1.汽车入门基础改装知识要点

2.汽车改装包括哪些,常见的汽车改装项目

3.汽车装具有哪些 常见汽车改装配件列表

4.一般改装车主要改汽车的哪些部位?还有改装的目的

5.汽车内饰改装都包括哪些?

6.改装汽车的尾部有什么实用性的配件

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发动机附件,主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、张紧轮等。制动器附件,主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、制动盘、制动鼓等。行走配件,主要包括后轮轴、空气动悬挂系统、配重、钢板等。汽车灯具,主要包括装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯、仪表灯、指示灯、探照灯等汽车灯具;安全防盗配件,主要包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等。;

安全带、安全气囊、仪表台板等。;汽车电器附件,汽车电器附件是汽车最重要的附件之一。主要包括电池、电池夹、电池线、线尾、启动器、磁力开关、单向装置、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、起动继电器、点火开关、调节器、发动机、刮水器电机、加热器电机、加热器电阻、加热器开关、刮水器间歇继电器、刮水器开关、大灯、小灯等。灯泡、保险、雨刮片、闪光器等。(太多了,仅此而已)。此外,还有GPS/导航、GPS配件、车载GPS、蓝牙GPS、手持GPS、一体机GPS、GPS模块、GPS充电器、车载地图等电子设备。变速器附件,主要包括离合器、变速器、变速杆总成、减速器、磁性材料等。转向附件,主要包括主销、转向器、转向节、球销等。电器仪表配件,主要包括传感器、汽车灯、火花塞、电池等。;汽车改装配件,主要包括轮胎打气筒、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘等。汽车内饰配件,主要包括汽车地毯(脚垫)、方向盘套、方向盘助力球、窗帘、太阳轮等。综合配件,主要包括胶粘剂、密封胶、车载工具、汽车弹簧、塑料件等。;化工配件,主要包括冷却液、制动液、防冻液、润滑油等。;汽车维修配件,主要包括钣金设备、净化系统、拆胎机、校准器及其他电动工具如电动冲剪、热风枪、电动千斤顶、电动扳手等;其他汽车配件主要包括轮胎、汽车脚垫、汽车氧吧等其他汽车配件。

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汽车入门基础改装知识要点

塞恩tc

第一代塞恩tc专供北美的汽车市场,丰田投入大量资金在赛车部门来迎合年轻的买家们。第一代塞恩tc搭配的是2AZ-FE?2.4L?直列四缸发动机拥有160匹马力,但是配合涡轮增压很容易就可以将动力提升到200匹,搭载五速的手动变速箱会比自动变速箱更有操纵感。

当然改装配件方面你不用太过担心,TDR生产了关于进排气,减震和涡轮增压方面的配件,但这些原厂配件并不能对动力提升产生多大改观。如果你想提升你爱车的动力,你可以和大部分车友一样去Garrett或者GReddy选择配件,或许可以使你发动机的动力提升到750hp以上。那改装过后再开一开,说不准就被警察叔叔抓走了。

讴歌?RSX?Type-s

讴歌RSX?Type-s对于改装车爱好者来说是一个非常好的改装平台,它前后期分别搭载K20A2和K20Z1两款型号的发动机,可以产生200hp的动力,这两款发动机的动力估计足够你使用了,也可以为你节省一部分花销。最终要的是发动机用VTEC(可变气门正时)技术,会让你得到更好的驾驶性能,两款发动机会让你沉迷在驾驶的乐趣中!

但是在改装过程中你要注意汽车中的线路,因为在早期的车型中尾灯的垫片很容易脱落,水会随之进入到汽车内部,后期本田也对于这种情况进行及时的改正。但在买二手车时仍然要注意这些问题。

很多车友会升级它的ECU来提升其动力,可是如果你要提升动力最好的方法还是要装上涡轮增压系统,GReddy和HKS生产了不同型号的涡轮增压器来搭配两款发动机,在DC5的全盛时期生产了很多配件,所以配件方面还是没有后顾之忧的。

雷克萨斯GS

第二代的雷克萨斯GS搭载两种不同的发动机;2JZ-GE直列六缸发动机和1UZ-FE?V8发动机。2JZ发动机并没有使用涡轮增压但是其动力已经达到225hp,如果你感觉上一款发动机动力不够你也可以选择另外一款,1UZ?V-8也有着300hp的动力,所以对于改装来说它的动力方面还是比较令人满意的。雷克萨斯GS这款车尽管是一个热销的车型,但是它的内饰做工还是很好的。

在改装方面你可以选择空气避震器或绞牙减震器来降低你的车身,在选择一套适合车型并且你喜欢的轮毂搭配你的车身,你的车一定会很帅气,内饰方面你可以选择VIP改装风格,如果你觉得动力还是不够那你不如去买一辆GS-300,在搭配一个涡轮提升动力,当然也可以换一个更大动力的发动机,不过建议入门级的改装车友们还是不要太上头。(关键还是没钱。。。)

丰田?Cressida

在雷克萨斯没有生产之前,Cressida是丰田的顶级车型。搭载了3.0L的直列六缸发动机和一个四速的变速箱。虽然它的动力只有190hp,但是它是一辆后驱车型,与Supra车型的配件相同,这对于以后的改装还是非常有利的,最起码你可以有更多的选择机会,比如换一款六速的手动变速箱或者加装一套涡轮增压器。

如果你改装一辆生产25年的汽车,改装Cressida只是最近才开始流行的,所以在配件方面可能不是特别好找。但你可以从Fortune?Auto,?BC?Racing或者Megan?Racing公司选择一组绞牙减震器和配件,但是如果你非常想增强它的动力并且你有很大的野心和足够的金钱我想可能什么也阻挡不了你要改装的心。这时候换一款大功率的发动机就比较适合你了。

斯巴鲁森林人XT

斯巴鲁森林人是一款紧凑型SUV,它搭载了EJ255型水平对置四缸发动机拥有与WRX?STI相同型号的发动机,其发动机可产生176hp的动力,并且这款车型是一款四驱车,对于驾驶性能还是比较近人意的。

EJ225发动机会使你的车接近STI车型的动力级别,在改装时你可以更换一下发动机的冷却系统,VF39涡轮增压器,燃油泵或者排气系统。如果你想要与众不同的声浪那排气就是你必须改装的了。ECU你也可以直接换上STI的。其实原厂的配件更适合这款车。改装后或许动力会达到260hp。

最后我们的改装篇算是告一段落,改装虽好,但是大家不要上头啊,毕竟在我们的国家改装车还不算是完全的合法,当然也希望大家能够有一个好的玩车环境。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车改装包括哪些,常见的汽车改装项目

1,轮毂与轮胎配合着改变是大多数改装车必改配件之一。

很多车主改用大尺寸的铝合金轮毂是为了外部美观的因素。

功能上轮毂的改装是为了散热及轻量化的因素。以铝合金或镁合金所制成的轮毂散热效果要比铁质的轮毂好上许多,若配合轮毂的特殊造型更能达到冷却效果。

烤漆轮毂:先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久。

这类轮毂价格适中,规格齐全。度为615mm的195/60R15轮胎,因为这两组车轮的直径高度在互换后差距都在20mm的容许更换范围内,所以可以相互更换。

一般轿车轮胎上会有标记,如轮胎为195/60R15。

195 是指轮胎宽度为195mm

60 是指轮胎截面高度为轮胎宽度的比值60%,即轮胎宽度为195mm时轮胎截面高度为195×60%=117mm

R15 代表轮毂的直径为15英寸

英文字母 HK 则表示时速容许代码

其中H表示速率限制

而R表示轮胎种类

轮毂型号如146.5J

14 指轮毂直径为14英寸

6.5J 指宽度6.5英寸,沟槽形状 J 型。

了解轮胎基本标示规格后,欲选择更换轮胎时有一套相互兑换的守则,应注意的是换胎时轮胎的直径高度以不能超过20mm,在容许的范围内才可更换加大的轮胎尺码,

其计算方法为

(轮胎高度 × 2)+ 轮胎直径(mm)= 轮毂直径高度

再拿185/65HR14的这组轮胎为例(120.22)+355.6=596mm,所以185/65HR14这组车轮直径高度为596mm,依上述公式计算,我们知道在胎高限制下可换用直径高度为609.2的195/65R14轮胎,若要连轮毂一样加大,则可使用直径高度为615mm的195/60R15轮胎,因为这两组车轮的直径高度在互换后差距都在20mm的容许更换范围内,所以可以相互更换。

电镀轮毂:电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。

纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高。有一些中高档轿车会原厂标配纯电镀轮毂。

要考虑轮毂的重量

钢质轮毂:工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,但是重量较大,惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。

合金材质轮毂:重量较轻,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。

2,汽车避震和弹簧的改装。

避震系统的存在,1是为了缓冲路面的不平令驾驶更舒适;2是行驶在不平整路面时保持轮胎与地面的接触。而对于玩家来说,改装避震系统只有一个目的就是改善操控性。

有人会把避震器和弹簧分开换,但最佳建议是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并处理。理由是高性能避震器都有它最佳的工作行程范围,而原厂的弹簧会使避震器在接进行程上限的情况下工作,无法使避震器发挥最大的效益。

======= 防倾杆 =========

防倾杆的主要功能在于抑制侧倾,对于改善平路上高速直进时的漂浮感并没有帮助。

在高速公路上高速直进时变得多稳时,防倾杆没什么作用。如果直进时有令人不悦的漂浮感,那么应该先从避震器和弹簧下手。

如果车直进时的稳定度已合适,,但过弯或变换车道时的侧倾却让你不能接受,那么应该先换防倾杆。

悬挂的连接、支柱、转向机构、防倾杆、避震器、弹簧都是经由衬垫和车身连结,一般的衬垫都是以橡皮制成,以减少噪音和震动传入车厢,因此衬垫会产生扭曲、变形,更会影响车手所能得到的回馈。

软的衬垫 在转向或是承受刹车产生的扭矩时,会因为衬垫的扭转和变形和其他定位角度的变化,破坏循迹性。

硬的衬垫 与高性能的弹簧、避震器、防倾杆,确保转向和悬挂的动作更精确。一般道路用的强化衬垫是以硬橡胶制成,而在赛车上为了要将衬垫对转向和悬挂的影响降低到最小 ,通常使用金属材质作为衬垫的材料。当然,硬材质的衬垫会大幅增加噪音和震动。

汽车装具有哪些 常见汽车改装配件列表

1、点火系统改装

点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下,均能在适当的时机提供足够的电压,使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花,让引擎得到最佳的燃烧效率。

点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足,改装的目标在于缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,增长火花时期,减少传输损耗。

2、车灯改装

原厂的汽车车灯大部分都是卤素灯,然而卤素灯对日常行车所需要满足的灯光要求根本达不到。特别是夜间行车的时候,灯光效果完全关乎着生命安全!其次,卤素灯不仅照射距离达不到要求,同时,色衰快,灯光泛黄容易视觉疲劳,使用寿命短暂。

即使是新车,也使用不长久。所以大众车友朋友应该及时的升级车灯。升级车灯,不仅仅是为了外观,更多的是为了出行的安全!毕竟没有什么比生命安全更重要!

3、排气管改装

一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下,许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举会增加废气的排放,站在环保的立场我们反对这种做法。

此外,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。通常,消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。

4、涡轮增压改装

对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说,由于涡轮工作时本身会产生极高的温度,当车辆行驶后若是立即熄火,在急速冷却的情况下,对于涡轮的损伤有一定程度的影响。

因此,当驾驶涡轮增压车辆时,在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3~5分钟,如果觉得这个动作有些费时麻烦,那么建议你加装延迟熄火装置,让这个定时装置为你执行这3~5分钟的工作。加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。

注意事项

1、涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外,还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种,排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上,同时价格也较高,在此,我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。

当涡轮作用时,内部会产生极高的压力,涡轮本身虽然有释放高压气体的孔径,但是面对连续增压状态,仍显得有些不足,借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放,以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮,也可消除部分的涡轮迟滞现象。

2、改装车灯时,一定不要贪图便宜去一些不正规的店面。推荐大家选择像欧特车灯这样的10年老店,技术好,后期也有良好的保障!改装后,达到行车的必备要求!

一般改装车主要改汽车的哪些部位?还有改装的目的

1、贴膜。

汽车玻璃贴膜是最普遍的装潢项目了,一般4S店贴膜的质量要比外面的装修小店要好一点,贴膜的优点就是能防紫外线,夏天在烈日下,可以阻挡一部分阳光直射入车内,起到隔热的作用。

2、轮胎轮毂。

很多低配、中配的汽车一般都配置小一号的轮毂,那么轮胎也小一号,大轮毂一般抓地力更加好,行驶更加平稳,但是会比小轮毂费油一些。

3、座椅包真皮。

真皮座椅一般是高贵大气的象征,但是一般只有高配的汽车才有配置,那么选择买低配、中配的朋友就会选择去外面找汽车装潢店包真皮座椅。

4、隔音。

汽车在行驶的过程中,总有一些噪音存在,比如发动机的声音、轮胎的胎噪声,那么通过做隔音,可以减小这些噪音,在行驶的过程中,更加的安静舒适,隔音一般就是在车门、车的地板等地方加装隔音棉。

5、车身改色贴膜。

很多朋友注重个性,于是就去汽车装潢店去做车身改色贴膜,路上看到很多有个性的车子,都是做过改色贴膜的,但是有一点也要考虑的,做了车身改色贴膜,等到汽车年检的时候就比较麻烦了。

6、汽车音响。

很多音响的发烧友也会去做汽车音响改装,一段时间内改装汽车音响还是很流行的,好的一套汽车音响是相当昂贵的。

汽车内饰改装都包括哪些?

车辆的改装是为了让车子更符合车主自身的需求。但是哪些改装是违法的?哪些是在法律允许下的呢?这是我们必须要去了解的。

1、改进点火系统

对点火系统适当进行改进,可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。

联系点火系统于火花塞之间的点火线目前是最受欢迎的改装项目之一,改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻,减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失,起到增强动力的作用。

2、加装大包围

大包围源于赛车运动,主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力,使汽车行驶时更加平稳。大包围是在外观上最能突出个性化的配件,因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围。

车主在加装大包围时应选用高质量的产品,因为高质量的玻璃钢包围,无论是坚固程度还是表面光洁度都远远优于一般产品。此外,千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为玻璃钢的抗撞击能力非常差,选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性。如果一定要选用拆杠包围,可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中,否则安全没有保障。

3、加装尾翼

通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板,多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。

尾翼的作用是增加稳定性,这对于大排量汽车比较关键,但相对较小排量的汽车的动力会受到影响。尾翼属扰流部件,具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性,但如果调校不好,只会适得其反。一般时速在100公里以上时,尾翼效果才比较明显。

4、轮胎及轮圈的改装

F1赛场上流传着一句话:如果轮胎的性能能再提高15%,那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右。轮圈改装就好像换上跑鞋。

一般家用车的原装轮胎是H级,改装后轮胎都换为更高级别W级的轮胎,对汽车的操控性来说有不小的提升,并且安全性也会有所增强,可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米。

汽车改装来自于赛车运动,几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断测试、改进、试用后才向大众推广。汽车改装发展到今天,车主已经不仅仅追求车在外观上的拉风,安全性、实用性也是必须考虑的,家用车车主尤其如此。

改装禁区千万别碰

汽车改装是要受到限制的。如果随意改装就通不过年检,那时就麻烦了。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。

现在,交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格,汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。

法律法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。

车辆的改装不仅是为了美观,而且也是为了车子能更加舒适。有想要改装车子,又怕改装后过不了年检的车主可以参考下以上注意事项。

改装汽车的尾部有什么实用性的配件

1、汽车脚垫

汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动,避免安全隐患,降低内饰被污染和损坏的可能性,毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音,提高驾驶舒适性。

绒面类汽车脚垫还可以将剩余的噪音和车内音响回音等彻底吸附干净,保护听觉不受损伤。市场上流行的脚垫是丝圈脚垫,而表现比较突出的是安程缇沃丝脚垫。

2、方向盘套

方向盘套不仅可使方向盘免受磨损,而且可增加手感和摩擦力,防止手出汗打滑,进而增强车行驶时的反应灵敏度和安全性,还能起到减少吸收震动的作用。方向盘套有很强的装饰性,使得汽车内部整体显得更加时尚。

3、挂饰

美观类汽车挂件是一种文化,寄托一些祝福与期待,体现车主的个性与审美,同时与车内装饰协调搭配。它需要小巧精致,不至于影响行车视线;主体部分不宜过长,以避免刹车时撞击到玻璃;又能在行车时轻微晃动,有的能发出轻微的声音,能很好地消除行车者的疲劳,增加安全保障。

4、靠枕

汽车靠枕是用来来调节人体与座位接触点以获得更舒适的角度来减轻疲劳,不同类型的汽车靠枕也可起到保护人体的作用。汽车靠枕也可以是装饰品,通过汽车靠枕的色彩及质料与周围环境的对比,能使汽车内部陈设艺术效果更佳丰富多彩。

汽车颈枕,是指用用棉质材料,安装于座椅颈部位置,既是汽车装饰用品,又可有效提供颈部支持,消除行车疲劳的一种汽车内饰用品。其作用是适合于长途驾驶,可以使驾驶者头部调整15-20度,避免颈静脉的压迫,减缓疲劳,有利于安全驾驶。

5、汽车香水

汽车香水和人用香水有一个共性,就是可以去除异味,不过相比而言,汽车香水的这个特点尤为突出,消除车内异味,让旅途空气更加清新。它散发的味道是淡淡的,不同于人用香水那么浓烈。挑选镇定功效较好的汽车香水对行车安全很有帮助。

如果你已经给你的爱车穿上了漂亮的车衣,装上了炫酷的轮毂,那就说明你在生活中一定是个注重汽车外观的改装迷。就像人穿衣服时一样,往往衣着上对细节的忽略可能会毁掉整个形象,而汽车改装时也一样,很有可能因为没有一个漂亮的尾部而显得虎头蛇尾。

汽车尾部的改装可以分并且为尾翼、水晶灯、排气管加包围等几部分。其中除了包围、水晶灯只起到美观的作用外,其他部分都能在美化的同时来改善整车的性能。并且最能在装饰上起到点睛之笔的是排气管的尾喉。尾喉的学名就是汽车排气管上面的尾段,尾段有一部分暴露在车外,所以也是汽车改装外观的一部分。好的尾喉不仅给人以强劲有力的感觉,与包围、轮毂等配件搭配起来也相得益彰。

而且安装的方法也很简单,在排气管的末端根据端口,套上一个漂亮的不锈钢护套即可,价格便宜、安装也方便,并且不会对原车造成任何影响,唯一的缺点就是由于这个护套的长度过短,从多角度观察便可以发现“套”上去的痕迹。而尾喉的改装除了可安装有装饰性的尾喉以外,还能根据车主的需要安装具有改进汽车性能的尾喉。如需提速快则可改装回压式的尾喉;如需提升马力则可可安装直排式的。

而直排式尾喉的安装时噪声较大,而且在使用过程中对发动机的影响很大,所以汽车改装直排式的尾喉是不被改装工程师所提倡的。

车主们比较关注的一个地方还有就是尾翼,单纯的装饰型尾翼只能起到美化车身的作用,让爱车从尾部看起来更炫酷,而专业的汽车改装型尾翼在汽车高速行驶的过程中,可起到压风导流的作用,使轮胎的抓地力更强、行车更稳。汽车在进行尾部改装时得注意区分,因为由于车型在设计上的不同,在选用装饰型改装时,要注意三厢车与两厢车不同的尺寸选择,否则显得不协调,而且没有起到美化的作用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。