1.福特热销车报价是多少?目前值得入手么?

2.福特翼虎2019款报价及

3.进口比国产好?这辆进口福特锐界卖13万值吗?网友:送我也不敢要

4.十万以内的车哪款比较推荐?排行榜是什么?

5.蒙迪欧报价是多少?目前值得入手么?

6.福特7座suv(福特七人座商务车价格和)

长安福特汽车报价大全价格多少钱一辆_长安福特车型及报价

今天小编辑给各位分享福特探险者2020新款报价及的知识,其中也会对福特探险者2020新款报价及福特锐界分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

全新国产福特探险者上市,售价30.98-39.98万元

6月16日,长安福特探险者正式上市,官方售价为30.98~39.98万元,新车共推5款车型,搭载2.3T发动机,定位在中大型SUV,提供6座和7座布局。新车基于福特CD6纵置后驱平台打造,国产后在价格方面更具竞争力。

福特探险者曾以进口的身份在国内发售,指导售价区间为41.28-59.18万元。

国产的全新福特探险者是其家族第六代车型,作为一台中大型SUV,来自全新的CD6纵置后驱平台,值得一提的是,福特豪华品牌中的林肯飞行家也是出自这一平台。

国产探险者外观设计与海外全新车型整体保持一致,不过更换了全新的中网、前后包围以及标准的六边形大嘴。外观设计上也进行了中国本土化改动。

内饰部分,探险者全系标配12.8英寸悬浮式中控屏,诚意满满。车机内置最新版本的SYNC?3车载系统,支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电功能和4个USB或Type-C接口。车内还有4G?LET?Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。

在安全配置部分,新车搭载福特Co-Pilot360驾驶系统,系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。

国产探险者长宽高达到了5075/2004/1778mm,轴距3025mm,领先同级对手大众途昂等车型。国产车型将提供6座和7座车型,更贴近国内消费者需求。

动力上,国产的探险者全新搭载与野马同款的2.3T发动机,最大功率276马力,峰值扭矩超400N·m,与之匹配的是10AT变速箱,并提供后驱和四驱车型可选。

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百公里油耗3.4L,2020款福特探险者PHEV版海外售价公布

自2019年法兰克福车展上,福特探险者正式亮相了PHEV车型后,今天终于率先在西班牙发布了售价信息,新车价格为68269欧元。2020款福特探险者PHEV版定位为七座SUV车型,首次在探险者系列中引入了插入式混合动力系统。

新车外观与传统燃油车型并无太大变化,前脸保持福特家族设计,中网仍用倒梯形设计,充电口设置在左前翼子板处。

内饰配置方面,将会基本参照燃油版车型,用经典对称样式及立体感十足的中控台设计,配备木纹装饰、10.1英寸垂直触摸显示屏以及12.3英寸的悬浮式中控大屏,使内饰设计兼具豪华和科技感。

空间上可容纳7名乘客,新车二三排座椅全部放倒的情况下可以提供2,274升的储物空间,出游、搬家它都会是不错的选择。

新车搭载3.0升EcoBoost?V6发动机+电动机组合,综合最大马力450匹,峰值扭矩840牛米,配备13.1千瓦时锂离子电池组,纯电可续航40公里,匹配10速自动变速箱,配备全轮驱动系统,百公里油耗约为3.4升,它能在6秒内从0加速到100公里/小时,最高速度达到230公里/小时。

那么这款北美大型SUV车型将会在欧洲市场有着怎样的表现呢,让我们一同期待。

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福特探险者行情调查,郑州地区目前价格稳定,售价30.98万元起

日前,小编从郑州经销商处了解到,郑州地区2020款福特探险者目前价格稳定,售价30.98万元起,购车就有大礼包相送,感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。

外观方面,2020款福特探险者用了美式硬派SUV一贯阳刚的线条设计,在维持超高辨识度的同时,也专为中国消费者进行了一系列本土化设计,更符合中国审美的六边形前格栅,具有更大的纵向高度,营造出大迎风面造型,带来更为厚重的大气质感。通过LED雾灯与侧气帘设计,不断向两侧延伸轮廓设计,呈现出更宽更稳重的车身姿态。车身包围用了强对比度的亮光喷漆,代替常见的黑色塑料处理方式,营造更加高端的设计质感。车身长宽高分别为:5075mm?、2004mm?、1778mm?,轴距:3025mm。

内饰方面,2020款福特探险者非常强调科技与豪华感的营造。中控台用对称式的“T”字造型,规整简约,全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键。多媒体配置方面,该车的车机内置最新版本的SYNC?3车载系统,支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电板,提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G?LTE?Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。

安全配置方面,2020款福特探险者搭载福特Co-Pilot360驾驶系统,系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。Active?Park?Assist?2.0自动泊车系统是一个亮点配置,可以实现平行或垂直位置的自动停车。

动力方面,纵置后驱/四驱布局让全新探险者获得了非常接近50:50的前后轴静态配重比,因此操控表现将比老款车型有一定提升。2020款福特探险者的动力来自代号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机,最大功率为203kW,匹配10速自动变速箱,满足国六排放标准。

福特探险者这款车自推出以来还是非常受消费者欢迎的,凭借其时尚动感的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现,赢得了消费者的认可,并且有着强大的品牌影响力,在同级别车型中具有很强的竞争力。

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2020福特探险者suv报价及车载音响如何?

外观方面,2020款福特探险者外观造型依然霸气十足,全新的前脸造型,中网用六边形进气格栅,两边连接着前大灯。前大灯形状呈不规则倒梯形设计,从前往后渐渐收窄。下方两侧更加运动的进气口镶嵌着条状LED行车灯。

2020款福特探险者

2020款福特探险者车身依然是熟悉的造型,设计师增加了更时尚的车身,更运动的车顶线条和更明显的腰部线条。悬浮式D柱,尾灯轮廓更加棱角分明,用双边共四出的排气管,运动感十足。

2020款福特探险者美式SUV设计风格,宽大的车身尺寸,灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身,呈现运动感十足的外观。

2020款福特探险者内饰

内饰方面,2020款福特探险者中控用对称式布局,全新的内饰将为驾驶员提供更高品质的材料和简约的设计。高配版用10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕十分抢眼,简直就是一个平板电脑镶嵌在中控台上,感觉有点协调,阻挡视线,不如横放,搭载SYNC3信息系统,支持AppleCarPlay和AndroidAuto,以及一个12.3英寸的数字仪表盘。入门版用的是8英寸中控大屏,还将配备双区自动空调控制系统,4GLTEWi-Fi热点和可折叠平躺的40/20/40第二排座椅。

2020款福特探险者中控大屏

福特探险者ExplorerXLT车型则增加了10向电动座椅,4向电动乘客座椅和皮革包裹的方向盘。其他细节包括仪表盘中的6.5英寸彩色显示屏,第二排USB充电端口。

更豪华的车型标配有多孔真皮座椅,环境照明和皮革方向盘加热。还有前/后排座椅加热,PowerFold第三排座椅和14扬声器B&O高级音响系统。其他亮点包括无线智能手机充电器,10向电动乘客座椅和第二排遮阳帘。

最后,顶配版福特探险者ExplorerPlatinum车型用皮革包裹的仪表板,AshSwirl木质装饰和“多孔真皮座椅”。其他亮点包括双面板天窗和可远程打开或关闭的前车窗。

动力方面,入门版福特探险者搭载2.3升EcoBoost四缸发动机,最大功率为300马力和310磅-英尺的扭矩。传动系统为全新的十速自动变速箱。用后轮驱动模式,也可以选购智能四轮驱动系统。

2020款福特探险者

更高配版搭载3.0升EcoBoostV6发动机,最大功率约365马力和380磅-英尺的扭矩。

福特还确认了混合动力车型和ExplorerST车型的,但该公司尚未公布细节。但传闻称ST车型可能配备双涡轮增压3.0升V6发动机,最大功率约400马力和400磅-英尺的扭矩。

2020款福特探险者

安全技术方面,2020款福特探险者将提供许多功能,包括一套标准的Co-Pilot360驾驶系统。其中包括具有行人检测,前方碰撞警告和自动紧急制动的预碰撞系统。还配有车道保持系统,后视摄像头,自动远光前灯和带交叉警报的盲点监测系统。

2020款福特探险者

此外,2020款福特探险者还配备了自适应巡航控制系统,该系统具有车道对中技术,自动后制动系统和福特最新的停车系统,名为ActiveParkAssist2.0,只要按一下按钮,车辆不需要驾驶员操作就可侧方或倒车入库停车。

北美警用版福特探险者

2020款福特探险者将于2019年夏天上市,起价32,765美元,在国外就是便宜,国内起码要40万起步。据悉,全新探险者将于2019年由长安福特实现国产化。

到店实拍2020款福特探险者!提供两种座椅布局,配2.3T

2020款福特探险者是在今年的6月份上市的,该车定位中大型SUV,凭借超大的内部空间被受消费者关注,近日,笔者在探店的时候就拍到了这款车型,该车售价为30.98--39.98万元,该车提供6座和7座两种车型供消费者选择,因为新车上市时间不久,所以淮安地区暂无优惠信息。

2020款福特探险者的腰线在设计上更加硬朗,汽车前脸进气格栅的大嘴巴式设计可更好的减少空气中的阻力,内部多条横向银色镀铬饰条填充的设计增加了一定的层次性,两侧多功能大灯的开眼角式设计更加大气,内部线条的设计也相对简单,底部进气口的设计更加稳重,两侧雾灯区域的设计更加立体,汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。

汽车侧面腰线的设计更加修长,线条上扬式的设计更加运动,车身轮毂上侧线条的设计更加有力量感,轮毂的多幅式设计更加扎实,汽车顶部银色行李架的设计更加运动,尾部造型的设计更加宽大,悬浮式尾翼的设计增加了一定的美观性,两侧拼接式大灯设计更加饱满,后保险杠区域的设计更加厚重,雾灯的设计更加修长,圆形排气筒的设计更加简单。

汽车内饰的设计更加豪华,嵌入式大屏显示器的设计更加上档次,底部物理按键的设计更加有层次性,三幅式方向盘的设计更加简单,仪表盘的设计更加大气,换挡杆区域的设计更加简单,旋转式按钮的设计更加有质感,座椅的可调节式设计增加了乘坐时的舒适感,中央扶手的设计增加了实用性。

2020款福特探险者的长宽高分别是:5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,内部空间的设计还是非常大气的,动力搭载的是2.3T发动机,输出功率为276马力,传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱,油耗8.7--9L。

推荐车型:探险者2020款EcoBoost?285?四驱运动版ST-LINE?7座

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美系豪华SUV谁更有诱惑力?林肯航海家对比福特探险者

SUV一直是消费者十分关心的市场,再加上二胎和三胎政策的相继落地,让这一市场的热度继续走高,各家厂商对此也十分重视,所推出的产品无一不是重磅车型。今天车叔便为大家带来了两款十分具有诱惑力的SUV车型,下面一起来看看吧。

2021款林肯航海家于去年3月份上市,新车全系共具有6款配置,售价区间为32.88~47.88万元。2020款福特探险者于2020年6月份上市,该车的售价区间则为30.98~39.98万元。接下来车叔将重点选取指导价格为41.88万元的2021款林肯航海家2.7T四驱尊耀版与福特探险者顶配版本车型进行对比,两者的售价比较接近,那么在此前提下,哪款车型的产品力更高一些呢?

外观设计

国产版本林肯航海家在外观设计方面相比海外版本车型变化并不大,前脸部分仅针对细节方面做了一定的改变,比如说取消了前雾灯周围的装饰等。2.7T版本车型前脸依旧配备了我们所熟悉的星辉式前进气格栅,内部以亮色饰板作为填充,看上去十分精致。左右两侧前大灯组内部配备了86颗LED灯珠,点亮之后的视觉效果十分精致。

全新一代福特探险者在外观设计方面保留了老款车型的成熟稳重,但是在线条和设计细节方面使用了更多硬朗的元素。其中新车前脸部分配备有大尺寸的六边形中网,内部以点阵式的亮色饰板作为填充,左右两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接,保证了前脸设计的整体性,灯组内部同样配备全LED光源。

车身尺寸方面,林肯航海家的具体长宽高分别为4849×1934×1693mm,轴距为2850mm。该款车型的车身侧面造型较为敦实,底部配备21英寸的轮圈,并且匹配了适合高性能的SUV的马牌运动系列轮胎。

福特探险者定位中大型SUV,其具体长宽高分别为5075×2004×1778mm,轴距为3025mm,各项数据均有明显领先。该款车型的车身超过5米,轴距超过3米,在中大型SUV领域也绝对称得上是大块头,同时顶配车型底部也匹配了21英寸的多辐轮圈,轮圈样式非常有美国味道。

林肯航海家国产版本车型的尾部设计与海外版本差别不大,仅仅是添加了国产之后的厂牌标识,并且在牌照框的右侧贴上了车型的英文名称。此外,该款车型的尾灯组用贯穿式设计,上半部分配备有银色饰板,后包围结构较为厚重,排气为双边共双出布局。

福特探险者的尾部设计较为圆润饱满,C字型的尾灯组尺寸不大,但是样式足够经典,内部匹配全LED光源,视觉效果不错。后包围结构同样十分厚重,排气为双边共双出的圆孔式布局,不过排气口的尺寸较小,气势上会有些不足。

内饰设计

林肯航海家在内饰设计方面遵循了地平线原则,通过横贯于整个车内座舱的平直线条带来了简洁明朗的视觉效果,整车设计风格与飞行家比较接近,不过在细节方面有着属于自己的特点。其中该车的方向盘为三幅式设计,盘身粗壮,握感充实,两侧功能按键排列紧密,操作时会让人爱不释手。新车中控台上配备有12.8英寸的悬浮式显示屏幕,界面的显示效果不错,并且内置最新的SYNC+系统,内部具有不少接地气的功能。

福特探险者的内饰设计比较简约,中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质进行包覆,实际的触感不错,中控台上最为吸睛部分的当属竖直排布的中控大屏,屏幕尺寸为12.8英寸,内部搭载SYNC+2.0智行系统,操作流畅且功能全面。除此之外,该款车型的三幅式方向盘握感比较出色,还支持电动四向调节。

林肯航海家车内座椅用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风/,驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅填充物软硬程度适中,椅面宽大,靠背贴合于人体,具有良好的包裹性和支撑性。

福特探险者车内座椅用仿皮+真皮面料包裹,功能方面相比林肯航海家缺少了主副驾驶座椅肩部调节/腿托调节等。新车的车内前排座椅内部填充物柔软,靠背两侧护翼突出并且坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。

林肯航海家用2+3的5座布局,后排座椅较为平直,乘坐舒适性不如前排,但是靠背有着多级可调,并且还具有加热等功能。

福特探险者顶配版本车型提供有6座和7座两种不同的座椅布局形式,第3排空间表现颇为不错,正常情况下腿部空间可以达到四指左右,具有一定的实用性。

动力系统

林肯航海家动力方面配备2.7TV6引擎,最大输出功率322马力,峰值扭矩500牛米。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱。

福特探险者动力方面配备2.3T涡轮增压发动机,最大输出功率276马力,峰值扭矩425牛米。传动系统方面,与之相匹配的是10速手自一体变速箱,此外两车都匹配了适时四驱系统。

车叔总结

作为合资SUV领域的代表车型,林肯航海家和福特探险者都具有极强的实力。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出,它们的优点各有不同,其中林肯航海家拥有更为精致的内外设计,更为强悍的动力性能表现和更为全面的功能配置,而福特探险者则拥有更大的外部尺寸,更为多样化的座椅布局形式和更宽裕的后排空间。从日常用车角度以及品牌方面考量,林肯航海家对于消费者的吸引力会更高一些,因此在本轮对决中车叔更加推荐的是林肯航海家。

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福特热销车报价是多少?目前值得入手么?

实话实说,福特这个品牌在现在的中国市场其实有点悲彩,销量一年比一年惨淡,看看长安福特2019年的销量,只有可怜的18万辆,要知道就在2016年他们才刚刚达成了超过95万台的销量,这未免真的太惨了点。福特当然不会坐以待毙,2019年底他们推出了全新的紧凑级SUV车型?锐际,全系高功率2.0T配8AT的动力组合,而且还是四轮驱动的,18.98万起的售价也获得了不错的市场反响,毕竟是高功2.0T,其实也还挺香的。

苍天不负有心人,福特的一系列措施也确实止住了销量继续下跌的颓势,开始了久违的上涨,截止到9月份长安福特的销量已经差不多14万台了,比去年同比是涨了差不多11%。要知道今年的这波疫情几乎让前半年的车市停摆,长安福特能顶着逆势上涨也算是厉害了,按这个趋势下来今年破20万销量应该问题不大。趁热打铁的道理谁都懂,所以锐际也推出了三款新车型,报价16.98到18.98万,进一步压低价格,抢占更大的市场。

不过有意思的是,除了这次推出的最低配车型,16.98万的245两驱悠享款以外,分别定价17.98和18.98万的两款前驱和四驱的耀想款的定价和之前推出的两款悦享款的价位却是一样的,长安福特这次葫芦里卖的什么药?咱们一项项来看。

这次推出的入门车型16.98万的两驱悠享款我个人觉得挺香,可以说是香气扑鼻:248马力393牛米的高功率2.0T发动机和8AT变速箱一刀没砍,标配了6气囊,虽然轮圈17寸小了点,但也不是不能接受对不对?

该有的配置一个不落,有全景天窗,驾驶员座椅是电动调节的,倒车影像有,无钥匙进入和一键启动是齐活的,中控屏和高配一样是12.3寸的,空调也是自动空调,完全够用了。唯一一个小遗憾就是大灯,这个配置用的是卤素灯,但17万不到的价格面前这算什么对不对?这是高功2.0T配8AT的合资SUV啊!

另外一款配置的两款耀享款车型的报价是17.98和18.98万,差价来自于四驱系统,报价一万块,在今天这个市场上算是良心价,大家可以视情挑选,我个人觉得作为一台泛用性更好的SUV车型,还是选上以备不时之需比较好。两款耀享款车型和之前推出的悦享款价格一致,但配置上增加了空气净化器,还把之前备受吐槽的卤素大灯换成了LED大灯,等于是增配不加价。

配置上,耀享款和入门车型悠享款相比轮圈大了一寸,升级成了18寸的,加上了后排的深色隐私玻璃,后向的倒车雷达加上了,而且大灯换成了LED的,加上了LED雾灯,还有了膝部气囊和空气净化器。这些配置报价1万块也算物有所值,17.98万的价格确实不算贵,比起同配置的自主品牌SUV产品也没贵多少。

这次锐际推出的新车型让它的入门门槛又一次降低了,对于复苏中的长安福特来说这应该会是一针强心针,毕竟17万不到就能买到台高功2.0T合资SUV的吸引力确实不小。这台骨子里是欧系产品但挂了美系品牌的运动风SUV车型能靠这招帮助长安福特复苏吗?我们拭目以待。

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福特翼虎2019款报价及

福特目前卖的最好的车型就是来自福特的福睿斯,目前报价在7万-12万。这款车它在级别上要比福克斯要低一些,但是它的定位是主打家用,所以在舒适性方面的表现,我觉得基本上跟福克斯没有太大差别了,福瑞斯这台车,虽然说它的车身并不大,但是它的外观看起来依然是挺霸气的,特别是它的前脸设计。它用上了类似于阿斯顿马丁的车型前脸设计,给人的感觉气势很强,虽然说这台车在外观配置上并不像现在新出的车型那么丰富,但是像LED头灯在这台车上还是可以看到的,相比老款的福瑞斯我觉得新款的福瑞斯显得要更加的精致一些。

我觉得这台车最值得吐槽的就是它的内饰设计,相比于同级别的车型,我觉得它的内饰算是比较糙了,整体的设计非常的简单,没有太多花里胡哨的功能,而且它的内饰并没有像现在很多新出的车型用非常好年轻的内饰设计风格。不过在它的中控大屏的功能是很丰富的,用起来也是比较顺畅,这台车它的乘坐空间我觉得在同级别中也算是中规中矩吧,和日系的一些车型肯定是比不了的,因为日系车型一般来说都是以空间见长,它的腿部空间我觉得跟大众的桑塔纳或者捷达基本上是没有太大差别的,横向空间也是差不多,我觉得一般4个人出行是没有任何问题的,还算是宽敞。

这台车用的是一个1.5升的自然吸气发动机,与之匹配的是一个6挡手自一体变速箱整体的匹配效果还算是相当不错的,换挡的速度在这个级别也算是挺快的,而且在市区行驶的时候你会发现它的变速箱很积极,升档特别快,总是可以把发动机压制在一个比较低的转速。但是这台车它在油耗方面的表现就要比同级别的日系要差很多了,百公里基本上都能维持在8~9升左右,不过这台车在静音方面的表现确实要比同级车要好很多,特别是在跑高速的时候,它的底盘静音厚实度,比大众的一些车型还要好,这真是一件很不可思议的事情。

进口比国产好?这辆进口福特锐界卖13万值吗?网友:送我也不敢要

2019款福特翼虎价格在16.98-24.98万一辆:

1、2019款福特翼虎在外观设计上基于老款车型进行了升级,入门级车型针对前进气格栅、轮圈和前后保险杠用了磁力灰喷涂工艺。中配车型在此基础上更换了全新的进气格栅,并搭载镀铬边框饰条,使得新车看起来而更加时尚;

2、EcoBoost245四驱运动型在大灯、前格栅、前后保险杠及行李架处均用熏黑处理,同时匹配全新造型的19寸黑色烤漆轮圈。顶配版本EcoBoost245尊翼型增加了Vignale外观套件,从而进一步增强整车质感;

3、内饰方面,新车增加了10寸中控液晶显示屏,并内嵌全新互联网汽车智能系统,支持多点触控和手机互联,可实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等功能。根据长安福特官方透露,2019款翼虎优化了后排空间,改善了后排乘客的膝部空间;

4、动力方面,新车继续搭载1.5T\/2.0T发动机,最大功率分别为181马力、245马力,与之匹配的是6AT变速箱,且2.0T车型全系标配四驱系统。

十万以内的车哪款比较推荐?排行榜是什么?

哈喽,大家好,检车家天宝又和大家见面了,欢迎大家收看最近一期的二手车趣事,我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师,更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。

在中型SUV里面,相比豪华品牌更亲民的车型想必就是福特锐界了吧,首先这款车型不像汉兰达一样要加价,反而网上报出来的优惠价格都不少了,估计到店都还有一点。其次在安全性上,底盘的扎实上真的还是很棒的,而同级别竞争对手途观L在这点上就稍逊风骚了。同时这车的内饰科技感十足,给购买它的人有一种赚的感觉,只不过要买这车的朋友建议还是买二手车吧,新车虽然优惠力度大,但是贬值也不低啊。

今天委托天宝我检测的这位客户就是想买了一个中型SUV,一开始是打算考虑买豪华品牌的,但是生意上需要流动资金,所以预算就不是很高,其次他个人说自己买车也不是要去跑工地之类的所以汉兰达他就不打算买了,而大众车型感觉都张一样,所以最后决定买辆二手的福特锐界。

客户说他一开始是想看个长安福特锐界,结果老婆在网上看到一些评论说长安福特锐界质量不咋地,还得买进口,随后便跑了几个车行才找到一辆:?福特锐界(进口)?2012款?2.0T?尊锐型,出厂日期:2013.12,初次登记:2014.5,表显里程:8.3万km,新车指导价:35.68万,卖家报价:13.68万。

开锐界的朋友应该知道以前这车不曾叫锐界,是叫爱虎,并且12款进口的现在已经停售了,当时办完落地下来基本在41万左右了,而且当年进口的这款据说是没有优惠的,但现在买新车长安福特锐界7座高配的估计也就40万左右吧?这差距给人一种英雄落幕的感觉啊。不过也不得不说这车买二手的真划算,6年就贬值了28万左右!这程度,这铜臭味,什么时候天宝我能享受一下啊。不过就有一点我还是没法理解:既然是买锐界就买长安福特嘛便宜好多哦,其实质量上也没什么太大的区别,哎这是何苦?

不管什么进口还是国产,哈喽Kitty还是爱虎,只要检测出来不是纸老虎就行:天宝我先绕车一圈检测发现前保险杠喷漆且划痕流漆,后保险杠喷漆,右后门轻微凹陷变形,前风挡更换,等会得着重留意更换原因,飞石导致还是前方撞击引起;具体漆面漆面情况,具体车况还得进一步检测,拿出漆膜仪开始检测。

机盖钣金喷漆,是否事故撞击引起的更换,后期使用剐蹭引起的再次钣金修复,还得结合机盖固定螺丝和边缘胶线进一步判断,先记下来,等下看看是否存在有更换的情况没。

左前门数值一下猛涨,特定存在钣金修复,再看看里面有没有大问题呢?随后我打开车门,查看固定螺丝和胶体走线判断车门无更换。

接着大家来看B柱上面明显的长时间多次数关门磨损痕迹;并且天宝我打开其他车门看了看限位器,4个车门换了仨!

在才刚开始检测,这车就想唬我?这还是8万公里的磨损?您是在逗我?难道和隔壁某众一样,关门声好听?车门能站人,车主没事站在门上关着玩?限位器一般耐久测试10万次以上,正常家用7年8万公里不会损坏;这车大概率调表,等会再看其他磨损,找其他证据。

此处为车辆的右后翼子板:2000多的数值,很明显的钣金喷漆。整车一圈漆面检测下来,车身覆盖件多处钣金喷漆,并且公里数值得怀疑,玻璃更换存在问题,接下来的检测看看能不能把答案找到呢?

车辆外观检测完毕来到发动机机舱,这台12款进口福特锐界搭载的是2.0T发动机,能输出243匹马力,最大功率179,这些数据直接让车的百公里加速只要9.33秒,根本就不用担心这车开着会软弱无力!不过有个让人头疼的就是这车油耗有点猛,并且这车时间越长的小问题也不少,还是多要留意啊。

机盖螺丝未见异常,结合周围胶边焊点以及漆面数值,可以推断出为原厂机盖;再结合A柱未发现变形烧焊钣金等情况,由此可以推断出前风挡更换可能由于飞石导致。

两侧翼子板固定螺丝未见异常,翼子板支架焊点均匀,规整,漆膜数值无异常。

水箱框架日期13年11月与车辆出厂日期相符;基本可以排除前部重大事故的可能性。

发动机和变速箱支架固定螺丝均有拆卸痕迹:损坏更换?8万公里不会同时损坏的,且侧面佐证里程数异常,是否存在吊装分解维修,还得上架底盘检测,看看后支架是否存在拆卸,进一步确定;

接着检测发动机周边附件发现:发电机皮带老化,三通水管重新打胶更换,气门室盖垫多处渗油。

再对车辆油液及电瓶检测:机油液位超低下限!需尽快注入机油!蓄电池寿命37%,刹车油含水量过高,均需及时更换。发动机舱检测完毕,整体情况非常不好。虽说美系车小问题多,但是这车机舱状态完全不像8万公里的样子,而且这机油液位也太低了吧?只让牛跑不让牛吃草?前任车主硬是把它最后一点儿水分都榨干了!

机舱检测完毕,然后检测车辆内饰:主驾座椅及头枕都已经塌陷了,左A柱饰板有明显的烫伤造成的破损,内饰整体磨损程度看起来不像是只有8万多公里的车。

大家注意看:方向盘重新蒙皮处理,无法观察磨损状态,排挡杆已经磨损爆浆!

控制踏板的磨损也不清楚啊,这是没事儿都在踩这玩儿吗?这调表的嫌疑是越来越大了,咱们继续往下看,还会发生啥呢?

启动车辆,仪表未见故障指示灯正常,连接OBD接口,读取车辆内部数据。OBD有持续性故障码存在,可能是哪个雷达探头故障需进一步检修。由于此车无法从变速箱模块读取里程数,无法准确获取目前实际里程数,但是大家别以为天宝我没办法了!往下看,让你都忍不住想来那两个字(知道的打在评论区)!

经过我寻找其他方式查看时,从其他控制模块读出来了最后一次胎压警告的里程表读数,可以明显看出208295km。这辆车里程数至少21万km起步!

真当我准备去告知客户时,客服**姐发来维保记录可以明显发现:5年跑了20万km左右!这下限位器的更换,发动机机油的液位下限均可以合理解释通了,够狠的啊,这车开去干嘛了?有时候想着卖家调表一般对半调就很吓人了,差点就是第二层从15万km调下来,但是这车直接一波上到了大气层!

因为客户在找我们检测前告诉了我们他买车的标准是不要大事故车,水泡车,瑕疵可以接受,二手车调表能接受轻微的,调表太严重的就不能接受了。所以接着天宝我发消息给正在和车行销售大哥聊天的客户说明了这车的情况,客户一开始没看手机,我就又继续检测了。大概几分钟后,客户走到我面前询问到了情况,我将一些车辆证据拿给客户看了下,这看完后客户一下就不淡定了,左手摩擦的声音感觉都能听到了,这么生气估计是因为客户之前看车时,卖家没有告知这个情况给他吧?

接下来,大家脑补一下就能大概摸清情况了,客户大哥先是对车行的销售大哥一顿怒吼,销售大哥也解释道这车不是他收购的,车行有专门收购的评估师,所以他也没知道有这情况,不过后面说道如果客户大哥还是要买,他可以向他们的老板申请一下价格便宜一点,但是客户的样子很不爽,不考虑买这车了,最后客户拉着我就离开了车行。

天宝检测过不少的车了,有遇到过卖家将车调整公里数后没告知客户的也有事先告知了的,不管买卖双方结果怎么,天宝想用客户说的一句话就是诚信赢天下,你们觉得呢?但是如果这车车况好,公里数10万左右,其实买个11.5万左右还是可以的,毕竟是进口的嘛,但是这车况再配上这实际公里数就有点悬了,各位你们觉得这车值多少呢?同时如果二手的汉兰达,途观L,锐界这三台车摆在你面前你会选哪个呢?

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师天宝,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蒙迪欧报价是多少?目前值得入手么?

十万以内的车值得推荐的有:轩逸、朗逸、宝来、飞度、福克斯。

1、轩逸?10.9~14.3万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

轩逸搭载的是第三代HR16发动机,功率和扭矩均有小幅度的提升,最大功率139马力/6300rpm,最大扭矩169牛·米/4000rpm,传动系统匹配CVT变速箱,在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮辅下,工况油耗为4.9L/100km,并且符合国六排放标准。

2、朗逸?6.49~11.33万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

车身尺寸方面,其长宽高分别为4613/1765/1460mm,轴距为2610mm。动力方面,新车继续用1.5L发动机,最大功率112马力,最大扭矩145牛·米,传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱。

配置方面,新车全系标配了ESP电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、PM2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等,高配车型还配备了LED日间行车灯、16英寸轮圈、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、电动天窗以及定速巡航等功能和配置。

3、宝来?5.88-10.14万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

配置方面,舒适型和精英型车型标配了MIB-G Standard Plus信息系统及倒车影像,豪华车型还将配备8英寸彩色触摸屏。另外,2020款宝来还配音百度CarLife/苹果CarPlay互联、MirrorLink手机映射、后排USB接口等功能。

动力方面,新车仍然搭载1.5L发动机和1.4T发动机,最大功率分别为113马力及150马力,峰值扭矩分别为145牛·米和250牛·米,都满足国六排放。传动系统匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

4、飞度 6.08~9.68万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

动力方面,新车依然搭载L15B系列1.5L直喷自然吸气直列四缸发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。新车针对配置进行了提升,全系标配车辆稳定控制系统、胎压监测系统、斜坡起动系统和紧急刹车警示系统。

5、福克斯 8.37~13.37万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

动力方面,新车配备1.5L三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩152牛·米,满足国六排放标准,传动匹配6速手自一体变速箱。内部配置方面,新车配备8英寸液晶中控屏、6扬声器音响系统、车载蓝牙、主/副驾驶正面/侧面气囊和侧气帘等。

选购注意事项:

1、排放标准

进入2019年12月之后,全国陆续将汽车排放标准提升为国六标准,所以在购买之前要看准该车的排放标准,以及当地是否允许国五排放标准的车落户等政策。

2、使用成本

家用汽车就要考虑维护与使用两项成本,在选购之前,要对自己经常行车的环境作出分析,例如经常在高速路行车,就要选择安全性与后期维护成本均衡的德系车为主;如果经常在市区作为代步使用,那么可以优先考虑日系车为主。

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福特7座suv(福特七人座商务车价格和)

目前蒙迪欧的指导价是17.98-27.98万,最低报价在14万+,它如今有两款车型可以供选择,一个是1.5T,一个是2.0T,这个价格的车个人觉得买它不算合适的。

至于为什么呢,原因有以下几点,买车无非也就那几个原因,颜值动力空间内饰油耗这方面,但是从哪一个方面来说蒙迪欧都不算突出的。

说到颜值,蒙迪欧的颜值属于地地道道的老美车,风格也是美系的硬汉风,乍一看还可以但是越看越丑,而且蒙迪欧从来都不是靠颜值取胜的,颜值什么的都是浮云那就不要说了。

然后说说油耗,美系车你是不要指望它省油的这辈子都不可能省油,摆脱油老虎的称号就已经了不起啦。蒙迪欧百公里的综合油耗是6.9L,这个还是1.5T的,至于2.0T的油耗就要更高了,最关键的这还是工信部给出的,我们车主实际开油耗更高啊,开出8个9个也很正常,这样一对比跟它价格差不多的凯美瑞综合油耗5.5L,果然还是日系省油。

说完油耗我们来说一说动力,在动力上,蒙迪欧表现还算一般吧,1.5T的百码加速时间是10.7秒,价格相差不太大的帕萨特是9.3秒,这一次它败给了大众。

油耗比不上日系动力比不上德系颜值比不上韩系,性价比跟国产车更是不可相提并论,论起性价比来国产车真的是便宜啊。蒙迪欧最大的卖点大概是它来自福特它是合资车,但是不知道朋友们有没有听说过一句话“百年福特毁于长安”,福特为什么在美国称雄,在中国连韩系车的销量都比不过,这个锅还是要长安来背,而长安福特也是有着合资车的名,无论是整车的性价比质量甚至售后还是不能和大众丰田比。

福特7座suv

福特七座有锐界、探险者、全顺、撼路者、途睿欧,其中锐界、探险者和撼路者都是SUV车型。

以探险者为例,其是一款进口中大型SUV,一共使用了两款发动机,分别是2.3升涡轮增压发动机和3.5升涡轮增压发动机。在车身尺寸方面,探险者的长宽高分别为5064mm、2005mm、1798mm,轴距为2860mm,其前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

福特品牌介绍

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的创立于20世纪初,凭借创始人亨利·福特的“制造都买得起的汽车”的梦想和卓越远见,福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑,终于成为世界四大汽车集团公司之一。

截至2013年,它拥有世界著名汽车品牌:福特、林肯。旗下还拥有全球最大汽车金融子公司的信贷企业—福特信贷和客户服务品牌QualityCare。2008年经济危机时,福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。

福特七座suv大全报价

福特锐界七座SUV有两种排量,价格相差比较大:

1、2.0T的七座36万左右;

2、2.7T的七座42万左右。

长安福特商务车7座

1.七座商务车,手动挡175.9-22.39万元,自动挡196.9-22.39万元。

2.1.福特汽车公司汽车业务总裁乔辛里奇表示,“我始终认为,福特在中国市场的成功离不开合作伙伴之间的相互信任。

3.历史无数次证明,福特是一个顽强进取的品牌,长安汽车是我们认识多年,值得托付的伙伴。

4.相信在双方的共同努力和精诚合作下,一定能够突破重重阻碍,重回巅峰,赢得中国消费者的信任和喜爱。

5.2.长安汽车与福特汽车达成全面深化战略合作协议,将为长安福特加速打下坚实基础。

6."南方工业集团副总经理、长安汽车董事长张宝林表示:"未来三年,在双方母公司的大力支持下,长安福特将按照中国速度、中国设计、中国智造加速发展,为消费者打造极致的产品和服务;3.产品更新速度慢是外界分析长安福特陷入困境的重要原因。

7.针对这一痛点,加速产品更新成为长安福特加速成功的关键。

8.长安福特将加快产品更新,加速提升营销能力,全面提升客户体验。

福特勇猛者七座2022款价格表

刚出的,16款福特猛禽勇猛者搭载3.5tt双涡轮增压发动机,在原来车斗的部分安装了第三排座椅,形成了封闭式suv,没有了皮卡车的麻烦,谢谢