2024年最建议买的车_宝马奔驰奥迪30万左右怎么选

1.奥迪宝马奔驰哪个性价比高

2.手里有30万，什么车比较有面子？

3.宝马奔驰奥迪30万左右怎么选？

4.要豪华也要仪式感 四款30万左右豪华中型车怎么选？

预算30万左右，在轿车领域当中，?绝大部分消费者，基本上都会选择BBA旗下的中型轿车，原因为BBA在国内的知名度和认可度非常高，而且，我们不难发现，BBA旗下的车型，这么多年以来，在国内的销量一直都居高不下。

这并不是说，这三家豪华品牌旗下的车型，在产品力方面和行驶品质方面，以及价格方面，表现的都非常突出，?而是，这三家品牌在国内的认可度和知名度非常高，所以说，在同价位区间，如果对知名度和认可度没有很大的需求，其实在同价位区间，可选择的车型非常多。

预算30万左右，最值得推荐的几款轿车，?宝马3系上榜！

首先我们要推荐的车型为宝马3系，该车在BBA三款中型轿车当中，综合能力表现的最为突出，该车不仅有着比较高的颜值，内饰的科技感和豪华感，不输竞争对手奔驰C级，而且，在动力方面，?全新都搭载2.0T涡轮发动机，只不过，分别提供了三种不同调校的版本。

传动系统均为8AT变速箱，而且，还用了前置后驱布局，当然了，也提供了四驱版车型可选，从静态方面，相比竞争对手奔驰C级有着一定的优势，尤其体现在发动机排量方面，虽然，奔驰C级提供了2.0T动力版本车型可选，但是，购买的人群不是非常多。

原因为，奔驰C?300L的价格比较高，其次就是奥迪A4L，该车全系都匹配7DCT变速箱，虽然，提供了四驱版车型可选，但是，该车的主销车型为前驱版车型，从而，我们不难发现，宝马3系从静态方面来看，在产品力方面，表现的还是非常突出的。

其次就是动态方面，如果选择宝马3系的走量车型325动力版本，实际的动力输出，完全够用，对于经常在拥堵市区驾驶的消费者而言，甚至还会觉得动力过甚，不过，该车匹配的8AT变速箱，虽然，换挡响应非常迅速，但是，在驾驶过程当中，有着轻微的顿挫感。

但是，该车的底盘调校，调校的偏软，在乘坐的舒适性方面，表现的还是非常突出，因此，预算在30万左右，宝马3系的确是一个不错的选择，该车不仅在知名度和认可度，还是颜值方面以及乘坐的舒适性方面，表现的都非常不错，对于家庭用车而言，个人还是比较推荐的。

第二款车型丰田亚洲龙混动，虽然，该车在国内的认可度和知名度没有宝马3系高，但是，该车的行驶品质和燃油经济性以及实用性方面，表现的非常突出，最关键的是，就算选择亚洲龙混动的走量车型，优惠后的落地价控制在30万以内。

我们首先从亚洲龙的外观造型和内饰布局来看，很明显，该车主要针对国内绝大部分中年消费群体而打造，适合国内绝大部分中年消费人群，该车在外观造型上，有着沉稳大气的外观造型，内饰的布局，显得高级感和商务感气息很强，而且该车的内饰空间利用率，表现的还不错。

要比，广汽丰田旗下的凯美瑞有着一定的优势，动力方面，该车提供了2.0L和2.5L汽油版，以及2.5L混动版，不过，个人比较推荐2.5L混动版车型，原因为，亚洲龙的2.0L和2.5L汽油版车型，在价格上并不低，从而，站在性价比的角度上来看，只有2.5L混动性价比更高。

从动态方面来看，如果选择2.5L混动版本的亚洲龙，在动力方面，虽然不是非常强劲，但是，应付日常的家用出行还是绰绰有余的，表现的最为突出的地方为，在电机和发动机同时工作的时候，动力实现了“无缝连接”，平顺性非常高，如果不去刻意观察。

基本上感觉不到发动机在工作，而且，在行驶的过程当中，平顺性和静谧性非常高，加上舒适性的底盘调校，不管在驾驶还是乘坐，舒适性非常高，因此，我们不难发现，亚洲龙这款车不仅非常适合家庭用车，还兼顾了商务用车。

总结：

手握30万预算，哪几款轿车最值得推荐？看完后，不再纠结！上述我们推荐了两款车型，分别为宝马3系和丰田亚洲龙，这两款车型，虽然在价格上有着一定的差距，但是，它们都有着共同的特点，那就是综合能力比较强，迎合了国内绝大部分消费者的购车需求。

你们怎么看宝马3系和丰田亚洲龙呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪宝马奔驰哪个性价比高

30万的SUV前十推荐：宝马X1、奥迪Q3、雷克萨斯UX、奔驰GLA、沃尔沃XC40、 宝马X2、 冒险家、 英菲尼迪QX30、 讴歌CDX、 MINI COUNTRYMAN。

1、宝马X1

官方指导价：27.68-36.98万

宝马X1是华晨旗下的紧凑型SUV，适合作为家用或者代步车。宝马X1最大的优势就是品牌力，其次就是高额的优惠力度，原价入门都要27万多，优惠过后1字头就有；主力车型也都才二十二三的水平，仅仅比RAV4、CR-V等主流紧凑型SUV贵一丢丢而已。在这个价格之下，宝马X1的配置仍然非常丰富，主流的配置通通具备。

2、奥迪Q3

官方指导价：26.00-35.98万

奥迪Q3是一汽奥迪旗下的紧凑型SUV，适合那些追求高端品牌的消费者。撇除品牌这一因素，奥迪Q3最大的卖点就是舒适性，同时车内的空间也算不错。Q3的外观非常时尚并且富有力量感，部分车型有RS套件的加持更是增添了运动气息。内饰也是用了奥迪的虚拟数字化座舱，无论是豪华感还是科技感都非常浓郁。

3、雷克萨斯UX

官方指导价：25.90-38.60万

雷克萨斯UX，官方宣称它是紧凑型SUV，但实际上它只是小型SUV。UX与C-HR都是用TNGA架构，所以操控性了得。内饰的质感很好，毕竟雷克萨斯是各个高级车品牌当中，比较舍得在内装上投入成本的一个。动力的表现还不错，但最重要的是油耗低，不过车内的空间很一般，作为代步车会比作为家用车更加合适。

4、奔驰GLA

官方指导价：26.48-38.58万

奔驰GLA是一款紧凑型SUV，在经销商大幅度的优惠力度下，不到20万就能入手。奔驰GLA的唯一优势就是品牌价值，再配合如此低的售价，能够圈到不少消费者。与热门车型相比，奔驰GLA的空间很一般，不过满足家用没什么大问题。这样的车，注定性价比不会太高，但是该有的配置还是有。如果你是比较注重面子的人，那么奔驰GLA就比较适合你。

5、沃尔沃XC40

官方指导价：26.48-38.58万

沃尔沃XC40是一款紧凑型SUV，它的整体安全配置水平都很高，差价主要体现在其他方面，不愧是沃尔沃。作为一款家用车，XC40具有很好的空间表现，乘坐舒适性也还行，动力应付各种情况都是绰绰有余。而且它的外形也是比较好看的，不像很多主流对手那样平淡无味。

手里有30万，什么车比较有面子？

中国的豪华车品牌十分多，例如奥迪、奔驰、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、volvo、凌志雷克萨斯、奥迪这些，但要诸位在那些知名品牌之中去选，坚信大多数人一定会选奥迪宝马和奔驰。由于这三个知名品牌长期性占据中国豪华车品牌的第一太师椅，别的知名品牌无法超越她们的影响力。但要在这里三个知名品牌之中去选，这就难住了很多人了。

奥迪宝马奔驰三个知名品牌车型都各有各的特性，说起奥迪宝马奔驰那一个高性价比，那还得看是在什么价格了。

如今有着一定经济实力的年青顾客许多都是挑选三十万至五十万上下的车型，而在这个价钱范围以内，宝马凭着年青、健身运动的设计风格备受年青顾客钟爱。而且宝马10000千米/一年的养护周期时间针对顾客而言可以降低许多压力，因此在30至五十万的价格里边，宝马是性价最高的的挑选。

而五十万到一百万的价格里边，一般购到这一价格车型的人全是成年人，宝马这类年轻人当然不太合适。而且这种成年人多带有点儿官僚资本主义味儿，就是并不是做官的便是做大买卖的生意人，奥迪A8这种官味重的车型便是很好的挑选。那为什么不选奔驰呢，主要是奔驰零配件太贵了，针对生意人高官而言不太友善。

仅有在一百万之上的价格，奔驰才展示出其性价比高。奔驰这一个知名品牌总是要比奥迪和宝马稍高一些，虽然奔驰的新手入门车型二十万上下就能购到，可是上百万级_的奔驰才可以突显奔驰的气场。而上百万奔驰则合适这些富豪，奔驰零配件贵针对许多人而言也是没有什么觉得。

而在保值率层面，宝马奥迪奔驰都是有出色的主要表现，实际大家以三个知名品牌的受欢迎车型为例子。

宝马

宝马比较受欢迎的车型有X3、X1、5系、3系及其X5，能够看见尽管这种车型的第一年保值率较低，但往后面的第二年和第三年并_有掉下来过多，最后前三年的保值率除开X5都能维持在60%之上，高过平均水平。

奥迪

奥迪的热销车型是A3两厢、A4L、A6L、Q3及其Q5，这种车型的第一年保值率主要表现很好，在其中A3两厢、A4L及其A6L第一年保值率达到80%，高过平均水平，而且三年保值率主要表现也很好，除开Q3都能在60%的平均水平以上。

奔驰

奔驰热销的车型是C级、E级、GLA、GLC及其GLE，这种车型第一年保值率都是在80%彷徨，也算很出色了。三年保值率全部车型都能高过60%的平均水平，尤其是GLC70.6%的三年保值率，能够算是特别高了。

百万购车补贴

宝马奔驰奥迪30万左右怎么选？

大气有面子只能挑二线豪华品牌(1线BBA只能面子)

1.凯迪拉克只推荐CT6，即使低配的也够了，但是估计还差点钱；XT5也不错，但感觉还是不够大

2.沃尔沃S90，外观大气有面子，仅此而已；

(很多国内认为的二线但也30万买不来大气的就不推荐了，如雷克萨斯，讴歌，捷豹，路虎)

其他可挑的丰田，大众辉昂，别克君越，福特金牛座，日产西玛，排名分先后，前面两款不怎么挑人，基本没人觉得丑，，不抵制日货就去试驾下，好车。大众虽然挺常见，但辉昂车屁股上是字母，但据说新款帕萨特也有，面子就没那么大了；君越，金牛座，西玛需要对胃口(好看的觉得完美，不好看的觉得那是丑爆了)，君越，运动风多了些，可以买A版，配置拖拖的；福特金牛座，蒙迪欧因为那张大嘴火的，金牛座就被这张大嘴毁了，明明一身西装非得搞个运动鞋；西玛，知名度有点低，买的人不多

综上，加点钱买CT6大气面子里子，只照顾面子和大气就S90，不加钱大气面子里子丰田

30万左右的车在中国的 汽车 市场里还是比较多的，大部分还是以合资车豪华品牌占据。我推荐一款美国品牌林肯MKZ。

林肯MKZ作为林肯旗下的一个比较便宜的车型，车型本身在国内的豪华轿车市场还是比较有竞争力的。

MKZ前脸用了家族最新的网状进气格栅，面积大小适中，配上两侧炯炯有神的LED大灯组，下部雾灯与下进气格栅大搭配也是非常完美，整个前脸给人一种豪华和大气感觉。

该车长宽高分别为：4925/1864/1477mm，轴距2850mm，空间表现还不错。

动力方面，林肯MKZ搭载的是2.0T+6AT动力组合，该发动机有高低功率两个版本，最大功率分别为149kw和186kw，峰值扭矩为381nm和389nm，提速快，动力也不弱。

内饰方面也运用到了大量软质皮革包裹，豪华车的配置一样不缺。

该车官方售价为:24.88到35.万元。对于30万左右的预算来说还是可以买的。虽然没有BBA的知名度但也掩盖不了本身的豪华野性。

您好，您说手里有32万预算那说明裸车要29万以内的车落地基本才能到32万左右，基于此我推荐以下几款。

凯迪拉克 ATS-L

凯迪拉克可以说代表了美国豪华品牌，ATS-L同样也是凯迪拉克主打中国市场的一款车、外形上看基本上传承了美系车的大气外观，又不乏 时尚 感。内饰同样如此简单大方又不失豪华。重点是ATS-L的超高性价比，次顶配优惠幅度极大，优惠后车下来基本上31万出头。2.0T涡轮增压发动机，279匹马力的动力输出，搭配8AT自动变速箱可以说秒杀这一级别所有竞品。还有凯迪拉克优秀的底盘调教，稳重舒适中却又不失操控。大熊认为32万预算以内最具性价比又让您有面子的车非凯迪拉克ATS-L莫属。

推荐车型：2017款 28T 豪华型 指导价36.88 全国经销商优惠幅度8万左右

雷克萨斯ES

雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，集豪华与优雅为一身。雷克萨斯全系车都为进口，出色的品控保证了雷克萨斯这一豪华日本品牌的口碑。记得曾经有位媒体老师说过，全世界 汽车 制造商中德国奔驰和日本的雷克萨斯的质量最好，我想这点完全是品控严格的成果。虽然您的预算只能购买ES的丐版车型，但配置上绝对够用，质量更不用担心。

推荐车型：2015款 200 精英版 指导价29.8万 全国经销商优惠幅度基本0.2万左右

奥迪A4L

奥迪作为BBA三大豪华品牌之一，绝对是其中最具性价比的。A4L外形保持奥迪的家族化设计，内饰经过大改之后十分简洁 时尚 。配置上看基本满足这一级别车型该有的配置水准，做工和用料也十分好。乘坐舒适感和空间上来看中规中矩，底盘调教比较扎实。转向灵敏不拖泥带水，运动姿态良好。

推荐车型：2018款 30周年年型 40 TFSI 时尚 型 指导价34.57万 全国经销商优惠幅度5-至7万左右

这个价位，大气有面子，还是商务一点的车子吧。

凯迪拉克XTS。2.0T的机子，5米1的车身长度，除了顶配车型，都不会超预算，内饰非常安静，车子很重，比CT6都重，当然油耗会相应的高一些，安全？可以说是坦克了。

沃尔沃S90t4版本。安全系统闻名的车子，北欧风，2.0低功率，190马力，外观内饰我个人都非常中意，33万左右就能落地。

大众辉昂2.0丐版。辉昂刚出的时候是与A6作为对手车型的，所以驾驶感受包括质感上都可以放心，2.0的外观和3.0的车型几乎一致，裸车28万左右，224匹马力，家用商务非常合适。

红旗H7。礼宾级的车，要说面子，上面那几款都没办法和这个比，可以选择2.0T的中配车型，配置？座椅，主动安全之类的，什么都有，要是前挡风下面留个市通行证，放个小红旗，看到都会驻足！这么厉害为什么最后说呢？保值率是真的差，售后也差，有情怀的可以考虑。

对你而言，买车面子应该比较重要了，那首选肯定BBA了，因为它们的品牌效应和豪华程度是其他所有 汽车 无法媲美的。

比如奔驰A级，宝马1系，奥迪A3，价位都在20 30万之间，但是说实话，我还是不太推荐这几款车，因为它们虽然有品牌效应，但是作为入门版，机械素质真的很一般，比如宝马的1系和mini还是同一平台，操控和宝马的3系精髓都没法比的。

这里比较推荐你买二线豪华品牌：林肯冒险家：30万以内机械素质超一流，2.0T 8AT，油耗7.5个，性能卓越，驾乘舒适，皮实耐造，可以说是集豪华、性能、价位完美平衡的一款车。

当然，最终还是要看你自己的选择，如果你认为面子对你更重要一点，那还是BBA更好一点，如果你要综合考虑，冒险家值得你去体验下。

预算三十二万落地，既然要有面子，选车肯定首先要看品牌价值，颜值了吧 ，我推荐这几款。

一，奔驰CLA200。 汽车 界的鼻祖，豪华品牌，外观像个小跑车， 时尚 ，颜值很高，光一个奔驰的标志就迷倒了万千少女吧 ！

二，宝马3系。开宝马，坐奔驰。可见宝马在中国豪车节的地位了吧。车型很大气，很稳重。

三，凯迪拉克ats。美式豪华车，外观很硬朗，一看就是豪车的脸，不是也坐凯迪拉克么，你说买这车你面子足不？

总结，以上三款车，从品牌价值，颜值，配置等，都是符合我们 社会 精英阶层的定位，所以说买了这三款车，可以说你就是一个成功人士。

30万现金所能产生的个人收益

1

如果您是事业单位、国企、私企职员，平时没有合适的投资渠道，那么最保守的投资方法就是存银行。

我们按照 2% 的利息税率算，30万存1年所带来的收益在6000元左右，不考虑复利计算，存5年就会有3万元的保险收入。

2

如果您还了解债券、银行类“某宝”（银行金融产品），那么每年带来的收益最起码在12000元左右，而5年就会有6万左右的保险收入。

3

如果您还了解理财，那么每年带来的收益还要更多，我们按照银行存款收益的220%算的话就是1年带来13200元左右的收益，而5年带来的保守收入大约是6.6万元。

4

如果您有合适的其他投资，年收益在 8% 左右，那5年下来风险收益大约是12万。（8%是什么概念呢？国内优秀的基金平均回报率，大约就是8%。）

30万全部用来购车所能产生的个人收益

设题主买了辆沃尔沃牌高级轿车，最直接的收益那肯定就是：

除了这些直接的实惠之外，那么我们再简单算一下用车所带来的成本：

我的同事有一辆宝马入门级豪华轿车，他告诉我们差不多每年总共花费在2.5万元左右。同事非常爱护车子！

我们按照最保值的车子来算，5年下来残值剩余60%算的话，这辆车转手可剩18万元。

30万全部买车 VS 30万全部储蓄投资

30万全部买车：

5年花费12.5万，转手剩余18万元；

30万全部储蓄投资：

5年综合收益3~12万不等（保守投资、低风险型），剩余30+(3~12)万。

警惕中产阶级陷阱

一个国家非常重视中产阶级，尤其涉及到国家发展、国家稳定的相关问题上，中产阶级占据着非常重要的地位。

大资产阶级制造消费热点、消费趋势，引导中产阶级进行消费，从而推动 社会 进步。无论是房产热、私家车热都是遵循这样的道理。

而中产阶级往往会提前消费、过度消费，美名其曰提前享受优质生活，实质上是让自己陷入了极大的风险和不稳定之中。同时，将现钱转变成消费物品，只会加速贬值。

私家车、商品房都不是增值资产

私家车，买来就贬值，这是负资产，这个道理各位朋友都懂。

很多人不理解商品房怎么也是负资产？我不多细讲，只说一句：都马上2019年了，不要再炒房了，现在进入楼市，只是做了他人的接盘侠。

理性消费，做可控风险的中产阶级

能拿得出30万来买私家车的家庭，最起码都是中产家庭。如果您只有30万现金，我规劝您再仔细考虑考虑，是不是一定要买车；

如果您只有30万现金，但是工作稳定、有持续的收入、可控风险，那么是不是考虑买一辆 5~10元的车，剩余的 60%现金用来投资增值；

如果您从商，需要维持稳定的现金流，那么是不是考虑花15~20万左右买一辆中高档轿车，留下 30~40%充当自己的现金流。

手里有30预算想买车，目前有三种选择。第一：买车。先支付一半或者更低的首付款，先把车开回家，做个3年左右的分期，剩下的钱每个月慢慢还。这样的话，您就可以考虑50万左右的车，这样一来车提升了一个档次，自然也就更有面子了！第二：买二手车。买一台车龄少，行驶里程少一些，车况好一点的准新车。

可以选择豪华品牌的冷门车型，因为越是冷门，贬值率越高。一辆50多万的冷门车，开了3年之后可能只能卖30万，恰巧您手里正好有30万的预算，一拍即合刚刚好。另外，二手车也可以。第三：买新车！买新车的话您只能考虑厂商指导价25万左右车型，因为还有购置税和保险要缴纳。

新车的话可选性也比较多，豪华品牌和非豪华品牌都有，主要看您自己的需求。既然您比较看重面子，那豪华品牌一定是首选。30万能落地的豪华车就不太多了，而且只能买到低配版本，高配预算不够。比如奥迪新上市的Q2L、奔驰新款A 180L、国产宝马1系、沃尔沃的V40、MINI等等。

岩哥的观点：我个人建议，如果您比较年轻，换车频率比较高的话，可以选择先尝试二手车。如果您的收入比较稳定，也可以选择购车。这样的话您可以买到更高级别的车型，满足了您的“面子需求“”

30万有里有面

根据你的需要，给你推荐一下，宝马3系、林肯MKZ、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L这4款车吧。

传统老三样

宝马作为一线豪华品牌的老三样BBA 车型中的宝马，造型风格要看你是否喜欢。宝马3系算是推荐这几款车中尺寸最小的，但是确实品牌知名度最高的。也是四款车中，只有宝马和英菲尼迪配备了零胎压继续行驶的能力。

二线豪华品

二线豪华品牌捷豹XEL 和英菲尼迪Q50L 这两款车，尺寸上英菲尼迪比较占优势，动力性也不比捷豹的要好。就是变速箱档位比捷豹少了一个档位。捷豹在主动安全配置上比英菲尼迪多了车道偏离提醒和主动刹车。英菲尼迪比捷豹多了氛围灯、后视镜折叠，同是具备零胎压行驶功能。

新进奶油生

再说林肯，这款车算是最近几年进入国内市场的。整体整车尺寸和造型风格上，确实给人眼前一亮的感觉，但是整体质量口碑以及保有量方面，还需要市场检验才能下结论。在配置上比其它车型多了转向头灯、自动驻车、悬架软硬调节外其它没有特色配置。

最后总结

综合来看，再有面子还能更安全的情况下，有限推荐宝马3系，推荐指数四星半：

林肯总体造型比较有特色，但是在主被动安全以及市场口碑上，还有待时间检验，推荐指数三颗星：

捷豹XEL ，这款车造型风格比较有特色，主动刹车功能配置理论不错实践还需检验，推荐指数三星半：

英菲尼迪Q50L ，这款车品牌没有宝马响。在主被动安全方面配置了零胎压行驶轮胎，还是比较有里有面的车型，推荐指数四颗星：

希望可以帮到你！

五菱宏光！！！大气！！！买8张！！！再请7个驾驶员！！！超有面子

要豪华也要仪式感 四款30万左右豪华中型车怎么选？

奔驰、宝马、奥迪在20-30万元区间的车型，如果选择紧凑型很好选，选择中型车符合20-30万价格区间的只有优惠后的宝马3系和奥迪A4L了。

宝马3系和奥迪A4L都有两款车型符合价格预期，选择两款车的次低配车型，宝马3系320i运动套装和奥迪A4L40TFSI进取型进行对比。

扩展资料：

外观，奥迪A4L用了最新奥迪家族式设计风格，六边形进气格栅更加精致，全新的折角设计让进气格栅充满立体感。

机舱盖上的两条棱线动感十足，宝马3系的外观依然延续了宝马的经典设计，双肾式进气格栅看上去豪华大气，再加上M运动套装，显得更加神气。

易车原创 在国内豪华B级车市场，第一梯队被传统”BBA”三强”34C”长期霸占。的确，奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L，它们无论是豪华感还是空间方面都能满足你的需求。然而细心的朋友会发现，这三款车型一般的落地价基本在35万元左右，对于一些喜欢豪华可又预算不多的年轻人来说，性价比并不高。

因此，有一些比较有竞争力二线豪华逐渐受到重视，其中就有一款林肯Z。它的推出打破了这一局面，同样有着一定豪华底蕴，配置及空间方面都有着不错的表现，最重要的是新车售价仅25万起，入门门槛低。当然，有不少朋友会提出质疑，这款车型究竟哪里好，仅仅是价格便宜吗？带着疑问我们把这四辆车进行对比，一看便知。

鉴于购买豪华品牌轿车的朋友，除了能享受到豪华品牌带来的面子感外，还要看中内在的享受感，而价格的高低直接关乎选车的范围。因为价格太高就会超出预算，价格太低又怕买到乞丐版的车。而30万左右又是大多数消费者购买的预期心理价位，所以我们找来了四款30万左右的豪华轿车对比。它们中指导价基本在同一区间，值得一提的是林肯Z是全系的顶配车型，而其余四款车型只是各自的入门款，并且目前购买林肯Z可享受厂家购置税全免政策，相当于足足省下近3万元，价格相当给力。

外观对比：豪华各有其道

价格只是其次，消费者在买车时看中的不仅仅是价格因素，颜值这块必须安排上。四款车型中，它们都有着很强的家族辨识度，但是细看就大不一样。奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L，它们在外观上还停留在老印象中，尽管细节有一定升级，但是无非就是换个中网样式或是增加一些运动套件，缺乏一定的新鲜感，整体表现不够有新意。

至于林肯Z，它相比前面三款车型推出时间要晚，主要面向如今的年轻群体而来。它在外观上用极具前卫的设计元素，一改我们以前对于林肯车型比较“成熟”的形象。此次国产车型高度还原概念车，并提供双外观设计，拥有i酷版和i享版，为那些颜值控们带来更多选择，这是传统车型不具备的，因为有的车型造型老少皆宜，但缺乏个性和新鲜感。

大灯方面，四车造型各有不同，“34C”依旧用比较传统的造型设计，好在辨识度都还不错。而林肯Z搭载的贯穿式大灯可谓十分抢眼，搭配可以发光的星辉车标，科技感十足。

同时大灯具有迎宾灯语+送别灯语功能。在钥匙靠近车辆3米范围内，头灯迎宾灯语，林肯星辉标点亮，向两侧延展，非常有仪式感。而且夜晚，还可看到1.8米的迎宾光毯亮起，仪式感满满。在大灯功能方面，林肯Z和奔驰C级这个价位配备自适应大灯功能，宝马3系和奥迪A4L则需要额外花钱选装。

在车身尺寸方面，它们都属于中型轿车范畴。“34C”引入国内都不约而同的进行了所谓的”加长”，尺寸方面都比较接近。而林肯Z则保留原有的中型车尺寸设计，丝毫没有在尺寸上”吃亏”,尤其在长、宽、高方面大幅领先对手。

在外部配置方面，林肯Z多了其余三款车型不具备的隐藏式门把手功能，还配有蓝牙钥匙，避免忘拿钥匙或者丢钥匙的烦恼。此外，除了配备前/后驻车雷达、360度全景影像功能外，还带有倒车车侧预警系统，平常狭小路段停车，减少了被剐蹭的概率。反观奔驰C级和奥迪AL只配备了比较基础的倒车影像功能。

四车尾部同样有着很强的家族辨识度，不过奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L都还是偏传统的造型，而林肯Z用了官方称之为Super red 超红光贯穿式尾灯，点亮后，转向灯呈流水式，辨识度高。而且在锁车或开车时，尾灯也充满仪式感，车尾的“LINCOLN”字母一同点亮，显示效果十分立体。

一般很多豪华车型的轮胎都会将大尺寸轮胎放在顶配车型，比如奥迪A4L，还有的就更是全系配备一种规格轮胎，比如奔驰C级、宝马3系全系都搭载的是18英寸轮胎；而林肯Z提供18/19英寸选择，即便中配车型也用了更大一号的19英寸轮圈，气势上会明显更强。

内饰：豪华与科技同在

在内饰方面，奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L都延续了各自家族的设计风格，它们的设计都以实用为主，至于谁更好看就是萝卜青菜的问题了。不过这个价位的林肯Z的内饰就完全不同，整个内饰座舱并没有完全照搬家族的风格，而是朝着智能化方向设计。

中控用了贯穿主副驾的大联屏设计，取消了过多的物理按键，包括中控面板以及传统的变速箱区域，都进行简约化处理。计增加科技感的同时，视觉感受会更加轻奢，也更符合时下年轻人对于智能座驾的需求。

四车方向盘都用了真皮材质，在握感方面都不差。像多功能方向盘自然不会缺席，同时取消了传统物理按键，用的是触感反馈，高级感十足。此外还配备独有的方向盘加热功能，这是其余三款车型不具备的功能。

在中控屏方面，它们都搭载了如今比较流行的大屏设计，一些基础功能都有配备。但是视觉显示上，林肯Z的贯穿式大屏无疑更抢眼，配了专属的“林肯星云”人机交互界面，设计完全摒弃了传统车机的菜单文字式 交互界面，取了全新卡片式交互模式，大量用 和快捷按钮的设计元素，使得界面更加美观，交互更加高效。

除此之外，在一些科技配置方面，林肯Z表现更加均衡。它是这个价位唯一达到L2+级驾驶系统的车型，特别是Lincoln ActiveGlide主动驾驶系统，开启之后，可以实现在特定路段自动跟车，自动调节车速，车道居中，使驾驶者能够得到充分的放松。

空间：表现都很称职

在座椅方面，四车对比后很明显就看出不同。林肯Z用了真皮皮材质，并且支持包括腿托在内的多达24项调节。另外三款车型都用了仿皮材质包裹，虽然乘坐舒适性也不错，不过视觉档次感稍显廉价，还有主驾驶座椅通风都需要通过选装，以奥迪A4L为例，选装费高达9900元，价格不菲。

四台车的后排座椅设计和前排保持一致，并且提供了中间头枕、后排扶手以及后排出风口等功能。除此之外，诸如独立调节空调、USB和Type-C接口也都没有缺席。不过在细节配置上，<a cl