1.保时捷卡宴插电混动落地多少钱?

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保时捷卡宴定位是一款中大型豪华SUV,在国内市场知名度很高,是一款非常经典的车型,跟大众途锐以及奥迪Q7都是出自同一平台。大家都知道保时捷一直以来都是专注于轿跑车,而卡宴可以说是保时捷的转型之作,作为保时捷旗下首款SUV车型,上市之初许多地方都需要加价购买,可以看出其火热程度,由于定位要比途锐和奥迪Q7高一个档次,在做工用料方面都是保持着很高的水准。那么很多人都比较关心保时捷卡宴的价格问题,下面一起来聊聊吧。

以保时捷卡宴3.0T最低配为例,这款车厂商指导价91.3万,平行进口车目前裸车价85.9万左右,加上购置税76018,保险20300,车船税1920,上牌500,全款落地价957738元。但是不选装的话基本是提不到车的,加装车内氛围灯4600、矩阵式大灯2.41万、无钥匙进入1.35万、前排座椅按摩通风1.25万以及车漆颜色、运动轮毂等等都是需要选装的,最少就算选装一个7.08万的豪华组件套装基本上选装后落地都在103万以上。

保时捷卡宴的外观非常吸引人的眼球,依然延续了其家族式的外观,流线型的车身在卡宴上也是得到了很好的应用,看起来俨然是一款轿跑型SUV,前脸贯穿式的中网以及分体式的大灯辨识度极高,个性十足,车身线条优雅动感,运动气息浓厚,尾部层次分明,贯穿式的尾灯点亮效果非常不错,整体看上去很有档次感。

内饰方面豪华感与科技感并存,整体的做工用料无可挑剔,中控摸起来手感极佳,中控屏尺寸为12.3英寸,支持carplay,导航等,中央通道以烤漆打底的触控按键也颇为有科技感,仪表盘还是熟悉的五连炮筒式对称式的设计沉稳大气,用料基本都是软性材质包裹,质感扎实细腻,中控台上一块石英表给人高贵的气质,让人爱不释手。

动力方面搭载了一台3.0T、2.9T以及4.0T?V8发动机,动力表现十分突出,即便是3.0T最低功率发动机百公里加速也仅仅6.2秒,而4.0T高功率发动机百公里加速仅需3.9秒,动力表现足够令人满意。而底盘也是采用全时四驱系统,标配空气悬挂,并且支持高低软硬调节,方向盘手感细腻,回馈力度适中,底盘兼顾操控性的同时又有着不错的舒适性,可以说是将极致的操控与舒适进行了完美融合,驾驶质感十分出色,同时由于带有中央差速器锁止以及后轮限滑差速器,前后轮可以实现动力智能分配,对于中等越野也是小菜一碟。

总得来说保时捷卡宴作为保时捷的首款SUV车型,保持了保时捷一贯的做工标准,同时最近几年保时捷在质量方面也是有了明显提升,质量表现也是非常不错的,一般来说3.0T?V6的动力已经足够了,如果对动力有需求那么2.9T的运动版动力绝对不会令人失望。以上是个人看法,大家还有什么看法,也欢迎留言探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷卡宴插电混动落地多少钱?

保时捷卡宴需要年收入多少才可以购买?正常情况下,购买一辆车的成本在一年的收入以内是可以购买的,如果购车成本超过年收入的一半,甚至一倍以上,则不建议购买该车型,因为买车不只是考虑车的价格,还要考虑到用车成本,如保险费用、保养费用和维修成本等。所以购车的时候不应该盲目选择,应该结合年收入和自身的未来发展考虑。

保时捷卡宴的官方指导价为91.30-190.80万元,我们都知道,保时捷的裸车价真的是裸车价,如果不选装个十万几十万,是开不出4S店的。所以你的年收入如果在100万出头,还是可以考虑保时捷卡宴这款车的,个人建议购买这种百万级的豪车,优先选择全款购买,毕竟这类豪车的使用成本还是挺高的,如款的话,每个月的压力会非常大,且过高的利息也不是很适合。

车价

以入门款2019款?Cayenne?3.0T车友提车价为例,官方指导价91.30万,选装完裸车价106万,店内优惠7.73万,最终裸车价99.03万,购置税85367.59元,车船税1920元,保险23228.28元,上牌费500元,最终落地价110.13万。可以看出,最低配的卡宴落地都要110万,更不要说其他高阶的版本了,所以年收入在100万以下,不建议盲目购买。

油耗

买了一辆保时捷卡宴,肯定不会像一个收藏品一样天天放在家里不开,像卡宴这种大排量车,在市区遇到堵车情况,油耗能达到25个油以上,即使是正常不堵车或者是开高速的情况,平均油耗也在15个油上下,所以能买的起卡宴的人,应该是不会在意油耗的那种人,如果很关心油耗,着卡宴的仪表盘一定会很抓狂的。按照一年一两万公里来算,一年的油耗至少两万元起。

保养

作为顶级豪华品牌,保时捷的保养价格也是属于顶级的贵,按照车友的保养价格来说,开了四年,四次小保,一次中保和一次大保,总共3.3万,平均一年8250元,这个价格在没有维修情况下,已经很难让普通人接受了。

不考虑停车费、洗车费、过路费的情况下,全款购买后的保时捷卡宴入门款,加上后期保险一年1.5万元,每年用车成本在4.5万元起。如果是贷款购买的话,加上每年所要归还的贷款,一年至少20万元起。当然一切情况都因人而异,有的人家境殷实,年收入十万也能开得起卡宴,有的人家庭情况复杂,年入百万也开不起卡宴。最后希望大家早日开上自己梦想中的车吧。

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保时捷卡宴插电混动落地需要92.30-101万,配置:

1、作为一款插电混动车型,Cayenne E-Hybrid Coupe的外观当然不可能与传统燃油版汽车完全相同,虽然你依旧可以通过它的绿色车牌来认出它,但这显然不是Cayenne E-Hybrid Coupe的车主们想要的;

2、除了车身左侧专为充电准备的充电口之外,保时捷还为这款车型搭配了十分醒目的荧光绿色刹车卡钳以及更具科幻感的轮圈设计,尾部的Cayenne Logo也同样透露出了淡淡的荧光绿色,为这款车更添了一层神秘色彩;

3、为它配置了两个十分醒目的排气管,毕竟在保时捷眼里性能才是一切,就连新能源也是要为它服务的。Cayenne E-Hybrid Coupe并没有像传统燃油版车型那样配备6缸甚至8缸的V型涡轮增压发动机;

4、,但看似羸弱的直列四缸涡轮增压发动机配上电机之后却能爆发出386ps的总功率和600N·m的总扭矩,它能很好的弥补涡轮增压发动机起步时的涡轮迟滞现象,使其在起步加速时更加干脆。这里再插一句,其实保时捷在海外是有推出这款插电混动车型的高性能版Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe,它搭载了一台4.0T的V8发动机,百公里加速时间只需3.6s,不过目前还没有被引进国内。

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