吉利博瑞ge_吉利博瑞ge仪表盘感叹号是什么?

1.博瑞GE已使用一年多，分享几点用车的感受

2.时间在变，初心不变，聊聊博瑞GE的两万七千公里用车感受

3.吉利博瑞GE的车身尺寸是多少

4.吉利汽车博瑞GE MHEV轻混动力系统解析

5.博瑞ge自动驾驶是哪个配置

6.吉利博瑞ge车型配置

博瑞GE和博瑞GE在外观上非常相似。博瑞GE的前脸更立体尾部更时尚。在内饰方面博瑞GE更追求科技豪华感因为博瑞GE集成了很多之前在博瑞上出现过的物理按键使得整个面板看起来非常整洁中控屏与面板融为一体右侧叠加矩形装饰科技感十足。动力方面最新的博瑞GE用了1.5T和1.8T发动机这也是吉利厂商大力推广的沃尔沃发动机。1.5T发动机最大功率180马力峰值扭矩265牛米匹配7速双离合变速箱。1.8T发动机最大功率184马力峰值扭矩300牛米匹配6速自动手动变速箱。博瑞用1.8T发动机最大功率184马力峰值扭矩300牛米匹配6速自动手动变速箱。相比之下博瑞GE多了一个选择性。

博瑞GE已使用一年多，分享几点用车的感受

大家好，我是大爱兰博GE，我又来了，作为一名博瑞GE，PHEV耀领版的车主来说我想我应该给大家分享用车感受也有义务分享出来，毕竟我说过我会一直给大家分享，至今提车已经2年了，也跑了23000公里了，其实对于家用上下班代步来说的我还是开的蛮多的，不过我还是挺满意的，毕竟一辆车就是要开多了跑远了才只知道好不好，天天停在车库永远都不知道它是不是一辆好车。?1,设计和用料?博瑞GE无论是造型设计还是用料都很用心,虽说是中型车,颜值却美观大方,运动的外形设计,流畅的车身线条,动感的轿跑特性,饱满富有肌肉感的腰线,大大满足年轻人的喜爱。比如说它家族化的水滴涟漪式中网，精美的大轮毂、线条流畅的溜背式设计以及它绚烂夺目的LED尾灯都是它外观设计上的亮点。内饰整体看上去简约大方,做工用料也很讲究,?大面积的用柔软的材质,触感非常的舒适。人体工程学设计的皮质的座椅,舒适感很不错,而且看着也比较上档次。?2,用车感受?用车至今也已经跑了23000公里,城市道路,高速公路,乡村山路都有跑过,整体觉得还是非常满意，还从未出现过任何品质问题。一万多公里的跑下来不得不说的就是它的动力,1.5T的发动机，动カ却很足,高速最快跑过150码,感觉很稳。?3,配置方面?简单的说,当你拥有博瑞GE的时候,你就赢了,在十几二十万落地的车身上,却拥有着超越这个价位的配置,无论是无钥匙进入还是一键启动,都透漏着便捷性,L2半自动驾驶，Acc自动路车，四门车窗一键升降,多功能方向盘,12.5寸的多功能行车电脑显示屏,?内含倒车影像以及强大的多媒体播放。

家族化的前脸设计已经是吉利品牌的象征。

最喜欢就是这个车的外观，设计适合年，轻时尚。第1次到店里看这款车的时候就被它的外观吸引住了。

最喜欢就是这个车的外观，设计适合年，轻时尚。第1次到店里看这款车的时候就被它的外观吸引住了。

侧面再来一张，非常的帅气！逐梦路上有博瑞GE陪伴并不孤独

4986mm修长的车身，运动的双腰线。加上2870的轴距完美。?

漂亮的蓝色车身显得更显大。

漂亮的蓝色车身显得更显大。

高大尚的前脸。?大吉大利。

高大尚的前脸。?大吉大利。

用尺寸为235/45?R18的米其林轮胎，18寸的轮毂与车身较为协调，轮毂上的花纹也是很有个性。

用尺寸为235/45?R18的米其林轮胎，18寸的轮毂与车身较为协调，轮毂上的花纹也是很有个性。

无钥匙进入（锁车）功能，非常的方便，而且门把手非常的有触感。

无钥匙进入（锁车）功能，非常的方便，而且门把手非常的有触感。

电动座椅调节。

电动座椅调节。

航空环绕一体式驾驶舱，简约时尚的设计，看上去很舒服，细看之下又不乏那种精致感。

航空环绕一体式驾驶舱，简约时尚的设计，看上去很舒服，细看之下又不乏那种精致感。

多功能方向盘定速巡航区域。

多功能方向盘定速巡航区域。

非常喜欢的一个配置：一键启动！都说没有一键启动而有无钥匙进入的车子都是耍流氓！哈哈…GE可是都有的哦！

互联网的中控大屏。

互联网的中控大屏。

360度倒车影像

360度倒车影像

GE有三种模式嘛，氛围灯会随着模式不同改变颜色，蓝色**和红色。如果颜色能更多点就好了。

GE有三种模式嘛，氛围灯会随着模式不同改变颜色，蓝色**和红色。如果颜色能更多点就好了。

航空电子挂档杆。

航空电子挂档杆。

4门一键升窗开关。

4门一键升窗开关。

宽大的后排

宽大的后排

后排独立出风口。

后排独立出风口。

时间在变，初心不变，聊聊博瑞GE的两万七千公里用车感受

新能源车，已经慢慢的成为了洗车市场上的主流，而且无论是合次厂商，还是国产品牌，在新能源车型方面已经开始全面发力了，而本篇主角便是一台新能源车型，博瑞GE-PHEV，而且我的博瑞GE也是可以挂绿牌的哦；随着时间的流逝，我的博瑞GE也已经使用一年多了，虽在说不算很长时间吧，但是我的这款博瑞GE-PHEV基本上都是在市区道路上行驶，而在这样的情况之下，博瑞GE-PHEV均是以纯电模式运行的，也只是在某个时间点电量不足时才会切入混动模式使用一下，所以平时很少去加油，也就是说我就是把博瑞GE-PHEV当成了一个纯电动的汽车在开，这样的好处是显而意见的，不但节约能源，减少污染，还能大大的降低养车的费用。

不知道是什么原因，最近几年突然临近消亡的三缸机，再次进入人们的视野，而且越来越多的成为了大部分车型的主流发动机行列，也许是因为宏观政策对环境压力的加大，所以车企们对于三缸机进行了大量的研发投入，对于三缸机的抖动严重的问题，其实当初我也是如此认为的，但是经过我的试驾体验之后，也完全打消了这种想法，因这款三缸机的抖动与平时的四缸机没什么区别，这款1.5T发动机的动力之强，才完全的打消我对三缸机的片面印象，动力输出是绝对没有问题的，关于抖动问题，我还专门找了一个老司机，前期并没有告诉他是三缸机，让他试下博瑞的抖动问题，他似乎并没有感觉到与四缸机有什么不同，至此我才对这款发动机放心。

成为有车一族之后，对于逛车坛看大家用车的一些分享，也成为生活中的一部份，特别是对于油耗这方面的关注，可谓是一直都是非常关心的，而我选择的这款博瑞GE-PHEV是一款重混型车，可以单纯的依靠纯电模式运行的，平时基本都是通勤用车，所以每天跑的里程也比较少的，所以我只用纯电EV模式的，虽然说博瑞GE-P的纯电行驶里程也只有理论值的60公里，但是在实际的行驶中，纯电模式也是可以跑上50公里左右的，这对于一个通勤之用的用途来说是完全够用了，一天能跑上50公里的机率是很低的。所以每天只需要充一次电，跑上几十公里，晚上回家继续充电，所以博瑞GE-PHEV的后期维护成本是很低的，电费要便宜很多哦，只不过仍然有些担心，担心后期换电池的成本较高，就纠结了。

内饰，在我看来是最为重要的一个方面了，因为他事关乘座人员的健康，而且很多的时候，内饰与乘座人员是亲密相伴的，所以我本人是比较在意内饰的用料安全环保的，而博瑞GE的内饰无论是使用材料，还是装配工艺都是比较被我认可的，也从中看到中国民族品牌的地道与真诚，在熟练组装工艺水平的基础之上，你会发现无论是一些表现的地方，还是一些角角落落里，博瑞GE-PHEV的内饰都是可圈可点，相当精致与大气的，看起来的确档次感很强，内饰我非常喜欢，用起来也比较舒适。

漂亮的大前脸

空间方面，对于一款B级家轿来说一定不会有任何的问题的，当然，我心爱的博瑞GE也不会例外，从博瑞GE的内部空间来看，其空间一直都是非常之大的，我比较喜欢博瑞GE的乘坐空间，而在我的使用感受里，博瑞GE无论是博瑞GE-PHEV的乘坐空间，还是储物空间，博瑞GE-PHEV的空间都是很大的，当一个成年人坐到博瑞GE-PHEV的任何一个座位上，其腿部与头部的空间都是有较好的余量的，特别是后排的空间最为优秀一些，坐起来当然也更舒适。后备箱挺大，可以放得下很多的行李。

博瑞GE是从博瑞车型改款而来的，作为吉利的首款B级混动车型来说，其对于静音方面的重视程度是顶级的，也可以说在整个吉利车系之中，博瑞GE的静音做的是最出色的，双层的玻璃，较好的硬核隔音，都为博瑞GE-PHEV的整车静音提供了较好的硬件保障，特别是在市区里跑的，基本都是纯电模式，静音就没好了，跑起来的时候胎噪很好，风噪都不错，静音应该是比较满意的地方之一了，博瑞GE-PHEV的静音也代表着吉利静音处理的最好高水平了哦。?造中国人的精品汽车，吉利加油！

我一直觉得，博瑞GE的中网，在整个吉利车系当中，是最为霸气的一个了

里面的空间可以放很多的东西的

天窗还是有些小了，感觉

天窗总感觉有些小了

这个容易有指纹

座椅挺好，坐着也舒适

四门一键升降

多功能式的方向盘，功能强大

后视镜的视野很不错吧

结束

吉利博瑞GE的车身尺寸是多少

一晃眼就两万七千多公里了,成为博瑞GE车主已经一年多了,感叹时间过的真快,跑的公里数也多,这两万多公里下来带我去了很多地方,回了很多次的老家,每天陪我上下班,期也去了很多周边的旅游景点,让我享受到有车的生活乐趣。买车就是图个方便,空闲的时候可以出去转转,出去放松一下平时工作上的压力,也可以带上家人开着车就出去旅游,真的挺好。也该是时候说道说道爱车了,它可谓是尽职尽责,让我也比较省心。?[购车需求]我是90后,现在已是进去入而立之年,工作已基本稳定,到了这个年龄段,家庭更显其重要性,为了让家人生活过的更舒适,日常出行更便利，所以决定买车了。作为一名普普通通的工薪阶层，买家用车，首先就是考虑实用性和经济性，其次才是其他，综合对比之下我觉得博瑞GE是一款非常适合我们的汽车。?[博瑞GE动力]我买的是2018款1.5T?MHEV耀尊版，感觉顶配车型配置非常的丰富，1.5T涡轮增压发动机对于一辆B级轿车来说，动力总体应该是够用，怎么说呢，既然家用车型，那对动力和燃油经济性都要合适，对于一个拿了驾照好几年年没怎么开车的我来说，刚开始开GE感觉动力很足，随着自己的开车技术越来越娴熟，和朋友的同级别车对比，就觉得它在起步还是有些肉的，尤其是冷车起步时更明显，可一旦速度到了三十码以后，就完全感觉不到肉了，如果说您追求跑车急加速那种感觉，那博瑞GE不适合您，但要是追求安全舒适和经济，那选GE准没错。将近两万公里下来，高速跑的也很多，不得不说GE在高速表现还是相当不错，跑120码油门都不用踩很深，而且加速超车都非常给力，涡轮增压发动机在高速上才能体会它的畅快淋漓。?[博瑞GE的操控]其实自己买车之前也没开过别的好车,我的感受就是方向盘的操控还是比较精准,基本指哪打哪了。目前开了一万多公里也没有跑偏的现象。方向盘握感也比较好,大小正合适,转向也很清晰,很容易就能够找到一个合适的位置,底盘在过弯的时候侧倾也不是很明显,是在接受的范围以内。还有很多的安全配置例如:自动大灯、电子手刹、自动驻车、自适应巡航、车道偏离预警，并线等等，都让我们日常操控变得更安全便捷。?[博瑞GE的舒适性]这个车舒适性还不错,坐过几次后排,减震调校还可以。GE的底盘悬架可以说中等偏上的水平,坐在后排,过一些减速带的时候滤震还是不错的。隔音效果方面它也是相当给力，低速行驶时车内有着很安静的驾乘感觉。座椅为真皮材质，有通风加热功能，按照人体工程学设计，包裹性和舒适感都挺好的。?[博瑞GE的空间]一米七的个子前排调整主驾驶的位置,坐在后排还有两拳四指的空间,头部空间很充裕,后排的乘坐舒适度得到了很大的满足,就算后排坐三个成人也不显拥挤，后备箱在同级别车型里算，但它的纵向空间挺大的，完全可以满足日常家用.?[博瑞GE的外观]很符合中国人的传统审美,这个车在上市的时候,我就一直很关注,买车的时候,第一眼看中的就是这个外观，家族化的前脸设计,以及犀利的大灯设计,4986mm长的动感车身,显得非常运动,这都是让我一眼看中了这个车亮点。?[博瑞GE的内饰]可以说是国产中的精品,内饰上的材质用了很多柔软材质,手摸上去非常的舒服,特别是钢琴烤漆黑面板,为这个车的内饰增加了几分质感,看着就比较上档次。做工用料都很讲究,而且中控的设计非常的时尚新颖。还有门板上面触手可及的地方都是软质材质包裹。内饰里面的气味新车时就很小,不像有的车进去有一股刺鼻的味道。?[博瑞GE的油耗]我的座驾是自动精英版,车重为1.66吨,平时城市、郊区比较多,偶尔上上高速,现在我的综合油耗在百公里7.8左右,这个车重,油耗还是满意的。毕竟车重在那里摆着。我平时开车也比较温柔，偶尔驾驶一把,年轻人嘛。当时买这个车的时候也认真考虑过油耗,夏季是使用空调的高峰期,油耗有一定的增长,现在开着空调,算下来在五毛多一公里。还可以接受,如果说想要更好的油耗表现,那就多跑跑高速,高速上面的油耗可以低到让你惊喜。?[总结]从整体用车情况来看,我觉得我买这个车还是挺值的，因为它很适合像我这种普通工薪阶层人使用。首先他符合我的用车需求,有一个不错的外型,大气而时尚。大小合适,满足家用需求，基本在未来十年内不用管车了。还有着精致的内饰,用料相当的厚道和有档次感。还有着丰富的安全配置，让我们日常开车变得更轻松更安全。动力可以满足我平日里的小小放肆,重要的是它给力的品质让我放心。

最美国产中级轿车，真的是实至名归，外观设计已经不输给合资车了。

家族化的前脸，整个水滴涟漪中网优化的更加精致。

年轻运动范的造型

犀利的大灯，凹凸有致的前脸。

将近五米长的车身，看着很大气哦

其实选一辆这样的家用车，不出意外的话，基本十年八年的不用再考虑换车了。

好看的外观，让人白看不厌。

修长的车身，立体的腰线。

帅气的大溜背，一直是博瑞车系的一大亮点。从老款博瑞开始就一直喜欢。

匀称的车身，优美的线条，处处体现着设计师的用心。

扇形交替的LED尾灯，使得国产车在车灯上同样可以很优秀。

通过爱车，自己也加入了车友会这个大家庭，大家经常一起交流用车心得，相互交流学习。

凹凸有致的造型。

喔感舒适的车门把手

做工部件看着很结实。

迎宾踏板，处处有着吉利的标志。

后座的三角车窗。

厚实的车门做工。关门声音很清脆。

手经常触及的地方都是柔软的材质。

真皮的座椅，带有通风和加热功能无论是夏季或冬季都能给我们带来舒适的乘坐体验。

中控内饰有着豪华的做工。

超大的中控大屏，用来看**然后再配上这个好音质的音响，感觉超爽。

精致小巧的电子档杆。

模式切换按钮，有运动模式，经济模式，普通模式。

副驾驶位一角。

前后都有着独立的空调出风口。

很有质感的拉手。

双拼色的搭配，让车内看着更有色彩。

厚实的头枕。

头顶的全景天窗控制按键和照明灯。

吉利汽车博瑞GE MHEV轻混动力系统解析

吉利博瑞GE的车身尺寸长宽高分别是4986mm*1861mm*1513mm，轴距是2870mm，悬架系统有前双叉臂和后多连杆的设计，搭配17-18寸的轮胎。

博瑞GE是吉利混动的新旗舰款，一共有轻度混动(MHEV)和插电混动(PHEV)两种动力，博瑞GE插电混动版是在P2.5架构的基础上用的插电混动系统，电机的位置是在变速箱里面，传动的效率高达%，可以爆发出最大功率261马力，最大扭矩是425牛，百公里加速只需要7.4秒，这个动力还是非常充足的。

另外这个车身尺寸是比较大的，轴距2870mm，车内的空间比较宽敞，1.75cm的人坐在驾驶室，头顶空间还有余地，腿部空间也是伸缩自如。

后排空间的表现同样优秀，储物空间也多，一家人去自驾游放放东西完全没有压力。

百万购车补贴

博瑞ge自动驾驶是哪个配置

2018年3月29日吉利汽车正式宣布此前代号为“K”的全新混动旗舰车型命名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略的全新混动旗舰车型博瑞GE集成了吉利iNTEC技术。GE代表大进化也象征着Genius(天生)效率(效率)和吉利(吉利)精英(本质)。博瑞GE是一款MHEV轻混车型用48VBSG智能轻混系统搭载1.5T涡轮增压发动机最大功率142KW最大扭矩300Nm匹配7速动力换挡用电子换挡杆电机的主要功能是在启动和快速加速时给发动机额外的动力减速时回收能量。当你打开发动机盖时你可以看到机舱被紧紧地包裹着。厚厚的海绵盖下是一台来自柯灵的1.5T三缸发动机和沃尔沃一样。

吉利博瑞ge车型配置

太平洋汽车网博瑞ge自动驾驶是L2级别的配置，L2级别智能驾驶系统由21个智能传感器配置构成，包括1个记录摄像头、1个毫米波雷达、2个感应器、12颗超声波雷达、4个全景摄影头、1个单目摄像头。

GE代表着Grand（伟大）Evolution（进化），也象征着Genius（生来）Efficient（高效）与Geely（吉利）Elite（精粹）。外形方面，博瑞GE与博瑞同样基于吉利KC平台打造，主体上仍旧保留了博瑞的整体轮廓和侧身。标志性的“水滴涟漪”型前格栅与头灯组相连，下包围则进行了更为运动化的设计。车身侧面，新车用了溜背式的造型设计，并在前翼子板处增加了充电接口。

新车大灯组大体呈内低外高的平行四边形，L形日间行车灯带造型细长而流畅，搭配灯组周围羽翼状镀铬条。此外，灯组内还标有GEELYFULL-LEDTECHNOLOGY（吉利全LED技术）字样，表明这套大灯组内部所有灯光均用了LED光源。尺寸方面，博瑞GE的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，在车身侧面带有MHEV和PHEV标识以表明其身份。

在智能驾驶方面，博瑞GE是国内市场上首款量产的具备L2级别智能驾驶的B级车。新车所搭载的ICC智能领航系统，囊括了TJA交通拥堵系统和ICA集成式高速巡航功能，能够实现自动转弯功能。此外，新车搭载的LKA车道保持系统拥有三种可调的车道保持模式和预警程度，从而让车辆保持在车道中间行驶。

博瑞GE配有全速ACC自适应巡航系统，通过毫米波雷达，全方位监控车辆行驶环境数据，能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能。此外，新车具备APA全自动智能泊车系统，可实现自动水平泊车、自动垂直泊车和自动水平泊出，同时带泊车紧急刹停功能。

新车更大的亮点在于搭载SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等多项智能科技配置，在这些“黑科技”加持之下，博瑞GE成为了国产车首款量产具备L2级别智能驾驶的车型。

其他配置方面，新车搭载博世ESP9.3车身稳定系统、360°全景倒车影像、TPMS胎温胎压检测系统以及智能车载行车记录仪，性价比上确实是竞争力十足的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

今天，边肖汽车给朋友们讲讲吉利博瑞GE。相信很多朋友对吉利基本上有不同的理解。吉利在电动车行业也是一款非常不错的车。很多朋友都很喜欢吉利的车型。那么吉利博瑞GE的朋友知道多少呢？接下来，让汽车边肖为朋友们带来吉利博瑞GE的耐心和简介，希望对朋友们有所帮助。

吉利博瑞GE:价格

吉利汽车官方获悉，吉利博瑞GE新能源汽车将于今日正式上市，新车将推出用插电式混合动力系统的PHEV插电式混合动力汽车-耀越版和MHEV轻度混合动力汽车-耀翔版，补贴后预售价格分别为19.98万元和15.98万元。

吉利博瑞GE:外观

外观方面，新车外观与目前的吉利博瑞高度相似。前格栅的波纹底线与两侧大灯组相连，用了内凹凸设计，视觉上非常有辨识度。此外，饰条上还有一个前置摄像头，具有全景影像功能。

吉利博瑞GE:配置

在配置方面，吉利ge将配备ICC智能导航系统、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统APA全自动智能泊车系统、SLIF出行限速标志智能识别、IHBC智能远光灯调节、飞机HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别保护等功能。

好了，今天的车边肖就在这里给大家简单介绍一下。如何看待吉利博瑞GE，汽车边肖简介？还不错吧？吉利在汽车行业的排名也很不错，也受到了广大用户的喜欢。如果你喜欢，请快点买下来。如果你想了解更多，请继续关注本网站！

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