1.福瑞迪这车怎么样?

2.福瑞迪怎么样?

3.东风悦达起亚福瑞迪汽车怎么样?能跑长途500公里吗?

4.起亚福瑞迪有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?

5.出租车用艾瑞泽5和福瑞迪哪个好

福瑞迪福瑞迪_福瑞迪汽车好不好用

随着生活水平的提高和消费升级,家用车市场已经呈现出高低分明的层次,一些A+或者B级轿车已经成为很多消费者的主流选择,而注重实用的消费者,则会继续购买一些入门级的紧凑型轿车,一些车型大多价格在8万元左右,虽然很多都是国产车型,但也不乏一些合资车型的身影。这其中有一款韩系家用车曾经很火爆,但如今却被人遗忘,这个车型就是起亚福瑞迪。

如今的福瑞迪车型算是进入国内的第2代车型,让小编印象深刻的则是第1代车型,它于2009年6月正式上市,在10年前的那个汽车市场,虎啸式前脸的设计充满了美感和设计感,成为了起亚后续车型的标准设计。虽然采用了4速的自动变速箱,但是节油性能还是不错的,这也成为了韩系车型的优势所在。

所以在当时的市场上,福瑞迪和悦动成为了A级家轿中的韩系双雄。但是时过境迁,第2代的起亚福瑞迪却没有继承第1代车型的火爆态势,虽然韩系车这两年的发展和近况都不佳,但也不乏领动、菲斯塔等热销车型的存在,而福瑞迪今年的销量只有不到4000辆,确实令人汗颜。就算对比同样销量不佳的法系车型,起亚福瑞迪的成绩都没有优势。

从前脸看过去,第2代福瑞迪依然采用了虎啸式前脸的设计,不过相比第1代车型并没有大幅度进步,反而有一种审美疲劳的感觉,与消费者来说,如果一味的原地踏步,那就意味着倒退,所以现在福瑞迪的前脸已经没有当年那种让人感觉到惊艳的感觉,而是比较平淡。

福瑞迪这车怎么样?

1、主要部分是一样,比如制动系统、刹车系统,高配与低配间的区别主要在于安全配置和便利配置上;

2、福瑞迪由于车身比福克斯轻200公斤,所以0-100公里需要10.3秒,福克斯需要12.2秒;

3、福瑞迪最高设计车速186,福克斯是195,这也是因为福克斯车重一些,因些车在高速行驶时更稳定,不会飘;

4、开不开空调对车速没有实质影响;

5、福瑞迪的优点就是发动机技术更先进、更节油,质保时间更长,后排空间更大,在一些舒适便利功能上更丰富一些;

6、世嘉油耗更高、发动机功率低,性价比不如福克斯和福瑞迪;

7、从性价比上讲,福瑞迪不如福克斯,因为安全性和操控性上跟福克斯不是一个级别。

你一直在讲极速、加速,说明你开车是激情型的,因此你更应选择被动安全性更好的福克斯。

福瑞迪怎么样?

.外观设计很有美感,大气,在路上开车那回头率是相当的(也可能物以稀为贵吧)。

2.内饰动感(全黑内饰),中控台漂亮,只要不十分在意什么塑料感,绝对有型有档次

3.后排空间还可以,座位设计乘车比较舒适

4.发动机确实非常好,隔音也做的好,热车后车内几乎听不到怠速的声音,如果开了空调吹风,根本就没其他的声音了。怠速时手握方向盘没有丝毫抖动,开车时只要不大踩油门脚心也感觉不到多大震动,如果在开车时听音乐,很多时候比如起步我都要借助观察转速表才能较好完成操作(有时不敢多踩油门,转速没起来,加上离合没控制好,容易熄火;或者不留意就轰上3000转),发动机加速性不错,不需要上3000转就感觉得到推背感,因为新车,我没试过很快速度,也不了解胎噪什么的

5.操作上要注意,和爱丽舍等国产车有区别,离合很高,不留意控制离合容易熄火(我一天内熄火近十次,心疼,也可能心理上和平时开公车时不同而影响了动作吧)

6.空调效果好像确实不如很多车,外面太阳大时车内开空调倒不热,但老是让人有不解渴的感觉,可能一方面要打内循环,还要把空调省油模式关掉会好些吧。开空调让动力减少的现象我感觉不明显

7.悬挂确实硬,这是目前唯一让人感到不满的地方,过坎要慢才行,快了的话感觉整车一跳,过那种不平的“搓板路”,速度快点就感觉车辆“咚咚咚”震个不停,好像四个轮子处“你方翘罢我来颠”,轮流的上阵,但还可以接受,这可能是福瑞迪很少的比不上其他小车的地方

8.折叠钥匙市场价在80~150元之间

东风悦达起亚福瑞迪汽车怎么样?能跑长途500公里吗?

新宝来是不是很了解,但我没有听到不如老宝来,和技术是很老,是捷达另一个shell

我买的福瑞迪1.6手豪的同事买的车锋范

/>没有真正懂车的,自己的感受谈福瑞迪的感情

优点:1,外形美观大方,看个人喜好,我觉得很好看

2,强劲的动力,在1.6万辆莱文说,电源非常好,2.0以下汽车的速度很少超过福瑞迪

室内美丽的,充满活力比较强

4,油耗也可以是8.5手动城市的油,高速的6个

缺点:1,油漆稀释剂,后门是很轻

2,室内装饰材料,塑料感强

3,减震偏硬,刚刚买了一个新的汽车轮胎压力高,感觉比较明显,这是最好的轮胎压力的正常价值2.5,感觉会好很多

和锋范,

1比锋范的外观气氛,205的轮胎是远远比锋范的175小轮胎,抓更加稳定的地面,安全性,比前面的大空间

美丽的室内比锋范,个人感觉

3后防撞梁,福瑞迪和锋范,在这里特别讲一下,除了比日本车,其他车车,美国车,德系车,韩系车的防撞钢梁

价格相差不大

5,锋范的品牌,以更好地

6比锋范更具成本之间福瑞迪,锋范的油耗应该是较低的

起亚福瑞迪有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?

起亚新一代全球战略车型,起亚福瑞迪(Forte)是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。从整体上来看,Forte吸取了不少Koup概念车的设计元素,通过大量的直线和折边,一改以往韩系车圆润柔和的设计路线,充分体现了彼得?6?1希瑞尔为起亚车型注入的全新设计思路。Forte整车充满美感和未来感,修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格;引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出,配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线,其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试,而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应,凸显出大胆、犀利的强劲形象。 目前,起亚福瑞迪(Forte)为其所属系列下的最新车系。可以,当然可以啦~!500公里的路程算不了什么长途的,对汽车来说是一个非常短的距离,别说东风悦达起亚了,就算是QQ都没有问题的。可以放心!我以前在东风悦达起亚4S店工作过,这个品牌的车质量还是不错的,返修率也不高。我有几个朋友现在都是用这款车,都是没有什么问题!请放心使用!

出租车用艾瑞泽5和福瑞迪哪个好

点:外形帅气,动力不错

缺点:动力。起步太肉了,或者也有我不激烈驾驶的缘故?反正4AT的变速箱你们懂得。太老了这技术。。。

外观:这个车的外观看上去还不错,其实从侧面看上去最好看,尤其是晚上路灯下,朦胧美吧。从正前或者正后看上去一般。犀利的前脸 性感的屁股。

内饰:炮筒式仪表很耐看,全黑内饰给人超跑的错觉。但内饰用料太差全是硬塑料,连个布片包一下都没有。给人的感觉很廉价。我自己给车门板内侧贴了红色装饰线条,偶尔不注意的时候看看还不错,但由于线条质量不好,也不耐看

空间:空间只能说一般般,毕竟紧凑型的。家用,后面坐上三个还是勉强可以。拥挤是拥挤,不过我只能说,它能坐下三个- -!

动力:动力还是小肉的,上面都说过了,4At的变速箱,你想让他多快呢?不过我觉得所有的车只要你舍得踩,他就舍得窜!

操控:刹车很有感觉,离合器有点深,避震比较硬,路感清晰。开140左右才开始咆哮,160以下还算平稳,虽然车的前进时风阻比较小(厂家说的)但开160以上时,再风大些,车就飘得厉害。

油耗:还算一般吧,在市区8.3-9.0左右

舒适:福瑞迪座椅虽然没有可调节的腰靠,后排座椅也没有可调节的头枕,但座椅整体舒适度还可以,坐上去挺舒服,柔软度也不错。前排座椅有包裹,但对人体包裹度一般般。

优点:外观

缺点:停车在路边理个发,被一二货驾驶员撞了驾驶室门,看起凹进很深交警拍完照,对方移开车铁皮竟然自动弹出(整门做漆)铁皮薄的可以想象

外观:年轻时尚,比悦动好看多了!

内饰:内饰布局还可以,中控台也比较时尚,但是用料都是塑料,还好中控进行了处理,格调还不错,中间的喇叭采用圆形设计很个性,但是稍微硬了点,按起有点吃力,门板就感觉没特色,加上全黑内饰,就更加廉价化了

空间:1.8M个头,试了很多车,这是最大的

配置:还不错,八万多的自动挡合资车,虽然配置少的可怜,但还是很满意,自己在某宝花了1000大洋,基本的都全了!

动力:还可以吧,自动挡的60之前加速挺快,之后就不行了,新车没上高速,也不知道100以后啥样

操控:方向盘不是电子的,稍微有点重,但也过得去,如果喜欢运动的这款就很适合,但如果是妹子开的话就有点吃力,110以下还好点,120感觉就有点点飘,也可能是我个人感觉!

油耗:基本在市区开,市区基本上要12升,算高的了,不太堵车的地方建议买手动的。

舒适:这种价位的车舒适性不怎么有要求,因为配备的后悬挂是非独立的,所以走不平的路总感觉震,还有走柏油路还好点,水泥路有异响,特别是副驾驶座一直抖动,不知道为啥,如果经常在市内开还是不错的,跑乡下和烂路就有点想哭了!

艾瑞泽5好。根据查询汽车之家显示。

1、艾瑞泽5在出租车驾驶体验上表现好,启动噪音小,福瑞迪操控稳定性没有艾瑞泽5高。

2、出租车用艾瑞泽5在过减速带的时候,避震过滤地很舒适,福瑞迪车身稳定控制系统没有艾瑞泽5好,因此出租车用艾瑞泽5好。