威乐汽车参数配置_威乐汽车参数
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3.威乐怎么样
4.威乐变频器设置参数
5.威乐h190y循环泵设置方法
太平洋汽车网威驰1.5是5a发动机,威驰是丰田旗下的一款小型汽车,这一款车的轴距为2550mm(毫米),长宽高分别是4435mm(毫米),1700mm(毫米),1490mm(毫米)。
介绍一下丰田5A发动机最近论坛里新手较多免费3.1分(超过70%的文档)4629阅读15下载2014-09-25上传1页介绍一下丰田5A发动机最近论坛里新手较多,一定对威乐车的心脏--发动机感兴趣,下面简单介绍一下丰田5A发动机的原理:丰田5A-FE发动机简介:丰田5A-FE发动机是水冷式4冲程4缸16气门电喷式汽油机。主要用于丰田威驰、天津一汽威乐等车型。
该款发动机还配有两级三元催化转换器,尾气排放达到欧洲III号标准。丰田5A-FE发动机主要技术特点:气缸型式:直列4缸气门型式:每缸4气门横流式、双顶置凸轮轴燃料供给:闭环多点电控燃油喷射电喷发动机的关键控制装置是电控燃油喷射系统,丰田5A-FE发动机也不例外。该系统由进气、供油、点火控制三个子系统组成。
进气是指供给燃油燃烧使用的空气经过空滤器、进气管道、节气门、稳压装置后供给气缸燃烧室。
其中空滤器上装有进气温度传感器,节气门上装有检测节气门开启角度的节气门位置传感器。
供油系统由输油管路、油泵、过滤器、调压阀、喷油嘴组成。
油泵将泵出,经过滤器到喷油嘴,调压阀将汽油压力保持在进气歧管负压高的预定值上,多余汽油经回油管流回油箱。
控制系统是最重要的部分,它由ECU(中央处理器)控制燃油喷射量、点火提前角、怠速及自我诊断功能。因此ECU又是控制系统中的“灵魂”。
ECU内储存着发动机运行的各个最佳参数值,当各个传感器将进气岐管压力、进气温度、节气门位置、真空程度、氧气含量、汽车速度等参数信号反馈至ECU时,ECU就会迅速进行参照对比计算,选出最适当的燃油喷射时间与点火时间。
5A-FE发动机的分电器是整体式的,里面装有点火线圈、点火电子组件及信号发生器,这种整体式的部件又称为点火组件(IIA)。
ECU将点火指令传送至IIA,以此控制点火组件的断通。同时,ECU通过节气门开度及车速信号,进行怠速控制。
ECU还内置一个自诊断系统,可以检测到发动机信号电路的故障,并通过仪表板,用液晶数字代码形式反映出来。
ECU共有33只引脚,通过三个并排的导线联插件,与点火开关、主继电器、点火组件、各个传感器、诊断器接口、怠速阀、空调放大器、冷暖器开关、尾灯、喷射器等元件连接。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
买什么小车比较实用?
富康的:
车型 5门5座两厢式
发动机
型号 TU3JP/K
结构 直列四缸、水冷横置、顶置凸轮式汽油机
排量(升) 1.4
压缩比 9.3/1
功率(kw/rpm)(CEE) 55/5600
缸径*冲程 75*77
扭距(Nm/rpm)(CEE) 110/3200
燃油供给系统 BOSCH MP5.2电子控制多点燃油喷射系统
点火系统 晶体管点火
燃油标准 ≥ 90 RON
变速系统
变速器型式 5速手动变速器/4速电控自动变速器(选配)
变速器速比 1挡:3.417(2.74)、2挡:1.809(1.5)、3挡:1.276(1)、4挡:0.5(0.711)、5挡:0.767、 倒挡:3.583(2.455)
转向系统
转向器型式 齿轮齿条式
方向盘圈数 4.23
制动系统 真空助力X型双回路液压制动系统
制动器(前/后) 盘式/鼓式
手制动器 远程拉索操纵,作用于后制动器上
悬挂系统
前悬架 麦克弗逊式独立悬架,带三角型下横臂、横向稳定杆和双向作用筒式减震器
后悬架 纵向摆臂式独立悬架,具有随动转向功能,带横向稳定杆和双向作用筒式减震器及扭力杆
电器设备
起动机 电磁驱动,带减速齿轮的3级起动机,电压12V,功率1.3KW
蓄电池 L2-300型
发电机 JFZ1812型8级交流发电机,电压12V,最大输出电流80A
整车尺寸与重量
长*宽*高(mm) 4071×1702×1425
轴距(mm) 2540
轴距(前)/(后) 1423/1424
最小离地间隙(mm) 145±5
最小转弯直径 10.5
整备质量(kg) 1050
满载总质量(kg) 1425
性能
0-100km/h加速时间 ≤16秒
最高车速 ≥165
50km/h制距离 (空载)≤17、 (满载)≤18
80km/h制动距离 (空、满载)≤44
驻坡度(空载) 20%
油耗(CEE)
90km/h恒速 ≤5.9
120 KM/H 恒速 ≤8.3
城市工况 ≤9.5
行李舱有效容积(L) 324(标准)--1146(后座椅折叠)
燃油箱有效容积(L) 51
车轮及轮胎
车轮规格 5.5 J14
轮胎规格 165/70 R14
轮胎气压 前胎:220 ( 2.2 )/ 后胎: 210(2.1) 备胎:240(2.4)
夏利N3的:
类型 轿车
车体形式 三厢
指导价格 5.58万
投产时间 2004年8月
车身参数
长×宽×高(mm) 4070/1615/1385
轴距(mm) 2340
轮距 前/后(mm) 1385/1365
内部宽度(mm)(前/后)
内部高度(mm)(前/后)
最小离地间距(mm) 160(空载)/140(满载)
风阻系数(Cd)
整备质量(kg) 845
允许总质量(kg) 1170
车门数 4
座位数 5
最小转弯直径(m) 9.4
行李箱容积(L)(最小/最大)
油箱容积(L) 37
前后配重(前/后)
发动机系统
发动机型号 TJ378QE
发动机形式 三缸、直列、水冷、 电控燃油汽油机
发动机位置
汽缸数 3
每缸气门数
缸径×行程(mm×mm) 78/73.4
排气量(mL) 1052
最大功率(kW/rpm) 42.5/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 87/3600
压缩比 9.5:1
厂方油耗(L/100km)(90Km/h等速) 5
排放水平 欧III
油品类型 汽油
机油容积(L)
防冻液容积(L)
电池规格
底盘参数
驱动方式 前轮
变速箱 手动 5 挡
手动/自动变速 手动
悬挂(前/后) 滑柱摆臂,独立悬架
转向机形式 齿轮齿条式
方向盘回转总圈数
制动装置(前/后) 液压双管路、真空动力
ABS刹车防抱死系统
转向助力
轮胎规格 165/70R13
行驶参数
0―100km/h加速时间(s) 21.5
静止到1km冲刺(s)
最高车速(km/h) ≥140
50km/h―0刹车距离(m)(冷车空载) ≤16
派力奥的:
长×宽×高(mm) 3763×1615×1450
轴距(mm) 2373
轮距 前/后(mm) /
保修条款
最小离地间距(mm)
风阻系数(Cd)
自重(kg) 0
载重(kg)
车门数 4
座位数 5
最小转弯直径(m)
行李箱容积(l)(最小/最大) 280/650
油箱容量(l) 48
发动机参数
发动机形式 直列4缸,多点电喷
发动机位置 前置
供油方式 多点电喷
汽缸数 4
每缸气门数 4
缸径×行程(mm×mm)
排气量(ml) 1242
最大功率[Kw(Ps)/rpm] 44/5000
最大扭矩(N·m/rpm) 102/2500
压缩比
经济油耗(l/100Km) 5
排放标准 欧II
油品类型 汽油
底盘参数
驱动方式 前驱
变速箱 5挡手动
转向系统 动力转向
悬挂(前/后) 麦弗逊式独立悬架,带双向筒式减震器和横向稳定杆/纵臂扭转梁式独立悬架, 带双向筒式减震器和横向稳定杆
前刹车 盘式
后刹车 鼓式
ABS ABS+EBD
轮胎型号 175/70R13
轮胎宽度 175
轮胎宽高比 70
轮胎直径 13
行驶参数
0―100Km/h加速时间(s)
最高车速(km/h) 155
最大爬坡度(%) 35
2) 车型配置
前排安全气囊 高位刹车灯 防撞车身
防盗系统 中控门锁 后窗雨刷
助力转向 ABS防抱死系统 制动力分配系统
CD音响 电动车窗 可调方向盘
本月30日,北京市将实施国家第三阶段排放标准(国Ⅲ),由于国Ⅲ标准接近于欧Ⅲ标准,所以目前北京市场上欧Ⅱ标准的车型将不能再销售,新标准实施后,将有一批欧Ⅱ的车型离开北京市场。业内人士指出,从11月份开始,一些经济型轿车的销售就开始上升,但这些车型仍然以欧Ⅱ的为主。以北京几大汽车市场为例,交易排行前十名中,欧Ⅱ车型的销量过半,这些车型有夏利、奥拓、QQ等,富康、桑塔纳、高尔、千里马等欧Ⅱ车型也是车市的主力,但是按照北京新的环保标准这些车今后将不能在北京地区销售。
5万元以下
5万元以下是重灾区,这个价格区间的几款主力车型都不能达到欧Ⅲ标准,如奥拓、奇瑞QQ、夏利等。
车型一:奥拓
情况:可能永久离开北京市场
奥拓是欧Ⅱ标准的车型,长安铃木北方新兴店总经理区波表示:“奥拓升级到欧Ⅲ的可能性较小,今后可能不在北京市场销售了。”
车型二:奇瑞QQ
情况:春节前推出国Ⅲ版QQ
奇瑞销售公司副总经理秦力洪表示:“春节前国Ⅲ版QQ将在北京上市。”
车型三:夏利
情况:将推出国Ⅲ版
夏利中除了威乐外,其余车型都是欧Ⅱ的。天津一汽销售公司副总经理苏连元表示:“国Ⅲ版的夏利将很快推出。”
5-10万元
5-10万元的车型中也有不少热销的车型是欧Ⅱ标准的,如富康8V、爱丽舍8V、千里马、派力奥、西耶那等车型。
车型一:富康8V、爱丽舍8V
情况:可能不再进入北京市场
富康和爱丽舍中只有16V的车型是欧Ⅲ的,据北京的经销商介绍,富康8V、爱丽舍8V可能不再进入北京市场销售。
车型二:千里马
情况:国Ⅲ版的千里马将推出
起亚中德店总经理牛志华表示:“千里马是可以升级到欧Ⅲ的,我们再进的千里马是国Ⅲ的。”
车型三:派力奥、西耶那、周末风
情况:三种车型将升级到国Ⅲ
据了解南京菲亚特的三款车型中只有1.3L手动的派力奥是欧Ⅲ的,其余车型都是欧Ⅱ的,南京菲亚特博瑞祥琪店销售经理马剑禹表示:“我们现在正在对欧Ⅱ的车型进行促销,最高优惠幅度达6000元,我们再进的货将是国Ⅲ标准的。”
车型四:普桑、高尔
情况:国Ⅲ标准的车已经上了环保局目录
大众页川副总经理桑瑞林表示:“目前我们库存的普桑、高尔还是欧Ⅱ的,但是达到国Ⅲ标准的普桑、高尔已经上了环保局的目录,我们再进的车将是达到国Ⅲ标准的车型。
重庆威乐士净水器怎么样?
大众吧,近乎大众化的,车型和价格以及性价比都比较不错起亚 大众 三凌 别克新凯越,很实用,不过油耗还是有点高。大众朗逸也很好。一汽丰田卡罗拉更好,使用的人挑不出一点毛病,但也没有亮点,唯独安全十分到位ABS+EBD、VSC(防侧滑)、GOA、A-TRC(牵引力)。懂车的人一定知道卡罗拉获C-NCAP五星级48.6分高于大众斯科达明锐的45.6分和本田思域的44.5分为中级车最高分。建议你买GLX-i、GLX-S或PREMIUM级别实用而价格合理为15万~17.78万。(卡罗拉为畅销全球40年的车创下累计3300万辆的世界记录,为世界第一)
我推荐几辆。
1.8L,桑塔纳3000维护最便宜;花冠油耗最低,动力最强,但维护费用很贵,建议放弃;福克斯,操控最好,底盘最扎实,油耗适中,维护费用中等,建议考虑。
1.6L,福美来的低油耗较突出,其他方面中庸;赛拉图大气舒适,各方面不错,就是维护网点比较少;依兰特舒适度也很不错,油耗不高,维护较低,可以考虑。丰田VVT-i发动机最大功率100KW,扭矩171牛·米,由于具有低转大扭矩的特性,再加上整体车重比较轻,因此一起步车子就向前蹿,甚至给你不小的推背感,动力表现可以用轻快来形容;低段的加速很快捷,但在中高速段的提速较迟钝些。急踩油门自动降档超车时,VVT-i发动机的声音显得昂扬,但车速的提升却很均匀。总体感觉柔和顺畅,不存在明显的爆发点。
与动力匹配的是4速自动变速箱,换档槽是阶梯式的,换档过程比较平顺,不看转速表很难发现它是何时换档的。显然这是偏重舒适、照顾大多数人的设计。
而且,此车最大的优点便是省油,是一款非常适合家庭使用的轿车~我也坚决的推荐马自达6,而且如果你的年龄处在30左右的青壮之际,马6动感的外形加强劲的动力,加不错的做工和美系人员的要求,肯定比日系的薄车皮加非日的标准要好
最后,注我不是卖马6的哈,我只是马6的超级喜爱者,呵呵,最后介绍一下其实马自达最初也是日本的品牌,它以转子发动机而出名,但后来被福特收购了,所以我说的话里提到了美系就是这个意思!买马6哦,买了最后跟我说说感受,哈哈!我还在读书,等我念完,我绝对也立马买一台!!!现在上海车展不是有很多吗?B6不错,明锐更实在。建议你不要买日本车,现在我们国家就是这个情况,你买一日本车整天听到都是骂声一片,心里特不是滋味。我身有感触。别的不想多说,反正一定要三思。1,君越
2,帕萨特
3,马6
4,锐志
我觉得既然是中档车,主要选择他的舒适度和外形,口碑,强烈建议不要购买日本车别克君越
别克君威
帕萨特领驭
日产天籁 轩颐
雪铁龙凯旋
丰田凯美瑞
锐志
索纳塔御翔
SONATA
雅阁
知道的就这么多吧
马六也可以我最喜欢雷克萨斯的车了 本田,丰田,马自达,斯巴鲁(非常运动,动力强),日产,三菱,大众,雪铁龙都有此价格范围之内的车型。尤其日本车系的省油性和经济性可以考虑。丰田花冠吧,这车不错~~我喜欢 捷达或宝来 速度可以 不贵奥迪A6]逍客16万多既经济又实惠20手续都办完了凯悦
别克君越
奥迪A4
丰田凯美瑞
都很不错
还有新款荣威建议你买中华骏捷。该车用德国宝马平台生产,也经过宝马公司调教,空间大,老外做都没事,外观靓丽,开起来平顺性很好,没有顿挫感,而且很稳。安全性很好,有一哥们翻车了都安然无恙。动力在同级中也很好。如果商用也可以选择价位差不多的尊驰。支持国货吧,兄弟20万左右的话 建议买一辆丰田的卡罗拉1.8排量的车吧.各方面都比较实用.动力不差,舒适性和操控性都还不错.而且丰田的服务网点也比较多,对车子的保养维修也容易.20万的话足够了如过是纯粹的家用考虑考虑大众途安 ,如果照顾面子什么的那就买B6。新设计的前脸尤其饱满,浑然一体,
个人认为大众的品质确实是汽车里的典范 。日本车经济性,内饰的做工是最好的,配置较同价位的德系也是最多的。但是他的整体水平终归是不如德国那样严禁,比如车门关闭的声音,过减速坎的声音的。
建议还是买部德国造 2,5款十万元新车完全比拼 性能价格谁占优势
从2000年赛欧提出10万元紧凑型轿车概念以来,目前,10万元已经成为轿车市场中规模最大的细分市场。各大汽车厂家也看准了这个有着广阔空间的市场,纷纷推出新车抢滩:上周,天津一汽新车威乐上市,售价9.48万到10.28万元,同时,新款福特嘉年华也推出了2004年新款;2月14日,南京菲亚特发布了04新款派力奥和西耶那;而今年年初上市的千里马则在增加配置的同时降低了价格……
乱花渐欲迷人眼,许多怀揣着10余万元钱的消费者在面对市场上如此繁多的车型时都感叹看花了眼,不知道该买什么好,为此,我们对比测试了威乐(VELA)、千里马、飞度、嘉年华和西耶那5款车。
外形:威乐最时尚
作为紧凑型轿车,这5款车在外形设计时都比较注重精致、时尚,以满足家庭车的需要。威乐和西耶那的外形设计比较注重整体感,前脸设计大气,一气呵成的车身曲线流畅、简洁,比较符合中国人稳重的性格;飞度的设计略显前卫,前脸多用棱线设计,使车从前面看有种斧凿的锐气,但是,原本为两厢车的飞度在改成三厢车后,后备厢的设计与整车不是很合拍,影响了整车的整体性;千里马和嘉年华的外形设计比较普通,没有太多亮点,这可能也与其为国外20世纪90年代的老车型有关,设计上缺乏新意。
大小也是消费者非常关心的。威乐的外形尺寸为4185毫米、1660毫米和1510毫米,与西耶那、嘉年华、千里马等相仿,但比飞度要短115毫米。不过是5款车中最高的。其中,千里马是最小的,其宽度仅为1620毫米,比最宽的西耶那窄了83毫米,而4115毫米的长度也比飞度短了185毫米。
对于三厢轿车,行李厢空间也是个重要的衡量参数。5款车的后排座椅都是可折叠,从而增加行李厢容积。其中,西耶那的行李厢容积为515升,是最大的,而嘉年华为400升为最小。
内部空间:西耶那最人性化
5款车都属于紧凑型轿车,轴距相差并不大,因此,车内乘客的腿部空间相差无几。在车内宽度上,威乐、西耶那要略好于千里马;而在头部空间上,车身相对较高的威乐比较有优势。
在仪表盘的布局上,这5款车表现出了日系车、韩系车、欧洲车典型的特点。威乐和飞度是典型的日系车风格,做工细致、布局合理、精巧。其中,威乐的仪表盘沿用了日本丰田NBC平台典型的模式(与威驰、威姿等车一样):为中央投影式仪表盘,里程表、转速表等等均为数字式,投影在操纵台的中央,这种中央投影式的模式在即将闭幕的日内瓦车展上很是风光。据说,这种设计可以使驾驶员不必低头就可看到仪表盘,从而提高了驾驶安全系数。
西耶那的内部布局比较人性化,但是,仿钛合金的仪表盘面板颜色与内饰风格不太一致,感觉有点乱。千里马的内饰比较普通,属于韩国车典型的,功能较多,但布局和做工一般,小毛病也较多。
操控性:嘉年华最有劲
5款车都有两种发动机供选择(但目前1.3升的威乐和1.5升的飞度还没有上市),其中,威乐、飞度和西耶那为1.3升和1.5升发动机,千里马和嘉年华为1.3升和1.6升。
从发动机的动力性参数来看,威乐和1.6升千里马的升功率比较高。其中,威乐用的是丰田5A发动机(与威驰一样),其虽然不是丰田最先进的发动机,但是在目前国内同等级汽车中,发动机的技术参数还是名列前茅的。其为16气门双顶置凸轮轴,多点电喷,在6000转时可输出最大功率为68千瓦,比同为1.5升的西耶那最大功率高出了5.5千瓦,与排量为1.6升嘉年华是一样的。
同时,威乐的最大扭矩也可达到124牛米,比西耶那也要高,尽管1.6升嘉年华的130牛米比1.6升千里马的142牛米略低,但是,其最大扭矩输出点仅为3200转,而其他两款车则为4000—5000转,这意味着威乐更适合于城市拥堵路况使用,因为,它的低速扭矩大,低速起步比较快。
几款车的发动机中,升功率最高的是威乐的1.3升丰田8A发动机,其最大功率可达63千瓦,升功率达到了48千瓦/升。同时,由于国内用这款发动机的车型比较多,维修也比较方便。
在整车的动力型指标上,1.5升威乐的0-100公里/小时加速时间仅为10.48秒(手动挡),和1.6升千里马的10.4秒相仿。而优于1.6升嘉年华的11.3秒和1.5升西耶那的10.9秒。导致这种情况一方面是因为发动机的性能,另一方面则是整个行驶系的匹配和车身设计等综合原因。例如,威乐的风阻系数仅为0.29,这在小型车中是比较出色的,而风阻系数的高低直接影响了车辆的动力性,特别是在60公里/小时以上。
千里马的起步加速性不错,途中在3、4挡加速也比较灵敏,但是,在120公里/小时以上,其韩国车高速发飘的弱点就暴露出来。嘉年华的底盘设计比较稳重,因此,其高速行驶性能要略好于千里马。
在操控性方面,这5款车都还比较轻便灵活,适合在城市拥挤的车流中行驶。
性价比:威乐、千里马最有竞争力
5款车的价位大体处于同一层次:10万元左右。其中,西耶那的价格最贵,1.3升手动自动一体的价格为11.49万元,而1.5升手动挡的价格也有10.59万元。飞度目前只有1.3升排量的,其自动挡售价为10.98万元,嘉年华在连续降价后价格为10.9万元(1.6升自动挡),与飞度价格差距不大。
威乐和千里马的价格比较具有竞争力,其中,1.5升威乐自动挡的价格为10.28万元,与千里马一样,但是,其手动挡价格9.48万元,比千里马便宜了1000元。
威乐怎么样
经查,该产品信息如下:
产品名称:威乐士WNRO-75G型纯水机
产品类别:涉水产品国产 水质处理器
生产企业:重庆明峰水处理设备
批准文号:卫水字(2010)第0112号
批准日期:2010-06-11
批件有效期:截止2014-06-10
批件状态: 有效
类 型:小型水质处理器
主要参数:净水流量 0.12L/min
额定总净水量 1.5m3
进水压力 0.1-0.4MPa
出水水质:符合《生活饮用水水质处理器卫生安全与功能评价
规范——反渗透处理装置》(2001)的要求。
主要成份或部件:
聚丙烯熔喷滤芯 5μm 1支
颗粒活性炭滤芯 10-20目 400g 1支
聚丙烯熔喷滤芯 1μm 1支
聚酰胺反渗透膜 RE1812-50GPD 1支
后置颗粒活性炭滤芯 10-20目 180g 1支
聚丙烯滤壳 5支
聚丙烯储水桶 1个
使用范围:以市政自来水为原水
注意事项:
定期清洗和更换滤芯。
结论:
1、有批件正规产品
2、该品牌仅此一个型号的产品有批件
3、如果销售商推广的是这个型号,且在 额定总净水量上没有夸大,可以购买
威乐变频器设置参数
随着经济水平的快速发展,人们的眼界越来越高,却无法忍受钱包的空空虚。高端豪车往往只是梦想,代步车往往是最底层人群的首选。说起代步车,可以说在市场上影响了几代中国人的生活。国产品牌中,经典车型有奇瑞QQ、比亚迪F3、吉利自由舰等。当然,实力较强的合资品牌也有很多经典车型,比如福克斯、福睿斯、雪佛兰赛欧等。在这众多车型中,来自丰田的威驰是很多消费者直到现在的首选。
作为日本三大品牌之一的丰田,正是在“工匠精神”的加持下,它以其坚固耐用的品质和省油的特性赢得了越来越多人的喜爱。丰田威驰成为其在代步车领域的主力车型,并一直发展至今。说起丰田威驰,在国内市场也是有着经历的。至今在国内市场已经经历了三代的变化。这款车是丰田在中国生产的第一款车,也是为数不多的第一代车型在中国生产的合资车型。当然,说到汽车的历史,就不得不说说一汽丰田的起源了。
其实最先和丰田谈合资项目的不是一汽,而是天汽美亚。当时丰田在国内市场的合资品牌还叫天津丰田。但在一汽集团的大力参与下,天津丰田和四川丰田合并,逐渐演变成现在的一汽丰田。21世纪初,国内汽车市场逐渐迎来快速发展阶段,普通人开始逐渐接触汽车。入门级车往往是当时购买力不足的消费者的主要选择。
于是在2002年,第一代威驰正式亮相。当然,这款车型并不是自主研发的,而是在丰田广场(国内最初叫李霞2000,后来叫乐维)的基础上改进的。当时取名威驰,请朴树为其代言。在丰田品牌的加持下,加上中液晶仪表、GPS导航等小型车从未有过的配置,第一代丰田威驰在国内销量超过20万辆。要知道当时的购买力远非现在,正是如此火爆的销量奠定了丰田威驰在小型代步车中不可动摇的地位。
2007年,丰田威驰升级到第二代,整车性能完全不同,相比第一代有了很大的提升。最重要的是当时丰田在这款车上新研发的1.6L和1.3L VVT-i发动机。在VVT-i技术的加持下,经济省油的特性成为了丰田威驰的标签,并一直延续至今。但当时国内汽车市场发展逐渐处于中期阶段,市场上出现了很多高质量的代步车车型,导致第二代丰田威驰销量并不好。于是13年,第三代丰田威驰进入市场。随着国人对品质和燃油经济性的追求,以可靠性、耐用性、经济性和燃油经济性著称的丰田威驰再次被提上了台面。到2017年,第三代丰田威驰的销量也突破了11万辆。可见普通老百姓对这款车还是很认可的。
现在国内市场在售的丰田威驰是2017款。当然,也有响应国六版本推出的新车型,只是从17版本改进而来。除了排放标准,基本没有区别。由于长时间没有更新车型,丰田威驰的终端参考价有所降低,最低的入门级车型降到了5万多。对于一款合资代步车来说,这个价格可以说是非常优秀了。当然,作为代步车,这款车的产品性能足以满足日常使用。
丰田威驰是小型三厢车型,数据上车身参数为4420/1700/1490mm,轴距为2550mm。利用驾驶空室进行交通就足够了。配置方面,丰田威驰确实有点太老了,但是ABS、ESP、上坡、牵引力控制等安全配置都是标配。另外这款车的1.3L和1.5L VVT-i发动机,虽然低配车型的99马力太弱,但是日常运输没有大问题,也很省油。市区百公里油耗5.9L,满油状态基本能跑700KM,燃油经济性极佳。
总的来说,作为一款合资车,在国产车崛起的大背景下,车辆看起来并不算太亮眼,动力一般,配置较差。但对于有交通需求的消费者来说,质量可靠、油耗低才是最重要的诉求,而恰恰丰田威驰满足了这些需求。再加上现在5万多的起步价,从长远来看,丰田威驰成为了很多普通人的首选。
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威乐h190y循环泵设置方法
步骤如下:
1、启动频率:设置电机启动时的初始频率。根据实际需求,设定电机启动时从多少频率开始运转。
2、运行频率:根据生产情况和工艺要求,调节电机的运行频率。通过设置合适的频率,可控制电机的转速和运行效果。
3、频率上下限:设置电机运行的频率范围的上限和下限。这样可避免频率设置过高或过低,导致电机过载或无法正常工作。
4、面板调速:使用威乐变频器面板上的按键,可手动调节电机的频率。通过按键操作,可实时调整电机的转速。
5、传感器控制:威乐变频器支持使用传感器的电压或电流变化作为信号输入来控制电机的频率。通过连接传感器,可实现根据外部条件变化自动调节电机的运行频率。
6、通讯输入:威乐变频器还可通过与上位机控制系统进行通讯,接收上位机发送的指令来控制电机的频率。这种方式可实现自动化控制,提高生产效率和精确度。
1、温度的设置方法短按模式键1次,设定温度闪烁。短按∧键和V键改变"设定温度参数。
2、延时时间的设置方法短按模式"键2次,延时时间分钟闪烁。短按∧键和"V键改变延时时间的分钟参数。
3、水流参数的设置方法短按模式"键4次,水流启动秒数开始闪烁。短按∧"键和V键改变水流启动秒数的数字参数。
4、智能模式的设置方法长按模式"键5秒钟,主控板显示空气能、太阳能、容积式热水器智能模式专用模式表示已进入专用模式,此时当前温度闪烁,这时可以调节水箱温度设定参数。
5、自动功能的设置方法长按"V键5秒钟,显示全自动模式及00:00,表示全自动模式已启动,
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