奥迪汽车营销策划方案范文_奥迪a4l汽车营销策划研究

1.新奥迪A4L深度改款上市，30万级豪车竞争白热化

2.新奥迪A4L：靠“暗降”做“更强大的自己”？

3.晓车评：新款奥迪A4L改款上市 30万级别市场竞争力表现如何

4.一汽奥迪全新a4l是怎样炼成的

5.关注！热销紧俏好车奥迪A4L将在张家口迎来大促销

随着国人生活水平不断提升，大家在车辆升级的问题，都会统一瞄准豪华中型车，这个细分领域份额几乎都在BBA的手里。款款都是热销爆品，比如：奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等。

就在今天，新款奥迪A4L车型亮相，官方公布新车将于4月10日正式上市，同时还发布了其预售信息。新车将推出9款车型，其预售价区间为30.80-40.00万元。借着这样的机会《懂车之道》和大家好好聊一下这款车型，一直都保持着很高的销量，也是表现最均衡的一款产品，秘诀是什么？

（奥迪80）

奥迪A4L，作为奥迪旗下经典车型，至今已经历经9代更迭，每一代车型都可谓一个，1982年，配备quattro全时四驱的奥迪80横空出世，从2003年引入国产，年销不足7,000辆，到2019年全年销量超过17万辆，奥迪A4L不仅是奥迪家族的销量冠军，也是中国市场最受欢迎的豪华车，至今已收获超过126万用户。

谈到这里，我们就不得不说奥迪A4的前身，奥迪80，第一代奥迪80（B1?12-18），第二代奥迪80（B2?18-1986），第三代奥迪80（B3/Type?891986-1991），第四代奥迪80（B4?1991-1996），由于文章篇幅的问题，《懂车之道》直接从以奥迪A4命名开始回顾。

第五代奥迪A4，1994-2001年

作为新命名的奥迪A4，肩负的使命与第一代80异曲同工，在80的用户好口碑上，奥迪A4要做的在传承经典的同时，把新理念带给消费者。出自全新的大众B5平台，带来了新的动力总成，纵置发动机的故事就开始了。第一代A4的前悬挂用了当时较为先进的双叉臂结构，伴随着2.8L?V6动力配置的问世，A4的运动性更是得到了消费者的认可。最终，6年168万辆的销量也证明了第一代A4使命的完美达成。

第六代奥迪A4，?2000-2005年

奥迪A4L与中国的故事要从第二代A4开始，从这一代开始被人所熟知，诞生于大众的B6平台，一汽-大众在2003年开始正式生产B6款A4，也是当时国内第一款豪华品牌B级车。B6平台出来的奥迪A4产品优化在于底盘结构，前四连杆悬挂用了铝质控制臂和铝质轴承，后悬挂则用了梯形连杆设计以及独立的弹簧和减震器。动力方面也首次配置了带有缸内直喷技术的2.0L发动机，比之前1.8L更强悍的性能让年轻消费者注意到了它。

第七代奥迪A4，2005-2008年

第三代的A4吸引我们消费者的地方在于动态底盘系统，操控性得到了最大化的提升，当时这一代A4在国内B级车的定位与销量一经上市就超越了同级对手不少。

第八代奥迪A4（B8?2008-2016）

中国消费者可能会更是熟悉这一代奥迪A4，赶上了中国汽车市场的新热潮，应对加长这个属性来让更多家庭用户喜欢，加长版的出现使得A4在舒适性上有了更好的表现，销量更不必多说，马路上呆几分钟就可以看得到。漂亮的车灯更是让奥迪赢得了“灯厂”的称号，也算是一种肯定。

第九代奥迪A4，2016-2020年

目前国内在售的奥迪A4L已经发展到第五代车型，也是（整个车系的第九代车型），其基于MLB?Evo平台打造，造型上有着强烈的家族化设计风格，看上去更加运动。在这个新平台也是与Q7、A8公用，产品的品质要更加高级。尤其是高科技的配置要比3系与C级更超前。

新款奥迪A4L到底如何？

外观上，设计风格上用了奥迪最新的家族式设计风格，与现款车型相比，整个前脸在设计手法上加入了更多的线条使得整个前脸要更加野性，尤其是前中网上的六边形进气格栅棱角要更加分明。

两侧前大灯组在内部造型也用了全新奥迪家族式设计。《懂车之道》还获悉，新车根据车型不同，在进气格栅上也有所区别，普通版车型与S-Line车型的六边形进气格栅造型及两侧雾灯区域会用不同装饰，给你两个视觉感受。

来到侧面，由于新车是中期改款车型，新车车身侧面变化不大。车身尺寸方面，新车长宽高分别为长4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。从发布会来看，新车搭载有17/18/19英寸三种尺寸多种造型的轮圈供消费者选择。

车尾部，整体变化不大，最主要的改变，是奥迪引以为傲灯组部分，车尾灯用了与头灯同样的高科技设计，灯腔内部用LED光源，放在尾部与整个前脸要更加的精致。

内饰方面，在整体风格上与现款车型区别并不明显。各种大屏映入眼帘，用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏配12.3英寸全液晶仪表盘，科技感十足。取消了MMI控制面板，成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型。

更加高级的是，为了更好的视听感受，搭载了来自丹麦的Bang?&?Olufsen高级音响系统，19个高性能扬声器组成5.1环绕立体声效，效果非常棒，据悉，S-Line车型还用了深色主题设计，中控面板用了大量仿碳纤维纹路材质，同时座椅也用皮质+Alcantara拼合的材质。

配置方面，全系标配自动启停功能、自动驻车功能、无钥匙启动、多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等配置；中高配车型在此基础之上还增加了自动泊车、无钥匙进入、前排座椅加热等等功能。

动力方面，新车搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速?S?tronic智能变速箱，配备quattro?ultra智能四驱系统。全新奥迪A4L提供高、中、低三种调校版本。其中35?TFSI车型的最大功率为150马力，峰值扭矩为270牛·米；40?TFSI车型的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；45?TFSI车型则为252马力，峰值扭矩为370牛·米。

其中40?TFSI和45?TFSI车型还提供四驱版本，其中，全新奥迪A4L首次在140千瓦功率的车型上搭载quattro?ultra智能四驱系统，可以发现，此次的中功率版四驱车型为新款的新增车型，也让四驱车型的准入门槛更低了。另外，全系还将提供三种驾驶模式调整功能。?

小编有话说：

46年，从奥迪80变成了奥迪A4，将科技融入生活。且不算国外的销量，就单单国内就实现了超126万的销量，实力有目共睹，随着新款奥迪A4L的到来，会有不一样的惊喜吗？4月10日拭目以待。（图：来源网络；文：懂车之道?李国辉?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新奥迪A4L深度改款上市，30万级豪车竞争白热化

新车竞争力2.0版本依旧用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗（电耗）10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。?

A4L，率先执行加长策略的它，曾经的很长一段时间里，都是国内豪华品牌中型轿车中最受欢迎的车型，不过随着奔驰C级、宝马3系的不断更新换代，奥迪A4L的优势在被不断缩小，奔驰豪华、宝马犀利，中庸的A4L甚至后来还出现了一阵“迷茫期”。如今，全新奥迪A4L焕新而来，这一次，宛如换代一般，明确了自己前进的新方向——运动。?

4月10日，全新奥迪A4L正式完成上市，新车共9款，售价区间为30.58-39.68万元。可以看到，这一次改款动作不小，取消了原先的1.4T车型，同时为中配增加了quattro四驱选项，丰富科技配置。那么如此“大动干戈”的全新奥迪A4L，究竟有何能力抗衡其它豪华B级中型车呢？

综上所述，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：

2020款?全新奥迪A4L?40TFSI豪华致雅型（34.38万元）；

2020款?奔驰C260L（34.68万元）；

2020款?宝马325Li?M运动套装（34.69万元）；

2020款?雷克萨斯ES260卓越版（34.6万元）；

2020款?凯迪拉克28T?铂金运动版（33.万元）。

▲奔驰C

▲宝马3

▲雷克萨斯ES

▲凯迪拉克CT5?

一、颜值

外观好评：

1.?奥迪第一次在B级轿车上直接运用了Audi?sport，或者说家最最运动系列“RS”的风格语言中网、灯组、前包围、尾灯等多处部分，都用了全新的设计；

3.?两侧雾灯处的导流口，并不是样子货，对减少空气阻力和导流能够确实起到一定的作用。

4.?头灯用了全LED形式，前款则是氙气透镜，新款顶配甚至还装配了当家的矩阵式头灯。

5.?奥迪性能车系的代表性元素之一，无疑就是“银耳”。全新A4L虽然没有用“银耳”设计，但顶配的两款45TFSI车型也同样使用了与车身颜色不同的撞色熏黑设计。

6.?245/35?ZR19的倍耐力P?ZERO规格轮胎，内置着一块亮眼的4活塞鲜红色运动卡钳（顶配两款车型），配合微型侧裙，即使是致雅版，也变得动感十足。40TFSI车型则用18寸轮胎规格，同样跑味不弱。

外观差评：

侧面，贯穿式的车身腰线改为了分段样式，相比前款笔直、犀利的线条，减少了前款车型冷峻的机械美感。但当下奥迪全系轿车的线条都在变得更加柔和，延续家族基因的全新奥迪A4L，如此做法也无可厚非。

内饰好评：

全系车型分为动感型和致雅型，前者中控、门板以及挡把周围都覆盖的是仿碳纤维和Alcantara饰板，致雅型则是木纹饰板，更偏向稳重、成熟。

内饰差评：

全新A4L的内饰是一个比较令人纠结的地方，说它做出了改变，整体其实相较之前也并没有太多改变，但要说没有改变，其实新车型的内饰也确实进行了诸多升级。但大体上只进行“远观”的话，就会发现，全新奥迪A4L的内饰变化不如外观来的明显，很容易造成消费者认为此次升级不包含内饰的想法。

竞品车型内饰：

▲奔驰C级

▲宝马3系

▲雷克萨斯ES

▲凯迪拉克CT5

颜值得分：外观—37?内饰—35?综合36（满分40分）

二、动力

全新奥迪A4L同样使用了之前的第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机高、中、低三种调校版本，区别之处在于，全系车型均为2.0T引擎，取消了之前的1.4T车型，这无疑是对偏好面子的国内消费者一个好消息。

所对比车型为2.0T中功率版本，也就是40TFSI车型，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩320N·m。在五款车型中，处于中游偏上水平，故得18分。

动力得分：18分（满分25分）

三、配置

亮点配置：

1.?由于是中期改款，屏幕没有沿用新款A6、A8身上的三屏联动系统，但至少屏幕面积得到了进一步提升，画质也更清晰，内置系统进化到了最新版本的MMI。最最最关键的，挡把前方的触控板取消，改为储物槽，可以触控的中控液晶屏首次出现在了奥迪A4L身上，相信这是对国内消费者的一大福音。

2.?之前的“中置”液晶仪表盘也得到了全面升级，变成了“真正的”12.3英寸全液晶仪表盘，支持多种画面显示，显示信息也比较丰富。

3.?前排设置有一个USB接口和一个12V电源接口，中央扶手箱内配有TYPE-C电源接口和另一个12V电源接口；后排配有2个USB接口，和一个12V电源接口。也就是说，全车有多达7个外置接口，外接设备连接、用电相对比较方便。

缺失配置：

当下比较受欢迎的配置，多数在全新奥迪A4L的身上是需要加钱的，例如8000元的并线、4600元的车道保持、3700元的360度全景影像、16200元的自适应巡航。

配置得分：15分（满分25分）

四、油耗

从图表可以看到，全新奥迪A4L在竞品车型中属于上游水平，一台2.0T引擎却达到了奔驰1.5T引擎的油耗水平，值得称赞，故得8分。

油耗得分：8分（满分10分）

五．总评

最终得分=总分/价格系数=77/0.9=85分（取整数）?

（价格系数=新车售价/五款车平均售价）

头条说：奔驰C级的豪华、宝马3系的操控，每一台豪华品牌的中型B级轿车，都必须要有属于自身的专属特色，才能够立足于所在的细分市场。在此之前，A4L的特色是大空间以及科技感，但随着对手日新月异的变化，这两方面优势不再。此次，奥迪为其注入了全新基因——运动。相信焕然一新，针用户痛点进行升级的全新A4L，也将重新俘获国内消费者们的芳心。

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新奥迪A4L：靠“暗降”做“更强大的自己”？

4月10日，一汽-大众奥迪A4L换新上市，新车售30.58万元-39.68万元，较旧款车型价格稍有上涨。

本次换新是B9代一汽-大众奥迪A4L的中期改款，新车着重对外观进行调整，除最低配车型外均有动感型以及致雅型两种外观风格可选。其中，动感型外观车型凭借蜂窝状进气隔栅以及特别的机盖下沿设计，甚至有一丝奥迪RS家族的观感。另外，新车还增添了“哑光灰”这一颇受性能车粉丝青睐的车身颜色。

内在方面，新车依然沿用第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机（搭载12V微混系统），根据车型不同调教有高、中、低三种功率版本，全系标配7速双离合变速箱。值得一提的是，quattro?ultra适时四驱系统首次下放到了40?TFSI车型，而顶配车型则首次用上了运动悬挂。

“奥迪A4L?2019年全年销量超过17万辆，相信这次换新后市场表现会更进一步。”4月10日，一汽-大众奥迪方面告诉我们。

堪比换代的一次改款

虽然“三大件”没动，内饰设计基本一致，但本次一汽-大众奥迪A4L的改款力度依然充足，堪比换代。

外形上，新A4L的前后灯具重新设计，红色的刹车卡钳是两种外观版本车型共享，不管是那种风格外观，要分辨出新老款A4L都不困难。

车厢内，整体设计布局变化不大，大刀阔斧的调整主要在于车机系统。据悉，新A4L用了奥迪最新一代的MMI信息系统，是奥迪品牌中收款引入安卓平台的车型。新MMI系统取消了之前位于换挡杆前方的控制模块，所有操作基于10.1英寸的触控屏操作，得益于本土化定制，该系统拥有智慧停车付款、优享加油付款等功能，未来还将整合天猫精灵语音交互系统。

上述内外兼备的提升，再配合之前提到的四驱系统下放中配车型、首次引入运动悬挂，令到中期改款后的A4L展现出了与旧款车型的巨大差异。甚至，新A4L的部分配置与华晨宝马3系、北京奔驰C级比较，亦有明显优势。

对手悄然生变

据中汽协批售数据，2019年一汽-大众奥迪A4L年销167689辆，领先于北京奔驰C级以及华晨宝马3系。如今A4L改款，产品力全面提升，对其在“BBA”内斗中巩固优势有莫大帮助。但需要注意的是，30万级别豪华车市场的格局正悄然生变。

同样是4月10日，特斯拉中国宣布中国制造Model?3长续航以及Performance高性能版车型开售，其中更受关注且预计在6月开始交付的长续航车型售价为补贴后33.905万元起，续航里程比售价29.905万元起的中国制造标准续航升级版Model?3提高了223km，提升幅度超过50%。

特斯拉Model?3的市场“收割”能力已经不再局限于纯电动新能源车，其对传统燃油车的冲击日益增强。例如，在美国市场，特斯拉Model?3在2020年第一季度卖出了44000辆，排在畅销榜的第七位，其身前是本田雅阁，身后是福特Fusion（国内福特蒙迪欧）。

国内方面，据中国乘用车协会4月9日表示，3月份中国纯电动车的批发销量为47000量，其中，特斯拉3月份中国销量为10160辆。破万的月销量成绩，对于传统燃油车来说也是相当高的水平。

随着国产Model?3长续航的上市，特斯拉对国内30万-40万级别豪华车市场的冲击将进一步加强。新奥迪A4L能否在“BBA”内斗中保持领先，同时良好化解特斯拉带来的压力？我们拭目以待。

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晓车评：新款奥迪A4L改款上市 30万级别市场竞争力表现如何

逐渐沦为1.5线豪华品牌的奥迪对于眼下的境况显然非常不满，因而才会火急火燎的推出中期改款奥迪A4L，并把起步价提升了2万元左右。

对于刚刚到任一汽大众奥迪担任执行副总的孙惠斌而言，新的时代将随着中期改款奥迪A4L的推出而开启。尤其是在眼下奥迪只能靠终端大幅降价才能勉强维持与奔驰、宝马相抗衡的格局中，新奥迪A4L显然不想再做跟风小弟。

尽管在孙惠斌的主导下，中期改款奥迪A4L喊出了“做更强大的自己”的口号，同时也把起步价提高了2万元，但消费者会不会买账还真不好说，在《车界》看来，新A4L想要靠“暗降”来做更强大的自己，其实还是很难的。

，升的是价格

和此前28.68万的2019款奥迪A4L相比，新上市的奥迪A4L将起步价提高到了30.58万，相应的配置也略有提升。不过，和提升的价格相比，这些配置其实并不值得一提。

为什么这么说？因为一方面，很多提升的配置在老款车型中通过经销商送装的形式已经得以实现；另一方面，2019款奥迪A4L在终端有着数万元的让利，而新款车型刚刚上市在终端基本不会有让利，这更让30.58万的奥迪A4L显得价格高企。

换句话说，新奥迪A4L入门版车型不涨价，仍然维持28.68万的价格其实是没有任何问题的，但奥迪还是做出了涨价的决定，这显然是有提升品牌溢价能力的考量。在笔者看来，一汽大众奥迪抬高奥迪A4L的价格，更多的就是为了让奥迪在品牌溢价上重回一线豪华品牌，从而和奔驰、宝马在同一维度中进行竞争。

事实上，虽然奥迪与奔驰、宝马一直并列在BBA之列，但是从产品认可度来看，奥迪始终是不如奔驰与宝马的。尤其是近年来随着新生代消费者的崛起和奥迪官车形象的淡化，这一现象变得更为明显。

甚至很多90后、00后消费者认为奔驰与宝马才是真正的一线豪华品牌，而奥迪只能称作为1.5线豪华品牌，比不上奔驰、宝马，但是领先于雷克萨斯、凯迪拉克。

尽管奥迪在销量上面很亮眼，但是在营收利润上面却下滑严重，尤其是品牌价值，随着不断的降价让利，让消费者对整个品牌的认可度越来越低，能上奔驰宝马绝不选择奥迪，只有在预算不够充足之下才会屈尊选择奥迪。

这显然是个危险的信号。

暗降，降的是性价比

新奥迪A4L，也是一汽大众奥迪的门面车型，这款车型因为售价的原因，是消费者更容易接触的车型，是奥迪的绝对销量担当。

在30.58万的起售价下，新的奥迪A4L有什么变化？

我觉得根本性的改变并没有，当然，在细节上面确实有点提升，比如说前脸的中网，运动车型的蜂窝状确实很吸引力，格栅也进行扁平化处理，看起来更长更扁，同时也有一些RS家族元素点缀，在营造运动氛围上面比老款要更为出色。

在内饰上面也进行过些许调整，尤其那个多媒体显示屏，比起老款来说要更大气，在中控台上，也用了很多碳纤维材料，营造出了跑车内饰的既视感，此外空间方面略有提升，但是基本可以忽略。

至于动力上面，虽然砍掉了1.4T动力，全系标配2.0T，但是低功率版的2.0T动力与1.4T动力的账面数据并没有什么两样，反而拉低了消费者对于2.0T强劲动力的期待，谁也没有想到奥迪的2.0T只能榨出150匹马力，连思域的1.5T都不如。

至此，中期改款的奥迪A4L就没有什么变化了，尽管细节的提升让新车看起来更为年轻运动化，更符合当下消费者的审美，但是在价格上面入门车型却拔高了2万元，这更使得配置的提升黯然失色。甚至我们可以说，新奥迪A4L的性价比其实是降低了。

和竞品相比，奥迪A4L的豪华感正在淡化

对于改款奥迪A4L，也许在大多数消费者看来是非常令人期待。最新一代的前脸设计、RS的运动风格套件、更大的多媒体屏幕，无一不在刺激着你的肾上腺素，但这些大多是噱头上的提升，属于花拳绣腿。

尽管官方称现款奥迪A4L为“全新”A4L。但事实上，无论是从产品点的变化还是其B9?PA的代号上，我们都能发现它仅仅是一款中期改款车型，称不上“全新”。

事实上，A4L的老对手宝马3系已经完成真正意义上的全新换代半年多了，而奔驰C也早于2019年就完成了中期改款，老对手在传动系统、底盘调教以及智能化架构方面早已取得了新突破并付诸于市场。这对于迟到的奥迪A4L而言，显然并不是个好消息。更何况2020年车市的竞争会变得更加激烈。

如此，我们也就不难理解，为什么改款奥迪A4L虽然有一定的技术和设计提升，但是和竞品相比却依然没有什么优势了。归根结底还是产品力的不足。和老对手奔驰C、宝马3系相比，新奥迪A4L并没有让人非它不选的理由。而和凯迪拉克CT5、沃尔沃S60相比，那更会被对手的配置之丰富所吊打。

所以，大概率来说，中期改款的奥迪A4L会迎来一段时间的销量低迷，新车上市该有的傲娇还是会有的，价格上面会坚挺一些，终端或许会有小幅度让利甚至不会让利，至于老款车型则会出现史无前例的让利促销，尽快清理掉老库存，当老库存清理的差不多以后，那么新车就也就开始让利了。

总之，因为产品力上没有根本性的跃进，叠加推出时机晚于竞品，甚至存在“暗降”的情况都让所谓的新奥迪A4L并不值得看好。此消彼长之下，奥迪A4L更显得捉襟见肘。

写在最后：

也许走上“终端让利”的老路，会让是中期改款的奥迪A4L最终的归宿。这样至少可以让它在销量上与竞品持平，甚至反超。但是在品牌的竞争中，这款车型可能会与奥迪与宝马、奔驰再一次拉开差距，豪华感更加淡化。届时，高不成低不就的A4L恐怕会成为摆在孙惠斌面前的新难题。

（本文由车界新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）

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一汽奥迪全新a4l是怎样炼成的

4月中，新款奥迪A4L改款车型上市，新车共推出9款车型，售价区间为30.58万-39.68万元。新车重点在造型、内饰配置上进行了升级，动力上保持一致，因此外观运动感、内饰的科技感更强，产品售价相较现款车型有所拉低，但与BBA竞争优势不足。

新车亮点：

1、奥迪越来越懂国人心理，“国外月亮比国内圆”因此改款奥迪A4L与海外版新奥迪A4的设计风格一致，车身设计更有质感。

2、新增标配倒车影像、12.3英寸全液晶仪表、座椅材质真皮和道路救援，中高配车型增加自动泊车、后排独立空调等舒适配置。

3、奥迪中国团队开发的新一代MMI信息系统

新车解析：

奥迪A4L在BBA市场中的改款车型，调整幅度还是非常大。整个车身造型设计与现款车型区分明显，车身前、后部的调整已经有些类似换代的味道。

如果想要区分明显的话，可以直接看前脸中网、大灯、轮毂和尾灯的变化就能非常快速的区分现款和新款车型了。

车身尺寸上，新款奥迪A4L的长宽高分别为4851（致雅型）/4858（动感型)mm、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm，与现款车型保持一致。

新款奥迪A4L动力上保持与现款车型一致，全部为2.0T车型，动力未做调整对喜欢操控的驾驶者而言，或许现款更有性价比。

配置对比：

与现款车型相比，动力上虽未做调整，新款车型与现款车型低功率版本，差异明显，整备质量增加约25kg，新款车身自重增加，最高车速和百公里加速时间明显下降。当然，新车长宽高均有变化，不足的是轴距数据未变，车内空间与此前相较一致。

配置上是新款与现款车型最大的区别，新款车型全系标配了倒车影像、12.3英寸全液晶仪表，以及全新MMI系统，不过从配置上来分析，奥迪A4L依旧在并线、车道偏离预警、主动刹车等被动安全方面有所欠缺，当然这与奥迪自身的产品规划有关，BBA竞争毕竟还要靠“选装”来加价。

市场竞争力分析：

从市场竞争力来看，目前30万左右的车型上，奥迪A4L的市场竞争力整体表现居中，经销商参考价来看，奔驰C级的优惠力度更大。

在关键核心技术表现上，奥迪A4L的动力显然优势较强，车身尺寸在BBA三款车型中同样有着数据上的优势，但在实际驾乘体验中100mm的差距对消费者来说体验并不会明显。

产品配置综合实力方面，奥迪A4L大部分配置为选装，而奔驰C级的配置相对来说较为丰富，不论是产品的综合性价比还是在舒适性配置、安全性配置方面，这些相较奥迪A4L更能够吸引消费者的关注。

购车观点：作为换代的全新奥迪A4L除了外观性能更吸引人之外，配置综合表现不足奔驰C级，而宝马3系的优惠力度不大，从购车角度来讲，30万级别的BBA车型中，奥迪A4L新上市的2020款 40 TFSI 时尚动感型这一款，在整体性价比中占据优势。

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关注！热销紧俏好车奥迪A4L将在张家口迎来大促销

新奥迪A4L是怎样炼成的 ?全新奥迪A4L上市以后，得到了市场和消费者的普遍认同，目前A4L处于供不应求的旺销状态。那么全新奥迪A4L是怎样炼成的呢？近日记者参观了长春一汽大众工厂，亲历奥迪A4L的生产线，现将所得与网友共享。亮点一：整车气味实验室?一汽-大众拥有国内最先进的整车气味实验室。为了严格监控整车气味，实验室工作人员定期抽取商品车作为实验样车，将其置于整车气味实验室中，在较实际使用环境更为苛刻的条件下进行整车密闭16小时存放，之后使用样器抽取车内空气，利用气相色谱和液相色谱分析样品车内空气中易挥发有机物和醛酮类有机物的含量，通过精确的检测和科学的评价，确保新车气味排放符合欧洲和中国国家标准。?亮点二：电气实验室?随着汽车电子技术的不断发展，电子电气件已经成为汽车整体系统的重要组成部分，与其他零部件不同，电子电气系统无法直接进行直观的质量检测，而必须通过专门的仪器进行测试，电气实验室就是出于这样的目的建设的。电气实验室用了EMB（Electronical Meisterbock）网络，它就如同一个可以任意组合和拆装的汽车，其中的每个零件，包括控制器、传感器、执行单元和信号单元等都能被单独的进行故障分析和诊断，通过对某些功能的模拟驱动，对其在实际运行下可能产生的问题及早发现、及时排除。?亮点三：等离子钎焊技术全新奥迪A4L还在国内首次使用了等离子钎焊技术，这种先进的焊接技术通过产生强有力的等离子束，充分熔化材料，零件变形小，可以有效保证车身表面的平度质量。这样的直接效果就是进一步提升了车辆表面的平整程度，同时车身强度得到加强。奥迪品牌作为高档车国产先行者，在外观做工方面从来没有让用户失望过，归根结底正是来源于这些领先技术的应用。值得一提的是，通过用新技术，侧围线焊装工位用工数由原先的160多人大幅度减少至10多个人，劳动效率大大提高。亮点4：全自动化机器人点焊技术作为国内最成熟的高档车生产基地，奥迪焊装车间大量用了机器人点焊技术，全车6700多个焊点都是由机器人来完成，平均每组机器人会完成800多个焊点。自动化的生产过程在减轻工人劳动强度的同时，还进一步提升了对焊接质量的控制。焊装车间有着严格的残次品处理规定，通过精度达到0.1毫米的尺寸监控测量，对车身进行全方位的检测。在任何情况下出现的不合格的焊接车身，都必须直接切割销毁，将缺陷消灭在源头。?亮点5：细节高于一切的奥迪特?在整个参观过程中，奥迪特给我留下的印象最深，这也是奥迪要明显优于竞争对手的地方。设置整车奥迪特环节的目的，就是要把那些已经经过100%整车检测线的合格车辆当做艺术品来进行全方位的鉴赏和挑剔。在艺术的领域没有完美，只有更好，在汽车制造的领域同样如此，奥迪特评审们就如同那些艺术品鉴赏家一样，站在用户使用产品的立场上，按照德国总部制定的对整车质量评价的统一标准，以专业、全面的眼光，对已确认合格的整车进行随机抽样质量评价的活动。用户在日常使用中难免会对产品产生抱怨。不同的产品抱怨，对不同的用户影响也不同，同类型的抱怨，其影响程度亦不同。整车奥迪特评审不是合格产品的再检验，它只是依据评价标准，以产品质量抱怨的等级和分值，来评价产品质量状态及变化趋势，提品是否有改进可能的信息。如果发现任何质量上的瑕疵，相关的一批车型都会被特别关注并取相应的质量行动，从根源上避免用户在使用中可能产生的问题。

夏季历来是用车的高峰期，好车相伴能让酷热天儿里的出行多一份清凉，其实夏季也是买车的一个好时机，不少商家也会在传统的销量淡季里面推出更多优惠举措。今天就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——奥迪旗下的奥迪A4L。

首先来看口碑表现，奥迪A4L凭借着外观设计耐看,动力够用,空间够用等优点，以4.59的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分，奥迪A4L将动力充沛的2.0T?190马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.1L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使奥迪A4L的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。奥迪A4L整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4858*1847*1439mm，结合2908mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之奥迪A4L在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且奥迪A4L即将重磅出击汽车之家倾力打造的818百城车展，届时将有互动红包雨、818专属折扣、现金补贴等惊喜！对奥迪A4L感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

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