劳斯莱斯古思特迈莎锐售价_劳斯莱斯古思特迈莎锐

1.劳斯莱斯麦莎锐多少钱？

2.迈莎锐是什么品牌

3.迈莎锐“两门版大G”

史上最“丑”古思特!看迈莎锐整个活儿

获取到了一组劳斯莱斯古斯特的官图，这款车出自迈莎锐之手，在我们的印象里，迈莎锐似乎非常喜欢整活儿，总是能玩点新花样，这回也不例外，这台古思特是见过的“最不正经”的版本。

劳斯莱斯可以说是超豪华市场的顶流，古思特也被无数车迷奉为经典，但似乎，图中的这台古思特有点“忘我”，它换上了一袭常用于跑车上的绿色服装，同时，前包围、后包围、侧裙等处均换装了运动套件，性情大变，这还是您印象中的古思特么？

可以看到，新车周身遍布迈莎锐品牌元素，车头的“女神”也换上了绿色皮肤，估计很多朋友会用“一言难尽”来形容这款风格独特的古思特。

可以看到，新车内部似乎大量应用碳纤维饰板，这也与车内本身的豪华氛围产生了强大的视觉冲击，想象一下，坐在驾驶位，面前的是一款优雅的双色方向盘，但是多功能按键区域用的却是硬邦邦的碳纤维材质......

劳斯莱斯麦莎锐多少钱？

说到世界顶级汽车改装品牌，来自德国的MANSORY迈莎锐一定绕不过去。这家由Kourosh?MANSORY先生于1989年在德国创建的改装品牌，是豪华车改装届的绝对领袖。自诞生之初便专注于布加迪、兰博基尼、法拉利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利、保时捷等世界顶级汽车的性能、外观与内饰定制升级。

此外，众多欧洲贵族、时尚名人、体育明星也都会将自己的豪车、超跑、MPV、私人飞机和私人游艇等交给MANSORY进行改装，以体现自己的与众不同。

2020年7月8日至7月17日，中国杭州万象城L1中庭，MANSORY迈莎锐·中国首场大型Auto?show在此上演。除了去年在上海车展就已亮相迈莎锐MS580燿影，此次Auto?show还是迈莎锐G63?Black?Carbon、迈莎锐Land?Rover传世加长在中华区的首发亮相。其中迈莎锐G63?Black?Carbon售价为385万，迈莎锐Land?Rover传世加长版售价为258.8万，迈莎锐MS580燿影售价为141.8万。

迈莎锐G63?Black?Carbon

对于关注迈莎锐的朋友来说，看到这个名字脑海中肯定会首先想到去年在成都车展亮相的迈莎锐G63，毕竟全车覆盖的珍稀无比红碳纤的它实在是让人印象深刻。而此次首发亮相的迈莎锐G63?Black?Carbon，顾名思义就是其将黑色的碳纤维材料作为车身组件的主要部分。

前脸最为亮眼的是带有红线圈的MANSORY车标，高高隆起的引擎盖，以及能改善前散热器通风的进气口等都用的是碳纤维材质，不仅能够最大限度的提升车辆的视觉冲击感，同时也能有效降低车辆的整备质量，从而在性能上也能胜人一筹。

值得一提的是，新车还装备了MANSORY特别设计的前唇扰流板，车顶后扰流板等空气动力学套件，同样是有效提升其视觉感官和性能表现。

除此之外新车在备胎罩、宽体轮眉、保险杠带扩散器、门把手、照明灯罩等位置也都运用碳纤维元素。真不愧有“全球碳纤之王”的美誉啊！

车身尺寸方面，MANSORY迈莎锐G63长宽高分别为4857XX1965mm，轴距为2890mm。

来自Mansory迈莎锐独家定制的23英寸全锻轮毂，用多辐设计，并且外圈还镶有红色线条，可以说是既独特有动感。匹配的轮胎则是来自马牌的SC系列高性能运动系列，尺寸为295/35?R23。

MANSORY迈莎锐G63车内更注重的依旧是用料。在他们看来，要想呈现出最完美的改装方案，就一定要用最好的材料。经过处理的Alcantara面料被大面积的运用于车内，而独特的天然皮质以其独特的纹理和完美的手工缝制则展现出一种原车所不具备的奢华风格。包括红碳纤维包覆多功能真皮方向盘，以及MANSORY定制Mastrotto真皮座椅等。

此外，迈莎锐G63车内的碳纤维材质也是少不了的，它们被放在车门板、中控台等位置。豪华之余，还多了些许的运动氛围。

性能方面，MANSORY迈莎锐为G63独家定制了双排四出排气管，并被均匀的分布在两侧，这样设计不仅仅是提升车辆的视觉霸气，更是为了车辆性能的提高。来自AMG的4.0T双涡轮增压V8发动机经过升级，最大功率由原车310KW提升至375KW,最大马力从420ps升至510ps，最大扭矩则从610N·m提升至750N·m，所有参数对比原车均得以飞跃式的提升！此外新车还搭载了9速自动变速箱以及全时四轮驱动系统。

可见迈莎锐对于车辆的改造不止局限于外表?，动力亦将变得更为汹涌奔腾！

迈莎锐Land?Rover传世加长版

基于路虎揽胜传世加长版打造的迈莎锐Land?Rover传世加长版同样是在中华区的首次亮相，和迈莎锐G63一样，新车外观上和原车相比并没有太多的改变，其主要改装方案也是加装了大量的碳纤维组件。包括整块碳纤维引擎盖，碳纤维前后保险杠，碳纤维前格栅和碳纤维后扰流板等等。好不好看暂且不谈，但这样的设计显然让整车的格调绝对是上了一个档次。

此外，新车的外后视镜、D柱饰板、尾门饰板等位置也都有用碳纤维材质。

新车同样也做了宽体处理，使得本就高大威猛的车身更显孔武有力。22寸黑色运动轮毂和碳纤维车身完美搭配，尺寸为275/40?R22轮胎足够保证其稳步向前。

车辆内饰方面，迈莎锐在不改变车辆整体布局的前提下，使用了绝对天然优质的真皮，不仅好看耐用，更是一种调性的体现。至于中控台上，则使用了大面积经过处理的优质Alcantara面料，有着绝对出色的质感。

来到车辆第二排，除了设置了两个独立的可电动多向调节的VIP级豪华座椅，还设置有多媒体系统。让后排的乘客更加切身感受到，什么才是顶级的享受。

至于动力方面，迈莎锐Land?Rover传世加长版搭载的是一台3.0T双涡轮增压发动机，最大马力400匹，最大扭矩550N·，匹配8速手自一体变速箱，其从静止加速到100km/h时间仅为6.5秒，最高时速更是可达225km/h。此外，新车同样搭载全时四驱系统。

迈莎锐MS580燿影

曾在去年上海车展首发的迈莎锐MS580燿影是一款主打商用的MPV车型，所以在外观上的改装并不如以上两款车型那么夸张，它的主要设计重点是在车内，所以车辆看上去和普通的V级车区别并不大，当然，除了前格栅处的MANSORY车标，以及多辐的大尺寸轮圈等。

车内通过大量用轻量化，耐磨损的碳纤维材质，以线条立体感彰显车内豪华度；在商务氛围中加入更多的运动质感，与车声外观的碳纤相互呼应，混为一体的设计：寓意着生活与事业相辅相成，相得益彰，彰显贵族生活理念。

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对于一台商务车，后排自然才是整车的重点。迈莎锐MS580宽敞的车内空间给了设计师极大的设计宽容度。第二排配备了两个电动带有斜倚功能的独立豪华座椅，座椅的材质由pasubio和mastrotto两种高级皮革组成，舒适性方面可以说是绝对完胜同级其它车型。至于劳斯莱斯标准的地毯，做工细致的地板以及来自意大利的Alcantara面料，也都是用户地位的象征。

此外，后排还有多功能中央控制台，两个智能头枕屏，带Wi-Fi的触摸屏等一系列高科技多媒体配置。

据了解，在杭州的亮相结束之后，这两款新车紧接着将会在即将开始的成都车展上正式全国亮相。喜欢的朋友可以继续关注《那啥车》，我们也将继续带来这两款车的最新消息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈莎锐是什么品牌

截至2021年，劳斯莱斯麦莎锐的售价为598.00万元。

在2021年4月19日开幕的上海车展上，迈莎锐Urus正式发布，新车是基于兰博基尼Urus打造的新车，该车的外观升级十分“暴力”，官方表示，这款车的售价为598.00万元。

迈莎锐为Urus量身打造了全新的高温高压技术锻造而成的碳纤维空气动力学组件。包含有发动机舱盖、进气口、前后包围、侧裙、后视镜盖、车身徽章、后扰流板等。

同时迈莎锐还为Urus打造了24英寸全锻轮圈，融入了金色的装饰线，内部为金色的刹车卡钳，以及前295/30 R24 ，后355/25 R24高性能轮胎。

选购劳斯莱斯麦莎锐的优势：

1、在车内，该车会用Alcantara材质包覆的车内面板、地垫、流星星空顶，运动座椅则用斯堪迪纳小牛皮缝制，方向盘为碳纤维材质，内饰质感非常好。

2、动力方面，迈莎锐Urus维持了原厂数据，它搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率达到650马力（478千瓦），峰值扭矩为850牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，动力非常不错。

迈莎锐“两门版大G”

迈莎锐是一个汽车改装品牌，迈莎锐由英国Kourosh Mansory在1989成立，这是一家世界著名的汽车改装用品品牌。

迈莎锐以碳纤维设计和建造方面的卓越技术闻名于世界，在改装材质方面，这个改装品牌大量运用的是碳纤维材质，其包括碳纤维车身和部件、碳钎维车漆，以及碳钎维汽车车身改色贴膜等。

2007年11月，Mansory收购了Rinspeed的保时捷调校部门。Rinspeed在苏黎世湖的Zumikon维持其瑞士基地。目前，Mansory在全球拥有180名员工，并拥有全球经销商网络。

扩展资料：

这个汽车改装品牌改装的车型主要有阿斯顿·马丁、奥迪、宝马、宾利、布加迪、法拉利、兰博基尼、莲花汽车、劳斯莱斯、特斯拉等。

Mansory最新的一系列高端调谐器，以配备强大的梅赛德斯V级，这款德系豪华厢式车曾经风靡一时，然而，这种多媒体系统是大多数奢侈品运营商的标准设备，所以Mansory迈莎锐的工作重点更多地放在那些喜欢潮流的，拥有一流套房的繁忙的高管身上。

迈莎锐-MANSORY品牌简介

迈莎锐“两门版大G”

近日，迈莎锐官方发布了“两门版大G”——MANSORY Gronos Coupe EVO C的官图，该车目前,尚未正式公布售价，但已经知道的是，这款车在全球限量8辆。

这是一台彻头彻尾的“大G”,因为新车基于奔驰G级打造。但外观、内饰的风格与普通版G级完全不同，车身颜色方面用了绿-黄-黑渐变车漆，而且有着专属的碳纤维车身组件，营造出非常个性化的视觉效果。

与G级最大的不同在于，新车为双门布局，而且是后开门设计，这该死的仪式感让人不得不让人联想起劳斯莱斯。最值得一提的是，新车还能够加钱改装成防弹版车型。

内饰部分以白色为主，包多个内饰细节都覆盖着软质的皮革面料，再配上金色的缝线和刺绣，简单而不失奢华感，高端的设计果然是“大道至简”。

尽管作为双门车型，进出后排不太方便，但新车还是配备了十分奢华的后排座椅，用了大量的Mastrotto小牛皮、Alcantara材质，且为后排乘客准备了超大的车窗视野，后排丝毫不会感到压抑。

动力方面，这款特别版的大G也十分强悍，它搭载了一台最大功率达到900马力的发动机，峰值扭矩为1200牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.3秒，性能表现相当出色。