-4万的优惠幅度，大家觉得香吗？

奥迪A6L

优惠幅度：10万

奥迪A6L在国内一直是备受关注的豪华中型轿车，相比宝马5系和奔驰E级，全新一代奥迪A6L将自身的豪华感和科技感发挥地淋漓尽致。作为一款商用家用两全的豪华中型轿车，一直是很多成功老板的标配车。新奥迪A6L的指导价40.98-65.08万，但在经销商那里得知，奥迪A6L目前可享10万元起的现金优惠，相当于打了8.5折，可以说真香了。

凯迪拉克CT5

优惠幅度：3万

近期上市的凯迪拉克CT5，当之无愧是一款网红车，外观十分帅气，低趴的身姿、溜背的车身，将运动感展现的淋漓尽致。动力一直是凯迪拉克的优势，2.0T+10AT的动力组合，提高了车辆的换挡平顺性，使得动力输出更加平顺，完全是叫板3系的存在。但是这款网红车刚上市就给出了3万元的优惠，相信半年后的价格将会更加令人心动。

沃尔沃S90

优惠幅度：10万

由于近期S60新车的上市，价格虽然有所优惠但还是不够香，回过头来看看这款S90，你会觉得更香。S90比S60?的尺寸更大，气场上更强大，要是开回家或者上街准有面子。看重安全性的朋友，沃尔沃得意的车身安全性以及安全配置，会让你更有安全感。目前指导价37.29-53.09万的价格，但在经销商处问得有11万起的现金优惠，相当于打了7.8折。

最后，如果想买奥迪A6L、沃尔沃S90的朋友可以冲了，目前的优惠已经足够大了，但想买3系或者CT5的朋友，建议大家可以再等等，过段时间将会更香，大家觉得呢？

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疫情后降价潮：探店六大豪华品牌，30万级B级车最大降幅近7万？

上一期我们走访了热销合资中级轿车的市场情况，从各车型的优惠情况我们能看出，合资中级轿车市场不仅两极分化严重，其竞争态势也是足够激烈。这一周，我们走访了豪华中级轿车市场情况，发现它们的竞争是更加“残酷”，具体情况如何，让我们一起来看看。

奥迪A4L，综合优惠7.8万元

奥迪A4L是一款在这个级别征战多年的经典车型，作为豪华品牌中级轿车的代表，一直凭借较大的优惠力度在国内豪华车市场销量位居前列。在2019年奥迪A4L以167,261辆的成绩斩获豪华中级轿车销量冠军宝座，不过随着现款奥迪A4L到了产品末期，其竞争力也大不如前，只能靠更大的优惠来吸引消费者。

我们从博瑞祥云奥迪4S店了解到，目前奥迪A4L有着高达7.5万元的现金优惠，同时还可享受“首付30%，贷款两年零利息分期购车方案”，如果置换的话还有3000元补贴，综合优惠接近8万元，优惠力度十分可观。

不过由于奥迪A4L将在2020年中迎来改款，所以目前店内只有40TFSI的进取型和时尚型有现车，其它车型均无现车，而且不接受预订。销售人员表示，仅剩的这两个配置颜色还比较齐全，现车也十分充足，而且现入手真的非常超值。

奔驰C级，现金优惠7万元

在过去的十年中，奔驰C级始终是梅赛德斯-奔驰旗下最畅销的车型，平均每卖出五辆奔驰就有一辆是C级，并且连续3年保持着全球年平均销量超过40万辆的成绩，中国市场也是C级车在全球范围内最大的单一市场。2019年奔驰C级销量达到161,075辆，位居豪华中级轿车销量榜第二位，即使在今年惨淡的二月份也卖出了3,116辆，成为豪华车阵营中销量最好的车型。

奔驰C级目前终端现金优惠7万元，与奥迪A4L不相上下，这也难怪为什么C级能卖的这么好。此外置换可补贴4000元，但只能用于购买保险。在金融分期方面，奔驰C级有多种方案，包括“首付50%，贷款两年”和“首付30%，贷款一年或两年”的低息购车方案，还有一种特别的购车方式，消费者可以选择首付40%，然后三年内每月还900元左右，第四年付清尾款，在这个时间里如果有不满意的地方可以选择退车，但已经付过的钱是不能退的。

在奔驰《服务公约》推出后，各项服务的收费也更加透明，而且不会强制加装饰，以奔驰C级为例，消费者可以自己选择装饰，6000元的装饰套餐还能补贴4000元保险钱，还是比较划算的。另外，验车上牌服务费也不是强制的，消费者可以自己选择，代办费用为3000元，还会赠送两次保养，在这些方面比其他品牌做得的确更好。

BMW?3系，现金优惠5万元

现款BMW?3系在上市初期由于价格偏高的原因并没有“一炮而红”，但随着优惠的不断增大，3系在2019年11月份销量也终于突破万辆，整体情况大幅改善，恢复常态。进入到2020年，BMW?3系在1月份仍有突破万辆的表现，但受疫情影响，在2月份急转直下，单月销量仅有882辆，那么现在它在终端的表现如何呢？

我们从中升宝辉宝马4S店内了解到，目前BMW?3系的现金优惠为5万元，置换补贴5000元，同品牌车型置换最高补贴2万元，不过仍需要加1.38万元的装饰，和年前的情况差不多。分期购车政策十分灵活，提供1-5年的分期方案，首付最低20%，年利率都是3.78%。库存方面，目前店内有不少现车都是预留车辆，也就是已经有客户预订的，但也还算充足，如果需要订车的话到车周期比较长。

凯迪拉克CT5，综合优惠3万元

凯迪拉克在2019年全年销量为212,507辆，紧跟BBA之后稳坐豪华品牌第二阵营首位，当然这也离不开凯迪拉克的“跳楼大甩卖”，在ATS-L产品末期的时候，动辄有着8万、9万元的优惠，而像XT6在刚上市不到一周就有2万元的优惠，所以目前市场上普遍有这样一众心态——即使凯迪拉克推出更好的新产品，消费者也都选择观望，等着降价再买。在去年底上市的CT5正是这种情况，消费者都想等着有大幅优惠再下手，生怕早买吃亏，那么CT5在终端的真实情况如何呢？

在达世行凯迪拉克4S店内，CT5优惠1万元，此外还有厂家补贴的2万元，综合优惠3万元，没有置换补贴。分期方面，只有“首付50%，贷款一年”是零利息，其它分期方案则是低息。目前店内现车充足，主销28T豪华型，配置和价格都比较合适，个别配置和颜色都可以预订，不过受疫情影响可能要两个月才能到车。

沃尔沃S60，现金优惠6万元

老款沃尔沃S60L在国内征战了六年之久，于2019年12月24日正式停产，从2013年到停产，成都工厂共生产了162,755辆S60L车型。2019年12月12日，全新一代沃尔沃S60正式上市，出自最新的SPA平台，在全新的座椅上集成了沃尔沃首创的WHIPS头颈部安全保护系统，并采用了升级版的CLEANZONE?清洁驾驶舱，整车的安全性和环保性进一步提升，在同级别中有着非常抢眼的优势。

目前沃尔沃S60现金优惠6万元，如果订车的话还有价格空间，另外置换补贴有5000元的代金券，但不可以抵车价，只能用于装饰或者售后。分期方面，沃尔沃S60提供了“首付60%，贷款两年”的零利率分期政策。

我们在祥龙博瑞沃尔沃4S店内看到，目前有少量现车，有T3智行豪华版现车2辆，T4动力三个配置都有，但颜色不齐全，而T5动力则没现车，销售人员表示：预订的话需要看排产时间，到车时间不能确定。

写在最后：

看完豪华中级轿车的优惠情况，我们发现这一市场与合资中级轿车市场的情况截然不同。首先说说第一梯队的BBA，它们最大的优势自然是品牌影响力，其次是产品力，然而这些优势都不足以支撑它们的销量，最终还是要通过大幅度的优惠来换取销量。

再来看看第二梯队，像凯迪拉克和沃尔沃这样的品牌虽然产品力都不弱，但受限于品牌影响力略低一级，所以不得不加入到BBA的价格大战中，甚至还要有比它们更大的优惠幅度，今天所提到的凯迪拉克CT5和沃尔沃S60都是新款车型，所以优惠还不如BBA幅度大，但随着时间的推移，想必优惠幅度还会进一步提升。

可以看出，豪华中级轿车的竞争更加激烈，卖不好的优惠大，卖的好的优惠也大，没有一个品牌能逃过降价“魔掌”。随着中国消费者的消费理念逐渐趋于理性，价格起到了至关重要的作用，对于豪华品牌来说更是将这一点再次放大，对于消费者来说，花更少的钱拥有更高级别的豪华车是永远的诉求。

另外我们想说，“以价换量”是一个恶性循环，对品牌价值有很大冲击，现在的凯迪拉克就是这种情况。如何建设一个健康的生态发展，是各大车企现在不得不考虑的问题，还希望大家共同努力，为中国汽车市场打造一个健康平衡有序的市场环境。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

22万买捷豹，23万买宝马？豪华品牌中级车降价排行榜出炉！

最近有网友咨询，由于疫情影响想买车，本来预算是买合资品牌B级车，但听朋友说豪华品牌如今打折力度非常大，就有点犹豫到底是买普通合资品牌还是豪华品牌了。

确实，从目前豪华品牌各个车型的报价来看，当前车市已经比往年到年终冲量阶段才爆发的促销战还要热烈。比如：奥迪A4L终端优惠接近7万，奔驰C级也有5万多的优惠，这个时候似乎是买车最好的时机，但真的是这样吗？带着这样的问题，笔者走访了当地4S店。

奥迪A4L：最高优惠6.58万元

奥迪A4L在国内征战多年，是老资格的豪华品牌B级车代表，保有量和年销量始终保持在前列，去年更是凭借16.8万辆的年销量成为BBA三大德系豪华品牌中最畅销车型。不过，A4L近两年的终端促销力度一直比较大，加之这一代车型即将迎来换代，目前终端优惠力度更是超过以往。

笔者从本地奥迪经销商了解到，目前A4L最高综合优惠6.58万元，同时还享受“首付30%，贷款两年零利息分期购车方案”，其中40?TFSI入门版车型目前优惠后只需24万多，力度十分可观，但需在店内加装1万多元的装饰。

但如果你是抗疫一线的医务工作者，奥迪推出了白衣天使关爱礼遇，即一线抗疫医护工作人员买车享受购车优惠政策（7000元商业险补贴）。

奔驰C级：最高优惠5万

奔驰C级和E级都是奔驰4S店里最走量的车型，去年这两款车在国内均卖出了15万辆以上，双双位列轿车销量榜前20区间，比很多主流合资品牌轿车都好卖。

笔者了解到，如款买奔驰C级，终端目前有5万元左右的优惠（长轴），在金融分期方面，奔驰C级有4种方案：首付20%，换三年月供；首付20%，每月还低月供，最后一期还剩下尾款；首付50%，正常还月供；另外还有一种首付近一半，每个月还821元利息，最后一次性还完的贷款方式。

此外，针对目前疫情，奔驰还推出了延保套餐，即在原来3年的整车质保外，另外再花12888元购买3年三大件保养，也就是在原厂基础上延保3年（以奔驰C为例）。还有价值17888元的终身保养（奔驰C级48V微混电机不在保修范围内）。

宝马3系：最高优惠3万多

全新G28宝马3系上市后，虽然向舒适性妥协了很多，但凭借更懂国内消费者的需求，成为更多人的Dream?car。全新宝马3系目前的优惠政策是，长轴3万多元，提车得等（个别运气好或许能碰到现车），标轴车型则因为销量相对较少，现车需要等。

宝马的金融方案其实和奔驰差不多，都是首付+月供的形式，或者低首付少月供，最后一期全部还完，同时，和奔驰一样，宝马金融也推出了50%首付，每月还利息，最后一期还完剩下车款。但当销售顾问算完费用时，笔者惊奇的发现，竟然还有乱七八糟一堆精品？！

凯迪拉克CT5：终端优惠3万

凯迪拉克CT5价格相对来说比较稳定，目前终端有3万元的现金优惠，跟去年底相比有增加，但并没有出现同品牌旗下CT6和XT4那样大的优惠力度。

销售顾问告诉笔者，现在的优惠政策可以看作是厂家的补贴，综合优惠3万元左右。此外，凯迪拉克金融政策同样丰富，譬如“首付50%，贷款一年”是零利息，其他可以根据自己实际情况来选择，比如首付加月供的形式。不过，目前受疫情的影响，提车需等待大概一个月左右。

另外，凯迪拉克目前针对医护人员和警察有一定的购车补贴。

沃尔沃S60：现金优惠5万元

全新沃尔沃S60于去年12月上市，新车出自SPA平台，在整车安全性和环保方面均有进一步提升。只不过，相比同级别那些后驱或四驱的对手来说，只有前驱的S60吸引力相对弱了一点。如此，那S60的终端售价会不会更加诱人呢？

销售顾问表示，目前S60有5万元的优惠，贷款方案为“首付+分期、首付60%，贷款两年”的零利率分期政策，没有其他多余的费用。也就是说，只需首付车价，每个月还月供，就可以开走S60，而且也不用加装饰和服务费。

沃尔沃S60上市接近半年，目前终端这5万元的优惠力度，照以往沃尔沃的“惯例”来看，力度并不算大，好在贷款不需要其它中间费用。

另外，销售顾问还表示，如果你喜欢旅行车，不妨考虑一下V60，现在V60全部办完落地的价格比S60还便宜点，加上进口车的身份，性价比要比S60高一些。

捷豹XEL：综合优惠7万左右

全新捷豹XEL改款上市后，除了自带运动基因，顶配车型还加入了五块屏幕以现实消费者喜欢的科技感。不过，即使是这样，消费者似乎在购车时也很少考虑这辆具有英伦风格的轿跑车型——XEL去年只卖出12149辆，这个数据和宝马3系一个月的销量基本打平。

那么，在这个豪华品牌B级车市场“疯狂”降价的时候，捷豹XEL的表现如何呢？

笔者走访了解到，目前XEL终端有最高近8万元的优惠，以最低配青春运动版为例，该车官方指导价为28.98万，优惠后已经来到23万以下。而售价38.06万的顶配HSE豪华运动版车型，销售顾问的最高权限在7万元，如果确定有意向，价格还能往30万元靠。可以说，这样的价格放在一辆“2.0T+8AT+后驱”的豪华品牌车型中，非常有竞争力。

金融政策方面，捷豹XEL目前也有多种方案可选，譬如首付一半、24期零利率，或首付3成36期月供等，同时，医务工作者还可享受36期免息等政策。只不过，捷豹路虎同样要收取金融服务费，算是明码标价。

最后说说?

看完这些豪华品牌B级车的优惠情况，笔者发现，看似有较大的优惠，但羊毛出在养身上，优惠的钱会通过贷款利息或是其他费用，补一部分回来，看似是疫情之后“以价换量”，但实际上有些车型只是由头而已，消费者需仔细分辨。

此外，值得一提的是，通过此次走访，笔者发现只有宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、捷豹针对此次疫情均作出了相对的优惠政策，其它几个品牌并没有由于疫情对车价有所调整（也或者是销售顾问没告诉我）。

所以，大家在看车时一定不能光看裸车价降了多少，而是要算上贷款、利息、装饰等综合费用，这样一圈算下来，有些车的价格并没便宜多少。而像捷豹XEL这样相对冷门的车型，优惠力度虽然很诱人，但最终有多少人会买，销量会说实话。

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有一台属于自己的豪华品牌汽车是很多“精神小伙”的梦想，相比丰田、本田、大众等略显平淡的普通合资品牌，或许只有个性鲜明的BBA等豪华品牌才是年轻人的心头好。

可是豪华品牌的入门门槛实在不低，动辄三四十万的售价并非每个普通人都能承受。好在最近几年，随着豪华品牌车型的售价不断下探，我们这些普通人也能用比一般合资品牌略高的价格买到心仪的车型。那么，豪华中级车市场哪个豪华品牌目前优惠最大最划算呢？今天的豪华中级车降价排行榜告诉你答案！

No.5?奔驰C级

官方指导价：30.78万-47.48万元

市场现金优惠：约4.6万元

对很多在意品牌的豪华车消费者来说，奔驰一直是他们购车的首选，尤其是广大女性用户。并且在一众豪华品牌中，奔驰的售价也是相对来说最为坚挺的。奔驰C级在进行中期改款之后，在动力系统方面进行了大幅修改。例如将原本C200和C260两款车型的动力组合都改成了“1.5T涡轮增压发动机+9AT变速箱”的组合，只有C300车型依然保留了2.0T发动机。虽然这种做法有其合理性，但对于主力售价区间在30万元以上的奔驰C级来说实在有些说不过去。

价格方面，最近奔驰C级的优惠幅度一直比较稳定，现金优惠幅度在4万-5万元之间波动。即便是因为新冠肺炎疫情销量下滑严重的1月份和2月份，奔驰也只是将优惠幅度上调到5.2万元，可谓相当稳健。不过这一价格优惠幅度相比大幅缩减的动力规格配置来说显得并不划算，而且目前的优惠也不算大，因此并不推荐现在购买奔驰C级。

No.4?英菲尼迪Q50L

官方指导价：26.48万-38.98万元

市场现金优惠：约6.5万元

英菲尼迪Q50L虽然是日产旗下的豪华品牌车型，但实际上这台车有很大一部分和奔驰C级同宗同源，这一点在各种细节中都能体现出来。当初上市时，英菲尼迪Q50L的性价比其实挺高，但由于品牌号召力低等问题，导致这款车的销量并不好，不过前置后驱、电传转向、高功率发动机等技术的加持让它成为懂车伯乐的“骏马”。

英菲尼迪Q50L最近的优惠其实还不错，达到6.5万元之巨，结合其还算靠谱的定价，最低20万元出头就能搞定。不过别忘了，上周刚上市的凯迪拉克CT4是它最大的竞争对手，根据“骨折拉克”一贯的定价特性，CT4在上市1-2年后的售价大概率会跌破20万元，这对英菲尼迪Q50L来说简直是致命打击。所以，在最近1年时间里，英菲尼迪Q50L或将会有更大幅度的优惠，以争抢市场份额，建议看中它的消费者持币待购！

No.3?奥迪A4L

官方指导价：28.68万-40.18万元

市场现金优惠：约7万元

在BBA阵营中，奥迪A4L一直是低调的销量大户，自3年前改款上市之后，外形设计一改往日的圆润变得更加犀利，因此深受年轻消费群体的欢迎。老款A4L在第三代EA888和7速双离合以及Quattro四驱的帮助下，性能方面和同级竞品拉开了不少差距，因此也成为这个级别产品力最强的车型之一。

由于新款奥迪A4L刚刚于上周五（4月10日）上市，因此目前还在售的老款车型有了幅度不小的优惠，不过我依然记得老款车型在上市1年后，最高峰的现金优惠超过9万，所以目前的优惠力度也并没有太大的吸引力。对买新不买旧的汽车产品来说，我还是建议等今年年底入手新款车型。

No.2?宝马3系（2019款）

官方指导价：29.39万-40.99万元

市场现金优惠：约7.8万元

虽然全新一代宝马3系已经在去年6月上市，但由于库存等因素老款车型依然在销售。新款车型虽然尺寸更大，配置更新，但在操控、悬架表现等方面向舒适性妥协了太多，因此受到不少消费者吐槽。此时，拥有浓厚操控乐趣的库存老3系又成为很多热衷驾驶乐趣人士的目标。

然而老款毕竟是老款，如果在一定时间内没有及时处理库存，经销商就会砸在手里血本无归，因此最近老款3系的优惠幅度又回归到了8万元的高位。例如宝马320i?M运动套装版优惠后的售价仅为23万元，和一台高配本田雅阁的售价差不多，但它可多了2.0T发动机、8AT采埃孚变速箱、前置后驱布局以及BMW徽标加持等等，所以性价比高不高就不用我多说了。

No.1?捷豹XEL

官方指导价：28.18万-41.48万元

市场现金优惠：约10.5万元

捷豹虽然也属于豪华品牌，不过它在国内的市场认可度并不及其兄弟路虎，因此捷豹很多车的优惠幅度巨大，尤其是国产化之后，但销量依然平平。不过这并不妨碍它是一款拥有自己独特个性的豪华运动轿车定位，前置后驱布局、8速采埃孚变速箱、2.0T发动机，这些都和宝马3系相同。但相比BBA，捷豹XEL拥有更高质感的内饰以及完全不同的车型气质，不高的保有量让它开出门依然有非常高的新鲜感，并且去年11月上市的2020款车型也满足了“国六”排放标准，所以产品力层面这台捷豹XEL并不弱。

由于2020款捷豹XEL才升级为“国六”排放，因此老款车型在新车市场几乎已经绝迹。去年11月上市之后，XEL保持了捷豹一贯的大优惠策略，优惠幅度一路上涨至目前的10.5万元，相比老款车型的优惠幅度，新款基本已经达到目标区间，最多还有1万元-2万元的增长幅度。对价格比较敏感的朋友可以再等2-3个月，届时预计会有12万元左右的优惠幅度。试想一台捷豹XEL只需要20万元，想想还是很刺激的。

写在最后

依然记得家里亲戚在2002年购买了一台奥迪A4，那时候他花了近50万元，可以在北京或上海买一套150平米的大房子。时至今日，我们的收入不断增长，但豪华车的价格却不停下降，对很多消费者来说，不用1年的收入就能买一台豪华品牌中级车，这在过去根本无法想象。

所以在这个最美丽的季节，用史无前例的低价换掉手里的丰田、大众，入手一台梦寐以求的豪华中级车，不香吗？

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