长安福特2021年新车型_长安福特2022年新车型

1.福特几年大改款

2.2022款福克斯谍照图曝光

3.“大杯”汉兰达？“超大杯”锐界L即将亮相

4.2022上半年上市的重磅新车回顾，全新蒙迪欧/凌渡L领衔

5.比亚迪海豹领衔！回顾2022年上市的10款重磅车型

6.福特两款重磅新车2022年上市，轿车和SUV各一款

7.福特蒙迪欧1.5T申报图曝光

2022年8月10日晚，长安福特宣布旗下的新款探险者正式开启预售，新车共推出4款车型，预售指导价30.98万至37.98万元。作为中期改款车型，新款探险者可以说是从内到外进行了大幅度的调整。

外观方面，新款探险者用了最新家族式3D鳞甲设计，前格栅尺寸减小的同时将标配LED大灯，前大灯造型也有所调整，前大灯与前格栅融为一体，贯穿式日行灯则将两侧大灯组相连在一起。此外，保险杠处将不再提供雾灯，用了更加运动化的前杠设计。总体来看，新车相比现款多了几分硬汉气息，也更显年轻运动。

车身侧面，定位中大型SUV的探险者，车身延续了往代的健硕体型，熏黑的D柱带来神秘的厚重感，硬朗的腰线又强调肌肉的力量感，全新的花瓣式轮圈也提升了豪华的气息。全新探险者的车身尺寸在长度上进行了细微调整，其余与现款车型保持一致，长宽高分别为5063毫米/2004毫米/1778毫米，轴距达到了3025毫米。

尾部的变化集中在尾灯组，在用全新造型设计的同时，车尾还新增EXPLORER的英文车标标识。此外，双边共双出的四边形排气的设计更显大气。

车辆内部，新款探险者了取消了老款车型上的竖屏，取而代之的是类似于全新一代蒙迪欧、EVOS的27寸一体式横向巨屏，科幻气息浓郁，诠释了新的美式豪华。此外，触控式空调按键、旋钮换挡，也都提升了内饰的科技感。双色内饰风格搭配大量软性皮质材料包裹，以及双色多功能方向盘、木纹饰板以及氛围灯的加持，营造出了出色的档次感。

系统方面，搭载了SYNC+ 2.0智行互联系统，这套系统有强大的互联功能以及丰富的车载App，并支持AI语音识别、手势控制、多点触控、面部识别等交互方式。空调方面，带过滤的空调系统升级为第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统，超过95%的三重过滤效率。

在座椅方面，新款探险者也用了全新的设计，例如新样式的第二排双独立座椅，对头枕、整体座椅尺寸都进行了加宽加厚，极大程度地提升了第二排乘客的舒适性。空间方面一向是探险者的强项，毕竟它有着3025毫米的轴距。

动力方面，新车将搭载EcoBoost 2.3T涡轮增压发动机，最大功率203千瓦，峰值扭矩425牛米，与之匹配的是10速手自一体变速器，与福特F系列车型和Mustang搭载同系列变速器；更合理的速比设计，用独特的油路过滤系统进一步优化结构设计，同时10AT相较于8AT或6AT有更高的传递效率，油耗更低。而智能可分离式四驱系统，可以实现智能识别行驶状态，毫秒自动切换，兼顾舒适性与通过性。

在蒙迪欧、EVOS和福克斯之后，新款探险者的推出让长安福特的新车矩阵得到了进一步的加强。这款拥有着典型美系风格的SUV，在气势上完全可以给你带来霸气十足的感受。从现在它的预售价来看，新车在上市时的价格也基本会维持在30万元左右起步，这或许会让它在市场竞争中赢得更多的关注。

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福特几年大改款

长安福特新一代蒙迪欧在2022年4月上市，销量一举飞涨，成为了合资B级车市场上的“黑马”车型。长安福特新一代蒙迪欧和广汽本田雅阁都是合资中型车市场中响当当的角色。雅阁长期都是同级别中的销量TOP选手，最近上市的新一代蒙迪欧也意味着新的一场较量开始，在年轻化消费当道的如今，全面升级的新一代蒙迪欧除了亲民的价格（指导价：15.98-21.68万元），产品力能撼动雅阁在合资B级车的地位吗？两款同样主打年轻、运动定位的车型，谁又更能讨年轻人的喜爱呢？

此次对比选取的车型：

长安福特新一代蒙迪欧选择的是售价为19.98万元?2022款?EcoBoost? 245?至尊型

广汽本田雅阁选择的是售价19.98万元?2022款?锐·混动?2.0L?锐酷版

两个版本官方指导价同为19.98万元，同时也是两款车型中关注度最高的版本。雅阁?锐·混动?2.0L?锐酷版拥有本田i-MMD混动系统加持，特点鲜明。

新一代蒙迪欧EcoBoost? 245至尊型在全系中配置较为丰富，是全系配置中最推荐购买的车型。

外观：均为年轻取向，但侧重点不同

福特用了中国的设计团队来设计新一代蒙迪欧，极具视觉冲击力，辨识度非常高。分体式前大灯，呼吸式动能鳞甲格栅、贯穿式尾灯，大量的折线设计，这些变化也足够彻底和创新。

雅阁整体设计相比老款偏年轻化和运动化，我们可以明显感觉到它对于年轻人审美需求的把握较为细腻，新增的运动套件，进气格栅、雾灯周围等处镀黑装饰，令造型年轻不少，不过与新一代蒙迪欧相比还是较为传统。

新一代蒙迪欧前脸用八边形的进气格栅设计，再加上贯穿式的风刃灯带和犀利的车头姿态，极具视觉冲击力。使得追求细节的年轻用户从设计上更能找到认同感。

雅阁车头的设计运用了大量镀铬装饰条，整体的感觉比以往年轻化，也是本田这一代主要的家族风格。

新一代蒙迪欧大灯用了分体式的设计，LED日间行车灯被设计在了较为靠上的位置，蒙迪欧还用了一条贯穿式的灯带来连接两侧的日间行车灯。雅阁的近光为LED光源，远光为卤素光源。雾灯由长条状优化为点状。

侧面看，两车都有一大特点，均用溜背造型。细看尺寸会发现，新一代蒙迪欧的车身尺寸要更大一些。

新一代蒙迪欧19英寸的轮毂相比雅阁17英寸要更显大气。

新一代蒙迪欧的尾部造型似乎有些向经典车型致敬的味道，而其中最具代表性的便是它的三柱式尾灯，让人很容易就能联想到福特的跑车。

雅阁的尾部造型很有辨识度，回型标的尾灯设计感很强，但尾灯的主光源还是卤素，确实有点跟不上时代。

此次新一代蒙迪欧的设计也一改以往成熟示人的印象，全新蒙迪欧应该是历届车型中最年轻、运动的一代了，外观整体凸显比以往更加年轻化的特点。动态鳞甲格栅、独特前大灯组等设计元素，凌厉的视觉冲击已经满足了不少年轻消费者的胃口。

内饰对比：新一代蒙迪欧更具科技感

新一代蒙迪欧的内装绝大部分区域都被软性材质和皮革包覆，配合缝线搭配，营造出不错的豪华感。

雅阁的内饰从质感上要比蒙迪欧稍逊一筹，因为它的内饰用了大面积搪塑的材质和塑料的装饰版，在设计上主要以实用为主，欠缺了一丝精致感。

新一代蒙迪欧长达1.1米的27英寸贯穿式多媒体触摸联屏，将仪表盘、中控屏、副驾屏融为一体，再配合三辐式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构以及少量的物理按键，为新车内部带来非常惊艳的视觉效果以及科技化质感。

雅阁车内标准的T形中控设计没有什么太多亮点，唯一醒目的也就是那块10.25英寸的悬浮式中控屏，显示效果较为精细，系统UI设计简约，操作响应也比较流畅。但是相比新一代蒙迪欧内饰就显得有点儿过时了。

从新一代蒙迪欧所搭载的智能科技配置来看，确实领跑了雅阁、凯美瑞等同级竞品，更具前瞻性，以更强的实力满足未来的迭代需求，是新一代蒙迪欧区别于同级竞品的一大卖点。

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2022款福克斯谍照图曝光

在2022年，作为曾经风光无限的长安福特，在近些年销量出现了瓶颈后，打算在2022年将在华销售的4大重磅车型进行更新换代

换代的车型有

一、福克斯换四缸

有长期关注福特以及福克斯的网友或许有印象。2005年，长安福特将福克斯引进国产，一时间打开了国内消费者对运动、操控的认识。在那段期间，福克斯凭借着优秀的底盘质感，为美系车赢得了底盘高级、稳重、安全的标签。

二、蒙迪欧全新换代

除了福克斯，另一款撑起福特品牌销量的车型也在2022年进行全新换代，它就是蒙迪欧。截止说哥的撰稿时间，蒙迪欧已经在亮相。外观方面用了最新的福特家族设计，将其放在B级车阵营中，辨识度非常高。

“大杯”汉兰达？“超大杯”锐界L即将亮相

福特福克斯是长安福特发布的一款紧凑车，此车现阶段在售车型为2020年11月份发售的2021款。近日，2022款福特福克斯路试谍照被国外媒体曝出，新汽车估计在2022年上半年度宣布现身。

尽管谍照图上的新汽车历经了密切的掩藏，但仍旧能见到新汽车的总体造型设计或是_有转变的，前脸依然用福特家族式设计语言，但格珊总面积变小了一点，前灯则用了更为扁平化设计的设计方案，前保险杠也拥有微小升_，促使整车看上去更为炫酷、时尚潮流。

车内饰的谍照图并不清楚，但从轮廊上看最新款车型的中控屏规格有可能会进一步扩大，仪表台造型设计很有可能会维持不会改变，总体依然用对称式设计方案，厚底式多用途汽车方向盘配搭上换档旋纽令人很有安全驾驶冲动，车里以灰黑色为主导色彩，在银白色不锈钢装饰板的带动下拥有非常好的感观。

驱动力一部分现阶段都还没具体的信息内容，但早已明确新福克斯可能再次发布4缸版本号，而且是北京长安给予的长须鲸系列产品。但是如今的三缸1.5L自吸和1.5T涡轮增压器预估还会继续保存，在其中1.5L车型配对6挡手动式、6挡自动变速器，最大马力122匹；而1.5T车型配对8挡全自动、8挡手自一体变速器，最大马力174匹。

竞争对手车型新闻资讯：

本田思域更新换代最新消息

凌派改款最新消息

威朗改款最新消息

新英朗改款最新消息

大家Polo改款最新消息

百万购车补贴

2022上半年上市的重磅新车回顾，全新蒙迪欧/凌渡L领衔

近两年，中国汽车市场推出了太多眼花缭乱的产品。汽车不再聚焦于驾驶本身，人们试图用炫酷的科技将汽车包装成移动出行的“家”。

这样的产品当然足够吸晴，不管是消费者还是资本都愿意看到这样的变化。创新固然重要，但无论是大屏幕、冰箱，还是激光雷达，它们就像一个个0，脱离了汽车本身的1，这都将是一场虚无。

几年时间沉淀下来，那些高调入场的新势力企业们不得不承认，传统汽车产业值得被敬畏。

2023年，长安福特将上新一款有着充分历史积淀的产品——锐界L。锐界自引入中国市场以来，一直稳扎稳打，成为城市中型SUV的典范。

近几年的汽车市场风云突变，长安福特保持着相当的定力，根据自己的节奏不断更新产品。

这是“福特中国2.0”战略被坚定执行的表现。

随着一款款全新产品的导入，长安福特重塑中国市场的筹谋有了实体拖底。

01锐界L，不止于加长

在中国市场上，所有中型SUV都号称要挑战汉兰达，而真正做到的只有一位。那就是长安福特锐界。

这是一款从2006年起便驰骋于世界公路上的车型，于2010年被引入中国。

凭借居家实用、运动有趣的产品特点，锐界一度成为汉兰达的头号劲敌。如今，这款有着充分历史沉淀的产品迎来焕新，从命名上便能看出它的改变。

L的字面意思是加长，为中国用户提供更大空间、更为舒适的座驾。据悉，锐界L将打造新的“357”，也就是近3米轴距、5米车长、7座的中大型SUV尺度新标准。这让乘客即使置身于第三排空间，也能伸展自如。

最近丰田也首发了汉兰达的“超大杯”版本。老对手狭路相逢，拼的都是产品的硬实力。从轴距上来看，锐界L还是更胜一筹。

并且锐界L相比汉兰达更有时间优势。据长安福特官方消息，锐界L将在2月23号亮相，很快将与消费者见面。比起汉兰达的“超大杯”，消费者可以更早地享受到锐界L带来的极致空间体验。

加长的尺寸也带来更大气的外观，新车用全新设计的分体式大灯，搭配横跨中网上方的贯穿式LED日间行车灯，将车头宽度的视觉感进一步提升。

L的意思也不止是加长，锐界L还将在科技领域“leading”。

此次升级，锐界L最大的改变便是搭载了混动系统。新车集成福特成熟先进的EcoBoost?发动机技术及动力分流技术的全新混动系统，兼具燃油经济性与强劲动力。

值得一提的是，依靠成熟、可靠且先进的动力分流技术，匹配高效率、轻量化的三电系统，锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航超一千公里。

此外，锐界L还提出了Lounge和Lifestyle两个概念，即更自在移动生活空间以及更多生活方式的延展性。

福特经过多年对城市SUV的理解和探索，对车主需求有着精准解读。对于SUV产品，特别是中型SUV，消费者往往有多用途的需求。因而在锐界L上，可以看到它对大空间、舒适性、动力与节油等各种条件的满足，这是长安福特实力与品质全面提升的代表。

02产品更新换代，长安福特新兵集合列阵

如锐界L这样的诚意之作，长安福特近几年接连上新。

从2019年起，福特在中国执行“330产品”，即要在3年时间内导入30款新车。

在福特“中国新能源车中心”、“中国设计中心”、“中国创新中心”、“中国产品中心”的支持下，长安福特从发展战略到产品研发、投放都进入到了本土化的新阶段。

2019年年底上市的福特锐际、2020年6月上市的探险者、2021年广州车展上市的EVOS都是为中国市场专门供应的SUV产品。轿车方面，蒙迪欧2020款、福克斯ST/旅行版、福睿斯等也接连上市。

新产品为长安福特注入新的活力。一个典型的例子是：全新一代蒙迪欧上市之后，在消费市场引发极大的关注，为长安福特的竞争杀出一条血路。

2022年，全新一代蒙迪欧上市，新车打破了B级车的定价逻辑，又在造型与标签上与凯美瑞、雅阁、帕萨特区隔开来，成为B级车市场独具一格的存在。

随后，新款福克斯、新一代锐界、全新探险者都将陆续上市，支撑长安福特在关键时刻发力。

长安福特希望通过更丰富的产品矩阵维持增长势头，重新回到合资品牌的一线阵营之中。

03战略落地，长安福特焕新而生

过去几年，长安福特一直在蓄力，为重回合资一线阵营而进行了一场深度变革。

2019年，为了遏制中国市场下滑的业绩表现，福特发布了“福特中国2.0”战略，提出了“更福特、更中国”的本土化作战方针，意在根据中国市场专属的特性进行生产活动。

长安福特是福特在中国市场上最重要的业务单元，是福特中国乘用车业务板块的代表，它承接了福特中国的改革意志，全力拼搏。

伴随着福特全新的投入实施，长安福特从发展战略到产品研发、投放都进入到了本土化的新阶段。

这也是全新一代蒙迪欧、全新探险者、锐界L产品备受中国消费者关注的根本原因。

福特拥有百年的造车历史，在汽车发展史上有着举足轻重的地位。T型车的到来不仅加速了汽车工业的进程，其流水线的生产方式甚至还影响了整个工业史的发展。

福特无疑是个伟大的品牌，但此次在中国市场上的变革，它不再执着于讲百年发展历史的品牌故事，而是深入研究中国汽车市场，研究中国消费者的需求。

无论是蒙迪欧长度达1.1米的超广域显示屏，还是锐界L不止于加长，引入混动技术，都可以看出长安福特对当下中国消费需求的精准把控。

古今中外任何一场变革，总先发于思想意识的“解放”。凭借长安福特在研发、生产、渠道上的积累，这样的思想“革命”将被快速转化为生产力，引领长安福特进入到新时代的叙事逻辑中。

2023年，长安福特的变革之路还将继续。以锐界L的上市为火力点，长安福特将在2023年的中国车市中不断前进，攀登高地。

观点

上坡路难走，但长安福特下定了决心，要走重返一线的这条上坡路。

因为在中国车市的竞争环境中，如逆水行舟，不进则退。没有任何一家企业能够躺在历史的功劳簿上高枕无忧，长安福特也不例外。它必须审时度势，在修正中前进。

经过几年的变革，长安福特在意识层面、产品层面、组织架构层面已经做好了应对新时代挑战的准备。一切就绪，只待东风袭来。

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比亚迪海豹领衔！回顾2022年上市的10款重磅车型

转眼间，2022年就过去了一半。回顾上半年可以发现，汽车市场又迎来了不少新选手，例如全新一代蒙迪欧、坦克500、驱逐舰05等，它们个个实力不俗，增加了大家选择的难度。今天，买车君就跟大家一起来回顾一下，那些在2022年上半年上市的重磅车型。

广汽丰田锋兰达

上市时间：1月6日

于2022年1月6日上市的锋兰达是广汽丰田旗下的一款紧凑型SUV，售价为12.58-16.98万元，比广汽丰田的小型SUV——丰田C-HR更便宜，性价比非常突出。配置方面，新车尊贵版配备9个SRS空气囊，其余版本则配备7个。另外，新车多数车型还配有丰富的驾驶功能，可进一步提升出行安全性。

动力部分，锋兰达全系搭载2.0L自然吸气发动机，该发动机最大功率为126kW（171马力），最大扭矩205N·m，与之匹配的是模拟10速CVT变速箱。官方公布的销量数据显示，锋兰达2022年上半年的销量达35301辆，其中6月销量破万，达11139辆。

比亚迪驱逐舰05

上市时间：3月17日

于3月17日上市的驱逐舰05是比亚迪海洋网军舰系列的首款车型，其轴距为2718mm，长宽高分别为4780/1837/1495mm，其中长度略胜秦PLUS DM-i一筹，其余则保持一致。售价方面，驱逐舰05目前的补贴后售价为11.98-15.58万元。

跟秦PLUS DM-i一样，驱逐舰05也搭载了比亚迪的1.5L DM-i插混系统，其中1.5L发动机的最大功率都是81kW。至于油耗，驱逐舰05的百公里亏电油耗为3.8L。乘联会数据显示，驱逐舰05的5月零售销量达4558辆，顺利进入了新能源轿车销量榜TOP15。

坦克500

上市时间：3月18日

作为长城坦克品牌的第二款车型，坦克500于3月18日正式上市，售价为33.5万-39.5万元。用非承载式车身设计的坦克500定位为中大型SUV，其轴距为2850mm，车身长度则有5070mm（运动版）和4878mm（商务版）两种可选。

动力方面，坦克500搭载3.0T+9AT动力总成，并且配备48V轻混系统，其中3.0T V6发动机的最大功率高达265kW（360马力），最大扭矩为500N·m。此外，新车还配有四驱系统，以提升越野能力。至于油耗，坦克500的WLTC综合油耗为10.79L/100km。

长安UNI-V

上市时间：3月21日

作为长安UNI序列的第三款车型，长安UNI-V的1.5T车型于3月21日上市，售价为10.89-13.19万元。随后，长安UNI-V的2.0T车型也于2022重庆车展上市，售价为12.99-13.99万元。据悉，长安UNI-V还将推出插混版本（UNI-V iDD），给消费者提供更多选择。

在动力方面，长安UNI-V燃油版目前有两套动力总成可选，分别为1.5T+7DCT和2.0T+8AT，其中1.5T发动机最大功率为138kW（188马力），而2.0T发动机最大功率为171kW（233马力）。

上汽大众凌渡L

上市时间：3月31日

3月31日，备受瞩目的合资紧凑型车——上汽大众凌渡L正式上市，目前的售价为15.09-19.09万元。作为全新换代车型，凌渡L用了非常个性的前脸设计，夸张的下进气格栅与犀利的前大灯组合，给人以强烈的视觉冲击。此外，新车还配有无框车门以及掀背尾门，显著提升了整车的时尚感。

车身尺寸方面，凌渡L的轴距达2731mm，长宽高分别为4784/1831/1469mm，其中长度和轴距较上一代车型有明显的提升。至于动力，凌渡L全系搭载1.4T+7DCT动力总成，其中1.4T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩250N·m。

长安福特全新蒙迪欧

上市时间：4月13日

2022年4月13日，定位中型轿车的福特全新一代蒙迪欧正式上市，售价区间为15.98-21.68万元。作为一款全新换代车型，全新一代<a class="hidden

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福特两款重磅新车2022年上市，轿车和SUV各一款

不知不觉，2022年已经悄然消逝，2023年已经到来，不得不感叹这一年过得实在太快了。那么接下来，就跟随GO车君一起来盘点在2022年里，那些值得关注和购买的重磅车型吧。如果近期有购入新车的打算，不妨考虑下这些车型。

长安林肯Z

厂商指导价：25.18-34.08万元

车型看点：定位中型轿车，搭载27英寸中控屏

继冒险家、航海家、飞行家之后，长安林肯Z在2022年3月份正式上市了，该车指导价格为25.18-34.08万元，定位豪华中型轿车，主要竞争对手是奥迪A4L以及凯迪拉克CT5等。该车的主要亮点就是出色的性价比，以及相比同级更加领先的智能化配置。特别是进入车内，相信大家一定都会被其12.3英寸+27英寸的超大尺寸贯穿式全景屏所吸引，全景屏支持多点触控，还可实现完整或独立分屏内容显示，提升主驾和副驾的驾乘体验。动力方面，林肯Z全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率246马力，峰值扭矩376牛·米，官方对外公布的0-100km/h加速用时为6.8秒，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

上汽大众 全新一代凌渡L

厂商指导价：15.09-19.09万元

车型亮点：无框车门、掀背设计

作为一款主打年轻人市场的紧凑型轿车，全新一代凌渡L的外观内饰设计在同级别车型中非常惊艳，吸引了不少年轻消费者的关注。新车用了全新的大嘴式前脸，加之无框车门和掀背设计，极大提升了整车的运动气息。内饰部分，全新凌渡L中控台上大尺寸的液晶仪表+中控屏联屏设计非常抢眼。此外，在智能化和数字化方面，该车表现更加突出，车机支持的功能也更加丰富。动力方面，全新一代凌渡L将搭载熟悉的1.4T发动机（280TSI），最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。据悉，新车未来有望引入2.0T车型。

长安UNI-V

厂商指导价：10.89-13.99万元

车型看点：轿跑设计、丰富的动力系统

作为长安UNI系列首款轿车，长安UNI-V凭借着个性运动的外观，一上市就有很高的热度。其无边界大尺寸进气格栅、低趴溜背设计、电动升降尾翼等设计元素都极大满足当下年轻用户的审美。此外，长安UNI-V还拥有丰富的动力配置可选，其先后推出了1.5T车型以及2.0T、蓝鲸iDD混动版本车型。其中，1.5T车型最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速器；2.0T车型最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，匹配8AT变速器。蓝鲸iDD插混版本将搭载1.5T+电机的混动系统，目前混动版的售价暂未公布。

长安福特 全新一代蒙迪欧

厂商指导价：15.98-21.88万元

新车看点：27英寸大屏幕，全系标配2.0T+8AT

全新一代蒙迪欧可以看作是性价比更高的长安林肯Z，新车的入门价格仅需15.98万元起，相比长安林肯Z便宜近乎10万元，但是在配置和动力方面，几乎与林肯Z无异。比如同款的27英寸大屏幕，直接把科技感拉满。此外，该车还搭载了福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，也支持手势控制、面部识别等功能。动力上，全新一代蒙迪欧更是标配了2.0T高功率发动机+8AT这一动力总成，其最大功率达238马力，动力也是同级领先。总之，这是一款性价比很高，值得入手的B级车型。

华晨宝马i3

厂商指导价：34.99万元

新车看点：宝马3系纯电版，市场终端优惠高

宝马i3是BMW推出的首款纯电动中级运动轿车，官方指导价为34.99万元，与特斯拉Model 3、小鹏P7为竞争关系。不过，该车目前有8-10万元的市场终端优惠，这点还是非常给力的。而产品方面，整车的表现就比较中规中矩了，该车最大的亮点就是率先应用了宝马iDrive 8.0车机系统。这套系统是以一块一体式曲面大屏为基础，其中，全液晶仪表显示面积为12.3英寸，中控屏显示面积为14.9英寸。续航方面，宝马i3的CLTC纯电续航里程为526公里。不过，后期该车还将推出更高配的40L车型，动力和续航都会进行相应的升级。

上汽奥迪Q6

厂商指导价：46.76-63.06万元

新车看点：车身尺寸超过Q7

上汽奥迪Q6定位为一款中大型SUV，其设计由德国设计团队执笔，并融入中国神话意向，秉承奥迪家族设计风格。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm，尺寸超过Q7。更大的车身尺寸，不仅为奥迪Q6带来更加豪华大气的视觉效果，而且车内乘坐空间也将更为宽敞和舒适。动力方面，上汽奥迪Q6搭载第四代EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T涡轮增压发动机。其中，2.0T车型最大功率195kW，最大扭矩400N·m；2.5T车型最大功率220kW，最大扭矩500N·m。全系标配智能quattro系统，搭配DCC自适应动态悬挂系统。

理想L9

厂商指导价：45.98万元

新车看点：全尺寸SUV，单月销量破万

理想L9是一款定位为大型的全新旗舰SUV车型，新车主打奶爸市场。理想L9拥有出色的空间体验，其长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，超过5.2米的车长以及3.1米的轴距，让这辆理想L9的体型变得异常庞大，因此无论是车内空间，后备箱空间都比较不错，足以容纳6座的宽敞座椅布局。动力系统上，理想L9依旧使用了一套增程式动力系统，增程器使用了理想新晨公司自主研发和生产的1.5T四缸增程器，热效率最高达到40.5%，CLTC工况下热机油耗低至5.9L/100km。驱动系统还是电动机驱动，前后双电机智能四驱系统，提供330kW的最大功率和620N·m的最大扭矩，0-100km/h加速时间为5.3s。值得一提的是，理想L9自上市后就火爆热卖，月销量更是一度破万辆，对于售价逼近50万的大尺寸SUV而言，这样的表现可以说是现象级了。

比亚迪海豹

厂商指导价：21.28-28.98万元

新车看点：搭载CTB电池车身一体化技术

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福特蒙迪欧1.5T申报图曝光

如果仔细观察不难发现，如今国内的汽车市场已逐渐呈现出来了“三足鼎立”的局面，这“三足”分别是国产车、德系车和日系车，而曾经荣耀一时的美系车和韩系车都纷纷退居二线，很多美系车和韩系车的销量甚至一度一蹶不振，由于销量不佳，所以很多美系和或韩系车更新换代或推出新车的频率也都较慢，这进一步加剧了这些车型的销量下滑。不过厂家似乎并不太想放弃国内如此大的一个汽车市场，因此也都开始后知后觉更新换代现有的车型或推出一些新车，这不，福特就有两款重磅新车将在2022年上市，这两款新车中轿车和SUV各有一款，那么分别是哪两款新车呢？我们一起来看看。

第一款：江铃福特-领睿

上市时间：2022年第一季度内

江铃福特旗下目前已有多款SUV车型在售，而即将上市的江铃福特-领睿则是一款定位介于领裕和领界之间的全新中型SUV，据悉，江铃福特-领睿目前已到店，有望在3月17日正式上市，不过目前厂家还未正式确认。另外，虽然目前厂家也还没有公布出来江铃福特-领睿的指导价，但我个人预计该车的起售价将会在14万左右，这样的价格放在同级中来看优势还是会比较明显的。

在外观设计方面，江铃福特-领睿整体的设计风格高度保持了最新家族式的设计，所以该车的外观看起来拥有着较高的品牌辨识度。车头部分，江铃福特-领睿用了一个多边形的进气格栅，且进气格栅的两端还与日行灯相融合，所以车头的整体感呈现得较好；另外江铃福特-领睿的大灯还用了时下流行的分体式设计，所以车头的时尚感也呈现得不错；江铃福特-领睿车身侧面以及车尾部分的设计简洁且大气，属于比较耐看的类型。

来到车内，江铃福特-领睿整体的内饰设计风格非常简洁，中控台位置最吸睛的当属它双联屏的设计了，这个设计配合旋钮式的换挡给车厢内增添了非常出色的科技感，另外，江铃福特-领睿还用到了时下流行的贯穿式空调出风口设计，所以内饰的时尚感也呈现得不错。

动力部分，江铃福特-领睿将搭载的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为170Ps，最大扭矩为260N·m，与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

小结：我个人觉得江铃福特-领睿将会是一款主打性价比的合资SUV，该车的价格以及车身尺寸会成为两大卖点，不过江铃福特的品牌认知度在国内确实比较低，消费者是否认可这款车还有待观察。

第二款：长安福特-全新蒙迪欧

上市时间：2022年内

目前在售的现款蒙迪欧已有9年没换代了，与同级别的竞品车型相比，虽然现款蒙迪欧在市场终端有着较大幅度的优惠，但即便如此，该车的产品竞争力确实已经严重不足，因此现款蒙迪欧每月的销量也比较惨淡。好在蒙迪欧马上将迎来换代了，新款车型在近日已正式亮相。

首先，全新蒙迪欧对外观进行了重新的设计，整车的外观保持了时尚动感的设计风格。车头部分，全新蒙迪欧用了一个与福特EVOS非常接近的前脸设计，多边形的进气格栅与两边的日行灯相融合，且大灯用的是分体式的设计，车头的整体感以及时尚感都呈现得比较好；车身侧面，全新蒙迪欧用了一个溜背的造型，且车顶与车身用了不同色的设计，配合大尺寸的轮毂使得整个车侧拥有了较强的时尚感与运动感；车尾部分，全新蒙迪欧用了时下流行的贯穿式尾灯设计，且车尾的下方新车还用设计了一个仿双边双出的排气，两个“排气管”之间由镀铬饰条相连接，所以尾灯与仿排气的设计还形成了上下的呼应。

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2022年年初，长安福特上市了专为中国市场打造的全新一代蒙迪欧。价格揭晓的那一刻，许多用户被长安福特的诚意所打动，轴距超过2米9，且全系标配多项配置的2.0T+8AT蒙迪欧，仅售15.98万元起。对于相对固化的国内B级车市场而言，无疑于一声霹雳，让许多“老对手”有了危机感。

而这，似乎只是蒙迪欧“卷”B级车市场的序幕，就在去年年底，长安福特再次传出蒙迪欧将推出1.5T车型的传闻，让网友们纷纷展开猜测：1.5T蒙迪欧的入门版岂不是要卖到15万元以下？就在工信部刚刚公布的第368批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们看到了1.5T蒙迪欧的身影。

从申报信息来看，1.5T车型较此前上市的2.0T蒙迪欧仅在动力上有所差异，其它尺寸、外观、内饰将无明显差距，同时，新增车型也有望将2.0T车型标准配置丰富的传统延续下去。据悉，1.5T蒙迪欧的最大功率将达到140千瓦，与2.0T车型的差距并不算大，与之形成鲜明对比的，则是更为优秀的燃油经济性表现。

据官方称，1.5T蒙迪欧的到来，始于他们对消费者需求的探查，意在给满足不同客户的需求。对于国内消费者而言，1.5T蒙迪欧的入局，也将意味着更低的价格门槛，无疑将再一次拉低他们与B级车之间的距离。

对于细分市场而言，1.5T蒙迪欧的到来，无疑将是市场竞争进一步恶劣的开始。以网友猜测的不到15万元的入门价为例，相较同级别的B级车，1.5T蒙迪欧将在售价上拥有压倒性优势。甚至，对于定价10万元-14万元的A级车也将迎来冲击，1.5T蒙迪欧与他们相差不多的售价背后，则是产品力及产品体验的巨大落差，无疑将吸引更多人的关注。

对于企业而言，全新蒙迪欧牌如此惊艳的性价比也将刺激更多竞品走出舒适圈，加入激烈的竞争中来。对于消费者而言，市场竞争越激烈，则越能刺激企业将更多的带给用户。对于长安福特而言，1.5T蒙迪欧的加入意味着蒙迪欧家族将拥有更多的受众，进一步增强了产品在细分市场的竞争力。

目前，1.5T蒙迪欧的售价并未公布，根据目前已知的消息，笔者预测其售价并不会与现款2.0T车型的入门价相差太多，预计将在15万元左右，而品牌的诚意讲更多以丰富配置的形式呈现。具体蒙迪欧为满足消费者的需求所付出的努力能否得到用户青睐，一切还得等上市后的表现，让我们拭目以待！

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