东风标致30708款价格_东风标致307两厢自动精致最新报价

1.标志307cc二手车价格多少?

2.丰田雅力士VS标致307两厢，性价比如何？

3.标致都有什么车型？

2015年8挡手自一体的车型有哪些

豪华车型，像宝马，奥迪A8，雷克萨斯LS。8挡变速箱带来的好处除了更好的驾驶特性外，还可以节省燃油，比之前的6速变速箱能够降低6%的油耗。由于用了更精密的技术，8挡变速箱的体积和重量并没有比6速变速箱增加多少，但可以承受更大的扭矩，齿...

宝马新5系X5X6 目前都是八速变速箱 奔驰也有 雷克萨斯也有

1、汽车的档位与变速自行车是一样，主要是改变发动机传给变速器的旋转速度或旋转方向，进而改变汽车的行驶速度或行驶方向。 2、8档手自一体，就是有8个前进挡、可以用手操作8个前进挡的更换；也可以向自动波挂上D档，变速器的电脑可以根据发动机...

显然是档位数目不一样。理论上讲，档越多，传动比例划分越细腻，所带来的当然就是更平滑的驾驶感受。但负面的，档位多，换档更加频繁，故障率也就相应提高了。自动变速箱，尤其8速自动变速箱，故障率跟维修成本都是很让人头疼的……

迈腾安福特 福克斯 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.8 AT时尚型 13.49万 13.49万-13.49万 5月25日 发动机：L4 排量：1.8 马力：124 变速箱：4挡手自一体 1.8 AT豪华型 14.59万 14.59万-14.59万 5月25日 发动机：L4 排量：1.8 马力：124 变速...

您好。所谓的手自一体，直接说明了就是自动挡的车型。手动模式可以说是一个“鸡肋”模式。因为这种变速箱没有离合器，手动模式挂挡也不用踩刹车。根本体会不到手动挡的驾驶乐趣。所以还是开自动模式好些。

手自一体的汽车有何好处

手自一体优点：一、相对于手动来讲，操作简单，发动机不会因为不及时减档而超负荷，特别的好处是新手斜坡起步不会熄火；二、相对于纯自动档来讲，可以一定程度上满足手动换档的乐趣，还可以适当的拖档减速，利用发动机制动汽车，这一点对过弯特别适用；三、这种变速箱的优势非常明显，它可以将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受，合二为一。驾车人可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。乘奔御风，手随心动，是一种前所未有的驾驶感受。

手动变速器（MT）

手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮齧合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。

优点：手动挡最省油，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

弱点：对驾驶技术要求高。

自动变速器（AT）

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。汽车上常用的自动变速器分为液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等几种。其中，最常见的是液力自动变速器。

优点：操作轻松简便、降低驾驶疲劳。

缺点：比手动挡耗油，长期驾驶容易丢失驾驶 *** 。

无级变速器（CVT）

近十几年发展起来的无级变速器比自动变速器要复杂得多，技术上也更为先进。CVT(Con－tinuosuslyVariableTran *** ission)技术即无级变速技术，它用传动

带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。目前CVT技术发展得相当迅速，前景非常广阔。

优点：全程无级变速，车速变化平稳，没有“顿”的感觉；结构简单，体积小，零件少，大批量生产后的成本低；工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配，进而降低油耗和排放，经济性高等。

弱点：比如传动带容易损坏，无法承受较大的载荷等等。

手自一体变速器

手动／自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“＋”、“－”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（－）或加挡（＋），如同手动挡一样。驾驶者可以在入

弯前像手动挡般的强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“＋”、“－”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。

优点：将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。

弱点：先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。车价相应要高一些。

汽车、自动挡好还是手自一体一体好

现今的高阶自动排档系统基本都是设计成手自一体，来方便与适应各种不同类型的操控需求（例如，再多弯道的山路上开车，切换成手动会增添您的驾驶乐趣），手自一体可能在刚推出之时，多半是配备给高档车使用的，因为其价格高、保养贵。。。等因素，但现在已经是很普及了，10多万的车子都已经配备此系统。所以，您如果钟意的车款有此配备，（***您当然是必选手自一体变速器***）。如果您看上的车没有配备，而您又只是一般代步使用，传统的自动挡也能满足基本驾驶需求的。希望能帮到您！

几万块手自一体的车性价比高有哪些

现代瑞纳、大众的捷达,现代,奇瑞,全球鹰远景,比亚迪,这几款车都是在几万块左右。说实话我比较喜欢大众捷达，这款车保值率比较高。也舒适。

手自一体的车和手动档车哪个好？

手自一体实际上就是在自动挡的基础上再增加了一个功能而已，目的是为了给喜欢手动挡的人开自动挡的时候增加一点驾驶乐趣罢了。手动挡车操作相对复杂，对手脚配合有一定的要求。但是喜欢开车的人大多喜欢手动挡的车，因为对于一个老驾驶员来说，开车最大的乐趣就在于加减档和打方向盘。所以这是一个仁者见仁智者见智的问题，完全看各人的喜好而定。

汽车手自一体、手动、自动 、哪个最好！说详细点，我第一次买车.

各有所长，各有所短，根据个人喜好了

汽车自动挡和手自一体哪个好

现今的高阶自动排档系统基本都是设计成手自一体，来方便与适应各种不同类型的操控需求（例如，再多弯道的山路上开车，切换成手动会增添您的驾驶乐趣），手自一体可能在刚推出之时，多半是配备给高档车使用的，因为其价格高、保养贵。。。等因素，但现在已经是很普及了，10多万的车子都已经配备此系统。所以，您如果钟意的车款有此配备，（您当然是必选手自一体变速器）。如果您看上的车没有配备，而您又只是一般代步使用，传统的自动挡也能满足基本驾驶需求的。

简单的说手自一体是自动挡加了一些功能的,是可以人为的给变速箱电脑一个换档信息,就好象手动档车辆那样换档的感觉一样.

就是有两套变速箱，各自的变速比是不同的，在不同的行车环境可选择不同的变速方式，如在密集交通时可使用自动档，以减轻操作强度；在长途或高速时可选择手动，以体验提速超车的 *** ，提升驾驶乐趣！

手自一体就是在自动波的基础上，在D档的左右增加了向手动波一样的1、2、3、4档，开的时候既可以向自动波一样把变速杆挂在D档不用换档，也可以向手动波一样在1、2、3、4档之间换档，不过即使在1、2、3、4档之间换档也是和手动波还是有区别的，因为手自一体的车换档时是不用踩离合的。另外手自一体的车换档换烦了就可以当自动波开，但手波车换烦了也要坚持

原理上区别不大，只是在提速超车方面，手自一体的车子在换档的时候更加令驾驶者随心所欲，减少了单一自动波的换档时间，手动更为灵活比如在超车的时候需要从高档换入抵挡，这时候可用手动波操纵

1档这个功能就是只用1档来行驶，可以给车辆最大的牵引力，上坡可以给车辆更大的动力，下坡可以牵制车速。2档就是只能升到2档，坡不大不小的时候可以用。手自一体是有一个可以自己控制档位的功能，比较中高档的手自一体车会在方向盘后面做换档拔片的，如果没有换档拔片至少会在D档旁边有个“+”和“-”的

自动挡车有S档和手自一体的车哪个好?

很多车都有，但是说到好的，除了BMW就是丰田马自达本田日产这类车，无论平顺性换挡逻辑，以及BMW最狗血的耐用性都是很好的

谁知道大众手自一体的车都有哪些

迈腾安福特

福克斯 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.8 AT时尚型 13.49万 13.49万-13.49万 5月25日

发动机：L4 排量：1.8 马力：124 变速箱：4挡手自一体

1.8 AT豪华型 14.59万 14.59万-14.59万 5月25日

发动机：L4 排量：1.8 马力：124 变速箱：4挡手自一体

两厢1.8 AT时尚型 13.49万 13.49万-13.49万 5月25日

发动机：L4 排量：1.8 马力：124 变速箱：4挡手自一体

东风标致

标致307 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.6 自动尊贵版 13.78万 13.78万-13.78万 5月25日

发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4挡手自一体

2.0 自动舒适版 13.78万 13.78万-13.78万 5月25日

发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：4挡手自一体

两厢 1.6 自动雅致版 13.78万 13.78万-13.78万 5月25日

发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4挡手自一体

两厢 2.0 自动精致版 13.78万 13.78万-13.78万 5月25日

发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：4挡手自一体

东风雪铁龙

世嘉 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.6自动舒适型 13.18万 13.18万-13.18万 5月25日

发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4挡手自一体

三厢 1.6自动舒适型 13.18万 13.18万-13.18万 5月25日

发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4挡手自一体

三厢 2.0自动时尚型 13.48万 13.48万-13.48万 5月25日

发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：4挡手自一体

上海大众

朗逸 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.6 自动品雅版 13.48万 13.48万-13.48万 5月25日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：6挡手自一体

1.6 手动品轩版 13.38万 13.38万-13.38万 5月25日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5挡手动

上海大众斯柯达

明锐 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.6 自动逸致版 13.69万 13.69万-13.69万 5月25日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：6挡手自一体

1.6 自动逸仕版 14.69万 14.69万-14.69万 5月25日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：6挡手自一体

上海汽车

550S 1.8 AT启智版 13.98万 13.98万-13.98万 5月25日

发动机：L4 排量：1.8 马力：133 变速箱：5挡手自一体

通用雪佛兰

科鲁兹 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.6 SE AT 13.29万 13.29万-13.29万 5月25日

发动机：L4 排量：1.6 马力：117 变速箱：6挡手自一体

一汽-大众

新宝来 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.6L 自动舒适型 13.08万 13.08万-13.08万 5月25日

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：6挡手......

标志307cc二手车价格多少?

东风标致307两厢已经在本月20日正式上市，作为一款备受期待的两厢车型，标致307 (评论 配置)两厢的主要竞争对手就是如日中天的两厢福特-福克斯 (评论 配置)系列，关于这两款车孰优孰劣，分别适合那些用户，让我们一起来进行详细的比较。

两厢307VS两厢福克斯　　外形　　标致307两厢 标致307两厢使用了3厢版的大嘴造型，狭长而锐利的前车灯、粗壮的防擦条、宝石形的雾灯以及镀铬的狮标，构成了饱满而极富视觉冲击力的前脸。前保险杠底部的扰流组件和车头中部的同色防擦条也让车头更富层次感。

两厢307 去掉了“尾巴”后，标致307两厢的尾部变得简洁明快，车顶的扰流板起到了很好的装饰作用，怒视效果的通红尾灯看起来很有气势，宽厚的保险杠则降低了视觉重心，2.0车型的排气管使用了标致307CC的样式，这点和三厢车型没有太大的区别。

车尾简洁流畅 车身侧面则没有给人带来太多的惊艳，感觉更像是大一号的标致206 (评论 配置)。高配的标致307两厢标配了新样式的16寸轮毂和205的宽胎，并不是像3厢车型那样来自307CC；而低配车型则依然配置15寸轮毂和195的轮胎，样式与三厢车型一致。车顶则预留了行李架的安装点，相信装上行李架的标致307会更加充满动感。综合来看，标致307两厢是一款原汁原味的车型，虽然来的有些晚，不过还是放到今天来看还是十分漂亮的。另外，车身缝隙均匀，工艺很好。

侧面造型不够理想　　两厢福克斯 07款福克斯从07年3月9日上市到现在已经接近一年的时间了，不过现在看来依然时尚，前脸的X造型动感十足，这种设计风格也同样出现在宝马这种强调运动性的品牌身上。粗壮的保险杠和宽大的保险杠进气口则更显气势。

两厢福克斯 车尾沉稳厚重，高高在上的尾灯造型简单，配合着顶部的扰流板，显得非常运动。车身侧面造型强劲有力，轮毂有两种规格，1.8普通版为15寸多幅条铝合金轮毂和195的宽胎，2.0运动版提供了16寸铝合金轮毂和205的宽胎。

车尾沉稳厚重

侧面造型很饱满 综合来看，标致307两厢和两厢福克斯外形都非常运动，307更加狂野而福克斯偏重时尚，另外，福克斯的侧面造型更加饱满而标致307两厢的侧面略显小气。　　车身尺寸

两厢307VS两厢福克斯 标致307两厢的长宽高分别为4212mm、1762mm、1531mm，另外轴距为2608mm。两厢福克斯的长宽高分别为4342mm、1840mm、1500mm，另外轴距为2640mm。标致307更高，而长度、宽度和轴距方面则是福克斯更胜一筹。内饰　标致307两厢

标致307两厢

与三厢车型一样，标致307两厢也有两种风格内饰

同三厢车型一样，两厢307也有两种颜色座椅，有真皮和织物两种材质 两厢标致307提供了深色和浅色两种内饰风格。内饰用料扎实，质感很好，做工也比较不错。其中深色内饰使用了标致307CC的白底黑字仪表盘，而浅色内饰为黑底白字的普通仪表盘。 座椅方面，两厢标致307提供了浅色和深色两种座椅，有真皮和织物两种质地。　　两厢福克斯

两厢福克斯

运动版有两种颜色的座椅 两厢福克斯也有深色和浅色两种风格内饰，另外2.0运动版有红色和**两种运动座椅可以选择。内饰用料同样比较扎实，手感也比较好，但是做工不是很精细，比较粗糙。　　乘坐、储物空间 在测量内部空间时，我们的测试编辑身高1.78米，首先将前排座椅调整到合适位置后测量前排头部空间，在测量后排头部和腿部空间时，保持前排座椅保持刚才调整好的位置，然后再进行测量。 标致307两厢的前排头部空间非常宽裕，1.78米的乘客头部离车顶还有1拳以上的距离。后排空间表现普通，头部只有3指的距离，而腿部空间还算不错，有1拳的距离。

两厢标致307

两厢标致307 两厢福克斯的前排头部空间不算宽裕，刚刚够1拳。后排的空间就有些局促了，头部只有不到3指的距离，而腿部也只有3指左右的距离。

两厢福克斯

两厢福克斯 两厢福克斯在长度和轴距方面都比标致307要大，但后排空间却比标致307要差，造成这种现象的原因主要是福克斯的后悬挂为多连杆独立悬挂，而标致307为可变形横梁式，带横向稳定杆的后悬挂。相比标致307，福克斯的后悬挂更占空间，所以造成了轴距不小但后排空间却比同级别车要狭小的现象。底盘转向 福克斯 两厢 2.0MT运动版 标致307 两厢2.0手动雅致版 驱动方式：前置前驱 前置前驱 前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型：多连杆独立悬架 可变形横梁式，带横向稳定杆 助力类型：电子液压助力 机械式液压动力 福克斯的后悬挂提供了出色的操控性，但也占用了太多的空间 后备箱空间方面，东风标致给出的两厢307的数据为433～1440L，长安福特给出两厢福克斯的后备箱容积为385-1245L，从数据上看，两车后备箱容积相差不多。另外，标致307两厢的后排座椅为按比例折叠，并且后备箱地板较平，实用性比较好；而两厢福克斯后排座椅可以按比例折叠，但与后备箱地板有一个明显的台阶，实用性要打一定的折扣。　　配置、价格 由于标致307两厢只有1.6L和2.0L车型，而两厢福克斯为1.8L和2.0L车型。为了公平，我们只针对同排量的2.0L车型进行配置和价格方面的对比。两厢福克斯有2.0运动版的手动挡和自动挡车型，而标致307两厢分别有精致、雅致和逸致版三个车型，每个车型也都有手动挡和自动挡可以选择。

标致307两厢有2种排量、3个大类、10款车型

两厢福克斯有2种排量，2个大类，4款车型 从价格来看，福克斯2.0运动版车型的官方指导价手动挡车型为14.78万元，自动挡车型为15.38万元。标致307两厢精致版的价格分别为12.28万元和13.78万元；雅致版的价格分别为13.58万元和15.08万元；逸致版价格分别为15.48万元和16.98万元。标致307两厢价格标致307两厢指导价（万元）两厢2.0手动精致版12.28两厢2.0自动精致版13.78两厢2.0手动雅致版13.58两厢2.0自动雅致版15.08两厢2.0手动逸致版15.48两厢2.0自动逸致版16.98上表为标致307两厢2.0车型价格表 当然，由于福克斯上市时间比较长，所以经销商处都有一定的优惠，年前多数地区4S店优惠都保持在1万元左右，不过由于年后现车有些紧张，多数地区的4S店优惠停留在了7000元左右的幅度。优惠后2.0运动版价格基本保持在14.08万元和14.68万元。福克斯最新价格变动报价表福克斯指导价（万元）现价（万元）降幅（万元）两厢 2.0MT运动版14.7814.08↘0.70两厢 2.0AT运动版15.3814.68↘0.70目前两厢福克斯在市场上有一定的优惠 看过了价格，我们再来看看配置上两厢福克斯和标致307两厢有怎样的区别，从官方指导价和实际市场价格来看，标致307两厢2.0雅致版的售价为13.58万，与两厢福克斯基本上属于同一个价格区间的车型，所以我们用两款车都有的2.0车型进行比较，并且以手动挡车型为例。

两厢福克斯VS两厢307 安全配置方面，两厢福克斯提供了ABS、EBD以及正副驾驶安全气囊，标致307两厢相比福克斯增加了刹车系统。在主动安全性方面，标致307两厢要比两厢福克斯好一些。另外操控配置方面，福克斯提供了动力随速转向，307则提供了可变助力转向系统。 标致307的可变助力转向英文名叫做GEP，基本原理是在高速行驶时遇到快速打方向的情况，GEP系统认为你在紧急避险，会迅速加强助力强度，把方向盘变轻，让你能够更佳轻便的快捷转向，躲避障碍物。不过如果事先对这套系统没有了解，会发生危险。安全装备 福克斯 两厢 2.0MT运动版 标致307 两厢2.0手动雅致版 驾驶座安全气囊：● ● 副驾驶安全气囊：● ● 前排头部气囊(气帘)：- ○ 后排头部气囊(气帘)：- ○ 前排侧气囊：- ○ 电子防盗：● - 车内中控锁：● ● 遥控钥匙：● ● 操控配置 福克斯 两厢 2.0MT运动版 标致307 两厢2.0手动雅致版 ABS防抱死：● ● 制动力分配(EBD)：● ● 刹车(EBA/BAS)：- ● 动力随速转向：● - 舒适性配置方面，两厢福克斯比标致307两厢2.0雅致版增加了真皮方向盘、可电动调节的真皮运动座椅和后排空调出风口，而标致307两厢比两厢福克斯增加了分区温度控制的自动空调、可调解高度的大灯以及后排杯架。另外，福克斯提供了多功能方向盘，而标致307提供了方向盘下多功能控制杆。307的自动空调让操作更简便，提升了乘坐的舒适性，而福克斯的后排出风口则对第二排乘客提供了服务。外部配置 福克斯 两厢 2.0MT运动版 标致307 两厢2.0手动雅致版 电动天窗：● ● 铝合金轮毂：● ● 内部配置 福克斯 两厢 2.0MT运动版 标致307 两厢2.0手动雅致版 真皮方向盘：● - 方向盘上下调节：● ● 方向盘前后调节：● ● 多功能方向盘：● - 泊车：● ● 多功能显示屏：● ● 座椅配置 福克斯 两厢 2.0MT运动版 标致307 两厢2.0手动雅致版 真皮座椅：● - 运动座椅：● - 座椅高低调节：● ● 前排座椅电动调节：● - 前座中央扶手：● ● 前排杯架：● ● 后排杯架：- ● 多媒体配置 福克斯 两厢 2.0MT运动版 标致307 两厢2.0手动雅致版 多媒体控制系统：- ● 中控台液晶屏：- ● MP3支持：● ● 单碟CD：- ● 多碟CD转换器：● ● 6-7喇叭扬声器系统：● ● 灯光配置 福克斯 两厢 2.0MT运动版 标致307 两厢2.0手动雅致版 前雾灯：● ● 后雾灯：● ● 大灯高度可调：- ● 空调/冰箱 福克斯 两厢 2.0MT运动版 标致307 两厢2.0手动雅致版 手动空调：● - 自动空调：- ● 后座出风口：● - 温度分区控制：- ●

标致307两厢（左）低配和中间配置的2.0车型为15寸轮毂 还有一点就是两厢福克斯2.0车型为16寸铝合金轮毂搭配205/55规格的宽胎，两厢标致307为15寸铝合金轮毂和195/65规格的轮胎。另外标致307两厢可以选装侧气囊和侧气帘以及16寸铝合金轮毂和205/55规格的宽胎。　　动力、驾驶特点 根据以往进行的专业测试成绩，2.0MT两厢福克斯0-100公里/小时的加速成绩为10.194秒，100-0公里/小时的刹车成绩为42.10米；标致307两厢虽然还没有进行过专业的测试，不过根据新标致307三厢0-100公里/小时只需9.3 秒的加速成绩和39.80米的刹车成绩来看，标致307两厢的成绩应该非常值得期待。

福克斯2.0车型

2.0MT两厢福克斯0-100公里/小时的加速成绩为10.194秒

2.0MT两厢福克斯100-0公里/小时的刹车成绩为42.10米

三厢标致307的动力和刹车表现不错，两厢也很值得期待』 由于标致307两厢的我们还没有进行过专业测试，不过相比3厢车型，标致307两厢的发动机等部件没有变化，所以三厢307的成绩还是有一定的借鉴意义的。

标致307三厢0-100公里/小时的加速成绩为9.3 秒

标致307三厢100-0公里/小时的刹车成绩为39.80米 操控方面，来自C3P底盘两厢福克斯体制非常优秀，操控也是同级别车中的佼佼者，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架以及C3P底盘，提供了精准的指向性和出色的尾部跟随性，充满驾驶乐趣。

福克斯2.0车型

标致307系列是非常不错的家用车 而标致307三厢悬挂稳定扎实，悬挂能够提供很好的侧向支撑，前麦弗逊式独立悬架和可变形横梁式，带横向稳定杆的后悬挂使的三厢标致307的尾部非常活跃，不过相信两厢车型也会继承三厢车型平实好用的特点。 在我们进行三厢标致307的赛道测试时，三厢标致307在中高强度的弯角车尾产生类似后驱车的转向过渡以及甩尾现象，对于驾驶技术不是很熟练的车主来说，三厢标致307的这种驾驶乐趣很难掌控，而对于福克斯来说，后轮跟随性是同级别车中的数一数二的，始终可以给与驾驶者信心。　　结论——注重操控选择福克斯，注重综合素质选择标致307两厢 福克斯用了多连杆式后悬挂，虽然提供了出色的操控性能，但由于体积过大，也直接影响到了后排的乘坐空间，所以对于追控和驾驶乐趣，后座使用率不高的用户，福克斯是个很好的选择。 如果后排使用率比较高，标致307两厢的后排有着不错的后排空间，在配置空间方面保持了三厢车型平实好用的特点。2.0L发动机也有着很好的动力性能，并且可以选装的侧气囊、侧气帘和16寸轮毂和205/55的宽胎也提供了更好的安全性能。除此以外，最低配的2.0精致版配置基本够用，手动挡价格也没有超过13万，性价比非常出色，也值得考虑。 另外，标致307系列还有一个优势是车型丰富，10款车型可以满足不同用户的需求，而且部分车型可以选装侧气囊、侧气帘以及16寸铝合金轮毂和205/55的宽胎等非常实用的配置。而福克斯还提供了1.8L车型，价格更低，优惠更大，适合资金不多的用户。1.8L两厢福克斯与2.0车型相比区别为手动变速箱不同，1.8L车型的变速箱要稍逊与2.0L车型，价格也更低。

丰田雅力士VS标致307两厢，性价比如何？

标志307cc这款车二手车价格介绍：

1、标致307两厢2010款两厢1.6L自动舒适版二手价格：2.68万，正如其他法国车一样，307cc的外形个性十足。圆滑饱满的引擎盖线条逐渐向后延伸，柔和的过渡到a柱，前风挡的倾斜角度很大，与前鼻融合在了一起，并没有很明显的分界；

2、尾部造型可谓点睛之笔，精致的后尾灯恰如其分的镶嵌在车身和行李箱盖上，扰流板的线条也是车身线条的一部分，高位刹车灯也集成在了扰流板里；

3、作为一款两门跑车，307cc很好的诠释了2门与4座的关系，4347mm*2000mm*1423mm的车身尺寸和2605mm的轴距使它的后排可以很舒服的坐下两名成年人，并不像大多数的双门跑车，后排座位只是为了弥补行李箱空间的不足而象征性的存在。

百万购车补贴

标致都有什么车型？

雅力士

9.19-13.63 万元

优 点：外观时尚动感，动力充沛，操控灵活生动，车内设备人性化程度高

缺 点：售价偏高，车内空间稍显紧凑

油 耗： 5.3-5.8 升/百公里

Yaris雅力士发源于欧洲，在这个两厢车高端品牌林立的市场，Yaris雅力士自1999年上市以来便成为欧洲最畅销的两厢车，缔造了全球紧凑型两厢车市场的销量。Yaris雅力士凭借强劲的动力性、堪比豪华车的安全性及时尚、个性的特质，获得欧洲及日本2000年年度车型、2000年度最安全的小型车、世界十大故障最少汽车等荣誉。Yaris雅力士将目标市场锁定在追求精致生活、时尚品位、张扬个性的年轻人士。 目前，雅力士为其所属系列下的最新车系。

标志307 10.98-16.98 万元

优 点：精致的外观与运动气息很强的内饰，两厢车在弯道中表现更加灵活

缺 点：前排坐椅对腰部的支撑有所欠缺，长途驾驶容易感到疲劳

油耗：6.7-7.1 升/百公里

两厢307是一款经典、优雅、时尚的车型，两厢307继承了三厢版所有安全配置，同时在顶配车型上加装了只有中高级以上级别车型才有的安全配置ESP，另外6气囊全系选装、顶配踏板都是金属面板，耐磨、美观，倒下后排座椅有1440升的后行李厢容积等全新卖点成为两厢307进军日益成熟的两厢车市场的重要砝码。 目前，东风标致307两厢为其所属系列下的最新车系。

「汽车之家 导购」 它们一个是日本精致、省油车的典范，一个是法国浪漫、时尚车的榜样。它们本来是分属两个品牌的当家花旦，但在中国市场，却都归属于同一个东风集团，这对车型就是东风日产骐达和东风标致307两厢