别克凯越汽车档位怎么使用_别克凯越档位机构怎么调节

1.别克凯越自动挡D1 D2档怎么用

2.别克凯越的前进档加减号怎么用

3.凯越倒档怎么挂

别克凯越自动档汽车（1.6L和1.8L），在自动变速器控制面板设有HOLD按键，其功能及用法如下：

一、HOLD开关称为保持开关，功能相当于手动/自动模式开关。当按下HOLD开关后，仪表的保持模式指示灯点亮，提醒司机，此时自动变速器控制单元控制变速器以手动模式工作。换档手柄处于不能位置变速器的工作档位：

1、对于1.6L发动机：

换档手柄处于D4位时，变速器处于3档工作；

换档手柄处于2位时，变速器处于2档工作；

换档手柄处于1位时，变速器处于1档工作；

欲返回正常模式，再次按动HOLD开关，仪表的指示灯熄灭，变速器处于自动换档模式。

2、对于1.8L发动机：打开HOLD开关后变速器手动模式：

换档手柄处于D位时，变速器处于二档、三档或四档，但主要是第四档；

换档手柄处于3位时，变速器处于二档或三档工作，但主要是第三档工作；

换档手柄处于2位时，变速器固定在二档工作；

换档手柄处于1位时，变速器固定在一档工作；

二、HOLD模式在下列情况下使用：

1、冬天在泥泞地或结冰（霜）等湿滑路面行车打滑时，可将排挡杆置于D2或D4位置然后按下HOLD键，即可以用2档或3档起步，防止打滑并有效帮助车子脱离恶劣路况。

2、当高速行车(D4)需要超车或急加速时，按下HOLD键可强迫进入第3档，提高发动机转速以获取高扭力使车子加速，会比重踩油门踏板有较好的性能反应。

3、在山路长下坡行驶时(D4)，可按下HOLD键锁定在第3档，利用发动机制动避免变速箱过于频繁的换档而获得良好的操控性加长刹 车寿命，增加行车舒适性并增加变速箱的寿命。

4、运用HOLD键配合Step-Gate梯级换档形式驾驶，车主可以享受到手排换档的乐趣。

别克凯越自动挡D1 D2档怎么用

别克凯越手动挡在挂倒档步骤：

1、脚踩下离合器，在踩离合器时，要注意一定要踩到底，以保证发动机与变速箱彻底分离开。如果踩的离合器不彻底，时间长了对发动机和变速箱有损害。

2、手动挡，在挡杆中间有个圆环，把圆环向上提。

3、再把档位推向一挡位置，也就是左前方，即可挂上倒车档。

注意：要提到位才行。

提拉式倒挡，这种方式常见于韩系车，比如现代、起亚等，也有部分美系车比如别克和雪佛兰。

提拉式倒挡，手动挡1挡和R挡在一边，为了区分R挡和1挡，有些汽车会采用提拉式才能挂入倒挡的操作，由于人的用车习惯，避免R挡和1挡误操作的可能。

扩展资料：

倒车注意事项：

1、车辆停稳后再挂倒档。

车辆未停稳挂入倒档，很容易出现倒挡打齿的现象，正确的方法是等车停稳，挂倒档倒车。

2、挂倒档时离合器一定踩到底。

挂倒档时，离合器要踩到底，否则会出现打齿的现象，就是听见刺耳的磨齿轮声音。时间长了，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了。所以挂倒档时要把离合器踩到底。

3、倒车时速度要慢，尽量不要踩油门。

在倒车时，特别是新手，一定要放慢速度，不要猛踩油门，否则很容易造成意外事故的，新闻报道中大多数交通事故都是刹车踩成了油门。所以倒车时一定压住速度，不要着急。

凤凰网-这6种倒挡你会操作吗？

别克凯越的前进档加减号怎么用

D1.D2档是低速档.自动档车型并不应该只是一个D档用到底,而应该根据具体情况采用D1.D2档.高速行驶时使用D档. 低速行驶或上下坡时就应该使用D1.或D2档. 一般在城市里行驶时,速度都比较慢,这时候就应该使用D1或D2档.城区用低速档还相对节油.

凯越倒档怎么挂

这个是手动加减档。

首先你得将档把移到左边的档位槽，然后踩油门，发动机转速达到2000~2500，维持约5~8秒，往前推一下档把即可升一档，再踩油门，发动机转速达到2000~2500，维持约5~8秒，往前推一下档把再升一档，如此类推。可以升到最高档位。

往后推是减档，但要注意如刹车配合，发动机转速低于1500转，就可以往后推一下，推一下减一档。

就这么简单。。。

多使用几次就熟悉了，很简单的。

别克凯越手动挡在挂倒档步骤：

1、脚踩下离合器，在踩离合器时，要注意一定要踩到底，以保证发动机与变速箱彻底分离开。如果踩的离合器不彻底，时间长了对发动机和变速箱有损害。

2、手动挡，在挡杆中间有个圆环，把圆环向上提。

3、再把档位推向一挡位置，也就是左前方，即可挂上倒车档。

注意：要提到位才行。

提拉式倒挡，这种方式常见于韩系车，比如现代、起亚等，也有部分美系车比如别克和雪佛兰。

提拉式倒挡，手动挡1挡和R挡在一边，为了区分R挡和1挡，有些汽车会采用提拉式才能挂入倒挡的操作，由于人的用车习惯，避免R挡和1挡误操作的可能。

扩展资料：

倒车注意事项：

1、车辆停稳后再挂倒档。

车辆未停稳挂入倒档，很容易出现倒挡打齿的现象，正确的方法是等车停稳，挂倒档倒车。

2、挂倒档时离合器一定踩到底。

挂倒档时，离合器要踩到底，否则会出现打齿的现象，就是听见刺耳的磨齿轮声音。时间长了，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了。所以挂倒档时要把离合器踩到底。

3、倒车时速度要慢，尽量不要踩油门。

在倒车时，特别是新手，一定要放慢速度，不要猛踩油门，否则很容易造成意外事故的，新闻报道中大多数交通事故都是刹车踩成了油门。所以倒车时一定压住速度，不要着急。

凤凰网-这6种倒挡你会操作吗？