1.福特翼虎,水泥灰涂装,大气运动,性价比高

2.2019款福特翼虎,售价16.98万起,常州地区现货充足

3.福特翼虎和Transit Connect在美召回

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今年年初的时候就有购车的打算,但是由于种种原因一直拖到国庆节。9月底就决定,国庆节期间一定要把车提上,一是因为不想再拖了,二是因为都说金九银十优惠力度比较大。

总预算大约15万,想买一款SUV。8月份的时候就去看过日产逍客,感觉这款车家用比较省心省油。但价格相对不是多么友好,中配豪华版裸车大约15万,选择白色还需要加价2000元,超预算有点多。于是就盘算买个二线合资品牌车型吧,毕竟手头紧。所以十月一期间着重看的雪佛兰探界者和起亚智跑。

结果路过福特4s店,想着顺路进去看一眼吧。听说福特新上市了锐际,进去瞄一眼长什么样。结果没怎么看锐际,却被?福特翼虎的价格给惊呆了,国庆期间次低配售价14.18万,全款可提车,没强制消费。这价格确实有点出乎我的意料,福特最近这几年有点销声匿迹,品牌力度每况愈下。但在我心中,福特品牌形象还是要比雪佛兰和起亚好一些的。

福特翼虎在我心中,曾经可是和大众途观一个级别的,没想到现在沦落成和起亚智跑差不多一样的价格。后来我还怀疑是不是换成了三缸发动机,结果还是原来的四缸1.5T+6AT,动力总成略显老旧,但可靠性没得说。

销售一直说现在这款车的性价比太高了,出了锐际之后,现在翼虎为它让价,过了国庆节之后就没有这样的活动。看到这价格,我当时非常心动,但是原本并没有考虑这款车,所以也有点犹豫。但所有车型都看完之后,还是感觉翼虎这价格香,于是最终折返回去定了翼虎。

之后又谈了一会儿价格,销售和经理申请了一个最低价,裸车价13.5万,只需要店内上保险,其他费用一切自理,可以选择980元买6次保养套餐。购置税算的11,947元,保险5800元,上牌费125元。再加上保养套餐总落地价153,852元。这价格能够买到福特翼虎,我认为性价比还算不错。

新款福特翼虎的前脸有点像老款锐界,横状镀络条很显板正,比之前的老款样式好看。最低配好像不生产,铂翼版就是实际的标配,但配置我认为还挺好的,日常家用没啥问题。像全景天窗,多功能方向盘,定速巡航,雷达影像,电子驻车,双区空调,后排出风口等配置应有尽有。而且低配也有7个安全气囊,很给力。低配车型的轮毂是黑色的,显得也很有运动感。

1.5T的动力开起来还算可以,不是特别激进,但也完全跟脚,变速箱很平顺,如果不看转速表,基本上感觉不出换挡。油耗表现马马虎虎吧,现在开的公里数还不是很多,目前油耗是百公里8.2升。

下面再来聊一聊这款车的缺点。首先福特品牌这几年没落了,以前福特的热度比别克高,现在不如别克。如果不是顺路进了福特4S店,我可能根本不会考虑翼虎这款车。再就是车型太老了,内饰还是老样子,感觉10年前的福克斯内饰就长这样子。不过有一说一,内饰的用料还可以,能摸到的地方基本上都很软。

日行灯是LED的,但是大灯是卤素的,有一次开夜路感觉照明效果不理想,能把大灯也换成LED的就好了。再就是8英寸的屏幕实在太小了,看上去憋屈。座椅是皮质的,但一摸就不是什么好皮子,更不是真皮,新车内的味道还是蛮大的,后期要买一些炭包才行。

总体来说,福特翼虎算是老牌子中的老车型了,最终选择这款车,完全是因为没有经住价格的诱惑。但目前我仍然感觉买这款车很赚,毕竟买个起亚SUV差不多都要这些钱。实用性很强,科技感和时尚感几乎没有,比较适合务实的消费者。

以上内容就是福特翼虎车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对福特翼虎这款车的看法。

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福特翼虎,水泥灰涂装,大气运动,性价比高

汽车之家二手车?选车导购?百公里加速只需8.53秒,2.0T涡轮增压发动机,适时四驱,中央差速器等都是13款福特翼虎出名的标签,现在二手车售价在7.7万-11.7万之间。在10万左右的二手车里,它拥有如此多的光环,当之无愧是实力强悍的车型。当年,由于硬汉们得偏爱,使之一度成为热门车型。

全文总结:

13款翼虎尊贵版是台安全系数高,四驱还有差速器能越野,能脱困的车型,不管是家用还是买来玩都是一个不错的选择。10升左右的油耗对于四驱来说还算是经济车型;关键它的保值率在52%,算得上是一个不错的数值,入手二手翼虎绝对能带给你一段非常愉快的驾车体验。这车能玩、能开、还省钱何乐而不为呢?

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2019款福特翼虎,售价16.98万起,常州地区现货充足

福特翼虎,海外实车。外观用时尚硬朗的设计,中网点阵式的设计非常时尚,大灯造型精致,前保险杠设计复杂。侧面年轻时尚,车顶线以及窗线流畅舒展,车门凹面处理锋利,熏黑的轮毂造型简洁。尾部饱满沉稳,尾灯时尚细腻,排气设计运动。内饰时尚简洁,中控台用硬朗的设计,中控屏时尚,按键布局简洁,空间宽敞,实用性强。

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福特翼虎和Transit Connect在美召回

最近笔者从常州长安福特各经销商处了解到2019款翼虎(国Ⅵ)店内现货充足,想在年前买车的小伙伴,可以抓紧去店里试驾品鉴了。

2019款翼虎(国Ⅵ)指导价从16.98万到24.98万元,该车系上市时间为2019年9月份(2019年7月份),是一款5门5座紧凑型SUV,这款汽车用的是涡轮增压的进气方式,发动机排量分别为1.5T和2.0T,与之匹配的变速箱为6挡手自一体,全系对应的最大功率分别为133KW、174KW,对应的最大扭矩分别为240N?m、354N?m。

2019款翼虎(国Ⅵ)该车系的长宽高分别为4524mm、1838mm、1701mm(1685mm),轴距为2690mm,经过我们的试乘试驾,这款车的内部空间还算是宽敞吧,驾驶感也还行。

2019款翼虎(国Ⅵ)全系用的是前置前驱和前置四驱的驱动方式,全系前悬架用的麦弗逊式独立悬架,后悬架用的是多连杆式独立悬架,用的电力助力。2019款翼虎(国Ⅵ)配备的轮胎规格有R17、R18和R19,轮圈用的是铝合金材质。

在操控配置上来看,全系车型除了EcoBoost180两驱精翼型之外,其余的配置车型均配备了前后驻车雷达、倒车影像和定速巡航(自适应巡航),这一点还是相当不错的。

在外部/防盗配置方面,2019款翼虎(国Ⅵ)依旧是除了EcoBoost180两驱精翼型之外,其余车型均配备可开启全景天窗,全系目前除了EcoBoost180两驱精翼型和EcoBoost180两驱铂翼型,其余配置车型均配备了无钥匙启动系统、无钥匙进入功能(前排)和远程启动功能,全系均配置了主动闭合式进气格栅,这一点还是相当不错的。

2019款翼虎(国Ⅵ)座椅全系是用了织物、仿皮和真皮这三种材质,全系均配置了前后中央扶手和后排杯架。在多媒体配置方面,2019款翼虎(国Ⅵ)全系除了EcoBoost180两驱精翼型,其余配置车型均配备了触控液晶屏,尺寸分别为8英寸和10英寸。

目前已临近年底,常州长安福特各经销商2019款翼虎(国Ⅵ)店内少量现货,感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。

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近日,福特汽车官方宣布了两项新的召回,涉及到Transit?Connect面包车和Escape紧凑型跨界车,幸好这两次召回的影响都不是特别大。

福特有2903辆Transit?Connect面包车需要返回美国的经销商进行检修,另有584辆在加拿大。这些厢式车用了错误的发动机故障保护装置,将使发动机温度上升到安全值以上延迟执行?"故障安全冷却策略?"可能会导致发动机损坏,并增加起火的机会。福特表示,经销商将免费更新动力总成控制模块。

至于Escape,有689辆跨界SUV需要回到美国的经销商,而另外19辆在加拿大。根据召回公告,涉及召回的车辆胎压监测系统有问题,可能无法检测到胎压过低。如果驾驶员不检查胎压低的问题,这可能会导致操控性能下降,增加碰撞风险。经销商将免费为车主解决这一问题。

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