207两厢汽车之家_2020年两厢车

1.东风标致207两厢的自动空调怎么用

2.标致207 晶锐 嘉年华 哪个比较好

3.收车时遇到试车无法发现的问题

传统观念中，很多国人消费者都喜欢三厢车，觉得三厢车特别气派，硕大的排气管、拉长的车身、豪华的内饰，看起来会非常气派。不过现在很多年轻人对两厢车有了青睐，一方面是两厢车灵动、好操控且油耗低，对新手司机来说还是非常友好的，其次，很多家庭有了主力车型之后，也愿意买一台更方便、小巧的代步车满足日常驾驶。

这里我们就给大家介绍一款畅销的两厢车，它就是雷克萨斯CT。克萨斯CT的知名度很高，虽然动力不算强劲，但是整体的表现很不错。这里我们就来给大家分析一下，非典型代步车雷克萨斯CT，为什么总有人买呢？

外观：雷克萨斯CT的外型充满运动感，能够满足年轻人的时下审美。雷克萨斯CT的前脸用的是家族式的设计语言，一眼看过去就是非常经典的纺锤形设计。中网进气格栅周围有镀铬饰条进行包围，加上犀利的大灯，整体看起来就好像是张着大嘴的猎豹一样。雷克萨斯CT在上市的时候，厂家给出的定义就是，享受轻生活。从雷克萨斯CT的前脸上就不难读出这样的信息，它具有一定的进攻性，同时还是悠然自得的。雷克萨斯CT的侧面比较简洁明了，给人干净利落的感觉。车子的双拼色结构，加上黑顶设计，竟然营造出了一种低趴小钢炮的质感。但这只是视觉上的压低而已，实际上车子的空间并没有被压缩。车尾是非常精致的，才用的是成本更高的AB灯机构，不仅实用性强，视觉效果也更出众了。

内饰：雷克萨斯CT的内饰以黑色为主，主打的还是间接大方的风格，同时又不失质感。内饰用的是大面积的真皮和软性材质，不管是视觉上还是实际使用上，都给人很舒服的感觉。另外车子的空间是非常出众的，不得不说雷克萨斯把车内空间设计得非常完美，把美感和实用性结合在了一起，给乘车人和驾驶者相当棒的体验感。

动力：雷克萨斯CT用的是混动系统，搭载直列4缸1.8L汽油发动机，最大功率为73KW，最大扭矩值为142牛米。搭载的电动技能组最大功率为60KW，最大扭矩207牛米。两种的动力系统相结合下来，爆发出的输出值是非常强劲的，可以和2.0升的汽油发动机相媲美。总得来说，雷克萨斯CT的动力水准满足日常上下班和城市内代步的需求是完全足够的。

品车识味：

雷克萨斯CT在两厢车中，算是知名度和口碑都比较出色的，在售的2017款指导价格为21.5到28.2万元之间，而车型在二手市场的保值率达到了57%左右。雷克萨斯CT算是非典型代步车了，毕竟它的价格在这里了，但是它的销量依然还是非常出众的。从上面的这些分析来看，雷克萨斯CT的外观、内饰和动力的整体表现都是可圈可点的，而且它带来的生活理念是让人觉得很舒服的。现在大家都在忙碌生活，很难去享受“轻生活”。而恰恰就是这样一款两厢混动车，可以给大家带来这样的氛围。对于这款车，大家是怎么看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风标致207两厢的自动空调怎么用

标致207这台车还是有挺多优点的，第一个优点就是它的操控性。在同级别的小型车中，我觉得标致207的底盘的操控性是要远远的强于日系的一些竞争对手的，比如说丰田的雅力士或者是本田的飞度这台车，它的底盘表现，我觉得更像是一台标准的紧凑型车，在经过一些比较烂的路面的时候，它的底盘贴服性特别好，而且在走在一些国道上这套底盘表现的一点都不单薄，非常像一台大车的表现，我想这也是法系车悬挂调校的功力吧。

但是这台车还是有非常多缺点的，这台发动机它的排量虽然说只有1.6，但是这台车的油耗是非常大的，在市区开基本上都要维持在10升左右，这对于现如今的1.6发动机来说，这样的油耗是偏高的，一般来说1.6的发动机油耗在7升左右会比较合适，所以在养车成本上这台车还是比较高的。而且这台车它的发动机比较容易出现漏油，渗油的情况，特别是当里程数比较高的时候。而且这台发动机它的小毛病也比较多，修起来也比较麻烦。

这台车它的车内空间，我觉得在同级别的小型车中也算是比较拥挤的，相比于日系的飞度这台车的空间是差太多了，虽然说它的轴距没有太大差别，但是它的乘坐感觉是比较挤的，如果第二排坐上三个人就会觉得第二排的乘坐空间已经非常不够了。我觉得这台车比较适合那些刚刚刚毕业的年轻人或者是刚上班的年轻人，一个人开它的油耗也不会太过分，而且这台车它的二手车价格是非常低的，现在目前市场价格基本上也就在2万不到的水平，相对来说性价比还是比较高的。

标致207 晶锐 嘉年华 哪个比较好

我也是207，自动空调就是完全自动的。你只要设定一个温度，然后按下auto就行了，至于冷风，热风，还有除霜，风量都是自动调节的。当然你也可以自己根据实际情况调节，尤其是风量和除霜的调节。

收车时遇到试车无法发现的问题

嘉年华外观比较年轻化，适合人群为20-30岁的女性，本身安全性不错。

207有些年份了，技术比较落后，配制也比较低，低配的可以说什么都没有，除非加钱买，与晶锐比起来少太多，低配207的配制和桑塔娜差不多。

晶锐的主动安全系统很多，与20W级家轿相当，性价比最高，车内空间也是三款车当中最大的，发动机与POLO相同，它的兄弟明锐综合油耗7.5、高速油耗6.5，晶锐当然会更少一些。?

到汽车之家上对比一下吧，把你关心的型号列在上面，先做个配制上的对比。

前几天收了一台2010年12月的自动挡?标致207，修理厂老板介绍的。例行检查一遍，没有什么大问题，除了几处油漆投资和气门室盖渗油，看起来还不错。所以我就报了一个比较挺的价格。

第二天价格谈下来了，去办手续拿车，另外再收之前试一下车，主要就是试一下变速箱。我在城区道路试了一段距离，感觉除了噪音大一些，换挡也算正常。所以就拿下了。

结果还没到家，我同事就打来电话说出了问题，在高速的时候，约80km/h，变速箱的雪地模式和运动模式会忽然闪烁报警。...它果然还是出了问题了，关键是谈的时候，修理厂老板说车子在他那里保养变速箱肯定没有问题，...当然我们自己也没试出来，因为这种偶发的故障而且是高速的时候发生，在城城区道路是很难发现。

啥也不说了，修吧

我查阅了很多资料，标致的4at的变速箱有很多这样类似的问题。大概率是电磁阀坏了。另外从电脑读进去看，应该也是这个问题。

回来之后上举升机看一下，噪音是副驾驶边后桥轴承坏了，关键是拆起来有点麻烦，要整个后桥拆下来。干吧。

拆下来之后检查，轴头也磨损坏了，一起更换了。

除此之外，就是气门室盖渗油，我准备换个气门室盖垫或者重新打胶密封一下。

另外还有几个面的油漆要做一下，等全部整备好了之后，我来做个详细的清单和大家分享一下，做生意不一定要每台车都挣钱，但是要整备好才能卖给客户。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。