1.奥迪a4l烧机油吗

2.2022奥迪A4L低功率发动机爱坏吗

3.奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办?A4L烧机油怎么解决

4.奥迪A4L烧机油厉害吗?详细点

奥迪a4l新款烧机油吗_全新奥迪a4l烧机油吗

奥迪A4L烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:

1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施:

1、使用高品质机油:

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁:

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

奥迪a4l烧机油吗

1、个性运动版配置低,新车异味重。配置简配得厉害啊,怎么说也是入门级的豪华车,配置单却是很寒酸。新车的内饰味道有点重,一个星期后还是有,真的不敢恭维,豪华品牌都会出现这种问题。

2、后排座有异响,去网上查了一下,很多人都有这个问题啊,还有车内的储物空间不够灵活,有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。

3、由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了。

4、感觉有点烧机油,不知道大家有没有这样的情况,CVT变速箱有点影响初段的加速能力,还有就是对后排出风口的减配让人觉得不可思议,都这个价位了,还差那么一点成本吗!

5、避震较软,刚开始开的时候停车时容易点头,开久了就慢慢适应了。另外低速顿挫很不爽,市区地面道路低速起步时油门掌控较难

6、底盘调教偏硬,滤震一般,国产的A4L内饰多多少少还是存在一些问题的,做工的细节还是没有很好的注意得到,噪声的过滤也不是非常的好。

地盘离地间隙有点小,减震调校偏软,还有就是后排座椅角度太直 远距离乘坐不舒适;驾驶位置有点偏低,驾驶时间长了,比较累。

底盘很低,容易托底,特别小心行驶,倒档不给油不行驶。

7、低配车型没有后排出风口,氙气大灯都没有,前雷达也被减配了。动力不够直接,倒车比较肉 。没有USB接口 变速箱低档控制不好油门会有轻微顿挫。

8、空间比较窄。后排乘客过高可能会顶头,当然这还是要看个人的坐姿,还有就是这款车的性价比不高,同级别的车,同样2T,都有的配置,别的20多点就搞下来。A4却30左右。

9、倒车的时候感觉没什么力,总是要给油才会走,这样不安全吧?这么好的车后排没有空调出风口,坑爹啊。

10、起步加油门再收油的顿挫感,真是让人接受不了,但是爱她就要包容她,学会习惯,人无完人,车无完车。

11、中央扶手箱太小,我用的手包都放不进去。内饰还是塑料偏多,不过看习惯了也OK。

12、变速箱是最不满意的地方,首先说说它的动力传动,特别特别的慢,反应很迟钝,起步时别想一脚油门就蹿出去,要反应一两秒才可以有动力输出到车轮。

扩展资料:

奥迪A4L优点:

1、奥迪品牌在国内的影响力,2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱,2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间,主、被动安全配置很丰富,真皮座椅乘坐很舒适,

油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了,奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性,带有发动机启停功能。

2、奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯,泪眼的设计,非常地漂亮,时尚感十足,还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的,奥迪A4L的线条也是非常的优美,视觉效果也是非常的好,动力也相当不错,高速的时候超车很轻松。

3、外观回头率高,泪眼是大爱,配置丰富,座椅记忆和自动加热,分区空调,大灯回家离家功能都很实用,GPS也容易操作,定位也迅速准确。车内及后备箱空间都比较宽敞,提速还是比较给力的,稳定性比较好。

参考资料:

百度百科——奥迪A4L

2022奥迪A4L低功率发动机爱坏吗

大家好。下面给大家解释一下奥迪a4l是不是烧机油。很多人还不知道。现在让我们来看看!

目前奥迪A4L搭载的是第三代EA888发动机,同样很耗油,但是油耗严重的现象得到了明显的改善。即使严重的烧油现象得到了明显的改善,但据A4L车主反映,双离合变速箱的质量并不是很好,有异响,有时直接造成损坏!

奥迪A4L,指导价333.6029-41.1万,优惠幅度较大,约8-8.5万。两类驾驶汽车平均油耗7L,四驱汽车平均油耗10L。

奥迪a4l360的优势

1.对下一代有各种优待。

2.LED激光大灯,十年如一日,与时俱进。

3.奥迪虚拟驾驶舱,悬浮式中控显示屏,游艇档位,营造年轻氛围。

4.变速箱匹配良好,动力输出稳定。

5.搭载第三代EA888发动机,热效率相对较高。

奥迪A4L缺点3360

1.就算其他方面隔音好,噪音也很明显。

2.又硬又容易引起腰疼。

3.A4L车主都是比较注重声音的年轻人,但是A4L的音响效果不是很好。

4.储藏室很少空着,很难找到存放手机的地方。

奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办?A4L烧机油怎么解决

2022奥迪A4L低功率发动机不爱坏。

据美国消费者协会调查,奥迪发动机坏掉的概率只有万分之0.3,也就是10万辆车里有3辆车发生过发动机问题。所以奥迪款发动机坏掉的概率很低。

2022新款发动机技术有所改良,但是它这个发动机它这个公里数大了之后可能还会出现烧机油的概率,只不过出现烧机油的概率比这个老款的车型要小很多的。

奥迪A4L烧机油厉害吗?详细点

奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办?A4L烧机油怎么解决

十个奥迪9个烧,原因就是发动机在设计的时候没有规避这个问题,属于天然缺陷。

烧机油的问题有几种情况,遇到最多的就是活塞环的卡滞,另外还有气门油封导致烧机油。绝大部分还是活塞环的问题。在介绍活塞环问题之前我们先简单了解下气门油封的烧机油现象。

1.先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题。

2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

确定活塞环是要反向来推导的来确定活塞环的原因,所以,外部配件检查一个是很简单,二来可以确定是活塞环,这样不走弯路。

烧机油严重程度的划分

2000以内一升是严重烧机油,2000-4000是中等烧机油,4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定:额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%,即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

烧机油的解决方案?

大修

一是大修,维修多人操作技术不统一也组装不好,常温组装发动机热冷数值不够,大修1-4万,车辆贬值3-6万。大修的弊端:不是万不得已千万不要打开发动机,打开后,有拆解的痕迹,车瞬间贬值一大截,而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中,空气的湿度,恒温,低温都是无法满足无尘车间操作的环境,插接和组装中是有多人进行,手艺不一样,而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性,往往后期车量无力费油,抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机,。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次,加上找一个好路况要单独磨合,3000-5000公里完成磨合,机油+汽油的成本很高,普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车,比较麻烦。

无损修复

二是这种车烧机油非常好办,先检查废气阀看看有没有问题,再看看缸壁磨损严重不严重,都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的,因为没有缸壁磨损是不需要大修的。和气门油封一点关系没有,这车16W公里? 20W公里都不会坏的。活塞环卡滞导致的烧机油问题,是绝大部分烧机油车辆出现的现象,可以看一下这个迈腾车主方法,他用的PNF类的修复剂,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

烧机油可以不断补充机油吗

奥迪A4L烧机油问题无损修复成功解决

奥迪车都是有烧机油问题的

奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。

1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好,这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。

2、奥迪车的活塞环韧性较好,张力的程度弱于日系车,简单的说就是结实,但是弹性小,这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗,所以大众车在行驶了几十万公里后,去测量其发动机气缸壁的磨损,要比其他车系小许多,发动机仍然能保持良好的工作状况。

3、发动机好比是汽车的心脏,发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题,正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗,如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题,机油就会跟着活塞的运动,偷偷的钻进燃烧室参与燃烧,进而发生了烧机油现象。

4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命,而造成烧机油。

烧机油预防措施:

1、使用高品质机油:

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁:

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的(PNF类)燃油添加剂了。