1.不到7万的电动小萌货!长安奔奔E-Star能在市场站稳脚跟吗?

2.吉利降3万,长安降2万,哈弗降3万,国产车中谁降价最多

3.长安CS35PLUS2021款自动挡最低价格是多少钱?长安CS35PLUS指导价

长安汽车最低价格_长安汽车低价多少钱

现在国产紧凑型车的价格也不贵,最便宜的自主紧凑型车终端售价已经跌至4万多,而售价五六万的车型也比比皆是。这些车型空间上比小型车更大,更加能够满足家人日常使用的需要,而买车的门槛却不高,也难怪买价格五六万韩系小型车的人越来越少了。今天,编辑带大家去看看四款堪称最便宜的国产紧凑型轿车的行情,终端优惠不算很大,但因官方定价非常低,购车门槛不高,只需五六万就可以搞定。

吉利远景

指导价:4.99-7.39万

优惠幅度:最高优惠7500元

终端参考价:4.79万起

在入门级国产A级车中,?吉利远景算是销量最好的车型,今年前八个月累计销量达到32058辆,当然相比去年同期的51107辆还是有不小的差距。其实由于汽车消费的升级,大家都希望买空间更大的车型,对吉利远景这类入门级A级车的市场销售也是带来不小的影响。目前吉利远景的终端优惠不错,以重庆地区为例,吉利远景顶配车型优惠幅度达到7500元,但入门级车型则只有2000元左右的优惠,自动挡车型起售价5.74万左右。

车型简介:2020款远景对外观进行小幅调整,前进气格栅沿用了吉利家族的回纹涟漪设计,前保险杠下方用了尺寸更大的进气口设计,两边进气口纵向排布了LED日间行车灯,LED灯源数量由16颗增至24颗,亮度得到提高。方向盘更换了吉利纯黑车标,同时空调出风口也用了新的设计。

宝骏310w国六版

指导价:5.28-7.28万

优惠幅度:2000元左右

终端参考价:5.08万起

宝骏310w是一款紧凑型旅行车,轴距达到2750mm,空间非常不错,而定价并不高。新车外观上用跨界的设计风格,看起来非常时尚。目前宝骏310w国六版终端优惠不大,以成都地区为例,终端优惠仅2000元左右,新车起售价5.08万起。

车型简介:宝骏310w的外观造型棱角分明,多边形样式的前格栅内部拐角锋利硬朗。新车的常规进深为740L,将后排座椅放倒后,其最大容积可达1460L,旅行车风格的造型样式也进一步增加了它的实用性。宝骏310w的长宽高分别为4620/1710/1535mm,轴距为2750mm,在轴距和空间上占有优势。

东南A5翼舞?国六版

指导价:5.29-7.89万

优惠幅度:2000元左右

终端参考价:5.09万起

东南A5翼舞其实是一款不错的车型,无论是外观还是内饰都比吉利远景好看,空间也略大些,但东南品牌拖累了产品的销售,今年前八个月累计销量只有1449辆,买的人确实非常少。东南A5翼舞提供国五和国六车型供选择,国六版比国五版贵3000元,因而国六版的指导价相比吉利远景还是要略贵些。A5翼舞的终端优惠不大,以石家庄地区为例,国六版优惠幅度在2000元左右,新车起售价5.09万起,相比远景还是要贵些。

车型简介:东南A5翼舞用了“鹰击式运动前脸”设计,前脸用了X形前格栅,加上密幅式镀铬饰条的中网,看起来颇有档次感。A5翼舞的长宽高为4588/1780/1485mm,轴距为2625mm,与吉利远景、逸动DT等车型尺寸相仿,空间不错。

长安逸动DT

指导价:5.29-8.09万

优惠幅度:5000元左右

终端参考价:4.99万起

长安逸动DT尺寸与吉利远景相近,定位于入门级紧凑型车,介于长安逸动和长安悦翔之间。今年逸动DT销量不理想,截至8月底累计销量只有7948辆。逸动DT提供国五和国六车型供选择,其中国六版比国五版贵2千元。目前逸动DT可提供一定的优惠,以南京地区为例,终端优惠在5000元左右,国六版车型起售价4.99万起。

车型简介:长安逸动DT可以看作是悦翔V7的升级版,新车用了长安最新的家族式设计,造型有些夸张的“X型”前进气格栅是整车最具辨识度的部分。新车长宽高分别为4574/1750/1500mm,轴距2610mm,搭载1.6L发动机,与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到7万的电动小萌货!长安奔奔E-Star能在市场站稳脚跟吗?

长安汽车长安CX20最高现金优惠达2.0万元,最低车价跌至3.59万元。

CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型,首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重徕庆洎头樤车展,长宽高为3880/1700/1570mm,轴距2450mm。继CX30网上上市后,CX20成为长安CX车系的第二款车型,也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。

作为一款多用途经济型轿车,CX20以多变用途、时尚、实用的风格,满足了用户对小 两厢市场日益多元化的需求。CX20的加入,也让长安CX系列车型得到进一步丰富,目前,长安汽车长安CX20最高现金优惠达2.0万元,最低车价跌至3.59万元。

CX20的优势:

新款长安cx20介绍:长安CX20这款车用了长安汽车新研发的1.3L发动机,最大功率为63kW,最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm。

新车内饰部分装配了一台全新的AMT变速箱,显然这才是这次改款的关键所在,伴随新款AMT变速箱一同出现的还有E-Power系列的全新1.2L发动机。

这款1.2L发动机最大功率达到72kw/6000rpm,峰值扭矩为119Nm/5000-5500rpm。在没有VVT可变气门正时,汽油直喷,涡轮增压等技术的帮助下,升功率达到60kw/L。

吉利降3万,长安降2万,哈弗降3万,国产车中谁降价最多

刚刚上市的长安奔奔E-Star价格是6.98万~7.48万,毫无疑问,这个价格就是冲着同级别第一去的。这个市场的车型不多,想要站稳脚跟也并不容易,说到底,如果不是有大客户在出行领域的投资,那么个人用户是很少消费这种城市代步车的.

而为什么,奔奔E-Star又勇于挑战这个细分市场呢?

奔奔E-Star作为汽油版奔奔的纯电动版,在各方面都和这个级别的纯电动小车不一样,奔奔这个车系自身的历史非常悠久,自2006年到现在依然在延续,并且还是自主品牌极为少有的知名小型车车型。在低定位车溢价逐渐消失的前提下,纯电动化即使不算唯一的答案,至少现在也算必选的道路。

毕竟纯电动车的三电系统在这几年不断降低,随着纯电动车型销量规模的提升,三电系统的成本还会进一步降低,那么对于用奔奔E-Star进行城市代步的消费者来说,花费7万左右其实就可以买到一款自动挡,而且动力质感优秀(没有汽油机+变速箱的的延迟和顿挫),如果再加上奔奔E-Star配置高这个特点,那这款纯电动小车卖7万完全没毛病.

关键是,除了"7万小电动"这个标签之外,长安奔奔E-Star是否能给出更高的价值呢?

纯电动的奔奔加了“E-Star”的后缀,外观上相比奔奔最大的区别在于将前进气格栅进行了封闭式处理,降低风阻的同时让奔奔E-Star在路上有更高的辨识度.除了前脸设计,侧面比例的控制和尾部的变化不大,很好地继承了长安奔奔原有成熟的造型设计,要知道奔奔原来的设计在小型车领域是极为出色的。

内饰的变化极大,最显眼的主要是双10.25英寸屏幕加入,我们总是说双液晶仪表盘会影响内饰整体格调,让内饰设计语言无限趋同。但在长安奔奔E-Star这种车上,双大屏的设计就非常得体,再加上触控空调面板和悬浮旋钮换挡,原本简陋的内饰一下子变得很有科技感。而且座椅也呼应了E-Star的主题。总的来说,长安奔奔E-Star的外观和内饰强调科技感,并且在设计上向乘用车靠拢。

最后,我们来看看最重要的动力系统与续航能力。

长安奔奔E-Star的电机最大可输出55kw与170Nm,在同级别优势非常明显。要知道,很多人诟病同级别的小电动,就是因为明明输出质感优秀,但就是动力太差,甚至只有30多kw这样的动力——这个动力跑到100km/h都费劲!可不要说“不跑高速就用不上”这种话,现在大城市的环线随随便便就限速100了。与之相比,长安奔奔E-Star的动力有明显优势,看齐了1.0T增压发动机的水平。

也许对于小型车这种成本敏感的物种来说,如果在动力上多给了点,那么必然会在其他地方补回来.比如长安奔奔E-Star的续航里程就没有多选题了,奔奔E-Star的两款车型都可以在NEDC工况支持301公里的续航。在城市里这个水平是完全够用的,但如果对单次充电续航300公里以上有着刚性需求的话,奔奔E-Star就很勉强了.不过这也不是长安奔奔E-Star这个级别的强项,环顾同级别同价位车型,300公里的NEDC很正常,只不过还是希望长安能在以后推出续航350公里以上的版本.

而且,似乎长安并没有在低配的奔奔E-Star上做一个“超低配”,奔奔E-Star两个配置差别不大,主要是一些和大屏相关的功能有差别而已,比如Wifi,语音控制,双屏互动等等,因此如果说奔奔两个配置怎么选,我绝对推荐最低配,性价比高,配置一点也不含糊。

结语:

总的来看,因为这个级别的小纯电动车选择并不多,所以如果长安奔奔E-Star有一两个优点是比较突出的话,那么在这个价位就会变得非常显眼.比如动力强劲,内饰科技感最强烈等等,这样也可以促进这个级别车型有更快的升级.让“奔奔E-Star”们来得更多点吧!再过些时候,说不定我们又可以以更低的价格,卖到更完美的产品了。

文|坂道

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安CS35PLUS2021款自动挡最低价格是多少钱?长安CS35PLUS指导价

说完了BBA说完了日系三强,今天我再来说一说咱们国产三强,说实话国产应该是五强,不过每篇我们说三辆车,所以今天我就只选了三个品牌。分别是吉利,长安和哈弗,在它们的自家车型中,降价幅度最大的车型是哪一款呢?下面咱们就一起来看看吧。

第一款?长城汽车-哈弗H6

当你看到是?哈弗H6的时候,会不会有点儿意外呢?作为哈弗家最热销的车型,怎么可能会是降价最多的车型呢?但经过我的查证与对比,最终确定在哈弗的车型中,哈弗H6是降价幅度最大的,目前部分车型最高可优惠3.4万。当然最新款的第三代哈弗H6是没有这么大优惠的。

目前哈弗H6的指导售价为9.80-14.10万元,降价最多的车型分别是,2021款?运动版?1.5T?手动精英智联型,2021款?运动版?1.5T?自动精英智联型,2021款?运动版?1.5T?自动尊贵智联型这三款车型,说白了就是2021款第二代哈弗H6的中高配车型。目前第三代哈弗H6仅有几千元的优惠,以上报价是我致电了我们本地的4S店确定后的,不过也提醒大家,不同的地区,可能价格多少会有点儿差异,以上价格仅供参考。

第二款?吉利汽车-博越

在吉利汽车中,降价幅度最大的也是它的主力热销车型,没错正是吉利博越。目前博越的指导售价为,8.88-15.68万元,其中降价幅度最大的车型分别是,2020款?1.8TD?DCT智领PRO,2020款?1.8TD?DCT智尊PRO,2020款?1.8TD?DCT智慧PRO,2020款?1.5TD?DCT智能四驱版PRO,2020款?1.5TD?自动智联PRO这五款车型。降价幅度超过了3万块,2021款的吉利博越降价幅度则没有这么大。

在前不久,吉利博越更是推出了百万纪念款车型,同时吉利博越的销量也正式迈入了百万大关。与其它国产SUV车型相比,吉利博越虽然没能排到SUV排行榜第一的位置,但好在这款车每个月的销量都很稳定,是SUV排行榜前15名的稳定车型。

第三款?长安汽车-长安CS75

这里大家需要注意看清,长安汽车中降价幅度最大的是长安CS75,并不是长安CS75plus。目前在售的长安CS75只有三款车型,它的指导售价是10.39-11.99万元,目前全系优惠两万,所以经过我的对比和查证,在长安汽车中长安CS75是降价幅度最大的车型。

长安CS75曾经也是长安汽车中销量最高的SUV车型,不过在换代推出了长安CS75plus车型后,长安CS75的销量就慢慢下来了。其实长安CS75得1.5T车型与长安CS75plus得1.5T车型,所搭载的发动机是一样的。但变速箱不一样,前者是七挡双离合变速箱,后者则是AT变速箱,不过在价格上两者也是相差好几万的。

关于国产三强中降价最多的车型分别是谁到这里我就说完啦,与之前我核查的合资车型相比,国产车降价最多的车型竟然是最热销的车型,而合资车降价最多的车型往往是销量不怎么好的车型,可见还是我们国产车良心呀。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安CS35PLUS2021款是一款长安汽车旗下的小型SUV,其官方指导价为69900元-109900元。我们以长安CS35PLUS2021款荣耀百万版1.6LGDI自动豪华型为例,该车型的官方指导价为91900元,据了解,目前牡丹江市部分经销商有最高5000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为86900元。如果按照全款购买来计算,购置税7690元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为101183元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是26070元,月供金额为1846元。

长安CS35PLUS车头呈现出运动的设计风格,同时单幅式中网饰以镀铬饰条,整体看上去比较动感。

长安CS35PLUS2021款荣耀百万版1.6LGDI自动豪华型内饰呈现出年轻的设计风格,加上灰色饰板。加上对称式中控台视觉效果上相当个性动感。这款车标配了前排侧气囊、定速巡航、远程启动等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,长安CS35PLUS配备了1.6LL4发动机,发动机最大功率为94kw,峰值扭矩为161牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,长安CS35PLUS的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)