法拉利拉法是什么歌_法拉利这首歌

超跑的声音特别好听，「嗡」、「昂」，什么风格都有，很大程度上是由超跑发动机的运转频率造成的，有些特别好听的发动机声音，甚至是“”得到的。

设计结构让声音更好听

超跑声音的好听和它的转速响应快、最高转速高，是有着密切的联系。

超跑用高缸数发动机，转速响应更快

发动机的转速响应速度，是发动机结构决定的。

通常，超跑都是用高缸数发动机的，举个例子，雷克萨斯LFA——V10发动机，法拉利拉法——V12发动机，兰博基尼“大牛”——V12发动机。

发动机缸数越多，单个活塞的体积就越小，对应所受到的惯性影响就越小。

锻造零件公司Wossner有个数据，法拉利V12的发动机活塞重量285g，丰田L4，4缸发动机活塞重量366g，多缸的法拉利活塞重量，明显要比丰田4缸的轻。

而且超跑发动机往往排量更大，内部受到的惯性影响更小，就会让超跑的转速攀升速度要高于家用车，「喔」一下就上去了。

超跑转速极限高，高频声音更高亢

另一方面，超跑转速的极限也相对更高，家用本田飞度6900转断油，法拉利拉法的转速极限能达到9250转。

最大转速高，转速攀升快，用物理的方法描述就叫频率高，升频快，频率高对应的声音也就更高亢。

打个比方，如果普通的家用车是个业余歌手，超跑发动机就是一个出色的女高音歌唱家，对不对？你平时开车时候「嗡嗡嗡嗡」，它是「啊啊啊啊」，对吧？高的好的。