现代汽车价格表一览一览表_现代汽车 价格表

1.现代车都有哪些车型？

2.颜值爆表-尺寸大涨 现代第七代伊兰特哪款最适合你

3.现代图森保养周期新图森保养费用表

现代伊兰特(问底价|查配)和领先哪个好？今天，我们的主角是现代伊兰特和现代lead。通过详细分析，可以看出哪个比铅好。此外，很多消费者不知道现代旗下伊兰特、Lead、郎的区别。伊兰特和郎有什么区别？接下来，我们来看看。

伊兰特和lead哪个更好哪个汽车更值得入手

1.外观比较

通过线条的组合，主导造型非常优雅时尚，大灯组合犀利，运动风格饱满，尾部设计有溜背，整体造型向轿跑车倾斜。

伊兰特的整体设计理念接近领先，但从肉眼来看，伊兰特比领先更低，大量的曲线被用来让伊兰特看起来更加坚韧和肌肉。

2.内部比较

伊兰特的中控屏用悬浮式设计，内饰设计没有重大突破。伊兰特的方向盘尺寸有点太大，握感不够饱满，需要改进。内饰材料使用了更多的硬塑料，但考虑到价格，这是可以理解的。

衣领的内饰会呈现出动态的价格对比，平底方向盘和红色缝线让你想开它。中控设计虽然是上一代的现代家族式设计，但现在看起来还是不会过时的。中控用了更硬的塑料，整体做工依然出色。

3.功率比较

伊兰特只有1.6L动力，传动系统配备6速手动和6速手动集成。伊兰特1.6L发动机的动力表现平平，完全是家用车属性，不能给你带来任何驾驶乐趣。低速时，动力只能说是充足的。当车速上升时，整车会变轻很多，是一辆容易理解的车。

除了1.6L动力，还有动力更强的1.4T动力。传动系统配备6速手动、6速手动和7速双离合。1.4T发动机在低扭矩下的动力表现非常好，涡轮介入后在1500rpm左右动力会变得非常自信。七速双离合变速箱的顿挫比我预想的要小很多，除了低速会有一两次微不足道的顿挫，其余时间都很尽职尽责，是一款好用的车型。

4.价格比较

伊兰特官方报价7.99-11.59万，主导价10.98-14.68万。粤东前五年的平均套期保值率分别为63.4%、57.6%、52.3%、47.3%和42.5%。保值率在紧凑型车中排名第29位；移动前五年的平均套期保值率分别为64.7%、58.9%、53.5%、48.4%和43.2%。保值率在紧凑型车中排名第23位；

总结:根据以上分析，与伊兰特相比，伊兰特的性价比还是比较高的，但伊兰特是伊兰特的前两代车型，在技术上有着明显的优势。领导的外表很美。如何选择取决于需求和喜好。

百万购车补贴

现代车都有哪些车型？

近几年国产品牌和各合资车型发展迅速，唯独韩系车，经历了几次风波后，似乎原地踏步，原来能跟日系一掰手腕，现在只能跟国产品牌争夺生存空间。原来能靠颜值迷倒一大波车主，现在只能靠性价比打动买家。对于消费者来说也是好事，毕竟能以更实惠的价格买到合资品牌。

就拿ix25来说，带车道保持等主动安全配置、全速域自适应巡航、无钥匙启动和进入、全液晶仪表、全景天窗、LED大灯、导航、360°全景影像，而且不到14万的价格，让国产品牌看了都汗颜。买倒是很便宜，但不知道养起来又是个什么水平呢？

保养贵不贵

从保养配件价格表上看，材料费很便宜，价格水平跟国产品牌有的一拼，美中不足是工时费稍微高了一些，但是综合下来之后还是很亲民的。

虽然现代ix25的保养费用不贵，但是碍于5000公里的保养周期，跟10000公里一保的对手相比之下，单次保养便宜的优势就没有那么大了。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是5823元，平均每年1941元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。

油耗高不高

现代ix25全系搭载1.5L发动机，最大马力为115匹，匹配6MT和CVT变速箱。自吸发动机和CVT变速箱的动力组合属于最不会错的组合，也是这个级别的主流搭配。根据网上真实车主的反馈，综合百公里油耗为7.3L。今天广东地区92号汽油的价格为每升7.01元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是10234.6元。

保险省不省

现代ix25的指导价为10.58-13.68万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为6146元，顶配车型新车的保险为6805元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是6146元。

所以全部费用按最少的算，现代ix25每年固定的养车成本是1941+10234.6+6146=18321.6元，平均每个月是1526.8元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。在养车费用方面跟宝骏530差不多，大家可以做个参考。

问题大不大

虽然近几年韩系车在设计和产品进步的部分有些掉队，但是韩系车一度能跟日系车媲美的耐用度还是很值得表扬的。不知道这批新一代的韩系车能不能继承优良传统呢？来看看网上的真实车主们对于这辆车都有什么不满意的地方吧！

1、内饰的塑料感太强，质感部分会稍微差一些。

2、后排的出风口太小，在夏日会感觉不够实用，同时后排也没有中央扶手。

3、起步动力较肉，跑高速时也只能更加佛系一些。

4、胎噪比较明显，后期换条静音胎应该就能有效改善。

5、悬挂调教偏硬，颠簸路面带来的不适感较强。

6、有车主反映，新车回家没几天天窗就出现了异响，暂时还不清楚这个属于个例还是通病。

车主们反映的都是一些质感上的缺陷，毕竟只是10万元出头的合资品牌，自然不能要求太多。在产品质量方面还是得到车主们认可的。选购意见方面推荐1.5L?CVT智能型，配置上有无钥匙启动和进入、倒车雷达和影像、自动头灯、定速巡航、自动空调、侧气囊、PM2.5过滤、真皮座椅、10.4中控大屏等等，要知道这个车型的指导价才11.98万元，配置水平面对国产品牌也完全不落下风。以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到想买现代ix25的你吧！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

颜值爆表-尺寸大涨 现代第七代伊兰特哪款最适合你

现代车的车型有：

1、朗动：

朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。“朗动”有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩。从2011年至2021年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。

2、悦动：

“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求，为整个细分市场吹响了全面升级的号角。

3、北京现代瑞纳：

北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者。

4、途胜：

途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，自2005年问世至今，在全球范围内累计销量已经超过700万辆。作为一款成熟的全球化车型，途胜在问世来的16年间已先后在韩国、欧洲、美洲、中国等国家取得成功，积累了深厚的用户基础与口碑。

5、格锐：

进口格锐，为现代旗下的一款车型。身长度达4.915米，轴距2.8米，底盘高度220mm,为您提供各种驾驶需要，男人味十足！3.0lv6gdi和3.3lv6gdi两款直喷发动机。其中3.3l发动机的最大输出功率达到286马力。

现代图森保养周期新图森保养费用表

2003年，第三代?伊兰特正式引入到了国内，经过不断的升级优化，伊兰特逐渐成为了韩系品牌中最受欢迎的车型，年轻用户的购车首选。2020年10月25日，现代第七代伊兰特正式上市，共计推出6款配置车型，售价区间为9.98-14.18万元。

如今，经历了17年更迭发展后，伊兰特来到了第七代车型，更加年轻化的设计相信让不少年轻的后浪们纷纷“种草”。别急，本文我们就来帮你分析一下，看看第七代伊兰特究竟哪款更适合您。首先抛出我们的结论，如果您购车的初衷只是为了满足日常的通勤，那1.5L自然吸气版本的尊贵版足矣；如果您对动力还有一定的需求，那1.4T的尊贵版即可。为何我们推荐这两款车型？其它车型的配置水平如何？我们一起往下看。

第七代伊兰特基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造，它结合了现代汽车最新的模块化技术，具有设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，大幅提升了伊兰特在各个方面的表现。

像第七代伊兰特同级领先的轴距水平就得益于第三代现代i-GMP平台。新平台可以使车辆重心更低，乘坐舱座椅位置降低了25mm，前悬更短，从而为轴距争取到了更大的数据优势，并优化了车辆的前后配重比。另外，新平台使车辆使用的超高强度钢材占比更多，车身刚性得以提升。

第七代伊兰特共计推出了6款配置车型，其中包含了4款1.5L版本，2款1.4T版本，售价区间为9.98-14.18万元。从细分车型分布来看，新车主打的是1.5L车型，对比同级的大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸来看，比较走量的也都是自然吸气版本车型（卡罗拉为混动）。而从售价层面来看，第七代伊兰特和同级对手基本处在了同一水平线上，配置和动力规格也丝毫不打折扣。从这一点上也能看出现代对第七代伊兰特的重视程度，寄希望通过它来提振品牌销量。

对于第七代伊兰特有了大致的了解后，我们就开始本文的重点部分——车型配置分析，若想对新车外观、内饰有更深的了解，可以点击我同事此前的《合资家轿满配时代来了！实拍北京现代第七代伊兰特》文章进行阅读了解。

与主流的自主品牌车型入门即高配不同，第七代伊兰特入门车型在配置上还是比较朴素的。像目前几乎可以被视为标配的全液晶仪表+中控大屏的组合没有出现在GLS?领先版上，8英寸中控屏相较中高配版本的10.25英寸，会在视觉感观上略打折扣，并且也没有提供天窗，车内的通透感会受到影响。不过欣慰的是，新车的入门版就提供了LED远近光光源和倒车影像，在实用性上还是有一些保障的。

多花费1.3万元，你可以买到GLX精英版。这一版本的配置也相应的丰富了起来，像前/后驻车雷达、电动天窗、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、后视镜锁车自动折叠，这些都是日常用车过程中使用频率很高的功能。值得一说的是，像感应式后备厢功能也出现在了这款次低配车型上，要知道这样的配置在某些豪华品牌入门级车型上都是不具备的。这项配置也可以视作是传承，像品牌旗下的悦动、悦纳、领动这类10万级家轿也都具备这样的配置，为了更好的服务双手携带物品的消费者。

如果您觉得GLX精英版的配置已经足够了，先别急，一起来看看这款我们最为推荐的LUX尊贵版。多花1.1万元，你能换来定速续航、远程启动及多项主被动安全功能，中控大屏和液晶仪表尺寸升级至10.25英寸。还有对于北方用户更为实际的方向盘加热和座椅加热，这一块依旧可以拿豪华品牌车型来对比，一般相对入门的豪华车型可都是不提供方向盘加热功能的。对比配置和差价综合来看，这款1.5L?LUX尊贵版是我们最为推荐的版本。

多花1万元您可以升级到1.5L顶配车型，不过从配置上来看，购买这款版本的意义并不大。像360度全景影像、全速域自适应续航、并线其实对于一般的消费者来说，应该是锦上添花式的配置，倒车影像、定速巡航完全就能够满足日常需求了。而1.5L顶配车型支持后排座椅比例放倒，对于经常会拉一些大件物品的用户相对实用，不过对于属性更偏向家用的车型来说，它的实用频率不会太高，算不上刚需配置。

来到1.4T配置车型，相比1.5L顶配您少花0.1万元，可以换来相对充沛的动力。不过有得有失，像并线、360度全景影像、全速域自适应续航64色氛围灯、后排出风口、后排座椅比例放倒是您缺失的配置，不过刚才也说过了，这类相对拔高的配置并不影响日常的使用。另外从1.4T版本开始，新车加入了发动机启停功能和换挡拨片，后者与1.4T机型搭配，可以提供给您更有乐趣的驾驶感受。如果您对动力有一定需求，需要购买到1.4T版本，我们认为这款1.4T入门版就足够了。

作为全系的最顶配车型，我们通过两个维度来对比，第一对比1.5L顶配车型，两者相比除了更为强劲的动力外，仅多出了发动机启停和方向盘换挡两项配置，但需额外支出0.8万元，这些费用完全就是为动力买单。第二，我们对比同为1.4T入门版，这款顶配车型并没有明显的拔高配置，与入门版差距并没有拉开，两者间0.9万元的差价并没有必要去额外支出。

结语：第七代伊兰特经历几代车型的更迭后，终于用回了伊兰特这个大家耳熟能详的名字，继续征战紧凑型轿车市场。不过除了名称，更炫酷的外观、更大的尺寸和更如日俱进的丰富配置，我想你可能不会回想起此前的伊兰特车型了。如今，外观设计是最能拉开差异化的方式，相比同级大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸中规中矩的造型，第七代伊兰特可以说靠颜值就能赚回不少“票房”了。而面对久经沙场、且常年占据该级别销量前列的对手，第七代伊兰特能否凭借出色的产品力+亲民的售价迎头赶上，还需要交给市场来检验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代途胜的质保周期为两年或6万公里，其中发动机和变速箱的质保周期为五年或10万公里。首保在3000公里，之后每5000公里。小保养费用在250元左右，大保养费用在450元左右。以上数字仅供参考，具体数据以当地经销商4S店为准。汽车维修是在规定的时期内，对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，也称汽车维修。

现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的维修范围。汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长使用寿命。

新途胜经销商会根据当地情况调整保养项目和保养周期。具体保养方法和费用请咨询当地经销商。新途胜刚刚上市，各经销商处都没有具体的保养价格。不过新途胜的1.6T和2.0L发动机和索纳塔九上的是一样的，只是调校略有不同。保养请参考索纳塔九。索纳塔九的保养间隔为5000公里。小保养的机油机滤在600元左右，大保养的机油三滤在1500元左右。此外，厂家提供5年或10万公里的整车质保。(如下图所示)